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    荣威i5值得买吗_荣威i5内饰怎么样

    ·荣威i5

    什么是懂车分

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    3.43
    “良好”
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    共531人评价
    5万-8万轿车总榜No.12
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    5.39-7.59万
    厂商指导价
    6.89-9.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.43
    • 3.34
    • 外观
    • 4.00
    • 3.82
    • 内饰
    • 3.60
    • 3.34
    • 配置
    • 3.37
    • 3.22
    • 空间
    • 3.52
    • 3.33
    • 舒适性
    • 3.21
    • 3.23
    • 操控
    • 3.23
    • 3.24
    • 动力
    • 3.10
    • 3.24

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.50分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.83
    • 缤瑞3.48外观3.89
    • MG53.43外观4.12
    • 荣威i53.43外观4.00

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.50-
    • 帝豪3.62外观4.19

    荣威i5·全部评分

    点评车型: 2020款荣威i5 GL 20T 自动4G互联超能旗舰版

    3.79良好

    荣威i5是一款紧凑型轿车,主要年轻人用车和年轻家庭用车需求。在南宁荣威i5优惠1.7万元左右,以20款荣威i5 1.5T 4G互联 超能旗舰版为例,该车在南宁指导价为9.99万元,优惠1.7万元后裸车价为8.29万元,购置税为7200元左右,保险4100元左右,上牌500元,全款最终落地价为9.47万元左右。 一、荣威i5的优点 (一)荣威i5造型时尚运动。荣威i5 1.5T车型采用熏黑“U”型大嘴式进气格栅设计,运动感十足。尾部熏黑式尾灯同样处于营造个性运动气息,尾部镀铬式条和英文字母的车标,运动的同时也很好的紧跟时代潮流,很是时尚。 (二)荣威i5内饰层次分明。简约。内饰层次分明:中控台空调出风口与哑光饰板将中控台分为上下两部分,上部分为中控台顶部,平整简洁;下方为软质材料包裹层,做工精致舒软,配合上嵌入式中控屏,荣威i5内饰简约气息营造得不错。 (三)荣威i5空间表现良好。以我174cm的身高测量,调整驾驶位到合适的位置,前排头部还有4指的空间;后排头部还有1拳多,后排腿部空间还有2拳有余,作为紧凑型轿车,荣威i5的乘坐空间表现良好。荣威i5后备箱规整,常规状态下装载三个24寸行李箱没有问题;将后排座椅全放倒后,可以扩展出不错的后排空间,装载一些大件物品还是可以应急的。 (四)荣威i5动力储备充沛,驾驶轻快。这套1.5T+7DCT的动力总成拉动不到1.3吨的车是没有问题的,市区行驶时起步轻快,跟车步伐轻盈。满载、高速和坡道行驶时,发动机动力储备充足,1700—4300转宽泛的扭矩输出区间使得整个动力能很好的适应多种路况。总之,驾驶荣威i5 1.5T车型,完全不用担心动力的问题。 (五)荣威i5悬挂调校舒适。荣威i5采用的是扭力梁非独悬,这也是这个级别的紧凑型车常用的底盘配置,这套悬架能很好的处理小坑洼和细碎石路面导致的小震动、小颠簸,特别是市区铺装路面行驶舒适性很好。当经过小起伏烂路时,悬架依然能控制好车身的摇摆姿态,不至于太颠簸。总之,荣威i5悬挂表现属于这个级别车型的主流水准。 (六)荣威i5油耗表现良好。荣威i5 1.5T车型百公里综合油耗为7.4L,国道顺畅路段油耗为6.7L每百公里,高速油耗为6.1L每百公里,市区30km拥堵路段实测(平均车速30km/h)油耗为8.3L每百公里。整体来看,作为紧凑型轿车的荣威i5油耗表现属于主流水平,家用完全可以接受。 二、荣威i5的缺点 (一)荣威i5变速箱有顿挫感。这套七速双离合变速箱在高速行驶下很平顺,但在一到三挡之间会有轻微顿挫感,后期还有优化空间。 (二)荣威i5配置分布不合理。就以荣威i5的1.5T两款车型为例,给了定速巡航、全液晶仪表,顶配车型还有车联网、主副驾电动调节等,但却没有配给后排中央扶手和后排出风口,对后排乘客乘坐舒适性考虑不周,大热天后排满座的情况下会拥挤闷热。 三、荣威i5保养成本 荣威i5首次保养是3000公里,保养周期是1万公里,小保养(更换机油机滤)一次300元左右,6万公里常规总保养费用为3400元左右。整体来看,荣威i5X小保养费用不算高,6万公里下来常规保养费用也很低,家用完全可以接受。 四、总结 荣威i5作为一款紧凑型轿车,主要满足年轻用户群体和年轻家庭的用车需求,造型时尚运动,乘坐空间大,动力充沛输出平顺和油耗低,很适合充当家庭用车。 五、购买建议 荣威i5 1.5T车型就选择我们试驾的这款最低配车型(20款荣威i5 1.5T 4G互联 超能旗舰版),是1.5T车型中价格最低的,而且该有的标配实用配置齐全够用,综合性价比高。

