点评车型:
2019款宝骏510 1.5L 自动尊享型 国V
#油耗满意 #大灯不亮 #安全配置高 #外观好看这是第一辆自己的爱车,买的时候是关注外观和价钱去购买的。使用了刚好一年, 开了17000公里。长途短途都跑过。整体感觉:油耗满意,高速平均才4毛钱,在小型suv里面算很不错了。但是油耗对应动力,起步稍微有点不给力,但是整体油耗和动力是能接受的。外观:特别满意,我们年轻人开着也很满足。空间充足,因为有过几次五百公里以上的长途驾驶。高速路上开车人都不累。驾驶位置上下还可以调节这点特别满足。故障一般。出过一次感应线路故障。去4s店五分钟解决。一年,期待下一个一年继续安全驾驶,祝大家也都安全驾驶(居然找不到爱车全照,原谅原谅)
jiangzeyue1987:这个不是2019款吧?尾灯都不一样
新的开始168168:落地多少钱?
用户73148877516:19款17年提车?我是不是该买2021款了
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L 手动尊享型 国V
颜值 | 510发布当天就被他的眯眯眼吸引,一直在关注。led大灯和前脸的配合非常的霸气,悬浮式车顶,显的很上档次,车身流线型设计的非常棒,不亏是有颜兽之称,上市以后至逼h6.
油耗 | 买车的目的就是能带家里人出去玩玩,和自己上下班来回开开,当然注重油耗,现在表现才6.5,主要是省道和市里,跑跑,跑高速才5个油,非常的省油好开。很知足了一公里还不到5毛钱,对我们上班族来说很适合了。
空间 | 空间对我们三口之家来说非常够用,我175的身高做好以后,他们娘俩在后排都可以打闹了。后排座椅还可以调节非常的人性化,后备箱的储物空间也非常能装,家用完全够用。
驾驶体验 | 方向盘大小合适,没有什么虚位,可以说是指哪打哪,上了高速方向变重,容易操作。很适合新手开,虽然动力一般,咱们家用车也不指望去赛车,超车深踩还是有自信的,。就不奢求推背感了。
内饰 | 双拼颜色的内饰给人运动的感觉,还有就是他的类似钢琴按键非常的大气,能和20万的合资车一较高下。我是非常喜欢510内饰给人的感觉,舒服,运动的感觉。
故障吐槽 | 唯一吐槽的就是音质卡拉卡拉的,还有上了高速,隔音不好,不知道是风燥还是胎噪。
购车总价 | 我是1月份在保定提的车当时裸车7.2万,落地8.4万了。当时优惠还可以,赠的全车贴膜,还一些小东西。也不在乎这点东西了,羊毛出在养身上。
同级对比 | 当时这个价位全部看的是国产车,有长安的35p和奇瑞瑞虎3x。35p由于是刚上的新款的确很好看,奈何价格没有优惠资金有点不允许,性价比不高。瑞虎3x也是很多年的老车型了,我朋友有一辆前脸不喜欢,起步肉,我唯一中意他的就是它的小书包了,家人也不喜欢,就放弃了。
用户6063554514428:后排三个头枕?
