点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.2分“优秀”

4月底提的车，目前2300公里，分享下心得。自己的第一辆车，所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格，估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感，标配没选装，裸车25.4，加上购置税和保险，贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的，大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈，算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西，雨伞包包保养次数啥的，要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了，到时候肯定没啥优惠，不准备买新款的朋友，今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分，不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好，拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯，把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点，要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹，档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动，但拿到实车后，和店里22款展车对比下，质感确实提升不少，总算是有点豪华感了。还有，红内是真的顶，超耐看。 顺便一提，空调旋钮和实体按键的手感巨赞，声音咔哒咔哒的非常清脆，超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话，那配置肯定算丐的了。常用的功能，无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有（这个不能忍），电尾门没有（但是有脚踢感应开启），抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭，不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的，虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目，减配了自动泊车和4个车侧雷达，自动泊车我倒无所谓，反正也用不上。然后是发动机换了个型号，混喷改成了直喷，这点我不太懂，说不上好坏。 空间没问题，毕竟长轴版。座椅硬了点，后排靠背也直，坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很，升档没有顿挫，动力也足，日常开自动模式就行了，想激情一下就动态模式加s档，很猛，不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤，其他专业点的驾驶感受，底盘悬架什么的我说不上来，想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收，车速20-40松油门有轻微拖拽感，不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了，车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里，表显油耗7.9，app测的油耗8.0。我平时开车高架居多，路上空点7-8，晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦，现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面，高点的杯子会顶到中控😥，手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里，扶手箱也有点浅，档把右边那个小槽意义不明，好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深，甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小，倒车时看不清两侧离停车线到底多宽，还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景，或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子，偶尔不触发，要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障，就当没这个功能了。 6、不算是缺点，手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机，平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题，大毛病倒没有，有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到，不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的，而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字，祝大家都能买到心仪的车车😘

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.79分“优秀”

外观 ：真的是人见人爱吧！奥迪的外观不浮夸 低调内敛 沉稳大气 今年27了 已经不是那么年轻了一晃啊 时光过得真快啊 内饰：中规中矩 黑色顶棚，该有的配置都有 内饰比较精简 看起来很舒服 不太喜欢花里胡哨一大堆没有实用的 配置：配置方面 比较实用的多 不太喜欢屏幕太大的 开车就要专注驾驶 配置方面该有的都有 。更喜欢油车多一点 喜欢听见发动机仓超车降档补油的轰鸣声 电车虽然快 但是真的没有灵魂 而且不太喜欢听电机嗡嗡嗡的声音，电车刹车真的很难受 不晕车的人坐在车上都会晕车。特斯拉好像还行 ，其他的真的莫法说 刹车点头太严重了 可能是厂家的调教有关 空间：空间方面还是很充足的 无论是前排还是后排坐里面都不会感觉局促 就是座椅有点硬 年轻人还好 ? 驾驶感受：试驾过几十款车 比较中意奥迪的双离合 蹦直线简直不要太爽。降档非常迅速。唯一一个缺点就是大城市堵车 1.2档来回切换非常考验脚法?开过朋友的宝马五系。其实蛮喜欢宝马的后驱 宝马的转向真的不要太精准。一个手指头就能揉动方向盘指哪打哪，就是因为B48发动机公里数高了会烧机油 挺头疼啊 可靠性：奥迪的可靠性毋庸置疑 安全驾驶15000km 新手0刮擦，暂时还没有遇到任何小毛病。基本有13000km都是高速 开车长途自驾，限速120稍不注意就超速了。开奥迪双离合就别在乎油耗和省油 怎么爽 怎么开 平时喜欢玩路亚打早口晚口 所以平时开车不喜欢慢慢悠悠开 用车成本：基本一箱95号汽油 表显850km 实际大差不差 综合油耗7.5 高速能跑到5.2 郊区7个多 市区 8-9个。堵车很费油 总之90到120km是这辆车最省油的区间 保养方面买了一张2个W的保养卡 6年12万公里 全程4S店免费更换机油 空气滤芯 机油滤芯 变速箱油 刹车油 刹车片 液压衬套 空调滤芯 火花塞

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4.8分“优秀”

