看了海豚和ID4,最终选了元plus。ID4媳妇儿嫌贵直接pass掉了,海豚有点儿小,续航少了一百公里。相比之下,元plus更加适合我。
元plus的底盘是我最惊喜的地方,质感很好,不算太硬,但整体很扎实。动力和平顺性也是令我我很满意的。再换回油车,会觉得很不适应,驾驶感受要差很多。
不满意的地方,续航有点儿虚,可能我开的比较激烈,市区的续航大概在四百左右。内饰有点儿接受不了,太潮而失去了一些实用性。比如那个哑铃出门口,肌肉线条。主驾驶位没有门拉手,不是很方便。内饰一些钢琴烤漆面板很容易划伤出现比较明显的划痕,比如门板扶手,中控区域。新车味道比较大,需经常性的凉味儿。急加速时扭力转向比较严重。原配轮胎比较拉胯,急加速打滑是常有的事情。
总结:外观漂亮,内饰太潮,续航偏差,动力强劲,底盘扎实,整体满意。
让美好的,强大起来!:内饰要是保守点估计好卖不少
落幕963:多花两万上21的id4pure+了,那个好歹84度电,这个60
这名总该行了吧:温度多少跑400公里左右
我选的白色款,在光线暗的时候比较灰,比纯白有特点,灰色那款显得车小小的,还是白色的耐看的。车牌14天才到手,车管所处理的好慢,还好赶在临牌到期前一天安装上。电动车的舒适感谁开谁知道!
新车味道较大,开窗通风过,还是挺大味道,下次尝试高温消毒,看看能不能好点。
动力方面表现充足,加速很舒适,从提车就开的ECO模式,需要磨合2000km,没试过Sport,城市道路加速感完全OK。
续航方面,人在深圳,现在室外气温近30℃了,几乎每天开冷风空调,影响不大,提车到现在就每天上班通勤二三十公里,到现在还没去充过电。
配置上的两个大缺点: 15.18款副驾驶没有电动座椅,不知道能不能以后加装,对象想调整个舒适的角度,老是调不准,再就是座椅没有通风,深圳夏季时间长,这个是真难受。
总体来说,元plus给我的使用感受还是挺好的。毕竟现在这个价位的SUV选择也不多呀!
冯遇怡:主要是现在网约车全是白色特别是电动的,好看是好看定了灰色还是没敢买白的
切其11:开节能模式能开多少公里
用户5841937980195:请问天窗遮阳板能挡住太阳吗,晒过后会不会很热
点评车型:
2022款元PLUS 510KM 旗舰型
4分“优秀”就说点比较突出的优点:底盘调教的很好,该硬的硬,该软的软,性价比在纯电车里很高了
续航稍微少了点,车机系统反应很快,
缺点:但是最近发现在户外晒太阳后,温度上升开机偶尔会变得很慢。其次就是甲醛味道有点重,必须开窗,味道很刺鼻
还有内饰确实用力过猛,虽然不是很在意,但是这个空调出风口只能左右调节,上下不能调节,有点影响使用功能了!希望下一代能改进,然后印象比较深的就是按喇叭有点不灵敏,每次都按了两下才按响。
还有就是开后背门的的物理按键居然没有,坐在主驾驶只有用语音操控了
其他好像就没有什么了,还在发现中,突然想起钥匙虽然说是无钥匙进入,但是解锁还是需要按门把手上的微动开关,不能向我那款大众车一样直接拉门把手就解锁开门了,这一点我觉得还可以改进下
优友爱分享:跑高速能跑多远?麻烦测试一下吧,谢谢
小马唠日常:出风口怎么不能上下调节呢?,可以拨动两边的轮子!
爱笑铁力8U:普及一下。元510,实测续航,30公里市区,高速260公里,高速120左右,剩50-60左右公里。45公里市区,50-60红绿灯,高速速度105左右,能跑350公里左右,剩50公里左右续航,实测夏天33度,空调温度25度4档,温度14左右,市区45,高速260,空调间接性开,0度或者以前,市区45,高速200续航,速度105左右,可以打开热泵空调,不会可以查一下。
总体来说还是电车的体验还是很满意的。
外观在e3.0平台的加持下比元pro好看太多了,尺寸也大了一圈,尤其是没有那个无用有占地的小书包了。
内饰风格见仁见智吧,不做点评;材质还是软性居多,触感还算可以。不过味道确实有点大,建议多开窗通风。有个暴晒之后的空气测试结果,可以参考一下。
配置方面还是很齐全,车载话筒加律动氛围灯,再加上不错的音响效果,完全可以当个移动KTV包房,后排出风口,无线充电,360摄像,前后雷达等新手驾驶还是很有自信的。吐槽一下,座椅通风没有,连选装的机会都不给。仪表盘太小,信息显示不清楚。后备箱开关位置太低,加个电动尾门会更好。
空间方面还是比较充裕,后排纯平,坐起来还算舒适,由于整体属于紧凑型,牺牲了一部分后备箱的空间。
续航方面日常通勤完全足够。能耗正常开也就13点几,中规中矩吧。要是长途需求不多加上自己有安装充电桩的地方,纯电绝对是最好的体验。充满一次续航大概在400左右,基本上一个小周边还是可以满足。
智能化辅助驾驶方面完全是比亚迪的弱项,就不要报什么期望,也就是好一点的定速巡航而已。
综合驾驶感受还是不错的,动力充沛。但是起步地板电可能会跑偏。换了纯电之后就真的很难换回燃油了。
👹:22号订28号拿车,六日
JHYJHA:我想问问,你的充电枪的线是几米的?
