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    宝马3系怎么样_宝马3系值得买吗

    ·宝马3系

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2385人评价
    25万-35万轿车总榜No.15
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    24.00-32.80万
    厂商指导价
    29.99-39.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.97
    • 外观
    • 4.51
    • 4.38
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.95
    • 配置
    • 3.76
    • 3.79
    • 空间
    • 3.85
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.91
    • 操控
    • 4.07
    • 3.98
    • 动力
    • 4.10
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.94
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    宝马3系·全部评分

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

    3.71良好

    23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!

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    2024-04-23

    随风起舞325LI你这首保还花钱了 不是都送的吗

    用户171934969654一年降4万

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    4.4优秀

    大学刚毕业家里给买的,看了bba,ct5,es300h,最后选了3系。c级感觉女人开的就pass;a4内饰过于老旧,45版本没有现车;a5太小众也是女人开的;ct5外观不错但是内饰一般,动力响应慢,铂金版只有嘶吼没有速度;es外观很喜欢但是家里说23岁开es太老气;425耀夜和s4家里严重反对。本人197但不喜欢开suv,家里有一个闲置顶配四驱昂科威不爱开。本来想买425的,可惜家里说体制内开两门太招摇了,s4说我天天开快车也反对,希望能在结婚时候开上56e吧,我还蛮喜欢这代5系外观的。 价格方面24年3月8号订车的,裸车优惠28个点,但是要求购买6次0-20的机油小保养,一共落地32.4,利息两年以前换2w左右,送了小熊雨伞拉杆箱保温杯和宝马原厂膜(据说8k)。至于为什么贷款买车,我自己工资正好一年半还清25w贷款,而且钱在手里随便干点投资都比利息划算。 来回上班5km,目前新车开了100km没有异响,就有时候carplay会没反应。关于网上说的车内气味,确实感觉蛮重的,基本上前几天我都是戴口罩,不然就会咳嗽。每天都把车停在单位太阳下暴晒,然后晚上回家前通风10分钟再起步,车内也买了树派的甲醛垫。 作为江浙沪街车之一总体来说外观好看,黑➕红很适合年轻人。动力够用,而且平常我也开eco模式,跑高速我就运动模式了,本人开车时猛时佛。唯一后悔的就是没有买425耀夜和es300的三只眼,真的很好看很喜欢,等结婚了再说吧。祝大家提车愉快,平安喜乐。

    2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 02023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 0
    2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 12023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 1
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    2024-03-28

    拜仁O_o阿森纳我奋斗了十年 才和你买了一样的车

    江北拔刀客年轻人开3是对的,只要车后期不出问题就行

    起飛飛es300不老气吧,还带个小尾翼

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    4.14优秀

    总结:开起来很舒服,油门跟脚,外观内饰都很喜欢,已经开了一万六公里了,没有异响,没有毛病。 【动力表现】 开起来觉得足够了,上下班,或者回老家,也经常开高速,动力觉得很满意了。不看仪表随便一脚就上150了,哈哈。可能之前开的凯美瑞时间久了。。 【购车经历】 和老婆存了点钱,怕摆不住,平时淘宝忍不住买买买,刚好我自己开的丰田凯美瑞也将近13万公里了,开着没毛病也没趣,就想换车了;然后23年3.4月份就开始看车,前后看了ct5,a4l,奔驰c试驾后感觉有点肉pass了;其实预算也就25-30之间,但想想好不容易换车,但是3系运动音响就几个,平时喜欢听歌,而且跟车待在一起时间挺长,还是加点预算吧,毕竟未来5年也不太可能再换车了。。。中途决定预算加到34-35的时候又想入手a445,毕竟四驱,但是老婆喜欢宝马(她有一辆21款125i),想来想去就325li耀夜吧。因为经常带家人,所以没犹豫就选了长轴。 用车用车九个月了,一万六千公里,目前没任何问题,没有异响,希望以后也一切正常,哈哈,听说最近价格降了不少,唉,早买早享受吧。ps:某宝上几百块加了四个卡钳套,耀夜轮毂感觉看不太出来。。

    2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 02023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 0
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    2024-03-31

    一心一意小羊xU5有没有踩刹车原地打方向盘异响?

