电动车更新换代太快了,买了就后悔了太早买了,买回来两年到现在续航掉了100公里左右,比亚迪的车就是平平常常没有特别出色的表现,用来日常出行还行。刚买回来就中奖了后来驾驶位双层隔音玻璃被小石子打出小点点慢慢的一点点变大,好心疼啊!后面就没有中奖了,现在最不满意的就是
【续航】
续航太短了,跑高速差不多就跑300公里,没跑高速日常能跑到400左右。
视野汤姆8v5:你两年还能跑高速是300公里,我才买半年,新车高速就只能跑300公里,还是110以下跑的,如果跑120巡航,最多240就完了!高速续航和操纵很差!高速微调方向盘一愣一愣的,僵硬。高速电耗过大。底盘噪音大。
感觉车辆内饰用料实在,但车辆底盘调教一般,刹车太软,速度起来刹车线较长。
阿呆煤炉代切:问一下,现在充满还能开多少公里
CH_ANG:我这边广东,市区九折没问题,高速七折
宋普流斯:这个销售好壮实啊
车子用着省心,配置日常够用,车机系统有点弱,底盘调校稍差一点 过减速带震动很明显,胎噪比较大,
第一辆车,我也不懂车,比亚迪销量高牌子大,就看比亚迪了。
本来想买元P,但是又在隔壁看见宋P了,确实更高级更喜欢,加钱上就完事了。
虽然23年6月买的21年款,但是车是新车,4月的,我估摸着应该是最后一批出厂的宋plusev了。再加上价格合适不少,旗舰版落地18.3,这个价格可以接受,没少找各种店的销售聊。
现在冬天了,电得照着5折用。
请叫我胖胖胖胖子:买早了
风口叹息一生:车这个东西其实很多时候真的是遇到就是最好的礼物!不要纠结买不要纠结买的贵不贵!前段时间油车几万十几万的降价还不是卖不动!!!
幻殊途:冬天真是要5折
中规中矩的家用车,上下班跑的最多,偶尔回老家跑高速。
【续航】
不是特别满意,只有在低速才能有不错的表现,高速就废了。
【充电时间】
快充1个半小时,用厂家提供的慢充桩(标称7kw)只有不到6kw,完全充满要12小时以上
【智能化】
千里眼一直不能用,说是按着国家要求整改,都改了1年多了也没有动静;高德导航地图版本比较老,自动红绿和车道级导航都不具备。
【最不满意】
续航太短
谁说小年不能爱i:真实评价不过这车也就只能代代步跑高速费了
提车到现在快一年了行驶了不到2万公里,先说说优点;车型外观是我喜欢点类型比2023冠军版耐看,这个也要根据个人审美观念来定,空间大、乘坐舒适,内饰尚可,至少是某些进口车没法比的;从提车至今快一年了,季节交替,行驶环境不同体验各有不同!
提车后两个月一直用节能模式(ECO),在市区行驶提速跟油车差别不大,由于广州气候潮湿空调基本上都在27℃,动能回收开到最大,500的续航能跑满;刚开始还不怎么熟悉制动,开的是舒适停车,感觉制动距离短了刹不住,市区也不敢开太快,后来偶然调回了标准制动,一脚下去刹停太猛一时半会还没适应!从这以后心里那点顾虑都不是事儿。
年前春节回老家高速上行驶不到2000公里;上高速前充满电,调至标准驾驶模式(NORMAL),行驶中提速干净利索毫不含糊,超车更是轻轻松松,由于是夜间高速上车比较少,全程定速巡航120码,当电量降至20%以下时,里程行驶了300多一点,如果电量耗尽也就能多跑六七十公里!高速上不用担心找不到充电桩,如果服务区车多排不上,下高速路两公里内必有充电桩而且价格还比高速上便宜。如果附近没有下高速的或错过下高速也不用担心;年前回广州就经历过一次,当时电量已经不多了,服务区车太多想着节约时间直接去下一个服务区,到服务区才知道春节期间因为施工原因关闭了,当时电量仅剩8%,心里立即就毛了🤬&€*ξ,最后的8%,下一高速出口是唯一的选择,当时路段限速120,为了安全只能硬着头皮冲,当电量降至2%时导航才显示前方高速出口😓;电量8%降至2%时没感觉到动力衰减,高速上正常提速瞬时130,最后的1%到达高速出口附近充电站😲;看到这里是不是觉得以前顾虑全是多余的😂,想看比亚迪趴窝是不可能的😁。
车机响应有点跟不上;80码以下开定速巡航是比较危险的,如果提速没到设定标准,前车又开始减速,这时候什么车距保持、自主制动都是摆设,还得靠自己及时踩制动踏板;话说回来安全是自己的,方向盘还得自己把控!
