【空间表现】
后排空间充足,而且后排座椅还能放倒。后备箱空间不是特别大,但可以把底下装工具的槽位掏空扩出来
【续航】
没有特意跑光过电量,随缘充电,北方冬季平均14多度每百公里,对于这个重量的车来说还是相当可以了
【充电时间】
快充大概50分钟充满,30分钟充一半,慢充没记过时间
【智能化】
虽然买的是高配,但车辆的辅助驾驶功能都没用过,比较常用的就是手机控车,手机远程监控查看车身周围环境和近场遥控车还是挺有意思的
【最不满意】
车体比较重,有时候会有刹不住的感觉,触发了几次防抱死
【提车价格】
买的比较早,去年十月份买的,指导价优惠了6k,保险走的4s店
【维修成本】
分别剐蹭和被剐蹭过一次车门,走过一次保险,花费1k左右
这个价位,外形、空间和配置都数一数二。采用了刀片电池,三电自主比例高,质保长。
冬天续航确实打折多,这也是电车的通病。具体打几折跟空调、路况和个人脚法关系较大。我是eco较大回馈,21度二档风,满电300。
智能化还可以,省去了一些开启空调收音机等的操作。
点评车型:
2021款宋PLUS EV 旗舰型
5分“优秀”一般来讲上车有两个动作:1、“你好,小迪,打开音乐”2、“你好,小迪,导航到**到”,然后就是轻松驾驶了。
表现为提速较快,驾驶轻松,基本上人车一体。
智能化程度较高,语音识别准确方便;空间表现较好;驾驶感受舒适,提速灵便;暂时没有不满意的地方。已安装家用充电桩。
整体空间宽敞。
储物空间够用。
后排空间宽敞。
后备箱空间满足需求。
驾驶车辆一年有余,夏季续航可以达到近500公里,有次从张北回北京,续航里程可以达到560-570公里。
冬季续航(电力全打开,空调加热最高档,续航可以达到300公里)。
充电时间一般每天都充电(家里自有充电桩),冬季充电时间稍微长点。
目前就是机车导航还没有互通。
优点:空间大,驾驶舒适,配置除了没方向盘加热,其他都还好
缺点:动力一般不及同价位其他车,刹车硬,后备箱小,远光灯拉胯,冬天或者跑高速续航打折厉害,6,7折左右,辅助驾驶功能有用,但用处不大。
总的来说,家用合适,适合天气不太冷的地方买,适合基本没有跑长途需求的家庭买,我是家里有了小轿车,买的suv,再给我一次选择的机会我会咬咬牙买汉,毕竟我还年轻,要的就是动力🤪
ZeroOvO:还有就是悬挂太软,过坑洼路面像坐船,底盘的筷子悬架看的人触目惊心,生怕撇脚
meat巴斯:就是缺个方向盘加热
精益求精小金金:因为没方向盘加热,所以不考虑,哈哈
谁帮我换算下,我怎么算不明白了,都说电动车不加油,充电很便宜,我没开过油车,不知道加油有多贵,不过我这车怎么感觉都比你们的费电
总里程跑了276提车前里程16,也就是说满电我跑了270公里
今天充电到100%,总共花了81块多,App显示评论电耗13.4度/百公里,这正常么?
我是希尔吖:用你充钱的电来算电耗或者里程,才合理一些吧
べfwㄒo:安ル:这么跟你说吧像咱们这样的车,油车百公里基本10个油以上了咱们按照10个油计算,1升油按照8元算相当于100公里是80元,电车外面快充加上服务费平均在1.5元左右1度,按照官方给的百公里14.1电耗算,14.1✖️1.5元百公里21.15元在加上充电时的损耗咱们大概给它算到30元实际应该到不了,100公里就便宜不少了
为了女人打架:外面1.14元一度有点贵。但是比油车便宜。我的老油车200元200公里。
续航能力还是有焦虑,提车后110公里方向盘抖动,4S店四轮定位,动平衡后,抖动消失。送的胶垫质量一般。全车配饰还是不够精细。
xx镹xx:恭喜恭喜终于遇到家人了
艾富有:你那里的温度不低,不用焦虑
西藏首辆红色,这款车外观设计很好看,特别是这款红色,真心好看,辨识度相当高。车子的内饰完全对得起这个价位,设计语言清新脱俗,完全不输单位那些BBAK,有些甚至根本比不过。Dilink系统的智能化感觉很好,单位同事有台理想,车机确实强大,不过价钱基本能买两台。驾驶体验路感和底盘很扎实,家里前后五台车,朋友的普拉多、LC这些也开过,对比一下,再加上有电池包的原因,开起来觉得很扎实,感受很好。车子的续航能力在气温低时7折左右,气温回升后,老婆开车,妥妥的温柔驾驶,发现这能耗和续航力惊喜不断。圈里看到的那些问题和毛病都没有出现,家门口就可以私桩充电,完全治愈了我的油价焦虑症(拉萨95已破10元,92已达9.5元)。综合评价,好车一台,开新能源纯电动车的乐趣,只有自己真正买了开了,才能体会到。
外观漂亮,内饰感觉不耐脏。车机感觉比不上小鹏飞凡那些,但够用。总体来说自己选的也是做过对比,电池方面起码自燃了比三元温柔点
超哥007008:一月23号定的尊贵,四月22提的旗舰。价格按照涨价前186800算。免费升级龙膜送八次保养再送脚垫
小菠萝的哆啦A梦:你的旗舰版啥时候定的车啊!4月提车?
