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    唐DM-i车主·车龄2年

    唐DMi上没啥用的功能2，你又想知道。

    唐DMi没啥用的功能1，详见乐趣贴：唐DMi部分关键功能如何使用。 1.后备箱锁车键。 不需要锁车，只想关后备箱，按左侧的关闭按钮即可。想直接关门锁车，按右边按钮。 前提条件：车辆熄火状态，身上有车钥匙。 2.功能快捷菜单怎么打开？ 屏幕...查看全文

    唐DMi上没啥用的功能2，你又想知道。图1唐DMi上没啥用的功能2，你又想知道。图1
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    北京清凉谷之行，唐DMi的油耗表现！！

    往返280公里，单程140，其中前半程都是高速，后半程县道、乡道、山路。。。油耗表现又要让某些人失望了！ 挑了个秋高气爽的日子，带我儿子去爬山，也顺带磨合一下大唐！ 一大早6点准时出发，出门500米上环城高速，然后一路80迈，EV模式，40...查看全文

    北京清凉谷之行，唐DMi的油耗表现！！图1北京清凉谷之行，唐DMi的油耗表现！！图1
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    提车两月行驶四千公里

    吐槽一些用过才知道的缺点，和反人类的车机逻辑 第一，满电状态会自动切换EV模式即便重启电量充足情况下依然会自动切换EV模式，不懂为啥要这样设计！ 第二，行车落锁开启功能后不论熄火或者挂入P档不会自动解锁，需手动解锁车门，请问比亚迪这啥逻...查看全文

    提车两月行驶四千公里图1提车两月行驶四千公里图1
    提车两月行驶四千公里图2提车两月行驶四千公里图2
    提车两月行驶四千公里图3提车两月行驶四千公里图3
    提车两月行驶四千公里图4提车两月行驶四千公里图4
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    Ray ren

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    改装第一篇之轮毂+轮胎与盲区检测

    第一个轮毂+轮胎。20寸改22寸。唐这个霸气的身姿，个人感觉必须得上22寸才配得上他。之前20寸 也没有任何问题，开起来非常的顺畅。上过山，趟过水，没有任何问题，就是始终觉得，还是少了 点意思，于是改装第一步，机缘巧合，从朋友那里收了一套原...查看全文

    改装第一篇之轮毂+轮胎与盲区检测图1改装第一篇之轮毂+轮胎与盲区检测图1
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    为什么要买唐DMi，说说我的理由？