用户8483733267639:天窗全自动的嘛
点评车型:
2017款宝骏510 1.5L 手动豪华型
感觉宝骏510这辆车的优点,外观特别漂亮,整体呈流线型,尤其是它的臀部特别圆滑,再配上铝合金旋风轮毂显得这辆车更漂亮了,
购车总价 | 在买车的时候,裸车价格是75800元,感觉这辆车的价格不高,全下来才84800元,对于大多数家庭都能承受。
同级对比 | 与宝骏510这辆车同级别的车有长安CS 15,两者相比较,外观相差不太多,但是感觉510的内饰方面要比CS 15好得多。尤其在跑长途的时候,510的座椅特别舒适,久坐不累。
故障吐槽 | 但是510这辆车也是有一定的缺点的,比如说它的底盘不是很高,在走乡间土路的时候,一定要减速慢行,否则一不小心就会碰到底盘,
空间 | 510,这辆车的空间还是比较不错的,在前排座椅上做一个1.75米高度的人头上还有一拳的距离,在后排座椅上坐个人膝盖与前排座椅的距离还有一拳多的距离。
驾驶体验 | 通过驾驶感受到510这辆车的操控性非常好,转向特别精准,刹车很灵,点到即停
颜值 | 宝骏510这辆车的外观设计的非常漂亮,属于年轻化的车型,最漂亮的是这辆车的外形设计成流线型,臀部特别突出,后尾灯特别时尚。
保养维护 | 宝骏510这辆车的维修保养方便也不是很贵,一般的小保养大概在360元左右,大的保养也只不过600元,感觉宝骏510是符合人民大众的车型。
内饰 | 510的内饰设计的科技感非常强,在座椅上采用的是仿皮座椅,坐上去特别舒适柔软,而且看着很有档次感,
油耗 | 宝骏510这辆车的油耗非常低能够开出6.9的油耗,在高速公路上,特别省油,一般在6.6左右。从油耗上看,这辆车还是比较省油的
萌妹子评车:实车看着还好,不过设计出一款不上相的车也是难得……
口袋忍者:第一次看图片确实觉得很丑,看了实车后还是可以的
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L CVT乐享型 国VI
本人92年女士,参加工作已经7年有余,驾驶本到手也已经6年多,开始由于资金问题一直没有想买车,平时上班不是坐公交车就是搭同事的车上下班,所以感觉也没有很困难,后来公司搬家就距离比较远了,上下班也不方便,偶尔要是回老家也是超级不方便,种种不方便的情况下觉得自己不得不买辆车了,看着身边的朋友也一个个的买车了,觉得自己也得有个代步工具了,毕竟方便的还是自己,也没有家人资助,分期买车,首付了4万觉得还可以接受就果断入手了。
为什么选择这款车呢,因为之前宝骏510刚出来的时候就觉得挺好看的,真的是有一种一见钟情的赶脚的,后来又开始改款,觉得改款了以后更喜欢了,本来也在考虑想买个两厢轿车来着,但是还是感觉SUV空间视野更好吧,而且关键自己也喜欢,最开始考虑手动挡但是当我尝试了同事的自动挡310之后我还是放弃了,还是自动挡吧,操作简单,这样对于我这个新手女司机来说也比较上路了,虽然现在上路还是会有点紧张,但是毕竟作为一个有本女司机我也要得说这个车子方向盘还是挺轻的,操控挺灵敏的,比较好上手的,而且空间也挺大的,后备箱的空间足够日常实用,油耗的话现在还没办法发表,因为加了200 块钱的油还没怎么上路,不过都说油耗挺低的嘛!
sa羲Tim:年轻人应该开宝马 bba 做我老婆我给你买
唯美拜金追爱:只有我喜欢宝骏车标么
风信子156141372:垃圾车,我买了后悔
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L CVT优享型 国VI
车刚提回来一个星期多,油耗暂时还不太清楚,不过听车友说跟我一样的车,市区开空调7-8个油。驾驶体验就是反应比较慢吧。堵车的时候给一点油起步特别慢,还有上坡的时候明显感觉车辆没动力,不过对得起这个价格跟油耗了,要求也不能太多。再一个就是我提车这几天下大雨,后灯里面有水雾,当时没拍照,开4s店去了,结果到店里水雾没了,就比较尴尬!售后态度还不错,告诉我下次有了直接拍照,然后过去检查下,不知道这种情况怎么处理,是不是应该给我换个车灯。内饰这一块国产车这个价格在这,车里味道还是很大的,有小孩的建议把车多放放味道在让小孩坐,毕竟孩子都比较脆弱一些。后备箱空间比较小,当初买的时候,展厅里是把后排放到了,看上去蛮大的,回来才发现后备箱很小。
夏落:上汽通用五菱宝骏都是外国人赚钱的研究产物谈油耗,你来看看我破奇瑞七座1.5T,没上高速,实测6.7
端庄菠萝Jp:开上就知道了 市区9个往上
老刘手工:五菱车第一年能把人熏死,用料太差
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L 自动尊享型 国VI
2019年11月27日上的牌,自动顶配,琉璃红,这个色要加1000元,当时裸车价78800,到现在两年多了,28000公里。
用车以来,宝骏510给我最大的惊喜就是油耗,加满一箱油250元,可以跑610公里,平均一公里才4毛钱。
来,我们先说说优点: 配置高,有无钥匙进入,一键起动,全景天窗,定速巡航,自动空调,ESP,电动后视镜,电动座椅等等,配置基本是够用的(不过音响音质真差,收音机信号也不好,难受)。
空间:我个子不高,感觉就很宽敞了,但是后备箱就真小了,那也能理解,谁叫510那么厚道呢,配个全尺寸备胎,真香咯!
