点评车型:
2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4分“优秀”疫情期间坐公交不方便,于是有了买车的想法,1月份的某个周日看了地图最近的4S是福特店,到店试驾完觉得三缸没问题,福克斯前脸耐看,屁股感觉有点怪。
每天通勤来回50公里一半高速,三个月3000+公里,油耗7个感觉高了,因为对这个8AT变速箱还没完全摸透,感觉熟悉后油耗能低点。
吐嘈一下变速箱,降档很笨,不过运动模式就没没问题,为了省油基本都是用标准模式。底盘稳操控好,但是路感太清晰了有点不习惯。有个鸡肋就是无线充电,总是会提示没有摆放好无法充电,iphone13充的有点慢而且发热很严重,用了几次不用了,得益于车机还是挺好的,自带的百度地图虽没有高德好用,但是也够用了,可以摆脱手机导航了。语音控制功能挺不错,开空调,打电话,播音乐就一句“你好,福特”就搞定。说到音乐,B&O音响只有三个,坐主驾听感挺好,后排就算了。
总结,很好开,小缺陷能接受。
蠱漫:落地多少啊,老板
二个丫蛋:这个是三缸发动机?
海边穿着西装裤:有没有感觉福克斯的倒车镜小那么一丢丢
点评车型:
2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型
3.64分“良好”1.平生第一款车,以前也没有开过其它车,本来想买suv的,当时还挺中意探歌,现在也比较中意😂😂😂,问了一下,落地有点贵了,堂妹的高尔夫感觉空间稍微小了点,觉得两厢车停车方便,开起来也比较轻松。(现在有点后悔了,感觉地盘稍微高一点很重要,虽然一般suv也高不了多少,老家有一段烂路。)
2.配置那些觉得都挺好的,性价比比较高,虽然没有皮座椅,织布冬暖夏凉,配置已经够我用了,虽然很多想要的配置都没有,比如座椅电调(这车就我一个人开,久了也感觉有没有不重要了),开始啥都想要,到后来发现够用就行。
3.不满意:除了不保值,油耗略高(虽然目前快三万公里了,表显6.9;实际绝对不止,感觉八个左右吧)。后视镜比较小,镜片也小,还没有双曲率,视野较窄。还有中控经常接到莫名其妙的广播,每次都要手动关闭,无法解决。
21款破三缸:我的反正一启动就有广播,我现在就随时连蓝牙,一启动就播放手机音乐
麻瓜皮:垃圾福克斯我也有,19款的三缸,进口三缸动力嘎嘎猛
Sōng吳:巴卡得很嘛
点评车型:
2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.1分“优秀”很满意,就是这个新车油耗太离谱了,刚开是19个油,现在开了几十公里降到15了,当时试驾的时候没有stline的试驾车,试驾时用的是猎装版,当时其实各方面已经感觉很不错了,当我真正去提车时发现stline的操控远远强于猎装,建议各位买福克斯就一定要选stline,当时定的颜色是白色,后来我看到店里面来了一辆蓝色三箱果断改选,bo音响也是非常给力,唯一不满意的配置就是副驾驶没有电动座椅,还有这个倒车影像实在是太模糊了,可能只有480p的清晰度,车机反应非常迅速,就是没有carplay和carlife有点可惜,自带qq音乐还是很棒,不过百度地图就一言难尽了,最后我这个车子是12.08万的裸车,收了2200的综合服务费,最后落地13万九千五左右,送了全车贴膜,4次保养加500工时卷还有行车记录仪和脚垫。
东海南山727:15万买个上世纪的三缸机
啾一口儿甜鸭:无敌
SuperRJY:真的没有carplay吗我刚打算换Stline,然后现在又有新款要出来。咋办
点评车型:
2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型
4.6分“优秀”【购车经历】
先看的哈弗H6,觉得外观内饰都还不错,后来听说SUV舒适度不如轿车,耗油高放弃了。平时只有我和我女朋友两个人,空间太大也有点浪费。
