荣威i5配置丰富值得买吗_荣威i5怎么样

点评车型: 2020款荣威i5 GL 20T 自动4G互联超能旗舰版

4.29分“优秀”

刚好家里有个哥哥就买了这款车，开过一段时间，希望今天的点评不被他看到。 荣威i5这个车适合什么人？我觉得就是适合10万预算买车要落地，自主家轿选择多些，配置也会高些，当然合资也有选择，而自动挡又要落地，估计最后就是丐版中的丐版，像英朗那样优惠的没几个。 有一说一，荣威i5的配置是比较丰富，比如说全系标配上坡辅助、铝合钢圈，除了最低配的手动挡以外都标配有，无钥匙进入、无钥匙启动、四门车窗防夹功能、自动大灯、中控大屏支持倒车影像和手机互联等等，1.5L高配车型和1.5T全系车型都是10.1英寸的屏幕，其他都是8英寸。 对于外观我一直是不喜欢点评，就是杨玉环、貂蝉摆在面前，也会有人说不好看，审美这东西真的没办法给个标准。 当然以上说的都比较虚，实际体验还是说说的，买这车肯定还是以实用为主，所以我觉得动力和空间最为重要。 只开过1.5T的车型，所以就说说1.5T的动力。不得不说这个动力真的很强劲，最大马力169匹，最大扭矩为250牛米，官方说百公里加速为7.6秒，虽然没有实际测过，但平时开起来能感觉到，动力是一踩就有，而且没有中后段软绵绵的感觉，油门调教的也比较轻，不过转向就稍微有一点点不精准。而搭配的7挡双离合，配合也比较到位，唯一不足的就是，升档的顿挫感和降挡的拉扯感挺强的，好像这就双离合变速箱的顽疾，解决不掉，像我这样的“老司机”感觉的到，问哥哥和嫂子，他们说感觉不出来。 另外就是这车的空间了，本人是身高173cm，体型健壮，坐入荣威i5的前排空间，将座椅调至最低之后，实测出头部空间接近了2拳左右，前排的乘坐舒适度让人满意，驾驶的视野也非常的充足。 另外就是后排了，保持前排座椅的调节角度不变，体验者坐进荣威i5的后排，实测出后排头部空间略多一拳，腿部空间就是远远一拳多了，接近两拳，后排坐垫对于体验者的腿部支撑还是比较好的。千万不要太相信那些后排测出来空间特别大的，因为前排有没有调整，就不太知道了。 当然荣威i5的缺点也不是没有，同样是后排，竟然是没有中央扶手，好像全系都没有，长途坐车有一个扶手把手搁在上面还是好的，当然可能会说成本控制，不过我这里想说的就是，中低配我们就不说，1.5L高配车型超过了8万然后1.5T的车型超过了9万，这个价位了我想就算合资也没有几款车没有扶手吧。 另外就是隔音效果不是特别好，在速度提起来时比较明显，后排呼呼的声音比较明显，市区开起来就要好很多。还有一个就是感觉四门的玻璃夹合不太严密，大力关门的时候感觉玻璃有晃动，所以关门的时候尽量轻点。 当然是车无完车，10万元买一个荣威i5，我觉得还是不错的，毕竟从自己的体验看是这样的，大家买车还是要去亲自体验一下再做决定。

点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪版

4.93分“优秀”

