福克斯整体空间出色值得买吗_福克斯怎么样

点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.5分“优秀”

【最满意】 最满意当然是外观，尤其是STline的运动版本，新改款之后，前脸非常大气。车身的线条也非常好。配置也不错，安全气囊齐全，还有倒车雷达和影像。新款改成了四缸的发动机，加上6AT，动力非常迅猛，百公里加速7点多秒，刹车性能也很好，在同级别里面有绝对的优势。福克斯主打的是操控在这个级别里面，应该是没有敌手的，操控非常好，底盘过滤也非常棒，这也是选择福克斯最大的原因。新款福克斯的空间也还不错。就算坐满五个人也不会觉得很窄，在同级别车里面是占优。最开始看车的时候也选择了很多，比如说，有常规的本田思域，还有日产的轩逸，还有丰田的卡罗拉和雷凌这些，不过感觉这些车行都有点烂大街了，开起来到处都是，也没有多少驾驶乐趣而言了。

点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版

3.8分“良好”

空间家用够了，配置一般后排没有出风口，说在座椅下面都是骗人的，外观很喜欢，油耗市区偏高九个左右，跑高架郊区大概五六个油，总体来说还算满意的

点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动竞速版

3.71分“良好”

【最满意】 车子的外形还是比较不错的，设计得比较年轻有线条感的，还是比较ok的辨识度比较高。用来代步还是比较ok的，目前就我自己在用车，感觉空间还是比较ok的，我的东西是比较多的，但还是比较可以满足的，即使有时候送一下同事以及和朋友周末外出，都是比较ok的。 【驾驶感受】 开起来也是ok的，足够我在市区开了，上下班代步还是比较推荐的，提速以及超车都不是什么问题，还是比较ok的。

点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动S版

4.1分“优秀”

这辆长安福特福克斯，是长安福特汽车中的紧凑型车，这辆2022款三厢福特福克斯，这车外观好看，车子前脸帅气，很好看，这辆车也有两厢车，也有性能ST版，车子有天窗，车子内饰一般像性能车，原来2021款福特福克斯用的是旋转自动挡挂，现在2022款福特福克斯用的是传统自动挡挂，用的电子手刹，很方便，这辆福特福克斯用的是4缸发动机，不像2020款用3缸发动机，新款福克斯空间也行，两厢车福特福克斯空间大，新款福克斯动力十足，2020款福克斯用3缸发动机动力不足。

点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.21分“良好”

外观嘛各花入各眼，就个人而言很喜欢，内饰简约，功能较齐全能满足日常使用，空间嘛对于这个级别的已经不错了，唯一不好的就是车身矮，不过这也没办法的，为了犀利外观肯定要有取舍，关于操控，我不是专业车手，也不懂什么叫操控，买这车就为了日常家用的，不过相对于上一部车那是好开许多，特别是方向感和底盘支撑，同样的一个弯之前的车50码就慌了，现在这车60过弯心不慌，应该还能再快一些 最重要的我要说一下车子安全性，提车10天在高速上追尾了，110码巡航撞上停着不动的故障车爆了安全气囊，全车没有人受伤，当然撞击之前肯定踩了刹车的，具体撞击时的速度是多少也搞不清了，反正撞上的一刹那我失去意识了，估计有十几秒，可想而知撞击力度，车子维修后和新车没两样，这不是表扬修车技术，我想表达的是车子够硬，保护了车内人员以及发动机 说到发动机，3缸的，很好，怎么说呢，4缸有好坏，3缸同样有好坏，只能说这台3缸机值得信赖

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4分“优秀”

福克斯的外观在这个A级车里绝对算好看的，而且有俩厢三厢可选，我买的是俩厢，个人觉得俩厢更纯粹，三厢的后背厢容积更大，因为之前开的是福睿斯是三厢的，所以这次就选了两厢的了，内饰不算特别好看但也不丑，有旋钮挡，俩块液晶屏幕，电动座椅，全景天窗，空间也可以比我之前的福特福睿斯要大，动力也更好，配置在这个价位的合资车里可以说非常高了，操控一流，特别是在转弯的时候真的是稳的一批，极限特别高，在20个W内没有对手， 【操控】非常好 【最不满意】做工和装配工艺有些粗糙 【最不满意】驾驶员左边的A柱和后视镜挡视线，特别是在左转弯的时候得注意了 【购车经历】之前开的福特福睿斯，在网上看到福克斯马上要改款了，就直接去到4S电抄底了 【提车价格】全款落地12.8 【驾驶感受】比之前的福睿斯更稳，动力更好 【油耗】 目前2000公里表显6.8，跑了300公里高速，其他都是在市区，比我之前的福睿斯还省，这个确实有点意外，福睿斯7.6 【乘坐体验】 座椅可以调到很低，不软也不硬，就是过减速带感觉有些硬，其他路况行驶起来还是挺舒适的 【销售态度】 销售人挺好的，在武汉三喜买的 【空间表现】 我一个人用车空间足够了，后排比福睿斯还大些，因为选的两厢，后车厢小了些

