一、购车经历
去年十一过后就有了买车的打算,没车真的不方便,借朋友车次数多了也不好意思开口,自己买一辆,省的风吹日晒的,自驾游出远门啥的也方便。买车提上日程之后就开始选车,刚开始的定位比较清晰,十万以内的合资车型,筛选下来也没几个车可选了,科鲁泽当时出了23年改款,1.3t落地要将近11万,完全超预算,朋友说1.5的可以试一下,果断试驾,试完后放弃了,肉,不喜欢。试驾了英朗后直接锁定英朗这款车了。至于原因,性价比高, 1.3t车型完全满足需求,不管是动力还是外观都很满意。
二、驾驶感受
坐进驾驶位,座椅的包裹性尚可,就是腰部支撑不太好,开的时间久了腰会比较累。方向盘灵敏,精准度也不错,手感比较沉,是我喜欢的类型,随着速度上来后方向盘会变重,让人感觉很稳重。动力在这个价位来说还是比较好的,别看只是 1.3t 的小排量涡轮车,但163匹的马力真不是盖的,不管是高速超车还是国道超车,都完全没问题,给人的信心还是比较足的,提速还是很快的,有种见谁都可以蹦一下的感觉。变速箱低速有些顿挫,冷车的时候比较明显,换挡动作也会慢一点,热车时就会好很多,当然,这也是at变速箱的工作特性了,加上调教的问题,平顺性相对cvt还是没法比的,但这个价位的车子匹配6at还有啥说的呢。 英朗给我最惊喜的驾驶体验就是稳,作为美系车来说,底盘的调教绝对是没问题的,看看防撞梁和底盘,安全感直接拉满。为啥说稳,跑高速6级风,定速120没有一点问题,都没有感觉到飘,可以明显感受到风在吹车身,但它就是很平稳的行驶在高速上。过弯的侧倾不大,五六十过弯还是可以的,底盘悬挂给人的信心还好,虽然人家说它是筷子后悬,说是极限性不高,但正常的家用代步是绝对没问题的。悬挂的滤震效果一般吧,胎压高的时候会感觉比较硬,路上减速线和坑洼反馈到的比较明显。Led大灯晴天的夜晚亮度还可以,雨天就不行了,除了路上划的线,路都是黑黑的。隔音比较一般,胎噪风燥开了音乐之后,注意力不在这上面都能过得去。
三、空间表现
英朗的车身从数据上看不算大,4609的车长,作为A级车来说,2640的轴距只看数据可能会觉得空间小,但实际上一点也不小。本人身高 175,驾驶位座椅调好头部空间大概一拳,前排座椅调节到合适的位置后,后排腿部空间大概还有一拳多,坐三个大人也不会觉得拥挤,瘦一点的四个都可以。后排头枕无法调节,后排中央也没有头枕,这对后排乘客并不友好,后排比例放倒也没有了。手套箱可以放两条烟及一些文件,对我这种偶尔需要出差的来说,没有比把东西放到储物柜更让人安心了。副驾前面有个放雨伞的格子,湿的可以收起来放上去,平时备用雨伞也可以放那,下雨露天停车拿雨伞很方便。手扶箱容量挺大的,可以放几瓶红牛或者口香糖啥的备用。后备箱能放两个 24 寸的行李箱然后还能放一些其它的杂物, 不算很大但也能装。英朗的空间真的是做的比较完美,空间利用率比较高。
四、油耗
英朗的优点之一就是省油,1.3t能做到兼顾动力的同时兼顾油耗是我没有想到的,高速和国道表显7个,但实际上要比这个低一些,毕竟表显是平均油耗,不是实际油耗。跑高速一箱油加满260,跑个600多公里没问题,跑 90 能跑更远,但是太慢了。市区普通道路油耗会高一些,拥堵路况走走停停,红绿灯,礼让行人,速度压根就提不起来,刚加油就要刹车了,油耗自然就高了,一箱油续航在450-500左右。跑国道的话油耗还是能接受的,车流大的话没有高速那么省,但也不是很差,纯国道一箱油大概也能跑个600公里,也要看路况怎么样,油价7元的时代这个油耗已经是很可以了。
