荣威i5这个车子还不错吧。提车近半个月了,回趟老家,开了1500公里了。
买的手动钻石版,高速上还是很好提速的,不要听别人说肉不肉的。反正,底下等红绿灯啊,还有高速上超车啊,都是很轻松的感觉。
因为我之前是开大货车的,感觉i5动力还是可以的,总体下来6七万块钱,配置这么高,可以了。
我车子是12月6号生产的,钻石版,啥玩意都有,并没有阉割啊,日间行车灯、4个usb接口,还有一个点烟器12v接口都有的。哦,唯一的一个就是车智能钥匙,提车时只有一把钥匙,4s店说后期会进行补发的。
发动机终生质保,整车5年/10万公里质保。
买车后,自己去贴的膜,买脚垫,还有荣威i5专用的行车记录仪。
4s送的贴膜我直接没要。因为有个车友去了,结果诱导他升级,花了1500,膜也不咋地。
荣威赚大钱:我记得当时郑州市政府给4s店补贴1.5w,提车的时候还签字了。
而且郑州市政府也给买车的人送1000元超市购物券,可是我晚买了半个月,购物券发完了
有机会再改名字:你这个行车记录仪是在汽车店里装的吗?
肖小肖在路上:你的发动机是不是也少了一个螺丝
新款的荣威i5外观设计偏运动风了一些,看上去比较年轻化了。前保险杠采用碳纤维的图案风格我很喜欢,新款的荣威标也显得简洁大气。同价位对比了很多款车,这款车的配置还是比较全面的,360影像对于新手很友好。乘坐的空间相对于紧凑型轿车来说已经非常不错,不会觉得拥挤。储物空间挺多的,感觉到处都能放一些小东西,很够用。后备箱空间也是空间挺大的。缺点也有一些,比如1.5l的发动机动力弱鸡,不过平时也就当买菜车用也够用了,油耗现在开着还偏高了一些,新手踩油门刹车都没轻没重的个人问题占多一些,看看后续看多一些油耗会不会降下来。内饰的塑料感有一些严重,特别是方向盘是硬塑料的,手感非常不好,自己买了个手缝方向盘套缝上手感好多了。还有排挡附近的光面黑色塑料内饰非常容易刮花。坐在驾驶位关上玻璃窗的时候看后视镜会被拉丝银的内饰反光,导致看不清后视镜。是个危险的问题,自己贴了贴纸现在已经解决了反光的问题。不过总的来说这个价位,也不能要求太高,总体来说还是比较满意的。
橘子lii:i5也有1.5T动力的可以选择
用户1032356176833:听说油耗比较高?
乌漆嘛黑已存在:哥在哪个店买的
提车4个月 总里程3500多公里。选这款车的原因始于颜值外观内饰都挺漂亮😆,人生第一台车买一个一眼就喜欢的。自动挡 天窗 电子手刹 自动驻车 落地8万的价格有这些配置感觉性价比可以了👍
缺点就是隔音太差,减震偏硬,起步肉,设计缺陷中控台饰条映外后视镜上反光。。
真我484:自动铂金落地7万以内,我买的裸车价才6.2万
爱家纳河5T0:老哥你之前是不是开的比较好的车,我入的二手,对比标志308的1.6。我感觉荣威的感觉提速比308要快,但是308开起来很细腻舒服。这个也对得起这个价格
飞翔的依莱达:上海7万3,送一堆东西,贴膜护板十件套,落地还要加七八千
本人应该算得上老司机了吧,之前手动挡导航里程超过10万+。这次选择的21款CVT钻石,说说总体感受:
1.外观,符合个人审美,还可以。
2.内饰,其他没什么,中控那个银色面板容易反光到两边后视镜不得不吐槽下,搞不懂设计师不实测一下吗?
3.配置,基本该有的功能都有(什么无匙进入、一键启动、定速巡航、自动驻车、360影像、斑马系统,导航等等),这个价位的这个配置还是不错的。
4.空间,后排中间凸起太高,中间的人乘坐体验稍差,另外后备箱空间略显紧凑。
5.驾驶感受,主要说说动力方面,1.5L的自然吸气说实话提速确实有点肉,但是想想这个价位,还是可以接受的。还在磨合期,我全程开空调,市区,国道,高速各种路况都有,目前综合油耗8.8。
总结,i5这款车我认为性价比还是可以的,暂时也还没有遇到其他车友吐槽的一些问题。后续再跟大家多多交流学习。
Camellia813:郊区油耗还是非常可观 市区正常油耗七八个 目前一千公里没什么毛病
宜城布衣:第二条说的太对了,这些设计师都不实测吗?大家后视镜反光有什么好的办法吗
开荣威的高启强:我差价63000怎么落地77000呀?保险很贵吗?