点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

4.6分“优秀”

【购车经历】 先看的哈弗H6，觉得外观内饰都还不错，后来听说SUV舒适度不如轿车，耗油高放弃了。平时只有我和我女朋友两个人，空间太大也有点浪费。 后来又看了朗逸、凌度、思域、吉利，轩逸，和懂车帝查低价基本要贵个1W，回复基本都是说以他们4S店为准，基本都拿不到低价，于是还是回去考虑下，不想多花冤枉钱，买车就是遮风挡雨，代步，人生第一辆车，也不是很懂。选个大品牌，质量好的，皮实耐用就行，外观不失体面就好。预算15W。 后来去看现代的伊兰特的路上遇到了福特4S店，福特也是老牌子，合资车，就进去看看，销售服务也还行，福克斯乍一看外观还行，销售带我们试驾了一下，感觉动力，操控还不错，于是就准备买了，逛了太多店，有点累了，销售本来给的裸车价是12.6w，我把懂车帝的低价给销售看11.3w可以就提车，最后砍到11.46w，销售说有政府补贴3000，也不知道真假，最后落定是13万零500落地。 【操控】 感觉还不错，据说福克斯的操控是挺好的，也没开过别的车，个人感觉比较满意，拐弯方向盘比较轻。 【油耗】 跑高速降到了8.5，市区代步10个左右，目前才行驶400公里，不知道多跑点油耗会不会降下来。 【空间表现】 买的三厢，就冲外观比两厢好看点，平时也没怎么研究过，后来发现大部分人选的都是两厢，每个人审美不同。 目前提车还没到一个月，目前就这样吧，感觉空间挺大的，就是油耗觉得高了，后续有什么感受再分享吧。

点评车型: 2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.57分“优秀”

开了多年车发现自己喜欢的车是福克斯高尔夫这种类型的，大众发动机容易烧机油还有干式双离合，所以pass了，感觉福克斯是at变速箱，底盘又好玩所以选定福克斯。车是从嘉兴个人卖家买的二手，当时37500公里，8.6万收过来的。本来期待2022款的，奈何配置不满意，价格又不友好。 这车内饰也就那样，不好看不难看，但是耐看，这车主要就是玩，所以买这车的并不会太在意内饰，就像超跑的内饰也不好看。 虽然顶配了，很多配置有了，比如后视镜锁车折叠，雨量感应雨刷，自动大灯，前后雾灯，换挡拨片，方向盘前后调节（之前那车没有前后调节，姿势难受）我喜欢的她全部都有，所以我非常中意这车。 空间一个人开足够，后备箱放倒塞辆自行车也应该足够用的。偶尔家人坐着出去也是够的，但是跑长途肯定累，当然这车谁会带着家人朋友长途旅游呢，平时上班，放假出去玩非常合适。 异响有点，还有胎噪，还有左后轮貌似有问题，像轴承坏了的感觉还有跳动感，打算明天去4s店看看啥问题。 目前我的表显油耗7.7，开车比较暴躁，标准模式。偶尔跑山用s档。保养略贵的，4s据说嘉实多机油要700左右一次，还是常规保养，是我之前车保养的两倍价格了，前车也是用全合成机油。不过车子开着爽，这些钱都值得付出了。 希望这8at质量够好，异响以后不要再出现，因为我想把这车开到报废。 如果家里以后再添加一辆车，我可能还会选择福特suv，不然也只有宝马的suv才能满足我。

点评车型: 2017款福克斯 三厢 1.6L 手动风尚型智行版

4.79分“优秀”

