帝豪怎么样_帝豪值得买吗

·帝豪

什么是懂车分

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3.47
“良好”
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共683人评价
8万-12万轿车总榜No.63
低于71%的同价位车系
经销商报价
5.51-12.98万
厂商指导价
6.28-12.98万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.47
  • 3.55
  • 外观
  • 3.89
  • 3.90
  • 内饰
  • 3.66
  • 3.46
  • 配置
  • 3.48
  • 3.46
  • 空间
  • 3.50
  • 3.59
  • 舒适性
  • 3.32
  • 3.47
  • 操控
  • 3.35
  • 3.49
  • 动力
  • 3.08
  • 3.47

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.48分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 缤瑞3.57外观4.03
  • 逸动3.53外观3.87
  • 帝豪3.47外观3.89
  • 荣威i53.44外观3.93
  • 科沃兹3.38外观3.77

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.48-
  • 缤瑞3.57外观4.03

帝豪·全部评分

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

4.5优秀

★放在最前面的话★ 【我的车可能很一般,但我的命非常好~】 【首付,是媳妇出的!】 【提车价格】 首付5.5左右,3年无息贷款4.6,杂七杂八全弄完10.1左右。还买了个4399的质保升级。多的不说了,贵了便宜了无所谓,反正已经开了,你比我贵就顺其自然,比我便宜就你牛逼。 【购车经历】 本来看了星瑞,在媳妇的冷静劝说下改了主意,毕竟婚后第一辆车,不能为了买个车降低生活质量。反正从进店到试驾再到订车,一切都很顺利。得益于销售的热情和耐心。 【乘坐体验】 我身高184,体重将近220斤,驾驶位调整合适后很舒服,没有憋屈和逼仄。同时我坐在驾驶座后排(已经按我开车的位置调整好)还有一拳空间,坐着也不是很挤。媳妇就不用说了,坐哪儿都很满意。 【驾驶感受】 “肉”是客观存在的。毕竟1.5自吸,114马力,但是跟驾驶者的驾驶习惯和性格也有关系吧,我佛系开车,动力对我来说够够的了。市区超车起步什么的都很从容。跑了一趟高速,因为还没首保,没上100,全程90左右跑着,很稳,转向也很精准。至于噪音,全程放歌,音量调到8-10左右就基本上已经忽略噪音了。体验不错。 【动力表现】 家用完全够了,多的不说没意义。 【销售态度】 非常棒,可以说买这个车有很大一部分原因是因为销售周到、细致和耐心的服务。 【油耗】 目前才跑了快300公里。车刚到加满油去审车和办牌子的时候表显12个左右,跑了趟高速,里程80左右,时速90左右,现在表显7.2,续航还剩320。很满意。我不在乎油耗,高了低了跟驾驶习惯和路况抛不开关系。车友群有老哥开到5个多,一问就是基本上不踩刹车,一到红灯就远远开溜。 【保养】 因为是11月前订下的,所以还是4年8次保养,11月后统一3年6次了。我还买了4399的6年15万公里延保,反正就是可劲造,没所谓。 【最不满意】 没有。按媳妇的话说,人生第一辆小车车,那必须哪哪都好。ps:烟雨灰真的yyds! ———2021.12.26补充——— 【我自己关于选车的观念和对车的看法】 从刚上大学逛汽车论坛,但现在主要看懂车帝。我从一个年少轻狂和无所畏惧的青葱少年变成了现在的自己。是一个怎样的变化呢?是在学生时代发誓这辈子必须得买G65 AMG最次都得是LX570,到现在提了10万的帝豪就开心的不行而且十分满足和平静。是在曾经仿佛自己就是各种豪车的车主一般,用自己背的滚瓜烂熟的各种车辆参数去跟无数人对喷,到现在谁说我10万买帝豪不好我就跟谁急。 当初选车的时候,整个过程非常快,因为预算就是落地10万,可选的就那么多。没办法,中国人在车这个方面,普遍都好面子,客观来讲,对车来说,卖的多的肯定质量在大方面讲没毛病,OK那别人买我也买,准没错。至于卖的不行的,你却不能说这个车一定是质量不行,或许仅仅因为品牌力或者营销问题,亦或者仅仅因为街上见得少所以没人买。对我自己来说,我明白这道理:买车不是消费的终结,而是更多消费的开始。所以我不得不考虑维修、保养等方面的问题。但是我是真的不考虑诸如保值率这种还没买车就考虑以后换车才考虑的问题。对于一口一个保值率的车主,我没什么可说的,你们有你们的追求,有你们所在乎的,这本质上跟我所不在乎的好多方面没有任何区别。我上面说到了,选了四代帝豪,销售的热情耐心是不可忽略的因素,其他方面,这车在预算内的同级别车里颜值最吸引我。其他的,动力?配置?保值率?不好意思我没咋在乎。这个价位要啥自行车??所以朋友们可以看到我在我的评论区凡是见到诸如“还不如买xxx”,“你这车不行”,“这价位要是加个xxx就好了”此类的评论,我都是直接开喷——好家伙,我们已经买了,我们自己掏钱买的东西,花的我们自己的钱,买了我们自己喜欢的东西。你哔哔啥?你贱不贱?不如买xx你去买xx就好了啊,我车不行也没给你开不耽误你,这价位加个xxx就好了那你去给人家厂家说嘛,逼逼叨叨的在我这说个毛?有用?有意义?闲的没事干咋没见你提个更好的车?咋没见厂子请你去设计和生产? 所以,麻烦做个成熟的成年人,别人的东西,轮不着你哔哔叭叭说三道四的,要么喜欢,要么不喜欢,喜欢了夸几句点个赞,不喜欢了扭头就走也不脏了您眼睛浪费您时间。贱不贱呐别人东西已经买了你搁这儿说买的值不值,好不好,qnmd关你屁事,滚远点。 就这。

2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 1
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 2
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 3
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 4
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 5
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 6
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 7
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 8
2021-12-20

痕有上进心兄弟你对象有男朋友吗

无极东方翔兄弟 我刚刚大学毕业一年半,今年六月底准备靠自己买车了,去它喵的,靠自己买的车总比那些啃老族要强,老子就是不想靠家里,哈哈哈哈

芳村院长吉利还好啊,自主品牌中最多人认可

点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型

4.14优秀

首先来说,我是纯纯的个人,不是什么写手也不是什么公众号啥的,也没收钱,纯纯的一个车主,而且是没啥专业知识的车主,不会具体说什么原理,我只是说说我的感受,单单的驾驶和乘坐感受! 车平时仅仅上下班,2公里左右,1-2人坐,大多数时间1人,车主177cm.180斤,车主夫人110斤,坐标哈尔滨,油只加中石油92号乙醇,车型21款帝豪手动豪华版,全款落地上牌6.5万,包含3000商险4000税,实际提车时间12月16日,但是选择不让发布,介绍完毕,下属一切评论均是个人感受,并无褒贬之意。 1.外观方面没啥说的,同级别同价位里属于中规中矩的,个人觉得比合资丐版如(减价后的宝来,捷达,桑塔纳)强,外观不被人碾压,也碾压不了别人,个人觉得不如20版外观好看。 2.我这款自带天窗,但是天窗质量一般,滑道啥的还能摸到润滑黄油,你好加个壳或者罩之类的 3.卤素大灯是真不亮啊,加透镜也不亮啊,21款自动向上才是led,但是自动大灯是真好用 4.无钥匙进入很方便,东北零下20℃是真冻手,轮毂铝合金比较软,千万别蹭路边上,蹭一下就很深 5.倒车影像和雷达挺灵敏,叫的也很响!后备箱比较大,但是不是很规整,后排座椅能放倒,但是套上座椅套之后,中央扶手真是没什么用 6.方向盘超级轻,一个手指就能打一圈,但是指向性还可以,车机系统语音控制不错,就是没有点烟口,全车只有两个usb接口,一个在扶手箱里,一个在副驾腿边上,一个12v充电口在后排,厂家你告诉我一下,我如果想安行车记录仪是不是要跑一圈线,而且那个12v口特别容易踢到,设计师好像没脑子,别说中控没位置,那两个水杯架我有什么实际用处?放上水杯挡都挂不了!车里的储物盒都不少了,值得点赞的是空调下的手机储物盒 7.车主177cm,我前排要是那种舒适的伸直腿的那种驾驶方式,后座基本就不方便进人了,但是座椅的舒适度还是不错的, 8.离合高,进程长,不是啥好事,合资车开时间长了换它容易半离合,刹车短,很短,并且软,很软,那种无力感,就是你明明踩了,但是它就像跟你开玩笑一样,不过我的esp还是很灵敏的,东北的路面是南方想象不到的那种滑,并且我还没换雪地胎,市区内400公里,我漂移了两次,底盘和胎噪就不说了,基本没有体验,就是压个石子都能给你很好的反馈,胎噪真的很大 9.最让我受不了的来了,现在450公里,只加中石油,5.87元,基本没上过3500转,不抢灯,不飙车,平和驾驶,城市路,周末跑跑城边,都是好路,基本不堵,平均时速40公里,我现在油耗14.5个油,基本上0.85元一公里,1.5的发动机!0.85元! 最后,因为喜欢,因为综合原因,顶着家里让买宝来的压力买了帝豪,好的大家都知道,以上只是我的个人感受!希望可以帮到正在研究的您

2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型 图 0
2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型 图 1
2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型 图 2
2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型 图 3
2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型 图 4
2021-01-16

