宝骏510的优点有3个:1是外观非常敦实,看起来其实视觉感受要比尺寸数据要大一些,而且设计也很时尚且耐看。2是空间表现对于小型SUV来说完全够用,我1.78米的身高坐在后排能保证1拳左右,对于小型SUV来说已经不错了。3是CVT车型8万左右的售价真的不高,整体性价比不错。
而缺点有2个,一是受限于成本车内用料比较廉价,这个可以理解。二是动力表现很弱,这个就很难受了,整体动力储备不够充足,而且动力响应也比较慢,我印象很清楚,当时试驾时让我超越前方的拍摄车,我速度30公里拍摄车速度40公里,结果我踩了脚地板油才超过去。动力表现着实是个大问题。
星辰Lyh1315:几万块钱你还想怎样?
好帅181071004:颜兽不是白叫的,特别是车尾,就一个字。好看
独钓兰刀鱼:颜值高使我一直看好它,能改个电动版出来的话就好了。
【最满意】
宝骏510是一款很典型的用来满足车主上下班通勤需求的“经济适用车型”,不仅有着较低的价格,还有十分经济的燃油经济性,6-7升的综合油耗表现对于这么一款小型SUV虽然无法跟一众混动车型相比,但对于这么一款售价在10万内的车型而言,经济性还是十分值得肯定的存在。
外观的精致度是这台车撇去五菱商用光环的关键,从最初上市开始,宝骏510便显示出了不俗的设计成熟度,放在今日来看仍旧不算过时,精致的外观也让不少年轻人有了选择它的理由。
【最不满意】
驾驶并不是宝骏510的强项,从驾驶特性上来说,这是一款底盘比较绵软甚至有些松散的SUV,而且高速上驾驶还是会有较大的风噪,长途驾驶会让驾乘人员都感到比较难受。
但总体来说,如果是职场起步阶段的年轻人需要一台刚需车型的话,宝骏510凭借着不俗的品控和具有诱惑力的售价还是能够吸引到不少潜在车主的目光,当然前提是,对于五菱和宝骏这个品牌需要有较高的接受能力和包容度。
没买车之前看到这款车确实挺喜欢的,买了之后嘛是更喜欢现在已经开了快一年了车子是没啥大问题动力的话家用够用了,现在的用车经验就是挂D挡开始走的时候档位升的比较快一个挡,就是说油门跟不上除非你踩的用力一点它才会匹配上,后面我去4s店更换pcv阀的时候顺便向修车师傅说我这个变速箱的问题他回答说这款车子就是这种情况,我个人也是比较喜欢开车,买了不到一年已经开了36528公里了,就换过一次机油,还有就是跑了一次长途发现声音变了,自己检查了一下结果是氧传感器螺丝松了,还是自己用手搞上去的,还有就是自己花钱装了发动机护板 人生第一台车就选择了它,我开了多半年这些就是我的用车经验希望会改进小问题让宝骏成为神话
HC安辰:换标需要备案吗?我一直想换
李俊彬455:发动机盖子上的图案需要备案吗??
用户1335376281019:这改得是真好看,我喜欢
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L CVT优享型 国VI
3.8分“良好”入的二手车,感觉代步还行,动力太弱,高速上110都吃力,其次高速的油耗也非常高,不知是车的问题,还是这款车的通病
筋斗云666:我也有一辆这车,手动挡经常4000转玩,可还是感觉动力不足。cvt不知道开起来会不会被后车按喇叭?
阳光宝贝供应链:我高速5.5最高!最低的时候4.0
阿杰5G883:用了3个月后,感觉也还行,油耗显示应该是偏低,实际7个多了
宝骏510CVT优享版车,使用了1年半。总体还是很满意。具体使用给大家共享下!
1.我就是上班和下班,在普通城市道路上使用。油耗在7.5L,高峰期会堵车。我就选用手动控制换挡。现在夏季天气炎热了,开空调平均油耗8.5L。特别特别堵车时候油耗升到了9.0L。堵车也不是经常发生!
2,我都是按照保养手册上公里数去4S做的检查和保养。首保免费,第二次保养330块钱。也不贵,大众消费。上班族也可以养得起。
3.国家法定节假日,我去旅游跑了高速。平均油耗在5.3L,还是很节油。很经济划算的!
4.车辆外观还是挺好的,一个同事看我买。也坐我车里看,问油耗啥的。我都是如实去回答。后来在我引荐下也买了和我一样的车型。
5总体我的感觉是这款车颜值高,油耗经济实惠。适合我们打工一族代步。感谢五菱宝骏不在让我们拥挤公交车,每年去抢火车票了。强烈推荐刚步入社会的人入手购买代步!
用户4831991883429:宝骏510低配版买车三个月,高速加国道大概在每公里4毛这样。。。感觉还不错就是高速上跑到一百二很飘了,,只能跑一百一最高了。。起步只要肯给油还是挺理想的。。发动机有点大声。。
换了CVT变速箱之后,动力更加平顺,这台1.5L发动机实力不俗,动力输出较为强劲,能够满足日常代步的需求。外观设计比较有科技感,车内的实用空间较大。适合作为年轻人的第一辆车。
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L CVT优享型 国VI
车刚提回来一个星期多,油耗暂时还不太清楚,不过听车友说跟我一样的车,市区开空调7-8个油。驾驶体验就是反应比较慢吧。堵车的时候给一点油起步特别慢,还有上坡的时候明显感觉车辆没动力,不过对得起这个价格跟油耗了,要求也不能太多。再一个就是我提车这几天下大雨,后灯里面有水雾,当时没拍照,开4s店去了,结果到店里水雾没了,就比较尴尬!售后态度还不错,告诉我下次有了直接拍照,然后过去检查下,不知道这种情况怎么处理,是不是应该给我换个车灯。内饰这一块国产车这个价格在这,车里味道还是很大的,有小孩的建议把车多放放味道在让小孩坐,毕竟孩子都比较脆弱一些。后备箱空间比较小,当初买的时候,展厅里是把后排放到了,看上去蛮大的,回来才发现后备箱很小。
夏落:上汽通用五菱宝骏都是外国人赚钱的研究产物谈油耗,你来看看我破奇瑞七座1.5T,没上高速,实测6.7
端庄菠萝Jp:开上就知道了 市区9个往上
用户7185653822786:这是优享性吗
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L CVT优享型 国VI
买车已经3个月了,我感觉开起来还可以,就是转弯的时速度不要太快,其他的还可以,毕竟马力只有那么大。cvt的车开起来比手动挡的确实方便多了。内饰自己感觉还看得过去,毕竟自己买的时低配版。储物空间家用马马虎虎,
合资烧机油乳化增多:低配有中控屏幕?
Lè章鸿:裸车价5.58这么便宜优享型?
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L CVT优享型 国VI
几万块要什么自行车,拿驾照三年没开过车,第一辆车是宝骏510cvt优享版,这车上路很平顺,不顿挫,就是车标有点那啥,还有隔音效果比较差,但是颜值跟配置都在线的,还是很满意的
迪迪又燃了:油耗太高了实际9个多油耗
天羽lm:如果这车是钻石标就好多了
李米的猜想y:CVT肯定不顿挫啊