动力:1.5升的自吸发动机,表现相当差,有这样的动力表现,完全是因为这个AMT的变速箱推的后腿,总之就是一言难尽。
变速箱:AMT(半自动变速箱),顿挫非常难受,换档逻辑呆板,转速和速度达不到一定的数值,永远都不会给你换档,好在有个手动模式配个换档拨片,不然,这车真无法开。我就靠着这拔片熬过了两年,打算开完今年就卖掉了,告别AMT。
建议: 各位朋友,如果大家想入手510,答应我,不要买AMT的车型,你会悔到肠子都青的,手动直接上顶配,或买CVT都可以,毕竟这车也不贵,上下班代步完成可以的。
总结:1、宝骏510,便宜,圆老百姓的小车梦,小问题目前没出现,就左右两边D柱的护板老化掉皮了。
2、用车成本低,一个月大概600元的油费,保养1次400元,对于打工族的我们没压力。
3、外观好看,造型犀利,底盘高,通过性较好。
4、宝骏510值得推荐,但千万别买AMT的车型,求求你们了,答应我好不好?
时间不早了,希望我的分享能帮助大家,谢谢。祝大家身体健康,家庭幸福。
天堂蟋蟀848:AMT支持者,你没有用CVT,用过再说吧
头条用户:红色也要加价?
新社会的螺丝钉:现在早是cvt 了
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L 手动劲享型 国VI 77KW
宝骏510手动低配跑了一段上山的坡路,路不是很平,右后尾灯旁边的尾板开裂,就是箭头指的地方,后来我用力给它卡回去,这块板是塑料的,现在总共才跑2000公里,就出这茬,真的一分钱一分货,好怕它散架😂
迪迪又燃了:还费油而且没劲实际油耗9个多。
贫僧法号一一老夫:老板!你这车落地多少钱的
用户8710191800801:我的也是劲享版,落地六万二,讲下价五万八可以拿下,我买贵了一点,开了快两年了,跑了一万九千公里,走烂路底盘异响,期间换了一根减震器漏油,还有就是一挡和二挡挂的不顺畅,会卡档,其他的都还好
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L 手动乐享型 国VI 77KW
购车总价 | 到手价在8w左右,提这款车的时候正好碰到了我的朋友,然后巧妙地得知这家店是他开的,所以他给我优惠了很多,然后又办理了车险等等,价格来说是非常满意的。
同级对比 | 这款2019新款的宝骏510是我认为车当中非常好的了,优秀的外形,典雅的内饰,丰富的配置,组成了让人心动的神车,曾经占领过suv的排行榜第二的位置,甚至有好多次超越了排行榜第一的位置,超越哈弗,夺得过销量第一冠军的位置。
故障吐槽 | 不满意的地方的话,目前还没有发现什么特别不满意的,如果非要说出来一点的话,那就是车里的气味吧,刚买回来的新车都有些气味吧,也不知道是不是每个车都是这样,多开窗通风应该会好点儿吧。
空间 | 空间非常宽阔,不管是前排还是后排都非常的宽阔。身高178体重178,就算是比较胖的了吧,坐在驾驶或者前排并没有拥挤的感觉,即使坐在后排也不会因为体型宽大而感到不舒服,后排的座位也可以放倒,媳妇儿如果跑高速累了还可以躺下歇会儿,后备箱也是完全足够用的,可以放很多东西。
颜值 | 外观那是没得说,简直太喜欢了,就是进化版的颜兽,设计风格独特,魅力十足,帅气的大灯,犀利的尾灯,我都不知道该怎么形容它的美了。
内饰 | 内饰设计简单而不失典雅,悬浮的大屏幕显得科技十足,钢琴的按键也显得非常优雅,提升了车的档次。没想到这么便宜的车给人一种高端大气上档次的感觉。
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L CVT优享型 国VI
买车已经3个月了,我感觉开起来还可以,就是转弯的时速度不要太快,其他的还可以,毕竟马力只有那么大。cvt的车开起来比手动挡的确实方便多了。内饰自己感觉还看得过去,毕竟自己买的时低配版。储物空间家用马马虎虎,
合资烧机油乳化增多:低配有中控屏幕?