深度用车体验福克斯 自从我选择了福克斯作为我的座驾，每一次的驾驶体验都让我感到满意。作为一款紧凑型轿车，福克斯不仅具备了出色的操控性能，还在空间、舒适性和动力等方面都有着不俗的表现，7年的陪伴，10万公里的行驶，从未把我丢在路上，它不光是一辆车，更是我生活中的一位好朋友。我的小老婆！ 福克斯的外观时尚动感，非常适合年轻人的审美，内饰设计也时尚，当初一直纠结两厢福克斯和三厢福克斯，其实我更中意两厢，两厢的尾灯比三厢好看，而且两厢更显运动，老婆执意要买三厢的，不过现在三厢福克斯开久了也感觉挺帅的。后背箱也够用，回老家拉东西随便塞，而且福克斯全系标配esp还有独立悬架，安全系数拉满。 空间方面一家人够用，后备箱平时短途郊游行李帐篷户外用品等能装下，后排空间如果偶尔后排乘坐三个成年人就会稍显拥挤，不过有一说一，福克斯的后排座椅宽度是足够的，别的品牌车我乘坐后排是要比福克斯的宽点，但是包裹性还是没得福克斯这么好，对于一辆家用车来说，这个空间也够用啦！ 超控方便，当初选择福克斯就是因为他的超控，指哪里打哪里，绝不放空，为了驾车的乐趣，手动档是必须选择的，再一个必须操控优秀，选择福克斯很大一部分原因是这车好开，事实证明这车的操控性真的很不错，提车后我在副驾驶指导过几次，老婆就能自己上路了，老婆一个新手都夸赞福特车好开，我对福克斯的驾驶感受就是操控好，我开车比较温柔，动力对我来说完全是够用了。 中控内饰方面，内饰中控台采用了大面积的软包材质，包括门边的都是是软包全皮子的，可能是为了更耐用吧，内饰上风尚版还配置了中控屏，倒车影像，雷达，这样新手老婆倒车，停车方便多了，这个功能很实用。 后来听网上说有天窗的车用久了会漏水，好在我的运气不错，一直没有出现过这种情况，福特的品质还是不错的。七年的陪伴，福克斯见证了我的成长，我也见证了福克斯的质量，福克斯是台好车。 10万公里，全是在4S点定时保养，最近也去店里，给我的小福做了一个大保健，清洗了油路，缸体积炭，现在开起，跟新车一样有力……超控一样棒……再来个10万公里没得问题……… 福特车真的耐用耐造，放心整，只要按时保养，绝对不得把他的主人甩路上摆起………… 分享了这么多，下次再聊我的小福，最后祝天下所有福特车主用车愉快[烟花][烟花][烟花][烟花][烟花]

点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.86分“优秀”

设计大气 性能优越 空间自由 对于我这个年纪的人来说，虽然有一个越野梦，但是作为家里的男人，还是应该考虑家庭。买车还是得以实用为主，要充分考虑家人的感受，再三考虑之下选择了这台福克斯。一是因为福特品牌的口碑一直很好，品质值得信赖；二是因为福克斯的舒适度，车子空间很大，舒适度特别高。 福克斯外观设计很大气，流线型很漂亮，看到它的第一眼就被吸引了。大灯和雾灯都是LED的，看上去很有质感，搭配上前脸的进气格栅，整体还是比较时尚的。 至于驾驶上，总体开下来感觉，福克斯这辆车的性能是偏运动的。方向盘比较轻，开起来足够灵活不吃力，在高速行驶中会有很大的驾驶乐趣，对这个操控我还是挺满意的。动力强劲，提速表现很可观。 车内空间给我的感觉还不错，前排坐着伸展很自由，没有压抑的感觉。后排坐三个人也是没问题，后备厢的空间也蛮大的。 总之，作为家用车，我觉得福克斯还是很够用的。

点评车型: 2021款福克斯 三厢 1.5L 自动锋跃型

3.71分“良好”

