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红糖旺财

给喷子们看看。

2023-04-16

红糖旺财

上路近两年的唐dmi电池现状

我的红唐，2021年5月到家。马上就要四万公里了。都说最早的车主是小白鼠，不过我运气不错。就这套电动系统来说，还真是顺利。去检测过电池，没有发现问题也没换，也没有出现过什么ev受限的事。官方标定的纯电续航112，基本上可以达到，路况好的...查看全文

上路近两年的唐dmi电池现状图1

上路近两年的唐dmi电池现状图1

上路近两年的唐dmi电池现状图2

上路近两年的唐dmi电池现状图2

上路近两年的唐dmi电池现状图3

上路近两年的唐dmi电池现状图3

上路近两年的唐dmi电池现状图4

上路近两年的唐dmi电池现状图4

2023-04-11

红糖旺财

一年整的唐dmi

一年整的唐dmi，心得体会分享。

一年整的唐dmi图1

一年整的唐dmi图1

一年整的唐dmi图2

一年整的唐dmi图2

一年整的唐dmi图3

一年整的唐dmi图3

一年整的唐dmi图4

一年整的唐dmi图4

一年整的唐dmi图5

一年整的唐dmi图5

2022-05-19

红糖旺财

红糖旺财：与红糖的200天近15000公里分享心得

2021-12-07

红糖旺财

与红糖的200天近15000公里分享心得

不知不觉，用车已经两百天。行程近一万五。关于这个车，用着不后悔。有家用充电桩充电条件方便的情况下，香。目前，没有受限，没有异响。扎钉子两次，。比亚迪唐的三电技术应该不错。最大的问题在于地盘。说要像开船倒不至于，但是遇到坑洼...查看全文

与红糖的200天近15000公里分享心得图1

与红糖的200天近15000公里分享心得图1

与红糖的200天近15000公里分享心得图2

与红糖的200天近15000公里分享心得图2

与红糖的200天近15000公里分享心得图3

与红糖的200天近15000公里分享心得图3

与红糖的200天近15000公里分享心得图4

与红糖的200天近15000公里分享心得图4

与红糖的200天近15000公里分享心得图5

与红糖的200天近15000公里分享心得图5

与红糖的200天近15000公里分享心得图6

与红糖的200天近15000公里分享心得图6

2021-12-06

红糖旺财

快两百天的车了，今天终于把220伏的外放电源用起来了。其实就是接了一下家用的吸尘器，把地毯上的垃圾吸了。感觉跟家用电没什么差别。在大功率的吸尘器面前，车上的垃圾一下子就没了。强迫症特别适用。大概用了5六分钟吧，电量显示还是100%。干净的车车看起来好爽。再用10%的电做一个高温消毒杀菌。舒坦了。

红糖旺财图1

红糖旺财图1

红糖旺财图2

红糖旺财图2

红糖旺财图3

红糖旺财图3

红糖旺财图4

红糖旺财图4

2021-11-08

红糖旺财

红糖1万公里使用心得

📉能耗分享大概六个点，高速。平时都是纯电续航，110左右，能耗3.8。 1万公里的平均油耗4.9。 💔爱车吐槽车有点大，原装没得脚踏板，官网上的脚踏板竟然还涨价了。终于跑上1万公里了，发个帖子纪念一下。要说一句，面对懂车帝上似乎铺天盖地的ev受限的贴子，我一般第一时间翻作者的其他帖子，有些事情看看就好了。不能否认的是，问题肯定会有。就像人无完人一样。但是仅仅抓住这个不放使劲的黑，那就不知道是什么目的了。或许是被充值或者是友军。或者有外资背景个人推测，出现电池受限的原因，除了本身出厂时候确实存在的问题以外，很大部分原因是因为使用了外面的快充，出现问题极有可能是因为协议不匹配或者是电压不稳。我从提车至今，一直使用比亚迪赠送的7000瓦的家用充电桩，只有一两次在外面用的慢充充电头。每个月能用电池的时候就用电，只有长途的时候用油，也不用在外面充电。然后按照说明书的要求，浅充浅放，每天使用的时候基本上能保持满电状态。每个月拿一次或者两次把电干到25%左右。没事的时候搞个远程高温消毒杀菌，正好也能够避免空调通风管道上的霉味。这花掉12%的电跟在外面200块钱做空调管道清洗是一个效果。不吹不黑，我爱我车。求求懂车帝，主页面上不要再出现太多的蠢蠢欲动了。

