点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

3.6分“良好”

还不错，外观帅，内饰还行，悬挂太软，开起来不运动纯舒适 这个钱能买的旅行车也就这个了

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.4分“优秀”

1、 车辆信息 配置：凡尔赛 23 款 享不凡 颜色：鎏金绿 提车地点：安徽合肥 提车时间：23 年 7 月 2、选车过程 应该每个人买车都有自己的需求和预算，就个人的用车需求和预算谈一下自己选车的经历。这是我的第一辆车，首先明确自己的预算就是 裸车不超过 15 万，用车需求主要是市内上下班通勤，偶尔会有长途需求。油车、混动和电车都可以，但看了一圈发现混动和电车在 15 万的很少，基本把目标锁定在了油车，先后关注了星途凌云、吉利星越 L、哈弗大狗系列等几个 SUV，这几个车外形都好看，配置也高，都很喜欢，一次车展看到了凡尔赛，远距离就被它的侧面颜值所吸引，看到第一眼就觉得这车不便宜，详细了解过才发现，这个车也在预算范围内。后面就在自己选定的这几个车里面进行选择，星途凌云去 4S 店看了车，没有试驾，星越 L 去 4s 店要试驾的，但是销售态度很冷漠，还要一个多月才能提车。后面试驾了凡尔赛，对各项配置进行了大致了解，选择它的原因主要是，颜值！颜值！还是颜值！大概率是因为我是个颜控，第一眼看上的就很难改变，除了颜值当然还有配置方面，1.6T+8AT，1.6T 肯定不算强，星途凌云 1.6T 数据更好，但是 15 万配 1.6T+8AT 的车型却不多见。这个价位比它动力强的没它好看，比它便宜的没它动力搭配好。其实我的选车过程很简单，就是明确预算，不给自己盲目加预算，不给自己盲目加预算，不给自己盲目加预算，就是这么多，在这个价位选择自己喜欢的，可以听取他人的意见，但还是自己做决定，听从自己内心的选择。 3、提车经历 定的 23 款享不凡鎏金绿，也就是一级车，等车周期 10 天 左右，到 4S 店检查一下日期和外观，3 个月以内的车， 就直接开走了，这里省略了尬死的拍照环节。 4、用车感受 因为是第一辆车，对其他车不熟悉，当然对这个车也不熟悉。下面就自己作为一个新手司机谈一谈个人对这个车的看法： 优点： （1）外观颜值真的高，车头融合设计的的车标，分体大灯的设计，后面一高一低双尾翼，跨界旅行车的造型等等，都是吸引我选择的原因，还有这个鎏金绿，在大部分时间都是有些偏金棕色，一度以为就是棕色，只有是阳光下会有一点点偏绿，很神奇的颜色。 （2）内饰简约，这个内饰的设计我很中意，简简单单，保留了很多实体按键，可能在很多人眼里就是非常简陋，不够科技感，确实是这样，不能不承认，但这样的设计可能更容易集中注意力在驾驶上，反正我觉得挺 OK。 （3）空间很大，我 身高 183，前面驾驶位调好，后面还有很多空间，头部空间也很好，特别是大掀背后备箱，给这车增分很多，后备箱空间也很大，座椅放倒完全可以睡觉。电动尾门一定要加上，关后备箱挺沉的，特别是女孩子。 驾驶方面个人给不了太多感受，就只在市区上下班路上开，起步还可以，动力也很足，踩油门就来。关于驾驶方面的更多细节待我开一段时间再做分享。 下面到了大家喜闻乐见的鞭尸环节。。。 缺点（个人观点）： （1）仪表盘和中控屏幕色调太单一了，就纯纯大蓝色，大概是浪漫的法国人喜欢蓝色吧，反正就很复古，就很收音机的既视感。 （2）这车的悬挂，就是时刻都能感受到车身在晃动，比如上下车，过坑坑洼洼，就是很魔毯，但是看着不舒服，也不够舒适。 （3）后排座垫有点短，对腿部支撑不太够，地台还有隆起，反正后排坐着不舒服。 个人感觉这个车在这个价位还是有亮点的，但销量却很差，可能是法国人的浪漫我们还没领悟到，不过买的人少点也好，在街上辨识度高了。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.8分“优秀”

