凯美瑞整体空间出色值得买吗_凯美瑞怎么样

点评车型: 2019款凯美瑞 改款 2.0E 领先版

3.93分“良好”

说一说购买的价格：我买的是凯美瑞，2019款 改款 2.0E 领先版，这款车买的时候没有优惠就送了枕头和配件，官方指导价是189800元，裸车价格是186800元，购车商业保险7000元左右，购置税17000元左右，上牌300元、车船使用税480元，交强险950元，全款落地价215000元左右。 （外观）凯美瑞放看上去个性十足，前脸采用了大面积蜂窝状格栅，看上去比较结构复杂，融入了梯形设计元素，整体前脸更立体。丰田的LOGO也向上移至发动机舱盖上，增强前脸整体性。尾部和侧面设计十分简洁流畅，下面排气布局采用了双边双出的设计。整体看上去时尚动感。 （空间）凯美瑞的车身尺寸分别是长4885MM，宽1840MM，高1455MM，轴距为2825，空间确实不错，空间表现能给四颗星，它的乘坐空间还是挺宽敞的，没有特别的不舒服，后备箱空间也挺大，但是它的储物空间确实有点小，放东西确实不是很方便，放一些钱包，手机类似的小东西没有地方可放，但是车内的设计还是很好看的，虽然损失了一些车内的储物空间。整体还是很满意的，基本满足我的日常需求。 （动力/油耗）凯美瑞搭载2.0L自然吸气发动机，传动匹配的是CVT无级变速箱，最大马力178PS，最大扭矩210N.M，动力表现还是非常不错，我平时自己开的比较多一点，老婆也会开一下，动力输出很平顺，换挡也很顺畅，很少有搓感。油耗是我最满意的地方，百公里平均6.8L左右，对于我这个上班族来说，他是比较属于很不错的，也是我最喜欢的一点。具体的油耗数据需要根据本人的驾驶习惯和当时的路况来看。 （缺点）门板太薄了,车窗降到一半时关车门玻璃都跟着晃。 总结：外形好看，车身线条显得新颖，车好开，动力谈不上强劲但是够用，操控性能好，空间大，比较省油。我和老婆对这台车整体比较满意。作为家用出行旅游和上下班代步车很实用。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.9分“良好”

提车价格裸车价19.38，保险5426，购置税17000多，落地21.8w。 优点方面 1、配置:安全气囊，电动座椅，自适应巡航，抬显，自动大灯和雨刮很舒心，车道偏离能养成打灯的好习惯，加速响应还好，觉得比较肉可能想要弹射起步的吧。 2、空间:后排平常坐一个大人加小孩，空间大，不拥挤，主驾位空间相对满意（本人182cm）。 3、动力:cvt变速箱很平顺，起步稍微有点肉，能接受。 4、油耗: 目前行驶400多公里，有国道加市区路况，在国道上，油耗表现挺好，最低能开到5.4L百公里，市区表现在7左右，总体算满意。 5、倒车影像:像素还算可以，可能没对比过更好的，比老款凯美瑞要好。 缺点方面 1、A导航，感觉车机反应不算快，人机交互，只用来导航，放音乐，qq音乐的音乐库感觉歌不算多。 2、新车异味有点大，平常停车库又没开，建议多开车窗通风。 选这款车的主要原因是图省心。总体来说，凯美瑞属于一辆温柔的车。希望在以后，对这车会更熟悉，操控得更好。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.36分“优秀”

我今年30岁，觉得亚洲龙偏老气 ，凯美瑞的外观比较年轻，但是又不小了，觉得带涡轮增压的车不是太平顺，凯美瑞的空间表现还是不错的，我175cm觉得还空间挺大的。因为我平时是高速跑的比较多，所以在速度起来以后动力也是随叫随到，超车随随便便。座椅也是蛮舒服的比较软。特别要说一点它的驾驶辅助功能。和主动安全功能我觉得特别好用。跑高速一点也不吃力。全速域自适应巡航，主动刹车，都救过我。就是车机不是太给力，微信功能还是不错的，车机的分辨率有待提高 还有流畅度不是太好，我自己买回家以后改了升价高音和氛围灯 。还找朋友贴的悬浮顶。加装了前铲，尾翼和后唇还没到。到是再发给大家看下。这车空间家用完全够用后备箱空间很大，我爸爸180做车里都说这车空间很不错而且扶手箱空间也是蛮大的，很深后排空间不错。味道买回家散几天，再买一个车载香薰。就好多了。抬头显示在高速很好用哦！

