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    睿蓝7怎么样_睿蓝7值得买吗

    ·睿蓝7

    什么是懂车分

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    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共22人评价
    经销商报价
    11.57-17.97万
    厂商指导价
    11.77-17.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.74
    • 外观
    • -
    • 4.03
    • 内饰
    • -
    • 3.72
    • 配置
    • -
    • 3.61
    • 空间
    • -
    • 3.84
    • 舒适性
    • -
    • 3.66
    • 操控
    • -
    • 3.64
    • 动力
    • -
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS EV3.82外观4.13
    • AION Y3.74空间4.70
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 哪吒U3.63空间3.83
    • 睿蓝7--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 宋PLUS EV3.82外观4.13

    睿蓝7·全部评分

    点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

    4.57优秀

    购车经历 对比过,哪吒x,埃安y,比亚迪元,零跑c11和c10最终选择了睿蓝7,睿蓝性价比高,外观和内饰好看,戳中我心,预算15,只能买零跑最低配,乞丐版啥也没有,要加包配置才满意,但是加包后价格超出预算。而睿蓝次顶配逐风的配置够用了。 晒晒价格 本人已提车开了3000公里,车子目前很满意,睿蓝售后服务很好,坐标珠海提车。珠海提车价格比较优惠,逐风版本落地不到15,还有免息有增购或者置换补贴3000元送了充电桩和黑顶,脚垫。 实用车品 不送后备箱垫有点失望,大家买车一定要购买一个后备箱垫作用很大。很喜欢带有前备箱的车,很实用。 能耗分享 在珠海回肇庆老家全程一百五十公里,充满电温柔点开110左右的时速可以开一个来回中途不用充电,这个能耗已经很满意了,毕竟才68度电池。市区的话600公里用超级节能模式去开车可以打8-9折。高速的话110左右速度可以打6-7折,冲一次电上下班可以用10天了我对这个续航比较满意了,推荐南方购买纯电车,北方的小伙伴建议油电或者增程,纯电车高速没有动能回收肯定会有点虚的理解。 爱车吐槽 不满意的是前发动机盖比较薄,关前备箱不能太用不满意的是前发动机盖比较薄,关前备箱不能太用力摁,还有就是停车时候日行灯不能关闭,有时候想停车休息睡一下觉,车灯还是亮的,这样一来会比较费电,别人路过还以为车子没记得关灯就很尴尬,希望后期ota可以解决这个问题。 驾驶体验 这个价位可以买smart精灵同款的底盘,前麦弗孙后五连杆高速过弯支撑性不错,性价比挺好。 空间感受 说是紧凑型suv,但是满载五个人都不觉得很挤,还带有全景天窗,空间视野很开阔,家人很喜欢。

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    2024-02-18

    阳光撒向大地哪吒X你能省个4万,后排空间还大,啥都不差,你不会选车。除了品牌差点哪吒不差啊

    BjLPR入手!本人已使用半年了感觉不错!

    天崖2021可跑网约车吗?

    点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

    4优秀

    睿蓝7也是在刚上市的时候就关注了许久,一直在对比埃安和睿蓝买哪一款,最后在朋友那得知睿蓝7还是比埃安性价比更高一点,当中也去了4s店好几趟,车的外观也是深深吸引了我,内部空间也是相当充足,我本人178的身高,坐在后排也是游刃有余,车子还配有超大天幕,这一点也是深深喜爱,试驾过后这款车的动力表现还是挺满意的,提速很快,一个脚底板油,推背感很爽,驾驶也比较平稳,40迈的急转弯也是没有任何问题,地盘调教不错,平时充电也是设置充电到90%自动断电,我平时主要也是在市区代步,没事跑跑转转,大概一周左右充一次电吧,算了一下90%的电量差不多续航在480左右,毕竟冬天还是会打折的,夏天应该会好很多,总体来说续航还是可以的,比较真实,不像别的车虚标太严重,车子颜色还是远山峰灰的让我最喜爱,内饰也是黑色的,给我的感觉大气,端庄,购车后4s店的销售人员也是服务很好,该有的都亲力亲为的给我送到手里,充电桩,脚垫,车膜,ETC还有一些礼品什么的,送的还是比自己买的香,毕竟不用花钱,哈哈,购车之后,自己和小区物业沟通好,充电桩也是师傅这边给免费上门安装,服务还是蛮不错的,当然还有羊毛可薅,本来是全款分期都可,既然10万三年零息,想都没想就是贷,毕竟我十万放银行怎么说也得给个几千块,也就相当于车价又便宜了些许吧,总体来说,这款车配得上它的价格,还算不错,后续出现什么问题再和大家分享。

