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    凡尔赛C5 X怎么样_凡尔赛C5 X值得买吗

    ·凡尔赛C5 X

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共1068人评价
    12万-18万轿车总榜No.15
    超过84%的同价位车系
    经销商报价
    13.17-17.47万
    厂商指导价
    14.37-18.67万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.73
    • 外观
    • 4.44
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.79
    • 3.65
    • 配置
    • 3.79
    • 3.55
    • 空间
    • 3.86
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.67
    • 操控
    • 3.76
    • 3.68
    • 动力
    • 3.73
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 标致508L3.90内饰4.32
    • 凡尔赛C5 X3.88外观4.44
    • 迈锐宝XL3.87外观4.44
    • 速派3.86空间4.26
    • 红旗E-QM53.83空间4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 标致508L3.90内饰4.32

    凡尔赛C5 X·全部评分

    点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

    4.6优秀

    凡尔赛外观很漂亮,很时尚,独特!开起来也非常稳,尤其是过弯的时候,侧倾感很小。底盘也很高,通过性不错。 【最不满意】 内饰,实话说,凡尔赛外观确实很漂亮,但是内饰真的没什么亮点。 【购车经历】 之前一直没有来过法系车,我的卡罗拉开的时间也不短了,想换车的时候本来也没准备看法系车,还是朋友使劲给我推荐凡尔赛,结果一看外观,感觉就是自己想要的那种感觉,直接就定了《朋友都懵了》。 【提车价格】 这个车貌似实行的是厂家指导价销售,我选的是二级车,15.87万,没有优惠。当时有他们21款的在清库,可以有一定的优惠。我看了下还是选这个新款的。 【驾驶感受】 实话实说,没有对比就感觉不到差距。朋友以前一直开的法系车,所以我买车的时候使劲建议我看看法系车。买了凡尔赛之后,开起来真心不一样。市内开起来操控灵活,方向盘的轻重很舒服。重点是跑高速,和我之前的卡罗拉对比,可以说是天地之间的区别。第一次开凡尔赛上高速,那种贴着地不发飘的感觉很舒服。尤其过弯,非常稳。 【油耗】 这个车厂家建议可以用92号汽油,但是我一直用的95号汽油,市区通勤,偶尔跑跑高速。现在我算了下,油耗也就在7个。个人感觉还不错。 【最满意】 外观,第一必须是外观,法国人这个设计确实不错,独特,漂亮! 【销售态度】 销售人员很热情,我车停下来就有人过来迎接。展厅里面的饮料茶水什么的也很全,对了,还在他们店里吃了顿工作餐。 【亮点配置】 大灯自动点亮,雨刮器自动开启。电动尾门。

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    2024-02-07

    天帝游侠

    知情达理艺术家nV你应该多给大家讲讲凡尔赛和卡罗拉的对比,比如油耗,隔音,用料,地盘,高速市区的油耗等方面进行比较。这也是给没买车或还在纠结的朋友一个建议吧。至于空间就不说了,毕竟不是一个级别的。大家最关心的就是油耗。多发表一下自己的意见

    有趣的艺术家X7好多说后轮吃胎 3万公里磨的快不行了 现在犹豫要不要上凡尔赛

    点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

    4.7优秀

    凡尔赛开了半年了,马上就要过年了,今天正好有时间了,开车来售后做一下首保,客服说首保半年做一次,虽然说还没有到5000km,但也是要做的。买凡尔赛的原因呢,主要是媳妇怀孕了,说有孩子了想要一台空间大一点,舒服一点的车,毕竟以后一家人出行,对车的空间有一定的要求,加上我们是农村的,也想买一台通过性比较好的车,看来看去也只有凡尔赛这种跨界车好一点,又像轿车又像SUV的,一个车就满足了我们的需求,非常适合。我以前开的是一个手动的宝来,置换的凡尔赛补贴了5000块钱,因为凡尔赛是新款,所以没有优惠,只有置换补贴。凡尔赛差不多开了半年,整体感觉还是很好的,因为老家在农村的吗,所以也经常回老家,像这个底盘高一点的车不会刮到底盘。一些烂路也没有什么压力,后排空间的话也是比较宽敞,像带媳妇去医院做产检的时候也很宽敞舒服。这个车的操控性安全性也是非常高的。在这个价格来说的话,同级别的车基本上没有这么好的安全性和操控性。动力的话也是比较好的,像回老家在山路开的时候也是一点问题没有,油耗的话,我目前开的情况来说,我感觉还是可以的,八个以下,按现在的油价来算的话也是五六毛的样子,也是在能接受的范围内。这个车的配置的话不是很高,是一级车,但也够用了,有LED 大灯,电动座椅。座椅也全是皮座椅,常用的功能基本上都有。动力组合,操控性都很好,综合来说,是一款非常好的车。