车机很久没更新了,内置导航及其他软件都更新不了,自己通过其他软件安装了百度车机版高德地图及椒盐音乐播放器,功能还算比较专业,通过自己调校用起来比较满意。
十年不运动:开电车还用节能模式的一直搞不清楚为哪样,直接运动模式走起。
用户98179954050:为什么你前面的车标不是BYD
学习1号:怎么通过其他软件自己安装车机版高德地图?
普普通通家用,没有太突出的优点,没有太明显的短板,续航可以,舒适度也可以。
车辆使用过程中转急弯侧倾较严重,过颠簸路面车内感觉较为颠簸,刹车信心不足,漆面较薄,经常跑国道,左侧和右侧车门都有小石子的飞溅漆面漏底的小坑。有些路面不知道是不是轮胎原因,车内胎噪声音很大。北方冬季续航缩减较严重。2022年8月买车后OTA升级次数较少,只有一次,而且升级后个人感觉并没有区别。
车机在使用一年后无明显卡顿,但是语音唤醒可操作的任务有限,仍然不够智能。仪表盘界面风格较少,驾驶比较枯燥。空调很好用,制冷很快,但是制热不够热,切换通风和空调开始的时候会闻到异味,但是一分钟后就好了。
上新款后价格方面有被些许背刺,但是确实早买一年也省了很多加油钱。总的来说有缺点,但是还是满意的。
家用代步需求够用,主动刹车功能还没试过,语音操作听歌只能控制酷我,地图高德,过弯会有比较强的拖拽感。
市内通勤开,很舒服,不用担心续航问题,京津冀内跑路上不用充电,去远道就要考虑充电问题,不过这种情况可以想别的方法,还是看是否适合自己的用车需求吧,每个人需求不一样,不过,电车肯定更经济,电比油便宜多了
点评车型:
2021款宋PLUS EV 旗舰型
4分“优秀”整车加热敢说还是比较不错的,续航就是稍微短了点类似看着还是比较不错,假如敢说我就是胎噪声音声音大点儿其他的还可以
用户987560869882:哪个店买的
h金左手:赞
驾驶下来还行。就是开得快噪音有点大。开得快续航里程掉的有点快。打开车窗行驶那个声音像是在敲耳膜
上牌500,保险6500,服务费3000,送膜后加2500,送脚垫,后备箱垫,头枕,抱枕,还返了钱。驾驶总体还好。
买来上班代步,感觉还好,家用,空间合适,整体不错,但是也有出现过几次小毛病。
1.瞬间依次左右打双闪,人为是做不到的。
2.佳通的轮胎打滑。
3.高速上方向盘抖动基本上都有。
别的暂时没有出现过,整体体验还不错。
开出去撞过一次,确实没啥太大的擦伤
InnerPeace35867408:瞬间双闪是碰撞预警,告诉你有物体迅速向你靠近,说明书有写
爱路亚的戴一条:我也双闪过,第一次没看清提示,第二次看清了,是警告你后边有车快速向你靠近
大白221118:城市代步家用挺好的,转向灯感觉是通病
【空间表现】
乘坐空间真的是宽敞,头部空间也充裕,不压抑。
【续航】
实打实,不冷不热超过标准续航,冬天300多点,直接6折,暖风太费电。
【充电时间】
个把小时充满,还行
【智能化】
别提了好吗?
【最不满意】
内饰钢琴烤漆件太容易花了
【驾驶感受】
实成,悬架偏柔,直着开有点颠簸都比较可以,就是转弯侧倾大,信心不足
【保养】
就换换滤芯,雨刮器,加上检查一下,两百来块钱一次
冇逗:多少钱下来的
今夜梦中有你8:用的还行
大白221118:真实
外观时尚大气,内饰精致舒适,前排座椅电动调节,有座椅通风和加热功能,后排空间宽大。智能化水平高,具有L2辅助驾驶功能,跑长途不累,堵车跟车方便。续航适中,满电可以跑到450公里以上。驾驶感受优,动力强劲和燃油车2.0T发动机相似。用车成本低,充满一次电只有不到40元,经济耐用。冬天在海南岛用车续航里程足。不足有两点:一是后备箱空间略小了一点(和传统的SUV相比)。二是刹车时不够线性(刹车越踩深一点容易一下子被刹住,刹车拆浅一点,刹不住车。很难找到平衡点)。购车一年多,跑了2万多公里。主要是上下班代步用。总体感觉比较好。舒适好开,用车成本低,充电方便。是上班族理想的代步工具。建议小伙伴们放心购买。