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    2024-01-15

    用户907269999362有慢充?

    樊棣良为什么是全黑座椅?

    用户8882081221063价格太贵优惠三万还差不多没有慢充口回老家不方便,这价格买银河E8了,这个品牌还没找到自己去定位,

    点评车型: 2023款睿蓝7 猎光

    2.21一般

    【最不满意】 👋👋👋👋👋1、车辆左前门漏风,如果开的时间长,感觉冻脚冻膝盖,(去4s店检查说是正常,因为前机盖内是空的和油车不一样,没有发动机所以会感觉有风)说白了就是走风漏气 。 👋👋👋👋👋2、续航更别说了,我买的是605续航版,实际只能跑220公里左右,(4s店也去过了,也说是正常情况,夏天就好了)说白了就是续航虚标,弄虚作假,标的68度电池实际充电只能充进去60度电,(下图为续航情况数据及充电数据,充电时候已经不显示里程数了) 👋👋👋3、车身异响,(4s店也去了检查也做了,结论说是正常情况) 4、风噪特别大,开上120以后车里说话都需要调高声音,不然说话都听不清。官方说什么风阻那些根本体现不出来。 5、车机系统卡顿并且总是突然全车无声,同时转向声都没有,(4s店去了,电脑测了他们告诉我说没问题,让断电重启,断开小电瓶负极半小时,)到现在还是一样,时不时就没有声音,次次断电,一个月一次重新(联系完厂家,说不用断电了,用车内按键重启就行) ✋✋✋✋✋6、最恐怖的是车辆抽动的问题,把车停在原地会无故前后抽动,而且是挂的P档的情况下(4s店也去过,检查也做了,车留在4s店一下午,结论是找不到问题。)直到现在每天开着都是提心吊胆。 因为我属于异地用车,4S店离我这里大概140多公里。从买车到现在4S店已经跑了好几趟,现在车辆跑到5000多公里,首次保养期都到了,关键是该有的问题仍然没解决。最重要的是车辆抽动的问题,我也不敢想象这会不会成为安全隐患。。。 暖风时而冷风时而热风,官方还说有什么热泵系统,不过是个楦头罢了(4S店咨询了,说是风道距离长,属于正常 )反正是有毛病就是正常😂

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    2024-03-21

    盒子哥哥嗯哈开了四个月了,没发现你说的问题

    用户7280914519417你们的充电桩有异响吗:有的时候就像振动一样

    王者城市猎人兄弟问下充电从10-100要多久时间

    点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

    4.5优秀

    怎么说呢,也算是头一波买的车主吧,23年买的到现在,再过几个月都一年了,表显1w多了,开起来倒是没啥大问题,续航可能在冬天是头疼一点的;作为老吉利车主,家里之前是EC7和百万帝豪手动,油车开了很多年,最近几年因为油价上涨的太厉害了,哥们是真加不起了,因为要来回跑,每天要用车,一个算粗略计算下来都要1000多油钱,这大概就是要换新能源纯电的原因的,买车时候看了很多新车(埃安,零跑,比亚迪)等等很多,奈何都太贵了,最后看吉利时候看到了这个车,就有点心动,最主要手机没几个钱,这个车价格也还行,还有就是好看,简单,动力够,主要媳妇也觉得好看(唉,好看就是天生优势),605km续航,西安春秋20°左右的温度,跑个530没啥问题,冬天续航有点低,能跑400,68°的电池有点小了,不过用车成本是正儿八经降下来了,一个月200来块搞定,用家里充电桩就更便宜,可能也是刚出来的新车,没啥人知道,但是把自己用的东西还是买自己喜欢的就够了,其他的,让别人说去吧,哈哈哈哈

