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捷豹XEL

捷豹/中型车27

经销商报价

23.88-30.36万

厂商指导价29.98-38.08万

询底价

图中展示了该车系的懂车分分项评分,可选同级车进行懂车分对比

3.99

同级对比

  • 同级车均值4.05分
  • 奥迪A4L4.08分
  • 宝马3系4.09分
  • 奔驰C级3.98分
  • 凯迪拉克CT54.06分
0%
参配综述
懂车帝实测
同级车排行
参配综述懂车帝实测同级车排行

尺寸(长/宽/高/轴距-mm)

6
4778mm1850mm1429mm轴距2935mm

动力(2.0T)

2.0T

5
百公里加速-
能源类型汽油
发动机2.0T 250马力
变速箱8挡手自一体

2.0T

1
百公里加速-
能源类型汽油
发动机2.0T 200马力
变速箱8挡手自一体

油耗(6.7L)

2T
6.7L
6

操控

前置后驱

6
前悬架双叉臂式独立悬挂
后悬架多连杆式独立悬挂

安全配置

6
主驾副驾
膝部气囊
膝部气囊
前排气囊
前排气囊
前排侧气囊
前排侧气囊
侧气帘
侧气帘
后排侧气囊
后排侧气囊

2021 款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪华运动版

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捷豹XEL·车型列表

  • 2021款-2.0T / 200马力 自动
    指导价经销商报价车主参考价车型详情
    2021款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版
    29.98万
    23.88万暂无报价
  • 2021款-2.0T / 250马力 自动
    指导价经销商报价车主参考价车型详情
    2021款 2.0T 250PS S进取优雅版
    32.68万
    26.08万暂无报价
    2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
    32.68万
    26.08万暂无报价

    加1.0万升级为下一款(增加1项配置)

    2021款 2.0T 250PS 曜黑运动版
    33.68万
    26.58万暂无报价

    加1.3万升级为下一款(增加4项配置)

    2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技运动版
    34.98万
    27.88万暂无报价

    加3.1万升级为下一款(增加12项配置)

    2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪华运动版
    38.08万
    30.36万暂无报价

捷豹XEL·车友圈

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车友圈·动态
  • 这不是同级别最好的车,却是同价位最适合我的车 事先声明一下,本人是一名00后武汉在读大学生,这是我的第一台车,家里全款买的,以下内容仅代表我个人观点,如有不同,求同存异,谢谢。 【提车价格】 20款进取运动黑外红内,裸车22.6w,全款落地不到25.6w 【最满意】 我最为满意的就是它的外观和操控 作为一名天秤座,标准的颜控,捷豹的外观深得我意,运动的基因,优雅的血统,喜爱的理由不需要太多;它的操控以及驾驶感受让我爱不释手,即便每天都有课我也愿意闲暇时开出去,开车不是为了去哪,就是为了开车,它的操控不可言传只可意会,别人说的都没意义建议自己去试驾感受。 【最不满意】 捷豹的缺点有很多:维修贵保养贵油耗稍高保值率低 问题也不少:低速顿挫中控黑屏各种异响 但是,这些缺点在我眼里都没什么,买车本就不是一项投资,买车的本意是提高生活品质,过于在意开车带来的附加消费本就是一种矛盾;至于它的问题,除了提车时体验了两星期的顿挫,后来就没有了,其他的问题我到目前为止还没有出现。 【油耗】 可能是因为学生身份的原因,到目前为止,我只开了一千多公里,综合表显油耗是8.9L,显示续航还有两百多公里,我到现在一共加了两次油,中石油和中石化各一次,一共花费不到700元,差不多一箱油能跑600多公里。 【乘坐体验】 由于赶在20款XEL的末期购车,什么都不能加装,这台车没有全液晶仪表盘,没有无钥匙进入,使用体验上不算最好,但也能接受。 【驾驶感受】 2.0T英杰力发电机,采埃孚8AT变速箱,前双叉臂后独立悬架,50:50前后比例,全铝车身,后轮驱动,它带来的驾驶感受是这个价位无与伦比的,当然它的车重导致它的加速不快,所谓直线不快弯道快,200匹马力日常肯定够用,但是作为喜欢激烈驾驶的年轻人,去4S店几千块钱刷成高功率发动机还是相当划算的。这不是同级别最好的车,却是同价位最适合我的车 事先声明一下,本人是一名00后武汉在读大学生,这是我的第一台车,家里全款买的,以下内容仅代表我个人观点,如有不同,求同存异,谢谢。 【提车价格】 20款进取运动黑外红内,裸车22.6w,全款落地不到25.6w 【最满意】 我最为满意的就是它的外观和操控 作为一名天秤座,标准的颜控,捷豹的外观深得我意,运动的基因,优雅的血统,喜爱的理由不需要太多;它的操控以及驾驶感受让我爱不释手,即便每天都有课我也愿意闲暇时开出去,开车不是为了去哪,就是为了开车,它的操控不可言传只可意会,别人说的都没意义建议自己去试驾感受。 【最不满意】 捷豹的缺点有很多:维修贵保养贵油耗稍高保值率低 问题也不少:低速顿挫中控黑屏各种异响 但是,这些缺点在我眼里都没什么,买车本就不是一项投资,买车的本意是提高生活品质,过于在意开车带来的附加消费本就是一种矛盾;至于它的问题,除了提车时体验了两星期的顿挫,后来就没有了,其他的问题我到目前为止还没有出现。 【油耗】 可能是因为学生身份的原因,到目前为止,我只开了一千多公里,综合表显油耗是8.9L,显示续航还有两百多公里,我到现在一共加了两次油,中石油和中石化各一次,一共花费不到700元,差不多一箱油能跑600多公里。 【乘坐体验】 由于赶在20款XEL的末期购车,什么都不能加装,这台车没有全液晶仪表盘,没有无钥匙进入,使用体验上不算最好,但也能接受。 【驾驶感受】 2.0T英杰力发电机,采埃孚8AT变速箱,前双叉臂后独立悬架,50:50前后比例,全铝车身,后轮驱动,它带来的驾驶感受是这个价位无与伦比的,当然它的车重导致它的加速不快,所谓直线不快弯道快,200匹马力日常肯定够用,但是作为喜欢激烈驾驶的年轻人,去4S店几千块钱刷成高功率发动机还是相当划算的。

