点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版

4分“优秀”

刚买车的时候感觉油耗有点高，正好赶上冬天特别冷油耗差不多到10左右了，驾驶感觉很轻巧，加速很快，就是内饰有点朴实无华也中规中矩，外观很喜欢，很喜欢这个车的前脸，就是感觉胎噪有一点点大，过年跑高速的时候，声音有点大，跑高速的时候油耗差不多稳定在6.5左右，差不多一箱油可以跑个600多公里，市区就不行了，冬天差不多就480到490加上开空调，第一次首保过后感觉油耗下来了，差不多5到6个油差不多，不开空调的情况下，感觉还可以蛮可以的，买来平时就一个人开开很舒适，亮点就是s档真的很快，一脚底板油能够清楚听到发动机工作的声音，推背感很强，本人有到时候喜欢底板油，所以油耗会高，喜欢那种推背感，还有就是日系车的通病，车身感觉有点脆，当时也看了byd秦，大众速腾马自达昂克赛拉，但还是喜欢思域的外表所以选择了思域

点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版

4分“优秀”

2023款白色两厢思域，极锐版。 工作好多年了，自己攒了点钱，因为明年换新居之后，上班距离变得非常远（来回44公里），所以买车成了我一段时间以来的小目标。在定思域两厢之前我琢磨了好久，心仪的车有福特蒙迪欧、马自达CX4、丰田卡罗拉锐放、雪弗兰迈锐宝、雪弗兰探界者、长安CS75、吉利博越等价位差不多的。最终根据自己的收入情况，把预算订到了 15万元，这个两厢思域正好卡在我预算的线上。 【购车经历】 2023年3月底我们这边的一次车展，有政府优惠和补贴，买车的计划就被提前落实了。再加上车展当天看到这车外形实在是喜欢（其实当时看的是两厢黄色的型格，不过买车那天被两厢思域彻底拿捏了，就没去广本4S店）就赶在车展的最后一天买了这车。估计4S店的销售挺意外的，我老丈人开车带我去的4S店，最开始4S店员工还有点带答不理的样子，后来坐下谈价格我说我今天就付钱，这才瞬间热情了。想来第一次进4S店就当场买也是有点唐突了，估计溜一圈回来，没准儿能降点价。车是现车，好像是22年底产的，1月份到店的，买车当场就能开走，但是老丈人和丈母娘要加车膜，就有等了一星期人家贴膜。 【动力表现】 对我这种怂B来说，这个动力够用了，最高时速没敢测试过，起步虽然比不过电动车来的那么快，但是舍得踩油门的话，也是有推背感。高速上提速也挺快的，路上车多想要避开的时候，动力还是有用，随叫随到，避免陷入车阵增加行驶风险。高速最高只踩到130，估计勇猛的大哥们高速都是130起步? 【提车价格】 地处最北方，加装了座椅加热，在老丈人的强烈建议下在4S店贴的车膜和玻璃膜，这些东西和车价稅等合计15.65。然后车展和政府返了2000块的超市购物卡和3000现金。落地价格其实应该算是15.15。 【驾驶感受】 我觉得辅助驾驶功能挺好的，以前没开过啥好车，这个L2的辅助驾驶比普通的定速巡航好多了。全速自适应巡航能根据前车调整，然后车道保持和并线辅助，在高速上非常轻松，长途一点都不累。之前还挺纠结要不要装个前后雷达，后来开了一段时间发现并线辅助和倒车影像也够用了。目前主动刹车还没触发过不知道咋样。 正常路上开的话，我感觉操控还是挺好的，除非速度很快，其他的时候过弯都不会有啥感觉。刹车挺灵敏的，刚开车的时候踩了好几次猛刹。 自动启停和自动驻车的搭配，简直绝配，在上班路上既能省了红灯空跑时候的油耗，还省了临时踩刹车时候的脚力。 【油耗】 仪表盘显示7.3……两个月来，跑了一次高速1500多公里。然后平常上班出去玩跑了1500公里。没用过别的油耗软件计算过。我感觉这个油耗如果是准的话，我也不用特意记，能知道总油耗就行。 【乘坐体验】 本人175，80公斤，偏胖，坐前排正正好好。做过两三次后排，空间还可以，唯一缺点是后排中间有个横梁很耽误事儿，感觉A级车坐4个人是最合适的，5个人的时候，后排中间那个人会比较挤。我也试过其他A级轿车，个人感觉思域是A级车里面很宽敞的了。 【最不满意】 最不满意的就是车机了……除了蓝牙放歌、FM收音机和看表之外。其他功能简直是一坨……还不如液晶仪表盘有用。 【改装】 思域的外观是我最喜欢的了，一直非常喜欢掀背的造型，两厢思域算是掀背造型的典型了，运动感十足。轮毂有点像莲花，非常好看。而且外观修饰有熏黑把手后视镜和鲨鱼鳍天线。唯一缺少的就是尾翼，有点遗憾，不过两厢车本身尾翼那个位置就翘起来一点，也算是有小尾翼（阿Q精神哈哈哈哈）。两厢酷似 Type-R， 等开段时问看够了原车，准备去稍微改一改外观。