【情况介绍】 本人90后，坐标佛山。自己买的第一台车，上班一族，上下班公司都有大巴车接送的，平时用车也不多，主要是家里人在广州，周末去广州坐地铁实在太多人了，而且平时偶尔出去玩一下没车也不方便，所以就有买车的想法。 【购车经历】 22年89月份的时候萌生买车想法，第一次买车，而且也没开过什么车，就开过同事辆本田的雅阁和我哥辆斯柯达的柯迪亚克，对车也不是很懂，所以选车的时候往往是外观感受对我来说是最重要，就上懂车帝和汽车之家看车选车刷评论。因为想着后续还要存款买房，所以自己的预算就是在15万以内就好了，而且对国产车不是很感冒，(这边没有崇洋媚外的意思，也并不是说国产车不好的意思，国产车现在还是比较值得信赖的)所以选车就直接筛选10~15万的合资车。 最开始看的是大众的速腾，没事的话就在速腾的车友圈的刷动态，抖音经常会推送到一些博主的视频，老听网友说这是A➕级车的天花板。后面听身边的同事说因为是湿式双离合，不注意的话颗粒捕捉器容易堵塞啥的，而且当时1.4t超越的价格也有点超出预算了，后面就没看它了。 第二台看的是别克的威朗，总体来说这辆车还是挺不错的，动力和价格方面是比较吸引我的，对它不太满意就是我不太喜欢它的标，如果后面没有遇到凡尔赛的话我真有可能买它了。 第三台就是凡尔赛了，某天打开懂车帝，首页有个关于凡尔赛的推送视讯，点进去一看这车，这外观设计实在太符合我的审美了，就是那种对喜欢的女孩子一见钟情的感觉。后面基本就是每天在刷凡尔赛的信息图片视频了，真是越看越喜欢。虽然也刷过一些反对的声音，比如38号车评呀，比如说法系车的后期维修保养成本呀，保值率呀，反人类设计等等，在我看来他们说的也不全无道理，毕竟公说公有理 婆说婆有理，但是买东西要买自己喜欢的而不是买别人喜欢的，这个才是最重要的。去年的时候在有购置税减半的时候享不凡还是超出我的预算了，期间也刷到过车友反馈说减震漏油呀，漏冷却液呀还是有点担忧，而且我也不是很着急用车，所以就一直没有去试驾体验，没事就刷一下车友圈了解了解，直到今年4月中旬23款小改款上市之后，4s店要清老款库存了，有比较大的优惠力度，5月底就立马行动起来了，加了4s店销售，佛山离我比较近的话就只有2家店，两家店都预约试驾体验过，两次试驾的时候因为周末马路上比较多车，说实在的，没什么体验。试驾完就和销售开始价格周旋，第一家店销售男的，不怎么热情，感觉爱买不买的，第一次谈完价我就删了。然后第二家店是个女销售，比较热情，6.4号第一次谈完价后，一直微信和我聊，一直叫我到店体验，说给我申请多送点东西啥的。终于在销售的服务态度和自己综合考虑好，6.18号就去给了定金，因为有免息免手续费，就做了分期不用抵押的，6.20号给了首付，7.3号提车。 【提车价格】 车型：享不凡-鎏金绿 落地价：143000 发票价：118700(提车的时候才知道低开了) 保险费：5258.17(第三者300，感觉被坑了) 贷款：5.8万2年免息免手续费（绿本不用抵押） 赠品: 电动门，倒车雷达，备胎，防爆膜，脚垫，头枕 【最满意的】 外观:首先必须是颜值，我相信大多数选择这车都是冲着它外观来的，侧面车型优雅，尾灯X字型日行灯，双尾翼，设计潮流，属于那种越看越好看，回头率超高 配置:同价位来说是这个配置我认为是无敌的，性价比超高，标配无钥匙进入，无钥匙启动，自动大灯，自动雨刷，电动座椅，倒车影像，电动天窗，定速巡航，后视镜电动折叠，还送了电动门，后雷达，这个价位你去哪找到同配置的车 空间:174，64，驾驶位调好坐姿刚刚好，和我同事的雅阁还是有区别，不过后排坐3个人还是没问题的，后备箱超级大 内饰:车内饰还是很符合我的胃口，音量旋扭的设计我还是很喜欢，能摸得到的地方都是软包裹，做工还是没问题的 感受:座椅舒适性很高，方向盘很轻，高速转向，超车都很稳 安全:有一次忘记拉手刹，下车自动挂P档，然后不用钥匙走开了一定距离就自动锁车 【最不满意】 1:车友都说没味道，但我提车的时候味道有一点大，不过散了几天了，现在味道没那么大了 2:起步肉，广佛市区都比较塞车，有时候跟不住车，老被别人插队 3:2.3档的时候顿挫还是相对比较明显，车友说可能开个2000公里磨合之后可能会好些，后续再看看 4:没有驻车功能，等红绿灯只能N档加手刹 5:一级车车机确实功能太少了，也没有carplay，不过网上买了一个盒子用着也还行 6:大灯感觉不够明亮，晚上开车的时候感觉路面不够明朗 7:门槛有点高，很容易踩脏 【油耗】 目前才200公里，车友说带t加95比较好，所以就加的95，对油耗不是很在意，自己怎么舒服怎么开就行 总体来说，大毛病目前没有发现，就是吐槽的点比较多，这车我还是比较满意的，希望后续也能让我一直满意下去。不定义自发光！