    戴耀光一直在降价,现在燃油车都这么卷了吗

    木剪哥你要是25万多拿下战神版,你就会获得近五米的车长,3.7秒是加速,试驾过一次地板油跳楼般的体验,脱胎换骨

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    4.1优秀

    都说男人一辈子离不开一台三系,心心念念,感谢家里人赞助,让我在21岁的年纪,成功拿下的第一辆车就是3系。 1.外观相对比改款之前来说我个人感觉更好看一点,唯一美中不足的点就是这个国内特供的星空点阵中网不符合我的审美,打算后期换成海外M340版本的中网。 2。这一款的内饰,被人吐槽的应该是最多的,但是我进了4s店看过实车坐进车里之后我其实挺喜欢这个大连屏,但是没有了灵魂鸡腿档把还是挺遗憾的,不过也无所谓,后期兰花指换挡实在用不习惯就去改回鸡腿档把,我看到网上也已经有不影响质保的方案了(其实我觉得吧,真喜欢这车,一个鸡腿档把不会是你喷它的理由,顶多只能算是一个借口) 3.配置方面因为我选的是耀夜车型,外观套件、哈曼卡顿音响还有360全景影像这些我个人是感觉蛮划算的,但是像宝马这种一线豪华品牌,跟二线品牌的区别也就在了这里,座椅加热通风这些都要选装,说不上特别满意,但起码够用,另外我想问一下其他老哥们耀夜车型自带行车记录仪的,还要再额外安装吗?如果需要的话推荐啥牌子,感谢。 4.空间方面,我的车是长轴距版本,空间是管够的,这点比较满意,特别是这个全景天窗,打开之后晚上坐在后排,瞬间高级感和氛围感都上来了,很赞,后备箱也很大,总体来说比较满意。 5.毕竟第一辆车,像其他老哥说的刹车点头,换挡顿挫,也不能说是没有,我这种小白水平的新手司机确实是感受不出来,动力我是比较满意的,可以用平顺来形容了。 今天刚提完车,目前感受就这么多,纯小白评价,感谢老哥们耐心看完。

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    2022-12-13

    用户39281310三系 顿挫 垃圾车 一个。就挂了个标而已

    DENGCUIAudi羡慕,我从毕业到现在辛苦奋斗八年才买了一辆Q5

    成熟老黄在高端评论区里人手一台BBA

    点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动曜夜套装

    4.4优秀

    【购车经历】 5月就听说3系要中改了,看了国外的视频种草新三系的布鲁克林灰,结果8月一发布,好家伙,国内没有,但是好消息竟然有摩天灰,这可是我梦中情车M4的配色,德国官网选这个车漆就需要950€,8月果断下手订车,被告知这个颜色稀少得等,既然要等不如选装,加了冬季套装(在北方座椅加热真的是yyds),最终等了4个月12月中旬提到车,为了上23年的牌拖到今天才发帖 【操控】 本人偶尔下赛道,家里还有辆不能上路的改装车和一个进口三系,所以直接定了标轴,省得我花2800选黑顶了,因为之前试驾车都是长轴,还担心刹车点头和悬挂过于舒适的问题,直到提车,开回家就发现这个悬架跟长轴不一样,更加紧绷(有点4系的感觉),一脚刹死也没有点头,车友群其他标轴用户也发现这一点,查阅资料发现华晨的标轴用的原始底盘数据,长轴是经过舒适优化的,不过反正我车不坐人,就我一个人开,自己怎么开着爽怎么来! 【舒适性】 舒适性不如长轴,后排空间勉强坐下5个人,挺挤的,对空间有要求的选长轴 【油耗】 动力响应没的说,毕竟只有宝马有电控气门,油门响应很快,但是油耗肯定不低,经常堵车的我百公里10个油,高速偶尔6个 总结,这个价位没有十全十美的车,宝马瑕不掩瑜,另外两个对手一个1.5t,一个前驱特性,属实没有啥竞争压力

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    2023-01-10

    活泼船帆fXr兄弟 你的标轴三系刹车真的不点头吗 我最近也想买一台

    白落提362三系车主为啥总喜欢标榜自己是巴伐利亚反而7系x5没见过

    雪飘青山见白头为什么你们都有绿色本本,我就没得

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

    4.6优秀

    【购车经历】 因为马上大学毕业快工作了,家里给买辆车。从22年底开始挑选,先后看了30-40万价位的豪华品牌的车,二线豪华总感觉更适合年长一些的男人去开,最后锁定了34c。先看的A4L,车开起来很不错,但是后排座椅稍硬,并且内饰机械感过于浓重就pass掉了。后来又看了c级和3系,其实这两辆车在我心里地位是一样的,最终没选c的原因是因为1.5T发动机虽然动力输出不错,但是发动机地板油的声音比较难听,并且后排比较顶头,最后就锁定了3系。 【操控】 操控方面我认为转向性还是不错的,比之前开过的车都要好一些,包括一些豪华品牌。 【舒适性】 其实这代3系虽然降低了运动性向舒适性妥协了,但是开起来依旧感觉兼顾了两者,过坎的时候很舒服,同时侧向支撑虽然不算顶级,但是绝对算不错的了。 【动力表现】 325是184匹马力,但是我感觉对比其他这个马力的车,宝马的采埃孚变速箱和B48发动机调教确实算是黄金动力组合了,加速时候确实比其他同样马力的车动力来的猛。 【提车价格】 选装了冬季包,裸车30.1万 ,落地34.6万这个价格不算低,但对于我来说还不错了。 【油耗】 低的时候6-7个油,堵车时候就得11-12个油了,这个也跟脚法有关,我经常地板油,不作为参考。 【最不满意】 低速时候确实有顿挫,冷天有时候刹车会有异响,关车门时候比较沉闷,需要力气大点关上,后胎宽要是255的就好了。

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    2023款宝马3系 325Li M运动套装 图 12023款宝马3系 325Li M运动套装 图 1
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    2023-02-25