荣威i5是我在国产中比较喜欢的牌子，身边好多朋友都买了这个品牌的车辆，有的是越野，有的是轿车，我就一眼看中了荣威i5，他的外观也很大气！ 么明显。从看车，选车，我在各个很多方面都做了比较，后来还是选的荣威i5; 1、外观：i5的外管是大多数人对这款车的第一印象，我其实也不例外，喜欢品牌的同时，其实还是被他的外观所打动。外观线条棱角，彰显时尚动感，年轻、积极、向上，却也不失幽默！后尾灯和翘臀设计很漂亮 3、舒适性：车内色调搭配协调，以及车内仪表盘、显示器等从视觉上很舒服。坐上感觉也不错，座椅包裹性也不错，很柔软。 4、空间方面：从外观整体来看车身长度、宽度都显得很大气，车内宽敞，不管是从前排还是后来，都毫无拥挤和累赘感，坐在任何一个座位上也都很舒适，后排三个人松松垮垮。打开后备箱，里面可以放进去不少东西，属于大空间的后备箱。 5、内饰： 内饰还是比较简洁大方的，各类功能设置齐全，整齐布局，彰显档次。内饰黑色元素较多，也很耐脏。大尺寸的液晶显示屏，霸气十足，看着就舒服。荣威的标志很亮眼，黑色方向牌，中间红色标志，点缀的恰到好处。 6、动力和操控性和油耗：车辆动力还是很强劲的，提速特别快，油门踩下去很轻； 操控方面我是觉得方向盘旋转车辆跟随性好，就是很有感觉的那种，就像移动鼠标，屏幕上的箭头跟着一起移动，调整好了就很顺手；油耗整体显示是6个油，对于我这个有着6年驾龄的新司机来说，已经很给力了。 总体来说，好的品牌、大气的外观、令人满意的内饰、齐全的操作功能和良好的操控性能、再加上喜人的油耗，可以接受的价格，至于车辆的什么ABS、双离合、涡轮增压啥的我也不是很懂，总体来看这款车的性价是比较高的。 而且身边有朋友买了辆荣威车辆，介绍说车辆开着还不错。所以我在网上查了查，也看了看各类评论，关于i5的评价，不管是性能和外观都还不错，我就直接去店里看的车，试驾了一下，挺舒服的，提速、噪音都很满意，价格在预算范围之内，跟家人商量一下，就直接购买了一台。

点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪版

3.79分“良好”

优点 1、油耗低，荣威i5自动4G互联领豪版这个版本车型搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，这台发动机的排量本身也比较小，且该车的整备质量也只有1.2吨出头，因此这款车在燃油经济性方面的表现还是比较出色的，该车实测的综合百公里油耗仅在6.0L左右，这样的油耗表现甚至比同级的一些合资车还要低，因此油耗表现是我个人对这款车比较满意的一个方面。 2、性价比高，该车自动4G互联领豪版这个配置车型的指导价仅8.79万，且目前经过市场终端的优惠后该车的落地价都还要比指导价更低一些，因此在性价比方面这款车表现得也是比较不错的。 3、配置高，虽然自动4G互联领豪版这个版本只是这款车自动挡的最低配车型，但该车的配置表现依然还是比较不错的，例如倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、中控大屏、自动头灯等比较实用的配置这款车均有配备。 4、空间宽敞，由于这款车的车长达到了4601毫米，且轴距也到达了2680毫米，所以车内的空间表现还是比较不错的，不论是前后排的乘坐空间还是后备厢的载物空间都是比较宽敞的。 缺点 1、后排中间地台隆起过大，虽然这款车后排的乘坐空间是比较宽敞的，但该车后排中间地台的隆起确实比较大，这在一定程度上不但侵占了后排的空间且对后排中间为位置的乘坐舒适性也是有不小影响的。 2、车内噪音控制得一般，这款车在高速行驶时传到车内的胎噪和风噪都比较明显，如果单纯在市区开的话还能接受，但如果长时间高速行驶的话耳朵还是会比较难受的。 3、后悬架减震不舒适，这款车后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，且悬架偏向运动，所以这款车后悬架对颠簸和震动的过滤并不是很到位，在走一些坑洼路面时后排座椅的震动还是比较明显的。 总结：虽然荣威i5这款车也存在不少的缺点，但总体来说该车的优点是要大于它的缺点的，因此在购买建议方面我个人觉得如果买车想买一款高性价比的A级车那么荣威i5这款车是值得买的；但如果买车比较在意车型的保值率问题的话还是选择同级的合资车要好一些。

点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪智驾版

3.14分“良好”