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    2024-01-31

    骑着摩托玩手机这个油耗还行吧

    空盒子A那个老板不想开我们聊聊可以吗

    用户7911535727937加92还是95

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

    4优秀

    【购车经历】 很早就关注凡尔赛了,上半年的时候C6大跳水没心动,年底了凡尔赛清库存算是赶上了吧。 【最满意】 新款一级车的价格享受了老版三级车的配置,这价格,这配置,还要啥自行车! 【驾驶感受】 法系车不得不提的驾驶感受,我也算是开过好些车了,但是凡尔赛真的是给人映像非常特别,后座很软,前排又柔中带韧,但是也不会给人一种很松散的感觉,速度起来后又会变得韧劲十足,在高速上给人一种很舒心的感觉,不得不说法系车底盘功底真的是牛逼。 【油耗】 现在刚跑了1500多公里吧表显油耗7.5,我看大家的帖子说5点几的油耗,我只跑高速的时候有过,提一嘴这跑的1500多公里85%都是乡村公路 【最不满意】 前些天刚加满的油第二天早上跑了20公里左右,下午再启动的时候油表显示只有半箱油了,和官方联系说是要把车开到4S店去检测一下,后来开了两天我又去加了一次油,油表显示又恢复正常了,后面就再没管他。其他的暂时没什么不满意的

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    2024-01-19

    天帝游侠这车颜值高 新车无异味

    会飞的咸鱼1我一直在找那个换短避震弹簧的车主!不知体验乍样

    用户2733433024815钓友,后备箱空间大不,我装备比较多

    点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

    4.2优秀

    车很漂亮,驾驶体验也很棒,提速很快,方向盘很容易操控。就是内饰有点简单,后排座椅有点简陋,感觉不太牢靠的样子。

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    2024-01-17

    Tloml洋恭喜恭喜,我也想提这个车,都送了啥兄弟?是鲤鱼山那边的4s买的吗

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

    3.79良好

    提车2年了,平时给我的感觉就是,外观真的帅,改了旅行箱以后有旅行车的味道了,内饰的话除了那个仪表其他还行,配置有主动刹车acc车道保持也够用,空间还是挺大的,后备箱也挺大,座椅很软很舒适,油耗我改了235的胎和行李箱后还能保持在7.1左右,很不错,可靠性方面就出现过几次车机卡顿黑屏,硬件还是没问题的,最后说一下驾驶方面,改了短簧之后感觉底盘硬了不少,过弯更有自信了,高速变道也不拖沓了,很跟手,车身姿态也好很多,就是要牺牲一点舒适性,不过开起来还是很爽的,换了235后感觉车子更稳了,235的胎也很好更换,原厂的205轮毂上235还是没问题的,换了胎跑了1万公里了感觉没什么问题,油耗甚至跟以前没什么差别,还是非常满意的

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    2024-01-17

    萧黎lee轮胎型号是多少

    爱思考黑利1u9我后天提车,对车不是很了解,我自己就注重内饰外观😂其他父亲帮忙看的,因为裸车价格低所以不能选装轮胎了就标配19的205胎,不知道要不要换米其林225胎或者235,麻烦给点建议谢谢您

    睿智的小马哥白加黑看着真帅

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

    4.7优秀

    买车的目的是为了接小孙子上学,当时没什么意向车型,儿子对比了几个车,最后决定买这个凡尔赛,主要还是看上这个车用料良心,外观漂亮!最后家里人一致决定买了。 【最不满意】 价格基本不商量,就是送了点脚垫什么的。还有就是网点有点少,偶尔出门不方便。 【购车经历】 当时买车因为考虑接送孩子,首先考虑的就是安全和环保,儿子对比了好几个车,结果实际我们对比了一下,从用料,车里的味道,外观这几个方面对比,家里人一致决定买凡尔赛。当时还把店里的一个车开回来来了两天,感觉确实好。 【提车价格】 我们买的是他们的二级车,15.87万,没给优惠,送了脚垫和太阳膜。 【驾驶感受】 这个车基本就是市内开,目前就跑了一次张掖玩。总体来说,高速路开,非常稳,转弯什么的很舒服。市内开很灵活,方向盘一开始觉得有点小,开习惯了,觉得很舒服。 【油耗】 没有专门关注,大概是7个多,大部分都是市内开,尤其银川市内,是个路口就是红绿灯,我感觉还可以。最主要的这个车可以用92号汽油,很方便还省钱。 【空间表现】 个人感觉够用了,我一米八,自己舒服的情况下,后排空间就是够用,不过一般都是接送孩子,还可以 【最满意】 外观,用料,驾驶感受。这几个确实非常好! 【维修成本】 法国车每次保养的历程是一万公里,这个和以前的车不一样。每次正常是600多,买了家的那个合同400左右。

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    2024-01-15

    上头雪s裸车价格吗?

    用户7931172221277朗逸一下优惠三万多

    貪玩小年轻看到这个估计不会考虑这个车了。爷爷辈的

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡

    4.4优秀

    从天逸phev种草法系,店里看过实车后,就被法系的设计所惊艳。颜值方面,凡尔赛尤为突出,外观设计非常漂亮。深入了解后,发现这车并不只有花架子,车身用料方面,也是下了大功夫,铝合金件很多,车身刚性超过了绝大多数家用车,内饰基本没异味,颜值,用料,车身刚性,加上无可挑剔三大件,是我买凡尔赛的主要原因。到目前为止,已经购买两台凡尔赛。 【最不满意】 售后服务有待提高,网点太少,保养不方便。 本人属于技术控,闲暇时候,喜欢捣鼓一下机械方面东西,拆拆这看看那,拆凡尔赛的时候,需要花费更多力气,这里要吐槽一下。再一个熄火之后,车内阅读灯全亮,设置里不能选择关闭这个功能,希望后期能够出个方案解决一下。 车联网功能可以实现远程解锁,车辆定位,但没有远程启动功能,北方用户真的很需要这个功能。 【驾驶感受】 驾驶感受很不错,提回来就用95号油,市区代步绰绰有余,高速表现也很给力,很容易就超速了,偶尔走一下烂路,地盘舒适度非常好。但是过深坑路的时候,车身晃动很大,开久一点,脸部有火辣辣的感觉,乘客舱也会这样,一直没找到原因,不知道是不是晕车的表现。 【油耗】 这台车开了两千多公里,平均油耗6个多,可以说是相当满意了,高速一箱油轻松突破800公里,市区油耗8个左右,目前高速跑的多一点,还在磨合期,过阵子做个首保,油耗应该会有下降。 【空间表现】 空间比同级别轿车要大,相比suv小一点,毕竟是类似跨界车型,后排坐三个大人也不会显得拥挤。后备箱看着很深,但纵向空间不足,稍微放点东西就满了,非常具有迷惑性,总体来说空间还是比较满意。 【总评】 作为一台家用车,选择凡尔赛还是非常不错的,兼顾安全,颜值,动力,三大件稳定。唯一的不足就是售后方面,网点太少。