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    2024-04-08

    点评车型: 2023款睿蓝7 猎光

    3.79良好

    本人车主,605续航的,高速踩100km/h,只能跑316km实测,现在在维权,第一次店内路测,66折高速,77折低速。第二次路测叫厂家测续航,厂家派人过来开车路测,开着节能模式,市区只敢踩49km/h配速,高速配速73km/h,这样子只能开都78折,现在厂家说这个续航没问题,现在已经不想跟他们扯了,还有新车右后窗有独特风噪,试驾车没有,厂家一直还在扯皮,只能说我给兄弟们踩个大坑

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    2023-11-24

    丹阳237396729估计你维权路很难,因为电车就是这毛病,比亚迪啥的都差不多的

    小孩才选择我全要我觉得现在这个续航达成率简直扯淡,你买油车怎么不去找厂家说达成率?功耗不是和油耗一个意思吗?

    大头仔爸比3月的西安 我市区达成90-92% 逐风版 不吹不黑。 冬天高速+暖气 只有62-70%

    点评车型: 2023款睿蓝7 猎光

    4.57优秀

    开了一千多公里,整体感觉还好,油车置换的,对比起来,真的开不回油车了。睿蓝七配置很丰富,座椅通风加热,抬头显示,辅助驾驶,720全景,透明底盘,胎压监测等等,该有的都差不多了。操控很惊喜,悬挂很好,有韧性,个人比较喜欢激情驾驶,这点在能量狂潮模式下,很对胃口。续航嘛,没必要太纠结,自己有充电桩,充电很方便,折扣对比很多品牌后,发现电车都差不多,冬天5-6折,夏天8-9折,都可以接受,空调不开或者开20度的时候,平均电耗15个左右,空调开24度,能耗在22个左右,达成率比较满意。缺点嘛?主要可能是没有开过后驱,由于电车动力比较强,在雪天或者转弯过程中,加速有甩尾的情况,后来了解后驱车的通病,改变下开车习惯就好。 刚升级了ota,多了模拟声浪,抬头显示视频投屏,改善了弯道刹车侧滑情况,具体效果有待后期感受,再有什么感受,再和大家分享。

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    2024-01-22

    日照驰浩建筑装饰工程有限公司日照没这么大优惠

    摄影师柄书这个只能快充对吧?

    点评车型: 2023款睿蓝7 驰月

    4.93优秀

    对比试驾了元plus,埃安,零跑几款车,结合外观,动力表现,试驾体验,选了这款吉利睿蓝7,考虑到电池安全性,选了磷酸铁锂版本的,配个家用充电桩,随时可充电,不用纠结电池续航了。目前开了500多公里,电耗14左右,现在是冬天气温低,估计夏天电耗会更好些,后驱操控也好。这车是吉利集团下面子品牌,售后服务就在吉利4s店,不用担心倒闭,厂家赠送直流充电桩,比交流充电桩效率更高,很多人有误解说这车没有慢充,实际上是有的,只是需要直流充电桩充电才行。总体很满意,很奇怪这车销量不好,估计是宣传不到位

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    2023-11-21

    一丝不苟白云uFh你好,450能跑多少的续航?