荣威i5的热卖，离不开几大因素。其中第一要素就是时尚的外观和宽敞的空间内饰。律动镀铬中网，LED大灯让整车看上去很动感，相比捷达桑塔纳等“老气”车型，它年轻活泼的外形是一个很大的加分项。空间方面，2680mm的轴距虽然不是最占优势，得益于良好的车内空间优化能力，荣威i5后排的空间满足三个人的基本乘坐还是没有太大问题。不过唯一的瑕疵在于，后排中央地台的凸起稍微有点高，长久乘坐会不太舒服。配置的丰富，是荣威i5的另一大杀手锏。360度全景影像、自适应巡航、12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸触控液晶大屏、Carplay手机互联等配置都是越级的存在，这让荣威i5产品力非常具有竞争性。在动力选择方面，1.5L发动机120匹马力的动力仅仅满足日常最基本的代步。至于想开的激情一点，还是推荐上1.5T车型。169匹马力和神车思域不相上下，不管是起步阶段还是高速超车都比较的从容。在底盘滤震方面，非独立悬架还是对舒适性影响比较大。在经过颠簸不平的路面时，偏硬的悬架带来的冲击感比较大，对于车内的乘坐感受不是很好。 此外，随着车辆时速的提高，风噪胎噪等各种噪音都会明显增大，这也是困扰消费者的一个难题。如此优缺点鲜明的一款车，现在有着大幅度优惠，整体性价比非常突出。

点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪版

3.64分“良好”

荣威i5就是一款普通的家用车，对于这款车来说，我还是较为推荐的，低廉的价格，整体的表现还是值得肯定的。 优势： 1、本身荣威i5的优惠是非常大的，从4S店得知，目前这个版本按照了解拥有2万左右的优惠，6万多的裸车价是可以的，价格足够的低廉。而账面数据足够的好看，像倒车影像，电动天窗，无钥匙进入、启动等都配备了，配置确实足够的丰富。 2、当我走入内饰之后，我没有想到的是，他竟然给了我8英寸的中控屏，并且还支持语音控制天窗、空调、切歌等，这价格给了我如此的智能化是我没有想到的。 3、1.5L匹配CVT变速箱来说，对于普通的城市行驶来说，平顺性足够的高。城市行驶中，本身油门反应就足够的灵敏，CVT换挡中也悄无声息的，城市行驶中很好的掌控，并不难驾驶。 4、乘坐的感受来说，底盘对于细碎的颠婆以及振动等过滤的还是较为干脆的，我认为在这价位中舒适度是靠前的。 劣势： 1、荣威i5并不适合于满载长途行驶，后排中间朋友的舒适度确实不佳，本身他的空间就没有太大的优势，176cm的身高，调整好座椅之后，后排的头部空间是3指，腿部空间是1拳多，并且后排中央地台的凸起是比较高的，脚只能放在地台的两侧，加上背靠较硬，反正我在中间的座位坐个2小时就觉得腰酸背痛以及脚不舒服了。 2、内饰的整体质感、触摸感确实不佳。基本上触手可及的地方还是硬塑包裹，如中控面板，方向盘，门板等，会显得廉价。并且方向盘只支持上下调节，每次要调整方向盘的时候，都要花费不少的时间，差评。 3、时速110以后会有一种“发飘”的感觉，并且时速90之后的再加速会明显的减弱，每次我上高速时基本上都是以100左右的车速在自己的车道老老实实的行驶的。 4、整车的车漆确实是有点的薄了，平时若不小心被一些枝条给刮一些，都有明显的划痕，开车真的是要非常的小心，千万不要太靠近花带了，不然伤不起啊。

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L 手动铂金版

3.6分“良好”

新款外观还是很ok的，我提的最低配的21款 i5手动珀金，不敢说买到最低价，但我买到了我心里的底价6.58全包。价格虽然低。但配置方面都要高于同级车。像一键启动、LED大灯、倒车雷达影像、防抱死、车身稳定在同级车丐版上是看不到的。空间对于轿车型都差不多。车机系统的话没有网的，导航也就没了，只能用手机车机互联，安卓的太菜了我是不想用的，连导航都跟手机上不一样，完全没法用，不过连苹果手机还是不错的，很好用，华为的话没试过不知道啥样。很多人说的异响我暂时只发现我开音乐太大震得车门里不知道啥东西跟着震动。🙄最想让我吐槽的是离合器太高了，我一老司机都搞熄火好几次。油耗把我整无语了，加400油我跑了九百多，显示油量低我就去加了100结果显示还能跑三百多公里，😂来图证明