    有小伙伴后台私信我，想把自己的冠道处理了，换成唐DMi，让我从一个车主的角度谈谈意见。 意见不敢说，建议是有的。先说结论，抛开民族情节的问题，只剖析产品给我们带来的满意度，我觉得有必要换，但得看你究竟能达到几星。 我不是车评人，我只站在一个普通消费者的角度，谈我使用产品的体验，杠精绕行。 1.驾乘体验 每个人的感受或有不同，但基本也是大差不差。唐DMi的底盘调教众所周知是偏舒适的，虽然没有空气悬挂，但是了么够用。同样是20万的车，7座SUV能做到这种感受肯定是物有所值的。 我没开过冠道，但是看过我文章的小伙伴肯定知道，我前面有提到过曾经开过昂科威和Q5，那个底盘都很扎实，相对而言唐是可以和其媲美的，所以我觉得应该不会比冠道相差太多。 2.空间使用 唐7座第三排多少还是有点挤的，坐大人，能坐，但同样也是牺牲二排的可用空间。不过相比冠道的5座来说，我觉得还是有一定优势的。整体尺寸，也是唐略大一圈。家庭用车，肯定是车越大越得劲儿。但冠道也够用，我觉得可能就是差俩坐而已。有人说俩坐没用，不是有那句话吗，7坐你可以不用，但不能没有。只要你曾经用过一次7座，那他就是有用的。他能给你带来的就是7个人出去吃饭的时候、玩耍的时候，可以少开一台车，少找一个车位。 3.经济性 唐DMi顶配21.68，冠道顶配31.68。这10万的税啊。。。。呸，10万的差价，我个人觉得确实不值。。。然后是油耗，说实话，拿混动跟燃油比，就是赤裸裸的降维打击，有点不要脸了。但我们还是从目的性，出发，就说油耗，市区油耗，一个5-7，一个10-14。这是唐不充电的情况，如果唐充上电，就优点更不要脸了。 然后按照国际惯例，这个时候肯定会有人站出来高喊“保值率”。 对，咱们以10年为例啊，为什么是10年呢？因为很多国产喷喜欢说，你这车三年后、五年后、十年年后就不行了，上不了路了，或者十年你得修成什么样啊。。。或者。。。等等。。。 所以，十年，20万公里，我们平均唐是6个油，冠道11个油，不过分吧？20万公里，唐的油耗1.2万L，冠道油耗2.2万L，正好差1万个油，差7万块钱。 然后回来看保值率：十年唐，假设哈，因为这俩车都不到十年，所以咱只能假设，唐的残值还有10%，冠道还有30%，那么唐2万，买车投入20万，冠道9，买车投入22万，算上前面多花的7万。等于开冠道十年，花进去29万。然后这29万，并没有在驾乘上，让我特别的舒服。。。 4.配置 说完钱肯定要说配置。我买车没考虑过日系，除了某种民族情怀之外，就是我觉得开不坏的逻辑是因为没得怪，实在太扯了。 对比一下冠道和唐的车载配置，大同小异吧，我觉得，应该就是各有所爱。或许后期冠道出其他改款的时候也会加入一些更先进的配置也说不定。但就目前来讲，并没有什么可比性。 5.使用场景 混动车和纯油车比，有点太不要脸了。降维打击。。。16年我提第一辆EV版秦的时候就特别想要混动。但那时候混动车太贵，而且总感觉技术不成熟，算来算去也没敢下手。现在技术、设施、政策和消费观念等等都在变化，所以用车的场景也就多了。 市内纯电跑，长途混动跑，让能耗底到极限。相比纯油，可能优势确实比较明显。当你还在考虑要不要更换启停电瓶的时候、当你还在想着哪天加油站活动价加油能省30块钱的时候。。。 所以，我还是建议，你有充电桩，有充电条件的话，再考虑DMi或EV。当然并不是说，没有充电条件就不香了，还是香的。只是没那么的香了 6.养护 同样按照惯例，会有人站出来高喊“换电池”！！！然后那批DM和EV车主就回应“免费的”。。。 新能源的车企基本已经开始推行后期的维护了，早在我16年提秦的时候比亚迪这边就有后期维护，维修，保养的各种政策。显然我基本没体验到。因为我这车加起来维修也没超过3000块钱，大部分还都是补胎，洗车，打蜡的费用。后期我连洗车都懒得洗了。。。纯电保养一次就二百多，DM保养一次可能贵点，500多。电池、电芯、电控都是终身的。有钱就自己修，没钱就买新车，让厂家质保。。。

    为什么要买唐DMi，说说我的理由？图1为什么要买唐DMi，说说我的理由？图1
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    马路大疯狗

    精英创作者LV1精英创作者LV1
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    持之以恒LV3持之以恒LV3
    唐DM-i车主·车龄2年

    新手小白提车记-唐dmi

    地标 深圳 订车时间 五月中旬 提车时间 7.21 俗话说的好，来了就是深圳人！ 我19年一毕业就带着媳妇儿屁颠屁颠跑来了深圳，打工搬砖，落了户口，开始摇蓝牌。 每天就是两点一线 出租屋➡️公司➡️出租屋，在经历过过年过节回家抢票及疫情等事...查看全文

    新手小白提车记-唐dmi图1新手小白提车记-唐dmi图1
    新手小白提车记-唐dmi图2新手小白提车记-唐dmi图2
    新手小白提车记-唐dmi图3新手小白提车记-唐dmi图3
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    zs电世界趣玩

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    一个多月后评价唐DMI

    #聊聊你的Dream Car唐DMI 2021款 尊贵型 112KM 我是搞技术的，比较关注各种新技术方面的知识，又比较喜欢车，所以了解有关车的知识也就比较多一点。特别是比亚迪汽车，了解的更多。以前从没开过新能源车，开了十六年的油车，没有倒车...查看全文

    一个多月后评价唐DMI图1一个多月后评价唐DMI图1
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    绿牌不限行

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    唐DM-i车主·车龄3年

    5000公里自驾游体验，21款唐DM高配

    看图说话 行程大概是这样，接下来我说的大家感兴趣的部分 🙋🏻‍♂️情况介绍 两人，行李不算太多，22寸原厂轮胎，动力在馈电情况下依然过剩，全程大约有十座高海拔垭口需要翻越，动力不用质疑，没拉房车 🗒 真实感受 油耗，来回花了300...查看全文

    5000公里自驾游体验，21款唐DM高配图15000公里自驾游体验，21款唐DM高配图1
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    来个唐来个汉