    2021-03-16

    点评车型: 2019款荣威i5 1.5L 自动4G互联朗豪版 国V

    4.43优秀

    车买两年了,跑了两万多公里,说一下感受吧 1,外观和内饰,设计方面不说,见仁见智,我个人觉得挺好的,说说内饰用料,内饰用料中规中矩,好的地方在于副驾前面和腿能碰到的地方给包了皮,这点比较满意,不会硌腿,其他地方大部分是硬塑料。 2,配置,这点给满分,该有的都有,自动大灯,自动驻车,电子手刹,双化妆镜灯,四个气囊,这个配置都有,360全景影像也有,这个级别这个价位配的不是很多,中控屏给差评,号称互联网汽车,这个中控屏就是个大号mp4,手机互联极其难用,好在支持carplay,算是弥补一下吧,总体配置满意。 3,空间和舒适度,空间够用,人体工程学做的很好,各种按键,储物空间都比较顺手,座椅也很舒服,也保留了空调音量等必要的实体按键,全车5个USB接口,后视镜也有一个,可以接行车记录仪,很人性化,舒适度比较满意。 4,操控和动力,1.5自吸配cvt,买菜级别,加速体感不强,不过车也不重,跑的倒也挺快,中后段不用想,这个车最经济的时速在60-90,这个速度区间开着很舒服,噪音不大也省油,当然跑高速也行,就是噪音大点,转向精准,底盘好评,除了有点硬,支撑性很好,高速过弯侧倾不大,刹车差评,很软,给人一种刹不住的感觉,总体动力中评,操控好评,好开好上手,如果用上1.5T那个总成,估计会高两个级别。 5,油耗,这个车比较省油,包括1.5T的,我跑4000公里的平均油耗7个左右,平均时速30多公里,包含城市堵车,郊区不堵车,高速路况,算是比较准确的数据,夏天开空调,总体多一个油吧 6,说一下我遇到过的问题,和不太满意的地方,这个车三大件没啥问题,就是一些小细节,电子方面有点问题,我遇到过两次中控黑屏,一次自己重启好了,一次是拔了电瓶线,结果出了一堆故障码,跑一会儿自动就消了,还有几次未找到钥匙的提示,一些无关紧要的问题,现在中控偶尔有异响,应该是硬塑料热胀冷缩的原因,没啥大问题。不太满意的地方是这个车的用料不是很好,塑料品质不太好,钣金比较软,车漆薄,该遮住的地方没有遮住,当然这是吹毛求疵了,这个价位也不能要求太高,不过底盘喷涂挺完整的,不用再喷底盘装甲了。 7,总结,上汽的车,我个人觉得还算可以,如果我推荐的话,我比较推荐i5的自吸加cvt的版本,1.5T的动力虽然强,但配的是干式双离合,总有点不放心,荣威的优缺点就是大部分国产车的优缺点,优点是颜值高,配置高,缺点是小毛病多,保值率差,国产车这几年进步很大,已经不是以前的国产车了,我建议轿车十万以内,SUV十三万以内优先考虑国产,毕竟这个价位是国产主流价位,厂商也重视,同价位的合资说白了不是厂家的重视点,用的也都是老旧下放的技术,配置也是丐中丐或者低一个级别,这是我的个人想法,有意见可以说,不要骂人,谢谢大家

    2019款荣威i5 1.5L 自动4G互联朗豪版 国V 图 02019款荣威i5 1.5L 自动4G互联朗豪版 国V 图 0
    2019款荣威i5 1.5L 自动4G互联朗豪版 国V 图 12019款荣威i5 1.5L 自动4G互联朗豪版 国V 图 1
    2019款荣威i5 1.5L 自动4G互联朗豪版 国V 图 22019款荣威i5 1.5L 自动4G互联朗豪版 国V 图 2
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    2019款荣威i5 1.5L 自动4G互联朗豪版 国V 图 42019款荣威i5 1.5L 自动4G互联朗豪版 国V 图 4
    2020-12-11

    头条用户这么好,先开着日系车在等几年看看怎么样就换国产车

    一生何求60975都是说这个中控屏的互联网太假,基本就是听歌

    袁占稳18631782361跑一会,把里程表记忆清楚,热车状态下最低我到过4.5,短途五公里内10.5,开前热车状态下最低7.5五公里内,2000公里长途综合油耗6.7,河北肃宁到广东佛山时速平均75-89km!!!!!!

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪智驾版

    3.71良好

    【外观运动】前脸采用了大面积的镀铬条中网,从远处看熠熠生辉特别好看,LED前灯造型犀利,两侧矩形雾灯配镀铬条显得非常精致,前保险杠造型立体,车头整体很有辨识度,车身侧面腰线微微上扬,体现出很好的运动感,车尾镀铬条横穿尾灯,辨识度很高。整车的外观设计稳重,低调中带有家族风格。 【操控不错】这台车操控还不错,方向盘转向精准,几乎没有虚位,可以做到指哪打哪,CVT无级变速换挡平顺,没有顿挫感,转弯的时候车子的支撑性不错,不会出现侧倾,刹车脚感比较线性,即使急刹车也不会出现车子往前窜的现象,制动距离也在能接受的范围之内。 【配置丰富】不管车内还是车外的配置都比较丰富,后视镜具有加热功能,雨雪天气行驶中非常方便,能提升驾驶安全系数,LED的远近光和日行灯,科技感十足,点亮以后很漂亮,自动头灯提升了这辆车的档次,车内的主副驾驶位都有可照明的化妆镜,非常人性化,12.3英寸的全液晶仪表盘界面简洁,查看行车信息很方便,10.1英寸的中控屏触感灵敏,支持carplay和原厂互联,在10万元左右的车型中这个配置非常良心。 缺点: 【内饰质感一般】方向盘是塑料的,手感不太好,为了防止出汗打滑,自己购买了方向盘套,内饰基本是硬塑料和革的材料,没有皮质的手感好,座椅是仿皮的,夏天热冬天凉,还不如织物的舒服。 【噪音偏大】车子的隔音效果一般,市区车速在60km/h以下的时候,车内还算安静,但是经过一些坑洼路面或者车速超过80的时候,胎噪和发动机噪声就很明显了,高速公路上要打开音乐才能缓解车内的噪声。 【悬挂偏硬】底盘调校的还是偏运动,家用舒适度差点,过一些有点颠簸的坑洼路段或者压到井盖都能感受到车子比较颠。 购车费用:指导价是9.69万,买车的时候活动力度还不错,直接优惠2万,我又砍下来3000多,最后裸车是7.35万,购置税6300元,交强险950元,商险3500元,最后零零总在的落地85000元,赠送了贴膜,感觉挺合适。 总的来说,荣威i5的性价比还是很高的,不管家用代步还是上班通勤,车子的配置都能满足需求,毕竟价格不贵,还是挺推荐购买的。