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版

4.36分“优秀”

【油耗】 买凯美瑞就是看中它的后期保养和油耗，第一次加满箱，第二次也是满箱，跑了733公里，油耗49L，100公里6.68，733公里有市区，有高速，也遇到过堵车，如果高速跑的多，大概6L左右，如果市区跑的多，大概7.5-8L左右，感觉比我那台日产轩逸还省油 【购车经历】 一共看了三款车，迈腾，雅阁，凯美瑞，迈腾动力好，后排空间大，但是油耗高，后期保养贵，因为芯片问题要2个月才能提车。雅阁动力也优于凯美瑞，但是不喜欢它的外观，感觉太年轻化了，内饰用料也差，后期保养和油耗也大于凯美瑞，也要等2个月才能提车。最后选择了凯美瑞，正好有一台白色锋尚版现车，周日签合同，周一提交贷款资料，周四提的车 【销售态度】 销售哥们好佛系，中间差点跑到其他店订车，正好空出来一台现车就定了 【提车价格】 2.0锋尚版白色，全包价22.1，没有贷款服务费，没有GPS费用，也没有加装费，不知道贵不贵，贷款12w，三年总利息将近1.2w，一年后可以提前还款，没有违约金，后续利息也不用支付 【驾驶感受】 动力应该是我看的三款车中最差的，不过家用也够用了，高速超车也没问题，再说了，谁没事总是地板油起步呢？操控也可以，悬挂表现很好 【最不满意】 新车味道有点大，中控大屏偶尔在倒车的时候有卡顿 【最满意】 作为一款B级车油耗确实不高，空间也够用，配置也很实用，除了动力，没有什么太大的短板，但是也没有特别突出的优点，只能说算是不偏科吧

点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版

3.7分“良好”

99年靠自己的努力工作终于全款买上了凯美瑞 【最满意】 首先说最满意的地方就是它的车身流线，初见感觉平平无奇，但是后面越看越耐看，黑色尤其突出，车身相对修长，内敛的同时不失该有的锋芒，提速的体验也比较好，运动模式下肯给油门动力还是可以的，方向盘也比较适中，不轻不重，还有后排空间也相对够用 【最不满意】 1.最不满意的地方就是车机不是carplay的，刚提车第二天车机就直接卡死，要回去4S店换车机，体验感极差，20w的车车机系统除了平时连蓝牙听歌就没用过其他功能 2.倒车影像有些许延迟，虽然不影响日常使用但是也建议厂家改一改 【购车经历】 在购车途中试驾过了ES200和ES300(综合来讲其实个人更喜欢ES300，但是奈何囊中羞涩只能无奈放弃，希望日后能通过自己的努力提上心爱的小雷) 【驾驶感受】 驾驶方面的话感觉还是挺满意的，2.5搭配8at的发动机运动模式下，该有的动力还是会有，启动平顺且动力充沛，在高速上超车的行驶体验还是挺不错的 【油耗】 油耗方面中规中矩，个人开车不太佛系，偶尔喜欢暴力驾驶，所以油耗一直保持在5个左右(加95驾驶体验更佳) 【空间表现】 空间方面只能说够用，在b级车里面来说还是挺不错的，后排空间185的大个子坐上去也绰绰有余，后备箱空间也够大，平时家用的行李和露营装备够放 【保养】 目前经历过一次首检一次首养，暂时没有花钱的地方，后面有心得了再跟大家分享

点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

3.9分“良好”

【驾驶感受】 强烈推荐上2.5双擎豪华版，告别老头乐的称号，动力肯定和德系车比不过，但是真不虚了，零百加速本人实测8.8秒，对于凯美瑞来说动力简直提升的不是一星半点，运动模式下一点油就往前窜，但是在换挡过程中会有一点点方向盘抖动，胎噪比雅阁强但是也不是太优秀，和德系车也比不了，不过选这车的目的是什么朋友们，考虑的是油耗，保值率，这是正经玩意，为什么强烈推荐上豪华？因为颜值啊，同样配置的领先版简直对比不了啊，没有黑顶，普通轮毂，雷达也没有，加两万提豪华了 【油耗】 因为是混动，又是轿车自重比较轻(虽然双擎加了电机不算轻了)，标准模式下平均车速70～80百公里油耗实测4.9个油，从提车加了满箱油400多开到家230公里，92加了110块钱，家里的艾力绅混动够省油的了，这个更省 【空间表现】 本人身高193，坐进去调节好后，头顶空间4指，后排空间我父亲180膝盖前面还有一拳的距离，本来一开始奔着雅阁去的，雅阁里面空间虽然大，但是驾驶位设计不合理，我竟然坐不进去，就离了大谱，同期试了福特福克斯，大众迈腾速腾，奥迪a4a6，林肯z，还有这个凯美瑞，调节好后都轻松入座，一点都不难受。但要是个子只要不是太高，还是推荐雅阁，空间是真的大，主要帅呀！