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

3.8分“良好”

购买凡尔赛纯属外观好看，之前重来没有考虑过法系车。 【油耗】 目前开了一百多公里，其中大部分是高速，油耗平均8个左右。不低也不高，油箱偏小。 【驾驶感受】 低速有明显的顿挫感，原地只开空调的话更严重一些。 【最不满意】 刚订车一周就出新款了，老款力度有点小，感觉买贵了

点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 虎年开门红版

3.93分“良好”

【驾驶感受】 高速稳定，动力充沛，虽然1.6T，但是动力不比很多2.0的差，悬挂比较软，低速转弯显得支撑不足，轮胎反馈的噪音有点点大 【油耗】 油耗平均在6.5以下吧，市区会有7.0左右，吃92#粗粮，比较经济实惠，跑山路用运动档的话油耗会到8.0，不过普通模式完全够用了，偶尔可以运动模式体验一下 【空间表现】 之前很多人说空间不够大，但是我们家个子都不高，对于我来说绰绰有余了，稍显不足的是高度偏低，没有SUV那种舒适 【续航】 一箱油正常跑800公里左右问题不是很大，不过也看脚法，油箱不够大，如果60升就完美了 【最不满意】 一级车车机难受 【最满意】 通过性好，SUV能去的地方都能去，外观帅气，改装潜力大

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡

4.7分“优秀”