五、优点肯定
首先是外观,刚买的时候确实不喜欢这个外观,但英朗属于耐看型的,越看越觉得好看,帅,尤其是山脉灰那个颜色,看着比君越都帅(个人观点)。其次就是内饰了,本人比较喜欢机械的东西多一些,中控小一些无所谓,但机械感十足,可能是机械给我的安全感比电子的安全感要多一些吧,始终信不过电子,不敢把自己的生命交给它。动力也是英朗的优点之一,1.3t的动力反正我是很满意,挑不出来啥毛病,好多人都说是三缸车,但三缸咋了,现在的三缸技术已经那么成熟了,一些b级车也有三缸车型,这些真不用黑,感觉抖了就去换机脚呗,又不贵,再者说,48v轻混+ 6at变速箱,8万多的价位还要啥自行车了。
六、缺点吐槽
你要说英朗的缺点还是蛮多的,21款减配了好多,后排头枕调节,后排比例放倒,后排阅读灯这些,最主要的是安吉星,其他的都可以理解,买这个一方面是奔着 6at,另一方面是奔着安吉星去的。其次就是避震,减震效果一般,过坑洼路段反应最明显的就是主副驾,听朋友说做一下四门隔音会好一些,改天抽空做一下看看有没有显著的提升。由于提车时间短,目前才跑了七千公里,所以很多驾驶体验或许要等到多跑一些才会清楚,或许会发现新的优点呢。
最后“希望圈主推荐!”
手机用户51177517238:油耗怎么样?
一人撑伞的雨天:哈哈,沙发
目前一万公里。地盘感觉很扎实,操控性调教的不错。油耗没有想象中美系车的大油耗,平时基本一个人开,市区7.5-8.0,高速6-6.5。低速发动机噪声较大,换挡顿挫感也比较明显,车也确实较肉。空间还可以,我1.83,前排座椅调到最低视野感觉不错。缺点就是carplay是有线的且4儿子店不给改,车停在地下一启动收音机就会传来噪音,水温上升很慢,还有在不加油门滑行的时候车速下降较快。还有的车友说高速噪音大,我感觉还好,120的时候的噪音打开音乐基本可以无视。总体而言7.8万左右落地一台这样的车我还是比较满意的。
听说名字可以引起注意:高速基本5.8到6.2
用户2508619935739:
一、购车经历
其实选择英朗也是挺意外的,本来想买德系车,因为家里有一台德系车,开了七八年,一直觉得挺好的,去看了朗逸跟宝来,宝来感觉没有朗逸好看,听说朗逸车机减配了,就没有定,后来朋友推荐,说英朗优惠力度大,就去看了英朗,第一眼确实感觉车外形特别时尚,尤其是车头,特别耐看,一眼就相中了,最重要的是,在合资车里面,美系车确实优惠力度大,是21年12月份去看的车,当时朗逸给的价格是13.5,英朗当时去谈也是9.8,后来经过多次讨价还价,9.2落地,裸车发票价是7.98,保险大约在4500,贷款4万,一年半免息,没有收取服务费,上牌是回老家上的,150左右,税7000左右。
二、驾驶感受
