外观:因p7太低,SUV过来的不习惯,p5高一点心理踏实,老小区停车不便上马路牙子没负担,从图片上看整体外观上中规中矩,但车到手的那一刻仍是被这外观惊艳到了,我的爱车如图,能说出不爱的理由么?
内饰:黑色与棕色,家人经过投标最终先了黑色,耐脏,中间的那块大屏尤其亮眼,驾驶屏的横向大屏显示也非常流畅,内容可以自定义,中央扶手,空调的外观设计,比我原来的丰田荣放要贊得多多!。
配置:无自动雨刷,其他B级车能有都有,空调带三种迷人的香味,配上丹拿音响,即适合独自夜里的孤独,亦能让副座的妹子淘醉,非常满意。
空间:后排空间居然比我原来SUV都大,是放弃p7选p5的最大原因,坐下翘个2朗腿都舒舒服服的,非常爽。
续航:因作业做得多,550E WLTp在460+多的实际情况,能与传统油车的一箱油相当了,算得上很牛了,加上充电点很多,足以满足日用,很好,另外看了懂车帝的夏冬两季测评,对p5的续航很有信心!
智能化:车机非常流畅,智能化的程度非常高,几乎所有操作都能通过语音完成,超乎想象!
驾驶体验:有不同的方式可选,从运动到单踏板,可玩性很高!
1.智能的辅助驾驶。小鹏的辅助驾驶目前是国内第一梯队,无论是ACC、LCC、高速NGP以及已经在广州开放的城市NGP,都能让车主有一个很有趣的驾驶体验。尤其是对于通勤需要走高速的我来说,辅助驾驶十分必要。同时小鹏的智能泊车对于新手党来说也是很大的利器🫡
2.舒适的百变智能空间。无论是NAPPA座椅,还是升降音响,还是车载冰箱和幕布投影,酷炫十足的同时也增加了用车的趣味。Ps:真皮座椅质感真不错。
3.灵活的操作体验。不管是小P还是主驾方向盘上的操作按键,都挺简便易上手。小P还能支持语义对话,相较于部分车子上的智能助手已经算是很聪明的了。
4.胖虎的外观属于耐看型,初看不喜欢,越看越喜欢,后排空间足够大。选配生活空间后真皮座椅和升降蓝牙提高许多用车舒适感。同时自带音响效果不错,能够选择不同模式,小P能控制的QQ音乐还是蛮好用的。
5.
用户7790012831357:你的床垫怎么和我的不一样,不是充气的?
kw8811:土豪
看车的时候也在看毛豆3,后面经过对比,发现精装房p5会更合适我。以下简单描述原因:
1.p5会比毛豆3便宜一丢丢,当时便宜2w左右;
2.p5内饰会比毛豆3豪华;
3.p5后排空间也大一些;
4.p5有激光雷达,默认比md3更6;
5.md3的噪音实在太大,尤其过减速带,懂得都懂;
6.我买那时候还没有过多选择,价格对比有md3和汉,当时也去看了汉,汉中控那些没有小鹏智能的感觉;
综上所述,最后就喜提了小鹏p5。目前开了一年多,感觉还ok,大问题没遇到,唯一一个小问题就是小电瓶没电,这个比油车寿命要短好多。充电也算方便,如果家里有个充电桩就更加美滋滋,用电成本非常低(0.26/度电),一个月下来电费真的就一顿饭钱。
弋水西流:小电瓶是什么
充满元气的芬爷:贴的什么颜色?