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    2024-01-13

    友爱青山i3T我也准备买了

    街上看了一辆就买了车我也超喜欢凡尔赛,但不至于买两辆,一辆刚刚好。

    弹吉他的小僵尸我6.4马上1000公里

    点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

    4.9优秀

    【购车经历】 本人是00后,第一辆车是家里的老车比亚迪宋六速手波SUV,开了四年主要是练手和上下学通勤。今年上班了打算买一辆车,老车父母想留着自己开开。之后就经常看看车去4s试驾,预算15~20w。看了星瑞,艾瑞泽8,速腾,领克03。以上几款车都很不错03空间稍微小一点,本人185后排有点挤。其他几款路上见到太多,后来有点审美疲劳(但都是很好的车)。有点不太喜欢随大流然后一次偶然的机会看到自己的大学同学提了凡尔赛,第一感觉这车外观真的很特别,也很好看。平时也喜欢瓦罐车,但奈何囊中羞涩,喜欢的几款都太贵了,只能当成终极梦想了😂。然后抽空去看了车也约了试驾。暗自决定就他了不换了(当时确实看车时间太久了,有点不耐烦了) 【提车价格】 当时正好赶上厂家年底的优惠,送终身免费基础保养,两年免息,厂家直播抽奖1500元油卡,车价也有一定的优惠,和销售软磨硬泡最终车价优惠了一万三,也符合内心的预期价格。之后就办了两年免息贷了7万(手续费1k)落地16.7 【驾驶感受】 可能之前没开过什么好车,凡尔赛的驾驶感受真的算是同级优秀的了,起步稍微有点肉,但中后程的动力储备很强,高速再加速能力不怂路上任何一台车。跑铺装路面有悬浮感,据说跑烂路也不错,但苏州这的路都还不错,以后可以找个烂路试试。 【油耗】 刚提车时油耗10个,现在开了一段时间后油耗降到了7.2总的来说可以接受吧,毕竟凡尔赛车子也不轻。 【续航】 加满油能跑650左右,现在一箱油还没跑完,等后面会跟进一下😁 【亮点配置】 这款车是二级车,该有的驾驶辅助,主动刹车,车道保持,360(个人认为最有用的配置),自适应巡航都是有的,但还没用过,等有机会跑高速试试。 【乘坐体验】 前排的座椅真的舒服,很软和,后排也不错,要是座位再长点就完美了。中间地台凸起也不高,中间坐人也不会很难受,凡尔赛是一台适合长途旅行的车。 【最不满意】 目前没有发现什么地方不满意吧,等后续长期体验一下看看。 凡尔赛算是我本人的第一辆车,风里雨里以后都是你陪我啦,希望不会让我失望。有问题的朋友们可以问,如果看到了一定会回复的!

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    2024-01-13

    奋发扑克EFQ挂档的地方容易积灰尘吧

    率真溪水Ts2兄弟在昆山锦通提的吗?是23款还是24款?

    小馨兔兔儿1.6t够用吗

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

    4.4优秀

    提车过程:本来之前就在网上看直播卖一级库存车,但是周边4s很少,也没有看过实车,又不放心打全款,就错过了,直到元旦前没事了去逛着4s玩,路过看了一眼凡尔赛,听了听库存车的价格,后来又看了看两田和大众,感觉完全不是一个档次的车,尤其丰田,满满大塑料,又难看,皮又软,真的不喜欢,花十几万钱买还不如我那老国产凑合开呢,就速腾还凑合,就是大众套娃太严重,没感觉比宝来好多少,比凡尔赛还贵一万,综合一下考虑了一天,就订车了 外观:很年轻时尚,老的小的都说好看 空间:空间在价位来说绝对可以了,就是后排坐垫稍微短点,后排靠背放到不是纯平 油耗:在小熊油耗查到车主的评论油耗是7.6,感觉差不多,我开的比较高没有参考性,因为是冬天北方而且上班路程就2公里,还堵车 配置:基本的配置也都有了 短板:不太喜欢的地方,后排靠背放倒了不是纯平,没有备胎很不放心,上了100以后噪音稍微大点,不过比同价位的应该都不差,毕竟便宜啊 只要后续毛病不太多,不烧机油,我就很满意

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    2024-01-11

    山寺胡桃始盛开全系没备胎吗?