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L 手动钻石版

3.14分“良好”

【驾驶感受】 人生中第一辆车，价格也相对合资车来说配置很高，对于一个18岁刚考完驾照的人来说，荣威i5是个不错的选择。 动力还行，勉强及格，就是手动挡离合踏板有点高，开时间长就行了，还有就是起步怠速不稳，油门反应有点迟钝。车轮补过胎，前脸被石头蹭过 没有大修过，我现在才开了两千多公里，来评论这辆车感觉也是对车辆不了解就下定论，再开一段时间吧，如果一万公里后车辆没有影响，没有驾驶故障再回来详细评论，以上是开了快三千公里的驾驶感受。 【油耗】 百公里油耗7.9我刚考过没多久，经常走下道有时候堵车，现在也就上下班开就没上过高速，朋友开的时候实测过高速百公里5.8，这个油耗我不知道高不高，感觉1.5L这个油耗也算可以了，毕竟排量在这呢！ 【动力表现】 21款勉强可以，没有测过零百加速但我的是手动的，可能手动有驾驶乐趣吧😄！120匹马力，150牛米算得上中规中矩。 【空间表现】 空间感觉大，但也没那么大，紧凑型轿车空间够用就行了，前排空间足够，后排空间180CM大个坐上去也绰绰有余。

点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪版

4.71分“优秀”

【最满意】 外观漂亮，线条流畅，内饰设计挺大气的，5/6万的车内饰很多软包材料，配置可以综合各方面都还不错。 【最不满意】 说说不满意的地方，很多车型中控不支持carplay和hicar，就是个大屏收音机，然后换中控的话，还需要专用的，因为没有空调内外循环和吹风方向的实体键，需要用触屏控制。 【油耗】 油耗的话，郊区国道很低，市区很高，能差一倍；郊区开好了5左右，不到5；正常开就是5个多，市区开空调能到10……可能就是动力差了，市区开空调频繁起步，动力不够油门来凑 【空间表现】 满意，A车里面空间表现上佳，满意 【驾驶感受】 好，座椅坐着包裹性还行，挺舒服的。 【维修成本】 快10万了，目前没修多少，正常维修保养很便宜，4S和某虎各换一次火花塞，都是100几一套，小保养200几一次，前刹车片换了一套一百几，排放故障4s给换了一个碳罐电磁阀，没收费……

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT铂金版

3.93分“良好”

6月初提的车，全款落地下来82000，配置很丰富，动力的话高速跑120，130码还是很稳的，但到了130码就会提示你已超速，开始提车那一个月在城里开城市油耗显示13个油，一个月后回了一趟湖南老家，全程500公里，在东莞一个加德士加油站加满油330多，当时油箱已经基本见底了，凌晨1点松山湖出发回湖南，全程不堵速度在100码左右，期间有八十九十码也有120码130码过，到130系统会提示超速，总结平均全程在100码左右吧，到早上7点左右到家，全程500公里多一点，到家还有半箱油，，还是很省油的，这车配置齐全价格实惠适合经济家用，不适合急性子年轻人，因为起步提速慢，那种喜欢红绿灯起步就跑第一的急性子不适合买这车，还有就是过减震带很硬，打算买的要能接受的了，现在我都油耗表显在7个油，，上次国庆回家晚上7.多出发开到家都第二天中午1点钟了，中间各种堵车，在清远就堵了我3个半小时，醉了中途各种堵半小时一小时的就不说了，总之到家烧完了一箱油，还是我后面从连州绕道郴州多走了百来公里的路，不然堵的更加久， 另外最后说一下国产车真是皮实耐揍，上次国庆回家过来东莞的时候在二广高速被追尾了，很抗揍，被80码追尾了，位置在肇庆路段，我们还是一起开到下一个服务区让交警定完责任，后车报保险。然后我就开回到东莞的4s店维修的，下图是爱车受伤图片