平平无奇小赵同学:小鸭尾和前铲多少钱搞定的
提车两个月了,作为我的第一辆电车,主要是每天通勤110公里,550E的充一次电可以用四天绰绰有余,后排空间还是挺大的,加装12000多了NA皮座椅,升降音箱和睡眠套装,这个12000的加装还是很香。车的外观感觉车头有点短,在接受范围。内饰的智能香薰样式朋克风,和整体内饰不搭配,像是后期加装的,有点太掉价。我这个车辆百公里能耗在目前平均在12-13个电左右,我跨城行驶,省道比较多,早晨上班比下午下班能耗要高,可能是早晨天气冷,有个小经验,家里有充电桩的早晨起来可以先把电池预热下,可以大大提高电池续航。3.5的智能辅助还是很多功能的,我感觉没有任何厂商的的电车智能化和人机有小鹏强,真的很方便。唯一遗憾的是还没有试过智能驾驶,目前功能只使用40%,还在进一步开发。后期有啥在分享。
【续航】买车嘛续航是最基本的,550e日常充90%,上下班通勤来回45km左右,公司有地库家里无地库,冬天续航不到300,春秋将近400,温度影响还是比较大的。如果跑长途,非冬天400不成问题,充满的话能400+。
【空间表现】p5的空间无可挑剔,后排座椅空间十分充足,非常适合多人乘坐。
【驾驶感受】油门和刹车感觉都比较柔和,对女孩子友好,加速减速新手容易适应。360全景摄像头和各种防撞、车道线偏离预警也让人特别有安全感~acc在缓行跟车时非常好用,lcc在环路行驶速度比较快时很好用,极大缓解了开车的疲惫~下次有机会试试高速ngp~
【最不满意】最不满意就是隔音和减震,速度快了来自底盘和车外的噪音比较大,减震是为了空间大牺牲的,还是有点遗憾吧😂
【提车价格】21.10下定,送睡眠空间智能香氛座椅真皮和音响这些,裸车18.79,有送3000度电非常香,加上公司免费慢充桩,真正实现了用电0成本,爽得很~
【购车经历】北京油牌实在是太难了,所以选择了电车,看上了小鹏的智能化和前卫,看中了p5的超大空间,买回来也比较满意~
【保养】电车的保养和油车比不值一提,电机毕竟没有那么娇气,整体电车保养次数少也便宜
寒江雪24042060:你选的星湖灰+酷夜黑内饰吗
kw8811:群主
外观不如p7但也挺好看,续航450,实际360左右,内饰不错,后排空间很大,智能化非常高,停车都是自动泊车,10次9次都能成功,通过小p对话能实现很多操作,解放双手
胡搅man缠:P5毁于颜值,不然一定大卖
阿瑞2021:19w??????
kw8811:不错不错
【驾驶感受】
方向盘很轻,开起来舒服。很智能,有危险都会提醒,可以净化空气,车内异味就少了。ngp系统好厉害啊,智能泊车也好厉害
【空间表现】
简单大方,显得高档一点,不会太过复杂,线条流畅。。里面感觉很宽。前面会更舒服,后面相对座椅短一点。
【最满意】
省钱,智能。送娃上学很合适。
【空间表现】
后排很宽空间,孩子说很舒服。够位置。
【维修成本】
暂时没维修
【续航】
也能开挺久的,跟显示的一致。
【油耗】
很低啊。送娃上学最合适了。
【提车价格】
价格合理。如果能送多点东西就更好了。
【购车经历】
看了几家,感觉这个比较适合自己就买了。
【最不满意】
上牌等了五个小时,不知道为什么速度很慢。
后排空间比较大,适合家庭通勤用车,550续航,充电80%,wltp410。智能交互比较流畅。没有选装智能导航,记忆泊车等等,感觉用不上。购车享的1000度权益还没用。第一次充电在国网充,50分钟充了大概冲了220公里的续航里程,约30度电,消费46¥。总体感觉下来还行,就是遇到稍微不平整的路况,略显尴尬。
重逢1842:你这牛,我600P,充电90%,WLTP只有419。
kw8811:
小镹影视:80有410?我们90才416左右,我们那个是假车?
人生第一台电车,香。
【加速】动力十足,百公里加速7.5秒,秒杀公路上98%车。
【续航】续航WLTP很实在。nedc550比较虚,WLTP大概450公里。基本上1:1。有时1:2。
【免费电】小鹏每年3000度电超划算。一年约1.5W-2W公里不用钱。
【空间】后排空间很大。B级车后排空间,还有老板位,右后排有老板按键一键将副驾位置调到最前方。
【智能】语音没有想象中智能。经常get不到意思。智能满分要给XPILOT3.0。高速自动辅助驾驶堪称老司机。
【电耗】大概11-18°/百公里。天气暖和电耗低,天气冷电耗高。80%路况是13-16°/百公里。
【外观】外白内黑YYDS。最看最喜欢。跟P7不一样的感觉。
提车三周有余,感觉小鹏胖虎(P5)是真香!车内空间大,动力足,智能语音互动小P很好玩,识别也很准确,而且支持私人订制,可玩性很高。有了3000度免费电,续航问题我根本不考虑,我每天出行都是运动模式+低回收,爽得不得了 红绿灯第一个飙出去,这种感觉好极了。胖虎的后排空间真的超大,而且车窗的密闭行做得很好,减噪很好。但提车三周了,车上的味道还是很大。我对小鹏的售后还是很满意的,刚提车的时候,我的车机版本是3.0内测版,于是我向售后人员反映了问题,晚上就给我推送了 ota ,最最新版的3.0版本。
不过有些小细节还是需要改进的:希望能增加前排化妆灯,还有希望到时推出ngp的包月或者包日服务,让我们没有买软件的也感受一下。
城墙拐角小破院:是550e版本吗?不买ngp的话,有自带的自适应巡航吗?