一生所爱上班才2公里水温都没上来,不管啥车都会油耗高。

假装旅行69本来想入手一台的,这油耗真吓人

忆城1431.5发动机应该省油,为什么很多吉利车主很多反应油耗耗高,这让准备入手的人怎么下手

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型

4优秀

【购车经历】 坐标:天津 从22转过年来,就一直在看车,考虑到预算有限的前提和想买一台外观大气好看的手动挡的车,最后锁定到了逸动和帝豪,都是手动挡,品控也都还可以,但是我几乎没什么犹豫就选了帝豪,因为外观我放在了前面,我是更喜欢帝豪的外观的。而且也询问了我家领导的意见,她直接说这个不好看不喜欢(指逸动)alright,那就直接帝豪,也正合我心意。 【提车价格】 手动精英型,加装天窗,提车的裸车价6.23,首付3.1政府补贴1k就算是首付3,免息贷款3年4.3W,落地7.3,比预期的价位低了5k。优惠 保险 购置税我都没操心,我只跟销售说了句,哥,免息贷4.3可以,首付高了些,弟弟也实在,你把首付做到3,我今天就订车。后来销售自己凑来凑去调来调去,做下来的。(到了心理价的时候可以这么干,不然不推荐大家这么做,容易被宰) 【乘坐体验】 确定了帝豪以后还是走了流程,去4s店体验了一下,乘坐感受还是很不错的,坐进去有包裹感,也有支撑感,座椅还好,我个人感觉不硬,但是也算不上多软。内饰的软包是真的很多,摸起来手感很好很好! 乘坐空间方面帝豪说的上中规中矩,但是空间我身高183,体重260,这个车我在前排舒服了以后后排我自己坐进去试了一下,能做进去,但是膝盖空间不多了,不过好在可以把膝盖往两侧分开,这样也不会顶到前排座椅,而且分开以后并不觉得挤,我这个体格子,这个车装4个毫无压力。头部空间也还可以,因为我加装了天窗,头部有二指吧,坐进去感觉不到棚顶,如果没有天窗的话还会再多出2公分的头部空间。后排头部空间很足。同级别下,2650的这个轴距,帝豪的空间还是非常不错的。 【最不满意】 车机系统属实是给我敲了一棒子,因为没有高德,只有百度,其实这个不满意也不是对车不满意,是对百度不满意,给老子直接带到了封了路的桥上去,差点没下来。应用商店也没找到高德,这个车机系统是不能破解的,因为破解了4s不给保修,思来想去,车机用来放歌,调空调啥的挺好,看导航够啊我再搞个小破手机扔车里也行。到时候等用一年了,车机确定没啥毛病,再破解。 【车机额外说两句】 这个车机是真的还行,除了不能装自己喜欢的应用这个毛病。语音助手随叫随到,反应速度也很快,几乎不需要我在屏幕上点什么,说几句话就能实现所有我想要的操作。点赞! 【驾驶感受】 来了,最关键的板块,驾驶感受。我就把动力在这里一起写了。 首先,不得不说的是,帝豪绕不开的动力,这个动力啊可以说是一言难尽,车子用料扎实,所以自重是比同级别要重一些的,1.5的自吸发动机在这台车上,只能说是够用。起步的动力我尝试了各种方式,就算是地板油起步,也没有比稳稳当当起步快多少,反正在我旁边的面包子随随便便起步都比我快(五菱之光) 但是!很神奇的是,这台车在中后段,动力是随踩随有的,车速70以后,点一点油门车都能嗖嗖走,10分! 动力这块总体来说帝豪起步的动力很弱,但是但是跑起来以后油门响应还是不错的,踩下去就有反馈。 再来说说转向,这个车转向的指向性还可以,虽然不是随转随有,但是远比我开过的其他手动挡的车型来的要好,而且方向打起来还是比较轻的,也给我一种幅度比较大的感觉。最喜欢转向的一点是微动方向的时候电子助力并不介入,我很喜欢这点。让我在高速行车的过程中没有抚摸方向盘的心理负担,不用担心方向盘太轻导致微微一点力气就转动出去。 然后就是这台车的变速箱。我从未开过如此顺滑的手动变速箱的车,这个车的变速箱调教从家用的角度来说,神了!!换挡之间只要车速够,只管滑进去,除了起步你可能需要在半联动的时候补油,其余任何时候都不需要补油换挡,只要车速够,就收油,踩离合换挡,换完档了给油加速,这期间平滑的感觉完全比补油换挡还要顺滑。你只管相信这台变速箱,堪称家用级完美调教。 【油耗】 最后说一下油耗,我是始终坚信油耗这东西看车也看人的,我开车从我的视角里,我没有按照最省油的方式开车,但是这个车的油耗也没有夸张到10-11个油,我开下来就是7-8个油,按省油的方法开车,我觉得我稍微注意一点都有6,油耗我是非常满意的。这东西见仁见智,看大家咯。 国产车还是很棒滴,外观颜值满分,动力够用,变速箱完美,油耗也不错,10分的话8.5可以给到。如果考虑到价格的话,9.5也可以给到。期待这台帝豪能带给我更多惊喜,哈哈哈~

2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型 图 0
2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型 图 1
2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型 图 2
2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型 图 3
2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型 图 4
2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型 图 5
2022-05-23

i小怪兽赞同楼主说的车机导航系统,百度地图不好用

A张A872现在都用手机导航谁还用车载导航啊

桃李不言2887汽车开起来顺手,性能还是很不错的 。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L 手动豪华型

4优秀

【购车经历】 由于本人的工作不在本地,一个来回得160多公里,加上贷款买房,还涉及即将结婚办婚礼,手头并不是很充足,再加上不靠家里的原则和老捷达省油皮实耐造的原因,就买了人生当中第一辆车,13年上牌的二手的捷达伙伴代步,然后就开始了培养我各种维修的技巧,(老捷达发动机变数箱动力属实没毛病,但是其他的,大毛病没有小毛病不断,都属于那种修犯不上,不修还闹心的那种)加上油价飙升,(而且捷达一点不省油)和保险马上到期,里外一算跟媳妇一商量,还是换车吧,其实我特别喜欢XT4,但是由于口罩加上工作性质的原因,婚礼不得不推迟,所以也不敢买太贵的车,最终把价格订在了落地12万以内。 刚开始看的车型:1,朗逸puls去当地4S看车的时候从进门,就没人接待,去吧台找销售,一副爱答不理的样子,当时就拉着媳妇走了,(但是人属实多) 2,卡罗拉雷凌加上轩逸这三车不在我的考虑范围,空间太小,而且我经常开老班长的混动卡罗拉,他的电瓶总亏电,轩逸的开车质感对我个人感觉来说太柔太单薄,主要造型和空间内饰不在我的审美范围内。 紧接着我战友提了一台吉利星瑞,我开了几回,外观内饰都不错质感都不错,很喜欢,但是落地将近13多超预算了,回家跟媳妇一商量,那先去看看车吧,到了4S店,还闹了个乌龙,把帝豪当星瑞了,还问销售这是新款么,贼尴尬,后来经销售介绍,才知道是第四代帝豪,最后坐下来跟销售谈星瑞价格,那个小哥服务态度特别好,又是递烟又是送水的,谈完价格后,不经意问了一句帝豪价格,那小哥说裸车6.9,优惠加上要是贷款还有厂家的免息政策,顿时就被价格所打动,出4S就给媳妇打电话商量,扭头回去就订车,销售都被我弄蒙了,最后定的手动豪华版,媳妇也劝我买自动,但是本人A2票7年驾龄本身就是司机出身,开过的车也比较多比较杂,身边单位用车,战友的车,都体验过,10万以内的车自动档是不考虑的,另外1.5自吸排量,自动远没有手动来的透溜 【提车价格】 后来跟销售谈价格,小哥也很给力,最终敲定优惠裸车6万9,减去优惠3000,再减去置换补贴3000,加装了一个3500的礼包(包涵天窗,全景影像,行车记录仪,脚垫,车模我没要)保险3千5百多,购置税两千多,加上额外300免息政策的钱,最终落地7万1,贷款四万,三年免息,一月1111,也没有压力,换完车也该换了,就是上下班代步,过渡一下 【驾驶感受】 驾驶感受来说底盘很像德系迈腾那个车的那股味道,特别像,底盘给人一种厚实感,但是行驶却又比迈腾那车感觉略微单薄一些,10万以内的个人认为绝对可以竖起大拇指??,隔音对个人感觉来说的话,也可以竖起大拇指,行驶过程中换挡很平顺,但是不知道是不是我对这个车不熟悉还是怎么滴,转速1500左右三升四档感觉动力给不上,如果一千八九转动力还是很不错的,随叫随到,转向会随车速提升变沉,而且速度40左右拐急弯明显能感觉方向盘再跟你较劲。 【空间表现】 空间没问题,我刚好一米八,我调的座椅基层都过B柱,后排我做还有一拳,余处一根手指头,但是座椅偏硬,包裹性还比较好。 【最不满意】 最不满意的地方就是,手动挡没有贯穿尾灯,那玩意是真好看啊,还有手动挡的卤素大灯真拉胯自己花了三千多改的激光,原厂卤素近光打开白天除非正前方侧面都看不出开灯效果,这点差评,还有就是门板下面没有迎宾灯,钥匙也太丑了新车钥匙一晃钥匙里面咯噔咯噔响,还没有一键启动,音响效果对我来说一般般,最主要下载不了高德!!!!如果这些都改进这车除了动力对我来说就是完美,日常代步绝对够用了 【亮点配置】 这车看得见的带自动大灯,大灯高低调节,540度影像,天窗,液晶仪表(就是不带换图案背景颜色,也或许我没弄明白) 【油耗】 油耗目前行驶不到50公里,百公里油耗显示35点几,实话目前表显让我我有点害怕

2022款帝豪 第4代 1.5L 手动豪华型 图 0
2022款帝豪 第4代 1.5L 手动豪华型 图 1
2022款帝豪 第4代 1.5L 手动豪华型 图 2
2022款帝豪 第4代 1.5L 手动豪华型 图 3
2022款帝豪 第4代 1.5L 手动豪华型 图 4
2022款帝豪 第4代 1.5L 手动豪华型 图 5
2022-07-05