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    唐DM-i车主·车龄2年

    唐DMi驾车一日游感受

    提车半个多月了，跑了1300公里，现在疫情，出市还是不方便，今天出去自驾游了一圈，跑了140多公里，谈一下今天的用车感受。 优点： 1.高速开比较舒服，开着自适应巡航和自动跟车，基本可以解放双脚，再加上腰部支撑、座椅通风、腿托、头枕调节还有坐姿比较高，对驾驶员来说还是很友好的。 2.空间大，5坐的情况下，拉三四个人的话，家人坐的都比较舒服，空间很大。但是7坐的情况下第二排就要牺牲一些空间，第三排小板凳适合小朋友，一米七以上的大人长途旅行就比较憋屈了。 3.省钱，的确省钱，日行100多公里的情况下，基本用电就可以解决，剩下的里程用混动的话也费不了几个油，对老百姓的钱包比较友好。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 4.安静平顺，低速启动一点动静没有，高速混动也听不见发动机的声音，比亚迪这个理工男居然把混动模式调教的特别顺滑，发动机和电机以各种姿势，变换运动，居然一点违和感也没有，根本察觉不到发动机介入或者退出，这个在各个车友群里大家都比较认同，没有顿挫感。油车的自动启停是煎熬，我以前油车的自动启停一般在上车第一时间就关掉，新能源汽车压根没有这个苦恼，非常顺滑。 5.涉水能力强，EV模式不怕发动机进水，今年大水频发，涉水的时候可能会通过性强一点。 6.配置高性价比高，乱七八糟的有的没的用的上用不上配置都给你配上，绝对比合资车和豪华品牌良心。 7.定位的确好用，停在路上停车场，在陌生区域方向感不强的朋友，打开APP会很快知道定位。 再说一下缺点 1.黑车容易脏，昨天才刷的车，今天就成了小花猫了，买黑车的适合两种朋友，特别爱干净和特别不爱干净的… 2.对众多LSP车友不友好，车挺宽，旁边坐着长腿漂亮妹子的时候，摸不到…本人身高1米9，臂展2米想从副驾座位拿点东西都要使劲够一下，各位LSP可能更爱莫能助了… 3.自己洗车轮毂不好洗，太麻烦… 4.第三排坐着不舒服，而且打开第三排的时候，后备箱略小。 再附赠一个今天的旅游攻略 白天可以去赶个海，青岛很多地方都可以抓小螃蟹啥的，最好问一下本地朋友，推荐胶州上合大坝，在跨海大桥胶州高速口下来就是，还有一个小沙滩🏖️，十月一高速免费，可以体验一下跨海大桥的美景，下来就可以赶海，拿点鸡架鸡肠子栓个绳钓螃蟹，涨潮退潮的时候，收获颇丰。没有装备的话，翻翻石头底下也不少，满地都是。赶海也是海边人比较有特色的娱乐活动，可以体验一下，⭐⭐⭐⭐⭐推荐。 晚上吕家庄夜市 青岛最大的夜市，在城阳区万达广场对面，你要来青岛旅游的话，劈柴院真没必要去，可以到吕家庄夜市逛一下，对面有几座大型商超，购物吃饭都非常方便，喜欢当地小吃的朋友绝对不能错过，⭐⭐⭐⭐推荐。 跨海大桥 青岛标志性建筑之一，涨潮的时候，两边都可以一览胶州湾的风采，晚上的时候也可以看胶州湾的夜景，十月一胶州湾免费通行，喜欢看大海的朋友推荐坐高大一点的车，轿车基本光看栅栏了。⭐⭐⭐⭐⭐推荐。 还有青岛很多好玩的地方，这是我今天的路线，手动码字不易，希望车友们点个赞👍🏻，以后给大家分享更多的用车体验，有关注唐DMi的朋友也可以提问，如果是我知道我会一一解答

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    星际浪子011

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    21唐dm创世一年了

    #用车感受去年9月10号下的订单，9月27日车到4s，喵的交了钱才告知合格证还没到，4s说在银行，呵呵(ꄱੈˍꄱੈ)  。。。直到9月30日才把车开回家！比亚迪的销售，真的是套路满满！一言难尽啊！！！ 到现在，基本一年了，行驶里程也刚破万。。。...查看全文

    21唐dm创世一年了图121唐dm创世一年了图1
    21唐dm创世一年了图221唐dm创世一年了图2
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    乐趣贴：唐DMi部分关键功能如何使用？

    关键功能列表 1.能耗展示的调节方法 2.无线连接的方法 3.导航如何静音 4.里程查看方法 5.蓝牙音乐 6.剩余流量查看 7.童锁设置 8.开门方式 要说的就这么多，想看哪个，直接飞过去吧，不想看的直接略过。 1.能耗调节。 方向盘右...查看全文

    乐趣贴：唐DMi部分关键功能如何使用？图1乐趣贴：唐DMi部分关键功能如何使用？图1
    乐趣贴：唐DMi部分关键功能如何使用？图2乐趣贴：唐DMi部分关键功能如何使用？图2
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    2021款唐DM用车快一年的心得体会。

