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    福克斯整体空间出色值得买吗_福克斯怎么样

    ·福克斯

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共975人评价
    8万-12万轿车总榜No.16
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    10.48-13.08万
    厂商指导价
    11.98-14.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.55
    • 外观
    • 4.20
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.50
    • 配置
    • 3.45
    • 3.40
    • 空间
    • 3.34
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.46
    • 操控
    • 4.04
    • 3.48
    • 动力
    • 3.92
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 福克斯3.73外观4.20
    • AION S3.66外观4.09
    • 秦EV3.63空间3.86
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 思域3.85外观4.24

    福克斯·全部评分

    点评车型: 2017款福克斯 三厢 1.6L 手动风尚型智行版

    4.79优秀

    深度用车体验福克斯 自从我选择了福克斯作为我的座驾,每一次的驾驶体验都让我感到满意。作为一款紧凑型轿车,福克斯不仅具备了出色的操控性能,还在空间、舒适性和动力等方面都有着不俗的表现,7年的陪伴,10万公里的行驶,从未把我丢在路上,它不光是一辆车,更是我生活中的一位好朋友。我的小老婆! 福克斯的外观时尚动感,非常适合年轻人的审美,内饰设计也时尚,当初一直纠结两厢福克斯和三厢福克斯,其实我更中意两厢,两厢的尾灯比三厢好看,而且两厢更显运动,老婆执意要买三厢的,不过现在三厢福克斯开久了也感觉挺帅的。后背箱也够用,回老家拉东西随便塞,而且福克斯全系标配esp还有独立悬架,安全系数拉满。 空间方面一家人够用,后备箱平时短途郊游行李帐篷户外用品等能装下,后排空间如果偶尔后排乘坐三个成年人就会稍显拥挤,不过有一说一,福克斯的后排座椅宽度是足够的,别的品牌车我乘坐后排是要比福克斯的宽点,但是包裹性还是没得福克斯这么好,对于一辆家用车来说,这个空间也够用啦! 超控方便,当初选择福克斯就是因为他的超控,指哪里打哪里,绝不放空,为了驾车的乐趣,手动档是必须选择的,再一个必须操控优秀,选择福克斯很大一部分原因是这车好开,事实证明这车的操控性真的很不错,提车后我在副驾驶指导过几次,老婆就能自己上路了,老婆一个新手都夸赞福特车好开,我对福克斯的驾驶感受就是操控好,我开车比较温柔,动力对我来说完全是够用了。 中控内饰方面,内饰中控台采用了大面积的软包材质,包括门边的都是是软包全皮子的,可能是为了更耐用吧,内饰上风尚版还配置了中控屏,倒车影像,雷达,这样新手老婆倒车,停车方便多了,这个功能很实用。 后来听网上说有天窗的车用久了会漏水,好在我的运气不错,一直没有出现过这种情况,福特的品质还是不错的。七年的陪伴,福克斯见证了我的成长,我也见证了福克斯的质量,福克斯是台好车。 10万公里,全是在4S点定时保养,最近也去店里,给我的小福做了一个大保健,清洗了油路,缸体积炭,现在开起,跟新车一样有力……超控一样棒……再来个10万公里没得问题……… 福特车真的耐用耐造,放心整,只要按时保养,绝对不得把他的主人甩路上摆起………… 分享了这么多,下次再聊我的小福,最后祝天下所有福特车主用车愉快[烟花][烟花][烟花][烟花][烟花]

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    2024-03-06

    Kingdoms126经典福克斯烧机油毎七百公里一升,怎么办?

    故乡的云3746515年的福克斯,目前21万公里了。

    아저씨619行不行?