英朗这车底盘对比A级车来说,还可以,过直角红绿灯,40-50迈,轻松,车高速空车状态最高跑过150,在高没敢跑,听说车友最高跑过180,胎噪方面,60以下还可以,超过80就会有明显的胎噪跟风噪声音,发动机隔音做的不是特别好,高速行驶发动机噪音特别大。动力方面,我买的是1.5的,起步不能狠给油,要不然发动机转数飙升,噪音大,车提速慢,车速在30-40左右,档位在3-4档的时候,这车的动力是最好的时候,给油门车提速快,一般超过80迈,1.5小排练自吸的动力方面的缺点就会特别明显,提速会变慢,想要提速快只能切换手动挡模式降档,英朗这车悬挂是独立悬挂,但是走颠婆路段驾驶感受很不好,减震偏硬,车的颠簸幅度很大。车友有反应方向盘沉重,这个我没有感觉到,转向精度挺好的,本人习惯开车左手揉方向盘,拐弯一圈就够了,提车到现在,车机死机过一回,在没有出现过问题,也许是下载的软件不多,就安装了一个酷我,一个高德,车机反应一般,不是特别快,有延迟,自带的高德版本太低了,有一些新路况不能及时通报,建议大家更新高德。
三、空间表现
4.6米的车身,在A级车里面确实不算突出,但是空间利用的很好,后排乘坐三个人,没有拥挤感,最重要的是,没有德系车后排中间的凸起,对后排中间的乘客特别友好,本人175,身材正常,坐在车里感觉空间完全够用,落座后排,膝盖离前排座椅还有一拳多的距离,唯一缺点是因为把空间都加持到车内了,后备箱的空间不是特别充裕,后备箱开口有点小,大物件放不进去,两侧空间利用不大,建议大家可以上网买两个挡板,给遮挡一下,这样后备箱就能放一些小物件了。后排没有照明灯,晚上后排找东西确实不太方便。座椅偏硬,不能高速长时间驾驶,感觉腰部特别累,想吐槽的是,后排头枕减配了,头枕不能升降,个头高的人坐在后排头不能向后靠,长途行驶特别累脖子。
三、油耗
本人上下班通勤用,偶尔回老家跑跑高速,常年市区的话,对比德系跟日系,油耗确实不低,A级车,冬天大约在10个左右,这个多少跟路况,个人开车习惯有关系,上下班的路程红绿灯多,基本上100米左右一个,车速平均在40-50,这也是油耗高的原因之一吧,高速的话今年过年回家算了一下,在8个左右,也许是速度过快,平均150左右,1.5排量的车,省油应该是在80-100迈左右匀速行驶的情况下最省油。
四、优点肯定
当初选择这台车,最主要还是价格便宜,再就是配置挺多的,自动大灯,大灯延迟关闭,定速巡航,多功能方向盘,倒车映像,倒车雷达,仿皮座椅,后视镜加热,对比同级别价位的合资车,确实有优点,我最满意的事自动大灯,多功能方向盘,跟后视镜加热,自动大灯晚上不用自己开灯光,锁车也不怕忘记关灯了,多功能方向盘因为本人开车喜欢听歌,多功能方向盘切歌特别方便,后视镜加热在冬天下雪跟夏天下雨的时候起作用,不用怕后视镜上面的雨雪遮挡视线了。
五,缺点吐槽
个人感觉油耗确实高,新车都已经10个油了,再就是悬挂特别硬,颠簸路段驾驶感受非常不好,车漆特别薄,机关盖应该是被石子蹦了一下,直接漏底漆了,自己买了一管补漆笔补了一下,好在不大,不注意看看不出来,可能是价格太便宜了吧,后排竟然连头枕都减配了,而且座椅也不能放倒了,听车友反馈,车门响,我到没发现,不过最近发现走颠簸路段,右后方有咯吱咯吱的声音,也不知道是减震器胶套老化,还是后门的原因,等再去检查一下。
最后感谢圈主“一人撑伞的雨天”推荐!