    我的车去年9月份提的，用到现在快一年了，分享一下我的用车体会，首先说说他的优点吧。 动力方面：不用我多说了，开过的人你想要的他都能给你。 通过方面：基本上车能过的地方都能去，涉水能力比没装过涉水喉的车要强很多，烂路方面吊打50以下的所有车（...查看全文

    2021款唐DM用车快一年的心得体会。图12021款唐DM用车快一年的心得体会。图1
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    唐dm 高速实测

    7.30号提车以后，早回工作地准备上班，全程大概360km，几乎全是高速有不少照片是在高速上副驾驶帮忙拍的 一开始是满电，半箱油，在家用1.8kw的随车小水管充电，差不多要在15个小时才能充满，如果能用7kw的就特别快了，另外发现，但凡想在...查看全文

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    比亚迪唐dm到底怎么样？

    最近看到网上好多讨论比亚迪的帖子，视频。作为一个比亚迪唐dm开了10个月的车主，不吹不黑，说下自己的真实感受。 2020年10.1提车，截止目前开了2万多公里，保养了2次，目前为止，除了刚买车车机蓝屏过两次外，没有出过其他故障。用车感受不错，特别是可以选择上门取送车保养，这个很不错，省了大把时间。 下面说下用车过程中的一些好的和坏的感受。 以前充电方便，感受确实很不错，不过最近有两三个月因为一些个人原因，没充到电了，感受直线下降。发动机噪音大，特别是开空调的时候，压缩机，发动机，和拖拉机有的一拼，不过隔音做的还不错，关窗户能解决发动机的问题，但是压缩机的声音，谁开谁知道。。。dj音量开到20都拯救不了他。 油耗不充电，差不多有12-15L的样子（开空调制冷，因为太热了），一直加95，最近油好贵。 一个致命的缺点，不支持快充，赵长江说是会出转接环，真特么扯淡，几年了也没出，只有dmi才支持，这也是我充不到电的原因，大部分充电桩都是直流快充，交流慢充巨少，而且好多坏的，所以，如果家里没条件充电的，非常不建议买唐dm这款车，用车一时爽，后悔一辈子。强烈建议比亚迪厂家解决这个问题，哪怕是需要车主出一定的费用，解决无法使用快充桩的问题，淘宝那种3500改装的感觉不安全，还有很大的问题，不过既然淘宝都能改，相信厂家一定有办法，只是不愿意做而已。 还有就是驾驶辅助，真的只是辅助，好几次差点造成严重事故，只能作为辅助，其中最严重的一次，隧道内，刚打开，直着往隧道墙上冲过去，如果1秒内我没反应过来，当时60码速度撞墙是一定的了。 说了那么多缺点，再说下优点哈，动力这块确实牛，4.3秒破百不是吹的（我买的是28.8的顶配），还有就是内饰座椅，大屏，座椅通风，氛围灯这些功能确实好用。另外就是7座的设计太好了，偶尔应急很方便。 还是真心希望比亚迪厂家可以对老车主友好点，我这2021款的都不支持快充，不知道在想什么，出个快慢充转接环，车主花钱买还不行么？ 最近没拍过车的图片，找两张老图吧，以上就是一个老车主的真实感受，供大家参考哈。 💔爱车吐槽 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

    比亚迪唐dm到底怎么样？图1比亚迪唐dm到底怎么样？图1
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    旅居三套车

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    比亚迪DM-i确实适合城市里通勤

    不知不觉，我的唐大猫咪提车已经超过一个月了，累计行程大约1500公里，累计加了2次油，第一次是在提车当天，加了200元，第二次是加满，花费不到350元。现在还剩400多公里的燃油里程。不得不说，与我的老油车相比，唐大猫非常省油。由于今天要进深圳市区办事，不得不开粤B的老油车出来，进市区前加满了一箱油。从加油站到目的地停车场大约8公里，花了30分钟。路上看着动态油耗数据从爆表的30升/百公里变成28.6升每百公里，心里又一次感叹，买唐大猫的决定是正确的。唐大猫在等红灯时只有1kw的电耗，相当于4小时才耗一升油，而我的老SUV折算下来每小时怠速油耗在4升以上。唐大猫的节油效果太明显了。 当然，该赞的赞，该吐槽的也必须吐槽，槽点有以下几点： 1. 唐大猫的转弯半径太大，以至于每次进出车库都担心蹭墙，倒车入库也没办法一把到位。 2. 360影像要在倒车时才自动开启，而不是像我的老油车一样，只要速度低于15公里就自动开启。这样用起来非常不方便，特别在转弯时，方向盘打歪之后，想开启360影像却摸不到按键。 3. 我之前喜欢比较高的坐姿，而唐大猫的迎宾座椅只是往后调位置，座椅高度不调，导致每次上车时磕到A柱，下车时够不着地面。现在只能改变我自己的驾驶坐姿，适应降低座椅高度后的坐姿。 4.比亚迪手机app莫名其妙这段时间不显示车辆数据了，问了4S店的客服也没有解决的方法，只建议我回店里检查。希望只是软件的问题，并尽快解决。 以上几点是我自己体验的结果，不代表对每个人都有一样的感觉。