    谭.这是沧州哪家呀,21款的是库存车吗

    点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

    4.6优秀

    之前一辆现代索八,开了10年没啥毛病,本来还想换现代的车,结果去当时买车的4s店发现店没了,房子都拆了,于是逛了一下周围的4s店,看到凡尔赛眼前一亮,这车刚出来的时候有所耳闻,挺不错的,于是回来网上查查,了解了解,隔了一个多月就再去店里谈,上回还有21款库存车的,这回去说没了,库存车卖完了,选了2级车,看中他l2级的高级辅助驾驶,因为之前的索八没这些功能,现在这个功能在电车上又比较普及,所以想感受一下,最后谈了价格16.6万落地,送原厂脚垫尾垫,3M贴膜,行车记录仪,终身免费基础保养。试驾都没有就定了。 提车后,开起来对比我之前的车差异确实蛮大,有种让我爱上驾驶的感觉,坐车里感觉和原来的很不一样,说不上来区别,感觉滤震比较好吧,我把座椅调高一点,感觉是在开suv,高级辅助驾驶也很好用。刚开了几百公里,其他的等我慢慢感受 【最不满意】 自动启停没有开关

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    2024-01-10

    才高八斗豆浆qpQ我发现了一个控制发动机启停的技巧,不知道有没有人也知道,控制踩刹车的力度可以控制它是否启停

    烟台接盘侠裸车价15.2万吗,这落地得将近17万了

    就是我野启停有开关

    点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡

    4.9优秀

    最满意 外观: 特别喜欢它的外观,从看见的第一次起,就深深的映入眼帘。超长的车身,大溜背,让它一眼看过去就像一个旅行车,同时但又像轿车,把轿车设计和旅行车的实用性相融合,同时相比一般旅行车,拥有更高的底盘离地间隙,为的就是兼顾普通城市SUV的通过性,从这一点来看,设计者肯定用了心的;还有它的前脸,就是官方称之为飞梭流光设计的中网造型,雪铁龙LOG0与“X”型的LED日间行车灯连在一起,从前脸看,有种科幻的感觉。说白了,选择这款车,百分之80是看中它的外观。 【空间表现】: 相比来说凡尔赛的空间算很大了。就拿后排来说,后排宽度大概138厘米左右,我身高178坐后排头部空间还有两拳以上的剩余,其次腿部空间能达到30CM,毕竟它是个B级;最值得一提的是凡尔赛的后备箱空间,简直了,感觉好深,非常适合经常拉东西的人,过年开车回家,再也不用担心放不下太多东西了。 【油耗】: 油耗的话现在毕竟刚刚提车,属于磨合期,766公里,现在综合油耗9个油,听车友说,首保过后会恢复正常状态。根据买车之前了解到的油耗数据,大概是6-8个之间,做为一个1.6T的车子来说的话,已经很不错了。具体的油耗 就等首保过后再做分享。 【最不满意】 车机: 车机智能方面的确是有点拉胯,反应有一点点慢,当然也在接受范围内,就是相比国产车来说,的确是差了些,当然这基本上是合资的通病,车机智能,配置的确是比不上国产,这个有待提高。 座椅: 后排座椅总感觉有一点短,要是再长个五公分以上,感觉舒适度会提高很多。 视角: 感觉驾驶视角有一点点差,虽然不影响正常驾驶,但比起我之前开的车子来说,尤其在A柱这一块,有一定的盲区,转弯掉头的话还是要多转头看一眼,保证安全第一。 总结: 当然世上没有完人,同样没有完美的车,不管什么车都有一定的缺点,重要的是 就看自己能不能接受,怎么样去看待,自己喜欢能接受,那就是款好车,比如凡尔赛,就是。

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    2024-01-10

    ckkyyy后排座椅那张照片是凡尔赛吗

    顽强百灵鸟UJq方向盘套自己缝的吗?

    唔做大头虾将两条八字胡子去掉就更完美了,感觉法系车的设计与韩系车有得比

    点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

    4.6优秀

    我是在2023年7月购买的雪铁龙凡尔赛享不凡,这是我的第一辆车,当时订车加提车大概用了两天,凡尔赛跨界的设计感让我在选择买轿车还是SUV之间找到了平衡点。目前上路将近6个月,开了接近5000多公里,来谈一谈用车感受。 真实感受 首先「动力」,1.6T排量绝对是够用的,只要你舍得给油,提速还是挺猛的,动力随叫随到。可能我第一辆车,体会不到别人那种对动力的要求。我日常开车还是比较温柔的,个人感觉凡尔赛加速非常丝滑,开起来非常舒服。当然只是一家之谈,勿喷。 「空间」车身尺寸大家可以比较,作为一辆B级车,相比于紧凑型轿车,要大不少,与同级别相比,大小也就是几厘米的差异,因为这个没选凡尔赛的,大可不必。还有就是车头有点长,新手侧方停车还是要留意一下…… 「内饰」我选择的是太空银、黑灰内饰,觉得这样比较时尚潮流,也没有买摆件,还是那句话,我的第一辆车,我不知道更好的是怎样的。全车6个安全气囊,让人很放心。 「高速表现」之前开过SUV,应该是车型的原因,SUV在高速120码以后,感觉轻飘飘的,让人不敢再往上加速了。目前自己上了2次高速,感觉都很沉稳,这也是轿车的优点吧。另外,定速巡航肯定是会用的,这个功能比较方便,起码长途开车能缓解一下,挺不错。 「油耗」6个月左右,4900多公里,表显油耗6.8L/100km,还行吧感觉,100码左右比较省油,能开到5.5。 槽点反馈 至于吐槽的地方,凡尔赛的灯光不怎么样,阴雨天开近光灯几乎没什么感觉,但是开远光又会影像对面车辆,郁闷!后期可能会向车友群探讨一下灯光改造。还有买了以后才知道一级车车机加装前雷达不显示,加装雾灯无法随动转向!而且凡尔赛竟然没有锁车提示音和锁车一键升窗。

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    2024-01-06

    吃花生的鹿最后一张图,真的太好看了!朦胧的月光下,如银色白马。毫不夸张地说,是我见过最好看的凡尔赛照片。

    你做人像科比你的车为什么这么低趴。这么好看?

