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实测结果解读

实测续航里程

续航达成率

续航为“0”时表现：限制动力和车速，但仍有灯光和助力，且对空调等电器也无限制，剩余10%电量提示充电。

厂商标称续航

续航实测

车辆电池容量低、续航短，但胜在续航达成率还算不错，比较适合市内通勤。

百公里综合平均能耗

百公里综合电费

拥堵能耗

畅通能耗

高速能耗

每度电价格

能耗实测

0-100%充电时间

平均充电功率

国家电网

充电时间分布

充电实测

在国网直流充电桩充满仅用时1小时18分钟，充电用时较短，值得肯定。

动力系统

底盘系统

车身电子

驾驶辅助

信息娱乐

OTA信息

手机应用APP

OTA信息和手机应用

仅支持中控多媒体操作系统的OTA升级，可拓展性一般，手机APP远程控制具有一定实用性。

空调制冷消耗续航

制冷效果

空调实测

空调工作半小时，车内温度下降超过20摄氏度，空调表现优秀。

测试天气

环境温度

风阻系数

系统版本

电池类型

电池离地间隙

轮胎型号

车辆选装

车辆基础信息

新能源实测

作为比亚迪主打经实用的e系列产品，e2空间表现中规中矩，重续航而轻动力。整车加速能力羸弱，几乎不适合高速驾驶，但续航比较扎实，能耗不高。麋鹿测试展示了它灵活易于操控的优势，但是制动测试也暴露了它刹车效果一般的短板。另外e2的噪音控制水平也不够好，高速巡航比较吵。

基础性能

赛道圈速

2021夏季实测

2023款-纯电动 / 95马力

亮点配置:

舒适型

加0.7万升级为下一款(增加7项配置)

增加配置(0.7万):

豪华型

增加配置(3.8万):

出行版

比亚迪e2

三年衰减多少？有没有e2三年老司机

五毛259

支持中英文和数字225

有提车的吗，保险多少钱，四儿子一会三千多

舍予Tim

考虑买一个出行版的，真实市区续航和高速能有多少啊？还有同价位的还有什么车型纯电的可以参考？

上进孔雀aX

迪粉助手很不错，可惜没有e2的车模，只能自制

幽幽黎明PZF

迪粉助手，自制e2车模，水平有限做的一般

兄弟们e2和998那款跑滴滴比较划算？

用户588344288110

为什么我的比亚迪E2第二年商业险买不上，全拒赔，有知道的麻烦说一下，北京牌照

潜变466

买保险买不上

🚘 车辆信息 比亚迪E2 📅使用情况 2023.5.25 💬 故障描述 提车当天开回去路上发现刹车踏板回弹异常 当天晚上快充也充不进去。联系4S店反馈问题。快充问题得到解决说是插头的线松了，刹车踏板问题目前还没解决，问店里就说在跟厂家沟通中，一个星期过去了，一直就是沟通。 📍我要投诉

用户孙先生8875

提车不到24小时出现质量故障问题

今天去问了价，还是有上牌费2000 车价一分也不让，贷款是免息，但手续费2000。这个级别还有啥推荐吗？

littlegood

上海跑车用 买低配还是高配

统计一下比亚迪e2的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

价格调查员

6月价格小调查，你的车买贵了吗？

黄瓜粥hjz

第一次写用车体验，内容可能有点散乱，大家将就着看。

    关于汽车，我认为没有一辆车是完美的，有优点肯定也有缺点，主要看这两车的优点是不是你需要的，缺点你能不能包容。

    先说优点：

    1.动力充足，加速平稳快速。

    2.外观漂亮，大气。

    3.内部方面，空间充足；座椅舒适，包裹性比较强，坐着很舒服；内饰带点蒸汽朋克风，作为一个游戏宅，还是很喜欢的。

    4.不是资深音乐迷，音响方面，从我的个人感觉来看，在同价位车里面，我认为是属于表现中等偏上的。

    5.方向盘握感不错，操控起来也比较顺滑。

    6.坐车体验还是不错的，很平稳

    7.七七八八的功能很多，满足日常使用。

缺点：

    1.刹车偏软，轮胎变成国产的，正常行车下没问题，如果速度过快的话，还是要注意提前刹车；不过问题不大，主要还是要有好的开车习惯，控制好安全距离。


   其他：

    1.后悬挂可能有点偏软，有一次转弯的时候没控制好速度，速度太快，可以感觉到车身有点下压（再次强调开车注意安全）。

    2.后备箱空间够用

    3.行车模式：

       ①ECO模式，和开油车的感觉差不多，而且因为动力回收的原因，我第一次用有点头晕，第二次用就好多了，可能是被我那辆君越折磨习惯的缘故=。=   ，所以适应的比较快，ECO模式差不多11-12KW/百公里的用电。

       ②普通模式，这个模式推荐大家用，动力充足，标准回馈情况下，也不会难受，耗电也还行12-13KW/百公里左右。

       ③运动模式，舒服得一批，当然耗电量也高了，这个模式用的少，耗电可能在14KW/百公里左右吧。

       综合来讲，E2是挺不错的一辆车，我个人是挺喜欢的，关键是你能不能接受它的缺点。

    关于纯电车我有几点要说的：

    1.第一辆车最好买油车，远途出行没有顾虑，纯电车还是适合市内通勤和100公里左右的高速公路近途出行。

    2.如果你是为了省钱买充电车，那我觉得你家里最好有车位，能装充电桩，而且你一年至少能开到1.5W公里以上左右，不然你是省不出一辆车钱的，而且纯电车也不保值，如果满足不了以上条件，那么你真不如买辆油车实在。

用户8554497980138

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比亚迪e2

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

新能源动力(95马力)

95马力

新能源能耗

续航405KM

操控

前置前驱

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