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    现在的孩子真幸福啊

    06-2830
  • 老哥们帮忙选选车😂本人情况如下既想照顾家用又想体验操控,还要考虑到以后使用时的省心方面,以及保值问题(可能5年内会换车)目前刚毕业准备一两年就结婚。沃尔沃s60和捷豹xel这两款车各方面哪个更适合我一些

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    老哥们帮忙选选车

    7天前31
  • 提问

    客观评价,不考虑价格,xel和xfl那个比较好看啊

    44分钟前回复
    已采纳
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    肯定XFL呢

    10小时前点赞
  • 提问

    请问各位车友,运动进取能否选优雅的轮毂,我看官网上可以,销售和我说不行

    45分钟前回复
    已采纳
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    他想让你提现车。

    6小时前1
  • 提问

    21款的行人保护装置是不是没有了?

  • 心得和参考价纠结了半个月、ct5和xel,最后选择了后者。 价格直接优惠29个点,送膜记录仪脚垫,没附加消费、两次保养,也是遇到老乡了、给我保证全杭州目前最低成交价、自然不知道真假,但是确实我知道很划算了。 最终裸车价23.3 250p进取运动2021 男人的第一辆车都是初恋一样,在人生中也很难忘

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    一个是百年历史的正宗美式豪华品牌,总统座驾凯迪拉克 一个是全世界公认问题和毛病最多,因为质量最差,被印度的啊3收购,然后进入国内没有大厂愿意合作,和修车排队的奇瑞合资的(奇瑞啊3咖喱骨折豹) 在这两个显而易见的选项里,你选择了错误的答案

    3天前4
  • XEL进取运动提车坐标大连,绿外棕内,现车当天提车当天上牌,价格别问,比你们说的贵不少,但我对价格不敏感懒得磨叽。 原计划是宝马325i,外观普通没有太多颜色可选,车不愁卖,销售专业水平不行,态度也一般。 去看捷豹,刚好库里有一辆绿外棕内现车,但没有选配,看见就走不动了,直接拿下。 优点缺点并存吧,大灯高度偏低且不好调整,门不好关,刹车时低速换挡拖拽,开空调的时候怠速转速高有一点抖动,这些都是事实存在的,但驾驶感受很好,底盘超扎实,绿色外观无敌,内饰虽然不是那么豪华,但整体质感非常好,很满 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 意。 总之呢,做人嘛,想做什么就立刻去做,快乐最重要。 🧮选车对比 ✏️新车初体验 🗒 真实感受

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    补充一句,后备箱实在是太难关了,今天早上起来使劲摔才把它关上,我身高一八六,体重八十多公斤,力量举三大项过500公斤关它都吃力,有点生气。

    18小时前点赞
  • 八月份青岛提车有没有打算八月份在青岛买车的,我们一起商量商量要个底价

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    同青岛,老哥有群吗,一起

    4小时前点赞
  • 提问

    想问下各位车主家那边都是有4s店的吗,如果4s离的有点远的话保养怎么办?