    缘来如此7169新手第一辆就买法系,难得没有被哪些充值人带偏

    点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡 虎年开门红版

    4.3优秀

    外形很好看满意,油耗还没跑高速现在9个油,空间可以挺满意,驾驶感受起步和刹车惯性太大,噪音还好,速度到140,方向盘有点抖,中控台系统不咋地有待更新,整车打分80。

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    2024-01-05

    点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

    4.9优秀

    最中意的就是车的外观,提车刚刚1个多月,已经行驶2500多公里,驾驶感受还可以,我的是23年产的,减震已经没有那么软了,不如我之前试驾的22年产的试驾车,试驾车过沟坎和减速带,比现在的车舒适性更好些,但刹车点头比较明显,各有利弊,起步比较慢,但中段加速挺快,感觉车辆比较厚重,有安全感,高速也不漂,我从四川提车,一路1200公里高速回山东,最高140没敢开太快,总之挺满意。

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    2024-01-04

    举头三尺有神明落地多少

    聪明高山A6E这个价格送几次保养还有什么其他赠品吗

    玉随缘意悬挂硬了?当初放弃凡尔赛就是太软过头了

    点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡

    4.7优秀

    外观,不用说了吧,好看到爆,越看越好看的那种。 内饰,设计感不错,稍微不够豪华。 配置,够用了,当然和国产新势力冰箱沙发大彩电没法比。 空间,够用了,轴距不突出,毕竟全球车型。 驾驶感受,偏舒适家用属性高,软啊,不过据说phc的属性就是越快越稳,嗯以后体验下。 【购车经历】 可谓是有点坎坷了,从订车到车子到店等了6天,听到可以提车的消息有点欣喜若狂,因为是异地提车,朋友帮忙操作的缴税上保险上车牌这一系列的等等,然后又是板车托运,刚好又赶上那几天全国范围下雪雾霾,路上耽搁了两天,拿到车的那一刻终于释然了,加油洗车上牌回家。 说说和凡尔赛这几年的种种,从21年新车发布到上市一直在关注这款车,当时曝光的时候给我的感觉就是惊艳,太帅了,要说设计还得是法系啊,天马行空的感觉。可能达不到帕拉梅拉、奔驰猎装那种优雅,但是在这个价位里,我的感觉是凡尔赛毫无对手,孤独求败的存在。这种旅行车猎装版车型,在国内之前是极少存在的,不过经过凡尔赛的上市,近几年国内市场对这种旅行车也开始慢慢的接受了,很多新车型也开始走这个设计路线,确实帅啊,逼格无敌。好了先写这么多吧,新车到手还没来得及深度体验,待体验过后再来分享!

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    2024-01-01

    香蕉尼个白呐呐这车是真的巨好看,就是不知道为什么卖得这么差。

    顾顾425怎么说?有没有感觉很有面儿

    小灰狼AK47我也要开着小凡子去西藏

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    标致508L 2023款 400THP 驭动旗舰版标致508L 2023款 400THP 驭动旗舰版

    结婚后存了几年的钱因为手上的车太老了,想换个动力好点的,换车的时候就是准备换B级车,但是看了一圈还是只有迈腾跟凯美瑞跟雅阁(没考虑国产跟新能源,至少目前新能源跟国产还是信不过),接下来就是试驾, 1凯美瑞是因为内饰的做工用料觉得太廉价跟之前的老索纳塔一样甚至比索纳塔的内饰用料还不如,特别是一些塑料的那种纹路跟座椅的皮质纹路看着太掉价,抛去内饰做工用料不谈,确实凯美瑞是一台好车.毕竟它的销量是有目共睹的质量跟口碑确实可以, 2接下来就是试驾雅阁,这个直接去看了十一代实车都没试驾就不考虑了,懂的都懂(外观太难看了,给人一种几十年前的年代), 3最后就是迈腾,要说迈腾真的是喜欢,不管是那个经典的外观还是内饰都挺合自己的口味,可惜的是迈腾的领先配置太低了价格还要去到20个,我的预算是最好不超过20,不想把存的钱都拿来买车(不考虑贷款觉得没必要,买不起我就先开我的二手老索纳塔),我心中最满意的其实还是330豪华的迈腾,330豪华真的是满足了我换车的所有要求(经常要跑长途高速对于L2自动驾驶觉得必须要有,因为确实可以减少疲劳是真的有用)奈何330豪华要去到21个多,所以就打算把换车计划推迟到2024年了,从此以后成天没事就在懂车帝里逛论坛和车圈,偶尔在懂车帝帝上刷到法系车508l,特别是那个内饰,感觉一下子就被迷到了,因为最初没有考虑过法系车,还是看到车圈里总有人说法系车操控多么多么好,自认为自己是喜欢驾驶的那一类人,所以忍不住就去试驾了,驾驶感受确实挺好再加上内饰设计跟做工后面回家考虑了一段时间感觉等不了明年了,一不做二不休直接就在国庆节去把508l定了(总要为自己的喜欢买一次单,哈哈), 感叹一下还是太穷,与我最爱的腾子跟我插肩而过了