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    唐dmi尊荣版用车体会

    这是我第二辆车，唐DMI尊荣版。也开过一些别的车型，如福克斯，标致408，卡罗拉，E300L，起亚K5，WEY VV7，哈弗H6，博越等等车型。开得最多的是我的第一辆车大众宝来，我开了20多万公里。 唐DMI提车已经两个多星期，到...查看全文

    唐dmi尊荣版用车体会图1唐dmi尊荣版用车体会图1
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    唐DMI满月记录

    5月5日，深圳某环怡下定。8月6日，提车。 经历了淡定等车到等车帝一日N刷，再到加入骂垃圾比亚迪的大队伍，再到上岸，深知每一位等车弟的痛苦，于是提车后几乎每天记录能耗排名来推算交车数量，也记录了各种充电费用，很快车也满月了，在此分享一些用车体验给大家。 📉能耗分享 目前行驶3465公里，HEV700公里。用车成本在0.25元/公里。想省钱，多充电。如果不是老家太远，EV是真的香。另外地板油，地板电还是少踩一点。 缓油门也不会比其他车慢，乘坐人员也会更舒服。 能量回收建议用标准，松油门后驾驶感受会更接近油车的滑行，也会更节能。 因为车辆能耗损失主要是:轮胎摩擦力，风阻，刹车热损耗。别看新能源车都有动力回收，然而动能转换成电能都会有能效损失，特别是急刹车，动能回收的效率更低。所以要能耗高，棉花脚匀速前行是关键。目前感觉80码左右是最省的，不知其他车友测试是多少。当然如果单纯为了冲能耗名次，可以关空调，关平板，关大灯，关一切耗电设备，空油跑，极限减重，但为了舒适牺牲太多，感觉没必要。主要还是看自己喜欢，有人就喜欢超车的成就感，那也没啥。 💔爱车吐槽 首先，车是真的香，不枉我等了它三个月。但也有很多小细节需要改进。 1.迎宾座椅经常会不迎宾，特别是提前开空调的情况下，可能是默认人已经上车了吧。 2.仪表盘有时候锁车后背光还会微亮。 3.充电时开关后备箱容易引起充电中断。 4.对手握方向盘检测不准，明明握着的，acc经常提示接管方向盘，这个在堵车时就贼刺激了。 5.快充在有些充电桩上识别有问题，充电时有时候要换几个桩，像我这样基本一天一充或者一天两充的确实也比较麻烦。 6.送的K歌麦克风质量是真差，都得嘴巴贴话筒上才能出麦克风的效果。 7.胎噪在高速某些路上也是真的大，等以后换静音胎试试。 其他什么EV受限暂时没遇到，车是真的香，车友们继续耐心等等吧，8月产能确实上来了，9月肯定也不差。各位的爱车很快就到了，好了，今天就到这吧，后续我也不会经常更新数据了，祝各位早日提车！

    唐DMI满月记录图1唐DMI满月记录图1
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    紫翼飞啊

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    提车一个月，马上三千公里，纪念一下

    值得纪念的日子，5-22订车，8-16提车，今天正好一个月。 先说下油耗吧，坐标北京，上班五环+高速+普通路 单程六十多公里。早晨早起，不到六点出门，要不该堵车了大概一个小时。下午同样的路，五环之歌，到家快着也得一个...查看全文

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    唐DMi中短途高速的油耗表现，旅行必看

    短途高速，唐DMi给我的京喜不只如此 有点犯懒主要太香了，每天蹲在车里不愿回家。20万买个可以远行的小房间，还是太舒服了。 7月21日从4S店把车开到朋友店里，做装饰，上图是装饰完工时的全貌。 装饰主要是自行购买，找人安装。 我个人比较...查看全文