    Random340我觉得耀夜比运动顿挫更明显,看官网变速箱都不一样。

    A____失响了吗

    用户3023427547059没有鸡腿档把的宝马没灵魂

    点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动曜夜套装

    4.4优秀

    3月中下旬提的车,到现在跑了3100多公里,有空来写一写点评。前景提要:本人25周岁,参加工作三年,体制🐶,无贷,工作三年攒了些钱,一直喜欢车,寻思婚前把车办置了。 【操控】 指向很精准,悬挂偏舒适,但是路感还是非常清晰,过弯也比较稳,不过速度快了后过弯侧倾还是比较明显。 【动力表现】 动力还是比较强劲的,油门随踩随到,高速上很有劲儿,超车也很有信心,但是低速顿挫感偶尔还是有。 【油耗】 高速跑的比市区多,跑了一趟500公里的中短途高速,结合重庆市区综合油耗7.3,对我来说我觉得很满意! 【最不满意】 车子本身来说没有最不满意的地方,如果非要说的话,就是黑色车子太容易脏了,刚提车想着天天洗车,现在已经躺平了,爱咋咋滴吧哈哈哈哈哈哈。 【购车经历】 其实从真正决定买三系到最后提车可能不到五天时间,之前一直看的领克03➕,君威GS这种车型(开始想自掏腰包买的),后来家父给到资金支持说还是看看三系吧(统一意见后决定325),家父说长轴好,最后看车我自己去连长轴看都没看,直接订标轴(有点反骨仔属性在身上了哈哈哈哈哈),至于A4和C从开始到最后没有看过,所以就没有对比了。 写在最后: 提车这件事,很感谢父母的大力支持,其实很早以前就看三系,但是毕业工作后不想麻烦父母,想提一辆自己能力范围内的车,也就再没敢看三系,这次非常感谢父母让我圆梦。 黑儿子是我人生的第一辆车,对我来说意义非凡,真正驾驶它之后,坚信了它是适合我的一辆车,虽然远没有到“人车合一”的境界,但它知我意,我知它心,让我爱上驾驶。原来看过一个视频,博主说“没有哪一辆车是适合所有人的,希望大家能找到一辆和自己想匹配的车子”,现在我也算是找到了我的黑儿子。 三系,推荐!

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    2023-05-16

    琦琦不是呆头鹅油门随踩随到认真的吗

    玩物尚志ant油门延迟其实挺明显的,有点后悔没等330……325肉了点

    3细车主到底买黑还是买白

    点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动套装

    4.1优秀

    优点;人生中属于自己的第一辆车,开上了自己心爱的车车,虽然网上说底盘各种减配,不过开起来还是很有质感的,本来是打算买A4l的,不过没现车然后旁边4s店就是宝马刚好有这么一台现车,看了新三系之后就回不去了,你们嫌弃的档杆我目前觉得挺好用的哈哈哈哈,运动模式推背感也不错。没有上曜夜版,因为这刚好就一个现车325iM运动版,又想早点提车,索性就不等了,不过原车不是哈曼卡顿的音响还不错,这点超过预期了,内饰的这个大屏也有人吐槽,不过我挺喜欢的,看导航这些方便,id8的系统反应也快,用起来丝般顺滑,车内的内饰不能说很豪华,不过氛围感非常到位,晚上的氛围灯也不刺眼,很合适。目前新车磨合,没怎么大油门踩,不过还是试了好几次sport模式,很上头,8at变速箱确实调教的很好,现在一共开了500多KM,平均油耗8.8左右,大多都是市区,少部分的快速路和高速,这个油耗新车我还是很满意了。 缺点,目前市区堵车情况如果用comfort模式的话低速顿挫确实有点明显,不过用eco pro就基本上没啥了,然后就是刹车点头的问题,我自己也开了4年的车了,这个单活塞刹车确实有点问题,后面可能要换个Ap的刹车来解决。然后就是配置问题了,之前家里的20多万的车都有座椅加热和左右后视镜盲区监测,325i没有。 意外:在刚拿车的时候不知道有车道保持,有一次不打灯变道直接给我拉回去了,把我老婆吓了一跳哈哈哈。 总的来说,这个车对我来说意义很大,毕竟我是00年的,之前都是开父母的车,现在终于有了自己的第一辆车哈哈,我想它会陪伴我较长的一段时间。

    2023款宝马3系 325i M运动套装 图 02023款宝马3系 325i M运动套装 图 0
    2023款宝马3系 325i M运动套装 图 12023款宝马3系 325i M运动套装 图 1
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    2022-11-07