    3.60分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版

    兜兜转转,最终如愿以偿,买了平民的汗血宝马-雪佛兰迈锐宝XL550T。 现在家里在用的是一辆长辈给的2007款轩逸,给我用的时候跑了12w公里,在我手里跑了7年,跑了10w公里。2021年下半年就有换车的想法了,那时却因为口罩原因出现了汽车“芯片短缺”,几乎所有的汽车购买落地价格都有大幅上涨,心想绝不惯着这些坏毛病,所以就一直观望。2022年6月国家宣布购置税减半,觉得是一个购车好时机,所以开始对比挑选,准备购车。其实以前一直以来我是一个日系粉,家里那台兢兢业业的老轩逸给了我很好的印象,虽然断断续续维修过,但是总体来说还是便宜耐用的,这次换车也想高一个级别,所以首先就考虑日系三剑客:雅阁、凯美瑞、天籁,由于本人喜欢开车,所以雅阁就排在首位。大众系的压根没考虑,一直以来的减配负面影响印象不好,特别是帕萨特头盔事件,虽然后面补考合格了,所谓一次不忠终身不用,所以还是不考虑了。本着理工直男买任何东西都喜欢研究、对比,讲究极致性价比的特性,迈锐宝XL的2T9,闯入了眼帘。美系车一直以来在人们的印象中就是故障率高、油老虎的代名词,但是大清都亡了,要以发展的眼光看待问题,迈锐宝XL还真是一款宝藏车型,故障率经住了考验,比日系稍高一点点,油耗也与日系同排量相当,但是动力却是更猛。带上老婆去4S店看车,女同志一坐进副驾就不乐意了,这什么内饰这么老旧呀,然后坐到后排体验后问我,你确定这车比轩逸高一级别?怎么觉得后排没有轩逸大呢?沙发也没有轩逸舒服,虽然耐着性子试驾了一下,也肯定了动力强劲,但是内饰和后排就pass了。经过我反复的教育劝说,车最重要的就是三大件,其他内饰什么的全是浮云,虽然还是不愿意,但最终还是同意了,去上海找熟人购买了。 开了大宝一段时间后的感受: 1、最满意是动力操控方面那是没得说,浙赛20w内最速车的不是浪得虚名。一马平川的地方是真的爽,但是如果在市区走走停停,变速箱的逻辑和匹配还是差点意思,主要表现为刹车降档以及轻柔油门时候的拖拽感(窜动感),该说不说家里那台老轩逸配的4at可是丝滑顺畅,发动机和变速箱的匹配其实还是蛮考验功力的,宝马就不说了,丰田在变速箱的匹配上其实也是很厉害,就算是老旧的4at也是用的炉火纯青。 2、油耗:现在美系车已经不是油老虎了,我的大宝高速6.1-6.2,市区平均8-10的样子,开的距离越短油耗越高。目前1000公里平均油耗7.8。3、最不满意的就是隔音了。买之前就做了功课了,245的胎宽噪音大,并且挑路面,我心想还能比我的老轩逸噪音大?开起来还真不是那回事,这一个月跑过一次高速,来回一共400公里,我开的高速是沪昆高速湖南段,以前开轩逸上高速,觉得发动机噪音很大,噪音声调偏高,胎噪风噪不明显(也许被发动机噪音盖住了),也不算难受。结果开大宝上高速后,觉得基本没什么发动机噪音,特别大的是胎噪嗡嗡的,特别速度140多的时候,耳朵都有些受不了了,两个小时高速开下来,脑瓜子嗡嗡的,不过我也能理解,这个价格就不要要求高了,钱都花在三大件上了,如果隔音要做好,大宝重量就要增加,对于运动型车来说,正所谓宁可重量减一公斤不愿马力多一匹。 4、车买回来一个月就一血了,被人用尖锐的东西把门漆划开了,看着圈友们的一血都是自己碰的或者被别的车刮的,其实这些我都能理解,毕竟别人不是故意刮的是车技不好,但我这个被人故意用钥匙划破就真是理解不了,碰到这垃圾人也是倒霉,如果不是调监控费事费力,要是现场被我看见了,我不要他赔钱,只要教他做人。 5、各位圈友,档把附近我圈出来的正确的使用是干嘛用的?望指教。 现在看着大宝的销量不高,心情挺复杂的,一是希望它销量能增加,这样厂家会有资金去把新技术、好技术用在大宝身上,对于我们车主来说,保有量高了维修保养也更方便便宜。二是担心如果销量高了厂家就飘了,就像其他品牌一样开始减配、加价,店大欺客了,这样,就少了一辆宝藏好车。 开着物美价廉的大宝,我想起一句话:美国通用,中国人民的老朋友。