    进取海风y94外面的慢充庄可以充吗

    一条小困困有转接头吗?外面的慢充桩肯定是交流的

    点评车型: 2023款睿蓝7 猎光

    3.86良好

    605续航目前都用舒服防晕模式,空调20℃2档,高速市区综合88折吧,L2智能一般,车机反应挺好,就是商城APP可下载太少。记得当时试驾时候告诉我可以下载很多娱乐APP,还都是终身会员无限流量使用,可能还不会操作。

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    2023-10-31

    猪哥鱼平均车速不到30……这个数据没什么参考性啊 你至少到60吧

    饺子没有饺子我这边问4s店,车机流量只送五年,保养只有首保

    Monstar先生质保,保哪些,怎么保?

    点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

    4.5优秀

    这个车选了好久,最主要是这个品牌的影响力还是差了点。但试驾过后还是觉得挺满意,于是3月6号提了这个品牌605续航的逐风版 【最不满意】目前给我感觉最差的还是车机系统,反应还是慢了点,有时还会出点错,不知道顶配的会不会好点。 【续航】用车这一个礼拜以来感觉很好,提车第二天就跑了个长途全程高速110-120车速(小段市区道路),跑了三天总里程837公里(只有300公里高速是开了空调的),充电139度,百公里在16.6度电,满电全高速下可以跑到接近400公里,长途回家后现在在市区行驶了147公里,表显605续航的只掉了165公里,总体续航表现很满意(等到这次满电跑完后再来评论一下市区表现)。 【最满意】。空间方面我看了很多同价位的SUV空间都不如睿蓝7,特别是后排和后备箱这个可以给满分。 【驾驶感受】 驾驶方面还行,有些操控和其他品牌略有不同需要适应(雨刷和灯光)。

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    2024-03-14

    爱开车的15092用车一月10天,三次跑长途,行驶1W+公里。续航方面简单说说自己的体验,如天气在15度以上,车速在80以下,续航基本可以达成95%以上。全程高速110以上情况下续航达成在60%-70%,看看冬天开暖风跑高速能否达到50%

    星辰m520车机我感觉可以啊。非常快了。雨刷操控确实。我一周后才知道那个地方灯光直接开自动就行了。温度起来了。续航还是可以的。我上班通勤100公里左右。基本四天充一次电。每次剩余20%左右

    星球海洋之星多少钱落地?

    点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

    4.83优秀

    19:30 6.90 KB/s HD 1 5G 5G 100 jeffox 无论走到哪里,家人的陪伴都是一剂暖心良药。有种幸福叫做和家人一起吃吃喝喝。吃顿饭,唠家常,合家欢乐,其乐融融。多么祥和的画面。时间如流水,夕阳西下,挽着爱人的胳膊,给人温暖。 12月提成,正是江苏天气转冷的时候,续航怎么样,这几个月就是检验睿蓝成色的时候了。这几个月我大部分都在东奔西走。市内没的说,省钱省心,智能辅助驾驶帮我省了不少心。堵车的时候,只要icc打开,前车走自动就走,前车停自动就停。当然不能完全放松。但是比起之前的油车不知道省了多少功夫了。 我老家住苏北,过年从南京到老家几个来回,都是在家充满电,直达。半路不用补电。没有任何里程焦虑。过年几天江苏气温不错,续航真不错。从老家回工作地免不了带很多东西。这时候就到了储物空间发挥作用的时候了。满载5人。后排不挤。唱着自带的全民k歌。不知不觉就到达了。一百五十斤大米,加上苏北饭糊,加上鸡蛋,大白菜。能塞多少塞多少。最后前备箱打开,还可以放一堆东西。邻居说我在搬家,可不是,回老家不带满东西什么行。 总之睿蓝7满足了我所有需求。准备想卖掉我的第一辆油车了。

