南京Jaguar

【购车经历】 人生第二辆车，给自己24岁生日礼物。20年6月份初萌生换车的念头，就去各大4s店试驾一波。因开过亲戚的330iGT，被动力操控和外形拉风而圈粉，不过预算有限整不起GT，就先去试的325Li，试驾完略表失望，加速方面给的感觉差强人意，悬挂还软，调动不起来激情，自我感觉这代3系就三字：太舒适，不适合我，直接pass。 然后去试CT5，外形好看大气，但内饰设计粗狂，模拟声浪过于夸张、与加速给人的感觉不成正比，后排顶头，感觉不是我的菜pass。 奔C嘛，c260、1.5t没啥兴趣，c300、我也买不起，就懒得去看了。 最后是准备去看A4，囊中羞涩，上45quattro估计有点费劲，40又觉得动力差点意思，内饰吧不是很喜欢，总感觉有点塑料味泰龙，要是上45四驱，内饰这块我也就能平衡下了，很纠结，试完出来发现旁边有一家捷豹路虎店，以前听说过捷豹小毛病多，就没咋去了解，心想来都来了，走两步路的事就进去了，一进展厅就被xel勾起来想了解的欲望，销售小姐姐带我里外介绍一波，抓紧试驾一下，顶配250，试驾小哥一上来就带我先来个漂移甩尾，紧接着一波配置讲解啥的，中途还时不时来一段急加速，急刹车，刺激刺激，迫不及待我试了好几圈，高功率动力满意，急加速的时候车辆整体感觉（发动机轰鸣声、排气尾声、底盘、转向、车速，这几者协调营造的运动感）是试驾的几款车中最想要的，最喜欢的，试完了销售给我算了一个价格，因为是第一次去嘛，心想肯定还能往下降低，不过当时也没有250现车，就跟小姐姐加了个微信，过了差不多1个星期，销售发微信跟我说到了一台次顶配，也就是250p科技优雅，外蓝内黑，迫不及待的又去了店里看实车，刚开始一直想要运动外观，有拨片，内红，但是要等好几个月，这会有优雅现车，不用等，内心斟酌一翻，优雅就优雅吧，跟销售最终谈好价格就直接签了合同，致此购车一事总算完美落幕。 目前已开了一年，公里数21000km，下面跟大家分享下用车感受 【外观内饰】 优雅的外观看习惯了反而更喜欢，前脸、中网镀铬为主显得有档次，内饰设计符合个人审美，坐在里面有种游艇的环保舱氛围，前脸车标是又骚气又霸气还张扬，过年开回老家，就这颜值，平常对车不了解的人，都说这车不得七八十个😄。 【配置空间】 1.科技优雅配置挺齐了，对我来说没必要在选装，主流的安全配置都有，4门无钥匙进入、一键升窗、全液晶仪表、中控大屏、后视镜自动折叠、倒车影像、雷达等等、足够了，唯一不足的就是没有autohold和座椅通风，不过开习惯了就好了。 2.空间表现不错，自己个头178，不管是坐前排还是后排，腿部空间和头部空间都挺不错，除了后备箱小点，见仁见智吧，毕竟车长和轴距摆在那里。 【操控动力】 操控和动力方面最让我满意，单论提速或许没有同级别的快，但是操控这玩意不是一个百公里成绩就能决定操控高低分的，每个人对操控和动力的需求度也不一样，反正我个人觉得挺满意，方向精准、变道灵活、过弯够稳、刹车灵敏，应该是源于75%全铝车身、前双叉臂后多连杆铝制悬架以及优秀的底盘调教。 【舒适、可靠性】 1.座椅说实话，有些许的硬，尤其是后排中间、基本不适合长途坐人，悬挂有点硬，过坑洼路面的路感太清晰了，前排买个腰靠和头枕，长途必备神器。 2.开了1年、2w公里，出现过2次中控黑屏、卡普雷连接无反应、倒车影像不显示，不过好在不是什么大问题，过一会就好了。就是苹果手机，偶尔也会死机啥的，电子系统这玩意，哪有100%不出问题的，舌头和牙齿有时候还打架呢😄，个人感觉没网上说的那么玄乎，说什么捷豹不是在修就是在修的路上之类的话，只要不是三大件毛病，这些小问题没必要太在意，本身就是个小众品牌，真心喜欢就买，别太在意大众的看法。 【用车成本】 具体成本，我也没统计过，反正纯市区开，一箱油550km，纯高速850km，市区一般标准模式和eco模式、偶尔运动模式，高速的话定速巡航100-120。一年保养2次，1w保养一次，店里送的保养还没用完，估计一次小保养，4s店1300过点的样子，外面店七八百左右吧！ 