    文森特24300年,宝马3系,有老婆

    罖亽2023这车落地要多少个

    用户6474805266024落地大概多少 还请解答 谢谢

    点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动曜夜套装

    4.4优秀

    硕士毕业全力倚父提了宝马325运动套装 短轴白色 【提车价格】 259600落地带牌,全款没贷款没选装,是运动套装不是耀夜,不知道咋给我识别了个耀夜改不掉。。。 【购车经历】 为了上24年牌开了一个月才上牌。本来喜欢凌渡L,但家里说买都买了加一点,又去看了凯迪拉克CT5跟沃尔沃S60。沃尔沃感觉。。。太老了,不像一个年轻人开的车。网上看了凯迪拉克CT5的24新款,那个大灯好好看,可惜家里人觉得美国车废油而且保值率低所以不同意,没办法,全力倚父是这样的。家里说买CT5不如看看34C,先去看了A4,感觉奥迪的内饰是真的,有点迷,感觉像是十年前的一样。临平没有奔驰4S店所以没看(狗头)。最后看到了“年轻人绕不开的宝马3”,确实是一见钟情,霸气的前脸,改款的内饰也有了新时代的气息,黑红色的绝配内饰,完美。 【驾驶感受】 其实因为是年轻人第一次买车,操控动力表现啥的都不太懂,感觉动力不如同事的极客001跟海豹。可惜家里不同意买电车,全力倚父是这样的。但感觉宝马3启动时候是不是有点慢啊,每次红灯起步,别人都走了一两个身位了我才起步起来。 【油耗】 油耗每天上下班市区代步,周六日可能出去玩 。在8个油左右。 【最满意】 最满意的地方就是外观了,这个霸气的前脸真的是百看不厌。 【最不满意】 最不满意的地方首先就要BB这个车载导航了,刚开的时候经常导错,后来直接用手机导航,但手机没法连车,唉,坚定的安卓用户在纠结要不要买个iphone 。还有朋友们的极客比亚迪特斯拉都有的方向盘加热座椅加热都没有,唉。。。

    2023款宝马3系 325i M运动曜夜套装 图 02023款宝马3系 325i M运动曜夜套装 图 0
    2023款宝马3系 325i M运动曜夜套装 图 12023款宝马3系 325i M运动曜夜套装 图 1
    2023款宝马3系 325i M运动曜夜套装 图 22023款宝马3系 325i M运动曜夜套装 图 2
    2024-01-18

    哈哈尼乖乖iPhone吧,我也是买了车才发现8.5车机取消了carlife

    你怎个事你应该直接干A6子,你切记铁子:开上A6功成名就!B级标杆看迈腾C级标杆定A6,其余纯纯废铁,看一眼都是多余知道不!

    用户6195686004847全力倚父是这样的

    点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

    4.3优秀

    【操控】 不如我之前的第一辆车马自达三(附上图4)?可能是心理预期太高了,结果真开起来,觉得没有之前的马三好开,主要是俩点,一是转向有一点虚位但是不多,二是拐弯的时候尤其是速度稍微快点,很不自信,车子倾斜也比较大。(肯定有人要说标轴操控更好?,说实话,也开了朋友的标轴,没好到哪去。 【舒适性】 舒服模式开起来其实感觉这好像是一辆自吸车,很顺滑(不包括我对操控的评价),不知不觉就超速了,直线还是很舒服的,弯道也还好,只是我有点吹毛求疵。座椅材料也很舒服,比奔驰奥迪好很多。 【动力表现】 没用几次运动模式,也用不到,感觉就那样….如果选了325可能会更后悔?运动模式s档还是有很强推背感的。 【最不满意】 无线充电,很慢,手机还烫。不喜欢中网,打算换纯黑了。其实这车近看比较好看,只是拍照不好看? 【购车经历】 2345系全看了,说实话,感觉就是为了买车而买车,一开始想买二手718,然后看到了新425,最后想务实点看530和x3,又觉得大换代怕后悔,于是折中定了330i,后来想着既然都四门了,就实用到底吧,于是退了买330长轴,南京杭州都没有现车,只在合肥问到一辆现车,米其林轮胎,白红内饰,本来想黑色的,可惜要等太久,于是妥协了。双门小跑后面再买吧?保险很贵1w2,准备提车后退保重新买的,想想太缺德了?小几千块钱没必要了。 话说图三那是啥,每个车都这样吗?没注意才发现

    2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 02023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 0
    2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 12023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 1
    2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 22023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 2
    2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 32023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装 图 3
    2024-01-03

    江北拔刀客都一样我这个还不如我的马自达cx-5来的更顺畅。

    V取名字好难好难总算是看到了马自达换宝马的车主了,之前一直在想马自达的车主后续就还是马自达吗?不然怎么会没有这种对比的呢

    快到碗里来53895019从昂克赛拉上到3系,没有感觉操控有多么大提升。一家人出门3系空间大点,乘坐舒服,高速舒适度有提升,但是自己出门开还是昂克赛拉舒服,变速箱平顺,动力也够用。

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

    4.5优秀

    【购车经历】 五一开始看车,5月12号提车。 最开始在济南看的,报价超过预期,谈了一下午谈不下来,放弃。 节后回北京,瞅了个周末去看了,一开始报价比济南低1万,上午谈完下午又去看了其他几家店,期间给第一家销售打电话,估计他也有压力了,说6800装饰免费送,总的算起来比济南低1.8万左右,头脑一热交了定金(感觉还能砍) 10号付首付,12号提车,当天400公里高速开回济南,15号周一上牌。 【提车价格】 裸车295920(8折,4s说是最高优惠了),现车是加了5000冬季包选装的,总价300920,购置税26000,保险12500,4s店3000出库费(强奸包,感觉这块能砍掉),落地34.2w 贷款走的是宝马金融36期,利率2.02%,首付40%,三年利息11000,提前还手续费3%,比利息还高,不划算 【油耗】 平时舒适模式市区通勤平均油耗8-9,偶尔sport一下,能上11+,回山东上牌来回800公里高速,能跑到6个 【动力表现】 提车就上高速了,新车没敢太快,也没有深踩,弹射什么的,高速定速巡航140,很舒服。

    2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 02023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 0
    2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 12023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 1
    2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 22023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装 图 2
    2023-06-09

    白天不懂夜的好BMW325长轴耀夜全款谈到35.1,这个价格怎么样?