点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版

4分“优秀”

【关于价格】 选的白色极锐两厢，新车落地14.35，送行车记录仪+地毯+膜＋头枕＋抱枕＋灭火器。个人认为，没有最低的价格，只有满意的价格。想要价格美丽最好多问问几家店，前期先在微信上或者电联进行报价，可以跨地区多问问，最后筛选出大概三家成交价比较合适的去进行砍价，如果销售的态度和服务你觉得可以，价格也基本接受，只要能符合你的心情，那这个就是美丽的价格～决定订车那天去了两家店，第二家从到店坐下到付订金过程大概20分钟，是我喜欢的风格，价格美丽，双方也都带着诚意，相信真诚永远是最好的必杀技。 【提车过程】 订车当天是6月10号，店里有三台白色现车，交完订金就可以挑车（选了尾数比较心仪的车架号），稍微验一下车，还试驾了三厢版；13号就可以提车了，120次的选牌机会，线上的没选到，线下50选1还好有一个看起来还可以的，4S店内就可以选号，不用去车管所（在那里互相观摩选号是一件很有意思的事情哈哈），而后办完手续就提车啦～跟很多新车一样，销售朋友表示续航还有10公里，导航到最近的4S店加满了油。 【改装日记】 应该讲叫改动日记，升级了皮座椅（原厂是皮织混搭），个人比较喜欢低奢的感觉，不用太过花里胡哨，但是要有点质感，挑了酒红黑色混搭；加装了后雷达，后雷达是原本就在计划里面的，只是提车之后反倒感觉可有可无：因为本身有倒车影像，还有倒车车侧预警，对于还是比较习惯看后视镜的人来讲，已经是绰绰有余了；不过后面本着“有会好一点”的原则，还是加装了。 【使用感受】 其实这台车最喜欢的一点，就是漂亮～本来一开始是想要劲动版或者燃动版的，劲动版美中不足的是轮毂只有16寸，美观程度略有不足；燃动版外观还可以，但是尾翼个人不太喜欢；直到看到了海外版的一张图。哇塞！这就是我喜欢的类型！后来，他在国内上市了，中配的性价比是最高的，配置合适，轮毂样式也好看，就他了。动力也满意，加速是给力的，不过个人认为起步不算快，还有就是后段稍微有点乏力（一百五六后深踩不会给你很迅速的反应）。乘坐感受方面，中规中矩；座椅的舒适度感觉中等水平，个人觉得日产的座椅就很舒服；空间方面，感觉不大不小，本人不到120斤，坐哪都挺宽敞的... 【关于油耗】 感觉这个车并不算省油。目前跑了1600公里，有三分之二以上是在高速上跑的，目前油耗在7.4，如果路下开得多的话，妥妥8+，后续还有待观察。 【美中不足】 有优点，也有缺点。之前在车友圈看到很有意思的一句话大概是：遇到啥啥啥，证明你买的是真车。第一天就被玻璃升降给震动到了（没错，也不是震惊，就是震动），咣的给你抖一下然后升上去，哈哈哈，车友诚不我欺!没有改的想法，这个可以保留原汁原味～还有就是隔音确实差，相比其他车，不过个人比较喜欢听歌，正常没什么感觉，但是你稍微注意一下的话，他会告诉你：外面这个世界是很喧嚣的。还有就是开车门的声音：“啵”的一声。哈哈哈，这个绝对要亲自体验过才知道，这声音确实难听，而且开关门没什么质感，估计耳朵敏感的朋友不太能接受这种开门声（PS：开了一个星期后好像开门声音有所改善，不知道是耳朵习惯了还是真的有变化）。实话说，这台车内饰的塑料感，还是蛮强的，个人觉得，换个皮座椅，加点点缀，有点氛围感即可。车机：总体感觉还可以（流畅，一定智能化），但是跟我完全不搭边。车机对我来讲唯二的作用就是：导航+听歌。车机的导航，很明显是不如高德的，甚至有点拉跨；原先自带的只有QQ音乐，索性换成蓝牙，我以前也习惯蓝牙，高德导航+酷狗+网易云。顺带分享一首今年开车最爱的歌，开的时候很有感觉，夏天的风（火羊瞌睡了）。还有，原车音响：一般；酷狗当中有思域专用音效：拉跨。 小结： 选这台车基本上就是奔着外观和动力去的，外观喜欢，有着不俗的动力；每台车都有优缺点，只要知道想要的是什么，提前了解有什么缺点，如果可以接受，欢喜即可。此前在车友圈看过很多帖子，了解了不少，也希望能给一些朋友一点参考建议，祝大家都能心情愉快～ 图一二：新提车加油偶遇三厢思域 图三：第一天在水坑里 图四：屁股 图五六：侧脸 图七：皮座椅（酒红色拍起来会有点紫） 图八：装饰 图九：钥匙套和朋友送的钥匙扣