【购车经历】 人生第二辆车，给自己24岁生日礼物。20年6月份初萌生换车的念头，就去各大4s店试驾一波。因开过亲戚的330iGT，被动力操控和外形拉风而圈粉，不过预算有限整不起GT，就先去试的325Li，试驾完略表失望，加速方面给的感觉差强人意，悬挂还软，调动不起来激情，自我感觉这代3系就三字：太舒适，不适合我，直接pass。 然后去试CT5，外形好看大气，但内饰设计粗狂，模拟声浪过于夸张、与加速给人的感觉不成正比，后排顶头，感觉不是我的菜pass。 奔C嘛，c260、1.5t没啥兴趣，c300、我也买不起，就懒得去看了。 最后是准备去看A4，囊中羞涩，上45quattro估计有点费劲，40又觉得动力差点意思，内饰吧不是很喜欢，总感觉有点塑料味泰龙，要是上45四驱，内饰这块我也就能平衡下了，很纠结，试完出来发现旁边有一家捷豹路虎店，以前听说过捷豹小毛病多，就没咋去了解，心想来都来了，走两步路的事就进去了，一进展厅就被xel勾起来想了解的欲望，销售小姐姐带我里外介绍一波，抓紧试驾一下，顶配250，试驾小哥一上来就带我先来个漂移甩尾，紧接着一波配置讲解啥的，中途还时不时来一段急加速，急刹车，刺激刺激，迫不及待我试了好几圈，高功率动力满意，急加速的时候车辆整体感觉（发动机轰鸣声、排气尾声、底盘、转向、车速，这几者协调营造的运动感）是试驾的几款车中最想要的，最喜欢的，试完了销售给我算了一个价格，因为是第一次去嘛，心想肯定还能往下降低，不过当时也没有250现车，就跟小姐姐加了个微信，过了差不多1个星期，销售发微信跟我说到了一台次顶配，也就是250p科技优雅，外蓝内黑，迫不及待的又去了店里看实车，刚开始一直想要运动外观，有拨片，内红，但是要等好几个月，这会有优雅现车，不用等，内心斟酌一翻，优雅就优雅吧，跟销售最终谈好价格就直接签了合同，致此购车一事总算完美落幕。 目前已开了一年，公里数21000km，下面跟大家分享下用车感受 【外观内饰】 优雅的外观看习惯了反而更喜欢，前脸、中网镀铬为主显得有档次，内饰设计符合个人审美，坐在里面有种游艇的环保舱氛围，前脸车标是又骚气又霸气还张扬，过年开回老家，就这颜值，平常对车不了解的人，都说这车不得七八十个😄。 【配置空间】 1.科技优雅配置挺齐了，对我来说没必要在选装，主流的安全配置都有，4门无钥匙进入、一键升窗、全液晶仪表、中控大屏、后视镜自动折叠、倒车影像、雷达等等、足够了，唯一不足的就是没有autohold和座椅通风，不过开习惯了就好了。 2.空间表现不错，自己个头178，不管是坐前排还是后排，腿部空间和头部空间都挺不错，除了后备箱小点，见仁见智吧，毕竟车长和轴距摆在那里。 【操控动力】 操控和动力方面最让我满意，单论提速或许没有同级别的快，但是操控这玩意不是一个百公里成绩就能决定操控高低分的，每个人对操控和动力的需求度也不一样，反正我个人觉得挺满意，方向精准、变道灵活、过弯够稳、刹车灵敏，应该是源于75%全铝车身、前双叉臂后多连杆铝制悬架以及优秀的底盘调教。 【舒适、可靠性】 1.座椅说实话，有些许的硬，尤其是后排中间、基本不适合长途坐人，悬挂有点硬，过坑洼路面的路感太清晰了，前排买个腰靠和头枕，长途必备神器。 2.开了1年、2w公里，出现过2次中控黑屏、卡普雷连接无反应、倒车影像不显示，不过好在不是什么大问题，过一会就好了。就是苹果手机，偶尔也会死机啥的，电子系统这玩意，哪有100%不出问题的，舌头和牙齿有时候还打架呢😄，个人感觉没网上说的那么玄乎，说什么捷豹不是在修就是在修的路上之类的话，只要不是三大件毛病，这些小问题没必要太在意，本身就是个小众品牌，真心喜欢就买，别太在意大众的看法。 【用车成本】 具体成本，我也没统计过，反正纯市区开，一箱油550km，纯高速850km，市区一般标准模式和eco模式、偶尔运动模式，高速的话定速巡航100-120。一年保养2次，1w保养一次，店里送的保养还没用完，估计一次小保养，4s店1300过点的样子，外面店七八百左右吧！