2021-11-20发布于:福克斯车友圈
3.71
分
良好
外观
5.00
分
配置
3.00
分
操控
5.00
分
内饰
3.50
分
空间
3.00
分
动力
3.50
分
舒适
3.00
分
购车信息
购车时间:
2021-10-31
裸车价:
13.00万
购车地:
河池
百公里油耗:
11.00L
提车: 开了一个多月,买这车最初的原因就是因为好看,不考虑家庭,不考虑经济性,只为买辆属于自己入门级别的两厢车,虽然车在大多数国人心目中都取代了另一个家的存在,但其实它只是个代步工具。朋友都问我,既然都决定按自己喜好买了,为什么不选可玩性更高的高8gti,我当然想了,但是经济实力有限也只能望梅止渴了,最后还是绝定了福克斯,不够快,但够帅。 使用感受: 丑话说在前,如果你是个老屁股,几个孩子的爹,稳重的小老头,估计你坐进去,车还没启动你可能就想下车了,但对于我这种准备步入中年的小屁孩,这车舒适够用,什么抖动顿挫,你开车不看路老是专注这个,那它肯定是又抖又顿挫,这些问题是辆车都会有,只要不影响驾驶,我感觉都是可以接受的。车机可以说做的非常接地气,属于绝对优秀的那种,怎么说呢,完全不需要carplay。动力方面加速前段很快,中后段感觉有些力不足,毕竟三缸动力摆在那,如果不下赛道,动力绝对够用,运动模式油门响应很快,深踩发动机有声浪,底盘原厂调教非常好,快速过弯非常稳,能给人很强的驾驶欲望,总体感觉是很不错的。 缺点: 油耗比较高,可以说是同级别的笑话,没有什么过不过磨合期这种说法,市区只要你走走停停11个油以上妥妥的。 总结: 现在十多万可以买到一部既舒适又经济实惠的车,但很难买到一款自己真正喜欢的车,以上评测完全属于个人使用感受,实际购车建议还是因人而异,但要买车,我建议一定要去试车,因为我提车时间不久,不能给出全方位的使用感受,至少我买回来停在那里,我都忍不住多看两眼,所以我个人感觉,买福克斯,是值得的。
两个孩子的爹,40已过半的小老头告诉你,你没选错,因为男人只要还能动唤,他永远有一颗躁动的心。
我以为我34够大的
33的第一次刚提车的路过
@Sunny嗜血牛牛:我以为我34够大的
经常过4000转 7.5个油。 老盯着转速表不敢超2000转的哪来的平顺
你的什么车?反正我这三缸如果经常拉4000转那就是14个油,高速我拉4000转油耗也没有降到7.5的,都是8往上涨,回到县城上下班均速23,一箱油就450公里左右
和你的同款 不过我跑的郊外多
哈哈,10月底提的破三缸,我是带娃用的,操控非常好,可能我是女司机体验不到什么抖动问题,相反我老公的英朗开的8万多公里,坐里面就开始抖,我还问我老公他英朗是不是三缸的,他说不是,所以说不管三缸四缸开久了都抖,现在我老公出远门都开我的破三缸,开的舒服,我弟弟的开思域的,也说这个操控不比思域差,这个油耗确实不友好,城市8.7,我加的95号汽油,开一公里续航掉2公里的时候确实肉疼
没有暴力驾驶习惯的,加92就可以了,如果只是市区多加95没什么体验的
是的,没什么体验,感觉92.95都一样
你们为啥都这么高油耗
路况跟驾驶习惯不同
我在济南,十大堵城,上下班也很堵啊。但是没有到9个10个油的程度。
@Slidingwz:路况跟驾驶习惯不同
除了说不抖 其他都对的 新车要是抖人家还卖啥
你开过?
你有吗?
@永不相负15:你开过?
我提车开到7多一点,现在市区上下班都快10了
那差不多的,看来国六b都这样
今天去高速拉了一下,稍微降了一丢丢
@Slidingwz:那差不多的,看来国六b都这样
你这轮毂看着不协调啊,没原厂的好看
轮毂按原厂数据配的,看个人喜好,但我这比原厂轻了32斤
单只轮上轻8公斤!刹车和油门响应更好!我上次换备胎抬了下 太重了
@Slidingwz:轮毂按原厂数据配的,看个人喜好,但我这比原厂轻了32斤
都三缸了,油耗还这么高,三缸有什么意义
这三缸市区0到60是很快的,油耗高是国六b gpf 加福特传统变速箱,车重,轮胎比宽18寸原厂,跑了几趟高速我现在降到8.7稳定不动了。
8.7还可以接受,10个以上就难以接受了
@Slidingwz:这三缸市区0到60是很快的,油耗高是国六b gpf 加福特传统变速箱,车重,轮胎比宽18寸原厂,跑了几趟高速我现在降到8.7稳定不动了。
原厂轮毂 轮毂呢 轮毂还在吗
在的
出吗?
@Slidingwz:在的
我上班的路程12公里,200米就一个信号灯,有的地方100米就一个 不压车跑20多分钟,压车要一个半小时 现在7000公里 8.6的油耗 固定了
我8.5不再往下降了……
8.5也行 不算高了,我一箱油能跑600公里我就满足了
@TKILL3:我8.5不再往下降了……
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