点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版

3.8分“良好”

【购车经历】 在懂车帝看了很久就奔着极锐去的，中午十二点到晚上五六点就把车开走了，懂车帝上的价格和四儿子的价格差距有点大，两家跑最后为了再降五百块我和我爸走去另一家买，四儿子也不拦我不给我打电话了，最后等了一段时间没音就全款13.6拿下，就送了脚垫，太阳膜四儿子说明天贴，因为我是外地的，再过来肯定不划算，四儿子说必须在店里贴，因为修车的不是一家是合作的，带不走，额，都是套路，骗我好几次了，还有个经理说你去买吧，我比别家低两千，去问吧，后来我给经理说另一家13.5，经理就不认账了，直接排个人过来给我谈，到最后还是最低13.65，我说你们不是比别家低两千吗，四儿子说人家恶意竞争，它家今年才开的，俺这都是十几年老店了等等，其实13.5是我自编的，另一家真实价格是13.7，本来想逼一把，结果不认了，总之四儿子总会想办法让你还去他店里，都是套路 【驾驶感受】 动力啊油耗都很满意，开起来平顺，我从驻马店到周口五点四的油耗，最近在家都是七八个油，还算满意，就是那个自动驻车很好用，不知道伤不伤车， 【最不满意】 倒车影像清晰度不行，本来不太清晰，后面都是灰尘后更模糊，更主要的是女朋友说我这倒车影像像那个上个世纪的📺😡，还有自动启停不知道怎么永久给关了，听说伤电瓶，每次上车都要关一次，太麻烦了，兄弟们我知道的吗

点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版

3.7分“良好”