点评车型: 2012款凯美瑞 2.5G 豪华导航版

3.79分“良好”

七代凯美瑞我觉得是最好看的一代，开了快10年了，发动机还是稳得一批，2.5L搭配6档手自一体，是一个完美的结合。市区油耗10个左右，高速8个左右，平时注意下脚法，还可以更少。无钥匙进入，一键启动，主副驾座椅都是电动调节，真皮座椅，并且还有加热功能，这些配置在当时都是豪华的存在。还有中央储物盒，副驾驶储物盒，都是足够的大，平时杂七杂八的物品都是随手往里面塞也还有很多的空间。整辆车最满意的还是车内空间，本人183cm的身高，87kg的体重，无论坐在哪个位置都不会觉得压迫拥挤，2775的轴距在满载的情况下依然还有剩余的空间。车机导航买车至今只升级过两次，还是2016年更新的凯立德地图，有些新的道路在导航上是看不到的了，不过现在车机的导航地图也不怎么用了，都是用手机开的高德实时地图。不过听歌的音质还是杠杠的，支持CD碟唱片，蓝牙播放，USB播放，低音和人声的效果太赞了！

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.43分“优秀”

【购车经历】 看了雅阁，迈腾，天籁，凯美瑞，雅阁的外观比较喜欢内饰太难看了，迈腾感觉太商务了不适合20多岁的我开，天籁越看越像轩逸......最后还是选择了凯美瑞，无论车身线条内饰设计都是我喜欢的非常棒！ 【提车价格】 当时裸车价格是19.8，我选的珍珠白又加了2千块钱，落地价格是21.8，能不要的东西都不要了，最后提车价格是21.6，优惠活动太小了 【驾驶感受】 发动机非常的静跟开电动车一样哈哈，座椅很舒服，空间很大！跑高速这款车绝对舒服。动力怎么说也没有像人家说的动力不行，起步肯定不行，跑起来没话说动力绝对够！家用车对我来说很完美了！ 【最满意】 最满意的地方就是车的外观线条简直是太好看的，内饰设计也非常的喜欢，很有年轻人的气息，配着10寸的显示屏看着非常的舒服。 【亮点配置】 玻璃上显示速度，道路偏移模式方向盘自动回正，没多少配置，绝对够用 【销售态度】 浩帮丰田的销售也绝对可以，从进门到出门一直细心讲解，后期服务也挺好，做着不用问事，有什么事情他都可以给你处理好 【油耗】 提车才两天吧，油耗还没有跑出来，我朋友的也是我这款，市区也就7个多油，高速不到6个，我感觉油耗还得看个人怎么开了，油门一直踩到底那我觉得10个油也有了😂 总之这次提车非常满意！凯美瑞永远的神！

点评车型: 2023款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.6分“优秀”