    2021-03-08

    智者星星扬升别克车低配的也是塑料方向盘

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 手动领豪版

    3.64良好

    近日,有很多车友咨询上汽集团-荣威i5的大致情况。今天我就带来了2020款 1.5L 手动领豪版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为6.89万元,懂车帝上经销商报价为5.39万元,目前优惠大约为1.50万元,我们以此为例,需购置税6097元,车船税420元,商业险3479元,交强险950元,全款落地大约需要64846元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻动感,前脸超大的宽体格栅配合两侧造型时尚的LED大灯,很好拉伸了前脸视觉宽度,使得车头变得十分的时尚耐看。车身侧面采用了修长的上下双腰线设计,并且造型新颖的轮毂凸显出了强烈的运动感,满足了年轻人对时尚潮流的追求。车尾部分,微翘的小鸭尾设计为车尾增添了一丝运动气息,横向镀铬饰条贯穿嵌入尾灯让车尾看上去层次感十分的丰富。 【内饰】 这款车的内饰整体比较简洁大方,并以环绕式运动座舱为主题,凸显了年轻之感。“T”字形的中控布局使得分区非常的明确,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。 【配置】 这款车在配置方面表现不是特别好,属于中等偏下的水准,仅配备了主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、主驾驶位安全带未系提醒、ABS防抱死、刹车辅助以及上坡辅助等一些基础配置。说句实话,毕竟价格没有花到位,所以配置不丰富也较为合乎情理。 【空间】 这款车的空间较为宽敞,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人是完全没有任何问题的,而且还不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部仍余有近两拳的距离。另外,后备厢的空间也比较宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。 【操控】 操控方面属于中等的水准,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,即使是女士驾驶也会很快适应,只是塑料的方向盘握感不是很舒服。另外,刹车和油门的反应也十分的灵敏,并且挡位切换时也较为顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机,与之相匹配的是5挡手动变速箱,最大马力为120Ps,峰值扭矩为150N·m。虽然动力方面表现的不是十分强劲,但是最为家用车来说,无论是作为上下班代步还是日常出行还都是没问题的。 【舒适性】 这款车的舒适性还是挺不错的,座椅填充物较为柔软,坐起来还算舒服,短时间乘坐的话,是没什么问题的,但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,试驾的时候路过一段坑洼的路面,通过时也没有感到特别明显的颠簸感。

    2021-03-14

    真诚小红花q7v很多人说自动挡的经常熄火,这里的车主们有没有那一回事呢?

    3aba2020款停售了

    点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版

    4.2优秀

    看车看了很久,对比过英朗,吉利,名爵,价格差不多,最后面考虑到配置,就选择了名爵5的好兄弟,荣威i5星耀版,一开始问的时候价格是9.5万,后来磨蹭了半个月,价格最终定在了91500。交完钱后就立马提车了,是去年十一月份的荣麟灰。 本来是想买白色车的,白色车耐脏,好看一些,但是去年七月份的车,快库存车了。自然不能要。 感觉价格还可以磨磨,但心太念念碎了,就火速提车了,没送什么就两次保养,还有一些不值钱的东西。 车子已经快开了1000多公里吧,我自己的感觉就是,动力不怎么好,但足够自己使用了。平时就是上上班,去外面溜达溜达,对车子的性能要求不高。 这款车最大的特点是想对比同价格的,内饰豪华好看,能给你的基本都给了。外形中规中矩,谈不上好看,也谈不上差。要外形酷的可以选择它的好兄弟,名爵5。 这款车车机搭载的是斑马系统,不怎么流畅,但够日常使用。这里我要吐槽,车机系统的软件不能够自我卸载,也不能自我安装,只能使用绑定的软件,而且,我的音乐账号绑定不了,只能听非会员歌曲,已经反馈了,不知道什么时候能解决。 这款车一大亮点就是,给你安装了安全系统L2级。有主动刹车,定速巡航,辅助警报等等,对新手来说,还是很照顾的。360就不用多说了。更是大杀器。 总得来说,9万的价格,能给的都给了,不能给的也给了很多,要性价比的可以选择这一款车。 【提车价格】 我的是分期。贷了5万,分36期,免息。裸车价是7.9万,税7000保险4000,手续费1000,上牌500。最终落地9.15万。感觉还可以磨,但心太激动了,就谈了两次就付定金,过了个星期提车。送了两次保养,以及一些没用的东西。

    2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 02021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 0
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    2022-03-26

    林沐暖阳今天解决了音乐账号不能登陆的问题了,开了12个月的音乐会员,溜溜达

    延生870都说荣威i5左后视镜反光中控台饰条是不是真的啊

    骑蚂蚁赛蚂蚁他哥我买的的星耀7.29万。金融服务费2000,购置税加车牌6500左右,保险不到4000,整体8.6左右

    点评车型: 2023款荣威i5 1.5L 手动舒享版

    4.8优秀

    小弟不才,快30岁了手里十个预算打算给我爹买个插电混动,(打死不买日系,虽然我是留学日本,但是大件必须支持国货)之前老爸有个江淮瑞风,太太太费油了,百公里14L,出摊为了省钱都是骑电动车,风里来雨里去摔倒了两回,鼻青脸肿的,想尽尽孝心,所以才想买个插混。后来抖音广告推送荣威油车才4.99,心想这省下的钱加油都能加10万公里的,然后就去天津市去问多钱能落地,本来想5.5落地的,结果北辰那家店5.6W送6次保养加贴膜脚垫,当天就交钱了,内饰比捷达啥的强太多了,双连屏car play操作系统比我车都要强,就是那个手动挡让我想起了学车时候的普桑,前半程不走,后半程才有,抬快了容易熄火,就连那个档都跟捷达一样。总之起步对新手不友好,但是开起来之后挂挡甚至有吸入感,轻轻一推就吸进去了,肥肠满意。如果大家要是买自动挡的话就没有这个问题了,油耗还在磨合期,不知道手动能开到5个不,目前是6.8。还有就是大家买荣威i5这款车尽量选灰色的,销售说是金属漆,白色的漆面薄。最后给大家推荐一下行车记录仪,PDD100多块钱,完美对插,清晰度还很高。

