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    1雷电士兵o点评怎么样

    AION S车友圈

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    1雷电士兵o

    AION S车主·车龄1年

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    2023-04-14发布于：AION S车友圈

    评价车型：AION S

    3.79

    分

    良好

    外观

    4.50

    分

    配置

    3.50

    分

    内饰

    3.50

    分

    空间

    4.00

    分

    续航

    4.00

    分

    智能化

    3.00

    分

    驾驶感受

    4.00

    分

    购车信息

    购车时间：

    2023-04-01

    裸车价：

    14.48万

    购车地：

    重庆

    续航：

    450.00km

    昨天提车，整体满意。 续航满意：作为电车最重要的续航，昨天提车后磨合车子一共行驶一百二十公里，在城市快速道路平均速度80–100，车辆未开空调，载重2人，气温22，基本达到1:1续航。 行驶隔音：虽然是非独立悬挂，但是感觉过一些坑洼减速带车子十分干脆，抛跳并不明显，感觉十分整，底盘品质可以好评；隔音水平绝对算优秀，速度上一百没有明显风噪和胎噪，与我试乘长安UNIV的舒适体验天壤之别。（本人新手，基本是试乘）试乘univ时速度不到70几乎噪音已经难以忍受，感觉整车噪音360度包围而来，这是我试乘一次就马上放弃univ这个靓车主要原因。再说一遍 univ隔音太垃圾，坐久了费耳朵 车机：只能说大屏是摆设，与新势力相比叫做东施效颦，学到了表象，没学到里子。与其浪费成本搞一块这么弱智的大屏不如务实点给个七八寸够用的提升一下底盘，都十五万起步了不给独立悬挂唉。大屏功能较少，车机不大流畅，语音智能比较傻还不如我家三十块买的天猫精灵，最重要的是我实名认证两天了还连不上网，该死糟糕的体验，已经根据4S售后和官方服务人员作出车机设置和各种操作依然无法联网。其次就是该死的carlife是真不好用。把两条路堵死了等于是。大屏既不能直接导航又不能投屏手机导航。 外观、空间、内饰：几乎都是优点了。外观符合我的审美。空间超过同级所有电车（纯电A级）典型为代表就是秦plus EV 小鹏P5。前排空间我觉得基本上所有人都够用，主要是后排头部空间顶不顶头，我试乘了很多车油电都有，埃安SP给我的头部空间感受最好，一拳有余。内饰属于耐看型没啥亮点，也没啥槽点。

    作者提到的车系：

    埃安AION S

    3.66分
    AION S经销商报价12.28万AION S经销商报价12.28万
    最低售价：12.28万
    最高降价：2.40万
    询底价
    参数图片车友圈问答二手车（161辆）


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