首先8月22号在广东佛山提车，分期加利息全部落地14个W，啥都没送(就行车记录仪和空调被)最后由于太紧张了还忘了拿🥹🥹🥹，现在就来说说这几天的用车感受吧。 购车原因经历：开了几年的F3动力差了点，和老婆商量了下决定买辆车，中间看了星瑞，艾8，马3，星瑞2.0要加95直接pass，艾8试驾了下都挺不错的最后看了下车友圈pass，马3去看了那销售跟个大爷似的，问了问题也不怎么回答，最让我不舒服的是问她什么她一边玩手机一边回答，看都不看我一下就盯着那手机，我都不知道是我买车还是她买车，后面扭头就走了直接pass，刚好旁边就是东本就进去看了下，服务蛮好，挺喜欢，第二天就去提了。 外观：去4儿子店的时候这车正好停在正对门，第一次看到真的惊艳了，我老婆第一眼就说这车真帅，我买的两厢那个屁股我觉得算是全车最帅了吧还带了个贯穿尾灯，相比十代的我觉得这一代好多了，年轻而不失稳重，反正各角度都是帅，帅，帅。 内饰:内饰算是能看吧，跟国产比差远了，之前看了马3质雅，我觉得连马3都比不了，最让人不能理解的是都指导价15万多的车了座椅还是皮织混合的，加个皮的不是上个档次吗，不过那个3个空调按钮确实很有质感，这几天在车上老是喜欢去扭一扭。 配置:我买的极锐版带了L2驾驶辅助，各种辅助功能还是挺好的，由于才提车基本也没用过，就自动驻车用的比较多，但等红绿灯停一会有时候会显示图3那样的标识还会顿挫一下，后来在车友群问了下好像说是驻车的时候发动机停止运转但是空调会用到内燃机，后来关掉就没有出现过了，最后说下自动灯光蛮好的，晚上或者进地下车库自动开关灯，以前开车老是忘了开灯光。(东本大哥能不能搞个后排出风口呀，也要不了多少成本) 空间：我170对我来说挺大的，而且我的两厢后排一放倒基本还是很平的，我昨天试了下能躺平在后面睡觉（也是因为这个选择两厢)，放个一般的双门冰箱应该也是没问题。 驾驶感受:目前为止共跑了150个公里，因为之前开的是一辆手动的比亚迪F3，所以这车的动力对我来说挺好的，用了几次运动模式还有推背感，地盘比我的f3反正好太多，不过过烂路也挺抖的，看车友圈挺多人吐槽隔音差的，我觉得还好吧，这价位也就这样吧，星瑞号称这价位隔音行业标杆，我觉得也差不了多少，上车放歌就行了呗，车嘛这东西好开就行了，换挡也挺丝滑，不强求那些了。 哦还忘了油耗，提车时22个多现在11个，不过我脚轻也才开没多少公里不值得参考，等过了首保先吧。 这几天差不多就这些，后面在看有什么补充吧。

点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版

3.8分“良好”

其他都还好就是出门不到100km就开始报故障码了。。。 【动力表现】 还不错超车什么都很轻松 【提车价格】 裸车价报的是127000砍了9000，然后白色加2000七七八八落地137000 【最不满意】 出门就报错了还要等半个月太慢了处理速度！

点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版

3.2分“良好”

【动力表现】没问题，动力足够。 【驾驶感受】转向稍重，减震稍硬，隔音其实还好，整体还算比较满意。 【最不满意】 车窗和内饰，车窗主驾驶这个顶到头和从头降下来那一下，车门都特么跟着变形的感觉，真的廉价这个车门车窗，安全配置挺多，内饰这里的配置可就真特么低了，化妆镜都舍不得给个灯，除了仪表台全车硬塑料，氛围灯本就少得可怜后排还不给，顶棚咱也不到啥材质，看着像无纺布呢咋。 【提车价格】 含税保险利息总共14.4 7万3年利息4200（利息比较低算是） 首付5万，贷款7万，购置税10600左右，保险人保300万乱七八糟的带上店保一年3处划痕两处玻璃（优先使用不走保险） 要了个360全包脚垫（这个还真不错） 全车贴本田原厂膜（手法相当一般不提也罢） 给了个行车记录仪（摆设） 销售大哥不错（价钱我觉得优惠不多其实，我也是着急我就没那么砍，赶紧开走算了） 但是有啥说啥，销售大哥很热情，提车回家还打个电话问问，这个咱没得挑。

点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版

4.4分“优秀”

