福克斯后备厢空间小值得买吗_福克斯怎么样

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4分“优秀”

福克斯的外观在这个A级车里绝对算好看的，而且有俩厢三厢可选，我买的是俩厢，个人觉得俩厢更纯粹，三厢的后背厢容积更大，因为之前开的是福睿斯是三厢的，所以这次就选了两厢的了，内饰不算特别好看但也不丑，有旋钮挡，俩块液晶屏幕，电动座椅，全景天窗，空间也可以比我之前的福特福睿斯要大，动力也更好，配置在这个价位的合资车里可以说非常高了，操控一流，特别是在转弯的时候真的是稳的一批，极限特别高，在20个W内没有对手， 【操控】非常好 【最不满意】做工和装配工艺有些粗糙 【最不满意】驾驶员左边的A柱和后视镜挡视线，特别是在左转弯的时候得注意了 【购车经历】之前开的福特福睿斯，在网上看到福克斯马上要改款了，就直接去到4S电抄底了 【提车价格】全款落地12.8 【驾驶感受】比之前的福睿斯更稳，动力更好 【油耗】 目前2000公里表显6.8，跑了300公里高速，其他都是在市区，比我之前的福睿斯还省，这个确实有点意外，福睿斯7.6 【乘坐体验】 座椅可以调到很低，不软也不硬，就是过减速带感觉有些硬，其他路况行驶起来还是挺舒适的 【销售态度】 销售人挺好的，在武汉三喜买的 【空间表现】 我一个人用车空间足够了，后排比福睿斯还大些，因为选的两厢，后车厢小了些

点评车型: 2019款福克斯 两厢 1.5L 手动锋跃型 国V

4.39分“优秀”

当初是因为喜欢两箱手动才买的福克斯，加上以前对福克斯底盘和操控的印象，没去看其他车，直接提的福克斯，一个4s店只有一台福克斯手动（厂家派的任务）。 福克斯发动机，冷车启动有些轻微抖动，开一段时间热了以后，怠速会感觉发动机熄火了（非常平稳），高转速平稳无任何抖动，只在一千到二千转时上坡拖档才感觉不太爽，其他工况都满意，发动机声音我满意。 【最不满意】后排舒适性没那么高，但也还行 【最满意】的是好开，开着很有信心，操控好，我给95分。 【操控】很好，手动挡人车一体，两箱灵活方便，方向盘好用，极其精准，扭力梁没毛病，跑高速贴地飞行，120时速六档转速2750左右，16寸轮毂轮胎 舒适耐用经济。 【动力】基本满足，我是手动高转党。 【油耗】表显6. 8，实际也差不多，市区我看情况开启自动启停。 【外观】满意，内饰缺少高级感，科技感还是有的，没有后排出风口。 【空间表现】基本满足，后排座椅略直，后备箱略小，但是两箱方便。 【乘坐体验】 底盘舒适，前面舒适性优秀，底盘Q弹，后排空间佳，座椅舒适，后排座椅略陡。 【加装】行车记录仪，倒车雷达和原厂影像，座套。 【维修成本】 厂家送三年六次免费基础保养，另外有保养优惠套餐。目前除了车机之前有两次黑屏，carplay有两次连不上，其他没有任何问题。

点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

3.9分“良好”

还可以吧，刚提车，看了也比较多车，最后提了这个。非常满意销售也给力，最开始看的408…没想到后来价格涨了…吐了，然后就果断放弃了，还有我当时408交了意向金，最后我去了也给我退了，但是给销售两百红包，他才屁颠屁颠给我去办理退款，后来看了这个福克斯，也是试驾了才定的(当天试驾就定了车，然后等不了第二天就去提车了，前段提速还可以，后段不行吧，和懂车帝评测差不多，最满意的还是音响，非常nice，非常棒，隔音应该是这个价格里面做的特别好的吧…功能配置非常丰富，车机确实差点意思，内置音乐，导航一般般吧，够用而已，期待后续有没有更新，然后新车味道有点偏大的，这也正常吧，可以接受，还有后备箱空间偏小了一点…主要是后备箱下面有惊喜，占了很大的空间。总结非常满意，另外价格的话，你们拿大刀砍就行了，往死里砍，只有你想不到，没有他办不到的??