1，从费用上看，厂商指导售价在12.08万，江苏地区裸车价格在10.58万。购置税在9363元，上牌费在500元，车船使用税在420元，交强险在950元，商业保险在4572元，全款购车总花费在121,605元。对于年轻消费者来说，分期购车是很好的方案之一，按照贷款利率4.75%计算，含贷款利息落地价格在127,141元，比全款购车多花费5536元，月供在2211元。  2，从定位上看是一款4门5座紧凑型三厢车，长宽高分别在4647×1810×1468毫米，车身轴距在2705毫米，空间上不用太担心，后备箱满足日常出行需求，常规状态下可以达到511L容量，整车提供三年或10万公里质保服务。 3，从动力上看采用1.5L自然吸气引擎，最大功率在90kW，最大扭矩在153N·m，传动系统上匹配6挡自动变速箱。全力踩下油门踏板，变速箱本身就有着保护机制，起步爆发力一般，轮胎表现不错，能够牢牢抓住地面，车身姿态保持平稳，只是加速过程中比较平淡，主要是受限于动力参数不佳，从实测数据来看，百公里提速是在12.8秒。 4，从紧急制动表现来看，全力踩下刹车踏板，悬架支撑一般，车身会有明显前倾现象，刹车脚感偏软一些，全力踩下去制动力释放比较平稳，出色的轮胎抓地力，使其在刹车成绩测试中表现不错，从实测数据来看，100~0km/h刹车距离在36.6米。 5，从油耗上看，工信部百公里综合油耗在5.7L，燃油标号在92号。我自己是进行了多路段行驶，包括城市以及高速路段，在城市路段跑了49公里，时速在29公里，实测百公里油耗在8.5L。在高速路段一共跑了92公里，时速在75公里，实测百公里油耗在5.9L。 6，从隔音表现来看，在城市路段行驶可圈可点，不过在加速过程中，随着转速提升，发动机噪音会逐步增大。从实测数据来看，怠速的时候，噪音值在41.2分贝。以60公里每小时速度前行，噪音值在57.4分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在51.7分贝。以120公里每小时速度前行，噪音只在67.5分贝。

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.64分“良好”

说一说购买的价格：我买的是福克斯，2021款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Lin，这款车买的时候优惠了1万三，还送了几个枕头。官方指导价格是150800元，裸车价格是137800元，购车商业保险6000元左右，购置税12500元左右，上牌300元、车船使用税420元，交强险950元，全款落地价160000元左右。 （外观）福克斯看着运动时尚，前脸采用了多边形蜂窝状中网格栅搭配有攻击性的LED大灯，看上去有很强的视觉冲击力，车身的线条也非常的流畅，尾部造型动感，特别是那惯用的大尾翼和右侧下方的排气管，整体运动气质立刻显现出来。整体看上去很有力量感的同时充满了运动感。 （空间）福克斯的车身尺寸分别是长4404MM，宽1810MM，高1454MM，轴距为2705，空间让我的感觉是比较大比较敞亮的，平时一家三口人用车可以说是刚刚好，前排空间就不用多说了，宽敞不压抑，像我的个子比较高，乘坐后排，膝盖也不会出现顶到椅背的状况，我老婆个子小的就更好了，有大约两拳的活动空间。后备箱平坦，放东西也很好放。基本满足我的日常需求。 （动力/油耗）福克斯搭载1.5T涡轮增压发动机，传动匹配的是8挡手自一体变速箱，最大马力174PS，最大扭矩243N.M，动力平常上下班够用，起步上就有一点弱了，动力后期的话还是够用的，加速感平顺强劲，超车什么的轻轻松松。油耗表现还可以吧，不算是省油，在市区行驶油耗保持在百公里8L左右，高速上油耗能下降一点吧，没怎么太注意，基本在我的接受范围之中。 （缺点）内饰的做工比较粗糙。车子的胎噪真的是太大了，特别是像在比较热的天就感觉很烦躁。 总结：福克斯的性价比应该算高了吧，我对这款车子的颜值还是非常满意的，时尚个性的设计很符合我的审美要求，空间满足我们一家人出行，动力也顺畅，内饰虽然缺点意思，但是我老婆自己亲手布置了下，还是很好看的，整体操作也很好上手，整体我和老婆对这台车比较满意。作为家用出行旅游和上下班代步车很实用。

点评车型: 2021款福克斯 猎装版 EcoBoost180 自动猎潮型

3.79分“良好”