年底了，存了点钱想换个车，本想卖了高6加点钱换个二手车，但是车贩子太黑，17年速腾要8万多，还不如买个新车。看了速腾、马3、哈佛h6，本来打算买最低配劲势的，但是ssss没货，不接单了，正好有一辆8月的极锐，刚开始报价13.4，我想12.9落地，谈了几次，最终13.05落地，贷款83100分5年，1年后可提前还，落地价包含1年的利息，送的前2后4原厂雷达，全包脚垫，价格在太原应该是比较低了，也跑了好几家店对比，自己觉得能接受就好了。 我开的手动1.4高6，整体感觉下来空间变大了，但是本田的隔音音响确实不行，但也还凑火能用，加速这方面感觉跟高6差不多，新车没舍得踩，等过了首保我再试试，氛围灯有前排门板跟脚窝单色的，也够用了，后期装的跟原厂还是有差距，极锐这个版本该有的基本都有了，没啥改的，先开着，努力工作买更好的车🤪🤪🤪

点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版

3.7分“良好”

车尾真的帅爆了，前脸属于中规中矩 没有十代那种运动感，多了点沉稳的感觉在那里，内饰说实话一般般，但也没有网上看着那么塑料，看久了还是可以的。驾照拿了两年基本没咋上路，之前偶尔开开家里的 glc，但基本也就开过四五次的样子，现在因为要跑工地，每天通勤距离大概 30-40km 的样子，就决定买辆车上下班通勤使用。l2 辅助驾驶挺不错的，上路开着挺舒服，离前车过近的时候也会有提示，包括两侧后视镜也会提示两边有车辆靠近，算是挺实用的一个功能吧。新提车两天油耗大概 11.9 的样子，估计开段时间还能再降降。总得来说我个人很喜欢，之前本来打算开两年等结婚了给它卖了换新的，现在已经在考虑要不要给它留下来了🤣🤣🤣

点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版

4分“优秀”

十五万内中配闭眼入 动力强劲外观沉稳 【提车价格】 23款hatchback极锐版14.73落地 【购车经历】 五大汽贸和4s竞价角逐，4s耍阴招白跑两趟，购车心得就是不交钱 【最不满意】 原车不带雷达有点扣 【改装】 常规加装了雷达、360、行车记录仪、玻璃膜自己定的、车身改色墨绿悬浮顶

点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版

3.6分“良好”

两厢车，车头好看，车屁股不好看，内饰我挺喜欢的，加满油688，确实省油，因为两厢车所以后排空间较拥挤，但整体来说我很喜欢，适合女生开，满大街的三厢思域，我很喜欢我的两厢思域，而且我喜欢这款车的车头，底盘有点低，然后倒车无力，音响效果很不错，

点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版

4.2分“优秀”

轻踩油门，轻微加速，重踩油门直接飞出，如果不是新手的话，建议直接买两厢最低配版，感觉l2的辅助驾驶没什么用

点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版

3.6分“良好”

停车技术不行，碰了两次漆面，还是要装360，店里装的不太管用，其他还算省心，噪音不关窗特别大，关窗我觉得还行，座椅要改时间长不舒服，其他没有什么不好的体验，目前3500公里，油耗8.4偏高，别人开到六七个我不知道咋开的，新手技术还是不行。但是不后悔，每次停车还看两眼，这车还能带妹子，妹子说别的车不认识。就认识这玩意

点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版

3.7分“良好”

配置不及同价位国产自主品牌，外观不允许安装原厂尾翼，4S店客服态度差，行驶质感好，隔音一般，同级中游水平，刹车很好

点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版

4.6分“优秀”

外观：进店里一眼就喜欢上了两厢思域溜背的造型觉得很好看很耐看。 内饰：看着还行毕竟是买发动机送车的本田。 配置：比我上一台15年昂克赛拉好很多，十气囊，安全配置也够用，唯一不满意的就是没有倒车雷达，这个应该标配的，倒车影像画质有点差。 空间：因为上一台车是昂克赛拉开了8年，昂克赛拉车是好车就是后排空间太小，思域的后排空间比昂克赛拉好了很多，我觉的挺大够用。 驾驶：驾驶感受挺好的，方向盘很沉喜欢这个手感，提速挺快的感觉比之前开的昂克赛拉驾驶感受会更好一点点。 9月21日提的车刚开了五百公里表显油耗5.8 对这个油耗很满意，思域家里代步挺好的。