    张同学603兄弟说实话真的贵了 河南和河北地区更便宜 差不多便宜1-2w

    西柚VQ宝马3系都是不送保养,贴膜,记录仪吗?

    点评车型: 2023款宝马3系 320Li M运动套装

    4.6优秀

    因为买车之前也关注了好多关于320的一些资讯,因为准备换宝马主要是因为喜欢 !但自己也没曾驾驶过 所以当时最让我焦虑的就是动力和传动轴的舆论 !在网络上闹的沸沸洋洋 。换宝马之前我开的是已经行驶了七年十二万公里的长安 16款1.8T自动精英 ,所以关于320动力方面的质疑 ,就怕换了个30万的宝马到时候还不如我之前的长安动力强 ,岂不是血亏 。当时也想过上325长轴运动 ,后来老婆因为320前脸看的顺眼 ,又考虑家用就选了320li 。 【操控】 都说宝马好开,本人之前开的是长安,所以相比之下肯定是完胜无疑了。 【舒适性】 长轴后排空间还是蛮大的,当时也是冲着后排靠椅舒适度才买的长轴,因为家用嘛。 【动力表现】 买车第一天好多功能还不会用,当晚在地下车库停好车研究的基本八九不离十了。第二天高速切换运动模式 ,脚只要舍得出力,动力么的讲。目前也就开两天 高速运动模式下据我估计(敏感词汇不能发表)⬆️2⃣️应该☝️稳稳妥妥 !在此对320动力或实际最高时速的小伙伴完全可以不用质疑 !(在之前开过比这好的车, 动力高的老板们除外) 【最不满意】 低俗搓顿,急加速突然完全松油门是有拖拽感的,刹车搓顿也有的,至于回馈给你的感受,个人感觉最主要还是看脚法,关于传动轴异响的言论,本人没有刻意的去测试过是否有异响,因为并竟车都买了,自己花了三十个W!不想再刻意跟自己较这个劲。总之一句话。你喜欢认定一个品牌,就应该可以接受一些关于他的小毛病。否则可以换其他品牌,或者再从长计议。人生短短几十年 本人也正好30岁,凡事就图个喜欢就够了。 【购车经历】 不提了。大小不差。一开始也是通过抖音直播联系的 也没怎么对比过其他家的价格,主要感觉销售给我的感觉人还不错,也蛮实在,反正什么时候买都不会赚到。早买早享受,就讲这么多了。

    2023款宝马3系 320Li M运动套装 图 02023款宝马3系 320Li M运动套装 图 0
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    2023款宝马3系 320Li M运动套装 图 42023款宝马3系 320Li M运动套装 图 4
    2023-08-16

    小生的日常vlog

    才高八斗荷叶4P7买320?纯纯买个标跟奔驰C一样

    HSNLH有一说一这个前进气格栅比325好看

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

    4.1优秀

    【操控】 之前听说过低速顿挫、刹车点头。然后实际开了2000km,前半个月确实点头很明显,但现在完全没问题了,操控还不错,就是方向盘有点重。因为我上一辆车是名图,方向盘很轻。 【舒适性】 舒适性很不错,对于现在很多说传动轴异响,我还没有发现。越来越香。 【动力表现】 基本平常也就是舒适模式,也是给油门就能冲上去,325长轴运动版本的完全够用了。 【最不满意】 音响吧,感觉跟我之前的名图没啥大区别?然后就是后备箱一脚踢,不怎么实用,不太灵敏。还有一键启停,还有每次进车得把那个安全驾驶提醒点一下,很烦。偶尔无线carplay会断开。 【购车经历】 心心念念了好久,就是资金不到位,然后七月喝多了,下定决心第二天就去省会买了。当时还担心自己贷款过不了。去到就定了,然后晚上找朋友喝酒,最后朋友非骑车送我,把我腿撞了一个大口子,去缝了五针。然后第二天就提车走了,空车加了516的油费。整体购车经历比较迅速,我和销售都没那么多废话,谈没一会就定了, 【提车价格】 其实我到现在也不太记得到底多少钱,因为分好几下交的,首付,购置税,保险,还有旧车置换的费用,总体价格我感觉还不错吧 【最满意】 最满意就是外观,真求帅,现在车越来越长,不仔细看以为是5系,内饰也帅。最不错的就是id8车机系统,很好用,还有兰花指档杆,我特别喜欢,不知道为什么那么多人喷。 接下来就是想想怎么还款了?我基本是裸买

    2023款宝马3系 325Li M运动套装 图 02023款宝马3系 325Li M运动套装 图 0
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    2023-08-21