  • 一直都喜欢黑武士 本来想买325i耀夜 喜欢哈曼卡顿音响 但是一进捷豹4s店就被捕获了,太tm帅了 直接有黑外红内的内饰,直接当天就交了10w定金。唯一不满意的就是 不能无线carplay 不过也不影响 ,因为这小豹子太帅了。 即使家里人都不建议我买 说不保值,但是我买车可不是为了换的!是真的喜欢!马力足 操控好 后排空间也够 原装6个音响其实已经效果很好了!一直都喜欢黑武士 本来想买325i耀夜 喜欢哈曼卡顿音响 但是一进捷豹4s店就被捕获了,太tm帅了 直接有黑外红内的内饰,直接当天就交了10w定金。唯一不满意的就是 不能无线carplay 不过也不影响 ,因为这小豹子太帅了。 即使家里人都不建议我买 说不保值,但是我买车可不是为了换的!是真的喜欢!马力足 操控好 后排空间也够 原装6个音响其实已经效果很好了!

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    确实帅

    8小时前2
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南京Jaguar

【购车经历】 人生第二辆车,给自己24岁生日礼物。20年6月份初萌生换车的念头,就去各大4s店试驾一波。因开过亲戚的330iGT,被动力操控和外形拉风而圈粉,不过预算有限整不起GT,就先去试的325Li,试驾完略表失望,加速方面给的感觉差强人意,悬挂还软,调动不起来激情,自我感觉这代3系就三字:太舒适,不适合我,直接pass。 然后去试CT5,外形好看大气,但内饰设计粗狂,模拟声浪过于夸张、与加速给人的感觉不成正比,后排顶头,感觉不是我的菜pass。 奔C嘛,c260、1.5t没啥兴趣,c300、我也买不起,就懒得去看了。 最后是准备去看A4,囊中羞涩,上45quattro估计有点费劲,40又觉得动力差点意思,内饰吧不是很喜欢,总感觉有点塑料味泰龙,要是上45四驱,内饰这块我也就能平衡下了,很纠结,试完出来发现旁边有一家捷豹路虎店,以前听说过捷豹小毛病多,就没咋去了解,心想来都来了,走两步路的事就进去了,一进展厅就被xel勾起来想了解的欲望,销售小姐姐带我里外介绍一波,抓紧试驾一下,顶配250,试驾小哥一上来就带我先来个漂移甩尾,紧接着一波配置讲解啥的,中途还时不时来一段急加速,急刹车,刺激刺激,迫不及待我试了好几圈,高功率动力满意,急加速的时候车辆整体感觉(发动机轰鸣声、排气尾声、底盘、转向、车速,这几者协调营造的运动感)是试驾的几款车中最想要的,最喜欢的,试完了销售给我算了一个价格,因为是第一次去嘛,心想肯定还能往下降低,不过当时也没有250现车,就跟小姐姐加了个微信,过了差不多1个星期,销售发微信跟我说到了一台次顶配,也就是250p科技优雅,外蓝内黑,迫不及待的又去了店里看实车,刚开始一直想要运动外观,有拨片,内红,但是要等好几个月,这会有优雅现车,不用等,内心斟酌一翻,优雅就优雅吧,跟销售最终谈好价格就直接签了合同,致此购车一事总算完美落幕。 目前已开了一年,公里数21000km,下面跟大家分享下用车感受 【外观内饰】 优雅的外观看习惯了反而更喜欢,前脸、中网镀铬为主显得有档次,内饰设计符合个人审美,坐在里面有种游艇的环保舱氛围,前脸车标是又骚气又霸气还张扬,过年开回老家,就这颜值,平常对车不了解的人,都说这车不得七八十个😄。 【配置空间】 1.科技优雅配置挺齐了,对我来说没必要在选装,主流的安全配置都有,4门无钥匙进入、一键升窗、全液晶仪表、中控大屏、后视镜自动折叠、倒车影像、雷达等等、足够了,唯一不足的就是没有autohold和座椅通风,不过开习惯了就好了。 2.空间表现不错,自己个头178,不管是坐前排还是后排,腿部空间和头部空间都挺不错,除了后备箱小点,见仁见智吧,毕竟车长和轴距摆在那里。 【操控动力】 操控和动力方面最让我满意,单论提速或许没有同级别的快,但是操控这玩意不是一个百公里成绩就能决定操控高低分的,每个人对操控和动力的需求度也不一样,反正我个人觉得挺满意,方向精准、变道灵活、过弯够稳、刹车灵敏,应该是源于75%全铝车身、前双叉臂后多连杆铝制悬架以及优秀的底盘调教。 【舒适、可靠性】 1.座椅说实话,有些许的硬,尤其是后排中间、基本不适合长途坐人,悬挂有点硬,过坑洼路面的路感太清晰了,前排买个腰靠和头枕,长途必备神器。 2.开了1年、2w公里,出现过2次中控黑屏、卡普雷连接无反应、倒车影像不显示,不过好在不是什么大问题,过一会就好了。