超高颜值,同级最强动力,优点不一一赘述了。说一说为人诟病的后排。
腿部空间:只要你没有超过185,不是非一般大长腿完全够用。
头部空间:因为溜背短车尾的设计牺牲了头部空间,虽然有掏空,但是对于180以上的人还是不友好,但是也没有那么难受。
后排中间:因为后驱有传动轴,地台高,短途应急可用,不建议长时间乘坐。
后车门:同样因为短车尾溜背造型,车门较短,车身高度低,上下车稍不便容易碰头。
后备箱:后备箱上部扬声器处线束裸露在外,没有隔音盖板,装东西容易碰到损坏线束。同品牌CT5也没有,CT6有,说明能做,这点差评。
模拟声浪见仁见智有人喜欢有人嫌,反正我觉得挺带感。
总体来说车子是个好车子,四门双层密封条,隔音密封很好,还有主动降噪,NVH控制的很好。
不爱洗澡的CT4车主:当一台车被一直吐槽空间的时候,说明这台车其他地方还是很不错的
不知道是啥哥:定了黑的,等了一个月了还是没车,说厂家没有产量
用户8406845924455:模拟声浪是从音响里面发出来的还是尾气那边
外观方面,我是颜控,无可挑剔✓
动力方面,这车初段加速不是很快,中段可以,后续准备升级4S的v1套件
舒适方面和空间方面,路感反馈很清晰,也就是硬,路况不好的话比较颠;空间确实是小,后排只能坐未成年差不多,并且前排发动机变速箱侵入驾驶舱也是比较多的,不过我一般都是一到两个人用车,当两座车来用的,空间足够我的使用需求
油耗高速是真的低,可以跑到6-7,市区通勤的话就要到11-12
戾笑2:V1套装是只升级马力吗,还是有其他的改装
苦涩青春61163633:你是如何开到11的市区?我的市区也就8—9个,而且我还经常地板油
用户3112125394284:起步弱鸡,中段加速还行,高速确实省油
【动力表现】
这个排量的动力同级别应该排名靠前吧,我反正够用,济南车也多嘣的机会少
【操控】
很棒,车身短,方向盘重,但是我喜欢,有驾驶质感
【最不满意】
后排空间吧,反正我也不坐哈哈哈无所谓,前排储物空间有限
【购车经历】
当时有些超预算,就表现得买不了,价格自然就低
【提车价格】
23.3落地,当时没赶上购置税减半
【驾驶感受】
隔音可以,下地库那种减速路会发出异响,平时没有
【油耗】
郊区8~9,市区10~13,(夏季开空调)开的越快油耗越低,有时候嘣一路油耗反而不高
【保养】
目前刚过首保,没花钱,问了认识的修车店,小保养600左右
【亮点配置】
BOSE音响666,运动模式声浪棒
用户3662025632140:比三系视觉效果小好多
刚大学毕业一年,父母支持下全款买的。当时看过大众,感觉有点显老,劝退,又看了雅阁星空版,很帅啊,都要定了,走在路上突然发现,怎么路上这么多雅阁啊,,,有点街车,越想越接受不了,劝退,再看的君威君越,销售说这车好啊,跟凯迪拉克用一个发动机,我想这么好我何不看看凯迪拉克呢,转而去看的小4,然后就买了。因为自己还小,也没女朋友,买车时从没考虑车的空间大小。当然并不代表ct4后排空间大,,,也没有考虑5,因为5贵,不想贷款。之前开的是05年的捷达练手,跟小4当然没有可比性,开着小4,动力十足,路上想超车就能超,到起步较慢,有点脱脚,推背感也不如双离合的车开的那么强烈,感觉更偏向舒适一点。油耗县道8个还可以,毕竟排量在这,图中是高速油耗,不怎么跑高速。偶尔激情一下,也踩出过“疯狗模式”,声浪大的吓我一跳。也小小改装了一下,加了个小尾翼,不打算再改装别的了,这样就很满足了。开摆
新疆各类干货干果:CT4推背感还是很猛烈的,你换运动模式试试,毕竟是ATS的继任者
天冷了多喝热水啊:尾翼是原厂的吗?