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    2023-10-25

    次世代wow哥们 看看环保清单 有颗粒捕捉器吗

    落日残阳映碎影哥,你这是留学日本,刚刚回来?

    一个盤子感觉没我21款的前脸好看

    点评车型: 2023款荣威i5 1.5L 手动舒享版

    4.8优秀

    外观挺好的,动力也可以,就是座椅是织物的,五万多落地,还要啥自行车 今年油车大降价,准备买台代步车,对比了几个车型,最后选择了荣威i5,价格优惠,动力1.5L,代步足够了。买车别光听别人说,自己要有数,你买来是什么用途,自己考虑。自己的经济情况也要考虑,这款i5优惠2万多,现在裸车4.6万,落地5.5左右,也挺好。首付个2万块钱,每个月还1500,分期2年免息,对我一个普通的上班族来说,没有什么太大的压力。 4s店也送了一写不值钱的小东西,脚垫、贴膜、灭火器、行车记录仪,这些都有。 动力1.5L的,平时开足够用了,又不去越野,要大排量的太浪费了,油耗低,省钱就行了! 外观设计也可以,比之前的几款要好看很多! 内饰仪表盘周边有皮质包裹,大屏幕,挺清晰的。座椅是织物座椅,关键是价格到位,也别要求这么多了! 总的来说,5.5万落地,风不吹日不晒,冬暖夏凉就可以了!

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    2024-01-19

    旅行者大王手动挡减配不少,led灯都没了,

    优雅饭团2c5就是电瓶太垃圾了,三四天不用就无法启动了。

    火影影影视裸车4.6 落地多少

    点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

    3.36良好

    看车到提车不过二天,本来只是和朋友一起去看车的,结果一时冲动就买了。首付加贷款。喜欢中控,但是经常掉线需要扫码登录,开回家之后去爬了一次坡,四个人,都是壮汉,动力嘛,肯定是能上去。座椅坐着舒服。内饰塑料感比较强,空间绝对足够,173,座椅调整好后排空间还是很大的。隔音效果不是很好,平时开车如果不开音乐,时间长了耳朵就会嗡嗡的。可能是新车,减震有点硬。在北方嘛,冬天热车之后起步有点肉,有条件可以多热一会😂,起步就是十几个这样,上坡路的话平均油耗都在7.5之上,毕竟没有带涡轮嘛,但是不爬坡的情况下平均油耗5.4。现在还没首保,都说首保之后还会降。跑过一次高速,120左右的时候转速到2400之上,发动机声音很大就不敢在上了,但是车身是真的特别稳,方向盘一点没有抖动。毕竟是自己人生的第一辆,也是自己一眼就看中的,不在乎别人怎么说,不用再风吹雨淋,着急用车的时候看别人脸色了。好好爱惜吧。

    2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 02021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 0
    2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 12021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 1
    2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 22021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 2
    2022-01-18

    加油小杨同学有没有我这种情况,首保后不降反曾了,首保前能开到6以下,首保后没开过

    似少年588请问这款的玻璃是怎么计算生产日期的?

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版

    3.06良好

    2020.09.23提车,今天12.23。 整整三个月,油耗很低。这车除了有点肉,悬架太硬。剩下都不错 缺点:后排扭力梁过坑洼路面不太友好。1.5自吸动力不够,不过家用可以。跑起来风噪胎噪有点大。再就是语音功能几乎用不上 优点:外观中上等,整体流线不错。后排空间很棒很棒。内饰手感质感都很好。优点太多,除了上面的缺点,10W以下,都是优点 作为10万以下的国产车,我人生的第一辆车。这样的小5表现已经相当不错了。当初看了好多,最后选择小5的原因就在于他侧边像奥迪,内饰像CC 国产车发展迅速,突飞猛进。小5三大件比不过合资车,但是国产企业会拿出最好的给我们国人。这就是我选择国产,选择小5的理由 22岁拿下小5。五年后我一定能买房,买我想要的CC。加油

    2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版 图 02020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版 图 0
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    2020-12-23

    年轮80597871昨天刚看我这优惠32000裸车6万多和你配置一样,再送3000油卡

    66再不努力我们就老了我的提速很快

    一问一世界208怎么你的车标不一样

    点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

    3.9良好

    【提车价格】 那时候才优惠了1万左右,不知道现在能优惠多少钱。裸车车下来是72000。 【驾驶感受】 1.5自然吸气。动力还好,驾驶起来非常的轻便,操控简单,方向盘特别的轻巧,转向很方便。总的驾驶起来非常的舒适。 【油耗】 官方油耗是5.5,但目前开的话应该有6~7个油左右,可能是新车。还没有过磨合期,现在才开了两个月左右,还没有三个月,据说新车有的起码要开半年以上,油耗才会下下来。 【亮点配置】 最吸引我的配置当然是他的斑马维纳斯系统,可以实现连续90秒对话,天窗,语音导航都可以。再加上他的中控大屏以及液晶仪表,内饰的话看的非常的有档次,再加上他的座椅做工呀。非常的细致。 【维修成本】 嗯,首保已经完成了,因为我开的比较多,但是维修的话还没有,但去以前朋友也开过这款车,他买的也是荣威i5这款车,下来的话也就3~500元左右,当然看你用什么机油了。 【销售态度】 购车的时候也看了好多,嗯,和销售磨了好久,不过销售的态度还好。因为现在是一个服务至上的社会,他们对客户的态度非常的好,从订车到交车全程陪同,而且在上牌儿贴膜也全程陪同了。 【动力表现】 1.5自然吸气动力马力在127马力,八档变速的话非常平顺,省油,没有顿挫感,加速的话非常的轻巧。注意家用的话,它是非常适合的了。