    4.36分“优秀”
    红旗E-QM5 2022款 充电 431km乐享版 5座红旗E-QM5 2022款 充电 431km乐享版 5座

    选了黑车棕内,等车20天。估计白车黑内或者黑车黑内2周就能提。 外观方面如果看照片我只想说,我尼玛这车咋这么丑,没见过这么丑的车,但实车完全不一样,我觉得实车外观还是很不错的。 单独看着完全看不出来很大很长,当你原地倒车或者掉头时你会发现这车太长了,之前开的捷达VS5一把能掉头的地方,EqM5必需回把舵。车长加上车身很宽造就了极大的内部空间,我只能说实在是太大了,后排都快能躺下了。 续航方面现在长春基本上30°左右,上车就开空调22-25°之间,偶尔还通过智联提前开空调降温。强动能回收模式,因为之前一直油车还不太适应所以还是经常踩刹车,平均能耗13.6KWh/100km,市区一半乡道一半实测满电跑到8%是293.2公里,如果跑到5%续航肯定是上300公里以上了。中间有一次去贴玻璃膜,排队在车里等着,原地开了2个多小时空调,再熟悉一下动能回收,我估计这台车100-0估计能跑380公里,但谁会跑到0啊,大多数都是95-5左右,300公里没问题,结合目前市场上大多电动车的续航达成率7折左右,这台EqM5算是和其他品牌持平,但这台车大啊,同级别真的没有比他大的了,所以这么看来续航表现还是不错的了。磷酸铁锂冬天远不如三元锂,冬天续航就等到冬天再测了,能上200公里我就满足了(如果上不了必须来吐槽)。 配置方面怎么说呢,可以说就是没什么配置但也够用了,最不能接受的就是有无钥匙启动却没有无钥匙进入,每次上下车都要掏钥匙,真的不能理解,我宁可接受没有副驾驶电动座椅,也想把这个功能加上。没有倒车雷达,这么大的车没倒车雷达,真的很容易碰到,虽然有倒车影像也不行。 再就说下电动座椅和氛围灯的事,这车真的是为了出租车而生的啊,主驾没电动座椅,副驾是电动座椅,前排没有氛围灯,后排有氛围灯(氛围灯这还有点小误会,销售告诉我有单色氛围灯没说位置在哪,我还想着挺好呢,拿到车硬是没找到氛围灯,这时候问销售才告诉我氛围灯在后排,我当时真的是想揍他的心都有了)。 随车送了充电器,家用220v看说明书充好像是2kW多点我还没用过,还可以切换成连接7KW交流桩的充电模式,实测8%充到100%用了8小时,充了53.11度电。花费22.31元,用的低谷电。 最后说下用车体验,空调很给力24°冻大腿,座椅很舒服,特别是后排更舒服,主副驾的储物空间还凑合,没有手套箱,但中央扶手下边有个空间,算是弥补一下。车辆空间就不用说了超级大,包括后备箱也很大。档杆前边放手机的地方有一点不方便,拿的时候档把有些碍事,但可以接受,要是配个无线充电就更好了,虽然他发热还充的慢,但偶尔忘记带线是真的有用。希望把无钥匙进入加上,这个没有真的太影响用车体验了。车机里的喜马拉雅会员vip还不能用自己的,必须买车机的,酷我音乐都要黄了还要会员,推荐的歌还一个比一个难听,倒是和网易腾讯合作合作啊,音响也不太行。动力还算满意,没测过0-100,但从日常驾驶感受来说动力太够用了。 智联上不能查看充电剩余时间,不能预约充电,不能设置充电限制。这几点不应该了,感觉这些应该很好实现吧。

    3.93分“良好”
    速派 2024款 TSI330 DSG奢享版速派 2024款 TSI330 DSG奢享版

    试了一下斯柯达速派,从市场角度这个车似乎是没有什么太大的价值来体验了,但我个人对这台车还是有些好奇地,因此也去试了一下,给大家简单写写分享一下。 试驾车是330版本,或许是销量问题,速派仅保留了280和330各一个版本,186马力匹配七速双离合也是大众集团的常客了,实际表现上,绝对动力中规中矩,和之前体验过的帕萨特330接近,比起之前国五版确实下降了不少,即使地板油全力加速也没什么明显的爆发了,但总体法定限速内还是够用的。平顺性表现还可以,试驾时赶在下班高峰期,整个试驾过程中也没什么明显的顿挫或闯动,起步也还算利落。小的动力请求响应还算可以,大动力请求响应就比较慢了,如果地板油的话到输出动力基本上得个一两秒。总体动力总成缓缓地开还行。 底盘分开说,总体有一定厚重感,小震动处理也还算可以,连续震动左右的晃动相对于自家同门帕萨特要明显一些,通过减速带低速表现还行,时速二三十前桥会有一些多余的动作,后桥表现倒是还行。 运动性表现还算可以,侧倾控制还是能够接受的,受制于路况没开得太过激烈。 转向手感力度还可以,基础还算比较轻,随速随角度的增益也还算到位,指向性一般,弯道里感觉指向挺模糊的,车身跟随性也不算好,主观上感觉不怎么灵活。 刹车脚感也算是大众集团的“祖传”脚感了,总体还算是比较好适应的。 NVH表现不怎么样,发动机一两千转噪音挺明显的,而且传入车内的噪音也比较嘈杂,速度起来之后风噪和路噪都挺明显的,同时或许是这台车的结构问题,车里也会有一些明显的空腔共鸣。 静态上,这台车整体上市时间也比较久了,外观总体还是比较熟悉了,我个人觉得还是挺好看的。 内饰也算是大众集团的家族式设计了,总体也比较熟悉了,启动按键位置让人感觉有些“山寨”,大屏幕我个人感觉有点突兀,用起来流畅度和反应速度也一般,好在手机互联还算比较全面,倒也可以一定程度上弥补。做工还算可以,用料就比较一般了。 前排人机工程学整体好评,除了启动按键的位置别的倒是没啥问题,方向盘和座椅还是比较好找到合适的位置的,后排还算可以,空间还是相当宽敞的,后排座椅角度稍微有点陡,不过也还能接受。后备箱好评,大开口确实还是比较实用的。配置上,这台330版本还算是比较充足的,基本上该有的也都有了。 总的来说,这台斯柯达速派的表现其实还算可以,但是比起同门的帕萨特迈腾还是有些区别的,当然这台车现在在市场上几乎属于无人问津的状态,之所以试这台车也更多的是为了满足我自己的好奇心,因此大家看个乐就好。