    点评车型: 2012款福克斯 两厢 1.6L 手动舒适型

    4.4优秀

    买的是二手的,轮胎磨损大,平时上高速的时候会担心所以控制在 100左右开,没怎么敢踩1.6的感觉超车还是有点乏力。空间够用,平时基本自己代步,还在学校读书,这个外观不过时相比于同年份其他类型的车。因为是二手的,自己也没有认识熟悉的修理厂,所以每天上路都比较注意路况。刹车前车主调教的比较揉,离合器结合点对于新手来说特别友好,不管是一档二档起步只要油给够了基本不会熄火。第一次拥有自己的一台车多多少少都是要磨合的吧(出事故),经历的次数多了相信自己也会成长为老司机。跑高速的话上120都要踩到3500但是提车一个多月加了四次油差不多1k多。具体油耗自己也没去算,感觉自己养一个小车没必要去在乎油耗,这种车子去在乎油耗真不如去搭地铁,因为有车子之后你会发现自己的生活圈子会变大,当然了在校园里谈恋爱也会更方便。这是将近一个月的用车总结

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    2023-10-09

    随性自由的花猫g41车牌还挺像的

    直爽水滴tIr你的踩离合器偏重吗

    你的虚伪掩盖一切我的也是12款的福克斯,我打算卖了,买新款了,估计也就卖个2万左右了

    点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版

    3.8良好

    空间家用够了,配置一般后排没有出风口,说在座椅下面都是骗人的,外观很喜欢,油耗市区偏高九个左右,跑高架郊区大概五六个油,总体来说还算满意的

    2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版 图 02022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版 图 0
    2023-02-16

    夯大力568兄弟,后期油耗多少?我也在看这车!

    寇森866这是机甲灰吗

    墨子明综合看行车路况啊,我很长一段时间市区短途,均速再去21个,油大致在8.4上下。

    点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动S版

    4.1优秀

    这辆长安福特福克斯,是长安福特汽车中的紧凑型车,这辆2022款三厢福特福克斯,这车外观好看,车子前脸帅气,很好看,这辆车也有两厢车,也有性能ST版,车子有天窗,车子内饰一般像性能车,原来2021款福特福克斯用的是旋转自动挡挂,现在2022款福特福克斯用的是传统自动挡挂,用的电子手刹,很方便,这辆福特福克斯用的是4缸发动机,不像2020款用3缸发动机,新款福克斯空间也行,两厢车福特福克斯空间大,新款福克斯动力十足,2020款福克斯用3缸发动机动力不足。

    2022-12-31

    点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4.6优秀

    【购车经历】我主要考虑外观动力空间还有驾驶感受四个方面,外观相对来说比较运动年轻,我年龄也不大个人觉得还是选择富有活力青春的外观比较适合我这个年龄阶段,之前有考虑思本田思域,但是看了这台车后直接选择了这台车,外观很符合我的审美,动力操控无敌。 【空间表现】在试驾期间服务人员对车机操作方面的讲解也比较细致,上手操作感受也不错,特别是它的车机系统非常的好用,反应速度很快,触控也很灵敏。因为平时主要代步用车,偶尔带家人出去玩一下,在空间上比同等价位车型空间宽敞很多,对我来说完全够用还有空余,这也是我放弃本田思域的一部分原因。 【动力表现】 1.5t➕6at的动力组合放在这台车上可谓是绝配,油门响应迅速轻松秒天秒地秒思域,它的底盘调教也是用了赛车级的底盘调教,在过弯时的表现也非常好,很有驾驶乐趣。 【亮点配置】 福特派app真的很加分,可以远程启动车辆和查看车辆状态这点真的很喜欢。每次出去逛超市停到停车场老是找不到车,有了这个就能够轻松找到啦!

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    2022-11-30

    用户2457666462166脚下氛围灯是原车的吗

    许昕熠[图片]

    法系挚爱粉请问一下,福克斯车内异味重不重?

    点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4.8优秀

    【最满意】 我喜欢福克斯的原因是高颜值、高动力,它的外观真的没得说,马丁前脸看起来时尚大气,车身线条流畅,充满肌肉感。再加上ST-Line版的底盘要比普通版本低一些,配上熏黑色的花瓣形状的轮毂,可以说是运动感十足,当时我就是冲着它的外观入手的。这辆车可不仅仅是好看,而且动力也相当不错的,1.5T的四缸发动机加6AT变速箱,起步轻盈,中后段加速较快,想超车轻轻松松,深踩油门之后就能感受到强大的推背感,这能不喜欢吗。 【驾驶感受】 福克斯它配备了三种不同的驾驶模式,在平时驾驶过程中可以根据不同的驾驶环境去调,比如早晚高峰的时候我就选择经济或舒适模式,这样既能保证动力,也能更省油。在没人的高架上我喜欢运动模式,让我的情绪尽情的发泄。 中控屏够大,比很多同级别都大,并且搭载的SYNC+系统用着很流畅,暂时没试过卡机的状况,语音识别的功能挺强大,反应也很快。 空间的话,福克斯还算可以,2705mm的轴距在同级车中算不错的表现了,至少我178cm坐在后排也不顶头,大概还有四指空间,挺满意的,毕竟是辆紧凑型轿车嘛。

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    2022-11-28

    PHX69K8水军都督,一眼真。

    小小Focus这配图跟文字,怕是托吧

    用户5732063546767这叫马丁前脸?