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    2022-04-13

    命中无时莫强求丶车的造型还可以当初也考虑过 就是cvt劝退人,好多断链的cvt 换个at贵5000都入手了

    我就是爱吃咸汤圆13号提的,同款钻石,首付5w,分期落地 7.7

    风趣青山7518.49的指导价优惠1万裸车7.2,你咋算的?

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版

    4.79优秀

    买车也快4个月了,首保也做完了。当初选择荣威i5的原因主要是价格便宜,还有外观看着也挺不错的,油耗还过得去,毕竟买车也是一个大件了,所以选车的时候还是多少去了几家4s店,当时对比的英朗,但是空间看了看最后没选择,主要空间还是有点小,后来到了荣威看了看,外观看的过去,不孬。主要当时看中了金色的,但是没有现车需要等,只能买了白的。有点要吐槽这个车没有置换补贴。内饰的话一般,比较简约吧。不过座椅是皮质的吧,冬天我感觉,这个车没有座椅加热真不如布的暖和,早上开车坐上去,屁股很冷。还有的荣威车我发现现在都没有点烟器。动力吧一般,毕竟还是1.5l,本来就是家庭代步够用就行,不过这个车加速有时候感觉不给力。隔音效果也一般,然后我自己加了四个门和发动机的隔音棉,声音小了不少。悬挂有点硬。空间还是可以的。后备箱够我平常放东西用的,车内空间后排三个瘦的还好,要是胖点就是有点挤了。尾灯设计的还好,有神。这个价位来说性价比还可以,我是觉得国产车是越做越可以,配置啥都比合资的高。轮毂设计一般吧,这个车还有天窗,一键启动,无钥匙进入。这些合资车有些是没有的。

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    2020-12-22

    30岁之前自驾西藏我刚买的金色 昨天付的贷款落地8.2

    傲寒6543这个车现在优惠力度大不

    随风138570354我只想说,我开了一年,9千公里左右,中控异响找不出毛病,跑高速中控正前方和副驾驶门有轻微的颤响。

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪版

    4.57优秀

    选择荣威的I5这款车其实也没有太多复杂的事情,就是第一眼相中了它,价格也让我心动,在我的预算内,还可以结余一些。其次就是看中了它的配置,几万块能有这样的配置也是满意了,我们平头小老百姓买车就是为了方便生活,享受享受生活,肯定是需求一辆性价比高一点的家用车,它就符合我的需求。话说有满意就有不满意,我就吐槽俩个吧,第一个我觉得车漆有些薄了,轻微点剐蹭就能看到底漆了,在一个就是动力不太满足我,起步的时候有一些肉,不过后期中断加速还是可以。小五的空间表现#它属于紧凑型轿车,后排的空间确实有些紧凑了,坐三个人的话会显得有些拥挤。以后有钱了一定要换一个大空间的。这个放儿童座椅都是个问题。外观方面#颜值我比较满意,设计有点小轿跑的感觉。整体看起来挺扎实的。它的内饰#内饰的做工方面看着还可以,软包的面积挺多的,起码看着不会塑料廉价感。动力#1.5自然吸气的,给我的感觉就是家用代步可以,想要刺激一些那肯定差点意思,冬天开着空调爬坡起步都能明显感觉到吃力一些。舒适性#座椅的软硬合适,坐着的时候能把人包裹进去,腰部靠着也能靠踏实。油耗#油耗市区开的话就是6个左右,遇到堵车会到七个多,按照现在油价算下来一公里就是五毛钱吧,自动挡的这个油耗我还可以接受。总得来说,我发现几万块你就选择国产品牌不管谁家的,因为颜值配置都可以,无非就一个保值率,自己家用你开七八年以后都差不多了。

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    2020-12-29

    涛向前我的12个油

    zhangyaya1282413我喜欢内饰

    加油我的油耗11.3

    点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

    4.6优秀

    整体来说很喜欢都不错,就是加速时候转速高加速也不是太明显,慢慢的提速速度起来的舒服。内饰什么都还行,就是cvt变速箱不适合猛给油,可是我偏偏还喜欢红绿灯给地板油,🌝🌝🌝🌝总体来说都挺满意的,就是怕暴力驾驶变速箱的钢带容易坏,目前开了5000公里,一个人开了高速1500㎞,高速跑的还行,130-140提速都可以,就是转速有点高2700-2800给点油就3000多转,还有一点就是我想把续航跑完看看能跑多少,在高速上显示还有续航100多一点的时候,我想着去50公里的那个服务区再加油,结果跑着跑着油表灯闪了,然后续航就直接不显示了,给我吓得还还怕丢在路上了,就去了最近的服务区加了油,总体感觉还可以吧,一开始一直想买第四代吉利帝豪去了两家吉利帝豪4儿子店那个价格是真硬,次顶配97000一毛都不少,后来俺哥说去荣威4s店看看,我只知道以前的荣威350跟360毛病多,就去随便瞅了一眼,后来试驾一下感觉行就买了次顶配,自动钻石版,1.5l虽然动力不是太强,不过只要敢给油还是一样跑得快的,驾驶感受低速低水温的时候有一点顿挫,也开过好几回朋友的别克英朗,个人感觉,坐着比别克英朗舒服,动力没有英朗强,空间要比英朗大一点,内饰也比英朗舒服,英朗中控几十个按键很不方便,还有一点就是仪表盘有点不好,电子版的我个人想喜欢带表针的,这个是没有的,总体来说满分10分的话给8.5分吧,国产还可以。