❗️❗️❗️❗️❗️真实测评❗️❗️❗️❗️❗️ 2023年11月17日买车2024年1月2日上牌，今年20了，刚刚工作家里准备给我买一台车放便上下班，180/200斤的我导致很多A级车都坐不下，也考虑到是我的第一台车也想省心一点就看了凯美瑞。 1⃣价格方面：2.0豪华全车落地17.3w！全车落地17.3w！我爸从早上9点广汽丰田开门一直砍价到下午2点再加上找了内部人员，砍价给销售都磨疯了，赠的东西能赠的都赠了外加6年保养也算是不错的 2⃣动力方面：从小就喜欢车的缘故以及多年的速度与激情的狂热粉导致我如今开车很猛，热车的情况下起步3千-4千转可以把推背感拉到最高，起步大概是一半油门肯定是有推背感，但记住如果一脚超过4千转以上80％都会空转，所以尽量大油门不要踩到底，然后说一下持续加速，如果想快速提速建议大家不要一直踩油门，根据车提供的动力不断的踩抬这样提速才会更快（个人感觉）总的来说到底动力有没有，不能说有也不能说没有，肯定不能跟美系德系比但是记住一句话，心中带涡轮，咋开都带T 3⃣油耗方面： ❗️（市区）因为我是内种有踩油门的机会肯定不会放过的内种，所以油耗一直居高不下，市区11-19个油左右，堵车谁想插队我也是一脚油门顶上，所以油耗自然高，当然我不是抹黑凯美瑞，是我个人原因，基本脚脚都是大油门所以导致油耗高； ❗️（高速）高速凯美瑞还是相对省油的，大家可以看到我放了一张高速的油耗照片，这个油耗我说明一下全程除了区间测速，全是顶着龙门架开（具体开多少迈不公开，害怕警察叔叔）不断超车显示油耗7.3所以如果正常开大概也就5-6个油左右还是非常省油的。 4⃣空间方面：我180cm200斤我个人认为我开车的座椅位置不动到驾驶位后方乘坐也是够用，绝对不小。 5⃣舒适方面：个人感觉还是很舒服的，无论是座椅包裹性，还是滤震我觉得已经很好了，但毕竟是b级车肯定没法跟c级车来作比较。 6⃣隔音方面：我个人认为没办法吹嘘隔音，确实偏差，但是我是一个速度与激情的狂热粉，并且脚脚大油门我非常喜欢发动机的声音所以隔音对我来说无所谓。 7⃣车漆方面：应该是白色比黑色贵2千，个人觉得黑色沉稳一些家里人也喜欢黑色，并且黑色有现车就提了黑色，日系车漆薄这是公认的，建议大家贴个车衣能提高防护性。 ❗️❗️❗️好了大家我的分享就到这里了，如果大家觉得我的分享对大家有帮助，是我最大的荣幸，（不要喷我，如果觉得对你有帮助我的荣幸，请不要侮辱他人）在这里祝大家开车在路上永远平安

点评车型: 2023款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.7分“良好”

刚开始就没考虑广汽丰田凯美瑞，当时考虑了迈腾，帕萨特，红旗，天籁，雅阁。天籁，雅阁日产油耗低，雅阁家里有一台，就没考虑了，又了解了一下前三款油耗高。 然后线下去四儿子店看一下天籁，但是销售吊都不吊我们，问价格还得先交预购金1000，当时我们很无语，心想这就不是做买卖的。 然后我们出了店门就开始看附近的店铺，就直接看到了广汽丰田店，我们本着转悠转悠的态度，进去就发现这边的态度和刚才卖天籁的态度完全不是一个样，然后展厅正中间就摆放着凯美瑞，在灯光底下，哇！真的好帅，有一种大气沉稳豪华的姿态！ 当下就向销售了解了一下，直接谈妥就提车了。 现在已经开了一个月了，700公里，油耗还没降下来，显示10.5个油，没上过高速，谈谈我的驾驶感受，我买的2.5豪华的，动力没什么问题，空间也很大，内饰也不错，发动机变速箱调教不错，底盘略低，有一种低趴美，当然只适合公路车，内饰虽然比不上电车的配置，但我对配置也没什么要求，足够日常代步及远处游玩了，不成问题。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4分“优秀”

动力：三种动力模式，我平时在市区开时经济基本都用经济模式，在高速也可以用经济模式也够用了，只是提速慢一点，如果有提速需求，可以切换常规或运动模式，只要速度提起来了，经济模式的动力依然够用，后劲十足。 空间：B级车，前后排空间铁定宽敞，后备箱空间很大，春节回老家，塞了4个人的行李箱，还放了一个80升的圆形热水器，还放了一大纸箱羊肉，以及其他的若干行李等等。驾驶位座椅8向调节，副驾驶位4向调节，坐姿舒适。 经济性：目前8274公里，油耗7.2，其中高速市区应该各占一半，纯跑市区，正常车流量的话，油耗大概8到9，高速正常速度，不追求超车或者不频繁给油的话，6个油左右，主要还是喝92号油，相当省钱了。 外观：我选的黑白双色，相当年轻运动，在夜晚的灯光下会更有型，不过也是仁者见仁，各有各的喜好。 操控：开起来很舒服，虽然是8AT变速箱，但是顿挫感并不强烈，也是我喜欢的感觉。 缺点：速度超过120，风噪较大，不知道是我的要求太高还是怎样，如果噪音能小点就完美了。

点评车型: 2023款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.3分“优秀”

