【动力表现】
感觉还可以,高速的时候只要肯给油,速度马上就提上来了,动力方面还可以,前断表现一般,中段加速特别快。
【购车经历】刚刚开始是有这个打算,有几个想买的,奥迪A4,还有一个捷豹的XEF,还有一个丰田凯美瑞的风尚版,最开始看到CT5,一看到车,各方面都挺喜欢的,后面又去看了一下丰田,丰田4s店的工作人员爱搭不理的,看到这个就没心情看车,后面回去就定了CT5
【提车价格】
那个时候说是什么芯片紧缺,又是刚刚出来的新款2022款,加上快过年了,价格各方面都挺高的,落地都28.2了
【油耗】
市区要15个,高速挺省油的,最低开到4.9个的,开了一万公里了,平均油耗9个多。
【操控】
车辆开起来整体感觉不错。
【动力表现】
起步稍肉,提速快,高速上很稳。
【购车经历】
去了四儿子店两次,就直接买了,第一眼看上它的颜值,颜值这方面我觉得挺好。
【提车价格】
25万落地价提的车,买早了一点,刚买新款联动屏就上市了,我朋友比我后买一个星期,厂家活动直接优惠了1.5个,23.5和我的配置一摸一样也是豪华带b的。4s送两次保养,全包围脚垫和行车记录仪还有车窗膜,我后面贴的威固的膜加了3000多。
【驾驶感受】
整体来说还是很满意的,高速上开起来相当不错,底盘很稳,就是底盘有点低,静音也不错,基本上没有胎噪。
【油耗】
刚买回来的时候开过15个油,跑高速最好的时候6个油,总体油耗的话9.5,目前已行驶5000公里,还算好吧,当然和日产车比不了
【最满意】
喜欢就买,颜值动力这一块同价位没得能比的。
点评车型:
2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型
4分“优秀”颜值帅!内饰我喜欢。尤其是皮质包裹的很到位。空间也够用。就是对这个变速箱不满意。0-40码市区换挡太拉跨了。这也是最费油的速度,油门响应也慢将近0.5秒!跟采埃孚的8AT还是很有差距的。后驱可玩性还是蛮高的。总体感觉没啥大问题
用户9488810095188:北京这种城市平均油耗是多少?
五月份买的,现在已经跑了9500公里,被颜值打动了很喜欢这个车的外形就买了
【驾驶感受】
因为经常开这个车去跑山,对驾驶感受很满意,刹车力道和底盘质感很好,在弯道的感觉游刃有余,可以冲的更快
【动力表现】
动力的话因为是国六b的车子,有个颗粒捕捉器会把头段堵住,感觉起步有点慢,转速上来以后还是提速还是很快的。
【油耗】
油耗的话综合11个左右,因为经常跑山,对于油耗这种东西就没有那么在意了,想要动力就不可能省油的,所以我觉得这个油耗水平属于很正常的水准。
【最不满意】
可能就是后排的坐垫有点短吧,头部空间也不足,稍微有点顶头,但是买了这个车也是为了开,一般自己也不会到后面坐,所以对于我来说是没什么所谓的。
【提车价格】
顶配铂金运动那时候好像落地31.88吧感觉还行
用车一年了,总体感觉物超所值,回头率有了,超车也没问题,故障也没有,功能挺全,该有的都有了,就是缺,超级巡航,有超级巡航以后那就无敌了,一年换了好几个颜色,也改了好多,分享一下,我的爱车,刚拿到手,我选择了黄金战甲,不知道当时怎么考虑的,总之就是把黄金战甲上车了,一个字,闪,怎么形容呢,可以说回头率百分之三百,然后来到了上海参加车友活动,确实黄金没有不回头看的,这么闪久了,换个颜色吧,换了一个电镀玫瑰金,低调了好多,然后又来个电镀钨钢,感觉没啥意思,后来5月份装黑翼包围,让我还是把黄金战甲又来上车,这次绝对是疯狂,驱车单趟跑了1700公里安装上,全国第一套黑翼的包围,确实帅,现在我的车上又安装了全国第一套黑翼方向盘,确实帅,黑翼后视镜,等等,总之就是帅
用户5856912567:每次改色都要去备案不麻烦吗?