买车的时候就想买个便宜的代步车周末出去逛逛。看了比较多的牌子,觉得荣威性价比最高。(毕竟还有嘉定补贴😏)。
外观我觉得很时尚了,各年龄段都能开,选的白色,老司机都懂白色的实用性。
内饰比起同级别合资车而言也算良心。
功能配置该有的都有,天窗,胎压,倒车影像......反正我觉得手钻的就适用了。再高的比如辅助驾驶只能说锦上添花。
动力方面1.5l的发动机肯定肉咯,但是买的手动挡,只要切的合适,我觉得还是比自动挡开的猛的。
缺点:这车离合,太高了好不,工程师出来挨板子。我几年没开手动挡了,这车我上脚出门就是熄火,一个红绿灯熄火一次。奈何我6年老司机在车屁股后面贴个实习标外加新手标。开了两天我才能适应这离合,但是红灯起步我还是得提前三秒启动,没办法我菜啊。
cdef228:不是离合高,是离合行程太TM长了,刹车踏板高,而且还正中间,踩着贼难受
大团结66:我也是手钻,新车第三天,驾龄11个月。。。
sTSH:看到离合器高我就放心了,大家都一样
优点:外形时尚,内饰配色和材料都不错,配置在同级车里属于比较高的,油耗经济性较好,目前属于磨合期,只要不遇到堵车,油耗一般都在五六升左右,斑马车机系统很好用,操控性不错,后备箱空间也不小。总之开了一个月时间,感觉这车物超所值,但是还需要多开一段时间进一步深入了解。
缺点:本来一直看到i6 max,但是最后定车的时候觉得i5GT也不错,特别是360倒车影像,比i6清晰不少,不过后排空间对于家庭来说基本够用,但如果后排坐三个人的话还是略显局促,后排中间凸起有点高,中间坐人舒适性欠佳,而且后排座椅不支持比例放倒,实用性稍差。再一个如果带座椅通风就更好了。
不过人无完人,车无完车,对于这个价位来说,i5GT已经超乎我的预料了,特别比同等级日系车强多了!
抗日的绍尔:正赶上最后两辆促销
南城丶wz:在GT.群里吗?
从小被吓大:裸车才7w??
8w落地?
新车到手刚跑了100公里,还在熟悉过程中,目前油耗14个,首保后应该会好点吧。功能配置完善,倒车影像、车道保持、自适应巡航等一应俱全,尤其360想象,虽然清晰度不高,但辅助新手妥妥的,秒变老司机,本来也没指望用它看视频。新手谈不上什么经验,个人驾驶感觉还是挺平顺的,加速是不太行,个人都是温柔慢慢踩。整车贷款落地854500,裸车7.5万,保险5000,上牌500,金融1500
董岗小哥哥:几个月车360就坏了
番茄77545445694:金融是什么费用
不懂车的抠脚大汉:好不了,提车十个月,目前两万公里,夏天开空调市区油耗在13个 ,跑高速8个。后悔
优点:
1.价格太实惠了,这是这车的第一大卖点
2.外观我个人觉得很好看,年轻化,尤其是荣麟灰这个颜色
3.配置太丰富了,这样的价钱能买到这样的配置绝对物有所值了
4.省油,真的省油,百公里7.3个,这里面包含高速和城市道路了,这样的油耗很不错了
缺点:
1.动力还是不算强的,但是居家使用还是够用了
2.底盘太硬了,减震不够好
3.360影像以及倒车影像像素太差了,像素很模糊,360车身附近还有一些黑影,这一地方再加强一些吧
总体来说,这款车中规中矩吧,主要是性价比很高,很便宜,这应该就是这款车销量的优势吧。我认为作为刚毕业的大学生来说买一款10万左右的车,i5还是很推荐的,毕竟是入门级轿车。最后附带几张图
星耀版荣威i5车主:拍的真的有质感
阿甘的弟弟是阿亮:这是什么颜色
鰷鲦ki:车也显大 我白色
点评车型:
2021款荣威i5 1.5L 手动铂金版
4分“优秀”缺点:1.噪音大
2.过减速带避震贼硬
3.动力弱(家用够了)
4.新车的味道很大
5.大灯不怎么亮(晚上开车很不友好)
优点:1.省油(省道4.7油,目前刚开一千公里平均6个油)
2.性价比高,配置高
3.座椅舒服,空间不错
就不知道车子耐不耐造了,要是质量过关了,那我算是选对了!