卢球球爹:14度?这么优秀
【购车经历】
从21年开始等各种车,奔奔,今年驱逐舰05,一直等不到,实在受不了了,听到元胖有现车,直接去4儿子看了当天就定了,一开始还觉得宋dm看起来大气,后面觉得元胖越看越耐看。
【续航】
续航我开了16度多百公里吧,还没开完完整续航,主要是空调开最低,不知道是不是天气热原因,感觉制冷一般。
【空间表现】
还是不错,家用完全满足
【驾驶感受】
给力是给力,就是还是不是很习惯电车的回馈,开了标准回馈,然后一般油门踩猛了,松开后,坐在后排的人会有点难受。
【最不满意】
味道还是有点难顶,然后就是随车送的流量要过几天才能到,这几天只能靠手机的热点来支持了。还有就是这车的实在不好买,顶多也就只能买个钥匙套跟后备箱垫。其它很难找到卖的。
狗中豪杰哈士奇:某宝搜,座椅垫,各种套一堆,低配中配也可以自己再买个机舱盖
老圪节150922:还行拼夕夕,车上的东西,一买一大把
1.1号盲订,然后就是疫情+漫长的等车时间。。。
【最不满意】没什么特别不满意,主要是等车太难熬
【购车经历】坐标唐山,限号城市,冬天还时不时单双号限行,孩子也马上要幼儿园,所以刚需+刚需
【提车价格】盲订15.28,上市减1000,最终15.18
【驾驶感受】最大的感觉就是像在大二的时候从诺基亚换了安卓智能机一样,最大惊喜就是底盘,很整!
【续航】现在这个季节1:1
【动力表现】这个动力绝对是过剩了
【最满意】还是底盘!底盘!还有就是k歌功能,老婆孩子最喜欢在车里唱歌,真心可以活跃家庭氛围,提升幸福感!
最后吐槽一下这个车的内饰的,可能我开车喜欢腿往两边撇,所以左边把手位置挡腿,不太舒服,新车味道还是大了点儿!
总结:绝对物有所值 超出预算
珈尔BB:超出预期 打错了
元puls车:知道哪里产的么,哪个店提的,我也唐山最开始盲订430后来等了等没有改510了,还在等呢
大熊猫吃米饭:怎么都在夸地盘质感很棒
【购车经历】
6月19日订的车,解封后直接去4s看的车人山人海,比亚迪的车供不应求,销售让我手机上下单付了2000订金就开始漫长的等待,等了96天终于提车。
【提车价格】
430尊贵裸车价14.48万涨了6000,疫情后才突然考虑换车所以没有提前下单错过了6000的机会,保险价格5000左右,落地在15万左右,因为有国家置换补贴1万,最终大概14落地性价比还是挺高的。
【驾驶感受】
驾驶感受不错,独立悬挂比家里那辆板悬车舒服多了,但是质感还是和家里的c级差一点,轮胎有点差,导致极限比较低,刹车不是特别线性,动力很不错,只要舍得踩立马起飞。
【最不满意】
车内味道比较大,经历过台风底盘有些地方和螺丝已经开始生锈了,其他的都挺满意的。
叫我陈老师842:等了多久呀
幸有我来山未孤丶:上牌费2000吗
用户2124284640459:哪家店买的?
等车等的有点麻木了,不过还是在今年年底前拿到了。从6月底开始订车,11月底才拿到。
智能方面还是比较好使的,找不到就喊你好小迪,马上给你办了,省心又安全。
车子的内饰确实有点花里胡哨,习惯的手机支架没地方按,当然可以直接用大屏。储物空间有待改进,给淘宝商家找到了好多的商机。
就是刚拿回来车里的味道实在是……,买了炭包2组、茶叶杆2组,停车开天窗,一周后味道好多了。
轮胎确实不咋地,拐弯要注意。现在正在购买备胎套件,只能买个小尺寸的,大了放不下。问了客服只能买13厘米宽的,也看了一下后备箱,拿掉补胎套件和板子还是放不下备胎,只能放在补胎套件上面,后备箱板子架在上面一层,估计设计师也是这样考虑的。
暂时没发现传说中的毛病,方向向右跑偏不明显。其它的有待使用中发现,
用户5950612994075:高速续航怎么样
幸有我来山未孤丶:跟我一个配置,你等五个月,我10月才订,不知道还要多久,楼主保险多少钱,也是2000上牌费吗
由元相遇EPower:高温消毒杀菌来一下,能很好去味。这车从生产到我们手里,没几天,新车味还没散呢。
点评车型:
2022款元PLUS 510KM 旗舰型
4分“优秀”中规中矩吧,符合预期,外观不错,内饰颜色也能接受,就是味道确实有点大,散了一星期了,感觉还是有点。动力很足,刹车较软,最近没怎么开,续航达成不确定。