鸽子王a11:老板
1992:有钱真好,我都舍不得改
【空间表现】前排空间很大,后排头顶空间不足,不过一般后排没有人做,后背箱中规中矩。
【动力表现】
起步较慢,不过车子自重在那儿呢,可以理解,车速超过40以后就非常的猛了,后劲比较足
【油耗】
市区十个油,高速六点五到七个油
【购车经历】
老婆比较喜欢凯迪拉克这个品牌,所以没有比较其它车子,直接去了凯迪拉克4S店,本来想买铂金版的,结果需要等4个月。尊贵版有现车,然后谈了价格,果断订了尊贵黑。第一天交了订金,第三天去提的车子。
【操控】
方向盘没有虚位,指哪打哪。不过运动模式下方向盘比较重,刹车响应很快。
【最不满意】
后排空间和起步肉是目前最不满意的地方,如果能够加48伏轻混的话,就完美了。
购买ct5主要是始于颜值吧,当时用车就两个要求,第一好看,第二动力好。
【油耗】
车子主要是用来上下班代步,在长沙这种路况拥堵的地方油耗基本维持在10.5左右。一台2.0t的发动机,加上这么大的车身能跑出这个油耗实属比较满意了。本身车辆自重就达到了1.7吨,个人感觉是不错的。
【驾驶感受】
动力方面。刚起步时车辆还是稍显肉感,但是中段加速动力输出强劲,在高速上高速行驶时加速超车也是行云流水。操控更加不用说,转弯可以说是指哪打哪,但是车辆自身的尺寸导致转弯半径也是比较大,对于新手司机来说,狭窄路段不太好驾驭。个人感觉方向盘转向相较于自己另一台suv来说比较重。
【亮点配置】
对于Bose是比较喜欢的,毕竟上下班途中也就听歌能打发时间了。
等风来1314520:开了一段时间才知道还有第三:用料扎实
不后悔,运动比同级别3系还是强一点。
内饰方面还过得去,这个青菜萝卜各有所爱吧。
10at的变速箱并没有网上说的那么耗油,目前还没做首保城市里是8.9高速5.4。但是在起步的时候顿挫还是存在的,毕竟车无完车。
动力方面,0-100的提速我觉得是跑不进7.3粗略估计应该是在7.6左右上下,但是它的中后段是真的可以,毕竟10at的变速箱,前期档位多嘛。
在3000多公里的时候拿它在赛道上跑了一圈,优点就不说了,就说缺点吧
豪华版目前配的是米其林的四季胎,个人觉得这个胎的抓地力不太行,其次由于是防爆胎,所以路感上会偏硬,还有就是刹车,在正常路面行驶时有时候会觉得刹车有点虚。后期我应该会把轮胎与刹车换掉。
以上全属个人感觉。
w从刚开始选车的时候就开始看宝马3系、奔驰c和奥迪A4,当时觉得宝马要强制购买装潢太坑而且同价位配置太低,奔驰好看是好看但是1.5t确实有点不能接受所以放弃了,奥迪开着是挺舒服外观也挺好看,但是内饰作为年轻人确实有点太老气了,要是能把A6的3连屏下放就完美了,所以看来看去就看到凯迪拉克ct5,当时就觉得外观好漂亮,该有的配置都有了,而且从小就觉得凯迪拉克的品牌也不错,就看了一段时间就出手了,到现在开了快一年了,个个方面都挺满意的,每天看着也挺舒服,目前因为是黑颜色的,所以多多少少有些细小的划痕,所以现在考虑这段时间去给它贴一个车衣,毕竟是自己心爱的车,自己不爱惜谁爱惜,所以还是想把它保护的好一点。
外观肯定是漂亮的!每个品牌都有每个品牌的受众,不用多方面拉扯,喜欢就冲!
一年时间开了2万5千公里。高速把转速控制在1700-1900之间特别省油,市区怎么都在11-12个去了,反正综合下来9个油那个样子吧。
开过zf的8at,低速顿挫我觉得通用的10at其实还好吧,开autohold起步时轻点油门再走其实很舒服的,看驾驶习惯和脚法咯!