    苏先生ams我刚提了330Li 异响了兄弟们

    好好学习呦呦不可能不点好吧,要么是之前的车就点头习惯了,要么就是脚法很精准但是这样很累

    Steven74018477点头一直有

    点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动套装

    4优秀

    【购车经历】 坐标合肥,本来10.1已经订好奥迪a4l,销售信誓旦旦说月底前一定能拿到车,但事与愿违,实在不太愿意在等,无奈去看了沃尔沃(其实一直没考虑宝马3系)本来看好了沃尔沃xc60,感觉各方面都比较满意,也试驾了,一起陪着看车的朋友说这个价格可以提3系了,其实我对3系一直都很无感的,架不住朋友劝,正好离得近就去看了,可能越不期待给你的惊喜越多,感觉还是蛮香的哈哈😄然后很巧4s店只剩一台325i运动现车,可能比较冲动直接订了,第二天提车,从看车到订车不到2个小时😬 【外观】 新版3系外观我认为比老款要帅的,给人眼前一亮的感觉,这也是我选择这辆车的主要原因之一,内饰方面我觉得还是不错的,比沃尔沃、a4都强(因为我只看过这几款车)双连屏和换挡拨片我觉得很OK的 【驾驶感受】 目前500公里,总体感觉不错,很丝滑,提车当天就跑了高速,电子巡航很灵敏,体验了运动模式,动力很足,脚感很好,不知不觉150码,市区内低速会有点顿挫,不知道是档位问题还是什么情况,总之这点不是很舒服,也许还没有磨合好吧。 【舒适性】 本人175,前排完全没问题,后排不是很宽裕,但是够用,家用带老人舒适度肯定不行,总之自己开带个人不跑滴滴的情况下完全够了。 【提车价格】 因为是现车,销售比较高傲,但我也不虚,反正最后磨到不到33落地,送5次保养,除了车衣没送,该送的都送了,不知道有没有买贵。。

    2023款宝马3系 325i M运动套装 图 02023款宝马3系 325i M运动套装 图 0
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    2023款宝马3系 325i M运动套装 图 22023款宝马3系 325i M运动套装 图 2
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    2023款宝马3系 325i M运动套装 图 42023款宝马3系 325i M运动套装 图 4
    2022-11-17

    止愁阿刚订车,后天提车,325标轴运动,落地31.5,送车衣,行车记录仪,脚垫后备箱垫

    夏目Joy落地什么价,合肥不是有16800大礼包

    康辉226贵了,325Li耀夜34可以落地

    点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

    4优秀

    【操控】 还行,也不知道啥是操控,和之前速腾差不多吧 【舒适性】 胎噪有点明显,抽到了普利司通轮胎,水泥路面有点颠簸 【动力表现】 涡轮有延迟,踩到底一秒多才反应过来,没开过涡轮车的原因吧 【最不满意】 刹车点头,已经控制的很轻了,不用力刹住会有点闯动,刹住就点头,RD来回切换有异响铁片的声音… 【购车经历】 之前开的手动1.6速腾,开了十年了,手动真的开腻了,1.6又没动力,媳妇说那买车吧,然后去看了奔驰,试驾了c260l,感觉好挤空间好小,右脚整条腿贴的很紧很不舒服,机盖很高视线也不好,当时媳妇铁了心要买它,谁叫它内饰这么好看呢,然后谈了初步价格落地34.1,就去旁边的宝马了,没多说直接试驾后感觉宝马的采埃孚名不虚传,动力随叫随到,感觉比奔驰的要来的畅快,操控比奔驰好一点,媳妇也试驾了,她也承认这一点,然后她就犹豫了,内饰和操控之间做选择,在我疯狂pua的轰炸下,还是选择了宝马,毕竟自己开车的感觉很重要,然后去谈价格,谈完落地33.6,感觉有点贵,去了市区的另一家,进去直接谈价格,最终落地32.3,旧车置换2.2,送了五年十次保养和后期的终身保养,这样算去除旧车置换价落地30.3,贷20,利率19.5,贷5年可在2年提前还清,两年利息1.56,总价31.86,车子么给媳妇开了,我就开她之前开的小本田了,哈哈哈哈…

    2023款宝马3系 325Li M运动套装 图 02023款宝马3系 325Li M运动套装 图 0
    2023款宝马3系 325Li M运动套装 图 12023款宝马3系 325Li M运动套装 图 1
    2023款宝马3系 325Li M运动套装 图 22023款宝马3系 325Li M运动套装 图 2
    2023款宝马3系 325Li M运动套装 图 32023款宝马3系 325Li M运动套装 图 3
    2023-07-18

    拒绝和键盘侠聊天不懂操控买这代3系就对了,确实没有操控可言,包括短轴,非常像开船

    夸搓巧乐兹34c 最后选了4

    大军V587试驾了,感觉跟我的科鲁兹底盘没啥区别

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.21分“优秀”
    Model 3 2023款 长续航全轮驱动版Model 3 2023款 长续航全轮驱动版