    点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4.4优秀

    为了新爱的机甲灰和B&O足足等了两个月的我在9.24提车到现在里程2200km 总体感受爽,稀少的配色➕两厢运动车型所以回头率倍儿高。 其他大家在意的地方说一说,变速箱顿挫一开始确实明显,脚法娴熟之后会好很多。 后排出风口减配诟病无可厚非但真的感觉影响不大,家人朋友偶尔坐一坐没觉得热。 空间我日常一个人或两个人偶尔朋友足够用,后排放倒后备箱也足够。 对自己来说唯一的不足就是车机,百度导航也还行,主要是减配carplay,导致只能听蓝牙,每次启动要听歌略繁琐,自动FM噪音催魂简直。 总之 千金难买我喜欢!后期慢慢改~

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    2022-10-26

    小自cyyds

    用户949586418467086这轮毂真心不好看,还没有21款蜂巢的轮毂好看

    一念如初2729启动音乐自动播放不会吗 仪表里面设置一下

    点评车型: 2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4.57优秀

    开了多年车发现自己喜欢的车是福克斯高尔夫这种类型的,大众发动机容易烧机油还有干式双离合,所以pass了,感觉福克斯是at变速箱,底盘又好玩所以选定福克斯。车是从嘉兴个人卖家买的二手,当时37500公里,8.6万收过来的。本来期待2022款的,奈何配置不满意,价格又不友好。 这车内饰也就那样,不好看不难看,但是耐看,这车主要就是玩,所以买这车的并不会太在意内饰,就像超跑的内饰也不好看。 虽然顶配了,很多配置有了,比如后视镜锁车折叠,雨量感应雨刷,自动大灯,前后雾灯,换挡拨片,方向盘前后调节(之前那车没有前后调节,姿势难受)我喜欢的她全部都有,所以我非常中意这车。 空间一个人开足够,后备箱放倒塞辆自行车也应该足够用的。偶尔家人坐着出去也是够的,但是跑长途肯定累,当然这车谁会带着家人朋友长途旅游呢,平时上班,放假出去玩非常合适。 异响有点,还有胎噪,还有左后轮貌似有问题,像轴承坏了的感觉还有跳动感,打算明天去4s店看看啥问题。 目前我的表显油耗7.7,开车比较暴躁,标准模式。偶尔跑山用s档。保养略贵的,4s据说嘉实多机油要700左右一次,还是常规保养,是我之前车保养的两倍价格了,前车也是用全合成机油。不过车子开着爽,这些钱都值得付出了。 希望这8at质量够好,异响以后不要再出现,因为我想把这车开到报废。 如果家里以后再添加一辆车,我可能还会选择福特suv,不然也只有宝马的suv才能满足我。

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    2022-10-22

    宁城小青蛙京东买一瓶4.73L的美版美孚ep只要200块钱,自己买个机滤,出个工时费,一次保养要不了300

    reagenwang有钱买贵的车确不买,反而选择福克斯之类的选择,那说明是真的享受开车的人!

    爱喝茶的二狗子我也有一辆破三缸

    点评车型: 2020款福克斯 三厢 1.5L 手动锋跃型

    3.79良好

    【最满意】 颜值是真的高,操控性能也非常强,同级别的这些车子里面,我觉得福克斯真的是非常厉害的,只是被很多人所低估了而已,车内的空间也比较大,如果说你也想追求纯粹的驾驶乐趣,想追求这种非常纯粹的运动,福克斯真的是一个很不错的选择。 【最不满意】 内饰做工还是有些不太好,能用肉眼看到的一些地方都很一般,相对来讲,这个缝隙还是比较大的,更何况车内的异响问题时有发生。