红糖1万公里使用心得图1

红糖1万公里使用心得图1

红糖1万公里使用心得图2

红糖1万公里使用心得图2

红糖1万公里使用心得图3

红糖1万公里使用心得图3

红糖1万公里使用心得图4

红糖1万公里使用心得图4

红糖1万公里使用心得图5

红糖1万公里使用心得图5

2021-10-02

红糖旺财

用车一百天做个总结

🚘红糖，中配。主要就是上下班。100天内有过两三次长途。十年节油老司机。十年无出险。 📊 能耗小结共计行程9000公里。表显大概4.9。 📚 节能技巧能用电就用电。充电桩安装起的，每天充满电，出行无忧。开车很舒服，基本上就是开油...查看全文

用车一百天做个总结图1

用车一百天做个总结图1

用车一百天做个总结图2

用车一百天做个总结图2

用车一百天做个总结图3

用车一百天做个总结图3

2021-08-28

红糖旺财

唐dmi，青海湖的远行

原本计划9天的青海湖远行，因为疫情的原因，提前折返。重点说一下驾车的感受。得益于2.13吨的车身以及满车的行李，驾驶感觉非常的稳重。特别提出的是ACC自适应巡航这个功能，长途特别的有用。只要不是路况特别差的时候，把这个功能打开，基本上完全解放双脚，采用什么坐姿都可以。但是方向盘不能丢，眼睛也必须看着路况。总的来说这个功能非常的智能化。关于油耗。毋须讳言，跑高速不是这个车的长项。全程都没有充电，设置70%的强制保电，电量充到这个数值以后，就用纯电跑。纯电跑到25%左右以后，又改为70%强制，如此反复。综合油耗在6.5左右。在一边跑一边充电的时候，油耗可以达到9~10个点，但是随后的纯电跑又会低到3点左右。算成人民币，大概3毛5，1公里平均。这个油耗水平跟我以前1.6自然吸气的大众轿车水平基本持平。但是总的来说车身重了将近一吨，车胎又宽了那么多，应该还是比较好的成绩了。沿途风景很好。我们是从四川进入甘肃，到达西林，然后到达青海湖，最后目的地从茶卡盐湖折返西林。本来计划从西宁再到张掖武威，之后再返回重庆。结果疫情严重了，为预防万一，就提前折返了。沿途丹霞地，跟人印象深刻。大西北地区的蓝天白云，真是美不胜收，令人心旷神怡。逼不得已开了一次夜路。远光灯很不给力。近光灯勉强。矩阵是大灯左边会比右边稍微矮一些，不太习惯。加速还是一贯的顺滑，只要舍得踩下去，几秒钟冲上120 130毫无压力。不过刹车就有点呵呵了，亏得10年老司机的驾驶习惯，预判路况，提前收油，端正坐姿，准备刹车。全程没有出现过急刹车点头的情况。总的来说瑕不掩瑜。 DMI的工作原理，本来在低速工况下发动机的声音介入是听不到的，但在高速工况下，似乎能够感受得到发动机的震动，从脚踏板上来，有一点低频振动的感觉，但不是很强烈。仔细看了，车的前挡和主副驾驶旁边的玻璃都是防紫外线和双层夹胶静音玻璃。厚道。 2个多月，一共开了7600公里，其中混动里程3300公里。差不多这次回来可以准备去做首次保养了。等保养结束以后，在市区里都用纯电了。驾驶了这么些里程，目前暂时没有发现什么问题。像什么ev受限之类的没有遇到过，准备找时间加一个底盘护板。方便老人小孩再去做一个踏板。底盘确实不太高。开的时候经过一些烂路，特别的小心。倒也没出现挂底的情况。反而唯一的一个情况出现的让人哭笑不得，隧道里修路两道变一道，用的就是那种冰淇淋桶隔开的。不知道哪个智障司机撞倒了一块冰淇淋桶，不偏不倚的就倒在路中间。开到跟前避无可避，硬着头皮压过去，听着底盘下面咣了一声就过去了。应该是前面底盘下面最低的那块护板那里磕住了。下面服务区停了一下，看了，无异常。风景这边独好。