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    2022-01-01

    点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版

    3.71良好

    荣威i5,作为荣威品牌推出的主打家用的产品,或许是轿车市场萎缩的原因,这台车自从上市以来一直以来也处于不温不火的情况,那么作为一台自主品牌紧凑级轿车其产品力究竟如何,在朋友提出好奇之后我也去试驾了一下看看其实际表现究竟如何。(照片没拍,借用几张平台图片仅供示意) 试驾车是1.5星耀版,也就是全系顶配车型,1.5自然吸气120马力匹配CVT无级变速箱,实际表现上,首先绝对动力确实一般,中低速加速表现还可以,速度起来之后就会感觉比较弱了,总体和一些同级别低动力版本的对手相差不大,油门标定还是比较线性易于掌控的。变速箱表现还是不错的,首先平顺性确实无可挑剔(并不是所有的CVT都能做到),同时动力响应也还算比较快,即使是大脚油门也能很快的将动力传递到车轮上,当然虽然响应很快也不要对动力有很强的预期,同时日常驾驶时CVT变速箱也能通过模拟挡位营造出一些换挡的感觉,不过在全力加速时也会模拟换挡,这种情况下一定程度会对动力输出有一些影响。总的来说,这套动力总成的表现日常驾驶还是可以给到好评的,但受制于比较弱的动力确实也没什么激情。 底盘表现一般,首先整体有一些偏硬,在一些连续坑洼起伏路段还是能感觉出悬架过滤的不到位,整车有一些比较明显的起伏感,同时在过高减速带时还会有一些比较明显的前软后硬的感觉,如果稍微开快点的话支撑性也比较一般,不过考虑到价格表现中规中矩。转向手感一般,只使用了标准模式(主要是这台试驾车无法调节到别的模式,一调节就会自己切回标准模式,试驾员也不知道怎么回事),主要是整体比较重,同时回正的力矩表现一般,调头时需要主动回方向,不过高速行驶的话主观上还是有一些稳定感的,车身跟随性中规中矩,没什么惊喜或者意外。NVH表现一般,发动机噪音和震动的抑制都比较差,尤其是受制于比较差的动力,急加速时会有比较明显的震动和噪音传进车内。风噪和路噪的抑制中规中矩,还能接受。 静态上,这台i5采用的是荣威的家族设计风格,整体还是比较年轻化的,不过车身侧面我主观上觉得没有实际尺寸显得那么长,可能是设计原因,内饰感官上还是不错的,当然用料确实没什么惊喜,以硬塑料为主。前排人机工程学好评,能够调的比较舒适,同时车机也还算比较好用,能实现很多功能,但偶尔会有一点卡,后排表现一般,首先绝对空间考虑到车身尺寸来说只能说够用,靠背角度还是陡了点,乘坐起来会有些不舒服,不过同级别大多数车表现也都这样,倒也不算是特别明显的缺点,中间的突起还能接受。后备箱空间还不错。配置上,这台高配车型的配置还是很丰富的,延续了自主品牌一贯的高配置优点。 总的来说,这台荣威i5的表现确实是中规中矩,总体是一个称职的家用车。整体配置还不错,驾驶感受满足日常代步也没问题,但在品质感上确实一般,不过考虑到价位也无可厚非。中低配车型确实是在一个比较低的价格提供了较大的尺寸和实用性,而对于高配车型已经上探到一些合资品牌紧凑级轿车的价格区间了,和那些车相比i5的配置是绝对优势但整体的行驶品质会差一些,因此怎么选还是看个人看重哪些方面。

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    2022-08-16

    风趣青山751我和你说的正好相反,我感觉起步不是一般的肉,跑起来以后还可以!

    a憨憨a22为啥我的起步有推背感

    功夫茶37这车要是合资车能卖十五万

    点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版

    3.93良好

    每年大大小小的新车陆陆续续涌入市场,如今10万左右的预算也有了很丰富的选择,而且在实用性的基础上也能有不错的外观设计,比如这款官方指导价为8.99万元的荣威i5 2021款1.5L CVT星耀版。 外观方面,荣威i5采用了荣威家族式设计语言,前脸部分采用双层设计,并非传统的大嘴设计,使得正面看起来更加有层次感,车身尾部的尾灯是偏素雅的设计风格,再配合上镀络饰条,整体看起来也更精致,排气管则运用的是隐藏式设计。虽然i5的外造型并非那种一眼心动的类型,但整体还算耐看。 内饰看起来也比较简约,12.3英寸液晶屏内部设计没有发生太大改变,依旧简洁清晰,三辐式多功能方向盘造型有所微调,两侧多功能按键的周边采用镀铬饰条进行包裹,中间的荣威LOGO也更换成品牌“ROEWE”英文字母。 车身尺寸上,i5长宽高分别为4607*1818*1489mm,轴距为2680mm,数据虽不是很出色,但后排空间表现还可以,身高185cm+的玩车弟坐进前排,调整好座椅后,头部空间还有一拳左右的距离,再坐进后排也不会顶腿,这个空间不管是日常家用还是长途旅行都基本能够满足。后备厢容积为512L,对于普通家庭来说,尚属够用。 荣威i5搭载的是上汽蓝芯1.5L自然吸气发动机,匹配8速CVT变速箱或5MT手动变速器,发动机最大功率为是120马力,峰值扭矩为150牛·米,1.5L自吸发动机对于这款紧凑型轿车来说还算够用,整体的驾驶感受是平顺,适合家用。底盘调校方面,悬架在处理一些路面细小的颠簸时,能令人满意,在经过一些起伏较大的路面时,也可以吸收掉大部分震动,整体调校偏舒适,是这个价位车型的平均水准。 荣威i5的整体表现符合一台家用代步车的需求,外观、空间、配置、动力都比较均衡,综合8.99万元的售价来看,性价比ok。