点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

3.79分“良好”

看了很多车，最终选择了荣威i5，价格合适，外观内饰和配置都很好。小毛病有点，但是在高性价比面前，可以容忍。本来想买星耀版，但是店里砖石有，就提了。整个购车过程和愉快，销售整体还不错。目前，行驶了一个星期，300km左右吧。家里人说发动机声音很大，我感觉还好。有时候转向有异响，维修人员说没有问题，就再观察吧。目前，车机没问题都是正常的。油耗真是不省哈，我这最低7个多，最高20都有，估计倒车出小区什么的有影响吧。我最多的路线是南四环东四环上东五环，东北五环下，去公司。家里人很喜欢，公司同事看到了问了下，荣威换标了，都不敢认了，更有同事说，外观配置和内饰已经接近奔驰了，哈哈。不知道车上的流量收费吗，有知道的小伙伴可以告诉下。另外有北京的i5群么，可以一起学习下

点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版

3.89分“良好”

买时候就是看中配置挺高的，外光挺很漂亮，挺喜欢的。就是1.5L的动力跟不上超车，油门踩下去转速起来了车速起来。不过跑高速挺稳的，我自己一个人跑高速试过140速度一点都不飘，就是限速不然应该可以跑150都没事！这车还有四个音箱，平时就喜欢听着歌慢慢享受着开车，挺好的！连后排都有两个USB接口，朋友在后排也不担心手机没电了！这车油耗跑高速挺省油的，就是市区油耗有点偏高，总体来说油耗还能接受。这车保养又不高，现在跑了两万公里了才花了六百多保养。就是这车安卓链接车载屏幕要下载app，下载了还用不了，苹果手机就可以。习惯用安卓手机的我现在都用不上车载屏幕了。现在只能买个手机架导航！总结来说就这价钱能买到配置又高，颜值又高的车很好了。

点评车型: 2019款荣威i5 1.5L 自动4G互联朗越版 国V

3.36分“良好”

荣威的车型好像基本都是这个前脸吧，外形算不上好看，也算不上难看。东方汽车的特色脸，好像东风汽车也是这个前脸。荣威汽车的高口啤和高销量让我对荣威汽车多了几分信任，销量高自然4S店就多，这样的话维修，保养都方便。总体来说基础配置齐全，适合家用。就是朗越版本比较素，没有定速巡航，没有真皮座椅，塑料方向盘，没有胎压监测和卤素大灯。亮点是有电子驻车和倒车影像，这点略胜过一些同级别的合资车。

点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版

2.89分“一般”

21年2月份提的车子，20款领豪旗舰，当时也对比了科沃兹，帝豪，逸动，英朗，艾瑞泽5，不过最终还是选择了荣威的i5，主要是优惠比较多，配置相对来说也比较高，就是比较后悔的事，买的有点早了，买完之后一个月不到 出了新款，而且价格跟老款相差不大，多了很多配置，现在买了一年了，保养了两次，一次大概500多，油耗的话平均就是8个油多点吧，平常走国道也走市区，一年跑了4000公里，空间中规中矩，外观一般般吧，车的尺寸有点小 看着比较短，不过总体来说不错，我买的贵了。

点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪版

3.28分“良好”

【最不满意】 车开了两万公里。我是手动的，换挡的时候有一点异响，太烦人了，再就是油耗有点偏高，开空调到8个多油，不开空调在7个多点，1.5自吸的感觉油耗有点高了。但是开经济驾驶还行！ 【最满意】 这个车底盘很好，入弯感觉很棒，跑高速很稳，配置也不错的。 【动力表现】 动力起步太肉，跑起来再给油还可以。 这个车的配置高吧759的就前门跟A柱上有喇叭，后面连个喇叭都没有，总而言之还算可以毕竟这个价位在这里，同级别的国产车，这个车还是首选，家用代步，没有什么太大的必要去将就太多，一分钱一分货嘛！