人间士力架后尾灯是真难看

满眼星辰3318市区8个多,国道7个油,还行吧

自信二哥1手动豪华版的车钥匙长啥样啊,有老哥可以拍下我瞅一眼么

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4优秀

22年6月23日提的车 6月21去看,看了两天,23号上午价格谈好,下午就把车开走了,我买车不喜欢等车,喜欢提现车,给钱就提车。那销售还说我这价格还扰乱市场了,发票都高开了 提车价格,裸车优惠了八千,购置税减半三千四左右,金融服务费一千,上牌五百 总的分期落地81200(不含保险四千四【第三者三百万】和政府补贴4k) 价格感觉还好,就是啥都没送,包括三年六次保养也抵了一千。后来提车就只送了最基本的,连灭火器也没给 媳妇一直都想买个车,手里预算有限,看了很多十万以内的车。如长安逸动,艾瑞泽5和英朗。 最后看的是帝豪 因为我哥开的也是帝豪 15款的 。 主要是给媳妇开,要买自动挡的,我还担心1.5自吸动力不够用,去4店里试驾了一下,感觉还可以,提速啥的也还行,主要尊贵版带540度上帝之眼,简直是新手的福音。对女司机特别友好。(图3油耗6.5是因为高速开得多) 【驾驶感受】 比我哥那个15款的帝豪舒适,悬挂感觉挺软的,转向啥的毫无压力,过坑或者减速带坐在车里只有一个很小的感觉反馈给自己,自己能知道过了一个坑 【空间表现】 新款车的轴距依然和老款车一样2650mm 但在内部空间上,新款比老款的空间大,可能是空间储存以及布局设计的比较合理 我188体重210斤,我主驾座椅调好坐姿不动,坐后排感觉都还有富余的空间(腿部大概离座椅三指左右,头部差不多也是三指多点)。坐我哥那个老款帝豪就不行,腿都抵到头。坐着也难受 【最不满意】 天窗没有实体按键,只能呼唤助手或者车机里面开关。有一次突然下大雨,噪音太大,助手呼不出来关不上,当时我还在路上开着车叫我淋的呦,还要停在路边才关上。 后备箱没有实体按键也不实用 360影像只能挂倒车挡或者转向灯才会出现,要是车速低于30码自动打开就好了。 总体来说这款车我还是比较满意的。我媳妇也挺满意,主要就是家用,动力这些又不大追求,够用就好。要是这车带涡轮,油耗再低点,绝对是神车!

2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 1
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 2
2022-07-20

第四代帝豪旗舰车主老哥,长按内循环按钮可以关天窗的

清禾9876之所以没买帝豪,就是因为空调,天窗这些明明手动开启更适用的却没有了,果断放弃,不能说帝豪不好,内饰外观没毛病,如果所有功能都搞语音的那是不是说明这个车就一定很好呢?主要还是得人性化

爱拼才会赢21317252跟你同一天提的同一款车,分期8.5万政府补贴4000,到手价8.1价格差不多

点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

3.79良好

6月17号提的车,目前一个月了。谈谈感受吧。 🚒整体感觉还不错,最满意那个车机系统,很智能,语音控制,“你好,吉利”,基本上想搜的都很准确。因为有自带流量,所以就解放了手机,听歌导航,车子都可以直接处理了,挺好的。国产的系统,就是可以本地化,这一点要点赞!用起来很舒服,没有外国的那些多余的杂项目。比方桌面这里,就三个大方块,一个自己信息,一个娱乐系统,一个导航。很精简实用。 🚌内饰:挺好的,没啥可介绍,国产嘛,这内饰都是良心的。要肯定一下。 🚑动力:稍微是弱点,1.5的CVT,加上厚重的车身,是有点耗油。在起步的时候,就是慢慢上,就是很平顺的感觉,然后在高速120的时候,往死了踩油门,也是慢慢的继续加,所以,超车要注意,这车不一定反应的过来,要慢点开,别乱超车。整体下来,这就是发动机的性格吧,稳,慢,就这样。 🚜油耗:也是我目前最心疼的地方,加了900块油了,跑了一千四百多公里,算下来六毛五一公里估计,要不是滴滴加油最近搞活动,我能省一点,不然我都心疼死,加个150,突就没了。可能跟动力有关系,跟油品也有关系,当然,路况也有关系,基本跑市区,都是低速,跑不下路。车子买都买了,就慢慢磨吧,希望首保后再看。 🛵其他,外观挺好的,审美反面,没啥好说的。测评人常说的空间,因为我经常就是带着媳妇,或者一个人,空间没啥要求,够了。噪音,还是有的,可能我耳朵静吧,不喜欢杂音。 🚲一个总结吧, 🛴1.性价比 挺高的,八万块左右,该有的都给到了,一键启动,无钥匙进入,天窗这些。然后满足了日常代步。星期天逛逛,为生活添加不少乐趣。年轻人第一辆车,在有限的预算范围之内,还是不错的一个选择,品牌价值,保有量,维修成本,质量,平时的一个驾驶感,综合来说,还是一个不错的产品。简单点,说人话就是,花小钱办大事还不丢人。 🚕2.一点经验 当然了,第一次买车,开开才知道,排量大不一定费油!所以1.5L和1.8T也不要太纠结,弄不准1.8T的更省油。然后,92#和95#,也不差这几块钱,因为95的耐烧,会跑的更远。也只有真正拥有过车,才会明白想要的是什么,对吧?另外,发动机声音还是有区别的,好点的发动机声音就是不一样。所以,我要是买第二辆车,我会选一个发动机排量大点,声音厚点,减震再软点的车子,舒适感更好点的。 ⛵️哈哈哈哈哈,跑偏了,既然选择了吉利,就是对吉利的认可。支持国货的口号就不喊了,老老实实,踏踏实实上班,让生活更美好一点,吉利吉利,大吉大利。

2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 0
2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 1
2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 2
2021-07-19

努力的山里人好是好就容易生锈。

一切都是美好的jh同款配置油耗惊人。

前面那位道友请留步我是8月17号在东莞买的这款车,落地80500是不是感觉贵了一点点

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

3.86良好

我刚拿到驾照那会买了辆二手的别克凯越练手,一开就是一年多,也不算新手上路了嘛?!我是95年底的,以前自己搞了个手机店,疫情很严重那段时间就关了,没办法,农村的,家里没矿,哈哈!目前在上班,月薪8k左右,女朋友跟我差不多,吃住基本花不了多少钱,我俩都是她掌控财政大权(说是女朋友,感觉就跟结了婚过日子没区别)快过年了嘛,回家用车比较多(主要是去她家也得带东西去嘛)然后我们两个都是农村的,过年过节打不到车,考虑到出行方便点,就买个家用代步车,对比来对比去最后看中了第四代吉利帝豪。 9月21号订的车,10月13号提的,车子是9月30号出厂的,提车的时候表显15km,平均油耗19.9。 外观方面,真的是第一眼就喜欢,有点星瑞的感觉,比较喜欢那个尾部设计,一点都不显老,原来帝豪也可以有年轻的感觉! 【空间表现】 我1.65的身高,女朋友没我高,反正怎么感觉都很大,妥妥够!我最喜欢的还是储物空间,真的给我的感觉就是到处都能放!这一点对于一台家用车来说是很良心的! 【驾驶感受】 反正我是佛系开车,这个价位我也没想过啥涡轮,就考虑自吸的,国产车嘛,靠谱省心最重要了。这个车自动挡的,起步有点肉,跑起来就没啥问题,非常平顺,你大脚油门它车速不会一下上去,它是那种慢慢加的感觉,反正就是很顺。120码以内超车还是很容易的,高了就不太行了,前提是舍得踩油门,既然考虑了家用,我的观点还是省心,靠谱,够用就行! 【亮点配置】 基本上用得到的所有的配置都有了,买出来就能用,基本不需要再花钱,几万块的车档次感比较强,这点还是很良心! 【提车价格】 问了三家4s,四代帝豪尊贵版最后谈到了落地9.23,提车又给了500红包,等于是9.18落地价,买没买贵不知道,反正我是觉得值得的 【销售态度】 销售的态度很好,很热情的,我看车的时候50公里人家开车过来接我们,过去吃的喝的就没断过,哈哈! 【油耗】 目前跑了400多公里,有90公里高速,其他都是市区,走走停停的,也跑过快速路,基本没有一脚油门一脚刹车,佛系开车,很温柔(可能是我菜)目前表显油耗7.4,我觉得跑高速的话还能降点 【最不满意】 有一点需要吐槽,车窗按键没有灯!!没有灯!!还有档位也没有灯!!这点钱厂家都减配,有点过分了。天窗语音控制的,有时候开窗风大它识别不出来有点尴尬! 反正萝卜青菜,各有所爱!搞个能力范围之内的提升一下生活质量还是挺不错的!在这里跟大家说一下,买车是买给自己开的,7分喜欢就可以下手了,毕竟没有什么车是没有任何问题的,很多时候不是我们选择它,而是你的钱包选择它!它都不嫌我们穷,对吧?