    2022-02-26

    用户4831797173018一分钱一分货,荣威i5在这个价位里绝对是性价比比较高的一款车

    帮你戒网瘾阿价格还挺便宜

    我叫小Z哦便宜又实惠

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    3.80分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型

    🚗购车经历:对于选择第一辆车我还是比较谨慎的,也算是精挑细选,逐层筛选了。作为我个人来说,我一直希望买一辆操控好的车,其实我刚开始的目标就是买一辆像思域或者UNI-V那样的比较个性帅气的车,但是和家里人说了然后给他们看了照片等等一些资料,他们都说这样的车子只是个自己一个人开,空间小了不适合家用,而且考虑到价格原因,得不到他们的支持只好放弃了,既然我的理想车型泡汤了,那么索性买一台可以满足他们对空间要求的车吧。对比了很多车后发现,综合考虑了一下以后的用车情况后排空间以及后备箱空间才是关键,家人坐得多,而且拉点货物也方便。最后决定带上家人一起去了附近的几个4S店去挑挑看,结果开到吉利汽车店里就被新款的帝豪吸引住了,又坐到车内实际的感受了一番,就很对我的胃口,然后又开出去试驾,不仅我很满意家里人也觉得可以,最后跟销售了解了价格,而且价格也比较便宜加上再送各种礼包和优惠政策,后面就直接交了定金。 💰提车价格:6.9 最后说一说赠送的物品吧,行车记录仪 ,车内大包脚垫,抱枕,炭包,储物箱,后备箱垫,全车贴膜,方向盘套,拖把,挡泥板。 ⛽️油耗表现:油耗很满意,加满一箱油表显续航在700~800公里,高速可以开到6.5,市区8左右,综合下来7左右,虽然只开了100公里,磨合期过后应该更省油吧。 [爱心]最满意:最满意的肯定是价格便宜了,几万块钱就拥有很多实用的功能配置,像定速巡航什么的,还有就是外观确实好看,大气,内饰很多都是皮质材料包裹,总之就是性价比极高;后排空间比较大,调好驾驶位之后,后排的人坐进去腿部空间还有两圈半左右,不用担心坐长途比较累,后备箱容积也大而且很深,装点行李什么的轻而易举。 [苦涩]最不满意:车漆是真的薄,特别容易有划痕,提车不到几个月就有好几道划痕,跑高速车门也被弹起来的小石头崩了几处,留了几个小点;还有就是帝豪不系安全带都开不走,偶尔着急挪车的时候慌起来一顿操作都不走车,然后才知道忘了系安全带; 🐎驾驶感受:方向盘手感不错,轻巧又灵活,地盘调教也还行软硬度适中,红灯起步有点肉,但很平稳,基本感觉不到什么顿挫,爬坡也很轻松,油门很软,踩上去开始会让人觉得没什么动力感,适应后感觉动力还是挺充沛的,只是没有思域那种动力爆发感,起步加速很线性平稳,缺乏一些激情驾驶感,但我还是挺喜欢这种调教,给人一种平稳驾驶的舒适感。 ⚠️故障反馈:车停留了后原地打方向盘有异响,吱吱作响,听着特别别扭;冷启动时发动机声音比较大,稍微能感觉到一些抖动,

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.80分“良好”
    MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版

    目前提车一个多月左右,刚开始新车的异味也挺大的,通过暴晒开窗通风之后,异味基本上已经消除了,内饰方面的话,还能接受,毕竟价格不高,前档中控处22款都换成糖塑了,相比于21款要好很多,因为我买的是手动挡,方向盘是塑料的,很容易出汗,如果是真皮甚至于是仿皮都好,所以后期打算买个方向盘套一下。 【驾驶感受】 目前开了接近一千公里左右,手动挡可以通过降档来提升动力,我也是新手,所以动力方面要求不高,足够用,美中不足的是,深踩油门的时候,动力会有1到2秒左右的延迟,需要慢慢踩线性的去加油。另外偶尔会出现挂档挂不进去的问题,不知道是不是操作有问题,也有可能是离合没踩全,因为离合比较高,踩到底需要踩很低才行,加减档的时候也需要稳一下离合,才能避免顿挫。 刚开始也会经常性熄火,离合控制不好,不过目前已经能够稳住离合,熄火次数减少很多。 挂倒档的时候偶尔会有些异响,说明书是说要等待1到2秒才能挂倒档,因为是在路上,有时候掉头没掉好需要倒车,如果等这么久的话,影响通行效率。 还有就是倒车影像,非常实用的功能,基本倒车都看倒车影像就能搞定,但是夜晚清晰度有点低。 还有收音机的问题,就是启动车子就会自动播放,有点烦人,看不到开关,找了很久都没找到解决办法,只能每次都连接蓝牙或者carplay播放音乐才能停掉。 还是希望厂家能够多重视一下。 【空间表现】 空间的话还是够用,174左右的个子,座位调最高,头顶都还有1到2拳的位置,后排空间也刚好,不会拥挤,家用足够。 【油耗】 油耗刚开始偏高,十几的油耗,因为经常开城市路,堵车跟红绿灯,油耗高得不行,后面开了快速路,开了80公里左右,平均车速60到80左右,油耗6.0,高速的话可能更低点,还没跑过高速,还在实习期。 【乘坐体验】 最喜欢的一点就是,手动挡还有刹车辅助,行车电脑能够自动识别踩刹车的时候场景需求,进行辅助刹车,不需要很用力就能自动协助踩下去,很不错。有一次急刹的时候,刹车辅助结合abs,也帮助我避免碰撞。 总体来说,对小5还是很喜欢的,外观颜值高,出行方便,动力也够用,并且家人也说很好看哈哈~ 辛苦名爵5圈主【现世乃一梦】推荐!