Lè章鸿:裸车价5.58这么便宜优享型?
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L 手动优享型 国VI 77KW
油耗满意,挂挡轻,开起来手感不错。配置挺高的,保养便宜,空间不错够用,后排可以放到,比较平。
不满意地方:后悬挂比较硬,过减速带难受,1.2档在降档时有时候不好挂。车漆一般,跑了几次高速,车身就有小石子碰点漆了。
用户2744616668683:看这个 经常跑省道 17款手动顶配
二分之一18:没有对手吧
迪迪又燃了:你怕是天天跑高速吧!我市区亲测表显8个多实际9个多100块钱只能150公里左右。
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L CVT优享型 国VI
几万块要什么自行车,拿驾照三年没开过车,第一辆车是宝骏510cvt优享版,这车上路很平顺,不顿挫,就是车标有点那啥,还有隔音效果比较差,但是颜值跟配置都在线的,还是很满意的
迪迪又燃了:油耗太高了实际9个多油耗
天羽lm:如果这车是钻石标就好多了
李米的猜想y:CVT肯定不顿挫啊
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L 手动劲享型 国VI 77KW
购车总价 | 62000
同级对比 | 模型下载
空间 | 哦 wwwz
驾驶体验 | 我现在y y
颜值 | z y yww
保养维护 | z y yww
内饰 | z y yww
油耗 | xxyy
故障吐槽 | Tom 麼考虑小心翼翼
``:刚到家第一天,回头率蛮高
萌妹子评车:这款车确实是勾人啊,我喜欢。
黑夜白天:y系列的偏向娱乐.娱乐功能强
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L 手动乐享型 国VI 77KW
油耗,刚买时候市区6个多,自己脚重,半年,到7.9了。高速应该6个多吧。跑国道最牛逼,跑了应该4.8得油耗,限速八十。。。这车还行,挺好。没啥大毛病来起。,刚买回来,刹车异响,应该是宝骏低端车得通病310也有异响。去4s店,他铜鼓铜鼓,就好点了。冬天了,副驾驶安全气囊有点异响,热乎了也就没了。在就基本也没啥了,开着也挺好。起步还能烧胎起步。。。手动挡开着也挺得劲。。。在就基本没啥毛病了。。总体来说挺好。能爬山,能过河。哈哈哈。超车就二档三档超车。也不虚。。。
用户1625582189024:你这个前杠是在哪买的
宝宝 贝🌞🌞🌞:谁买谁后悔 打算换车了 小毛病太多
伤感是爱的遗产559:多少票票提的,最近也想购
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L 手动优享型 国VI 77KW
内饰 | 不错,就是有异味
保养维护 | 没保养呢,不晓得
颜值 | 可以
油耗 | 也可以不到5毛
驾驶体验 | 还行吧
空间 | 差不多,就是后备箱小
故障吐槽 | 起步抖,主驾驶门好像咯雨
购车总价 | 价钱还行
同级对比 | 我这个车感觉起步抖,
中国移动我不动:510真心不错,对的起这个价位了
迪迪又燃了:这油耗这价位这质量谁买谁后悔,实际9个油耗。
用户2397662416679:几万块钱不要总幻想买个奔驰宝马,