2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 1
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 2
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 3
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 4
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 5
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 6
2021-11-19

陈瑶来看车最后一句一看就是抖音学来的

萝卜有个头最近也打算买车了,心里价位十万以内,所以,当时就看了帝豪,那时候第四代帝豪还没发布,等发布了后瞬间就喜欢上了,外观,内饰真的比上一代好看,看着就大气,一点也不像十万以内的车,看了很多评测,都说动力不行,就犹豫不决,然后又看了很多车子,动力好的外观不行,外观好的,内饰又不行,外观动力都好的,奈何都得十二三万以上,钱包真的不支持,选来选去,最终还是决定买第四代帝豪,毕竟我是那种特别追求外观和内饰的人,至于动力,我也是佛系开车,觉得只要舒服安全就可以了,毕竟是新手,也是第一次开车,没开过动力高的车,不管动力高不高,只要自己喜欢,自己开着舒服,就够了

铉月梦影把帝豪抠了贴个星瑞上去毫无违和感

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

3.21良好

感觉悬挂或多或少还是有点硬。路面反馈还是很明显,导航只有百度导航。远不及高德也可能是我自己用管了,并且貌似不支持我下载高德地图导航。综上所述,对得起这个价位。新款确实颜值提升了,老款我也开过。外形非常的老气,也可能是那个年代的主流。反正我感觉现在对我而言有点不够。反观新款确实很年轻化,黑化车标,熏黑尾灯,感觉有点和奥迪似的玩起了灯光秀。钥匙也做了改款,只能说阔以噻。车屁股的标识也换成了全英文,感觉徒增几分高大。内饰来说,双拼色座椅很年轻化,但是没有钩子加热,座椅通风,还是都少有点小小失望。其次是只配备了主驾的电动座椅调节,这样女王座怎么能够开心?我的是那个什么最顶配,感觉这个价位没必要在去看其他版本。毕竟价格在这摆着,也没什么多的可犹豫的。截至目前还是对它报满希望,期待它接下来的表现。说到这,也希望盆友们冲一冲。我期待早日看到你们的涂装案例,自己好看的可视化小改动。最后的最后我还是忍不住的要吐槽一下这个保险的事情。我在网上也搜了搜,相关的信息也看了看。针对四儿子店不强制买保险这件事情,我非常失望。以我的亲身经历来说,第一天去刷卡购车款没刷完(限额了),所以想着不耽误保险就去问了问报价。嚯~真是不看不知道,一问感觉头一下大了。故此,以回家商量商量为理由进行推脱。保险人员刚开始还半推半就,到后来。强烈劝告让我当日购买,最后还是被我回绝。并对其报价单进行拍照。回家后经过咨询确定价格虚高,但观察险种也就是几项基本险(车损、三者200w、交强、车辆人员保险)共计4900。我自己咨询价格大概在3k多不超4k。在第二天付完全款后,在次对昨天的保险进行详谈。起初我是觉得可能保险公司不一样,所以造成价格相差如此之大,但问过其他后才发现真的是最便宜的。 在和保险销售人员沟通后,针对一笔费用分批次支付的问题,进行了二次讨论。直到这一块他们才一点点的说出了两笔钱的去向,其一是保险公司的正常电子保单报价,第二笔以广汇集团的名义收取的一笔服务费用。这笔费用她们所做出的解释是一些无忧服务,具体详情我没怎么记住。在沟通中我也强调过这个服务我不需要,正常帮我开保险就行。但对方的回复是:如果不要无忧服务,价格也不能变。也就是说不管你选不选择下面的无忧服务,钱必须交。自此我就有点开始躁了。。。接着问他们要相应的合同以及电子保单,这时候出现了第二个状况。起初说是店是新开的权限不够,发票不能及时开出来。在他们工作人员电话请示后,说是可以开票据,合同要等几天,,,这我又有点听不下去了。合同后补,钱先交。就狠nice~学到了。说结果,车开走了。车这一块我没什么问题,也很顺利。但就是保险让我非常反感,四儿子店对保险不做强制要求。其次我也能接受首保在店里做,不管是冲业绩还是正常返点,我觉得你该挣挣,我没什么可说的。就针对你们这个随意调动保险金额,然后进行模糊介绍。以某些保险公司的名义将你们的服务费进行拆分,调整到那几项固定的险种内这种做法。表示无法理解你们的操作。我也不是针对给我办理保险的销售人员,我理解他们也是按章办事。也是为别人打工,可能拿提成。但这件事想必都已经沓着广汇的章子了,是不是在那些地方存在在问题呢。就保险此事我已经向客户回访进行叙述。期待你们后期的反馈,毕竟他保险人员的点位就在您四儿子店里,多少也有所影响贵品牌。个人酌见,,,期待听到不同声音(不太希望,本是个提车开心的事。最后让我以这样的心态结尾。)

2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 1
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 2
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2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 4
2021-10-18

穿西装的胖虎这个油耗,飘忽不定。怎么搞

魔法小红花XV外形还是很惊艳的 一点不像传统十万以下价位的车

JNE我就不太喜欢用高德,高德往往是已经在转向了,才提示你要转,经常走过头

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

3.5良好

————————2022.2.16———————— 目前小车开了3个月,总行驶4千多公里,刚做完了首保,分享几个大家比较关心的点: 【动 力】 1.5L的动力没有网上说的那么弱,想飙车的绕行。高速基本都是在快车道,速度轻松上120+,平时超车也没有压力,0-60加速稍微有点迟缓,后面都是随叫随到的。130往上的加速情况就不知道了,没开过。 【油 耗】 目前行驶了4千多公里,主要是市区上下班开,驾驶比较温柔,目前表显油耗6.4L。看车友⭕很多车友都说油耗高,10个左右的,确实不知道咋开的😂 【车 机】 这是我觉得最拉跨的部分。反应慢就不说了,本来支持的软件就不多,自带的百度导航还经常出错,现在只能当个播放器了… 其他小毛病啥的暂时没发现,可能是运气比较好😂 一句话:10万以内、家用首选! ———————————————————————— 【提车价格】 车价95000(含各种税费)【55000首付+40000两年免息的厂家金融】 落地价:95000车价+4000保险≈99000 由于芯片问题,厂家产能跟不上,订单基本都要排2个月开外,价格不好谈,而且11月份后厂家优惠少了2千,4年8次保养也变成了3年6次,总体来说买贵了,但因为着急用车所以也没办法。前两天听销售说现在产能上来了,不像之前那么紧张了,有想法又不急用的朋友可以年后入手,价格应该好谈些。 【驾驶感受】 提车第二天就直接开高速回老家了,几年没碰过车再加上第一次开高速,导致前一天晚上担心的都睡不着,一路上对象也非常紧张。动力确实有点弱,起步的时候尤为明显,油门声音很大,车却像网络延迟了一样反应慢半拍,后面速度慢慢起来后油门响应就比较及时了,超车只要给油的话也是没问题的,日常家用代步足够了。油耗的话表显综合油耗6.9L,一共开了不到1600公里,1000公里左右是高速,实际算下来也差不多5毛钱一公里,中规中矩,还是能接受的。 【乘坐体验】 本人身高175左右,无论坐在前排驾驶位还是后排,空间都是足够的,没有顶头或者压抑的感觉,腿部空间也很充裕。而且后排中间几乎是平的,坐5个人也不会不舒服。后备箱空间很大,以前回老家基本就带个行李箱,现在啥都要带些,塞的满满当当。 【功能配置】 全液晶仪表盘,540°上帝之眼,定速巡航,无钥匙启动,感应后尾门,3种驾驶模式选择,锁车自动折叠,行车记录仪,自动驻车,语音识别,6个安全气囊…完全超出我的预期了,虽说有些功能不是经常能用到,但是聊胜于无啊。对于新手来说,最友好的就是360全景影像和自动驻车了,在每次停车、倒车、过窄路或者对通行条件不是很确定的时候,都会先打开360看下。提车第二天回老家的时候,就是因为对两边车距判断错误,导致后视镜被撞坏了,心里难受了好久…自动驻车在堵车行驶缓慢和等红绿灯的时候,非常方便,不用一直踩着刹车。行车记录仪需要自己买内存卡,插口在副驾座位下面。 【外观内饰】 这是选择这款车的主要原因了。外观颜值高,内饰干净清爽,很符合现在年轻人的审美,因为对象比较钟意蓝白的内饰,所以就定了旗舰版。众所周知女生看车只有好看和不好看,配置功能动力啥的无所谓,能开就行。 【最不满意】 非要说缺点的话,就是车机了。gkui启动反应太慢,功能和软件也很少,基本就是听听歌和导航用了。但是自带的百度导航很坑,被带偏了好几次,后面基本都用手机导航了。 【总结】 开了一个月下来,总体而言各方面都比较满意,动力也能接受,没有想象中的那么弱。 最后说一句,支持国产,希望国产越来越好!!!

2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 1
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 2
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2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 4
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2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 7
2021-12-07

萝卜有个头作为一个男生,在我眼中,也只有好看与不好看,基本不在乎性能什么的,因为资金有限,所以当时看车时就看十万以内的,看到帝豪第四代时,直接就喜欢上了,外观看着大气,内饰也很舒服,一点也不像十万以内的车,虽然动力差一点,但对于新手来说,自己喜欢,开着舒服安全就可以了,等以后自己开车熟练了,再去追求动力也不迟。去店里试驾了一下,感觉还可以,动力也算中规中矩,因为我没试过动力高的车子,所以不知道动力高的怎么样,所以,对于我来说,这个动力完全够用,再说了,十万以内的车子还想要什么,而且这个车子配置什么都很齐全,其他车型这个价钱配置都很低的,所以,不管别人怎么说,只要自己喜欢,那就够了!