唐dmi，青海湖的远行图1

唐dmi，青海湖的远行图1

唐dmi，青海湖的远行图2

唐dmi，青海湖的远行图2

唐dmi，青海湖的远行图3

唐dmi，青海湖的远行图3

唐dmi，青海湖的远行图4

唐dmi，青海湖的远行图4

唐dmi，青海湖的远行图5

唐dmi，青海湖的远行图5

唐dmi，青海湖的远行图6

唐dmi，青海湖的远行图6

唐dmi，青海湖的远行图7

唐dmi，青海湖的远行图7

唐dmi，青海湖的远行图8

唐dmi，青海湖的远行图8

唐dmi，青海湖的远行图9

唐dmi，青海湖的远行图9

2021-07-31

红糖旺财

红唐的远行

开着我的大唐dmi，装满满的一车行李，趁着阳光好，一家人出行。今天已经是第4天。驾驶感受不说了，顺滑又平稳。就是车身大了，装东西装多了，猛弯侧身有点甩。下一步就是油耗，有图有真相。

红唐的远行图1

红唐的远行图1

红唐的远行图2

红唐的远行图2

红唐的远行图3

红唐的远行图3

红唐的远行图4

红唐的远行图4

红唐的远行图5

红唐的远行图5

红唐的远行图6

红唐的远行图6

红唐的远行图7

红唐的远行图7

红唐的远行图8

红唐的远行图8

红唐的远行图9

红唐的远行图9

2021-07-26

红糖旺财

开了两个月，只吐槽一下缺点。

1.刹车偏软。这真的是一个大缺点。这车虽然动力不错，加速速滑，还好老司机驾驶习惯还行，都是提前预防的。有几次惊险情况，到最后感觉就刹不住了，直接一脚踩定的。 2.空调启动速度太慢。一般按了开关键以后，要等个三秒钟才会出风。 3.钢琴漆面实在不耐脏。已经贴上碳纤维纸美化。 4.遮阳板开关有时不灵光，语音控制没问题。 5.我怀疑出厂轮胎的内外方向给我装反了。为什么4个轮胎上我都没有看到轮胎生产日期？准备到修理厂上架看一下。 6.胎压变化太大。按照厂家推荐的260标准打足，一晚上可以跌到255，跑10公里达到270，跑高速最高291，这轮胎的弹性也太大了。不知道是跟扁平率有关，还是跟天气有关。目前3800公里多点，综合油耗4.7。（用大概3.5度电等于一升油折算过来的。）跑高速跑的少。所以这个油耗总体上偏低。正在计划一趟四千公里的自驾游，到时候再向各位汇报用车情况以及沿途风景。

开了两个月，只吐槽一下缺点。图1

开了两个月，只吐槽一下缺点。图1

开了两个月，只吐槽一下缺点。图2

开了两个月，只吐槽一下缺点。图2

开了两个月，只吐槽一下缺点。图3

开了两个月，只吐槽一下缺点。图3

开了两个月，只吐槽一下缺点。图4

开了两个月，只吐槽一下缺点。图4

开了两个月，只吐槽一下缺点。图5

开了两个月，只吐槽一下缺点。图5

2021-07-20

红糖旺财

加油💪中国！加油，中国车！

你所站立的地方，正是你的中国。你怎么样，中国便怎么样。你是什么，中国便是什么。你有光明，中国便不黑暗。

加油💪中国！加油，中国车！图1

加油💪中国！加油，中国车！图1

2021-07-02

红糖旺财

提问有时候在车库里想低调的享受一下人与车的时光，打着车，开空调，放音乐，闭目养神，甚是惬意。不过就想问一下，我想低调，但是这车外面不管灯光怎么调，始终都有灯亮着。让行人侧目，看见一个人躺在车上耍，总觉得不太好意思。请问有没有什么办法在打着车的情况下，外面的灯全部熄灭呢？

