比亚迪元plus510KM旗舰版滑雪白,车是10月28号出产,销售11月4日给我电话说车到了,11月5日上午我提的车😎。整车主观大气,有力量感和线条感!内饰方面孩子很喜欢(主要是孩子挑的车),个人感觉很有一种独有特色!驾驶感受还不错,没有网友所说向右偏移的毛病。轮胎的抓地力也还可以,作为城市通勤所用足够使用了,不用再费钱换轮胎了(高速使用再议)。空调出风口也没有喷出粉末。因我所处的城市,北方是冬季,空调冷凝管滴水的问题还不知道(出厂的时候厂家已经给包上了),所以不予评价😁!空调的冷热风力还可以(三档以上噪音有点大)。后期个人又加装了电尾门(不带一脚踹,个人感觉电尾门很有用,一般的女人没电尾门开关门很费劲,我一个男的都有点费劲😓),电池护板(电池护板三块,电机护板一块),脚踏板(孩子喜欢😂)
由元相遇EPower:电尾门多少钱
木心鼠:膜是四儿子送的吗,怎么样
用户7579334446932:在咱们国际庄续航怎么样,我也想入手一台510旗舰的
该车轴距很长,驾驶体验很好,但是车内空间一般,储物空间很差,内饰设计很差,门板扶手撞膝盖,中控台设计过宽,主驾驶屏幕太小,底盘零件新车落地都是生锈的,续航,天热开空调打7.5折。跑高速打6折。空调存在问题,提车4个月至今未得到解决。
认真可乐2w3:我也刚提了一部,河源区域的,你有本地车友群吗,拉我一下
外观圆润大气、略带动感;
内饰配色还可以、旋转中控大屏点赞、氛围灯点赞,槽点就是门板上的储物空间有点小、还有顶配车型就不能给配个座椅加热通风吗??
动力充沛,非常满意,槽点是刹车感觉略软,得预留提前量;
底盘紧实,开着比较舒适,不会太软,也不会太硬;
续航比较满意,510公里续航,冬季 高速/城市快速路四六开 空调暖风25度 风量自动 实测能跑300多公里;
总体来说,这个价位区间,对元Plus的表现还是非常满意的。
追忆逝去0:拍的真漂亮
请焦我小越越:我刚刚提车,充满电刚跑350公里左右,就是上下班正常开,城区道路不存在堵车,为什么就能跑这么点公里呢
老圪节150922:照片拍的真棒
外观好看,耐看,越看越喜欢,内饰的话比较特别吧,见仁见智吧,喜欢的就喜欢,不喜欢的就觉得丑,动力可以,驾驶体验很轻松,家用足够,空间不大,也不能特别小,这个价格的SUV性价比可以!
【驾驶感受】轻松,
轻松,
【购车经历】全款
全款含保险上牌落地153300,
【提车价格】153300
【油耗】12kw/百公里
【最不满意】就是没有补贴
【续航】510公里
【保养】
5000公里
【亮点配置】
实在说不出亮点配置在哪里
用户4444206657857:车窗膜贴的啥
这名字不错8386:服务费1000正常吗?包上牌
人生初态:保险费比别人的低
开了1万多公里,续航夏天还可以,满电可以四百多,冬天续航就三百多,感觉不是很理想,驾驶感觉还是不错,动力也不错
没啥槽点,这个价位,该接受的就接受,驾驶感受不错,悬挂一般,智能化一流,个人建议通勤高速实际里程单边不要超过100公里,最好家里可以充电。
用户1526883216428:啥时候定的,提上了,哪个店哦,等了两个月了,还没提
用户5950612994075:430的高速续航怎么样
老圪节150922:我家里没条件按充电桩暂时,每周快充充一次,每天也跑的屁颠屁颠的
旗舰型配置略低,比如电尾、座椅加热通风等这些配置应该要有。驾驶感受还可以,NVH做的比较好,除了A柱风噪略大之外。
【续航】
买的是续航510公里,在最冷天(零下十度左右)跑高速去泰安爬山,来回288公里,全程高速顶格跑、开启ACC和车道保持,空调24度2挡风,满员。续航表现还可以。
【维修成本】
提车一周就报故障:检查安全气囊。跑了两家4s店才维修好。
【空间表现】
车小空间大。一家老小五个人不挤。
【最不满意】
刚提车一周就报故障,4S店售后服务直接拉胯,还是厂家直营店了,感觉服务很差。
【购车经历】
本来是想选择7座SUV(外出游玩,加上家里人多)。之前本人开的也是比亚迪,加上最近比亚迪新能源销量猛涨,就带媳妇去看比亚迪唐,最后试驾之后都很喜欢,回家之后各种泡论坛,家里还有一辆油车,加上购车前网上各种曝光比亚迪的自燃(看到的唐比较多),最后权衡利弊舍弃油电混合转而入手纯电。购车后发现纯电是真香,家充0.385一度,百公里6分钱。自从提车了电车(我的车置换,媳妇的车还在家)家里的油车电瓶都亏电了
Blake393:电尾是旗舰款plus
10Sv01:为什么都说A柱风噪大?什么原因?有没有办法解决?