温柔纳河4x0我上个月14号订的车到现在还没得车等得不耐烦了

晚没有安文案盗取一点点

点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

3.5良好

车型:帝豪2021款UP 1.5L CVT豪华型 地点:郑州 提车时间:2021年8月13日 【购车经历】: 因为要接孩子到郑州幼儿园上学,加上我住的地方离上班有20多公里,平时地铁转公交至少1小时20分钟。过年的时候去远点的亲戚家,还得去借车。综合自己的需求,给自己定位第一台车是性价比高的家用车。从2021年3月份开始泡懂车帝,看了荣威,艾瑞泽,奇骏,逸动,英朗,帝豪等,也咨询了很多有车的朋友以及修车的朋友,慢慢重点偏向2021款帝豪。 【购车价格】: 因为在懂车帝上经常看大家的评论,所以有了一个心理价位落地价7.5W,在7月底的时候去了两家4S店,最终在销售顾问是一个美女的4S店确定了裸车价6.58,5W三年前置利息500,首付2.68W,我媳妇是护士,参加活动后可退1000,相当于首付2.58W。加上送的行车记录仪,车膜,脚垫,灭火器,抱枕,一次保养。基本满足我的预期。交完定金2000,最终在8月13日提了车(中间因为车管所问题,不能上临牌,所以提车比较晚)。 【外观】: 1. 中规中矩,外观上我比较喜欢逸动,但是逸动价格高点。 2.萝卜青菜,各有所爱。 【内饰空间】: 1.自豪版配置基本都满足了我的需求,天窗,倒车影像,车联网,后视镜加热,wifi热点。 2.车长4632mm,内部空间还是挺大的。 3.后备箱很大,塞头牛不成问题。 【驾驶感受】: 1.最近郑州地铁一直没运行,所以不限号,每天上班都特别堵。每次堵车启动的时候,如果控制不好油门,感觉会猛的窜一下,然后赶紧踩住刹车。不知道是我驾驶问题还是车子问题。这个我在懂车帝也见一位车友发过。 2.因为是第一台车,虽然开过别的车,但是开的少。但是对帝豪的驾驶感觉还是不错的,目前只是上下班,高架上跑到100,高速还没走过,等十一放假了再看看高速上跑怎么样。 3.胎噪也是有的,不过还好,看路面情况,有时候过一些路的时候响声比较大。 【油耗】: 1.这款帝豪只能显示瞬时油耗,不能显示平均油耗,这个很烦,还得自己算。 2.目前加过两次油,570元,跑了900公里。每天都是堵车的状况,感觉这个油耗还好吧。等限号开始,不堵车了应该会好点。 最后:回顾自己的购车需求,帝豪已经完全满足了我的需求,接下来就是享受了,上下班不用挤地铁公交了,周末放假能带着孩子老婆搞个自驾游了,过年回家走亲戚再也不用借车了。与吉利帝豪的相遇才刚刚开始,你好,吉利。

2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 0
2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 1
2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 2
2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 3
2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 4
2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 5
2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 6
2021-09-09

钟意你啊9月1号提的车,8万落地,临时牌照在高速上速度超80-120man,风噪胎噪很大,副驾驶位置感受最为明显,跑120的时候更大,不过底盘稳如狗,舒适度也不错,这个价位到手,也很值了

杨昌彬21款吉利帝豪up自动顶配8万3千6百落地!

Daniel3746我也准备入手一辆,坐标广西南宁,昨天才去4S店看了,中配落地8.5万。平常全省出差跑,这款车合适吗?

点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型

4.57优秀

三代帝豪哦,各位大哥别看错了,不是四代帝豪。 赶在四代帝豪上市之际,捡漏买的,手动豪华,一个月的车,非库存。 【购车经历】 98年的,工作代步,便宜为主。最开始考虑二手车,本人北方人,喜欢德系,不喜欢日系,尤其喜欢捷达。买了个二手18年手动1.5捷达,开了一个月发现是调表车,坚决退车怕后续有问题,一个月赔了一万块,吃饭偷偷流眼泪,下定决心买新车。所以大家千万避坑二手车! 后来没车的日子也佛了,不着急慢慢看,手动自动都在看,买自动挡就是照顾女朋友,不过自动价格低的基本cvt,本人飙车流脚重,怕cvt和我八字不合,手动为主。逸动最低配,帝豪手动豪华(因为想要esp,天窗鸡肋无所谓),名爵5,主要看的三个,合资贵不看了。 【提车价格】 去长安,逸动最低配七万落地没同意,去吉利,直接表明你们四代帝豪要上市,我来捡漏的,没磨叽就定了。 贷款七万落地,无任何其他费用。 保险200w第三者,包括在内了。 其他赠送的零七八碎:脚垫灭火器记录仪太阳膜(还没贴,在考虑要不要)砸金蛋一个快烧壶。 车友圈价格更低的可能带着菜刀去的,我不敢。 【油耗】 刚700公里,实测9.2个油,只加中石化,前面说过了本人飙车流脚稍重,再加上没磨合开,估计8个油左右? 【动力表现】 我长期开过四个车,捷达驾驶感受最好,不愧出租车,基本我手动动力很足,这里可能有人喷我不懂啥叫动力足,没办法家里穷基本没开过2.0以上的。 帝豪感受跟我家07年大众速腾很像,小马拉大车,起步得像荡秋千一样满满悠着起,我感觉蛮好,能治治我飙车的脾气。 车我感觉重,具体多重啥的没看,我就感觉空挡滑行能滑很远,能给足我手动挡的快乐! 【其他】 本人98年的,工作一年平常很省攒了点钱,我想买车家里也支持,爸妈赚的少花的更少,省吃俭用攒了十万块,家里07年速腾还在开。我爸想给我换好车,给我换新速腾,那车我上哪养的起🤣 想买个二手合资,可靠点,开几年我花我自己钱换新车,我拿3万5,我爸拿1万5,买个二手捷达,结果踩坑被坑一万。都没跟家里说,我说车店老板全款退的我车。 买帝豪也都是我自己做的主,我跟我女朋友的收入养个车一点压力没有,下一步买房,在广东这地方买个好点地段的房可能几百万吧。可能要先来个十年,希望小帝豪能载着我的娃开到我的家。

2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型 图 0
2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型 图 1
2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型 图 2
2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型 图 3
2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型 图 4
2021-08-23

最讨厌吃香菜z你这年轻人怎么活的这么明白,我们这边你这么大的贷款都要买A4

鑫何132好兄弟,看得出来很耿直又体贴家人,肯定会财源滚滚

是你风哥呀活的明明白白,正视自己,还能体谅家里面。小伙子真不错。看好你

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

3.64良好

【提车价格】 车价92000(含各种税费)【52000首付+40000两年免息的厂家金融】 由于芯片问题,价格不好谈,送4年8次保养总体来说还行! 现在产能上来了,不像之前那么紧张了,有想法又不 急用的朋友可以年后入手,价格应该好谈些。 【驾驶感受】 提车直接开高速回老家了,几年没碰过车再加上第一次开高速,一路上对象也非常紧张。动力确实有点弱,起步的时候尤为明显,油门声音很大,车却像网络延迟了一样反应慢半拍,后面速度慢慢起来后油门响应就比较及时了,超车只要给油的话也是没问题的,日常家用代步足够了。油耗的话表显综合油耗7-9L, 【乘坐体验】 本人身高172左右,无论坐在前排驾驶位还是后排 空间都是足够的,没有顶头或者压抑的感觉,腿部空 间也很充裕。而且后排中间几乎是平的,坐5个人也不会不舒服。后备箱空间很大,以前回老家基本就带个行李箱,现在啥都要带些,塞的满满当当。 【功能配置】 全液晶仪表盘,540°上帝之眼,定速巡航,无钥匙启动,感应后尾门,3种驾驶模式选择,行车记录仪,自动驻车,语音识别,4个安全气囊.完全超出我的预期了,虽说有些功能不是经常能用到,但是聊胜于无啊。对于新手来说,最友好的就是360全景影像和自动驻车了,在每次停车、倒车、过窄路或者对通行条件不是很确定的时候,都会先打开360看下。自动驻车在堵车行驶缓慢和等红绿灯的时 候,非常方便,不用一直踩着刹车。行车记录仪需要自己买内存卡,插口在副驾座位下面。 【外观内饰】 这是选择这款车的主要原因了。外观颜值高,内饰干净清爽,很符合现在年轻人的审美,因为对象比较钟意蓝白的内饰,所以就定了尊贵, 众所周知女生看车只有好看和不好看,配置功能动力啥的无所谓,能开就行 《缺点问题》 非要说缺点的话,就是车机了。gkui启动反应太慢功能和软件也很少,基本就是听听歌和导航用了。但是自带的百度导航很坑,被带偏了好几次,后面基本都用手机导航了。 【总结】 总体而言各方面都比较满意,动力也能接受,没有想象中的那么弱。 最后说一句,支持国产,希望国产越来越好!!!

2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 1
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 2
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 3
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 4
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 5
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 6
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 7
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 8
2021-12-16

梦幻英明果断豆浆Lk看看我的

随心所欲966这位车主真好,第一句就说底价!不像有些车主,啰嗦一大堆,连个落地价都不报出来!