福克斯猎装版的乘坐空间表现可圈可点，以本人178cm的身高来看，落座前排调整合适后，头部还有四指左右，而坐进后排头部也差不多在四指，腿部则达到了两拳，表现不错。后排中间虽然有一定的凸起，但纵向宽度足够容纳成年人的脚，对舒适性影响不会太大。后备厢无疑是猎装版的精髓，常规容积达到575L，放倒后排座椅后达到1620L，几乎媲美SUV车型，因此即使在盖上盖板的情况下，依然能轻松放下20寸、24寸、28寸三个行李箱。 福克斯猎装版采用1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率174马力，最大扭矩243牛·米，匹配8AT变速箱。账面数据来看还是不错的，实际驾驶感受也还行，车辆起步轻快，整个动力输出的也非常顺畅，不过加速感不强。而如果切换至运动模式，动力的响应则变得更加直接，深踩油门之后的冲劲也更加给力，但就是变得有点窜，比较适合空旷道路。至于变速箱的表现也总体合格，但就是在深踩油门时的降档稍有些慢，并且2-3挡之间切换有点不够顺畅。 再说一下福克斯猎装版的一些不足： 1、后排中间没有配备扶手，作为一款顶配车型来说有些不应该。 2、前排座椅均为手动调节，这点让人有些不太理解。 3、方向盘摸上去比较单薄，没有厚实感，而且也没有配备换挡拨片。 购车费用：以当下的市场行情来看，福克斯猎装版的指导价为15.38万，市场优惠在8000元左右，加上13000元左右的购置税、420元的车船使用费、500元的上牌费、950元的交强险、5500元左右的商业险，落地价大概在16.6万元左右。

点评车型: 2021款福克斯 猎装版 EcoBoost180 自动猎潮型

3.71分“良好”

之前一直想入手一台“瓦罐车”，但一直也还没选到喜欢的。最近有粉丝想入手一台猎装版的福克斯，今天我们就去借了一辆试驾车，来给大家评测一下这款跨界旅行车。 购车费用：这款车的指导价为15.38万，目前可以优惠1万元，裸车价为14.38万。另外再加上购置税12726元，车船税420元，交强险950元，商业险5464元，上牌费500元，全部落地需要花费163860元。 空间：作为一款跨界旅行车，这款车的长宽高分别费4678/1841/1555mm，轴距为2705mm。乘坐空间方面，我身高178cm，坐到前排并将座椅调至最低姿态后，头部还有4指的空间，保持前排位置不变再坐到后排，头部还有3指的空间，腿部还有2拳的空间，且中间地板的凸起也不高，纵向可以放下41码的鞋子，整体的乘坐空间表现非常不错。后备厢空间就比较大了，可以轻松放下三个行李箱，后备厢盖板下方也设一个储物格，可以放不少小东西，后排座椅靠背也支持放倒，可以拓展更大的后备厢空间。 动力：这款车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率174马力，峰值扭矩243N.m，匹配8AT变速器。这套动力系统在实际的驾驶体验中，它的动力储备还是非常不错的，油门初段的调校比较灵敏，动力响应也比较积极，在低扭时的动力表现非常不错，起步比较轻快。在发动机转速达到2000转时，动力会有明显的爆发，深踩一脚油门加速时，也能感受到一些推背感，日常行驶时，提速超车都比较顺畅。这款车的油耗表现也比较经济，在测试中，这款车在市区路段行驶时，百公里综合油耗在6.5L左右，非常不错。 噪音：这款车的隔音效果还需提升，主要到噪音还是来自胎噪和路噪和发动机拉高转速后的噪音。在实际测试中，怠速时车内的噪音为41.3分贝，车速在60km/h的车内噪音为57.5分贝，车速在80km/h的车内噪音为61.8分贝，车速在120km/h的车内噪音为67.5分贝。

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.14分“优秀”

颜值不必多说，帅的一批，内饰凑合不难看也不算好看，但是比我迈锐宝xl好的多，空间比高尔夫大，两厢车吗，空间并不是强项，但是绝对够用，配置挺高的，懒得等，没有加包，操控就不说了，不吹不比较，懂的自然懂，动力方面，这辆车前60特别窜，市区绝对够用，运动模式犹如疯狗，买的st版本，舒适方面不如锋潮，过坑减速带比较跳，但是底盘很整，这车没啥大问题，变速箱不聪明是真的，适应后可以驾驭，还是那句话，真车主越开越香，也就对变速箱不满意，假车主键盘车侠只会说发动机。 目前没遇到啥大问题，已经1600多公里了，这车通病有气囊灯故障，挺抽风的，目前出现3次，还没管他，最后一次到现在已经半个月了，小问题不用担心，去4s换根线就行。