点评车型: 2017款英朗 15N 自动精英型

4.44分“优秀”

【购车经历】 17年人生中的第一台车，当时刚刚毕业，国产车还没有崛起，看了看销量排行榜，英朗 轩逸 朗逸，排行长期前三名，因为家里二叔当时开的昂科威觉得车还挺上档次的。别克品牌也比较大气，家里也支持就买了英朗。 【提车价格】 当时裸车优惠三万，价格比其他两位优惠的更大，配置也很丰富，液晶仪表 胎压监测 倒车影像6AT变速箱 后独立悬挂，都是我选择它的理由。 【驾驶感受】 这款2LB1.5自然吸气发动机，非常省油耐造，加改进版的6AT变速箱换挡比较平顺积极。23档顿挫明显。 后独立悬挂绝对好评，比我开过的日系德系同价位行驶质感好太多了，这个排量的代步车不聊加速了，最后说一下隔音美系这个价位的隔音绝对吊打同级必须赞。 【油耗】 当年山东油价太便宜了，我这个车只加92汽油，三四块钱一升油43升油箱加满130-150左右的价格。高速一箱油平均100时速能跑700公里，市区35平均时速也能跑400公里左右。每公里四毛家用代步神车了，没有说的那么费油。我觉得比同学开的日系德系还省油可能是我的脚法比较好。 【空间表现】 这一代英朗空间表现绝对的好 ，后排空间很大，地板比较平整，后排座椅还可以放倒，后备箱空间绝对优秀，一些长两米多的件都可以拉。我觉得比老款君威空间不相上下了。 【保养】 当时4s做活动办了10保养机油机滤 加上送的两次一共12次2400块钱，没有工时费，平时空气滤芯 空调滤芯都是自己动手换的，保养费用可以说极低。 直到卖车我得保养都没用完还有三次。

点评车型: 2017款英朗 15N 自动精英型

2.86分“一般”

满意：对这辆车最满意的地方就是油耗了，一辆美系家用车，油耗能跑出5.7L/百公里，真的很满意。还有比较满意的就是车辆的许多配置在同级车型中很少见，比如全系标配的日行灯，后排空调出风口，安全配置有胎压监测系统、安全带未系提示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等等，还有上坡辅助和发动机启停技术，虽然是A级家用车，但是配置这么丰富，真的是很满意。 不满意：比较不满意的地方主要有两点，第一就是安全气囊配置的过少，只有主副驾两个安全气囊，不过这个价位的车基本上都是这样配置，不过从安全的角度考虑，我还是希望能多一些气囊比较好，安全是最重要的；第二点就是动力了，但是这个也是最不值得吐槽的地方，因为发动机是1.5升的小排量发动机，定位在家用轿车，所以更多的是考虑燃油的经济性，油耗能那么省跟发动机排量小不无关系，动力比较肉也是必须要接受的一个弱点，有得就有失。

点评车型: 2017款英朗 15N 自动精英型

3.93分“良好”

车型：别克英朗2017款15N自动精英型。 目前行驶：六年十万公里。 外观，绝对是漂亮，特别喜欢，尤其是两个大灯，炯炯有神，当时对比了同级别的车，不论是配置还是价格，都是占优势的，尤其是车辆外观，当时一眼就相中了，专门选了托帕石棕这个颜色，就是主打一个特别，不想随大流选白色！ 配置：相对于同级别车对比我觉得还可以，满足日常需求，加装了无钥匙进入和一键启动，玻璃自动升窗！ 内饰：中规中矩，说的过去，可以接受，车里也没什么异味！ 动力：刚买来开的时候觉得1.5自吸动力充沛，也够用，毕竟开车时间长了，现在觉得动力有点弱已经不能满足了！现在也打算换车了，舍不得卖，留给家里人继续开！ 现在准备迎接我的新车喽！

点评车型: 2017款英朗 15N 自动精英型

3.29分“良好”