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    比亚迪唐dmi尊荣贴膜经验分享大唐大智慧

    今天贴膜了，跟大家分享一下选膜的经验，以前家里的车都是贴3m，龙，V固，那时候就就没有4k以下的品牌膜，现在已经十几年二十年了，现在3m和龙1-2k就能全车了，当然也有更高档的从1k到15k都有，这次想选个国产的膜看来看去也就康得新和北极光比较有点名气 北极光被康得新收购了，反正都是一家一个打中高端另一个打中低端，言归正传，我在没事的时候就对比一下官方参数，发现北极光1k的膜合资牌要4k左右，反正1-2k的合资膜数值都超不过国产1k，这次我想贴个隔热好点的，所以又觉得没必要太贵，所以就像选比亚迪一样选个国产好货，最终选了北极光星盾前挡防爆膜3mil平时售价1100元，由于星盾侧后挡隔热数值也是2mil普通厚度，所以就没选星盾侧后，有两款顶级参数的的膜星瀚和v10护肤，最终我选择了星瀚，因为星瀚是陶瓷膜，v10护肤是金属膜，现在基本都是磁控溅射技术就是由一个机器把化学元素磁控溅射在膜上，因为星盾就是金属膜，金属膜会影响手机信号，所以侧后就选陶瓷膜吧，星盾3mil防爆+星瀚侧后陶瓷2mil普通防爆膜+上天窗1800还包免费施工，给国产品牌点赞，也可能是我多虑了也许现在金属膜也没那么夸张的阻隔信号了。好了选膜就完毕了，今天去贴贴的时候确实3mil或4mil要经验丰富的老师傅贴，就在前边塑形倆老师傅就弄了很久，说说贴了玩完的感受我觉得挺好的比以前贴3k的普通龙好，哈哈是不是我心里作用啊。今天又解锁个小功能前后排氛围灯可以分开变色，还把我的宝宝小饭桌按上了，还把晴雨挡按上了，我喜欢微微小雨放一点车窗又不想雨进来的感觉，还能遮阳。贴完在路上那就是神一般的存在，我不喜欢飙车安全第一，但车少时提速加速哈哈日系吃土德系只能远远望着，因为同样的8秒bba要追我只能地板油，那地板油先嘶吼在燃烧有谁会那样，而唐dmi在没有任何声音平静的瞬间就到8秒的加速，简直就像瞬移，如果dmi是闪电侠那么dmp就是极速哈哈，能秒我的只有dmi的大师兄p了。再次给国产品牌点赞在马路上那种自豪感bba算什么，20万就能媲美bba家族的顶级跑车，这不是自主品牌的骄傲是什么。现在我买鞋也扔掉y3阿迪就买李宁了，我终于可以跟我的宝宝说以后可以买比亚迪国产车非常好，国产手机国产鞋国产膜等等质量都很好放心买的国产好货，我小时候国产好货没有，没办法老一辈都买奥迪大众省钱就两田摆阔就马驰，现在国产终于崛起了是个自豪的事情，我手机也是把果弃掉换的华，其实买这么多国产我并不想说什么爱国，我更觉得是人民老百姓的智慧和审美在提升，毕竟咱们买国货也谈不上什么爱国，咱也没研究出什么核心技术也没做什么发明，冲击量就是支持咱们自己老百姓发明出来和做出来的产品，顶多算是给老百姓的店铺捧捧场到店吃了个餐，不过那种开完小唐dmi尊荣看着bba我在没有想要的一点点感觉了，咱们能做出来真的很自豪，虽然量产太慢还有好多兄弟提不到车这点必须批评比亚迪，但是东西真的是值得等待，再有我看了看轮子其实也并不显小只能说是个正常，因为车体真的是好大这么大的轮子只能算正常还算协调。好了说这么多快点上图了，有钱没钱的您都来捧个人场。

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    唐dmi开车一周，谈谈体会

    开车第一周，也是学车第一周，用车体验还算良好，简单讲讲用车体会。 先吐槽，毕竟看帖子的大概率是想买车的。 车到手崭新，我也没怎么验车就直接提了。武汉光谷某王朝4s，下订单的当天说送这送那，哪个活动合适随哪个，我就傻呵呵信了，提车就变成了...查看全文

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    新车一血，划痕修复

    🤦🏻新车一血 新车到手还差3天满月，却意外迎来了first blood。快下班时接到一陌生电话，同一单位的，挺客气，意思是可能倒车时自己的后视镜可能蹭了我的车屁股，有一道划痕。当时我正在开会，没法马上过去看，就说你拍个照先走吧明天再说。...查看全文