本人第一辆车是丰田卡罗拉，当年落地都快16了，丐中丐配置是真低，没倒车影像没雷达没大屏没天窗，手动织布座椅…后来自己涉足深耕这块领域后，7年后的今天，我第二辆车力排众议毅然决然的选择了法系车凡尔赛，龙头凤尾选择了龙头 【最满意】 1. 整体隔音效果比卡罗拉强太多了，卡罗拉平时路上音量开15，上高速了要开25以上，说话都要很大声，现在平时开10，高速还是10，老婆灰常满意 2. 配置足够高，质保足够长，现在是由俭入奢，鸟枪换炮，毛坯变豪华精装…质保5年，相对来说还是有点长的了，接下来就是看质量了 【最不满意】 1. 低速会顿挫，不过我早就有心理准备了，AT变速箱就是这样，当时试驾宝马X3也是这样 2. 车内后视镜看后方的视野没卡罗拉的好，左右后视镜一开始都不知道该怎么调，常规的调整方式不适用 【空间】 我174，空间绝对够了，毕竟是中级车，就是后排中间隆起有点败笔，之前的卡罗拉后备箱空间比较小，东西一多就装不下，所以原计划换SUV，后来发现国内大环境下轿车的性价比高，同级别的SUV就是贵很多，譬如荣放和卡罗拉同平台，整车相差好几个W，而凡尔赛结合了轿车和SUV，后排也能放倒，载货能力也不差，离地间隙比有些SUV还高 【驾驶感受】 车开起来很轻盈，虽然只有1.6T，动力完全够用，起步轻轻一点油门就出去了，高架和高速上不知不觉就超速了，也听不到发动机的嘶吼声，有抬头显示能不用低头就看到速度，我是顶着限速开的，红绿灯能排第一决不排人家屁股后面，绿灯第一个冲出去快速达到限速然后巡航，高架上高速上超龟速车也从容自信 【油耗】 1.6的发动机油耗也高不到哪里去，提车后重置了下油耗，平时上下班通勤距离4公里，周末无锡常州来回，现在综合下来8个不到，还在慢慢降，小熊油耗也是差不多这个数据，高架上定速80巡航瞬间油耗也就4出头，只要不经常怠速，高不到哪里去，反正至少比2.0T低多了，很多键盘侠说动力不够，结果路上满大街的2.0T龟速车蠕动前行…还是那句话，没有肉车只有肉人 【外观】 外观绝对够惊艳，X型的前脸+X型的日间行车灯，去到哪里都是一道不一样的风景线，我都看到好多次路人甲（门卫保安、收费站工作人员、行人）对着我的车行随车转向注目礼了，只可惜自己大多数时候只能看到X型前脸，看不到帅气的X型日间行车灯…就连加油站的工作人员第一句问我：95加满？我弱弱的回了一句：92加满。。 【内饰】 1. 内饰是我喜欢的类型，现在流行大连屏，我是不太喜欢的 2. 其他内饰方面整体看着也还算高大上，毕竟法系不缺设计，随便谁上车都不会觉得这车比较LOW 【性价比】 个人觉得合资车里性价比已经非常高了，真的是有点自降身价跟国产车竞争了，不过好多国人喜欢跟风买车，又喜欢定高价了再优惠多少买，我是深入研究的多了，觉得这个配置这个定价很合理了，我敢说这辆车要是换个丰田标，至少20W起步，这车除了品牌影响力弱一点，其他的没毛病。这车还没上市之前就见过真车，当时是真的一点想法都没有，因为车友群里的活跃分子们灌输的思想就是法系车各种不能碰，回到家后老婆随口提了一句说那车外观还挺漂亮的，我这个时候才开始关注，发现跟我那车一对比是真的很良心了，价格还相对不贵，首发的时候没勇气下手，最后等到23年，加配置了，不等了直接上车，也没怎么谈价，贷款的，落地快20了，不过还好无锡有3000补贴，本来还想赌下6月购置税会不会减半… 【配置】 我买的次顶配基本已经什么都有了，再开个10年都感觉不会过时，为了研究明白配置，还没买车前我就已经研读了2遍说明书，拿到车后又反复看，现在基本感觉已经差不多了，自适应巡航在高速上基本就是一个半自动驾驶了，能有效的减缓疲劳，抬头显示是真的香，都不用低头看速度…路上开起来嗖嗖的，宝马要想选配HUD要1W呢。我卡罗拉后来自己装了个百元的简易HUD抬头显示，个人觉得效果非常好，所以换车的时候必须要有原厂的HUD；我上辆卡罗拉变速箱出现了异响（后就对“开不坏的丰田这句不负责任的营销非常的反感”），我才开始对变速箱进行了深入研究，最后结论就是AT变速箱最贵也最好，换车直接上AT；中控大屏12寸也够大了，带有线和无线carplay，还自带高德导航和酷我音乐、喜马拉雅，我是比较中意carplay，用再长时间大屏也不会过时，座椅通风，好多车只有顶配才有…这车还带10个喇叭，听音乐就只是听个响的我居然也能明显听出跟卡罗拉6个喇叭的差距了… 【舒适性】 提到法系车就是绕不开的扭力梁，买车之前也试乘过，说实话基本感觉不出什么差距，过坑照样咯噔咯噔，老婆、丈母娘也没感觉出什么异样，唯一的感觉就是破路时没之前那么颠了，仅此而已，反正大多时候都是我一个人开的，还有环保，法系车公认的环保，我拿到手也不例外，暴晒了几天味道几乎忽略不计了，我卡罗拉车友群里好多人反馈好几年了，车里味道还是…

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.3分“优秀”

外观很好看，但是车辆的一些科技上面还有改进的地方，比如说锁车自动关窗，车辆是带这个功能的，但是要长按锁车键，我认为是多此一举，车辆刹车低速状态下会有一点延迟不好控制

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.5分“优秀”