动力一般。家用够用 没啥大毛病 主要是十字球机和前悬臂召回过 开车比较爱惜 磨合期磨合不错 没有清过积碳 现在高架高速平均3个油 市区夏季开空调6个左右

点评车型: 2017款英朗 15N 自动精英型

4.29分“优秀”

买车已经有7年多点了了，离上次点评已经过了一个月油耗明显下降，前期市区上下班油耗在8.2左右，现在市区油耗在7.3左右油耗降低0.9左右，前期高速耗油在7.0到7.5之间.现在高速耗油在6.4到6.7之间，油耗明显下降，车辆的耗油，应该是和司机开车习惯有关。 从前面看上去稳重霸气一股王者风范，侧面看上去腰线修长优美浑圆一体，从后面看上去后屁股翘性感圆润，骚气的日行灯 这款车的外观符合我的审美观应该也符合大众年轻的审美观 从买车到现在我就做了无数个首保，别克是1次免费保养，第一次保养是三千公里或者三个月哪个先到就按哪个 ，我做的都是免费项目任何收费的都没， 舒适性也很好，座椅包裹性强舒适柔软坐上去让人很舒服的感觉，采用的独立悬架过一些小的减速带基本可以过虑掉，虽然舒适性比不上豪车，但作为家用车的它已经非常满足了。 售后的服务还是非常满意的，上次车被刮了就两个点补漆一个面是四百，结果还有一个拆装重组费用100， 有一个点有一点点坑结果补坑要一百，做完一共是六百块钱，感觉维修费太高我在外面补的漆150块钱。

点评车型: 2017款英朗 15N 自动精英型

3.14分“良好”

这车，整体性价比还行，家用车，上下班代步； 主要车身轻，城市加高速各一半综合油耗5.3；空间在同类车型算是良心空间； 因为拿的是手自一体15N的，动力弱，提速慢；

点评车型: 2017款英朗 15N 自动精英型

3.79分“良好”

外观设计稳重大气，LED日间行灯更显一丝时尚，环抱式内饰设计很显档次，但用料一般，以硬塑料为主，室内乘坐空间宽敞，即使满员乘坐，只要没有大胖子和大高个，丝毫不会感到压抑，动力性稍微差一点，毕竟1.5的排量，起步较慢，会听到发动机的嘶吼声，但速度起来以后，50～80再加速会感觉动力输出比较顺畅，减速的话会有比较明显的换挡顿挫，加速没问题，但加速换挡不算快，高速底盘质感不错，很稳定不会发飘，而且高速油耗也不错，纯高速不超六个油，市内油耗略高，堵车的话会高达十个油，平均八个油左右吧！安全配置可以，十万价位配备侧气囊和ESP，安全性较高，车漆硬度也可以，轻微刮擦，打蜡就可以搞定了，没有前雾灯是一个遗憾。

点评车型: 2017款英朗 15N 自动精英型

4.78分“优秀”

挺好的，开了将近五年，油耗很低，除了起步肉点，其他的都还好😄 马上12万公里了，目前的缺点是: 1.时间久了，车子怠速抖动，后面百度知道，很多车主都有这个问题，是因为发动机支架或者变速箱支架有问题，然后这边去了4S店维修，花了1000大洋，车子怠速不抖了，跟新车一样 2.我的是17款英朗，严重磨后胎，我就不明白了，作为前驱车，怎么后胎磨损程度远远大于前胎呢，然后去4S店咨询，这没法调整，心态爆炸，只能认倒霉了 3.车门比较单薄，开关门的时候没有那种厚实的感觉 最后说下油耗吧，百公里实测油耗5.8L/百公里，表显示6.2L/百公里，这样算下来，油耗还是很低的，作为12万公里的数据，可以参考一下 没有肉车，只有肉人😄

点评车型: 2017款英朗 15N 自动精英型

4.36分“优秀”

