点评车型: 2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂

4.78分“优秀”

先从外观和空间说，外观和老款对比改动非常大，现在路面还没几台新款，开在路上非常吸睛。空间方面二排后尾箱空间非常大，可以说这个价位无敌了！另外坐在车上有种开 SUV 的感觉！动力性能方面，开起来非常顺滑，没有了油车换挡的挫顿感！加速快，尤其超车时候非常爽！电耗方面，有自己的充电私桩，谷峰电价非常香，之前油车一日来回油费30元，现在电费3元搞掂！我选择的是天窗版，有个电动幕帘，非常好用！想看天空就打开，太阳晒就关闭，哈哈！至于不满意的地方：车已经开了1.45万KM了，准备第二次保养了，有那些要吐槽的？？那肯定有的，第一就是买了智领版后才觉得应该直接上科技版最划算！哈哈，不过荷包问题，没能直接上！回归正题1．机车升级几次后，反而觉得baby有点延迟了。2．360可视的前摄像头坏过一次，不过厂家售后给力，免费全换，感觉埃安售后还是值得信赖！3，试过几次人离开后没自动锁车，所以习惯不点遥控锁车的，走开三四米外还是要回头看一下。4．觉得手机槽，如果在下方可以开一个小孔让充电线能穿过那就完美了！

点评车型: 2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂

3.86分“良好”

续航虚得很 360夜间也是乌漆嘛黑的没得调整 后视镜没有实体按键折叠 大灯远光抬不起没得单独调整，调高了近光也晃眼 亮度也很一般。 动力够用 空间舒服 座椅稍微有点硬。也算适合家用.大屏幕大后排。

点评车型: 2023款AION Y Plus 610 智领版 三元锂

4.29分“优秀”

整体感觉真不错，第一台电车，感觉特别的棒！很喜欢这辆车的空间，真的很舒服，宽敞度是真的没话说。前后排都很宽敞;特别是后排位置，车身长，坐在后排可以把腿伸直，后备箱也非常大，可以放下很多杂物，还有很多空间。 app也很好使用，在手机上也可以随时查看车辆的状态，甚至可以手机蓝牙解锁车，钥匙带在身上只要考究就可以无感启动，下车之后直接走开也不用害怕！平常也主要是在城市街道里面使用，上下班喝接送小孩，一大家子一起出游也是很宽松舒适的！家里人对这辆车评价也是非常好的，都很满意这辆车！看来我的眼光还是很不错的😁

点评车型: 2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂

3.79分“良好”

【购车经历】 当时在官网上看了一下，然后直接去4s店看的车， 【提车价格】 70智领天窗版，西安这边优惠1.2万，落车：12.98（最近优惠2万） 【空间表现】 本人一米八三，前后两排空间完全够，尤其是前排直接放平，很舒服 【续航】 官方510，高速车速120左右能跑350，空调2档，市区单踏板模式，能跑400多一点，整体来说虚的很

点评车型: 2023款AION Y Plus 510 科技版 磷酸铁锂

4.64分“优秀”

【空间表现】 空间巨大，第一次试驾我就因为后排空间下订了。家里有只狗 还很喜欢露营有一堆装备，所以必须有大空间。yp空间很满意。还有影院模式，太适合我了。去露营试了车中泊，充气床舒服，两个人刚刚好不拥挤。这个空间表现真是绝了。 【续航】 续航没达到我满意，不过也过得去，夏天的天气续航挺硬的，一周充一次电 【智能化】 智能化总体满意，喜欢辅助驾驶，让驾驶舒适了很多。北鼻语音也挺好用的，基本能识别我需要的指令。但是车机app有点少！ 【驾驶感受】 驾驶感受总体舒适，挑不出毛病，底盘也没有 传说的硬。平稳的路上没问题，过减速带有点硬，速度快了的话有一点飘。 【乘坐体验】 目前副驾后排朋友坐过都说很舒服，空间大，身体能够舒展开，行驶在路上也很平稳。和朋友在车里一起吃了披萨，看看剧，她都说这个车用起来很舒心，感觉是一个可以小憩的自我小空间，吃完披萨她都心动了，想要也去买一辆给自己当生日礼物。 【不满意的地方】 车子选装了放电功能，却没有配送放电枪，我拿到车无法马上去露营。

点评车型: 2023款AION Y Plus 510 乐享版 磷酸铁锂

3.39分“良好”

空间没的说。续航拉跨。悬架拉胯。动力还行。前脸太丑，车长能再加10公分，好好设计下车头就好了。

点评车型: 2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂

4.64分“优秀”

空间是同级别中最大的了，没有之一。智能化也很好用，无感启动非常实用，人机对话也很方便，续航不错，比较实在，开单踏板模式在市区开，几乎1比1，我买的是天窗版，用语音就能控制 ，听音乐，开空调，导航都能语音 ，非常实用。驾驶感受，在启动时非常快，比油车提速快，但转弯时，有一点点倾斜，刚开始不习惯，后期习惯就好了。零焦虑的内饰非常好看，很清新，中控台也是简洁大方，很耐看。外观整体造型一开始还不习惯，看了几天后，觉得很好看，很精致，整体造型优雅 ，像是大号版的飞度，外观精致可爱，大灯很有辨识度，老远看上去，就知道是我的车，呵呵，还加装了外放电，第二排空间，那是大的能再横着做个人，放个自行车，电风扇都不在话下