点评车型: 2021款福克斯 猎装版 EcoBoost180 自动猎潮型

4.1分“优秀”

浮生弹指间，白马过隙人生路，随缘聚散，身处往来尘嚣，心地却有山水念，虽或未能至，心向往之，执念成痴，久酿成诗，聊以安慰，遂成福克斯猎装车主之机……咔，打住，调性不对，以下才是—— 说猎装版，其实我作AtiveWagon看，当然不熟悉这款的，嗯我说这是福克斯L，大两箱。 买这车，原由很简单，这个价位不想买SUV，要求一点通过性，Ative可以，但尾箱空间家用稍欠，于是关注了这款猎装。这个关注蛮早的，在懂车帝有申报图流出就开始了，等实车铺店，去看，只一档配置，猎装版，没有ACC，不太接受，一直等，等其更新小改款，上配置，等啊等，等到21年四月底，不想再等，于是议价，下单，提车。 鉴于周知的原因，车还没怎么跑，OTa还是21.12的版，据说有22版了，不知道是否支持猎装版，先用着呗。

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.71分“良好”

提车一个礼拜了 跑了300公里 基本城里跑的 就跑了一次山路 没上过高速 油耗目前9.5吧 新车能接受 以后跑几次高速估计能降到8 说下感受 可能是新车 变速箱卡顿还没遇到 发动机基本感觉不到抖动 动力的话跑山路太爽了 见车超车 过弯地盘支撑够 60过弯都不慌 （不是急弯）城里跑都没机会大油门 太堵了😅总体感觉不错 缺点就是后备箱太小了 。PS ：忘记拍照了 提车的照片先用着 哪天车洗干净了上一组大片😜

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

3.2分“良好”

买车前同级看了很多车，最后选了福克斯！外观漂亮，动力够用关于三缸我不做评价仁者见仁，智者见智的事！操控性较好，底盘扎实悬挂支撑性也不错，转向手感回馈力度不错不会有轻飘飘的感觉，有随速增益。空间对比同级2700mm的轴距还是不错的！就后备箱小点！如果对后备箱有要求可以看三箱！目前刚行驶2000km，整体很满意！性价比高，要说缺点，内饰做工精细度有待提高，其次就是8at变速箱逻辑有问题，不够聪明！急加速时会等个大概2-3秒的样子才降档，开了这么久，隔音让我挺意外！后来看了懂车大爆炸拆解评测，福克斯在隔音方面用料确实挺下本的！这个好评??先写这么多吧，首保后再做评测！

点评车型: 2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.43分“优秀”

还有人买它不是冲着颜值的吗？福特传统的马丁脸，修长的车头，全系的ST的套加18的大脚，低趴的造型，选个电信红，又帅又骚气，哈哈哈。 内饰的用料还行，就是设计有点辣鸡，那个小屏自己呆呆的立在那里都不想吐槽了，座椅还是手动的唉~不过福特派互联驾驶跟单色氛围灯还有Carplaycarlife的体验不错，小小的加一下分！超大的天窗晚上开车还能看夜景。 空间没问题，轴距比老款长，后排空间非常大，代价就是尾箱空间有点小。 福特的操控就不用多说了吧，指向精准指哪打哪，过完平稳，刹车灵敏，而且方向盘的尺度和软硬度握着很舒服，开车一点都不累。 油耗就一般般吧，毕竟这是美系车的硬伤，跟本田没法比。平时开车比较猛，在市区开比较拥堵综合油耗在9.4，跑高速8.8。

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.5分“优秀”

【操控】 方向指哪打哪，转向手感非常轻盈，标准和运动差别很大。运动模式下油门响应很快。刹车也是异常灵敏，刚开始不太适应。 【空间表现】 183，220斤，调整完驾驶座，坐到后面有一拳的腿部空间，头部空间也够用，虽然是两厢，2700轴距，一家四口绝对够用，全景大天窗坐在后排很通透，不压抑，而且后排中央几乎没有隆起。后备箱空间相对较小，不过开口很大，。 【驾驶感受】 低速行驶时，30-50之间有顿挫，升档不积极，变速箱属实有点傻，发动机冷车启动声音较大，行驶起来完全开不出3缸机的感觉，说三缸抖的现象也没感觉到，这点福特对三缸机确实下功夫，怪就怪在变速箱。 日常行驶车只有胎噪，从底盘能感觉到碎碎的声音，过减速带一定要慢一点，车胎扁平比太小了，走烂路很没自信，怕伤了轮胎（1200米/条）?。在米其林ps4轮胎的加持下，在公路行驶超车并线绝对给与充足的自信，优缺点都很明显。 【油耗】 刚提车时候15个左右，开到家降到9.7，一路畅通，到目前行驶300公里。油耗8.9。没走过很堵的路，偶尔几次深踩油门，基本都很平稳驾驶，行驶路段大多都在高架和乡村小路，高速还没有去试，8.9的油耗与理想值有所差距。 【最满意】 直接做个总结:操控、空间、配置、外观 【最不满意】 变速箱、内饰做工、油耗、