后来又看了朗逸、凌度、思域、吉利,轩逸,和懂车帝查低价基本要贵个1W,回复基本都是说以他们4S店为准,基本都拿不到低价,于是还是回去考虑下,不想多花冤枉钱,买车就是遮风挡雨,代步,人生第一辆车,也不是很懂。选个大品牌,质量好的,皮实耐用就行,外观不失体面就好。预算15W。
后来去看现代的伊兰特的路上遇到了福特4S店,福特也是老牌子,合资车,就进去看看,销售服务也还行,福克斯乍一看外观还行,销售带我们试驾了一下,感觉动力,操控还不错,于是就准备买了,逛了太多店,有点累了,销售本来给的裸车价是12.6w,我把懂车帝的低价给销售看11.3w可以就提车,最后砍到11.46w,销售说有政府补贴3000,也不知道真假,最后落定是13万零500落地。
【操控】
感觉还不错,据说福克斯的操控是挺好的,也没开过别的车,个人感觉比较满意,拐弯方向盘比较轻。
【油耗】
跑高速降到了8.5,市区代步10个左右,目前才行驶400公里,不知道多跑点油耗会不会降下来。
【空间表现】
买的三厢,就冲外观比两厢好看点,平时也没怎么研究过,后来发现大部分人选的都是两厢,每个人审美不同。
目前提车还没到一个月,目前就这样吧,感觉空间挺大的,就是油耗觉得高了,后续有什么感受再分享吧。
明月盛慧:这前脸。。。
用户67529769:别听人家忽悠你,你卖的已经很便宜了,我的21年3月份卖的落地14.6和你同款,那我要怎么样。说你这不好那不好的都是没有卖过这个这个车的,所以说居然卖了就不要再纠结价格了。造就完事了
Yr12344321:同款,目前7000公里,油耗7.7
【乘坐体验】
紧凑型车,就不要想有啥好的乘车体验了。
【驾驶感受】
福特车一贯的扎实底盘和稳健的操控性是值得肯定的,这也是我这几年一直没换车的原因。
在高速上得益于1.8的排量,超车感觉很过瘾。
【油耗】
福特和别克等美系车油耗高的离谱,特别冬天加一箱油只能340+公里,想想就恐怖!
另外这个备胎太奇葩了,还没有马车轮胎大!
【空间表现】
后备箱还行,后排空间实在不敢恭维
【最不满意】
油耗!简直一油老虎!另外福特车品控一般,车上接缝还是有点大。
【购车经历】
当时受限于预算,买车只看了十万左右的,听朋友讲经典福很皮实,实车看了一下感觉外观确实挺经典的,当时4儿子店的展车做活动销售,谈了一下最后裸车十万整,还送了发动机装甲和膜、脚垫,所以就拿下了。六七年开下来感觉真心不错。
乐天派加菲尔德2k1:我买的二手经典福克斯1.8手动三厢跑了5千公里了,油耗稳定在8个左右
山村小狼狗:这车高速上超车真是费劲,别问我为什么知道,家里有一辆同款红色
不折不扣的一天:谁有车友群?才入手的一辆14年13款自动档 想找组织
点评车型:
2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
3.79分“良好”动力充沛,底盘扎实,操控优秀
油耗较高,内饰简约,尾箱局促
运动+紧凑
【操控】
指哪打哪,开过的车不多,但这个真不错
【油耗】
9.1-9.2 两厢车这个油耗的确高了不少
颜值反正是够用也能打的,素车有宽体胎,红色卡钳,原车的花瓣轮毂也挺好看,个人认为侧面的腰线实在太美了;性能这个价位也是足足够用,唯一缺点8At变速箱有些顿挫,去4S店免费升级了传感器好了很多,标准模式和运动模式油门响应都很及时,高速变道超车的信心和底气十足(当然不是用来抢道加塞哈);辅助驾驶基本够用,也一般不用;车机没有现在的电动车那么6但是有carlife,不太完美也勉强够用;音响的话,20款没有BO,比较一般;内饰整体偏运动,旋钮档个人觉得没有档把带劲,不过有更带劲的拨片?最后说说油耗,太高了,我觉得太高了,市区通勤,9.1-9.3?姐姐开9.2-9.3,我开9.1-9.2,一整个年轻人的油小虎~
破福我也有一台:低于10 一律都是低油耗
大雪碧75:侧面太好看了 已经准备入手了 看看能不能停产前抄底
HNP米欧:空间怎么样,我183,相中这俩车了
【操控】