外观时尚,动力充沛,内饰耐看,缺点,后排小,但是够用,买这车的人都是为了玩,不是为了家用的,改装潜力很大,刹车偏软,现在改了tei的四活塞,后期还会改,喜欢路上的感觉,最后附上爱车爱人🌹
作为运动车型,CT4的油门响应还是比较灵敏的,只要稍微多一些踩油门的力度,它就会非常乐意提高嗓门来配合你,给人非常活泼好动的感觉。
CT4采用的8AT变速箱是一位默默无闻的好先生。与油门的配合非常默契,没有任何出戏的地方。它倒是很喜欢让换挡的实际稍微延迟那么一点点,这样一方面保持了运动的风格,另一方面也没有频繁的换挡来打扰舒适性。看来通用已经在变速箱方面彻底改掉了自己的老形象。
驾驶模式共有四个选项:舒适/运动/我的/防滑。反复尝试过舒适和运动之后,发现这两者的区别并不大。CT4在油门初段有一丢丢的旷量,这一点在舒适和运动模式中都存在。运动模式最容易让人感知到的就是转速会高那么几百转,实际加速感受都差不多。所以我后期一直是在用舒适模式开,只要关掉牵引力控制,想漂移就是一脚油门的事儿,就算是舒适模式也没问题。
xincannn:最后一张椭圆形轮毂哪里可以买得到
凯凯258852:拖
一人223963254:啥颜色的
很喜欢CT4的外观,特别是侧颜,大灯也很有辨识度。动力足,动力随叫随到,后驱可玩性高,内饰一般虽然没有大屏,但用料很足。个人不喜欢花里胡哨的内饰,有实体按键,盲操控很方便。后排空间略小,不过175以下完全没问题。方向指向很灵敏,指哪打哪。在25w以下的车里面操控数一数二。如果你想买一辆如果你家里还有一辆家用车(因为CT4后排偏小,确实不合适带一家人长途旅行),且喜欢开车,重视动力与操控。在25w以内,CT4是你很值得考虑的车型。
DMG6688:兄弟这车开起来有厚重感吗?
jinn喆:兄dei,落地多少个w
豪华水墨灰,内饰桂棕
怎么说吧,看这车半年下手,冲的就是它的颜值,毕竟20多岁的年轻人谁能拒绝战斗气息这么强的ct4,各方面个人感觉都很好,尤其是提速,基本踩多少油给多少反应。不过有一说一后排确实小啊,坐3个人有点得劲,至于顶头我觉得还好,个人身高178,我坐后排也不觉得顶头,可能我坐的不够正吧。毕竟也没有完美的车,反正总体来说这车还是非常不错的,27岁的年龄追寻自己的爱好就好,毕竟喜欢比合适重要。
北辰先生也:这是哪家店买的兄弟
用户4931982688467:朋友福州哪家店买的
威朗猎风新手司机:哪个销售卖的
外观操控没的说,好看又好操控,运动模式指哪打哪。提速动力还可以。内饰就不说了,没什么亮点,就是空间小了点,但是木有问题,我看中的就是他的动力和操控。小问题有的。首先容易爆胎,刹车不够用,尊贵连个座椅通风加热都没有,而且中控台有异响真的很烦人。挂挡顿挫很大,怠速抖动。我能买他证明我还是能接受这些小问题的。
Larry2946:你这买豪华合适啊17寸防爆胎 还有座椅加热 就是调节少了几向
非卿莫娶181:容易爆胎怎么讲
不要玩车ddd:赛博红
就冲着外观而买的单😂 去年发布会看着心里痒痒可是因为工作原因一直没时间考驾照一直拖到今年花了4个月时间终于得到了٩(♡㉨♡ )۶ 16号拿证 22号交首付27号提车😋
【乘坐体验】
自己开过弯感觉自己差点飞出去(可能是新手问题😂)如果乘坐的话过弯感觉不到左右晃动的感觉,
【动力表现】
虽然是新手不过也不虚高速体验100后还是能感觉到动力源源不断 市区也是 不过有一点原因我不晓得?没开过别的车 不知道别的车有没有这个问题? 踩油后会延迟几秒后才感受到动力提上来? 不过对于新手的我还行…
【维修成本】不知道维修成本如何 看这造型感觉不会便宜😂
【提车价格】
唉不说了 为喜欢两字买单吧🤣 最后吐槽 新车异味太重太重了,副驾驶没有电动座椅😖
用户1168735763415:小熊哪买的
用户2247003029907687:为什么我的没有一点味道
美惠子脑东:同色同款 21.3下地
【购车经历】
原来老车问题多,跟媳妇商量该换一辆车,动力,操控是最主要的需求。本来一直在等8代GTI一直不上市,偶然间跟朋友去看车试驾了一下CT4感觉很不错,驾驶感受一流。回去和媳妇商量,看车,处理老车,最后在5和4之间跟媳妇发生了几次争执,最终还是下一辆买大一点说服了媳妇。
【最不满意】
轮胎,原厂马牌防爆胎就是垃圾,油门稍微大一点就打滑,轮胎也容易坏,下雨在高速上过积水路段感觉整个车都在漂。提车不久转向有异响,反反复复检查了很多次都没找到原因,偶然发现是减震胶套有问题,最后质保换了配件丝滑无比。
【维修成本】
出现过2次事故,车子打滑撞路牙子,轮毂和方向机损坏,总共修了18000多,第二次朋友开我车去碰到路牙子,侧裙撞坏了,维修了1000多,总体来说零整比不算高。
【驾驶感受】
云贵川的盘山公路开这车贼爽,前提换胎换胎,盘山路一定要把疯狗模式踩出来,感觉杠杠滴(运动模式,维持40码,地板油疯狗模式就出来了)
【油耗】
极端油耗,高速定速巡航按限速标准跑过3.3,市区跑过16,正常一般就10个油。
卡卡罗德:开多了电车,再疯狗的油车感觉还是太慢!