今天提了A4L，32岁人生的第一辆车，之前也考虑过其他品牌和新能源，但是个人的奋斗历程还是希望用bba来定义，可能我比较世俗吧，俗人一个，希望自己能继续好好奋斗，不用纠结钱，开更好的车 【购车经历】 从3月份开始看车，期间看了多款车，个人还是比较喜欢奥迪的外观，听说六七月份有购置税减免，就寻思等活动出来再提车，7月份看还没动静干脆不等了，于是开始游走于各4s店谈价格，最终敲定购买。 【提车价格】 裸车24.4w(大客户减了7000)，税2万多，保险9500，最后落地27.8w，送了原厂太阳膜，全景360，一次保养，脚垫后备箱垫，2把雨伞，钥匙扣和其他小物品。 【驾驶感受】 虽然驾照已经更换过，但几乎没有开过车，对车的驾驶感受一窍不通，等有自己的驾驶感受了再更新下，对于新手的我就是感觉动力很足，转弯车子也没有很倾斜，转向也很灵敏，开起来很舒服 【油耗】 目前市内油耗10个左右，杭州的路还是比较堵的，高速还没开过 【最不满意】 目前没有最不满意的地方，唯一不足的就是车内味道比较重，放了两包活性炭吸附下看看能不能好一些 【乘坐体验】 座椅的包裹性很好，坐起来也很舒服，车内空间很大，身高1.8，驾驶位调好坐姿，后排还有4拳的空间，空间足够用 【动力表现】 动力很足，高架和隧道一不小心就超速了，可能是我之前没开过车，没啥动力对比吧，还没上过高速，市内代步个人感觉足够用了

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.1分“优秀”

【购车经历】 第一台车，一开始想买byd宋，然后银河l7，然后亲戚朋友提意见，自己也到处看，眼花了，水涨船高，后来干脆对于自己算是一步到位吧，以后有出息就换没有就这样吧。 【提车价格】 裸车25.2比最低价高一点，当时想要最低价需要提高贷款比例多贷款，感觉贷款压力大就没贷那么多，再就是奥迪在东北确实比其他地方贵，在网上找了其他地方的4s店基本上比这边便宜两万左右吧，没有外地的朋友也怕麻烦就直接在沈阳提了。 【驾驶感受】 算是第一台车，之前家里给找个二手的练了1000公里，所以没有太多对比，通过试驾各种车来对比感受的话属于还不错的，现在开了5000公里了越来越熟练吧算是。 【油耗】 高速基本6.3-7个油，市区就不一定了9-14都是有可能的，现在5000公里平均9.3还算能接受。 【空间表现】 前排还可以，后排空间可能小点，但是家里人都说后排座椅有点向后下方塌陷坐着累。 【最满意】 第一台车么，相遇就是缘分，陪我风雨兼程，让我在除了家的地方拥有了一片封闭的小空间，就已经很满意，拥有它就是最好的。 【动力表现】 动力应该是车随人吧，不管啥车在它应有马力下敢踩应该都能发挥出来，我觉得挺满意，想超车的时候不会胆怯。 【最不满意】 车没有不满意，就是品牌地区政策的事儿吧，原以为长春产的应该东北买便宜啊，结果反之，挺无奈吧。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.2分“优秀”

【购车经历】 最先看的是凯迪拉克ct5，工作日下班去的，去的远东店，服务态度一般，价格还算有点诚意，豪华23.5落地，尊贵26.5落地。 接着是周六去的康桥店，销售是老乡，价格在上家店价格基础上还可以谈，有点心动。 不过，去第二家凯迪拉克之前去了张江奥迪，销售很专业，但是价格给的是真高，豪华动感落地28.8不算利息，价格离谱，真的服了。 最终的决定还是在打听到靠谱a4落地价才决定买的。我的pm开的就是A4L，帮我问的价格，豪华动感27万左右落地。这个价格还可以。第二天经过3个小时的讨价还价，27.5+落地不算利息。算是送了原厂记录仪脚垫和膜。白色没现车，定车两周到的。 【提车价格】 28w+ 【驾驶感受】 高速上提速还是很给力的，不过新手还是习惯开舒适模式，运动模式暂时把握不住，反对暴力驾驶哦🤭。 悬挂凑合，但是绝对比十几万的车强。 米其林的轮胎，胎噪还行。 车机的话，不用carplay，我是不想再开车了，除非我认识路。 座椅舒适度方面挺好的，三区空调也给力。 没装360，太后悔了，只能找人工360帮我看了。 【油耗】 还没记，城区50公里烧了我150公里续航，出去上牌160km倒是真减了160km。暂时放着，下次加油就知道了。 【销售态度】 销售是pm介绍的，很给力，办事速度。 【空间表现】 据朋友描述，空间家用绝对够了。 【最不满意】 这车味道对我来说有点大，不过是因人而异，我朋友没啥感觉。 提车当天本来就我一辆A4在哪停，晚上回家，前后各一辆，见第二张照片，三辆合成一辆二星A4，哈哈哈哈