    4.60分“优秀”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 5月刚结完婚,跟老婆商量买一辆代步车,刚开始预算12万左右买一辆suv,之前有一直关注着哈弗h6,蓝鲸75。H6家里亲戚有,之前也开过,去4s店试驾了一下,150马力确实有点小马拉大车的感觉,空间倒是大。75蓝鲸呢,现在卖的比较少,价格也就10个多,奈何内饰还是比较老久。婚后由于家里人买房用钱,借了一部分出去了,就把预算降到了10个。之前一直跟老婆提逸动plus,老婆不太懂车,一直在她面前提,她心里就也就记住了这车。22款还没上市的时候就开始去跑4s店,刚去的时候尊贵版销售报价说落地要10万多,还没上市,但是店里6月初基本就到现车了,当时一直有购置税减半的消息,所以一直在等,准备等8月提车。6月1日开始购置税减半落地。开始跑市内的几家4s店,报价基本在9.6-9.8左右,朋友买的21款旗舰版,落地10.9,心里有个谱,觉得这价格还能压一压,这时去的第2家店告知新车上市有活动,落地9.5w左右,当时犹豫了一下交了定金,期间其它店一直邀约到店谈价格,又跑了一家车和美,给的价格也还比较合适,36期利息两百多,落地9.3多,没有现车,要等半个月,又去了另外一家店(第一次去的店),第一次新车没上市,也就告诉了我一个模棱两可的价格。周末去刚好618做活动,跟老婆两个人打了个滴过去,结果销售算了一下价格还是9.5落地,我说这价格高了,心里价格不超9.3,让我再加点,他跟领导去申请申请,我说加不了,再去其他店看看,销售对我们基本也没报希望,我跟老婆都出了店门口。碰到了店总,说天气这么热,还要去其他店对比,问是价格不满意还是什么原因,告诉是价格原因可以直接跟他谈,又把我们拉回了店里,问销售我们预算多少,我很果断的说9.3落地,贷款。销售说我们钱一下到不了位,店总说进去看看,一起努努力,他去帮我们看看价格,我们凑一下钱。进去了不到一分钟出来告诉我可以,问我怎么样,我犹豫了一下,然后牙缝里挤出来一个字行,怕我们反悔赶紧拉我们去交了定金😅,后面交了首付5.3贷款了4,36期分期,一个月利息8元基本无感。送了4次保养,贴膜脚垫。 【提车价格】 9.3落地,36期分期,月供1119元 【驾驶感受】 之前一直开的姐夫的雪佛兰创酷,1.4t+6at,驾驶很平顺,就是延迟有点大,逸动整个给我的动力感受还可以,eco模式下动力稍微抑制,市区堵车顿挫感比较强,后面调整了标准模式,刚开始不习惯,觉得有点窜,后面习惯了还比较好,比较跟脚。底盘感受的话个人感觉偏硬,60码过弯侧倾还是比较严重,比之前开的suv稍微好一点。 【油耗】 目前行驶了1600公里,加了4次油,第一次16公里提车加满502,回了一趟老家543公里,加满390,第三次1295公里,听说油价要降,加了200,今天1576公里,加满420,表显可以跑780公里,表显油耗6.6。小熊油耗记录油耗7.0,差不多6毛一公里。 【乘坐体验】 我一直开车,前排感觉就是100以上跑高速确实胎噪比较大,要把歌曲音量加到12左右才能勉强盖住,空间2.7的轴距,后排3个人基本不会拥挤 【亮点配置】 双联屏跟电子档杆,自动驻车功能比较实用,车机反应速度确实也还可以,就是尊贵只有4个喇叭,跟我朋友19款1.6先锋版本差了4个,整个立体感觉确实不怎么样

    4.70分“优秀”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    【购车经历】 本来没打算看吉利的,刚好路过4s店就进去看一下,一下就被这个外观吸引了,觉得在这个价位中帝豪的外观是很耐看的,内饰用料也很好,配置也丰富。和销售问了下价格是自己能接受的(主要预算只有十万又不想分期)果断就交了订金,然后当天就交了车。 【提车价格】 旗舰版裸车+购置税和保险与上牌落地8.5w,尊贵版比旗舰版少五千但配置少了电动折叠和二个安全气囊,果断选择了旗舰版。 【最满意】 8.5w这个价钱的车除了动力但配置比其他车丰富很多,但这个动力家庭代步回老家满载爬70度的坡那些完全也没问题。(如果介意动力小可别考虑) 【油耗】 开到2000公里,油耗6.9L,相信在多跑跑高速油耗还能再降的,听车友群的其他反馈首次保养过后油耗更低,但我这个车还没到首保,还没体会到。但目前这个油耗可以接受。 【最不满意】 一、天窗没有实体按键只能中控屏上和语音控制。二、挂挡和车窗升降键夜晚没有指示灯。三、旗舰版内饰只有一种颜色可选。 【最满意】 一、配置丰富,这个价钱配置已经很棒了。二.外观耐看。三、座椅舒服,风噪胎噪都能接受,开起平稳平顺。 【空间表现】 空间还行,不用拥挤,180坐进去座位调最低还有二拳。第二排座椅够宽,中间平台只有二三公分隆起坐中间也不累。后备箱一般,但家用完全够用了。 总结:七八万内车,要求太高也不现实,这个价位,有这么丰富实用的配置比那些合资的车强很多了。虽然动力弱点,但满足日常出行完全没有问题。如果不嫌动力小完全可以入手。