应该这个车最大的优点唯一的优点就是操控了,平时体现在变道,过弯时,但最好的体现应该是在山路上,才有人车合一的感觉,指向性,加上底盘回馈。真的是灵活自如。得心应手,美中不足就是这个车的动力跟变速箱真的是拉垮,尤其地板油跟急加速,地板油呢就是发动机咆哮不止,关键是速度没怎么增加啊,声音很唬人,但是毛用没有,急加速呢,我丢,直接顿挫不止,不停的喘息一样,真的让人很失望?。然后这个车油耗还贼高啊,可以说a级车却是b 级车的油耗!但是高速就还好,其他路况真的是高。
【最不满意】
最不满意的话就是油耗了,忒高。毕竟这个定位级别的车,应该同级别最高了,还有空间也真的是小的离谱,尤其后排,可以看我发的图片,我的驾驶位后面可以看到,估计腿放进去,基本不用怎么移动了,更别说二郎腿了,想都别想吧。副驾驶后方由于要坐我老婆,她带着小孩,所以我把副驾驶调到最前方,这样,后排那个位置才有这样的空间,但是副驾驶不用坐人了……但是呢,后面也查询了下,其实这车长度轴距同级别不算低,但是呢,为了操控,一切为了操控,后轮多连杆独立悬挂,所以悬挂要空间啊,那只有牺牲乘坐空间了,所以,有利有弊。有得也有失吧。
总体来说,现在17款能买到也就二手了,这个车也不保值,基本五万左右就可以买到车况可以的了。个人感觉这个车适合单身的拿去代步,或者说喜欢跑山,喜欢操控的,但是对加速有要求的慎重考虑吧,从外观来说这代福克斯马丁大嘴是点睛之笔,让整个车外观灵动不少,整车 另一优点基本就是整合了美系车的特点,首先门是真的重啊,大家可以去试下身边的福克斯车门,毫不夸张,比四五十万的日系车都要重,带来的就是安全感爆棚,但对女性朋友可能不是很友好,然后标配雾灯,还有个小特点,不论怎么锁车,在车里面任何一个位置都可以直接开车门,细细研究下,原来是美系车为了安全设计,这样的话,基本儿童锁在车内基本不可能了,但是呢。弊端就是儿童坐车可以不小心在行进中开门,所以呢,载儿童的情况下一定一定打开儿童锁。基本就这两大优点,操控加安全,要我吐槽缺点,那是说不完,最大的应该就是这代双离合,真的是顿挫啊,难受,急加速让人无语!所以呢,这个车让我爱又恨。如果说家用的话,我还是推荐十几万的日系吧,这个车家用的真的是难受,空间小,油耗大。加速也无语,现在开着家里的1.5t 本田,真的感觉加速感差太远了。基本10分我只能7分
头条用户:你这是自舒吧,不是自风
A_A川175:不说是新款福克斯淡化操控了,加长了,调教更家用了,要操控还的是经典福克斯那一代
吃货那话儿:同感,我的也是1.6的,感受一样,我除了喜欢车型,还有底盘比较稳一点,毫无亮点!我才买了一个月,是二手4万公里,全车油水容耗件都换了,花了五六千,车子5.5万,一共下来已经超过了6w啦,但油耗高得吓死人,目前油耗14升百公里,比我妈妈的Cls350还要高,奔驰才13升呀,而且动力很垃垮,起步时真的很无奈,想走又不走,加油又不动,但上了7.80码的时候还好,超车又无力!真的很后悔入手了福克斯!难怪卖的那么差真的有道理的!我妹妹的卡罗拉比这个车强多了,又好开
当时选择这车就为上下班带不方便,也看了飞度,因为我每天需要80公里的路程,所以也想买个省油的,后来选择它还是觉得它安全性要好一点,我路况到还好,所以油耗我也能接受,当时93号的油耗快要到8元了,我每次加200元正好够我一个星期的油费,周六周日休息2天不用车,后来车开熟悉了,胆子也大了,想想要是买个省油的车,这一年也能省不少呢,又有点后悔没买飞度了。主要是那是的油价确实不便宜,不过也都买了,现在开了年82000公里了,也没给我耍过脾气,我就正常保养,我觉得也挺知足的,对了,当时在质保期内,我的正式盖渗油,不过不厉害,我到现在也没管过它,这是我觉得不能接受的地方,后来我也看了几台和我一样的车,都是那个地方渗油,4S店人员告诉这叫通病,他们还挺自豪的,我这的售后人员手有不行的,也不知道怎么选的人,老职工也有把保险丝拆了没给上的,感觉不太专业。
【最满意】
整车底盘还是挺稳的,不过这车开着也就剩个底盘了,发动机和变速箱都比较老了。
【购车经历】