红糖旺财图5

红糖旺财图5

红糖旺财图6

红糖旺财图6

2021-06-30

红糖旺财

关于一位车友长时间驾车的答疑

随车附送的说明书上说明了，电动车不要长时间的驾驶，避免电池温度过高，磨合期尤其如此。（虽然这位车友提这个问题的时候不太礼貌，我还是礼貌的回答你这个问题。）

关于一位车友长时间驾车的答疑图1

关于一位车友长时间驾车的答疑图1

关于一位车友长时间驾车的答疑图2

关于一位车友长时间驾车的答疑图2

2021-06-18

红糖旺财

终于找到感受发动机声音的办法

这两天发现H ev里程不够，达不到说明书上要求的磨合期至少50%的要求。于是在坛子里问了，这两天把SOC设成70%强制保电，然后全程观察能量图（斜着瞅）。差不多正常的情况下，城市里通勤能够达到80%左右的H ev里程。于是HeV里程迅速增长，很快就要接近50%了。重点来了经观察发现，在这种SOC设置为70%强制保定的情况下，发动机的启动时间比较长，速度达到了30公里以上基本上发动机都会介入。但是这个介入的声音因为车辆在运行过程中，所以发动机启动的那一下还是听不到什么声音的。然后我就终于发现了，在等红绿灯的时候车子停下来，有5秒到10秒的时间，发动机仍然在运行，并不会立即停止。超过这个时间以后，发动机就会自行熄火。就在熄火的那一瞬间，能够清晰的感觉到发动机细微的震动一下子停止，非常微小的轰鸣声音也一瞬间不见了。想想这种设置还是挺智能的。在城市堵车走走停停的时候，这样不会造成发动机的频繁起停。只有在等红绿灯时间稍微长一点的时候，发动机才会自行熄火。挺好。另外向各位汇报一下在这种状态下的能耗情况。2.8度电加3.8升油。比亚迪呀，你又虚标了，你说是5.5升。。。

终于找到感受发动机声音的办法图1

终于找到感受发动机声音的办法图1

2021-06-18

红糖旺财

关于发动机启动运行，终究有点疑惑

唐DMI已经跑了2000多公里了。都很好。今天早上上班，满电100%，注意了一下HEV里程数。然后特意把能量流全程开启。满电出发的状态下，即使速度达到了75左右，发动机是无论如何都没有启动的，即使是HEV模式，其实也是按照EV模式在跑。只有速度上到80了才发现发动机偶尔启动一下，速度一下来，发动机立马就停止了。全程21公里下来， H EV里程只增加了2公里。也就是差不多只有速度在75以上以后发动机才会启动。怪不得跑了2000多公里了，混动里程才700多，而纯电里程已经达到了1400左右了。突然就有一丝疑惑和担心，毕竟是从燃油车开了10年过来的，发动机这东西像这样，启动一会儿又停下来，或者反复启动熄火，反复启动熄火，扛得住不？或者说扛得住多久？尤其是今天这种速度在70~85左右上下浮动的时候，就看见那个发动机的指示灯时不时的输出一点能量，然后又熄火。下次把电跑到馈电状态再设置强制保电，看一下能不能把发动机全程带动试试看。

