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#买车费用清单大家好,我是唐DMI 115公里智驾旗舰版车主,提车半年了,今天做一个费用大盘点,看看爱车落地花了多少钱吧! 我是五月份看的车,上海4S店挺多的,所以可以多跑几家比比价格,我前后跑了四家店,行情基本已经了解了,准备入手的是115公里智驾旗舰...查看全文
#买车你能接受等多久你能理解这种等不及提新车的心情吗,就像盼着拆一份超期待的礼物,多等一秒都煎熬。 所以我都是把煎熬缩到最短。 15款帕萨特当时想提尊荣版,奈何没有现车,正好一台御尊版有现车贵了两万,忍不住下手了,全程提车三天。 24款比亚迪唐DMI尊荣,时隔十年,这次终于提到尊荣版了,有现车所以同样也是三天,消费降级了🤣,本来想提四驱版本的,是真等不了了,这个过程太折磨人了。早早提回家,好好享受,草草的收拾了一下,贴膜和车衣四天,第五天一家人直奔东北,享受人生。 很多人提个车又是加价,又是排号,还要等上一年半载的,如此被厂家拿捏!咱也是着实想不通啊!当然家里一堆车的那种,人家愿意等,愿意加钱,愿意排号,就当我没说。所以建议咱普通人,省去这些个麻烦的环节,完全没有必要。你需要的是符合你生活状况的车,符合你经济实力的车,合适就提回家了,可能十天半月的也就差不多了,时间太长了就不合适了,现在的车一两个月就淘汰一批,提车时间超一个月就该重新考虑了。 也可能咱消费水平就到这儿了,那些抢手货和我无关吧!所以提车超过一星期我都是等不了的,大家有和我一样的吗?你们提车都是多长时间?
#比亚迪唐DM-i新车上市没开过太好的车 驾驶感受不错 发动机冷启动会有些声音 车热了根本听不到家用很不错的车 9月26号买的车 优惠1000 省补1置换1 原厂车衣车膜 原厂底盘双护板 8次保养 原厂脚垫
#钛7和唐怎么选唐紧随钛7发布了大电池版本,感觉迪子的想法是错位把16-20万区间的城市suv需求全都占了,但是看了唐的发布,我感觉有些得说道说道: 1️⃣版本优点 1.前脸更前卫了,黑化套件显得更有运动风,我觉得比以前银色的设计更好看。 2.换档从手把换成了怀档,有个好处是中控释放出来一些按钮和储物空间,而且我觉得怀档用习惯了比手把舒服。 3.芯片升级了,说是速度很快,是否真如其说,得等实际体验下看看。 4.价格打到了17万左右,加补贴估计16万左右,七座suv算便宜的了,想想当年的汉兰达,看起来是挺香。 2️⃣不足之处 1.虽然用户群体大,但是品牌不如钛7响,而且价格还有重叠,有点被内部竞争了。 2.虽然是大电池版本,但也只是加了几度电,续航并没有太大的提升。 3.车内做工质感感觉也是钛7的更舒适些。 4.唐优势里的七座和高配的激光雷达需求都比较小众,七座版本,第三排只能临时用用,不能长期用,而且弄七座,会挤占前面的空间,不如直接大五座加大容量后备箱。 而高配的激光雷达,对于辅助驾驶来说,提升作用有,但不大,大家开过各种品牌智驾的,懂得都懂。 3️⃣总结下来 唐要买就买低配,简装就够用,实惠性价比高,如果需要点格调和开车体验,唐和钛7对比,那就多加点钱上钛7。 因为这次唐剩余两个配置,中配方面,除非就要7座,再就是外观看不上钛7,要不没哪方面能跟钛7打的; 而高配的预算,作为两年新能源车主,我建议不要太看重激光雷达,完全可以把这钱省了,买钛7的200KM两驱或者北方冬天下雪的城市可以再使使劲,提个190KM四驱。 个人观点,互相交流,不喜勿喷。
3.90
“良好”
共2079人评价
12万-18万新能源总榜
NO.44
超过71%的同价位车系
3.90
综合
3.88
内饰
3.94
配置
4.07
空间
4.13
外观
3.78
舒适性
3.72
操控
3.79
动力
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