当时买车时福特比较火,买之前福特销售比大众的态度要好,大众但凡要好点我就买高尔夫了,可惜去了他理都不理你。
【驾驶感受】
这个价位里我感觉开着就算可以了,方向盘较沉,指向性精准,底盘比较稳,让同事开过说比宝来强,
【乘坐体验】
后排空间小,前排驾驶座椅高低不能调节,11款的可以,所以简配了,座椅高度上感觉像是开SUV的角度,这种车就别提啥乘坐体验了,坐垫短,尤其是后排,那坐垫短的可怜,长时间坐不舒服。后排空调出风口减配了,11款的还有呢,隔音不好,跑高速噪音不小。
【保养】
保养价位可以,也不用使用多好的油,想刹车还是比较耐用,我目前开了82000公里,没换过刹车片。
【油耗】
油耗不低,还是看路况和开车的人,路况要是堵,这车我开过15个油,所以再换大点排量的车也不觉得有啥,跑国道我也跑过6.9个,油耗确实比现在的车高,不过正常开8,9个左右也够用,我的是自动挡。
【最不满意】
正时盖渗油,通病,我看了朋友的车,也是这德行,售后垃圾,修理工有待提高修理水平,有的把保险丝拆下来让我自己装着,说不用按回去了,还是别的修理工告诉他,得把保险丝装上。放机油都放不干净,和尿尿似的呢就把放油螺丝拧上了,这是我在那看着呢还这样呢。跑了30000多公里,就让我换皮带等等,从不按手册来,连厂家400也说按当地4S店来,那你给我手册是干啥用的,4S店3个月5000公里就让我去保养,我保养的起吗。
MetalCar:我先抢一个
0099966:飞度的确省油 问题是其他的呢
还能这样玩:七年8万多公里,也不是经常开吧
【优点】
美系车可靠性还是没话讲的,2008年至今15年了,没出过大问题,底盘很稳,独立悬架过烂路很舒服,2023年8,9月份也就是近期去4s店分别试驾了别克威朗pro,雪佛兰科鲁泽四缸自吸,比亚迪秦plus dmi,大众朗逸自动五百万,还有丰田卡罗拉1.2t,从操控和颠簸上来讲,都不如我这个,虽然15年了,底盘的扎实度,过弯的稳定性,颠簸路的舒适性,确实是要好一点。
【缺点】
目前出现过的小毛病,第一个是发动机盖板的锁扣上面的塑料件有个断了,几十块钱汽修店换了一个,右后转向灯坏了,换了一个。不知道是车子本身的问题还是上次去汽配店换灯泡的原因,之后车子锁车的时候容易自己跳几下,就是自己开锁上锁这样,改天有时间去汽修店让师傅看看。
第二个就是油耗了,市区开的话大概一块钱一公里,我这边的92号油价在8块钱多一点每升,平时回老家开县道速度60-80的情况下,大概是8毛钱左右一公里吧。相对于同时期差不多级别的日系车德系车比如卡罗拉朗逸这些的话,油耗要高的,当然也不排除是排量量和车重的原因,排量是1.8L,124马力的。车重在1325kg。
第三个就是配置上不咋地,车子没有倒车雷达倒车影像,自己上PDD买了三十多块钱的四个后雷达,让汽修店的师傅帮忙装了一下,人工费150.配置其实就是最基础的配置了,和出租车差不多。
喜欢沿途路上:我家的福克斯16个年头了,发动机变速箱干爽,一点漏油都没有,16年来除了易损件之外,只换过转向助力泵和一对后避震,可靠性特特特特强,这车悬挂又韧又稳,跑山路特爽,我愿称它为平民经典神车!
可靠芒果5o2:为什么我的手动挡市区6毛多一公里,开长途5毛左右
T7J15J:经典福克斯平台涉及比较广泛,美国的品牌,车身平台严格来说是欧系,发动机又是用的马自达的技术
点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.86分“优秀”我作为一个汽车媒体,接触的车型也还是相对比较多的,但第一眼见到21款福克斯的时候,还是惊艳到我了,外观真的是太帅,跟我印象中的福克斯完全不一样,试驾也觉得动力没的说,还有就是音响真的太顶了,从那之后,就真的无法自拔了;定下来等了一个多星期就到了,提车的那天,我始终没反应过来,我已经是福克斯的车主了,心中的那份激动难以言表啊
外观方面,本来就已经非常战斗了,前两天给他加了个小前铲和小尾翼,心里马力直线上升,满分!