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    2024-02-28

    点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

    4.86优秀

    睿蓝7 1.动力,性能,操控全部到位 2.车机芯片龙鹰一号首装车辆(价格贵)其他品牌车辆嫌成本高未安装,车机流畅虽然偶尔有小bug但也正常刚推出嘛后续一定会优化的 3.外观大气,0.238CD低风阻跑起高速也很稳,贯穿前后灯,流水转向这些也是我喜欢的点 4.售后和厂家服务态度都很热情,做事很干净利落 推荐大家选择这款车 真的很不错👍 春秋续航450左右 动力充沛 冬季续航开空调会费一点 夏季续航南方的车友震惊的跑出了635公里续航 🤯 200斤小胖子坐在车里完全没有问题 后备箱可放倒容积也很大 内饰做工佐料非常好 钢琴烤漆中控 超大的中央扶手箱 点赞👍 智能化有待提高 语音小助手最基本的都能开放 还需要些优化其小功能 要说性价比之王还得睿蓝7 最先开始卷的 背靠吉利老爸价格方面不会输的

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    2024-01-18

    点评车型: 2023款睿蓝7 猎光

    3.29良好

    买了一个月,充电桩没安上你们敢信?速度70以后噪音提不成,别的都不说啥了,主要新能源看续航,昨天充满,605公里目前实际路程只跑了214公里,还有百分之六的电,剩下的你们自己想吧!还有中控只能语音,我感觉那就不是智能,就是个智障,必须要用非常标准的普通话说才可以进行识别!

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    2023-12-18

    你的好磊哥零下9度,10个多小时开了200公里,这十个小时你都干嘛了??开十个小时暖气就够一半电了吧!!

    Lee85855这也太拉胯了

    吉利睿蓝7我真服了我自己了 为什么买以前不看看评价 早看到你的评价我就不会上当了 我现在只能跑270而且还是抠搜的开

    点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

    4.86优秀

    15万的价位对比了比亚迪、埃安和零跑等这个价位的车型,睿蓝7是无意中在国庆本地车展的时候碰到的,回去了解一番之后感觉这车在吉利加持下,质量应该不会差到哪,再结合上述几个品牌来对比,就当回白老鼠吧,行车质感很棒!希望小问题不要太多。

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    2023-11-15

    爱生活的云熙凯家人们早上好,我是昨天谈好的,逐风板指导价14.98万,68度电,贷款十万,三年零息,每月还2778元,36个月还清,落地价 15万,包括落电桩,脚垫,贴膜,老铁们,合适吗?

    奇妙暖阳8848605的电量94%,续航才444?

    蚊咬锋老乡,现在使用情况怎么样?什么版本多少钱入手的,也在观望这台车。

    点评车型: 2023款睿蓝7 猎光

    4.07优秀

    ※ 由于车长和轴距的优势,相比同价位的AION Y和元PLUS,睿蓝7的车内空间有明显优势,就算是采用了轿跑SUV的造型,头部空间也并不局促。后排座椅靠背角度不会太平,整体坐姿比较舒展,座椅对于大腿的承托也比较足够。 ※ 内饰做工用料在同价位中处于一线水准,比如中控台上的翻毛皮包覆、更为清新的配色等都带来了更好的质感。 ※ 转向半径设置较小,调头和拐弯都比较灵活,尤其是在山路驾驶当中,指向很快转向加上后驱的布局,能让车辆在弯道当中显得更加灵动。 ※ 悬挂运动比较干脆,支撑性比较足,整体有种Q弹的感觉。 ※ 动能回收力度和动力响应可以无级调节,能更容易找到适合你的组合。再加上支撑性比较好的悬挂,所以加速抬头刹车点头的幅度都不会很明显,不容易让乘客产生不适感。

    2023-10-21

    用户2183512429482没有慢冲?????

    凯昕小慕贤今天也试驾了,感觉基本述说一致

    勇敢的暖阳eay关注睿蓝7有一段时间了,非常喜欢这车外观好看,就是不知道三电系统怎么样?值得入手吗?