夏鸣禪:小鹏,非凡,也不是这个价吧
外观不错,磷酸铁锂电池,只是有但并不好用的智能化配件,底盘等能简配的地方都减了。
起舞的千纸鹤:可以说下那个店吗 打算订车呢
勇士:在哪个店?我也要买!
宋plusev绝对是你一眼就能爱上的车!外观简洁大气,配置丰富,尤其是座椅通风绝对是我的福音!!我再也不用担心夏天开车浑身湿透的感觉了哈哈哈。
现在提车20多天开了也有将近400公里了,每次都是开着音乐空调和座椅通风,有高速路况也有城市堵车路况,续航整体很满意,基本没有续航打折的情况,驾驶也很平稳,噪音相对也比较低。
要非说槽点的话可能就是杯托稍微有点儿小,类似脉动这种饮料放不进去,放奶茶也会比较不好放,无线充电的速度稍微慢了一点,不过不影响整体体验。
作为我的第一辆车,大宋绝对是让我非常满意的!
自由的小杨吖:高配价格怎么18.7的
风小车儿:binghear,暗号,来车友大家庭。
用户5332086194874:造车的没调查买车的要什么样的车,都是关起来造,比亚迪外观丑,其它都好。其它车外观好,不省油,比亚迪纯电50,110也跟着适。为什么还产跟比亚迪不一样的比如110一150一200km。
纯电乐趣多,但app软件不能看行车记录仪这个真的奇葩,希望以后升级系统可以通过app软件观看行车记录仪
点评车型:
2021款宋PLUS EV 旗舰型
4分“优秀”三天开了将近500公里。从100%的电开到剩余20%续航是340多公里,速度在90以上电耗会明显增加。整体隔音效果比较好。座椅乘坐比较舒适。后尾门在驾驶位只能开启,不能关闭,这一点不太方便。另外稳定性稍微差一点,经过不平的路面有点像开船的感觉,晃动的比较厉害。整体来看还是比较满意。
马路宋大妈:后备箱车内那个按钮长时间拉这可以关闭
美影无问西东:可以关闭,要长按尾箱开关就可以关闭了
赵安骞:长按可以关闭
3、本人91年,毕业后来买了辆凯越,后来年限较久,每个星期都要南京淮安两地跑,再加上油价上涨,用车成本太高。索性直接卖掉,也对比好多车系,加上喜欢SUV,所以买了宋。
首先车辆外观,非常吸引我,比较大气耐看,内饰做工也可以,遗憾的是没有台显,也不可以加装。空间对一个家庭来说相当够用,后排毫无压力,并且后排靠背可以进行调节,坐起来也非常的舒服。
目前提车已15天,行驶了1180公里。总体来说非常棒(可能我以前的车太垃圾了),看了论坛说有异响,目前还没遇到。有人说悬挂不好,像坐船,但我还挺喜欢的,过坑洼地软软的挺舒服。就是刹车比较硬,像踩在水泥板上,稍微多一点车辆就点头了,需要适应。动能回收感觉也挺强,松掉电板就明显感觉在制动,所以我一般都是慢慢的松电板,不然坐车的人时间长了感觉不舒服,冲冲的感觉。能耗方面,目前天气较热高速120,能耗打6~7折,市区倒是没多少虚标,冬天目前还不清楚。反正肯定比油车省钱。
提车地点北京,旗舰版黑色.5月27号提的车,已经跑了1000公里.用于家人日常城市出勤.开始高速行驶时方向盘抖动严重,后去4S店做了四个轮子动平衡,现在解决了.驾驶感受还算可以,底盘过滤还有待提高.唯一最难受的是车有NFC电子钥匙.家里司机都是苹果手机.无法用这功能…
MT零玖:苹果X以上都有NFC功能
用户9223798943413:用蓝牙也可以打开啊