内饰方面,我觉得整体还是非常不错的,该软的地方绝不偷工减料,肉眼可见的良心,但车机只能说够用,这块大屏不能完美的利用起来,意难平
动力操控,偶尔切换到运动模式,看着转速的提升,动力响应十分积极迅猛,当然油耗也是蹭蹭的
油耗表现,刚买回来的时候9.7,开了半个月早晚高峰的五环,降到了8.9,之后跑了高速才发现真是省油,出发前续航还剩三百多公里,跑了三百多公里之后,你猜怎么着,续航还剩三百多公里哈哈,接着油耗掉到了6.9,但现在日常市区开着,又回到了8.8,诶,我已经佛系了~
总之对于自己的第一台车,我会再继续完善他的样子,每次出行或者回家都会驻足欣赏好久,有很强烈的成就感,满眼的喜欢,找机会洗好车再用相机好好拍几张照~
小飛飛332:被3缸劝退
autuman52:高速最低油耗到过5.6,续航七百多公里,那叫一个爽……
赛丽亞克鲁敏:蓝色还是黑色好,纠结中,我是33岁大叔。
点评车型:
2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.22分“优秀”提车一年,因为媳妇儿上班距离太近,往返还不到5公里,又是在市区,所以油耗一直偏高,不过无所谓,她单位每个月500油卡根本用不完。当初选这车就是因为喜欢福克斯,三缸被喷如何,卖不动又如何,我去4s店试了一次就定下来了,两厢才是福克斯的灵魂,动力,空间足够一家三口用,外观更挑不出毛病(除了我那才上小学的儿子说车头丑),于是提车回家吃灰(提车一个月后媳妇儿才拿驾照),拿驾照一周后一血,追尾一变道不打灯的奥迪女司机,虽然伤不严重,但保险还是给换了前杠和右大灯。之后又陆续几次刮擦,问题都不大,直到今年四月被一个走神的宝马司机从右侧撞了,又换了前杠和右前翼子板。以下是重点,毕竟是十万多的运动家用轿车,在运动和舒适方面福克斯是倾向于运动和驾驶乐趣的,开上他跑山或者下赛道都没问题,所谓的直线王,弯道亡,说的就是那些整天吹自己零百加速几秒几的车,福克斯显然不在此列。至于舒适,我只能说福克斯的坐垫相比日系车那种一坐就陷下去的座椅真是硬多了,在意舒适的人还是去看日系车吧。或者加钱买B级车。还有国人所谓的三缸机恐惧症,我觉得很好笑,一群什么都不懂的车喷子,键盘侠,就能把那么多人的观点给误导了,甚至连自己亲身体会都省了,就能断定三缸抖,一年不抖三年抖,三年不抖五年抖,对这类人,我想说谢谢你们,真的,如果不是你们这么不遗余力的喷三缸,福克斯真的卖不到这么低的价格,福克斯真正的实力也只有我们这些买了的车主知道。还有就是省省力气,别一天到晚替福特发布消息了,几年前你们就说福克斯要换发了,结果呢?希望你们今后能一如既往的喷下去,让真正喜欢福克斯的人能以更低的价格买到车,谢谢!想说的已经说完了,最后祝各位福克斯车友用车愉快!