    3.80分“良好”
    4.00分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版

    坐标北京。由于疫情,今年过年的时候,没能回家,直接促使了赶紧买车的信念。年后就开始关注,看的车型也不是很多,天籁,君威,迈锐宝,威朗Pro,威朗Pro是近一个月才开始看的。具体的后面可以说。 家里人有买日产的,开过以后,就pass了。君威和迈锐宝,同等配置差了两万块钱左右吧,我对迈锐宝的内饰不反感,媳妇也不挑,还挺喜欢。就打算开始看迈锐宝了,一直看了近三个月吧。1.5和2.0的都试驾了,首先动力都没的说,2.0肯定比1.5的好很多。最初也就决定提2.0的了,由于北京的价格,砍不下去,就开始联系郑州地区的销售谈价格了,我的目标很明确,价格合适,直接回去提车。当时2.0锐动的价格已经谈好了,落地16.1左右,不巧的是,郑州北京相继开始疫情,买车的计划就耽搁了。 也就是因为这段疫情时间,买车的那个兴奋劲才得以平静下来。因为我是老家河南,在北京上班,平时开车也不多,就想着,自己买一个2.0的大宝,动力再好,外观再好看,平时也是放着,看着就心痒痒。然后也想了一下,现在疫情,挣钱也比较难了,能省几万比挣几万来的容易的多,然后无意间关注到了威朗Pro这个车,各方面都能满足自己的需求,动力也很强。就开始谈价格了。现在购置税减半后,追风版价格落地谈到了11.4,购车协议已经签了,在去交定金的路上,路过雪弗兰店(这里别克雪弗兰是一家),突然看到了迈锐宝。我跟媳妇两个人突然都走不动了,才发现对大宝才是真爱(有点像再见初恋的感觉😂),然后就开始停下来,别克的销售催了两遍,最终还是没有交定金😂,别克的销售一脸不悦,感觉有点对不住了。然后就开始谈迈锐宝的价格了。 先说价格吧,想必大家还是最比较关心的。我买的1.5T的锐动(解释下为啥没买2.0的,都知道2.0的最好,但是这两个车我都是试驾过,动力都足够,对于我这种用车需求不大的,更是够用了,就这样)这个车,总共落地是13.36,无置换,送原厂行车记录仪(下图中的那个),贴膜,灭火器,脚垫啥的,提车的时候,换了机油,就这些了。对了,我这个车是1月26号的车,差不多四个半月整,当时对于这个时间有点久,还犹豫了好久呢。最后看看价格,就决定提了。贷款6.1万,走的通用自己的金融贷。 外观内饰上,外观没得说,很喜欢,车身也比较长,感觉特别大气,也很帅气。内饰,这个东西,见仁见智,反正我是觉得没啥,我媳妇也喜欢。这也开了几天,事实上也挺舒服的,实体按键,很方便,车机反应也很快,刚买车,已经买了手机支架了,还是用手机导航比较舒服~ 动力,1.5的动力,绝对够用,只要给油,超车随便超,这个是毫不夸张的。大家的说的异响我还没发现。 油耗,下面的图是今天跑的,去北京郊区溜了一下车。市区55公里左右吧,高速60公里左右。剩下的都是国道,感觉还有乡道,然后就是比较偏僻的郊区,绵延的山路大概来回30公里吧。今天算是路况都走了一遍了,市区是真高,红绿灯也多,平均12+个左右,全路况平均7.6,全程开空调。这个油耗很是满意,毕竟是个B级车。况且我是对油耗不是很在意的。 驾驶体验,锐动的配置完全够了,除了大灯。已经买了近光LED,到时候换个灯泡。 从开车感受,感觉座椅通风还是比较实用的,开着空调也出汗😂,这个车是真稳,特别在开山路十八弯似的那段路的时候,各种急转弯,很稳。 哈哈,写了这么多,发现写的都是优点,缺点目前我真的没发现。我不是迈锐宝的黑子,也不是吹粉,就是单纯的喜欢它而已,事实上也没有让我失望。目前是没有发现什么问题,至于以后会遇到什么问题,那都是后话了,如果真到时候有问题了,到时候可以再更新一个帖子。 对于买车,我个人的感受,如果真喜欢一个车,什么都满意了,如果只是因为价格差个千八百的,我觉得可以直接提,万事哪有那么多都能完全符合自己的预期呀,总要有一些遗憾。当你开到车的时候,才发现,之前的那些都不是事。 另外在线问一下,原厂的行车记录仪咋样呀,大家有用的没,要不要趁着618活动自己买一个呀? 最后祝大家事事顺心,都能买到自己喜欢的爱车。如果有问题,可以评论交流交流😁