    点评车型: 2023款睿蓝7 逐风

    4.5优秀

    车圈瑞幸确实不错,唯一不足就是没有随大流少一个交流7空慢冲口。和红旗的EQM5一样只有一个九孔的直流九孔充电口。别的都是优点

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    2024-03-04

    用户5138191250623没有7孔口,出门在外就少一种选择了。。而且外放电不方便还得买带逆变器的放电枪。还有就是9孔随车充也更贵

    勇者柠檬5D0看着不错

    星辰m520我元旦前去保养。难道看到的是你的车

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    AION Y 2023款 Plus 510 智驾版 磷酸铁锂AION Y 2023款 Plus 510 智驾版 磷酸铁锂

    【空间表现】 同价位的新能源里空间应该算是数一数二了,也是选择这个车最主要的一点。 【续航】 提车之后总里程刚跑了不到200km,每天上下班代步而已,加上现在温度不低,续航还感觉没有太差。 【充电时间】 从20%到99%用快充桩一个小时 【智能化】 感觉不到什么智能化的东西,车机屏幕很大,但是功能性普普通通吧,语音控制识别率还好,可以连续说指令。 【最不满意】 底盘质感和噪音控制很一般,滤震效果极差。 【购车经历】 之前对比了埃安S max,几何A等几个热门车型(比亚迪直接不考虑),最终Y plus的空间和配置还是打动了我。 【提车价格】 指导价基础上优惠1.7个达不溜,还赶上店里活动搞了个充电桩以及本地4000补贴。 【驾驶感受】 转向模糊,方向盘回正迟钝,底盘颠簸,滤震很差,过弯速度一定要慢,因为侧倾也很大,心态要好,拿它当面包车去开! 【乘坐体验】 坐垫和靠背有点硬,为了实现前排座椅完全放倒而牺牲了后排坐垫的长度,对大腿的承托不到位。新车味道很大,需要好好通风几天。还在空间很大,不论是头部还是腿部空间都还不错,地板也没有凸起。 开了几天下来发现有一个bug,右侧倒车镜设置好位置之后总是自己变回去,固定不住,每次上车都要重新调一下,要不然看的角度会很别扭,不知道有没有车友跟我有一样问题的?

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    4.71分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 510 智驾版 磷酸铁锂AION Y 2023款 Plus 510 智驾版 磷酸铁锂

    24年春节假期期间开始准备挑选一台10万左右级别的电动汽车,由于家里已有一台油车,所以对这台车的续航没有太高的要求,能达到普通的续航标准就可以,于是花了1天时间看了五菱缤果、比亚迪海豚,海豹。最后经过同事的推荐看了 AION Y Plus。试乘试驾之后,特别满意空间和内饰设计,在2月下旬抽中了厂家的免费充电福利后,于3月5日立即下定了 AION Y Plus 510 智驾版。由于我定的这个版本是2月18号才发布的,且我需要选配放电功能,所以是直接在埃安APP上自行完成的排产定下定操作。 经过20多天的漫长等待,在3月26号终于开始进入生产了,如销售顾问所说,开始生产下线到完成生产特别快只用了1天时间。然后在3月31日车辆就到了我下单时指定的经销商。 4月4日终于提到了梦寐已久的第一台电动汽车,于4月7日完成了上牌操作。 接下来简单这几天的用车感受吧,首先总体感觉,到目前为止我是惊喜的,比我17年买的BMW X1要好开一些,主要体现在动力输出的平顺性上。另外就是空间很大,家人都挺满意。 车机屏幕很大,可以安装视频软件,小朋友坐车不耐烦时,可以播放动画片来安抚。车机操作也是非常流畅的。 最后就是充电和续航了,由于刚刚购买,还没有去快充站和家用充电桩冲过电,在家里使用便携式充电器3.5kw的充过。埃安原厂的充电枪充电功率能达到2.8kw,副厂的免接地线的功率可以达到3.5kw,不过为了安全起见还是建议使用原厂的带地线检测的充电枪吧,万一漏电可不是好玩的。 续航方面目前还没有完整跑完“一箱电”,不过短期的行程记录可以看出来,不同的驾驶风格能耗表现是有挺多差距的,下面同一段路,不同驾驶员,一个是17kwh每百公里,一个是13kwh每百公里。