惩戒之箭40907658你好车主,请问尊贵版有蓝白内饰嘛?我看到的是没有 你是怎么选蓝白内饰的呢

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4.6优秀

【购车经历】 看着有半年时间,看了很多车型。逸动p,荣威i5,科鲁兹,宝来,艾瑞泽。最终还是在四代帝豪和逸动中鱿鱼了好几个月,逸动的外观中网样式和内饰确实不是自己喜欢的类型。虽然说动力稍好,但是其它不满意。相对而言选择四代帝豪更符合自己心意。最终在抉择五个月后,综合各方面因素选择了四代帝豪,综其原因,还是包包里毛爷爷不够。 【油耗】 现在才开300km,还没上过高速。基本走的快速,和乡道。车流量不大,油耗暂时相对较低。维持在6.0到6.4之间。 【亮点配置】 配置国产车还是高,相对合资。一个天上一个地下。该有的都有了。还要什么自行车。 【乘坐体验】 上一个车也是吉利帝豪,老款的EC715。在配置上提升简直太多。座椅软硬适中,做起来包裹性不算很强,但是也不膈应。相对舒适。 【动力表现】 才提车几天,还没舍得深踩油门,但起步加速油门响应还是比较积极,没顿挫感但也没提速感。不龟速不暴力的情况下。动力也没有明显偏弱。总之够用。 【亮点配置】 这个价位能有上帝之眼,相对合资车简直不要太良心,包括后备箱感应,和驾驶位的无钥匙进入都比较实用。不过天窗没有实体按键,不是很方便。 【最不满意】 交了定金后,办上户和别的手续的时候,销售们爱搭不理,有点气人。当时早上十点到下午两点半左右才办理完,期间没人管没人问。中午饭都没混上一顿,就给了一瓶一块五的矿泉水喝。我是饿得头昏眼花。 【提车价格】 按揭做的两年贷款4W两年免息,月供1666。裸价谈到79900元,购置税7070。保险3500(含车损,三责200,座位险,驾意,强盗)1000的服务费,上牌500。还有个Gps费用收了500总计落地92470。(提车全程都在Gps到最后也没安装,购车前知道这项可以不叫我,奈何交了定金和首付,四儿子打死要收,本来收1500,最后实在拗不过,交了500)

2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 1
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 2
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 3
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 4
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 5
2022-03-03

C加加e搞不懂为卅要嘲笑别人,放个鞭炮讨个喜庆不是很正常嘛。不认同也没必要挖苦吧

生活就像一把无情的你这其实不行啊,我买车要摆上几十桌,然后敲锣打鼓三天三夜,再让电视台滚动播出

南知如音那么长一串鞭炮围着车,你都不怕炸了车漆

点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型

3.93良好

【最满意】价格便宜,配置丰富(倒车影像,倒车雷达,车机联网,导航),外观漂亮,内饰简洁! 【最不满意】新车在行驶的三个月内出现方向向左跑偏,方向盘正,车向左偏,冬季零下凉车时刹车踏板有咯噔响声,在做首保时维修技师使用电脑诊断仪做了方向复位,跑偏问题解决,踏板异响是刹车灯开关响,没啥大问题就没有选择更换! 【购车经历】和媳妇决定年底之前买车,正好沈阳十月一车展有活动,开始想买的是哈佛M6,加个优惠不多还没有现车就继续看看,看远景X3不错,但是坐在车里感觉空间小一些,销售又介绍了帝豪,外观不错,内饰简洁,座椅仿皮,坐车里试了试不错,坐着挺舒服,空间也可以,有现车就谈价格订车,交了1000定金! 【提车价格】十月十日休息就去4S看车提车,裸车价格5.63w,购置税4980,保险3500,上牌500,全款贷款一个价格,没有额外费用,贷款有厂家金融3年五万免息政策!4S赠送了贴膜,额外一次保养,发动机底护板,底盘装甲,脚垫!脚垫很差容易卡踏板,自己买了一套,送的染色膜没有贴,加了880贴的金属膜! 【驾驶感受】座椅坐着很舒服,后背支撑开150公里也不累,提车当天就开了150公里回老家,四个人高速开100也挺稳,由于新车胎压2.7个再加上减震硬,过颠簸路蹦跶,把胎压放到2.3就好很多了!正常胎压2.3-2.5就够用!动力这个就看个人看法了,1.5L家用代步足够,手动挡离合器脚高不能调,新手开的话很容易熄火,作为老司机的我来说没啥问题! 【乘坐体验】座椅坐着舒服,空间家用足够,后排座椅带钢板! 【保养】22.1.9日做的首保,更换机油机滤,机油级别SL,5W40的四季机油! 【油耗】目前行驶1865公里,主要行驶路段为高速和乡道,仪表显示只有瞬间油耗,所以自己用小熊油耗APP记录的,目前记录三次,第一次百公里油耗是7.26/百公里,第二次6.8,再到目前的6.65,手动挡油耗在7个左右可以接受! 个人觉得家用代步买帝豪手动还是很不错的,手动挡要比自动挡省心,保养维修更加经济实惠!这个价位买车会开手动挡还是选手动挡的好!

2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型 图 0
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2022-01-09

旭日姗然[图片]

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点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4优秀

闲来无事,认证一下车主吧! 驾照本都换过一次了,也没有自己的车,3年前吧,有去想过买车,看中了大众的凌渡辣馒头,哈哈😄,但是后来没买,想着先买房吧,这转眼买房也快3年多了,寻思买辆车吧,毕竟过年回家即便省内有高铁,也不是很方便啊,又不能到家门口,有不想老是麻烦亲戚接,并且我在苏州工作,回无锡自己买的房子也不方便,每次拼车都要四五十,时间也不好控制,想着有车了,周五下班老子就开回去,住哪都不如住自己家舒服,但是手头不宽裕啊,房贷每个月5k多,又有女朋友,攒钱?能但攒的不多😄,家里给了大头,自己出一部分,全款预算不到9万,其实8.5都不到😅,毕竟房子算是把爸妈半辈子掏空了,而且我还有个弟弟,还没成年,但爸妈也要给弟弟准备着,还好提车的前一天,发工资了,正好除了房贷,买车,我还能有点剩余,这里会不会有人说:在现在的大环境还敢把所有的积蓄拿出来买车?还是自用?我自己也有所打算,车就买个国产大众都稍微信得过的就行,没必要在不富裕的时候买个10几万或者往上的,每个月还款压力会很大,全款买个能接受的也就不用多想了,另外也是自己收入可以抵挡自己的开销吧,工资是底薪加计较,固薪9k,一般月收入1.2-1.5之间不是很固定,但最起码基本工资把我房贷平掉,我还能正常生活。 ————-好了以上全是费话————— 22款的帝豪,自我感觉是目前改款最成功的一次,黑标加最新造型,好看!小星瑞嘛😄。 因为对方向盘的操控比较在意,不喜欢特别重的,以前开过共享汽车的雪弗兰某款车,方向盘很重,所以看车的时候就顺便试驾了一下,很舒服,完全接受,至于动力嘛,毕竟8.9万的大玩具,还想咋滴,起步肉还是能接受,红绿灯想窜出去,那就地板油呀😁,不给吃的我也懒得干活呀,内饰中控仪表挺整洁的,我个人不太喜欢太花里胡哨的。全景影像对我这种很少开车的人很友好,反正教练教的倒车入库全忘了,那就多看看倒车影像就好了。 【最不满意】 因为才开2周,而且这个价位我真的找不出哪里不满意。 【购车经历】 跑了3.4家4s店,自我感觉也算是极限拉扯了,5月份开始去店里面看,当时购置税减半还没落地,所以全款落地最低8.7。8.8或往上,所以当时就赌一把,购置税减半,车价优惠不变,还好没过几天购置税减半落地了,端午节前一天晚上下班去订的车,然后就是等待,后来就是666,6月订车,6月提车,6月生产的车,巧了。 先写到这吧

2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 0
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 1
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 2
2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型 图 3
2022-07-03

冰心灬末灬我六月十五号订的车。生产日期六月八号

18款帝豪车主帝豪值得拥有! 18款吉利帝豪车主路过,目前跑了5万1 就正常保养,啥毛病没有!

fighterman帝豪是好车

前往

同级车热门评分

3.86分“良好”
逸动 2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

【购车经历】 21年5月定的车,6月份提的,到现在也一年多了。出来工作快两年,手上有几万块钱,一直想买辆车练练手,再加上当时网上一直说缺芯片,觉得不能等了,就决定要买车了,综合比较最后选定了逸动Plus1.4T尊贵。 当时在网上看了一圈,差不多知道1.4T尊贵大概能优惠1到1.5w,不过优惠1.5的很少,就看到一个,平均1.2的样子。然后就在懂车帝上留了自己的电话,马上就有当地4s店的销售打电话过来,问我看中的是哪一款配置的车,邀我去店里看车,我直接了当就说我已经在其他店看的差不多了,现在想比较一下价格,问能给多大优惠,有经验的销售一般会问你在哪家店看的,优惠多少。前面几家估计不差业绩,都说可以优惠6000,去店里可以再谈,然后就会加你微信,发4s店地址给你,邀你有空过去看车。到晚上接到一个估计月底差业绩的销售,说能优惠1w多,大概心理就有数了,不过这家店离我有点远。 后面就是去店里聊了,最后就只去了一家店,离我最近的一家,聊的也还行,优惠1.2,保险4000,服务3000,贷4.5,前置利息500好像是,888的6年12次保养,送了些小东西,贴膜脚垫啥的,觉得符合我的预期就下订了,后面家里人还老说我被坑了。我回老家上的牌,自己交税7800,很奇怪的是上牌只交了90块钱,还有30是快递费用,比网上说的120还要便宜,总共落地9.8万左右。 因为没上牌不能贴膜,后面上了牌去店里贴送的膜感觉被坑了,这段仔细说下吧,希望后面买车的兄弟不要被坑了,贴膜是销售带我去了外面一家汽车美容店,说是4s的合作店铺,到了那老板就会跟你说贴送的膜不要钱,但是很垃圾,而且不包售后,给我指了下旁边的车,那个车的后挡风玻璃的膜起了很多泡,极其埋汰,之前网上也看到好多人说不能贴垃圾膜,后期撕的话还容易把后挡玻璃上的加热丝扯坏,想着一步到位,就跟老板说贴个好点的,然后好点的有600,1200是没牌子的,有1500是3M的,1800是龙膜的,这些都包终生售后的,就是有气泡或者有啥问题都可以找他。然后老板又给我展示不同价位贴膜的隔热性能,就是用一个激光灯去照不同的膜,我没看出区别,但是本着牌子货应该不会差,最后选了1500的3M,搜了下某宝上3M膜要1300,没差多少就贴了,当时侧后膜是贴的3M的,前挡风玻璃还给我贴的是1800的龙膜,有LLumar的logo,还觉得老板挺厚道。一直以为只是奢侈了一把,多花点钱贴了个牌子货,后来有一次我姐夫坐我车,问起前挡的logo,我才知道正品的龙膜的logo是印在衬底上的,玻璃膜上是不带logo,好想骂人。送的脚垫也是很垃圾的,家里放在门口印着出入平安的那种材质,放车里老是跑偏,容易影响安全。奉劝各位,4S店送的东西,贴膜和脚垫最好换成别的东西,洗车工具,玻璃水还实用点。如果要贴膜脚垫也要确定好是什么样的,最好写在合同上。 【油耗】 油耗还是比较满意的,综合油耗7个多。目前跑了12000多公里,差不多一半高速,一半市区。刚开始油耗会高一点,后面慢慢就降下来了,夏天市区开空调8.2~8.5之间,跑高速最低能到6.2。一箱油大概能跑700多公里。 【使用细节】 1.车机无法联网,车机自带导航很好用啊,就是有时候会断网,目前只出现过两次。变成离线的,不能实时导航了,这个时候要重启车机,长按方向盘上的音乐键就可以了,熄火不行的,熄火车机是处于待机状态。 2.自带的行车记录仪内存卡只有8个G,循环录制大概只有几个小时,可以自己更换,听说最大支持128G。更换方法,方向盘下面有个巴掌大小的银色盒子,盒子旁边有个黑色的橡胶盖子,把盖子扣开就可以看到内存卡了,按一下弹出来即可更换。 3.手机app智慧云控的远程开启空调,要花钱购买,记得当时好像是88块,不过用的场景比较少,经常快走到停车的地方才想起来要开,个人记性不太好。然后就是停车的地方信号不好可能会开启失败,停车超过5天开启不了保护电池。 优点 1.车机反应很快,没有死机过,音响也还说的过去 2.360全景特别好用,会车倒车目前为止0事故,不过有点太依赖这个功能了,换个没这功能的车就不习惯了 缺点 1.外观多层屁股有点不太喜欢,个人喜好 2.变速箱低速顿挫还是有点严重