用户1607583:我半个月前订的手动铂金明天准备提车了,全部落地6.4万,也不知道买贵了吗!
上海小黄同学:上海6.5落地优惠1.2w
杰峰L:我的手动钻石落地7.4!100块钱油被我只干了120公里/在国道见车就超
开了接近一年,整体很满意。
第一,使用成本很低。市区7个多,高速5个多,因为跑高速少,平均7个油,加92,一公里五毛,保险一年3000,保养一年500吧。第二,配置高。360,语音控制,该有的都给了,高速可以定速巡航,驾驶非常方便。第三,空间够用,坐五个人觉得也没有特别拥挤,后备箱空间也很充足,储物格也很多。
再说下不足:第一,加速比较慢,尤其是过了40迈之后,到百公里要慢一些。第二,偶尔有抖动情况,刚启动的时候经常会出现,不影响驾驶,我也就没当回事。第三,车漆钣金比较薄,比较容易损坏,跟一辆车轻轻碰了一下,对方没事,我的车漆就掉了一点点。
整体上来看,这个价位绝对物有所值。尤其是在新车不断降价的当下,因为i5已经足够便宜,没有太多降价空间了,不容易被割韭菜。我觉得很满意。
Lancer07:我就是那个9.1落地的韭菜车主
AAA37976:高速一公里六毛,市区油耗高一公里接近七八毛
要学会开车:我跑过一次高速,比国道上费油,不知道为啥
【购车经历】
买车时候在网上对比了很多同价位的车,包括像什么帝豪,逸动,艾5。主要是我觉得帝豪的油耗有点高,逸动的话容易生锈,艾5没车。然后偶然间发现了i5,发现i5配置挺高的,价格也便宜。
【动力表现】
1.5L的动力,怎么说呢。你舍得给油,它也有动力。有句话叫没有肉车,只有肉人。
【亮点配置】
I5配置很高,基本上比一众合资车来的高的多,i5最让我喜欢的一个配置,自动驻车。因为我主要是走市区,然后我们这也是有很多小坡。红绿灯也多。自动驻车,我可以不用一直踩着刹车。
【驾驶感受】
驾驶感受这块,反正高速有点吵,我也不知道啥原因
【乘坐体验】
乘坐体验这块,其实我觉得还行。主要是车子平时也就是我和我媳妇儿开,后排基本上没人。所以后排,说实话,我自己没怎么感受。
【油耗】
买车的时候就看中了,这车的油耗,配置,还有颜值。我的油耗没什么参考价值,因为我们这道路基本上都是坡,红绿灯也多。目前是724公里,加了500大洋的油
【最不满意】
最不满意的地方在于,这车从打开发动机盖,看发动机你会直接看到地面。我就有点想不通,诺大个上汽,缺这点?
Lancer07:您的发动机盖板哪儿去了
开心最好运:我也没有装护板
陈柏心13:装个发动机护板就行了,我那时刚买也是在淘宝买了个锰钢的换上去
性价比比较高,配置比较丰富,安全配置到位,就行车记录仪和无线充电鸡肋,建议厂家升级或者干脆取消,动力1.5L偏弱,本人开车偏暴力一点,3万公里了,变速箱暂时没有问题,能坚持多久就不知道,毕竟大家都说CVT不适合暴力驾驶,综合油耗6.8.快速路5.0左右,市区堵车15个油耗也有过,高速比较暴力,油耗也在6.8左右,油耗还是比较满意的,毕竟同级别的合资车也开过,油耗也低不到哪里去,价格便宜了好几个W,油也可以加不少了,空间在同级别里面还是比较大的,经常跑长途,后排大人坐着都不会难受,后备箱空间也基本够用,长途坐满人,每个人都有不少行李,每次都担心放不下,但实际每次都完美的把后备箱塞满,小五跟着我也吃了不少苦,每次长途都是满载。
DICK1023:你晚上并线辅助灯会亮吗?
风雨无阻159007901:这台车比去年贵了将近1万
外观内饰都很好看,配置也是同价位车型里比较丰富的,主动刹车自适应巡航360影像都有,动力方面起步动力稍弱,轻踩油门跟不上前车。新车磨合期而且上高速还堵车,开了14个油,实际上过了磨合期油耗也不会太低,但是这个价位成本也就不要在意油费了
DICK1023:会报 视觉辅助不可用吗? 是不是晚上 雨天 并线辅助也没用啊!
用户468202564658:这是怎么回事