点评车型: 2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.93分“良好”

【提车价格】【购车经历】二手车，2019年10月的车，2022年11月提车，7.8万公里，3年车龄，裸车7.6万元（异地买车+物流和延保，落地7.8万元） 【最满意】外观和性价比2点是最满意的，审美偏好各不相同，个人觉得两厢福克斯还是比较好看的。3年车龄7万多，配置比较丰富，而且动力也不错。 【最不满意】后备箱确实有点小，这个真的没办法了。有得必有失，三厢空间大，但是没两厢好看。 【驾驶感受】动力还是比较满意的，标准模式1.5T+换挡拨片基本上算是随叫随到。虽然动力参数、加速和更贵的，主打运动的车型没法比，但在这个价位这个车身尺寸下是完全够用的，底盘也比较扎实，指向精准。切到运动模式感觉动力非常充沛。 遗憾也有3个：第一是变速箱反应稍微有点慢，虽然不是啥问题，毕竟这个价位的车基本都这样，搭配换挡拨片使用比较完美。第二是经济模式下深踩油门“往前窜”的感觉会比较强，所以在拥堵路况经济模式体验不太好。第三是方向盘稍微有点重，虽然是偏操控的设定，但开时间久了确实有点累。 【乘坐体验】NVH比较一般，高速胎噪比较明。 【油耗】大多数时候在高速和环路走，但经常堵车，百公里油耗7.8-7.9L，个人感觉还是有点高。

点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.8分“良好”

动力这些不用说，给油就来，指哪打哪，就是换档时候这个毛病也是挺烦的，过后就好了，后备箱空间太小，其他的都非常好

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.86分“良好”

凡是买两厢车，基本都是为了颜值、动力和操控。选择福克斯也是如此，颜值第一。之前也考虑过思域，不过思域车友吐槽很厉害，不管啥车看见思域都要挑战一下子，而福克斯则是面对自己的爱好和家庭选择的一款车。虽然是三缸机，但没打算开很久，简简单单开个两三年准备再换车。 先说说缺点吧！ 第一个就是隔音不行，堵车鸣笛的时候，有一种其他车在你车里按喇叭的感觉，一点也不夸张。还有就是胎噪、风噪比较明显，想要舒适驾驶的建议还是绕道吧！第二个就是内饰，坐进车内新车有异味，材质也有塑料感，合资这个价位还是有点低端的。至于空间，福克斯除了后备箱空间很小，乘坐前后排的空间表现还是非常宽敞的，头部空间有一个拳多点，后座腿部空间也有个近2拳，不拉东西，家用乘坐空间完全可以满足。 1.5T三缸发动机，174匹马力，扭矩243Nm，动力很强。可能和车身设计有关系，相比三厢车驾驶起来感觉动力更直接，发动机和变速箱配合的非常出色，轻轻踩油门就有很强的推背感，涡轮介入之后加速很猛，妥妥的一辆“小钢炮”。操控上，最明显的就是它的刹车效果，时速60-70km刹车很稳，低速方向盘很轻，转向也特别精准，高速略重，安全性很高。油耗的话，因为平常驾驶比较暴躁，即使是上下班，目前综合油耗8.5升左右，如果驾驶温柔点相信能控制在7升左右。 选择两厢的福克斯其实除了性能之外，还有它的外观，真的很漂亮、时尚、运动感十足。前脸的线条设计比较激进，再加上流畅的车身，远远的看过去非常像一辆跑车，深得24-25岁年轻人的喜爱。总体来说，福克斯算是一款运动风格的家用车，除了后备箱空间一般般，隔音和舒适性差点，其他基本能满足需要。要颜值有颜值、要性能有性能。