    2022-10-22

    点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动S版

    4.6优秀

    【购车经历】 在出去玩的路上刚好经过福特4s店,就想着进去看看 本来还没有打算买车的,进去就被福克斯吸引住了。销售还是很热情 了解了一下试驾规则销售就带着去试驾,试驾后感觉个方面都很满意。 【提车价格】 价格也没怎么跟销售谈 就直接说了一个落地价14.9万。送了脚垫 行车记录仪 抱枕 防爆膜,也不知道这个价格是不是买贵了。后悔的是没加科技包还有bo音响 【驾驶感受】 操控性能很好 高速过弯都很自信,车子侧倾非常小,隔音很好窗户一关外面的杂音就消失了。动力的话我个人感觉也挺猛了,没开过什么好车这动力基本上可以绝大部份路况的需求了。一直开的是标准模式,所以顿挫我是感觉不到。刹车也很舒服,刚提车的时候没习惯觉得刹车很灵敏,现在习惯后这刹车简直很牛。 【油耗】 目前快2000公里了,国庆跑了趟高速,油耗9.5个人脚法不行。加上路况也不太好,等过了磨合期争取到8个。 【空间表现】 空间这方面完全够用了,我175cm头部还有一拳的距离。后排的话坐3个人也不挤,坐两个人的话很宽敞。后备箱还没装过什么东西但是也挺大的,等装了东西在来评价。

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    2022-10-20

    博学的帆船12y没有货源了,想买都买不了

    哈士奇的精神领袖这么好的车不知道为啥要停产

    TZ77777恭喜

    点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4.5优秀

    【最满意】 最满意当然是外观,尤其是STline的运动版本,新改款之后,前脸非常大气。车身的线条也非常好。配置也不错,安全气囊齐全,还有倒车雷达和影像。新款改成了四缸的发动机,加上6AT,动力非常迅猛,百公里加速7点多秒,刹车性能也很好,在同级别里面有绝对的优势。福克斯主打的是操控在这个级别里面,应该是没有敌手的,操控非常好,底盘过滤也非常棒,这也是选择福克斯最大的原因。新款福克斯的空间也还不错。就算坐满五个人也不会觉得很窄,在同级别车里面是占优。最开始看车的时候也选择了很多,比如说,有常规的本田思域,还有日产的轩逸,还有丰田的卡罗拉和雷凌这些,不过感觉这些车行都有点烂大街了,开起来到处都是,也没有多少驾驶乐趣而言了。

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    2022-09-05

    御剑翔云加速怎么可能进7秒

    王牌平论员有选装包吗

    点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版

    4.6优秀

    本人汽车小白一枚,都是通过网络途径看了一些关于车子的相关信息。今年六月份国家有购车购置税减半政策,买车计划就提上了日程,之前有去店里看过轩逸、伊兰特、威朗、朗逸,最后因为阴差阳错看到了福克斯。这几款车型自己也在懂车帝看了车子的相关描述及参数,综合起来自己比较中意福克斯,家里人喜欢威朗和朗逸,威朗性价比最高,我不太喜欢他的内饰和那个双联频,朗逸的话也就中规中矩,相比之下还是喜欢福克斯多一点,福克斯销售服务也非常到位,之前在别克旁边的吉利看了下,进店接近20分钟没有一个销售接待我,可能是人家车子不愁卖的原因吧后来就走了当然有对比才有伤害,去福特店里就不一样,一来一回也和销售挺谈的来后来磨了一个星期左右价格就定下来了。看来看去看太多看花了眼都不知道到底选什么浪费时间精力,听从自己内心就好,花自己的钱买自己喜欢的东西不必在意那些黑福克斯的言论,第一次看到福克斯展车内心就有些默认他了,我觉得论外观三大件配置这个价位在同级别车型中算比较优秀的了。目前刚开了两个星期左右,车子还在磨合期,而且又是在人口密集的乡镇油耗是有些高,我也没开过什么好车,不懂什么操控感,反正我觉得方向盘很轻打哪指哪,油门刹车也很灵敏,后排出风口是没有,但空调制冷效果很好,温度一会就下来了,开个二十分钟左右手都发凉;空间也还行我是158小个子是足足够的,本人不是专业车评人,以上描述是自己的真实想法,不喜勿喷。