    媳妇去郑州考试结束的时候俩人心血来潮商议要不去体验新款 model3吧,于是当晚预约,第二天上午去试驾。 试驾第一圈销售带着开的,过程中特意带我们体验了下加速和刹车。 以前我虽说开的油车不多,但也自嘲算是油车拥趸,开思域也经常油门到底、高速开到170。 但试驾结束还是被 model3的加速小小的震撼了一把,电车加速确实爽,虽说试驾车只是个后驱标续。 然后我媳妇体验了下单踏板模式,反馈说也没什么不适应的,于是试驾结束后就交了定金,本以为要等一段时间,结果刚吃完午饭,销售说长续有辆现车,现在交钱一周内就能提车。然后就这样高位入场,成为韭菜。(开个玩笑,后来经历过降价,车漆优惠,只能用自己买的长续,还好还好,没有太亏,自我安慰) 下面是车评 外观这个东西见仁见智,我觉得新3颜值还可以,要不然我直接买Y 了。 单踏板模式适应起来也没难度,适应后还挺舒服 屏幕换挡日常影响不大 转向灯有点硬伤,方向盘超过半圈后根本分不清左右。 内饰风格挺合我胃口,那些花里胡哨五颜六色的,又是木纹又是镀铬金属什么的我反而觉得不太好看有点 low。 没有前后超声波雷达有点难受说实话,泊车时没什么安全感。 长续的性能肯定是够用了,底盘挺整,高速挺稳,想飙一把的时候基本上路上95%的车都能秒。 充电方面虽说日常使用没有问题,不太远的高速可以在底下的超充站应急,但是跟现在国产的800V 平台比起来还是太慢了。 续航方面充满表显550,80%表现440,只要不是冬天感觉基本上还是比较准的没有太多担心。 智驾方面跟国产头部厂商比起来,目前特斯拉有点落后了,但是平时开车用的很少,还是比较喜欢自己开,送的三个月 eap 一次也没用过,害,现在随着智驾越来越成熟也想多尝试下,总之赶紧 OTA 吧,卷起来,特斯拉要是智驾方面做不好,估计股价还得崩,马斯克赶紧搞快点,fsd 赶紧进来,要不黄花菜都凉了。

    4.50分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    22款75kwh ET5 半年用车经验 【购车经历】 记得第一次下定ET5是在2021年NIO Day当天,本着先下定再决策的原则,看完直播后,二话不说先下了定,后来因为各种原因,兜兜转转,退了又订 终于等到了他,2023.8.10 上午10点 十全十美 小五跟我回家啦! 【提车价格】 购车地广东深圳,全部落地¥268500,包含了之前下定的费用,再加上现车优惠和选配基金,上牌费收了¥160,保险买的是蔚来的服务无忧,想着有比较大概率用服务券来洗车、代驾,女孩子就是怕麻烦的。 【行使里程】 提车已经大半年了,平常都是通勤代步往返约12km,因为工作的关系,有适合偶尔一天需要跑50-70km,车里会拉一些活动物料;春节的时候带家人从广东-广西一路自驾,到现在已经行驶了12000公里,还算正常吧。 【车辆外观】 虽然我买车的时候,ET5已经上市了,但是从女生的视角来看,还是ET5的小鸭尾更好接受一些,虽然5T很酷,但是总有一种说不出的怪感,不够优雅; ET5的车身很宽,家人说看起来比GLC还大气,以至于我每次转弯的时候,都担心他会磕到马路牙子;转弯也半径确实不小,遇到窄的路口还需要多打几把; 思前想后,我选了白嫖蓝,因为我觉得同温层蓝的颜色还是稍显与众不同一点,不喜欢黑色的沉稳、也不喜欢白色的网约车质感,其他颜色有需要加钱,选择就不多了; 轮毂:19寸的轮毂是我最喜欢的花纹(绝对不是因为穷),亮橙色的卡钳隐藏在轮毂的缝隙中,跑来很带感,磨砂质感的Moon套件低调而不简单,高级很多,因为我这个Moon是送的,如果你要加钱选装,那不如去外面贴个膜好了。 【车辆选配】 一开始没有选NOMI是想着以后还可以用积分换,先用着也不着急,11月的时候朋友就用积分给我换了一个,折合人民币大概¥4000+,也许是为了给自己的NOMI帽找个帽架子吧hhh 加钱上了舒享套装,因为想要冬暖也想要夏凉,主打一个该省省该花花;炎炎夏日,以前打开座椅通风和空调,太续命了哇!上周刚刚用的,车内温度显示45度,距离车辆300m的时候开始吹风降温,上车的时候体感已经不热了,大概25度左右吧,降温效率很明显;冬天用的时候,方向盘加热不是很热,座椅加热只能接受开一档,再热就烫pp了; 内饰我选的黑色,所以顶棚选了浅色,这样顶棚看起来空旷一点,没那么压抑,大家是不是都觉得黑色内饰耐脏?夏天的防晒霜会告诉你答案🤣,一直在擦车,几乎没有停过。 【空间表现】 一家四口长途自驾,后尾箱刚好放下4个20寸行李箱加一些在七杂八的补给,但总体还是感觉不太够用; 前排空间基本够了,本人的腿比较长,主驾驶的时候会磕到膝盖,坐副驾腿放的也不太舒服,但是后排高度也OK了,也可能我的车还没有坐过特别高的人,没有顶到头这一说,只是夏天头顶会比较热。 【驾驶操控】 作为年轻人的第一辆车,一开始我没试驾就已经买车了,开习惯了自己的车,再开别的车就很不习惯;虽然et5已经很运动额,但是又一次开朋友的老6,感觉还是SUV的动力更猛一些;一般情况下,我不太喜欢跟前车留太宽的距离,所以前面没车都会加速冲,一个月下来,综合能耗18.6,已经超过全国86%的车友了,不算太佛系; 【智能驾驶】 提车送了一年的NOP+使用权,后来政策又更新到送了两年,NOP+用得很顺手,自动辅助驾驶,自适应巡航和自动跟车在拥堵点时候巨好用,手搭在方向盘上就行;但是我留意到在快速路出闸道的时候,车速降不下来,得及时人工介入,才能保证安全;在接近高速收费站的时候,也偶尔会出现急刹的情况; 平常停车的时候可以很放心地使用自动泊车,给女孩子收拾乱七八糟的小零碎留足了时间,停好车、优雅下车,一气呵成,一开始我还会用,再后来就觉得麻烦了,自己倒进去快很多; 车辆遥控和车辆召唤我一般不怎么样,因为车机连接的时间还是比较久,非到万不得已我不想等; 驾驶模式我一般用个性化,把能量回收调到适中,方向盘稳重,加速7秒多;我在第一块电池快没电🪫的时候,开了一下节能模式,对那个能量回收特别不适应,简直是要把本驾驶员都开吐了🤮; 【续航】 日常使用,一个星期换一次电,满电开400+km吧,遇到需要出长途,就提前预约升级电池,大电池能开600+km,足够用了,路上补能的时候人也需要休息一下的。 【用车生活】 关于用车,只需要链接手机蓝牙钥匙,就可以跟实体钥匙说拜拜了,无感启动,智能锁车;偶尔想在朋友面前耍帅的时候会出现失灵的情况,带着手机靠近车子徘徊好一会儿才会解锁,或者需要打开App才行,看来还是得买个NIO Phone才能完全适配; 不得不说,ET5还是不太适合长途自驾,开久了腰疼,可能是坐姿的问题,前排后排都是会腰疼; 总之车是好车,但看你需要什么,如果你追求性价比,或者高续航,蔚来就不合适你了,但是其他方面都没得说