用户191749699895:换的哪个牌子型号的胎
莔莔7:车膜是什么颜色,求告知谢谢
同价位罕见的后驱2.0➕8at的神车,动力操控同级比较优秀,综合配置也算良心。内饰中规中矩,还算 说得过去,综合优惠比以往的通用有所进步,综合市区10左右。后排空间惨不忍睹,还不如飞度。综合来讲凯迪拉克ct4性价比还是很高的,如果是20到25之间年轻人不考虑家用,喜欢操纵乐趣以及颜值控,这车绝对是同价位的王者,不二之选。如果对家用比较在意,这车绝对不会给你满意。
嘿哈嘿371:我也是佛山本地的,落地多少
够钟148683447:全款吗
Hexupeng:有无佛山车友群
经常在市区开,红绿灯多,直接变油老虎,第一箱油开的比较猛,经常地板油,10天开完490多块钱,现在中规中矩开车,市区油耗在15左右,冬天17,最佳油耗在8.6,前两天下雪,换了套马牌225/45r/17雪地胎。也就3000来块钱
【动力表现】
动力没的说,地板油飞就完了,等斑马线的时候基本绿灯一亮就冲出去了,等你过了红绿灯发现后车还在原地慢慢起步呢。
【乘坐体验】
就是后排太挤了,后排撑死两个人,中间顶多坐个小孩,不过买这车不考虑后排,副驾也就女朋友坐坐,把座椅调到最后,躺着贼舒服
【油耗】
市区油耗比较高,一箱油跑500km-480km
基本每公里1元多,主要是我就上班通勤开一下,没跑过高速,目前公里数不到2000km
【提车价格】
价格的话,新疆就两家凯迪拉克店,都比较贵,办的贷款,裸车21.17w,加上乱七八糟的东西,落地得25.5w,后面又磨嘴皮子裸车到20.97w,落地加上保险购置税一共24.7w
大众还是大众:CT4外形是真好看,就是后排太挤了。
山村土老帽peace:宁夏。。。7600公里。平均油耗7.4。。。我城里开的不是很多
爱似陈冠希007:ct4综合油耗8.9,开了不到2000公里,高速油耗5.7,我是女生可能开车比较温柔
凯迪拉克CT4这个车买了也半年了,整体下来的感觉:要颜值有颜值,要动力有动力,我个人贴个电光金属黑的车衣,整体黑武士模式走的。
弊端说实在的,有是肯定的,谁买车买的没一点缺点呢,第一个后排空间小,这个众所周知了,第二个自动换挡,不够智能化,就感觉像脑子慢半拍的哈士奇。第三个油耗方面个人感觉在同级或者同类别里吧,算是中等水平。有种高不成低不就的感觉,我在乌鲁木齐市区开着上班,基本上现在半年了,油耗固定在10.0不动了,除非我哪天想一直深踩油门。基本不会上涨,下降我倒觉得还有可能,只要我平时把握好转速,还是有下降空间的。
我买它的初衷,也没有特别的含义,就是我女朋友喜欢凯迪拉克,然后我的钱刚好够CT4还能剩点,就去4S店直接全款提走了。我们俩现在都很喜欢我们的小凯,准备结婚的车队,就用凯迪拉克车队。司机师傅们帮我们忙活完,直接车队安排到洗浴中心去,这个不犹豫啥。
最后呢,我在这里也是奉劝大家,买什么车,不要太犹豫,考虑好经济现状后,奔着你要的车就去。早一天开到你喜欢的车它不香吗。
我是小吴,一位个人喜欢凯迪拉克的普通人!
用户1889906386118:车衣贴了多少钱
极速鲨人王:同问,车膜价格多少
上海丘山哥:再来个灯膜 一黑到底
开起来还不错,给油就走,就是车机系统软件太少,都是连手机听歌,总体还不错,后排空间还行,很大很舒服就没有,也没有想象中那么小,总体还不错
Well阿雨:不仅给油就走,踩刹车还会停呢伙计
爱吃小野猪的马卡龙:油耗能那么低吗?
呜呜渣渣渣渣呜呜:哈哈
点评车型:
2021款凯迪拉克CT4 28T 尊贵型
4分“优秀”结束了ATS车系后,凯迪拉克迎来了CT4,后者除了在外观和内饰设计更加精致之外,整体的车型定位和调校方向其实没什么变化,都是走运动化路线的中型轿车。10AT变速箱平顺性很好,换挡逻辑也可圈可点,237匹马力的动力储备无论是日常驾驶还是跑山都不会出现不够用的情况。深踩油门时,会激活变速箱的PAS(Performance Algorithm Shifting)功能,此时发动机的转速被维持在4000转以上,动力响应非常出色。在赛道中,得益于PAS功能,CT4的出弯非常爽快,配合强悍的刹车,可以刷出不错的圈速。不过因为后悬架的设定较软,加速时很容易将重量转移至后轴,以至于后轮抓地力大于前轮,此时车头灵敏度降低,过早给油门容易出现推头现象。空间方面,凯迪拉克CT4的表现不是很好,170cm的乘客在后排只有一拳左右的腿部空间。
骑猪打仗Get:还车评人 8AT10AT都没了解清楚
用户9837526653134:8AT
头条用户:这是8AT