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    唐dmi顶配提车半月用车分享

    因为换了新工作需要打卡，所以家里一台车已经不能满足需求了，之前的帖子有说过为何选择唐dmi～就不在这里多说了 感兴趣的可以看看之前的帖子(看过后不要问我为何20多天提车，佛曰，不可说，不可说)。 首先说说整体的感受，自从有了唐，除了正常上班通勤，我的比卡丘总算能休息一下了，不到5年时间12万公里，辛苦了辛苦了～目前休息时间外出全部开唐，空间能耗香的不要不要的，我开车舒服，家人坐车也舒服。目前使用735公里，其中高速应该有400公里左右，整体能耗可以看下图，这么大的车，这个油耗完全能够接受。 下面说说优点 1.空间够大～7座应急，平时当大五座开，很舒服。 2.动力足够～大家可能会拿dmi跟老大哥dm去对比，下意识的会觉得dmi的动力不够，其实不然，作为插混车，起步用电的情况下本身就不会慢到哪里，在加上高速状态下发动机的介入和电机一起带动车辆，作为家用奶爸车动力是完全足够的，前几天去机场接我家娃，6大人+1小孩+4箱行李，高速120，130还是很轻松的。 3.能耗真香～目前家里车位未装充电桩，充电都是在永旺充电，随车有快充转换头，基本上逛一下超市就能满电，配合支付宝的优惠券，基本上1度电1块钱，还是可以接受的。交车时电量47%油量4%里程6公里，提车后加满油302块，充电4次不到60块，行驶735公里后还剩55%的油量和22%的电，我没仔细算过多少钱一公里，但是感觉很香，哈哈。 4.配置丰富～目前我觉得最好用的是主驾迎宾座椅(我比较大只)+座椅通风(我比较大只所以我怕热 哈哈哈哈哈)，至于巡航啊这些我之前的车也有，所以感触不大。 好了，该吐槽缺点了，就目前几百公里的驾驶体验来说比较不满意的就是底盘的调教感觉太软了，高速上开得快一点遇到稍微有点不平的路就开船了，在车里上下摇摆，另外车灯不咋滴，不是很亮，其他的暂时都比较满意～ 有2个东西给大家分享一下，知道的大佬自动略过就好 1.车灯高低的问题，我提车后车灯很低，问过群里大佬后找到车灯高度调节的地方 发现高度已经是最高了(高度分为0～5，0为最高)这时候你要把高度拉到最后面的5档位再调回0档位，这个时候车灯的高度才会达到最高。 2.家里如果有人坐电动车晕车，特别是后排，建议动能回收设置为标准，然后再开启舒适停车。 好了，第一次写这么多东西，写的也很乱，大家凑合看看，最后晒晒我在车管所的大力出奇迹的车牌～7777！

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    言君玉

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    新车一血，与大家分享优点与吐槽点

    🤦🏻新车一血 很喜欢这个车，9.3号提车上牌 几点疑问，几点吐槽，与大家探讨 本着爱惜车的准则，目前都是加的95油，（不知道是否有必要，哈哈），南京开回北京1000km，（为了买现车，直接上南京牌，不等了）综合油耗大概6个多点，顶配设备功能丰富，该有的都有了，【优点1】：驾驶感受也很好，动力很足。 【优点2】：配置丰富，大屏超级给力，在过进京检查站的时候堵了一个多小时，看了两级鬼吹灯虫谷，美滋滋，挂着纯电档，还不耗油。 【优点3】：座椅舒服，全真皮带通风加热，第二排空间宽阔，地板纯平，还可以调节角度，父母如果坐在后面一点也不憋屈。 有优点当然也有缺点。 【吐槽1】：快充头要求充电桩700v以上，高速的国家电网基本一个都没有，国电的快充都是350v快充南京回来想找个服务区充电，没实现，很难受，客户就说协议不兼容。 【吐槽2】：定制的高德地图，导航声和音乐声音没法分开，朋友的唐dm是可以分开的，也就是导航不会影响音乐；目前唐dmi的基本没法用，听一首歌，导航一直打断。 【吐槽3】：副驾驶的推拖确实太短了，要是能加长一点，就可以完全躺下了，那样会比较舒服。 还有很多功能目前在不断探索中，也希望和大家一起交流使用感受。

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    老堂口

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    懂车帝4周年懂车帝4周年

    提车一个星期，唐dm尊荣款 坐标深圳 📉能耗分享 开起来还是很稳很轻松的，但是亏电的情况下油门会有点重，这一周都在市区开 提车的时候加了箱95的油350，电目前冲了113，表显油还能走140，算下来百公里五毛多一点 深圳市区塞的时候还是很塞 五毛能接受。 💔爱车吐槽 目前发现的问题，喇叭不能全响，调场景在前排后排不响调后排前面不响问了售后和客服 都说正常情况都是全响叫我开回去检测一下 然后就是电动后尾门有时会卡壳，打开的时候上一半会突然卡住不动😉，或者是关的时候卡住不动 但是手动按一下按钮又好了 还有一个问题就是感应式的后尾门，好像也不是那么灵敏 有时候脚扫扫了没反应 这个感觉鸡叻 不知道是不是自己扫的角度问题，去检测的时候顺便问问啥情况，看是不是自己问题。 然后就是电量的问题，慢充确实是个不好 充满需要三个小时充电站干等三个小时确实费劲只能在大厦上班的时候充电，费用会稍微高一点，而且官标是充满可以走81，充满正常都是71/72，只有一次是表显77，还算可以吧就是慢充确实费人费时间 目前遇到的就这四个问题，其他的倒还好 有电的时候油门很轻一踩就有，电车的优势4.3不是白给的。