    3.20分“良好”
    奥迪A4L 2023款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2023款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    一吐为快: 车内异响严重,惊掉下巴的那种,买车的时候完全没有试驾,看到45现车直接定了,冲动是魔鬼。目前颠簸路段主驾驶车门异响,主驾驶风噪到了100以上呼啦啦响,后排颠簸也有异响,然后最受不了的就是前排座椅设计有问题,找不到舒适坐姿,后排更别说,简直是灾难,靠背直,头枕顶头。临近换代了,上市这么多年,这些问题一直不改进,这就是奥迪的腐败么。目前公里数不大,双离合走市区是能感觉到顿挫的,有存在感的变速箱。 讲讲优点: 虽然带了颗粒捕捉器,但是没有出现过堵塞,虽然发动机不怎么暴躁,但是绝对动力还是可以。市区如果调成节能,拥堵路况也能控制到9升左右,全是非常不错了。 还有4驱,我觉得ultra 适合现在的大环境,这么一套分时四驱虽然增加了车重,但是需要它的时候也不会缺席。在能耗上不至于增加太多负担。 减震偏硬,以前讲3系不纯粹了,运动性不如A4,但是3系的舒适性远超A4,运动拉下的不是那么多好么,千万别过分解读,A4就是一台舒适性不怎么好的车。 顶配了,没有胎压,有点过分,主动进气给减配了,其他看不见的地方不清楚,车价越来越便宜,某种意义上是牺牲了质量的。 所以,给持币兄弟一个建议。买车前多试驾,决定下手前最好去网上租一台开两天,以免后悔,现在30万可不好挣。 3系也有它的问题,现在油车不怎么争气,所以被电车打成这样。产品力,质量都在严重滑坡。 最后,这车我打个3.5分。 4.20 补充一点,评论区有不少人质疑我在黑这车。上面提到这车异响多,打个比方,车辆斜着上一个坡,你可以想象成上地库坡,不算是交叉轴,车内就嘎吱嘎吱响。我与售后交流这个问题,他们的回复是奥迪只有全铝车身在这种工况下能做到不响。另外,主驾驶门异响的问题,已经去4s处理过3次了,第一次索赔了升窗器,最后看下来,怀疑驾驶门的位置不对(可能是这个门原本的角度不对,或者胶条粘贴位置不对),现在计划是更换车门的密封胶条。如果还不能解决,可能就要考虑关门或者等厂家专门负责处理此类疑难团队的回复。 所以,写的都是客观的事实,没有抹黑。很多人压根没开过这车,跟我杠座椅调节角度不对的事,这有意思。讲它不好,一是帮持币的人扫一遍雷,其实也希望厂家能有改进。讲的不对的地方,就图个乐,担待。