    2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版 图 02022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版 图 0
    2022-08-23

    地瓜0755三缸的时候你们要四缸,出了四缸你们说三缸才是精华,喷子永远有各种理由

    A随风125后排有出风口的 在前排座位下面

    大花猫的花猫落地多少

    点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    3.93良好

    【操控】 底盘调的不错开起来舒服 【最不满意】 做工还是要加强 【驾驶感受】 手感不错开起来舒服 【油耗】 油耗8个左右 【空间表现】 空间一般一个人开够了

    2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 02021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 0
    2022-07-29

    点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4.29优秀

    外观颜值满分,性价比高。三缸技术先进,和全球同款。车子跑起来轻快,操控灵活。轴距2705,乘坐空间比想象大多了。235的宽胎,行驶舒适,抓地强。总之很满意。

    2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 02021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 0
    2022-07-26

    头条用户我也想抄底21款,问过四儿子店,STL裸车13.8。感觉贵了,想等, 又怕断货,纠结啊!

    点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4.1优秀

    【操控】 指哪打哪,真的是买底盘送车,当然舒适度会有所下降 【驾驶感受】 动力足,三缸抖动抑制可以,只有启动热车才会感觉到轻微抖动,静谧性可以,福特在用料方面还是良心的,经济和标准模式涡轮迟滞不爽!运动模式下会有很大改观,油耗高点,变速箱逻辑不咋的,建议手动。 【油耗】 又想动力好又想油耗低,哒咩!加上现在高温,路况不算太好,油耗降不下来。 【乘坐体验】 个子不高,空间对我够用,175以上后排会有点局促,后备箱空间可以,绝对够用 【购车经历】 考虑过领克03、思域、马3、影豹,考虑到用车环境,都不太满意,本身对三缸没啥偏见,路过福特4S店时想到福克斯,进去试驾一下,立马就喜欢上那种操控感,想买蓝色,只有一辆去年12月的库存车,想想还是拒绝了,效率,还是他喵的效率,4S店效率低下,五月份订车,六月尾才调车回来,买之前就沟通一个星期提车,唉,沟通不算愉快

    2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 02021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 0
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    2022-07-23

    xDriver同款,落地13

    算球大师同款,老哥在深圳?

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.79分“良好”
    AION S 2023款 Plus 70 乐享版 三元锂AION S 2023款 Plus 70 乐享版 三元锂

    昨天提车,整体满意。 续航满意:作为电车最重要的续航,昨天提车后磨合车子一共行驶一百二十公里,在城市快速道路平均速度80–100,车辆未开空调,载重2人,气温22,基本达到1:1续航。 行驶隔音:虽然是非独立悬挂,但是感觉过一些坑洼减速带车子十分干脆,抛跳并不明显,感觉十分整,底盘品质可以好评;隔音水平绝对算优秀,速度上一百没有明显风噪和胎噪,与我试乘长安UNIV的舒适体验天壤之别。(本人新手,基本是试乘)试乘univ时速度不到70几乎噪音已经难以忍受,感觉整车噪音360度包围而来,这是我试乘一次就马上放弃univ这个靓车主要原因。再说一遍 univ隔音太垃圾,坐久了费耳朵 车机:只能说大屏是摆设,与新势力相比叫做东施效颦,学到了表象,没学到里子。与其浪费成本搞一块这么弱智的大屏不如务实点给个七八寸够用的提升一下底盘,都十五万起步了不给独立悬挂唉。大屏功能较少,车机不大流畅,语音智能比较傻还不如我家三十块买的天猫精灵,最重要的是我实名认证两天了还连不上网,该死糟糕的体验,已经根据4S售后和官方服务人员作出车机设置和各种操作依然无法联网。其次就是该死的carlife是真不好用。把两条路堵死了等于是。大屏既不能直接导航又不能投屏手机导航。 外观、空间、内饰:几乎都是优点了。外观符合我的审美。空间超过同级所有电车(纯电A级)典型为代表就是秦plus EV 小鹏P5。前排空间我觉得基本上所有人都够用,主要是后排头部空间顶不顶头,我试乘了很多车油电都有,埃安SP给我的头部空间感受最好,一拳有余。内饰属于耐看型没啥亮点,也没啥槽点。