就是苹果手机,偶尔也会死机啥的,电子系统这玩意,哪有100%不出问题的,舌头和牙齿有时候还打架呢😄,个人感觉没网上说的那么玄乎,说什么捷豹不是在修就是在修的路上之类的话,只要不是三大件毛病,这些小问题没必要太在意,本身就是个小众品牌,真心喜欢就买,别太在意大众的看法。 【用车成本】 具体成本,我也没统计过,反正纯市区开,一箱油550km,纯高速850km,市区一般标准模式和eco模式、偶尔运动模式,高速的话定速巡航100-120。一年保养2次,1w保养一次,店里送的保养还没用完,估计一次小保养,4s店1300过点的样子,外面店七八百左右吧! 【购车经历】 人生第二辆车,给自己24岁生日礼物。20年6月份初萌生换车的念头,就去各大4s店试驾一波。因开过亲戚的330iGT,被动力操控和外形拉风而圈粉,不过预算有限整不起GT,就先去试的325Li,试驾完略表失望,加速方面给的感觉差强人意,悬挂还软,调动不起来激情,自我感觉这代3系就三字:太舒适,不适合我,直接pass。 然后去试CT5,外形好看大气,但内饰设计粗狂,模拟声浪过于夸张、与加速给人的感觉不成正比,后排顶头,感觉不是我的菜pass。 奔C嘛,c260、1.5t没啥兴趣,c300、我也买不起,就懒得去看了。 最后是准备去看A4,囊中羞涩,上45quattro估计有点费劲,40又觉得动力差点意思,内饰吧不是很喜欢,总感觉有点塑料味泰龙,要是上45四驱,内饰这块我也就能平衡下了,很纠结,试完出来发现旁边有一家捷豹路虎店,以前听说过捷豹小毛病多,就没咋去了解,心想来都来了,走两步路的事就进去了,一进展厅就被xel勾起来想了解的欲望,销售小姐姐带我里外介绍一波,抓紧试驾一下,顶配250,试驾小哥一上来就带我先来个漂移甩尾,紧接着一波配置讲解啥的,中途还时不时来一段急加速,急刹车,刺激刺激,迫不及待我试了好几圈,高功率动力满意,急加速的时候车辆整体感觉(发动机轰鸣声、排气尾声、底盘、转向、车速,这几者协调营造的运动感)是试驾的几款车中最想要的,最喜欢的,试完了销售给我算了一个价格,因为是第一次去嘛,心想肯定还能往下降低,不过当时也没有250现车,就跟小姐姐加了个微信,过了差不多1个星期,销售发微信跟我说到了一台次顶配,也就是250p科技优雅,外蓝内黑,迫不及待的又去了店里看实车,刚开始一直想要运动外观,有拨片,内红,但是要等好几个月,这会有优雅现车,不用等,内心斟酌一翻,优雅就优雅吧,跟销售最终谈好价格就直接签了合同,致此购车一事总算完美落幕。 目前已开了一年,公里数21000km,下面跟大家分享下用车感受 【外观内饰】 优雅的外观看习惯了反而更喜欢,前脸、中网镀铬为主显得有档次,内饰设计符合个人审美,坐在里面有种游艇的环保舱氛围,前脸车标是又骚气又霸气还张扬,过年开回老家,就这颜值,平常对车不了解的人,都说这车不得七八十个😄。 【配置空间】 1.科技优雅配置挺齐了,对我来说没必要在选装,主流的安全配置都有,4门无钥匙进入、一键升窗、全液晶仪表、中控大屏、后视镜自动折叠、倒车影像、雷达等等、足够了,唯一不足的就是没有autohold和座椅通风,不过开习惯了就好了。 2.空间表现不错,自己个头178,不管是坐前排还是后排,腿部空间和头部空间都挺不错,除了后备箱小点,见仁见智吧,毕竟车长和轴距摆在那里。 【操控动力】 操控和动力方面最让我满意,单论提速或许没有同级别的快,但是操控这玩意不是一个百公里成绩就能决定操控高低分的,每个人对操控和动力的需求度也不一样,反正我个人觉得挺满意,方向精准、变道灵活、过弯够稳、刹车灵敏,应该是源于75%全铝车身、前双叉臂后多连杆铝制悬架以及优秀的底盘调教。 【舒适、可靠性】 1.座椅说实话,有些许的硬,尤其是后排中间、基本不适合长途坐人,悬挂有点硬,过坑洼路面的路感太清晰了,前排买个腰靠和头枕,长途必备神器。 2.开了1年、2w公里,出现过2次中控黑屏、卡普雷连接无反应、倒车影像不显示,不过好在不是什么大问题,过一会就好了。就是苹果手机,偶尔也会死机啥的,电子系统这玩意,哪有100%不出问题的,舌头和牙齿有时候还打架呢😄,个人感觉没网上说的那么玄乎,说什么捷豹不是在修就是在修的路上之类的话,只要不是三大件毛病,这些小问题没必要太在意,本身就是个小众品牌,真心喜欢就买,别太在意大众的看法。 【用车成本】 具体成本,我也没统计过,反正纯市区开,一箱油550km,纯高速850km,市区一般标准模式和eco模式、偶尔运动模式,高速的话定速巡航100-120。一年保养2次,1w保养一次,店里送的保养还没用完,估计一次小保养,4s店1300过点的样子,外面店七八百左右吧!