起步慢，低速顿挫.这代外观被称作胖头鱼，最爱！当时裸车价109000，购置税减半不到5千，后来19年后购置税变成7.5%，当年最后一年减半优惠。上牌缴税都是自己跑的，算上路费也就200块，当时卡里就带了12W，买完保险，交完税，就剩200块，刚够加油！别克的内饰相比同级别的还是年轻化得，内饰、相比某众、某逸（同级销量状元榜眼）.正常油耗7-8个，家用空间性价比高.18年召回安装了个下摆臂衬套，当时别克不是断轴多吗…有的车主说变速器断裂，目前没遇到，刚做完6W大保健，用的全合成机油，一万一保.其他无重大故障，稳定用着省心，4W时换过制动液，按照保养手册来，打算在8W换变速箱油，胎压和驾驶位对角的右后轮在连续跑两百公路上就会胎压数据丢失，也对调过后轮，故障解决不了，现在麻木了，有没有同样境遇的老铁留言.

点评车型: 2017款英朗 15N 自动精英型

3.43分“良好”

外观时尚，大气。方向精准，指哪打哪。唯一就是隔音和发动机噪声有点大，性价比比较高，毕竟10万左右的合资车。

点评车型: 2017款英朗 15N 自动精英型

4分“优秀”

外观：最喜欢的就是外观的大灯； 内饰：硬塑料居多，组合仪表是喜欢的点。 动力：1.5自吸的动力，确实太肉，车速起来以后还行，起步实在是肉的可以，超车就更不敢说了； 油耗：刚开始油耗5.8，5.9现在开时间长了到了6.2/6.3了，不过整体还是可以接受的。 中规中矩，日常家用就够了，主要就是看上了这个大灯造型和组合仪表。

点评车型: 2017款英朗 15N 自动精英型

3.36分“良好”

总体来说在这个价位买到的合资车型，别克英朗不管是外观还是其他方面都比较OK的 【驾驶感受】总体就是发动机是1.5自吸的，比较肉

点评车型: 2017款英朗 15N 自动精英型

3.79分“良好”

开了这么久，到现在没有任何维修过，就平常的保养就可以， 【油耗】 不高，表显油耗，之前一直是5.8，这一年给我老婆开了，油耗到了6.1～6.2。 【购车经历】 我是从4S店提的裸车，车牌我自己上的，车险我自己买的。所以落地价格在当时比较低，我同事比我晚买一个月落地价格还13万多点，只能说四儿子真黑。 【维修成本】 到现在除了刚换了四个轮胎意外没换过配件，电池还是一打就着，遥控钥匙电池也没换过。我通常都是一年保养一次。最普通的保养。

点评车型: 2017款英朗 15N 自动精英型

3.5分“良好”

英朗已经陪伴我整整四年了，客观来说还是很给力的。整整四年，从来没有出过问题，一点小毛病都没出现过。只是自己车技有待提高，磕磕碰碰在所难免。油耗的话还算可以，目前四万多公里，表显油耗7.7，考虑到主要在市区开上下班堵车比较多，还算不错的了。保养的话之前都是在4s店保养，小保养半年一次，每次两三百块钱。后来出了三年后就在途虎保养，大保养五百多吧，小保养还是两三百，但是在途虎用的大牌的机油，可以一年保养一次。整个用车成本还是很低的，我觉得十万级别的车子，不就图个稳定用车，成本低廉么，很不错了，真的！

点评车型: 2017款英朗 15N 自动精英型

3.64分“良好”

用车5年，动力一般，天窗坏过一次，被召回一次，油耗偏高，转向有异响，雨刮臂掉漆，冬天后轮减震异响，胎压监测无法校正，底盘太低，内饰缝隙太大，自动启停不人性化，没有前雾灯，空间够用，配置同价位算比较高的了，颜值可以，总的来说家用代步绝对是够了，给不了你太多的激情，但是让你踏踏实实。