4.86分“优秀”
缤瑞 2021款 1.4T CVT  F-运动版

第一次开国产车,原来首选星瑞,领克02,结果,我们去到的那家4S店,没有星瑞,说是分两条线在卖,离得近的吉利星瑞4S店,还要走20多公里,领克02店铺倒是在不远处,考虑到三缸机,另外后备箱尺寸不怎么大,也就放弃了,正好中午在懂车帝看到缤瑞试测的视频,觉得这车还行,再往前推3个小时,我压根就不知道有缤瑞这款车!眼前在4S店铺,就有这么一辆,白色2021款F-type 版本缤瑞,围着转了一圈,好看!拉开车门,关上,厚重!再看一眼内饰,红黑色,喜欢!拉开后备箱,看下空间,够用!前后不到2分钟,订车!3000定金,落地谈到100666,全款!于是约定三天后提车,当时销售小伙早早的把车子洗干净,当天到店提交了材料,交了保险,税之后,带去验车选车牌,前后两个小时,搞定!说实话,这车的外观,内饰,我都挺满意。白色车身,17寸黑色轮毂,黑色吉利LOGO,红色刹车卡钳,205/50/17寸马牌UC6 93V轮胎,看着简约,舒服,内饰座椅是皮革加织物,坐起来很舒服,后背支撑有力,似乎后背每块肌肉,都能被支撑到,软硬适中!驾驶位置座椅支持上下前后调节,不过需要手动,这个倒是没什么,毕竟也不经常动它,都是自己开,调整一次,管很久。副驾位置只支持座椅前后调节,后背角度调节,后面地台稍微有点凸出,大概4-5cm左右吧!比起有些车,低太多了!完全可以接受,后排空间也比较宽敞,坐好以后,腿部距离前面还有两拳左右,不拥挤!后排支持放倒,单个放倒或者两个全部放倒都可以,如果后备箱放一部梯子什么的,放倒座椅,非常的方便!后备箱空间也够用!车内一共六个扬声器,不知道牌子,但是播放音乐效果还可以,自己有兴趣可以设定一下音频参数,我比较喜欢重低音,所以,低音比原来的都加了2个,感觉蛮好!平时跑高速多,音乐开到20,基本可以忽略外面的风噪了,如果你的耳朵有选择性,非要去听风噪,那也能听到,个人认为还可以接受,比我家里的大众好太多了!车机联网,终身流量,扫码注册后,连上微信,认证车主,行车途中,听音乐那是相当舒服的!自带高德地图,很赞!因为我手机就是高德地图,习惯了,而且数据也比较准确!只是目前还没摸清楚车机怎么下载微信?车辆仪表盘是机械指针式,是我喜欢的,一直不怎么喜欢液晶仪表盘,感觉那个比较虚,机械式比较直观,看着指针随着车速发动机转速的变化,而转动,非常真实的感觉。方向盘皮质包裹,手感软软的,还行,上面的多功能按键,够用,不复杂,左侧定速巡航,我摸索了半天,才知道先打开定速巡航,然后在达到你需要的速度时候,往下扳一下set键,定速巡航就起作用了,为此还专门下高速跑服务区摸索了半小时。油耗的话,第一次加满油320,第二次加满油280块的时候,里程是550公里,也就是说,280块钱,跑了550公里,大概5毛/公里,油耗比较低,对于一辆自重1.37吨的车来说。动力的话,1.4T完全够用,基本转速1500以上,提速是很快的,但是由于是CVT变速箱,如果猛踩油门,还是会有1~2秒的延迟反馈,对于佛系开车的,这些完全可以忽略。至于别人提到的低速顿挫的问题,我试了下,低速油门控制好,还是比较顺畅的,除非很低速时候,你一脚大油门下去,车子是会顿挫然后速度起来以后,就好了,说白了,这个,也与自己驾驶习惯有关系。车灯虽然卤素大灯,但是亮度还可以,自动远近光,还有LED日间行车灯,方便。前门两侧有比较充裕的置物空间,中控扶手箱位置有两个杯架,但是感觉有点鸡肋,因为放两瓶水在那里杵着,换挡的时候,总会碰到,还不如放两侧门处。以上是优点,再说说这辆车最让人蛋疼的地方:没有一键关窗!没有一键关窗!没有一键关窗!记得车子才开回来那天中午,有太阳,我长按开车键,打开了四门窗户,还有天窗,散散味道,结果下午下雨了,我长按锁车键,发现不管用,问过以后才知道,没有一键关窗,这个太尴尬了!第二条不满意的就是,没有自动后视镜折叠,说实话,这些实用功能,真不应该省掉,现在车子很多,小区地上停车位非常拥挤,后视镜不收起来,很容易被刮到,我目前仍然不知道怎么去折叠那个后视镜,手动?各位知道的麻烦告诉我我一下。第三天不满意的就是,后排中央扶手省掉了。总结一下,除了上面三条外,其他我都是很满意的,目前行驶了1150公里,上周在高速轮胎被前面事故车遗落零部件割破报废,胎压监测瞬间报警,这里有点小建议:胎压报警的图标有点类似于三角形里面有个叹号,那个图标一开始弹出,我不认识,没在意,大概2到3秒的时候,四轮胎压监测界面才弹出来(之前界面我选的是平均油耗),我看了一眼,才看到左后轮胎压3Kpa,正常的都是280左右,我一下明白了,车胎破了!这个时间大概是5秒,其中胎压监测页面弹出时间延迟了3秒左右!我的建议是,胎压异常时候直接弹出四轮胎压监测页面,同时胎压异常图标闪烁,这样无论是谁,瞬间都能明白发生了什么,而不先去想符号

3.64分“良好”
荣威i5 2021款 1.5L CVT星耀版

你要是问我荣威i5 2021款 1.5L CVT星耀版试驾体验如何?我只想说花架子很多,但实力很一般。荣威i5是一款针对性很强的车,外形上很个性化,脸部上下双格栅,亮黑色镀铬中网以及仿碳纤维下唇对比起同价位合资车,颜值确实很帅,但抚摸起来质感很一般。 作为一个专业车评人,不会过多讨论颜值,更多是讨论实力。空间上看起来宽敞,但试驾过程我也是邀请了朋友进行测试,后排坐三个1米76以上的男生,舒适度就大打折扣。对于普通家庭来说,平时可能不会坐满5个人,或者后排会有小孩以及老人,满足家用没有太大问题。 作为一款指导售价8.99万车型,该有的配置都给你配全了,能够第一时间打动菜鸟。中控屏幕达到10.25英寸,液晶仪表屏达到12.3英寸,前排提供手机无线充电功能,新款车型补齐了唯一短板,后排也拥有了空调出风口。但再仔细看,顶部配备的一块电动天窗很小气,车机系统功能全面,车联网语音控制一应俱全,但在试驾过程中经常出现花屏迹象,重启之后会恢复,但使用体验很糟糕。方向盘长时间握着手会累,塑料材质,只支持手动上下调节,车内倒是提供了6个扬声器喇叭,但音效着实一般。 座椅是比较让人意外的一点,该夸的地方就该夸,该骂的地方就该骂,虽然只采用仿皮材料,但细腻程度很棒,采用人体工程学设计,坐上去一点不觉得硬,要比同价位合资车更棒。调节方式很丰富,前后、高低、腰部以及靠背调节通通支持, 整个试驾过程中神清气爽,下车后腰不酸,腿不痛,值得打高分。 至于动力,就只能呵呵二字了结。1.5L自然吸吸引擎,开起来太平淡,跑高速特别容易打瞌睡。在自己开的时候,没有太大问题,比较有意思的是当前排后排坐满人,后备箱装满行李箱,就必须要重踩油门了,不然就有一种在坡上行驶的感觉。 实测百公里加速成绩超过12秒,即便以弹射起步的方式进行加速,测试成绩同样没有影响太多。唯一拿得出手的就是动力,输出足够平顺,没有太大顿挫感受。这也是为什么我说荣威i5是一个花架子,外观上看起来挺高端,但开起来却是一个弱鸡。 由于加速成绩已经很糟糕,所以我也是测试了刹车成绩。连续紧急制动过程中,会存在刹车力度衰竭迹象,车身姿态保持不错,毕竟不是一款太大吨位的车型,很轻便,制动力释放足够线性,但拖后腿的地方也很明显,就是轮胎刹不住,抓定力太弱,最终100~0km/h刹车成绩超过了42米,如果连续多次紧急制动,最后几次刹车成绩会超过44米。 为了让大家更有直观感受,我也是在专业场地进行了麋鹿测试。结果也正如我所料,荣威i5的表现什么都不是,底盘极限操控能力很一般,本身就没有采用双独立悬架组合,无论在过滤震动,还是进行多样操控的时候,短板一下就显露出来。在车速较高的情况下,还会出现很严重的甩尾迹象,主要是因为车头过长,车身比例协调性一般,虽然重量只有1.24吨,但一点都不灵活。在麋鹿测试过程中,如果驾驶水平一般,可能最终都不能通过,而我自己试驾下来,最终通过成绩在70.1km/h。 网络上很多人夸荣威i5特别省油,甚至跟卡罗拉可以旗鼓相当。为此整个试驾过程就进行了油耗测试,一共行驶500公里,从里程上讲很有代表性,城市路段行驶时间占比在30%,高速路段行驶时间占比在70%,小排量车型确实会省油一些,但在面对拥堵路段的时候,油耗增大很明显。对于生活在一线城市的朋友来说,市区不算特别省油,最终实测百公里油耗是在8.3L,跟工信部百公里综合油耗5.5L对比,会有明显差距。当然正常行驶油耗会低一点,因为这一次试驾还要测试车辆性能,会有一定的暴力驾驶。 以上就是本次试驾的结果,外观上在同价位车型中算是很拉风,但其余环节没有什么足够亮眼的地方。车内科技感倒是可以拿来说一说,但车机系统优化需要加强。当然作为一款指导售价8.99万车型,我的要求可能相对较高了一些,不在意一些小毛病,确实要比合资车性价比高许多。