【购车经历】 距离提车已经接近两个月了，首先介绍下自己，00后，男生，第一辆车。因为马上要毕业了，家里人支持给买车代步。日常用车需求，来回通勤30KM。平时出门代步 【车型选择】 为何选择凡尔赛C5X这款车，最重要的原因是外观，本人是颜值控，凡尔赛的外观深深影响了我，并在抖音上看到博主改装。再加上预算合适，就趁五一假期去不同的4S店试驾车辆，最终还是选择了凡尔赛。 【外观】 简单说一下外观，外观很吸引我，我自己是非常喜欢旅行车瓦罐造型的车辆，恰巧凡尔赛的是一款旅行车，很合我意。其实周围朋友也会说，十九二十的年纪开凡尔赛，比较显老，年轻人更适合外观运动的车型，领克03那样的。我不这么觉得，我感觉凡尔赛的外观非常时尚，也挺适合年轻人开。正如宣传语，自定义，不发光 【内饰】 内饰很简洁，比如我不太喜欢过于繁杂的内饰。内饰朴素整洁就好。真皮材质方向盘，仿皮座椅。主副驾都有电调。但是交流群里有车友出现了内饰异响，我现在还没有遇见，希望不要发生。而且内饰味道很小，对比我试驾的其他车型确实小很多。另外现在准备去4s店加装氛围灯。 【空间】 凡尔赛空间还是不错的，我185身高100KG,前排调到合适我的位子，后排还有一拳半的空间。对我来说已经完全足够了。后备箱空间简直巨大，可以放下很多东西。第二排椅子放倒。完全就是个小货车。 【驾驶感受】 是因为悬挂太软的缘故吗，起步有抬头现象，平常过些颠簸路面可能有些左右晃的感觉。跑高速车身很稳定，驶感受还不错，现在还了解了短弹簧。可以解决这些问题。而且还可以降低些车身高度。使车身姿态更加好看。 【油耗】 现在的油耗一直保持在7个油多，还是不错的，在市区开车油耗肯定是多点，经常跑高速国道的话，油耗还要低一点 【动力方面】 1.6T+8AT 动力还是不错的，可能起步的时候没有我之前开的车动力足，但是后半程已经很不错了。另外有很多车友改装了高功，动力确实很足，但是现在这个动力已经满足我了 【安全方面】 这是不用担心的，法系车，用料很足，也在网上看了很多拆车测评。很扎实。 说一下缺点吧 1. 由于是一级车，车机不支持联网，而且车机主题不能改变，蓝色的屏幕。功能很少，但是至少不会很卡顿。我购买了carplay盒子来改善这点。 2. 总感觉大灯不是很亮。铺路效果不好 3. 二挡上三挡会有顿挫，网友说首保过后就会好很多 总结一下，凡尔赛确实是一款很好的家用车，外形漂亮，空间不错。想要知道车怎么样，一定要去4s店亲自体验一下。合适自己才是最重要的。 希望圈主推荐！

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.5分“优秀”

【购车经历】 在武汉华中车展上定了此车，本预计定领不凡，后来销售说23款势不凡的性价比会更高一些，所以订购了。一开始也看了一些丰田等日系车型，家人对日系车比较中意，但是我还是感觉凡尔赛的外观会更好看一些。 【乘坐体验】 本人开这个车2000多公里了，也走了很多类型的路况，这个车在高架这种沥青铺面比较好的情况下，走起来比较平稳，对于水泥路面或者有坑洼的沥青路面会有点晃动，不过过坑的上下浮动会比较小，直上直下，少走铺装不好的路面会比较好。 【油耗】 开了差不多两个月整体油耗8.4左右，我也一直没有清零。新车一开始油耗会有点高，最开始开的时候差不多有10个左右。用上辅助驾驶会好一些，我最近开始用它那个高级辅助驾驶，油耗也明显下降了一些。得益于它的辅助驾驶功能，让我在上下班的时候会比较轻松！ 【最满意】 最满意的肯定是这个外观，整体设计很好看，内饰也比较简洁。有实体按键好评，实体按键盲操起来会比较好！ 车机有无线CarPlay也是不错的，一进车里面手机就可以连上，而且导航听歌用CarPlay，比其他车机都要好很多，也弥补了现在车机系统的缺陷。 再就是360影相，这个功能对新手司机太友好了。 用车期间也走了很多窄路，有这个功能很大程度的提升了我的自信心，而且倒车的时候会非常方便，也可以通过这个练习倒车，习惯了可以不用360。 整个车的装载空间还是可以的，我用它给我搬过一次家，后排反倒能放很多东西。 【最不满意】 我觉得这个车能上三级还是去到三级吧，夏天没有座椅通风开车真的很难受，然后再就是时不时门那边有点异响，又有时候没有，就挺奇怪的。对于这个价格而言整体还算是比较满意的。 【提车价格】 当时提这个车是不降价的，只会送一些配件啥的，我这个就送了一个黑顶、加膜加脚垫然后一些精品！裸车15.87整体落地差不多17.8。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

3.3分“良好”

用车一个月感受，有几点不舒服的地方 1.加速有延迟， 2.一键启动按键经常需要按两次， 3.后排座椅腿部支撑太短坐着不舒服， 4.方向盘稍微有点重， 5.副驾驶脚前面有个斜坡很不舒服 优点就是外观够好看 附上和红旗大哥的合影

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.1分“优秀”

提的一级车，车机功能太少了。2 3档有点顿挫，车内无气味。高速很稳，120以上超车只要给油杠杠的。

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.5分“优秀”