【提车价格】 23年12月27日提车，价格优惠了5.2w，本来还可以再磨磨，没那耐心就算了，算是我满意的价格了。我的经验是提前做好功课，买之前我就知道底价，所以买车没怎么吃亏。 【购车经历】 我三年前就关注凯美瑞了，经常混迹各大车圈，看过马自达杠五，迈腾，帕萨特，蒙迪欧，标致508l等，也关注车质网投诉，以及车圈车友的真实反馈，并综合自吸车的稳定可靠保养便宜，最终锁定凯美瑞，直奔2.5的。我没有试驾，我身边有朋友开凯美瑞，所以验车我特别小心，销售也不错，我提出的要求她都满足，大大的赞！ 【最不满意】 不满意前后才四个雷达，360没有，感觉广汽丰田确实抠门。新车味道真大，买了香水和炭包，希望好点。买凯美瑞只想着省心省事，本来还看凯迪拉克ct5的，感觉小钢炮不怎么省心，就忍痛割爱了? 【驾驶感受】 我高速多，开起来还可以，底盘还行，加速有稍微顿挫，隔音中好评吧，空间不错。现在还在磨合期，转速基本没超过3000，前段加速一般，后段可以，毕竟推重比130。总之凯美瑞我买我高兴！?

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.29分“优秀”

【购车经历】 坐标广西南宁，六七月份去看的车，先看了雅阁，后面因为价格问题和网传新车准备发售就没有订车。七月份和朋友去看了凯美瑞，和销售谈来谈去，价格合适加上家里人也说早点订车，七月六号就定了车，后面到了10月份才提车。 【提车价格】 配置2.5的黑白锋尚版，加了4000块钱，最终落地价格244000，送了一些就都送的，就送了一次保养和一张油卡。 【驾驶感受】 现在开了4000公里了，我也没开过其他什么车，就我个人感觉而言，我觉得驾驶感受挺好的，空间也很大，很舒服。加速的话，前段加速可能是只有声音，没有速度，但是速度起来到中段了，加速还是蛮不错的，油门响应也快。他们说的倒车影像卡顿，现在我倒是没看到过，都是挺好的。 【最不满意】 不满意还是有的，隔音有时候感觉也是没啥用，可能是胎的问题，普利司通的胎，在经过一些路面的时候，胎噪是有点大了。而且，都上到这个价位的车，雷达还是前二后二。加上泥浆门，走泥路多了，开发动机盖上来里面全是泥。现在车停放久了，启动开走的时候右边车外有异象，上次去做首次检查，让4S店的检查也检查不出来。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.2分“优秀”

【购车经历】本人99，由于读的是专科毕业的比较早，工作两年整，年前就计划购车先后辗转关注，新蒙迪欧，途观X，雅阁但由于蒙迪欧有一个被动行人保护，怕会不会哪天突然引擎盖弹起，而途观家族的颗粒捕捉器真的是不敢恭维就没选，雅阁虽说动力各方面方便确实很强，但无奈媳妇觉得就是加大号的思域，最后就订凯美瑞2.5S。 【提车价格】 2.5S豪华版，裸车20.4 全部落地23.3 送了6年养车套餐，脚垫，记录仪，乱七八糟一堆 【驾驶感受，油耗】 由于是第一辆车，之前一直开父亲的迈腾，动力方面凯美瑞确实比较肉，但是也符合我慢热的性格比较沉稳，目前行驶1200km，大部分时间在城里或者高架，综合油耗在8.5如果早晚高峰就奔着9往上了，感觉运动档换挡拨片我从来也没有用过，不做评价。 【乘坐体验】 B级车空间没的说，较为舒适 【亮点配置】 我是小白不太懂，功能配置比如大家说的A.B导航我实在不懂，中控配置有腾讯地图，高德地图，车载微信，腾讯爱趣听，足够用了。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 锋尚版

4.2分“优秀”

家庭用车，就想搞个省心的，直接就去了丰田，简单试驾了一下，就定了。 丰田就是太抠，啥也不送，一点都不多优惠。出门问四儿子店要油不给，提车出四儿子店在去加油站的路上没油了，虽然没出啥事故，但是由于道路太窄造成严重的拥堵，最气人的是四儿子让我在那等了一个多小时（店离我那也就不到一公里）。严重差评。 对速度与激情没啥大要求 2.0就那样吧起步的时候有那么点肉肉的。不过我市区跑的不多，一般高速比较多，也还行，佛系玩家不超不抢。 目前也才一千公里吧，得有七百都是高速，平均7.4左右，不知道是高还是低。 空间方面对于我而言绝对够用，有一点不好，没有眼镜盒，我开车得戴眼镜（平时不带放车上），没个眼镜盒放这不得劲。 我最满意的就是外观了，白黑双拼，咋看咋得劲。 后续开着有啥再说吧，目前太短了，也没啥感觉，还得再多感受感受🚘