天锋4560:请教怎么切换wltp计算里程呢
kw8811:希望p5抓紧更新,变成ai语音
外观:不说人见人爱但可以接受,选的星湖灰,3000元其他色觉的不值,最主要的是星湖灰确实蛮好看的。
内饰:纳帕真皮还可以,没什么味道。选的黑色内饰觉得可以,没有买坐套,就裸奔了。
配置:对了好像没有感应雨刷和电尾门,这两个安排上就好了。
空间:因为生了2胎所以换车时主要考虑后排空间要大,现在满足需求,后排3个成人一点不挤。
续航:冬天550p充90%跑个350km多没有问题。目前跑了5000公里左右,高速跑了2000公里左右,不跑高速和天气暖和了估计更高一些跑个400km应该问题不大。550续航的充电一次最少要40分钟充到90%W字母开头表显续航414km。
智能化:花了2.5万买买的ngp,ngp跑高速很爽,期待城市ngp。
驾驶感受:跑城市道路很好但跑农村道路有点颠簸。
【最)盘的操控,不重不轻,单手操作完全没有问题,手感握起来也很舒适。
座椅用料非常良心,坐上去很舒服,背部的承托也很好。悬挂在过减速带或者颠簸路段的时候也能有效过滤掉一大部分的震动,很满意。
智能泊车很好用,停车场入口开始泊车路线学习,慢慢开到停车位上就完成了学习,非常容易上手。下次开到停车场入口直接提示启用VPA泊车,就可以自动开到停车位上了。
【空间表现】
车内空间非常大,前排座椅可以完全放倒,铺上赠送的床垫,马上变成了房车,非常实用。后排座椅空间直接翘个二郎腿都是没有问题的,长途坐车的乘客有福了。
智能化不错,比较好用,城市快速路用LCC或者ACC很方便,减少脚频繁加减速,使用习惯上和油车差不多,很容易上手。内饰比较简约,风格朴实,整体质感不错,后排空间不错,小P识别率高,基本操作都能实现。
紧凑型新能源轿车,依托纯电平台的技术路线优势,将空间发挥到极致,后排乘坐空间相比部分B级车还要具有优势,乘坐体验和乘员舱感受很好。
全车设计偏素雅,车内家用属性功能较齐全,配合上车机系统的高速反应和语音交互系统的功能,这台车的家用属性十分清晰。
高配车型搭载的激光雷达提前完成了智能驾驶辅助的先期部署工作,将硬件设施提前布置,为后续L3驾驶辅助的开放提供了条件,并且随着小鹏Xpilot系统的不断完善,基于高精度地图使用的NGP系统将有效缓解驾驶疲劳。
驾驶和动力系统方面,底盘质感较好优于部分同级车型,动力系统没有出现P7等其他电动车追求加速的现象,重点放在了够用,零百7秒多的加速能够满足日常城市需求,并且在满足动力需要的同时尽可能的控制动总单元的实际成本。
车子整体外观还不错,我买的白色,车顶黑色,还是比较耐看。后排空间很大,完全够用。方向盘的转动比较省力,可以在屏幕上面进行调节。动力还行,毕竟是电动车。内饰很简单大方,由于是新车,所以总是内心觉得会有甲醛,开车经常痛风。比较满意的是续航,以前租过一个奇瑞艾瑞泽的电动车,一开空调续航一下子掉很多,现在室外温度10度左右,我打开空调,续航显示也没有很大的变化。驾驶舱内的语音操控给我的生活带来了很多便利,再也不用用手机进行导航,上车直接说,你好小P,可以满足我的大部分用车需求。显示屏方面,显示屏是真的大,以前觉得开车堵车是浪费时间,现在我开车会听一些纪录片,纪录片不用看屏幕,只需要听就可以,所以并不会影响开车,偶尔可以瞟一眼。我的车是低配版本,很多辅助驾驶都没用,娱乐也就是经常听歌,说实话,音质较专业音响还是有很大差别,但是也勉强够用,在意的可以去自己换更好的。。,
大气一点890:哪里买的
用户3476241238035:买个g版买啥小鹏
kw8811:不错不错,喜欢就好