已行驶4000公里，重新谈一下感受。 外观：这个不用多说，仁者见仁，喜欢的百看不厌，不喜欢的一眼不想多看，本人很喜欢。 内饰：本人选的深色内饰，主要是好打理。整体内饰布局简单、大方，实体按键该有的都有，最满意的是排挡设计，基本中间都是平的，空间感瞬间就出来了。不太舒服的就是自动启停开关按钮，每次上车要按，放在排挡位置比较合适，方向盘后面有点别扭。能接触到的地方基本都是软包，谈不上有多高级，但绝没有廉价感。 配置：二级车配置基本拉满，L2辅助驾驶、360影像、前后雷达、电动尾门，这个价位的合资B级车已经不错了。 空间：车身很长，与主流B级车相比轴距一般，纵向空间相对不足，但日常家用完全没问题。我开车习惯靠后坐，主驾驶后排坐个180cm的膝盖位置还有不到三拳的距离，舒适性还可以。横向空间也不错，后排坐三个正常体型的人互相没有接触。空间整体比较满意，日常使用没问题。 驾驶感受：本人不喜欢激烈驾驶，但需要超车的时候不能含糊，这款车的动力完全满足要求，给油动力随叫随到。低速底盘偏软这个是事实，速度上来后就比较稳了。目前实测油耗7.5，市区二级路各一半，比较满意，没上过高速。工作台颠簸路上会有异响，但不频繁，正常道路很安静，隔音很好。刚提车时二挡换三挡顿挫明显，现在基本感觉不到了，需要适应。 总的来说，这款车偏舒适性，不适合激烈驾驶，对操控有一定要求的可能不太适合。如果你不在意保值率，所在地市维修保养方便，选择这款车基本不会后悔。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.6分“优秀”

【购车经历】 家中老车自老爸购置了新车后就下放给我，由于是手动挡车型，城里上下班代步开着比较累；加之近期临近办婚礼了等诸多因素就考虑换辆车。其实换车这事，我心里早已有打算：考虑中型轿车，价格不能太高。最终进入视野的就是“二雪”：雪佛兰迈锐宝1.5T的锐联版和雪铁龙凡尔赛C5X 享不凡。当时一直相中的是迈锐宝，凡尔赛C5X就没考虑。迈锐宝被我pass的原因：一是当时试驾只有2.0T动力，没有机会体验1.5T的动力；对1.5T存在疑问。二是白色车漆太一般，没感觉。三是小舅子当时买的是迈锐宝2.0T Redline版，他和我说1.5T动力一般，但油耗却和2.0T的一样。四是在我期待的眼神中销售大叔半句不提优惠一事。好吧！无缘美系（没戏），转战法系雪铁龙凡尔赛C5X ！选了一个离新家近的4S店，王牌销售保姐接待了我。服务态度没得说，很热情；光试驾我就试了两三次，一次媳妇，一次爸妈，一次亲戚；都不愿其烦接待了我。销售保姐看出来我的犹豫，就开门见山的说，优惠她去向领导申请，最终申请的结果看着合适就订车。我说可以。在几天的等待后，申请结果还能接受就交了定金。经过半个多月的等待，新车到了店里，我验了车就等待交全款落户提新车，办完全部手续新车号牌没有寄到就一直就没去提车（进出单位、小区没车号不方便）。终于在上周六寄到了，立马就冲去上车牌，走交车仪式！ 【最不满意】 一是车机没有carplay，只有carlife，使用不太方便。二是车机卡顿、语音识别错误等希望优化。三是方向盘下方装饰板有阳光的时候晃眼睛，希望重视改进。 【提车价格】 裸车价：142200 车险：4600 装饰：电位➕后雷达4000； 购置税：12584 上牌费：800 【驾驶感受】 城市里跟车、并道、转向都很轻松，还没上过高速，等跑了高速再补充。 【油耗】 目前才跑了150多公里，表显油耗9.0升（我一直在城里开，用经济模式比较合适，我称之为：“慵懒模式”，动力响应慢，变速箱换挡轻柔）

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.8分“优秀”

车不错，车机有时候死机，底盘很软，外观很时尚，开路上都在看，这个价位还是很推荐的，也去试驾过03，汉，汉的预算有点高了，03空间有点紧，也去看凯美瑞，隔音真不咋地。还是选择雪铁龙，个人喜欢也是，毕竟谁没有个旅行梦

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡

4.6分“优秀”

外观很棒，动力虽然有些许软，但是够用，低速时，要深踩油门才行，反应有点延迟，大概一两秒，其他都很好。