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随风冬月

20款进运买车用车分享 去年12.27订的车,12.31车到。1.1提车,至今1.7万公里,除了烧了一升防冻液,N档帕金森之外,没有其啥大问题。价格的话,毕竟21款上来了,就没啥参考价值了,车价21.3,车落地23.8,加上50%利息0.55,合计24.35,送8次A保,车价上实诚,无任何附加费用,这点很意外,自己后改了无钥匙,二手380,加起来7500,油耗的话可以接受,因为住在郊区,所以平均下来6毛一公里,白外红内,气质无敌!小装饰也整了不少,卡钳罩,尾翼,尾喉装饰,黑顶黑耳,合计1250的样子,新买的流媒体还没装,车友的效果很棒。 总体来说,车是对得起这个价格的,并且车友群也很和谐,不黄不赌。高速开动态,城市换舒适,有时候下班一时兴起,油门也会到底一直踩一直爽,还有一点这个车的排气声很好听,虽然80后加速不快,但声音好听,姿态稳健。还有就是我有跑不过就不跑了的心态!买这车的兄弟们想好了,要能接受怠速N帕金森,中控偶尔黑屏,烧防冻液这几个缺点,变速箱调教上不如宝马聪明,话又说回来跟325lim差了十二万,本来看星瑞,后来看迈锐宝,移步君威,最后换到沃尔沃,而后止步于捷豹!我可不属于那种bba我也买得起,然后钟情于捷豹的那一类,我属于那种原先预算只够普通B级车,碰巧发现捷豹也能够得着的一类!原厂200p,我自己车涯测试过直踹8.9秒,刷250后,直踹8秒,这个成绩只限我个人,以前特别在意加速,主要是上一辆车1.5L,高速超车太费劲了,现在轻松多了,反而不那么在意,上车音乐一响,空调的风又比较柔和,平均125浪回家,即使是加班到12点回家,开车也是惬意的! 目前看不存在说捷豹质量多差的问题,颜值即正义,绝大多数人从外观上就能看出这车不“便宜”

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