关于发动机启动运行，终究有点疑惑图1

关于发动机启动运行，终究有点疑惑图1

关于发动机启动运行，终究有点疑惑图2

关于发动机启动运行，终究有点疑惑图2

2021-06-16

红糖旺财

高速240公里实测

今天端午节第1天，一早出门高速240公里。早上没到7点就出门了，所以一路都很通畅。满油满电出发表显续航1045公里。实际驾驶226公里，但是表显数减少了242公里。综合油耗0.4度电加5.5升油。 120公里的速度以前，加速相当的平顺有力。但是超过120上到130的时候，就没有那种明显的前冲感了。 ACC巡航，这个功能不错。只需要把方向盘调低，靠背向后仰，实际上腰部的受力比较小，开着还是很轻松的。整车驾驶起来非常的稳重。得益于二吨多的车重和良好的底盘调较，以及老司机稳重的驾驶风格。离地间隙确实有点低，过烂路的时候真的要很小心。发现了一个问题，就是4个车门的三段式铰链，在开启和关闭的时候，过渡不平顺。就是说在慢慢开启一段到二段的时候，车门似乎要朝下面掉一点。以前的车没有这个问题。车漆好看！

高速240公里实测图1

高速240公里实测图1

高速240公里实测图2

高速240公里实测图2

高速240公里实测图3

高速240公里实测图3

高速240公里实测图4

高速240公里实测图4

高速240公里实测图5

高速240公里实测图5

高速240公里实测图6

高速240公里实测图6

高速240公里实测图7

高速240公里实测图7

2021-06-12

红糖旺财

满油满电下的表显续航，如图。

话说这唐DMI的省油技术不是盖的。提车三周了，200块钱油都还没用完。眼瞅着马上油价要涨了，就去把它加满了。于是有了一个满油满电的表显续航里程，给大家一个参考。（注：这个是昨天晚上加满以后今天又跑了20公里的hev后的数据，所以和官方宣称的1050有5公里的差距也是正常的。）

满油满电下的表显续航，如图。图1

满油满电下的表显续航，如图。图1

满油满电下的表显续航，如图。图2

满油满电下的表显续航，如图。图2

2021-06-11

红糖旺财

艳阳下的红糖

路上回头率蛮高

艳阳下的红糖图1

艳阳下的红糖图1

艳阳下的红糖图2

艳阳下的红糖图2

艳阳下的红糖图3

艳阳下的红糖图3

2021-06-06

红糖旺财

老司机的节油脚法与唐dmi的节油测试

提车用车十天，重庆终于出了大太阳。洗个车出去兜风，顺便上上高速。一个下午跑了接近80公里。上了高速也有城市乡村道路，比较接近真实的用车路况。一不小心这个油耗就有点惊喜了。大概折算下来每百公里应该是2.9升油。。。这是一个10年老师傅的...查看全文

老司机的节油脚法与唐dmi的节油测试图1

老司机的节油脚法与唐dmi的节油测试图1

老司机的节油脚法与唐dmi的节油测试图2

老司机的节油脚法与唐dmi的节油测试图2

老司机的节油脚法与唐dmi的节油测试图3

老司机的节油脚法与唐dmi的节油测试图3

老司机的节油脚法与唐dmi的节油测试图4

老司机的节油脚法与唐dmi的节油测试图4

老司机的节油脚法与唐dmi的节油测试图5

老司机的节油脚法与唐dmi的节油测试图5

老司机的节油脚法与唐dmi的节油测试图6

老司机的节油脚法与唐dmi的节油测试图6

2021-05-30

红糖旺财

用车一周感受

用时一个小时。耗电11%，约两度电。结束半个小时后，进去看，温度还是高，就像被太阳暴晒后的那种，但不至于太烫人，新车的味道还是有。毕竟是消毒杀菌，不是除甲醛。开了一周，满电与否在动力上还是有一定差别。说底盘低，目前还没有测过，应该不...查看全文

用车一周感受图1

用车一周感受图1

用车一周感受图2

用车一周感受图2

用车一周感受图3

用车一周感受图3

用车一周感受图4

用车一周感受图4

2021-05-28

红糖旺财

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享

🙋🏻‍♂️个人介绍楼主坐标大西南，重庆。 80后一枚，政府机关搬砖人一名。 10年前拥有了自己人生第1辆车，斯柯达明锐。那时候的明锐真的是好开又好用。三大件，发动机底盘变速箱，10年都没有出过毛病，这是随着岁月的流逝，车子越来越老，越...查看全文