冷车时P档切d档(r档)遇到过很多次哐当一下!这点体验有点烦人,按照网上说的停车时先n档再拉手刹最后按p,改善了很多了
空间上确实没有同级别的某萨特,某腾这些大啊,不过后排不怎么坐人,而且个头也不高,感觉足够了
底盘真的是扎实,高速稳如lao狗!nvh也是超级棒!bose音响也嗨翻天!咱们内饰风格主打的就是一个低调沉稳,据说新款换大连屏,各有各的好,不争不抢!
动力其实是够的啊,还是那句话,看每个选手的操作习惯而已,我不信燃油车7点几秒破百他真的肉吗?
总结一下,ct5在我看来就是一款配置丰富,外型炫酷,底盘扎实,动力储备够,也有一些缺点的车
凯迪拉克ct5外观真的不错,ct5豪华落地谈到27w。
开了2个星期车身比一般车宽开的时候要注意,起步肉,油耗高13个。
多吃槟榔有益口腔健康:我就很好奇啊兄弟,你一个月加油大概加多少钱
之前一直都有在懂车帝上面看车友圈,今天终于轮到我来发言了,哈哈哈哈哈
都说始于颜值,这车颜值真没得说,前脸特别有攻击性,显得很年轻,后面却显得格外优雅,整车属实有种穿上西装的流氓
动力我也不知道怎么评价,但是我觉得一脚油门下去那种推背感就很舒服,都说它起步肉,我觉得还好吧,我一个20多岁的年轻人很满足了
空间这方面,都说后排顶头啥的,把我给吓得,其实后排空间完全够用了,你要是身高190以上的你也不用考虑这种轿车,但是有一点还是该说,这个后排下车感觉真的很别扭
油耗这里,我平常市区10个油左右,高速6到7个油,很多人都说美国车油老虎,那是多少年前的事情了,像我这种油耗,很多日系车还不如一台2.0t的“油老虎”吧
操控这里各种惊喜,转向确实指哪儿打哪儿,美系的底盘就不用多说吧,四平八稳的,平常开稳稳当当,急转也很稳,讲真这是我第一台后驱车,买车第三天差点成为事故车,那天下雨,我转弯一脚油直接飘起来了,雨雪天气开防滑了就好很多
内饰,我就说说这个音响,那就真的很舒服,其他的我也不知道怎么评价,我是没听到网上所说的中控异响,车内很安静,隔音没得说
总的来说,这个车非常对得起这个价位,很良心,无论是动力还是操控,都很舒服,
【油耗】
我开车长途居多,买车到现在开了将近19000公里了,油耗7.4,我觉得表现还是不错的。
【动力表现】
动力方面我觉得完全够用,我也试驾过电动车,那个急加速让我十分难受,不追求极致,我觉得CT5的表现已经足够。
【最不满意】
作为运动型轿车,豪华的避震做的确实挺硬,过减速带或者其他坑洼的地方,感觉很明显,另外隔音效果,我觉得也挺一般,双层玻璃和降噪感受不是很惊艳。
洛尘勇:卡迪拉克CT5. CT6跑高速带劲滴很,在市区里跑真的是浪费,我就喜欢开着它跑南京.芜湖。
学院派驻足黑白:实话实说,这款车的安静性和降噪我觉得太好了,你觉得不行可能你之前开的是50w以上的
007浴黄大帝:这玩意就是胎问题比较大,静音和运动或者说舒适和运动不能兼得,你换一套静音胎,绝对有惊喜
【驾驶感受】
起步确实有点肉,尤其是开过电车以后。方向还是很精准的,而且地盘感觉挺稳的,比家里另一台汉强的多。
【油耗】
目前行驶300多km,全市区,油耗暂时在13.6,不猛踩油门的话还可以下降一些。
【空间表现】
后排空间确实比较小,不过一般就是我一个人开,后排空间没有什么太高要求。
【销售态度】
销售态度确实挺好的,很有耐心。
【提车价格】
直接谈的落地价,加上各种优惠,26.6落地,贷了7w无息的,因为全款就没有那么多优惠,比南方确实贵了,但是银川这边所有品牌基本都比南方贵,也没办法了。