3.50分“良好”
科沃兹 2022款 325T 自动欣悦版

【购车经历】 算是机缘巧合,遇到当下疫情极其严重。因为我自己是在乡镇工作,每周要回一次家,之前都是坐动车,因为疫情的原因,大量动车被取消,同时感觉动车人流量还是比较大,不太安全,故产生购车想法。 最开始是准备5万的预算打算买二手车的,但是考虑到自己对车完全不了解,怕二手车买来一直出问题,就没有再考虑二手车了。 考虑到要购买新车,就把预算提到10万以内了,在之前综合考虑了飞度、致炫X、瑞虎3x、长安cs35plus、逸动等等,其中最喜欢的还是cs35p,但是由于超出预算故放弃。 在偶然之间了解到科沃兹这款车,其实这个车最吸引我的是油耗和价格,抖动没太当做一回事。小熊油耗2021紧凑型自动挡轿车油耗最低的就是科沃兹了。到了4s店还没有试驾车,在店里坐上车发动后给人的感觉还是比较满意的,以我个人来说感觉不到抖动。加上虽然驾照已经拿了五年了,但是在五年期间基本上没有开过车,也想着买辆车来练手,正好经过了解,科沃兹的驾驶体验还是不错的,故下定决心全款购买。 【提车价格】 裸车57900,服务费2000,保险3700,购置税52xx,最后落地是68800,4s送通用原厂行车记录仪、一个很垃圾的中控、后备箱垫、完全不贴合的脚垫、散发劣质气味的香水、中规中矩的靠枕头枕、以及一切零散的用品。4s送了两次保养,加上厂家的首保二保一共是四次保养。 【驾驶感受】 我没有开过太多的车,但是我认为在我开过的车里,目前科沃兹可以算是我开起来最顺手的一辆车(可能是因为自己花钱的原因),转向精确,噪音我认为还是属于我可以接受的范围内,起步速度很快。很多人说的自动启停,我也没有什么特殊的感觉,对我好像没什么影响。 【油耗】 目前开了160公里,从家里到单位大概是120公里左右,其中20公里快速路、5公里城市道路、5公里国道、90公里高速,全程空调,目前表显油耗6.1,属于可以接受的范围内。希望再跑一段时间可以再降一些。 【保养】 客服叫我首保最好3000公里就去,也不知道是不是在坑我,我看别人都是5000才去,有懂的兄弟可以给我说一说。 总的来说对着这个价格,我想大部分人都是冲着合资、自动挡来买的这个车吧。风吹不到,雨淋不着,足矣。

4.60分“优秀”
逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

【购车经历】 5月刚结完婚,跟老婆商量买一辆代步车,刚开始预算12万左右买一辆suv,之前有一直关注着哈弗h6,蓝鲸75。H6家里亲戚有,之前也开过,去4s店试驾了一下,150马力确实有点小马拉大车的感觉,空间倒是大。75蓝鲸呢,现在卖的比较少,价格也就10个多,奈何内饰还是比较老久。婚后由于家里人买房用钱,借了一部分出去了,就把预算降到了10个。之前一直跟老婆提逸动plus,老婆不太懂车,一直在她面前提,她心里就也就记住了这车。22款还没上市的时候就开始去跑4s店,刚去的时候尊贵版销售报价说落地要10万多,还没上市,但是店里6月初基本就到现车了,当时一直有购置税减半的消息,所以一直在等,准备等8月提车。6月1日开始购置税减半落地。开始跑市内的几家4s店,报价基本在9.6-9.8左右,朋友买的21款旗舰版,落地10.9,心里有个谱,觉得这价格还能压一压,这时去的第2家店告知新车上市有活动,落地9.5w左右,当时犹豫了一下交了定金,期间其它店一直邀约到店谈价格,又跑了一家车和美,给的价格也还比较合适,36期利息两百多,落地9.3多,没有现车,要等半个月,又去了另外一家店(第一次去的店),第一次新车没上市,也就告诉了我一个模棱两可的价格。周末去刚好618做活动,跟老婆两个人打了个滴过去,结果销售算了一下价格还是9.5落地,我说这价格高了,心里价格不超9.3,让我再加点,他跟领导去申请申请,我说加不了,再去其他店看看,销售对我们基本也没报希望,我跟老婆都出了店门口。碰到了店总,说天气这么热,还要去其他店对比,问是价格不满意还是什么原因,告诉是价格原因可以直接跟他谈,又把我们拉回了店里,问销售我们预算多少,我很果断的说9.3落地,贷款。销售说我们钱一下到不了位,店总说进去看看,一起努努力,他去帮我们看看价格,我们凑一下钱。进去了不到一分钟出来告诉我可以,问我怎么样,我犹豫了一下,然后牙缝里挤出来一个字行,怕我们反悔赶紧拉我们去交了定金😅,后面交了首付5.3贷款了4,36期分期,一个月利息8元基本无感。送了4次保养,贴膜脚垫。 【提车价格】 9.3落地,36期分期,月供1119元 【驾驶感受】 之前一直开的姐夫的雪佛兰创酷,1.4t+6at,驾驶很平顺,就是延迟有点大,逸动整个给我的动力感受还可以,eco模式下动力稍微抑制,市区堵车顿挫感比较强,后面调整了标准模式,刚开始不习惯,觉得有点窜,后面习惯了还比较好,比较跟脚。底盘感受的话个人感觉偏硬,60码过弯侧倾还是比较严重,比之前开的suv稍微好一点。 【油耗】 目前行驶了1600公里,加了4次油,第一次16公里提车加满502,回了一趟老家543公里,加满390,第三次1295公里,听说油价要降,加了200,今天1576公里,加满420,表显可以跑780公里,表显油耗6.6。小熊油耗记录油耗7.0,差不多6毛一公里。 【乘坐体验】 我一直开车,前排感觉就是100以上跑高速确实胎噪比较大,要把歌曲音量加到12左右才能勉强盖住,空间2.7的轴距,后排3个人基本不会拥挤 【亮点配置】 双联屏跟电子档杆,自动驻车功能比较实用,车机反应速度确实也还可以,就是尊贵只有4个喇叭,跟我朋友19款1.6先锋版本差了4个,整个立体感觉确实不怎么样

4.60分“优秀”
缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

【购车经历】 去年原本打算买星瑞的,也试驾的,价格也谈好了,后来疫情耽搁了,后来又考虑到星瑞喝95号汽油,怕养车成本高,就又放弃了,后来又看到了吉利新出的缤瑞cool,我太喜欢这个车的外观了,充满了战斗性,后来6月15号去店里试驾了,价格简单谈了一下,18号又到店里磨了一下价格,谈好当天就提车了,只可惜没有黑色的。 【提车价格】 新车没啥优惠,厂家优惠了2000,后来又磨掉了2000多,选装了狠人装备5000,加上保险,购置税贷款手续费,落地大概11万。 【动力表现】 动力没的说,猛地一批,深踩油门有很强的推背感,超车,红绿灯起步游刃有余。 【空间表现】 空间略小,横向空间有点窄,后排空间够用,本人176,体重170,驾驶位调到合适,后排空间还有两拳左右。 【油耗】 油耗比较惊喜。我原来以为吉利的车子油耗都比较高。没想到缤瑞cool这台车油耗这么低,高速,国道,郊区,市区都跑过,高速跑过最低4.3,市区6.3,现在形势了1000公里了,平均油耗6.3。 【驾驶感受】 动力不错,加速挺快,座椅也比较属实,配置高,不过胎噪有点大,隔音一般,底盘比较硬。其他都挺不错。 【乘坐体验】 空间有点局促,座椅舒适型不错,后排有出风口,过减速带颠簸有点大。整体来说不错。 【维修成本】 提车一个多月,没有维修过,具体维修成本未知。 【最不满意】 新车优惠少,胎噪比较大,排气声浪大没法关,隔音一般,底盘较硬。