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图1

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图1

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图2

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图2

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图3

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图3

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图4

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图4

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图5

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图5

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图6

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图6

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图7

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图7

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图8

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图8

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图9

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图9

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图10

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图10

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图11

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图11

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图12

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图12

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图13

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图13

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图14

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图14

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图15

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图15

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图16

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图16

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图17

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图17

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图18

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图18

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图19

重庆比亚迪唐DMI提车用车心得分享图19

2021-05-25

红糖旺财

纯电能耗亲测，尼玛

充电桩一直没有安装起，也没有合适的充电条件，所以一直都是亏电行驶，到今天已经第5天了。总367公里。今天早上一早出门换到纯电模式，表显电量剩余48%。经过21公里均速60，到达上班地点。剩余电量35%。这样一算，纯电模式下的能耗，中配电池总量21.5度，13%就是2.795度。按照家用电的价格来算，一共花费了1.56元。即使按照外面商业充电的1.8元每度来计算也就5元。尼玛，开了21公里啊。太节能太省钱了吧。等充电桩。

纯电能耗亲测，尼玛图1

纯电能耗亲测，尼玛图1

纯电能耗亲测，尼玛图2

纯电能耗亲测，尼玛图2

2021-05-25

红糖旺财

老司机第3天用车关于油耗

老司机第3天用车关于油耗图1

老司机第3天用车关于油耗图1

2021-05-23

红糖旺财

满电与馈电行驶感觉差异

车提了，也开了200公里了。由于充电桩还没有装，也没有合适的充电条件，所以从4S店开出来的60%的电，到现在已经25%了。今天开始的几十公里路程基本上都是馈电行驶。差距确实是有那么一点，能够感受得出来，就是提速确实是比有多电的时候要迟缓一些。但是如果舍得给油门提速还是可以的。只是比起纯电池那种静谧顺滑就要差那么一点意思。看第3张图，这就是传说中的宽敞空间。

满电与馈电行驶感觉差异图1

满电与馈电行驶感觉差异图1

满电与馈电行驶感觉差异图2

满电与馈电行驶感觉差异图2

满电与馈电行驶感觉差异图3

满电与馈电行驶感觉差异图3

满电与馈电行驶感觉差异图4

满电与馈电行驶感觉差异图4

2021-05-22

红糖旺财

和唐dmi的第3天感受小结

提车第3天除了上下班和接孩子之外，一共跑了130公里。提车的时候已经有44公里了，所以表现里程170多。简单的说一下驾驶感受，这种新能源车开起来的驾驶感受绝对不是以前的燃油车所能比拟的。首先是静音，简直是太意外了，做得非常不错。尤其在驾驶位，刚发动移步那一下，都怀疑自己是不是空挡在滑行。第二是加速的那种油门的线性和顺滑以及力量，比我以前开了10年的1.6自然吸气的车好太多了。变道超车，超级有信心。方向盘助力很好。关于轮胎怎么说呢，反正车都提了，早买早享受吧。 SOC设置的25%智能保电。从4S店提车出来的时候，充电充到60%。开了这两天电量降到25%，然后就在附近上下浮动。这就是传说中的亏电行驶吧。今天早上出了趟门，大概30多公里，路况比较好，不怎么堵车，最后显示的是，电耗负0.4千瓦，油耗5.1。对于一个身躯如此庞大沉重的车来说，这个油耗相当不错了，关键tmd加速还那么有力。手机远程遥控很方便，但是没有想到千里眼功能需要启动发动机才能。另外的其他功能真的是让人目不暇接。昨天下午开会时候没事，仔细的看了半本说明书，认认真真的研究各项说明和功能介绍以及操作方式，这是我的一个习惯。10年前刚拿到驾照和提车的时候，花了一周时间把说明书研究了个透。毕竟如果一边开车一边摸索功能，那样会分心的。今天下午没事，打整了一下车，4门加了防撞胶条。然后又把引擎盖打开，仔细的看了一下车子的心脏。比亚迪这方面确实还做得挺厚道的。系统思路很先进，就看耐久性。买车的时候4S店什么都没送。弄得我自己回来还在网上买脚垫，等几天才能到。妈的，太抠搜了。批评批评！再说一下，新车确实有味道。典型的那种新车味道。第1天第2天，味道是有点受不了，开车的时候一般都是把天窗开启的。今天第3天了，味道小多了。准备下周太阳大的时候暴晒个一周，应该OK。重庆最近这个天气老是阴雨大雨，雨不停。提车之前在网上看到网友们的各种文章。关于这个车的空间，本来已经很宽敞，毋庸置疑。但是我觉得现在的人是不是营养都比较好啊，个个都是1米8。当然或许是为了说明这个车的空间宽敞，所以说1米8也觉得很大。我就重庆四川的小个子，全家人也就老丈人个子大一点，所以这个车的空间对我们来说不叫big，应该叫huge。比如坐到后排说前排的距离还有几拳啊之类的，对不起，对我来说就是一个小臂的长度。（上面的文字凑够刚1000字，不写了，下次有空再写✍）谢谢关注我的朋友们，有什么问题我尽量回答大家。