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4.5分“优秀”

【购车经历】 提车半年，要做首保了，潜水多年，发个作业。大学毕业后马上参加了工作，考虑买第一台车。作为男生从小就喜欢汽车，我也一样。根据自己的预算，主要在奔驰C，宝马3系，凯迪拉克CT5，雷克萨斯ES中选择。 奔驰C，这一代外观挺好看，扁平修长，零百加速7秒多，1.5T 48V ISG的轻混，改掉了上一代后期款电机故障的毛病。但1.5T放在这个价格感觉始终接受不了，总感觉C像一个漂亮的小姐姐，更适合女生开一点。 3系，不管是这一代的G20上一代的F30亦或者是更老的E90。3系始终是这个级别绕不开的选择。蓝天白云的标志，精准的操控，配上ZF采埃孚的变速箱，让3系在一众对手中是那么的亮眼。但这一代车新车烧机油的问题，悬挂变软等等，再加上家里人有在地级市市直衙门工作的，遂放弃。 CT5，犀利年轻的外观，厚重的地盘，扎实的用料确实很好。但品牌二线豪华的定位，加上不敢恭维的保值率，24年还要改款，最终还是选择了放弃。 ES，中大型车定位，中型车的价格，良好的保值率，持久的可靠性。相比德系车，雷车还是有自己拿的出手的亮点。但作为年轻人的我，轮上96匹的公路闪电，对我来说有点太成熟了。 【最满意】 外观加上黑光包运动感十足，配上18寸轮毂感觉还不错，重要的是适合适合年轻人。 【最不满意】 23款加速变慢了，因为程序保护问题不能弹射起步了，不知道以后4S能不能刷程序刷回来。还有就是今天早上冷启动的时候，主驾驶车窗按着没反应，过了几分钟自己又好了，4S说要重新匹配一下车窗的电控… 【驾驶感受】 还不错，相比于家里的老途观2.0四驱旗舰操控好很多。 【油耗】 平均要10个，高速路和郊区6，7个。 【空间表现】 我180前后排无压力，头部空间和腿部空间都还可以。

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3.8分“良好”

【购车经历】 和媳妇看了大众全系，从迈腾到cc到帕萨特，再从探岳到途观，觉得差点事，又从ct5看到xel，s60，林肯z，最后看到3系，奈何兜里差点，还是提了a4 【最不满意】 说说最不满意，首先就是车机，系统封闭，用起来也不方便，快三十万的车了，不能远程启动，app也是一坨，配置也有些抠门，但是看在价格上也忍了 【提车价格】 总共优惠了25个点，全款落地29.2 【驾驶感受】 前后多连杆，地盘韧性好，过弯很稳，动力中规中矩，听说23款加了颗粒捕集器，本人开车佛系，不是很在意加速，够用就行。变速箱在3减2略有顿挫，刚提车的时候4升5有一次顿挫很重，但是之后开起来也再没发生过，开段时间再看看 【油耗】 感觉算比较省油了，市区油耗10.5，快速路路况好均速780左右能开到7，对于兰州这种路况很不错了 【空间表现】 标准的四人车，后排中间不坐人的情况下很够用，本人190前排调整到最低头部空间大概两指 【乘坐体验】 费腰，费腰，还是费腰，后排没坐过不评价，前排真是怎么调都不太舒服，这点真和宝马比不了，座椅太硬了 【最满意】 那就是驾驶感受和底盘用料了，这个车开起来很灵活，转向手感略轻些，地盘韧劲很足，操控得心应手开起来很自信，让我这种佛系车主上路也有见缝插针的欲望，价格也相对来说低些，算是圆了我这种穷小子的入门豪车梦了

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3.3分“良好”

第一辆车看了ct5外环帅气，感觉后排空间小了一点，毕竟考虑家庭所以就看了A4L，去看了一次聊了一下价格后就回来了报价裸车25万，奥迪有个手续费5000还有个什么上户1500和一个1000的费用具体是什么忘了，但是这几个费用都是不能少的，（因为下雨所以没有试驾）然后等一个星期左右又去另一个店去试驾了，回店里报价也是25万其他费用都是一模一样的，问完销售后说的最低裸车24.5万，其他没得少，然后我就回家去了，联系了之前那个店的销售问他还有没有优惠，他说有，于是第二天直接去店里找销售聊价格，经过三到五个回合的拉锯战，最终是以落地27.6万送原车记录仪谈妥，立马签合同下午就把车开回家了，都说内饰真的很拉胯，不过我觉得也没有那么拉胯，动力够用，敢踩就有，