4月9日下定。等了接近4个半月,终于提车了。还可以吧,整体驾驶感受不错。提速很快。订车这么久就看了元圈多久,都说大回馈+标准模式续航最好。试了几十公里,好像是这么回事,不过开不惯。之后一直用的双标准。4儿子交给我98%总里程8公里,才开了228公里,不知道是不是车刚到手开空调在玩pad,经常听着尝试功能,也有可能是四儿子快充的电。反正续航就这么回事。后面再看看吧。
有车位,能安装充电桩,晚上10点以后电费三毛多,加上损耗大约10%,每公里五六分钱,不要钱一样,开油车的时候最大的成本在油钱,开电车以后最大的成本是高速费。车好开,不窜,但是小车动力足不知不觉速度就起来了
碧海蓝天潇洒哥:我也是烟台的,目前14.68万一毛不省,大哥是在哪家买的嫩便宜
龙口千红:你在哪个店买的这么便宜?我也想买辆
用户6081069783319:这个跑滴滴合适吗
驾驶感不错,空间在紧凑型suv里绝对够用,充电快充从20-99用了五十分钟左右。小毛病也有,刚提车两三个星期胎压监测器三次报警,一次直接不显示十几秒,还有一次等红绿灯时候直接跳p挡
【驾驶感受】
还行,就是快了感觉有点漂。不知道是车的问题还是轮胎的问题。
【续航】
市区通勤还可以,不过堵车能耗掉的很快,高速还没试过,有时间会试一下。
【动力表现】
运动模式还是很爽的,就是漂了点
道可道工作室:你这是加了什么配置?都快赶上510旗舰了
用户1526883216428:什么时候定的啊?多久提的车
驾驶体验还行。高速电车一如既往电耗焦虑。车机有点不够好。分屏基本上都是不支持。希望改进下。手机控制不错
用户7704743182223:兄弟,落地多少
用户9436212387164:430尊贵到车快吗?订车多久提的啊
自强不息苹果1t0:车模自己找地方贴的,还是店里送的
驾驶感受不错,电车动力没的说,续航基本满足城市代步,目前没发现故障码,当时也不希望出,9月份车,应该也修复了一些问题,其他的小问题都不是问题,既然选择了这款车,肯定也就不会太在意别的,就是有一点要说的就是雨刷,主驾雨刷只能刷到驾驶员正前方一点,而且雨天雨刷刷起来感觉阻力很大一样,有声音而且雨刷还抖动,这点不太理解
自在奋斗吧少年:跑滴滴吗
活泼饼干PQR:坐垫看着不错,在哪儿买的
淡泊的艺术家9Q9:落地多少钱
驾驶感受不错,个人首台纯电车,提速也给力,家充方便,4分钱一公里很划算,本地一老哥,他是首批唐的车主,目前电池衰减需要更换,只花了500的人工,给了我很大信心;
但有3个问题:1.副驾驶后排车窗无法升降(检查后发现是整车线束与摇窗机线束插松了);2.主驾门开门时有阻挡(检查发现门装的有点歪,4S店直接来了2个壮汉往上用力提了下,感觉快要把车整翻了,才弄好了),感觉品控还有待提高;3.这车视线盲区有点大,需多适应
运筹帷幄溪水5J:订车以前看论坛从没发现哪位反映A柱盲区大,倒是一堆人说海豚!提车后才发现元胖A柱盲区也是够呛,只能自已去适应它了!
元不辣:我家雅迪还用了快5年呢,我还是相信磷酸铁锂
老圪节150922:所言极是!
【驾驶感受】元PLUS的驾控可以给个好评,它应该算是比亚迪旗下近些年最好开的车了,重点表现在底盘,它给人的感受是兼顾了舒适性和操稳,过颠簸路面时、减速带时,能过滤掉引起不适的振动,悬架的柔韧性较好,在山路上时,过弯时的侧倾不明显、横向稳定性能让人有信心。方向盘力度合适,转向比较准,电动车的动力不必多说。所以,总体来说,它是一台比较好开的车。
【乘坐体验】座椅的包裹性、柔韧性都还不错,后排空间算宽适,车内NVH性能较好,比较安静,所以乘坐体验也还可以。
【油耗】严格来说,是电耗,我们在高速、城区等路段开了一段路,表显电耗为12度/100km左右,是比较低的电耗表显了。
【续航】表显续航与实际续航差距不大,总体续航能力还可以。
【最满意】外观设计很耐看,车子好开,内饰用料不错,电耗不高,车机系统好用。
【最不满意】其实谈不上最不满意,只是它的内饰可能比较挑人,但可以看出比亚迪的设计在这台车的内饰上花了心思。它的内饰确实比较独特,可能喜欢的人会很喜欢,不喜欢的人可能会觉得复杂和另类。
一路有你海哥:订了元旗舰510,但国庆听说有特拉斯堵高速没电了。如果跑长途650公里左右回老家,各位老铁有什么好办法?元510续航能力,中途补电是否方便
二烂的轮回:差距不大是多少啊,都测评了,直接给具体数据量化啊
白小托托小白:滴滴师傅和我说 五百续航能开480