autuman52:另外,作为倾向于给驾驶者更多驾驶乐趣的车,福克斯悬挂偏硬,路感会很明显,也就是说过减速带和一些沟沟坎坎的时候颠簸会很直观的传达给你的屁股,所以买之前最好去试试,这不是缺点,只是调校风格不同,毕竟萝卜青菜各有所爱。
顽固小石:确实感谢那些黑子无脑黑三缸让我那么便宜买到一台那么好的车,不管是颜值还是动力还是空间,都非常满意
Log的MK4:这个车真的,没事就想摸两圈。
点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
3.71分“良好”提车: 开了一个多月,买这车最初的原因就是因为好看,不考虑家庭,不考虑经济性,只为买辆属于自己入门级别的两厢车,虽然车在大多数国人心目中都取代了另一个家的存在,但其实它只是个代步工具。朋友都问我,既然都决定按自己喜好买了,为什么不选可玩性更高的高8gti,我当然想了,但是经济实力有限也只能望梅止渴了,最后还是绝定了福克斯,不够快,但够帅。
使用感受: 丑话说在前,如果你是个老屁股,几个孩子的爹,稳重的小老头,估计你坐进去,车还没启动你可能就想下车了,但对于我这种准备步入中年的小屁孩,这车舒适够用,什么抖动顿挫,你开车不看路老是专注这个,那它肯定是又抖又顿挫,这些问题是辆车都会有,只要不影响驾驶,我感觉都是可以接受的。车机可以说做的非常接地气,属于绝对优秀的那种,怎么说呢,完全不需要carplay。动力方面加速前段很快,中后段感觉有些力不足,毕竟三缸动力摆在那,如果不下赛道,动力绝对够用,运动模式油门响应很快,深踩发动机有声浪,底盘原厂调教非常好,快速过弯非常稳,能给人很强的驾驶欲望,总体感觉是很不错的。
缺点: 油耗比较高,可以说是同级别的笑话,没有什么过不过磨合期这种说法,市区只要你走走停停11个油以上妥妥的。
总结: 现在十多万可以买到一部既舒适又经济实惠的车,但很难买到一款自己真正喜欢的车,以上评测完全属于个人使用感受,实际购车建议还是因人而异,但要买车,我建议一定要去试车,因为我提车时间不久,不能给出全方位的使用感受,至少我买回来停在那里,我都忍不住多看两眼,所以我个人感觉,买福克斯,是值得的。
这个名字已经走了:两个孩子的爹,40已过半的小老头告诉你,你没选错,因为男人只要还能动唤,他永远有一颗躁动的心。
怀兜弯投:开这个车不安全,跑个烂山路,一不小心就上百码
小爸爸8343:Lz你改装的这个te37什么数据?几J,et多少?
点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型
3.4分“良好”【操控】
没怎么开过别的车,感觉还挺好的
【最不满意】
油耗偏高,目前8.4个左右;车机功能少,但是是可以满足基本需求
【购车经历】
软件上看了很多车,期间同事有跟我推荐过这款,都说操控好,车又小,市区里停车方便,但被同事蒙迪欧的高油耗给劝退了,之后又看了一段时间,越看越眼花缭乱就暂时决定不买了。过了几个月突然又起了买车的念头,又一个同事推荐,第二天就去店里看了,觉得还不错,回来打电话问了别的店,价格差不多就直接定了
【提车价格】
裸车价110000,贷款两年免息免手续费,,享受政府补贴4000,和购置税减半的政策,落地116000,感觉自己还是心急了,价格上还可以有优惠的
【驾驶感受】
之前没开过几次车,所以比较不出好坏,但感觉对我来说足够使用
【油耗】
目前8.3/8.4,这是最让人心痛的一点了,平时省道乡道镇上开开,算是开的比较少的了🙃
【销售态度】
买之前你是大宝贝,买完我就是小河了🌝
【乘坐体验】
驾驶位,副驾和后座都坐过,感觉还可以,感觉上前排比后排舒服,反正一般就我一个人,我都是驾驶位
【保养】
还没保养过,据说一次至少得要个500来着
小曾76701212:我谈了26号提车,落地11.5
是HO呀:现在表显油耗9.1了
李柏松:差不多价,我没享受到购置税减半,贵了4000
点评车型:
2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.2分“优秀”【操控】
操控性能把握的非常好,如果你经常开的话,就会发现开车转弯点头很是轻松,第一次开车回去的时候感觉很好,短途来说,十分好开,有那个车道保持辅助系统,超级方便,对于比较容易误判的人来说就是就是福音。
【最不满意】
最不满意就是他的车子噪音有点大,不管是发动机还是胎噪都比较大,而且坐在车内关上窗户都能听到外面的噪音
【油耗】
油耗对于其他车来说还是觉得有点高的,在城市综合油耗大概在十个点出头,高速综合油耗只需要九个点左右
经历越多对车子也就越了解。从刚买回来的小心翼翼到现在的不以为然随便开也就两年多。真的奉劝各位车子对咱普通人来说就真的只是代步作用大一点,真没必要打肿脸充胖子。最重要的就是实用耐用,像我这种急性子,在安全条件下油门猛轰,刹车狂踩,山路坑坑洼洼也不带怕的,反而觉得晃起来舒服刺激。越是多开就越是开起来随心所欲,不过油耗也是蹭蹭上涨,钱包倒是慢慢变薄。三厢车的空间还是不错的,操控方面换挡的话时不时会有顿挫感,空调刚买回来不是很凉快,后来找人改了一下,别看我开车随便,该有的保养还是要的,检查一下有没有安全隐患是最重要,该换的就是要换,不该省的钱咱就没必要省,有钱也有有命花才行啊