点评车型: 2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂

3.14分“良好”

只说优缺点 优点：1空间大视野好，2怀档操作方便，3自动雨刮，4单踏板模式好用可以减少频繁油门刹车切换 缺点：1新车异味太重，2时速表虚标五公里左右，3倒车影像倒车时画面有时切换不过来，4空调声音有点大，5预约充电每次都要app点启动太麻烦，6没有实体按键不方便，7没有后雨刷，8座椅太硬坐久了屁股疼，9安全带没有上下调节，10方向盘多功能按键整个连体会按错，搞成分体按键比较好

点评车型: 2022款AION Y 70 智领版 磷酸铁锂

4.21分“优秀”

先说一下，我是提的现车，14.76的志玲版，开了几天的感受，目前续航还不是很清楚，小说优点：空间大，内饰还算简洁，储物空间多，油门标准模式跟脚，从名爵6换过来基本上不需要适应，就是感觉电动车真的顺滑无顿挫爽哭了?（想必开过名爵6的干式双离合都知道低速顿挫的感觉吧）空调还行，没有网友说的那么差，坐标广东惠州，最近几天都是30多度，我的是天幕版，后期再热点会装上天幕帘，车机流畅度还行，就是操作性太低，比如桌面图标不能调顺序，主页左边小卡片不能编辑删除添加鸡肋。刹车的感受和我的油车差不多，我用的是标准模式低回收，没有拖拽感好评！个人不是很追求多低的电耗，我追求舒适感。 然后说缺点：副驾驶居然没有头顶把手！！！这能减配几个钱？我老婆坐副驾驶跟我说我才发现的！然后没有备胎！LED灯不算亮！车机APP开发太少，操作性不高！过减速带会弹跳！电机护板也减配了！ 【提车价格】14.76万 【智能化】 还行吧，比我的名爵6智能多了 【购车经历】 油价上涨，再加上我的名爵6脱保了，感觉变速箱快完蛋了，所以趁早出手，再也不想要开干式双离合的车子，太顿挫了，上汽的干式真不行，是个不合格的产品。所以选了电动车，没顿挫，香爆了！看过比亚迪秦p，小鹏，哪吒，等等。。 忘记拍照了，因为这是我第三辆车了，没有什么新鲜感，没有拍照欲望，后期会上传几张，图一是我的小6，帅是真的帅，除了拉垮的变速箱，其他完美，十万公里无故障 很多人说的空调不凉的问题，直接上图感受一下，比我的名爵6好多了，一档风都很大，天幕版本的拼夕夕买个天幕帘吧，80多米，夏天太阳毕竟直晒 等了两个多月终于等到了广东补贴8千，开心😊😊

点评车型: 2023款AION Y AION Y Younger 星耀版 磷酸铁锂 51.9kWh

4.5分“优秀”

主要对于空间来说，同级别车里是算是比较好的了，买车主要用于家用，满足家庭需求为主，续航一般般了，主要通勤也不远，430也够用，外观不难看，还算比较钟意，老婆也比较喜欢，幻光紫还可以，就是没有想像中的颜色，算是有点小遗憾吧

点评车型: 2023款AION Y Plus 510 乐享版 磷酸铁锂

4.5分“优秀”

减配有点过分，后雨刮都没有，内拉手和顶灯也没，高速打7折，能跑300公里，剩几十公里要充电了。后排空间是真大

点评车型: 2023款AION Y Plus 610 乐享版 三元锂

4.29分“优秀”

23款80乐享，4月底提的竟然还是76.8w的电池，整体很满意，车子开了一周，高速开空调时速115电耗基本在16这样，算下来打了7.5折。市区电耗基本在12左右，1:1毫无压力。高速噪音稍大，市区代步嘎嘎香，充电桩前天装的，一晚上20多块钱就充满了，真省啊?空间很大，家人都说坐着很宽敞，奶爸车就它了！?

点评车型: 2023款AION Y AION Y Younger 星耀版 磷酸铁锂 51.9kWh

4分“优秀”

缺点是:外观设计很丑，弄得像枕头包似的。行车记录仪得另外购买，原车车机没自带 优点是:星耀版天窗+遮阳帘够大够通透，11 万价位 空间足够大。行驶较为平稳，时速 110 不觉得飘。 【充电时间】 1 小时快充从 18%电量充到 95% 【购车经历】 提车速度较快，白色灰色有现车，其他颜色调车订车只需要几天。八月 15 号订车，19 号到货， 23 号提车、上牌、贴膜同一天搞定。

点评车型: 2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂

3.21分“良好”

很多人说是滴滴专用，刚买来觉得不舒服，不开心，后来越开越喜欢，空间大，车子开起来也很丝滑，空调制冷效果一级棒，一分钟就降温，然后觉得冷嗖嗖的，还有续航，其实也能接受。外观不出挑也不算太丑，后续会追评的，现在刚提车，对于智能化，我给他改名叫小爱同学了，反应也可以。

点评车型: 2023款AION Y AION Y Younger 星耀版 磷酸铁锂 51.9kWh

2.64分“一般”

空间不错，续航市内就那么样吧，也没啥配置，代步够用。车机不够智能，10来万的车也就凑合事吧！