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4.6分“优秀”

【购车经历】 去年10月结的婚 一直说买车，因为各种事拖拖拉拉到今年了，2月中旬决定买。哎，错过了购置税减半。可惜了。家里给了20 说看个20以内的 结果从领克03看到 还没上市的名爵7 从红旗h6看到奔驰c?? 媳妇拉着我说别看了 在看你都要整保时捷了 哈哈哈 一直喜欢a4 特别是中改之后 媳妇也喜欢奈何资金不充裕 虽然有十几万存款 但是想给儿子攒着 买奶粉 哎 没办法谁叫喜欢呢 【提车价格】 价格我感觉还行吧 找人了 先说我是贷了15w按揭5年 2年后可提前还款 裸车26 保险1.4 税2.3 精品2000 我又加了个8600的终身保养 我谈到26.3结果找找人又便宜了3000 唉 三千就三千吧 价格还行 要是去年又能省一万多 【油耗】 现在跑了520公里 油耗相比我14年的1.4自吸小polo来说肯定是更费油的 跑跑高速估计能降下来 毕竟我是个大脚怪?? 【驾驶感受】 驾驶感受来说地盘比较扎实 我没有激烈驾驶的喜欢 就是油门好踩的深 过减速带包括我喜欢急打方向 指哪打哪 就是发动机自停真的很恶心 【最不满意】 新车味道是真的大但是不是不是那种恶心的味道 闻的时间长了媳妇说还怪好闻的??还有就是 md都30w的车了电尾跟360还不标配 电尾甚至挺配还没有 别的暂时没有啥不满意的 希望以后也不要出现??

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4.4分“优秀”

提车前没有很了解，和家里人早上去看下午就下订了，下订后才开始认真了解了未来的座驾🤣 首先评价一下最被诟病的内饰，我觉得34C里反而是4的内饰最合我心意，因为3和C都有坐过朋友的，3的大连屏+取消鸡腿档把后确实欣赏不来，C的氛围灯真的让我感觉走进了KTV…而且大连屏更丑了…..4的内饰是真正走进实车里能感受到精致的那种，用料扎实，豪华版是木纹装饰没有太大味道，氛围灯不多不少恰到好处（唯一不足就是如果可以选择的话我不会选择现在的触碰屏，而会选择以前的机械按键，真的很有手感） 外观的话，前脸不用多说什么了，毕竟奥迪祖传设计，加上黑光包确实帅，不满意的点在于屁股，过于方正还带点翘臀，看着属实难受，迟早去改掉 驾驶方面没什么可挑剔的，网上说的顿挫感关掉自动启停后基本没感受到，动力也很足，就不多说了 油耗嘛，因人而异吧，我才开了四五百公里，只上过一次短途高速，长期记忆是11点多，开久点应该还会掉 但是有一个点真的不得不吐槽：车技系统真的垃圾中的垃圾，插了线都偶尔会断连，我只是想好好听个歌啊😭车机自带的导航地图都不知道多久没更新了，很多偏僻点的路线都没标注的，用起来真的有点难受，以及基本作用为0的shabi APP懒得骂了

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4.4分“优秀”

由于刚提车时间不长，目前行驶了1800km，浅谈一下A4L的优缺点，优点：操控很棒，油耗比想象中低一些 ，市区10个油，起步提速较快，能满足市区代步，超车也非常从容，开高速非常稳，前后排的空间也很大，天云灰的颜色也很大气，特别是在阳光下。缺点：A4L40豪华动感型的整体配置不算太高，再多个座椅通风加座椅记忆，减去自动启停和拨片换挡就舒坦了，目前车机系统还没登录上账号，4S店的说法是厂家网络原因，目前只能连接carplay使用，也可以正常使用，作为传统主机厂，车机系统都不是新能源的对手，还有就是车辆悬挂偏硬，过减速带的滤振感反馈较大，也许是新车的原因，新车味道较大，买了4个炭包，需要经常开窗通风，一周后会有很大改善，后排座位长时间座不是特别舒服，大腿部位衬托不够。暂时写这些，随着公里数的增加，我也会更直观的分享用车体验。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