和唐dmi的第3天感受小结图1

和唐dmi的第3天感受小结图1

和唐dmi的第3天感受小结图2

和唐dmi的第3天感受小结图2

和唐dmi的第3天感受小结图3

和唐dmi的第3天感受小结图3

和唐dmi的第3天感受小结图4

和唐dmi的第3天感受小结图4

和唐dmi的第3天感受小结图5

和唐dmi的第3天感受小结图5

和唐dmi的第3天感受小结图6

和唐dmi的第3天感受小结图6

和唐dmi的第3天感受小结图7

和唐dmi的第3天感受小结图7

和唐dmi的第3天感受小结图8

和唐dmi的第3天感受小结图8

和唐dmi的第3天感受小结图9

和唐dmi的第3天感受小结图9

2021-05-22

红糖旺财

速度提车，入我唐门

3.12，定下秦普拉斯。然后就是，等，等等等。。。没消息。这其中，到店里看车的时候，对唐见色起意。 5.19，催销售时，他说，明天来一辆唐dmi，112的中配，要不要嘛？要！！斩钉绝铁。。啥都没要。次日，提车。唐，我来了。

速度提车，入我唐门图1

速度提车，入我唐门图1

速度提车，入我唐门图2

速度提车，入我唐门图2

速度提车，入我唐门图3

速度提车，入我唐门图3

速度提车，入我唐门图4

速度提车，入我唐门图4

速度提车，入我唐门图5

速度提车，入我唐门图5

速度提车，入我唐门图6

速度提车，入我唐门图6

速度提车，入我唐门图7

速度提车，入我唐门图7

速度提车，入我唐门图8

速度提车，入我唐门图8

速度提车，入我唐门图9

速度提车，入我唐门图9

2021-05-21

红糖旺财

纵观比亚迪史上的油电混合车，实际油耗基本在8L/100km左右；突然到秦dmi亏电油耗一下子降了一半多，这真实吗；有这技术赶超特斯拉不是梦；到底是什么技术革命促使比亚迪能将油耗一下子降低这么多

智者羊毛小能手：纵观比亚迪史上的油电混合车，实际油耗基本在8L/100km左右；突然到秦dmi亏电油耗一下子降了一半多，这真实吗；有这技术赶超特斯拉不是梦；到底是什么技术革命促使比亚迪能将油耗一下子降低这么多

2021-03-17

红糖旺财

我想知道一下如果跑高速没电了，油耗算是正常车的油耗了吧？

清风徐徐ii：我想知道一下如果跑高速没电了，油耗算是正常车的油耗了吧？

2021-03-16

红糖旺财

听说这个车档位设计的很危险，行驶过程中容易误碰到档位，导致换挡，是吗？

番茄83074652700：听说这个车档位设计的很危险，行驶过程中容易误碰到档位，导致换挡，是吗？

2021-03-13

红糖旺财

来了，配置

红糖旺财图7

红糖旺财图7

2021-03-08

没有更多了～