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    大唐疯子凯

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    唐dm实用好物分享一

    💘实用车品 我的改装思路就是高调不浮夸，低调而不平庸。因此车上的一些加装的东西，如果对唐DM不是很了解的人或者坐我车不多的包括我家人和同事，其实都很难发现，我到底加装了什么装饰的。 1、首推发动机护板和电池护板： 这些东西其实影响不了...查看全文

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    坦荡的柳叶I1Z

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    唐DMi30天行车体验，我所得你亦所得

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 7月中旬提车，目前8月中旬，整31天，行驶1897公里，其中EV386公里，HEV1511。 💰费用明细 三次加油，分别为302，251，214，共计费用767。 三次充电，分别为18度，17度，18度，自己家...查看全文

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    唐dm使用一年半用车分享

    🙋🏻‍♂️情况介绍 我是在20年4月份提的车，当时主要看并且试驾了汉兰达、Q5L以及A6等车，后面因为没有搞到蓝牌，就去看了一下比亚迪的混动系列，因为本人主要是喜欢SUV，所以直接就去试驾了唐DM，这个混动可以加油，感觉更符合自己实际的...查看全文

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    唐dm竞技后杠改装实录，看看“铁屁股”

    🚘 改装原因 大唐已经开了快一年半了，自从入了越野的坑之后，就再也回不了头了。唐DM的原车的后杠不知道大家有没有仔细看看，是一个黑色的塑料包围包裹住后面的，如果要玩沙涉水，稍微快一些，这个就会直接兜水兜沙子，严重的话直接一次性变形，因为那...查看全文

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    我的大红糖

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    唐dmi行驶1000公里感受

    提车快20天，行驶了快1000公里。 谈一下用车感受: 1.颜值。个人觉得很满意，朋友、同事看到都说好看。不论是外观还是内饰比亚迪确实用心了。 2.动力。开的比较多的是hev+节能模式或ev+节能模式。市区开建议节能模式或者标准模式就好。运动模式市区开油门（电门）太跟脚了，点一下就有，小心翼翼的，真怕跟车把前面的车怼了。 ev+运动模式也很暴力。国道、高速模式就随意了，哪种动力都够，但是那时如果你调成hev+运动模式你会觉得没有你超不了的车。 个人感觉3种模式差别还是挺明显的，不是自己调了模式心理感觉，有一次不知道什么时候调成了运动模式，开的时候一下就能感觉到，感觉车很冲，油门很灵敏，看了下是运动模式。 如果说经济模式是2.0t的水平，标准应该就是2.4的感觉，运动模式不好形容，反正是前面有车点油就冲，而且动力是随叫随到，想多快看你当前路况和你心情了。 动力这块感受多些，所以说的多些。 要睡觉了，说下不足吧！ 1.轮胎感觉差点意思，胎噪前期看路况，高速路上120胎噪明显（普通20多万车正常水平吧）自己要求可能高点，后期考虑换好点的轮胎。高速最高开到了不可描述的速度，只有胎噪声。（发动机、风噪基本听不到，盖住了） 2.悬挂感受，只能说还行（普通20多万车差不多），自己要求可能有高了。 3.刹车。低速没问题，急刹没问题。就是当我一脚油门踩多了，发现前面路口要急转弯时，猛拆刹车感觉刹不住，就像加速100分，刹车80分，感觉加速和刹车不是值得档次哦！ 最后，文笔有限，不后悔选择唐dmi，提车时加满油，电累计充了大概有110度，油耗还可以。车很好开，就是老是怕超速国道、高速怕，市区更怕，开了你就知道了前段加速感觉和dmp试驾时差别不大哦！ 安全第一！祝各位车友早日提车！很多没说到的欢迎大家提问，求加精

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    唐DM-i · 懂车分（口碑）

    3.90

    “良好”

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    18万-25万新能源总榜

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    超过53%的同价位车系

    3.90

    综合

    3.88

    内饰

    3.94

    配置

    4.07

    空间

    4.13

    外观

    3.78

    舒适性

    3.72

    操控

    3.79

    动力

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    懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间： 活动整体时间：3月28日-4月26日 海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日 海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日 海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前 参与方式： 打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

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