关于内饰，这是最后一代A4L了，内饰在同级别里3系和c都完成了换代，曾今以科技之称的奥迪内饰已经落后一代了，比较素但是还算耐看！ 关于氛围灯，4门都做了氛围灯，中控台少一条，为奥迪的设计师👍（反义） 关于外观，外观比较耐看，仁者见仁。空间单身，小三口之家够用。后座中间拢起，小个子3个人没问题，4个人拥挤。 配置说实话，比起国产是真低，不过也够用。车机一如既往的烂，CarPlay真好用，不需要手机支架了！ 驾驶方面，虽然是低功率的2.0T，但是动力日常肯定够用，超车也没有压力。最明显的就是60左右过弯几乎感觉不到倾斜（对比10代雅阁，开过其他好车），会带给人很大的信心，脚可以放刹车上但不需要点刹车。 关于油耗，目前高速能跑到最低6.5L/100KM（脚踩，那些4个多油的神级脚法我达不到，我宁愿相信是抬着车走的🤣）市区根据拥堵路段不同，平均会在9-10个油，老家短途我一般是12个油。 需要小心的点，目前24款除时尚外，都是19寸轮毂（最开始一批有18的），更运动了，但是胎更容易爆了，过坑需要更加小心减速。 关于异响和冷车启动抖动，有，但是个人感知不明显，基本不影响正常我自己的驾驶感受！

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3.9分“良好”

总体来说还是很不错，提速超车很有信心，之前的1.6自吸超车真的难受，奥迪车机系统真心不好用，死机过一次，最开始登录不上很是烦人，豪华版的没有座椅通风就算了，座椅记忆居然也没得！总体来说，行驶了1400公里还没遇到过啥问题！跑过一次高速，相当稳，很轻松，不知不觉就超速了，说说几个缺点，第一后排个别歌曲的音高了声音稍微开大点，后排会有共振，这点是真的，BO音响不会有，但是不是发烧歌友普通的和Bo正常听还真感觉不大，至少普通也够用，只要音源好了就能满足，第二，后排座椅的坐姿真的不太舒服！但是对于我来说不重要，其它暂时没遇到，还有就是发动机舱开一个小时不到就很热，可以用烫手形容，以前的1.6L车开几小时都不会有多热，不知道你们发动机舱温度高不高？知道的留个言，

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4.7分“优秀”

先说下购车经历，目标看奥迪A4L、沃尔沃S60和凯迪拉克CT5 ，还有听说君威优惠大也准备看下，第一家看的沃尔沃，等半天没人理，就走了，本身对沃尔沃也没啥好感，直接排除了;然后去凯迪拉克，价格也合适，试驾需要等一会儿，但奥迪还没看，接着去看奥迪，同时也试乘和试驾了，感觉地盘和转向很不错，跟销售谈希望28万落地，销售不同意。接着去试驾CT5，开了一圈，没感受到后驱的优势，开起来感觉没奥迪A4L灵活，有点开船的感觉，同时后排空间也比奥迪A4L小，果断排除。因为时间有限，而且换车也打定换豪华品牌，别克君威就不看了。接着联系奥迪4S店，有家说可以做到豪华动感28万落地，需要到店谈，于是赶过去谈到晚上八点，付定金，27.85落地，没有任何选装，送贴膜和脚垫，含5年贷款，一年利息9000左右，有点坑，不过可以一年后还清，算下来落地29万不到，对比车圈好多真实成交价格，感觉还行。有现车，过两天就提车了。 再聊下驾驶感受，正好五一去了一趟川西，最高海拔4400米动力感觉还是很充沛，比我原来那1.5T感觉好多了，内饰谈不上豪华，储物空间也有些不合理，但这些都不是重点，高速稳，过山路推头不是很明显，整体后排舒适度也行，家用车一家人都还挺满意的。 说得有点琐碎，第一次发帖，希望能对准备看这款车的人提供一点参考

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.7分“良好”

总体来说，A4L这个时候性价比还是很高，外观满意，黑光包很nice，漆面是中意的天云灰配色，改了黑色前后标，当时试驾是40 RS燃速版，感觉地盘偏硬，但是支撑性很好，不会觉得很散，还是四驱加速给力，尽管同样都是40版本，提车四个月，目前两千多公里，出现过一次仪表故障全亮，去4s说是车机软件需要优化，但是总部还没通知什么时候更新，有点无语😑😑😑，目前还没跑过高速，长期油耗在9.6的样子，跑次高速肯定还能再降一降，国庆打算出去玩，跑高速试试水，感受一下高速综合表现，胎噪目前来说高架跑80不是很明显，不知道高速上会不会很明显，40的扁平比感觉过坑还是得小心点，换条胎都得一千大几，后门的一脚踢不是很灵敏，只成功过两次。后面跑完高速再聊聊高速感受