去年9月20号提车到现在,5个月的时间跑了1.2w公里,期间从南到北去了好多地方(由于过年)。1.5L的车子动力只能说凑合家用。
🗒 真实感受
一、驾车感受
由于跑了几次大长途,起步都是1000km+,所以车子陪我经历了坎坷。
市区开车起步较肉,动力较强,顿挫感明显,40km/h以下加速较慢,速度起来了就好很多了,转弯半径较大,咨询了许多车友,大家都有这么一个相同的情况,那说明是这个车子的真实写照。
高速开车方向盘比较重,但是车身很稳,指哪打哪。最快上到160,可能西北地区风比较大吧,过了北京往内蒙古方向跑120的时候都感觉车子飘,需要双手牢牢抓住方向盘。
北方地区的低温环境开车真的很伤车,车子发动要等好久水温才能上来,不想等太久踩着油门车子又跑不快,真的是冷天用车的话要等水温上来,多着车一会,不要怕多耗那一点油,我发现了车子上的钱是真省不下来啊。
定速巡航在大长途里真的是太省心省力了。
二、空间表现
过年从单位回家,后备箱满载,后排满载,装了很多东西,就是后备箱有点太小了,两个行李箱基本就把该有的位置都占没了,对比亲戚的板桑后备箱,那里面铺张床都没有问题。
家里出行四人,前后排座椅在合适位置后后排还有两拳的距离,当代正常身高体重的年轻人在这个空间里那是很舒服的状态了,空间足足够用。
📉能耗分享
每一辆车子都有不同的油耗,路况,驾驶员的脚法影响很大。1w+公里的表显油耗6.3,平时开车范围在市郊两地,油耗算下来不到7个,基本都在6.7-6.8左右,相差不大。实际高速低很多,高速120+的话油耗会升高,反而在90-110这个范围内油耗低到5.1,简直不敢相信;140+的话油耗在7.8左右,这是跑了两次大长途用小熊油耗app算下来的。
🔧保养分享
提车四个月,公里数马上到5000了,因为过年准备开车回家,于是就准备保养完再回去。首保免费,只换了0-20w的机油、机滤,也没遇到4s店去推荐顾客做其他的保养项目。二保在从老家回到单位的时候了,过年来回两个大长途直接把车子开到了将近1.2w公里,去做二保4s店的前台还很纳闷怎么保养的那么快,期间只隔了1个月。二保依然是更换机油、机滤,没有其他的保养项目。保养完的第一感觉就是发动机声音变小,很明显。
💔爱车吐槽
1、座椅太硬。开的时间久了腰酸屁股疼。
2、隔音效果不好。高速行驶噪音太大,音乐音量调到30+为最好。
3、车子动力肉。市区红绿灯路口速度起不来,回到内蒙古地区在高速上车辆爬坡只见转速高,速度不见快。
✏️ 优点分享
1、价格便宜
2、内部空间较大,乘客乘坐感觉还是一致好评的。
3、低调稳重,在好看的基础上又不缺乏大气。
4、油耗是真的低,对比了好多A级油车,它至少省1-2个油。
5、方向盘重,给驾车的司机提高了转向安全保障。
用户2883001463799:我的才跑1.8万公里后轮严重磨损,前轮就正常没有磨损,检查说是正常的,英郎这款车是设计缺陷,跑一万多公里就要换轮胎,大家不要买这款垃圾车
乱窜的蝌蚪:膈音比思域好多了
心缘3805:我的22年9月4号提的,现在4350公里,油耗7.0左右,还没空去做首保
英朗这款车也是别克很经典的车型了,也面临的马上停产的,现在还能订到,无论价格和性价比都是很高的了
【购车经历】
买车呢还是看个人,英朗其实比较的满意的就是价格,4S店也想快速销量完,所以看了一遍之后,优惠还是很满意的
【驾驶感受】
这车呢是1.5自吸的,四缸车,很多人对于别克的英朗还停留在三缸的概念,不过确实,连销售顾问都说三缸是个垃圾,自吸的车起步是比较肉的,但是别克的调教和转弯手感非常不错,后期加速动力也足。底盘调教我感觉比较硬,可能也是为了有更好的操控
【油耗】
整车的油耗8个油左右,因为开车比较急加速,而且都市区,所以整体的油耗相对来说比较高,高速情况下,大概6个油左右,还是很省很省的
整体而言,英朗家用的话很实用,开起来也不错,最主要适合自己
提车一年了,外观朴素耐看,平常带家人出去玩,满足日常需求,动力欠佳,80以上提速慢,发动机轰鸣,速度上来超车不成问题,回家一趟油耗6个多一点,高速回来发现转动方向有有车友圈说的卡滞,二保去检查一下,总体还是挺喜欢的,油耗附上
开英朗已经足足一年了,虽然只跑了六千多公里,但我觉得还是有很多心得能给大家分享下:
我们当时看车是21年11月的样子,我们预算不高就10万左右,开始也是在懂车帝上做了各种攻略,筛选出来比较心仪的也就是逸动,帝豪,轩逸,英朗了,接下来就是实地看车,当时去试驾了逸动和帝豪,整体感觉都不错,但始终感觉缺点东西,始终没能触发到我想下单购买的那个点(这种感觉应该很多老铁都有吧),后面又去试驾了下英朗,虽然起步感觉没什么力,但后面正常行驶的时候感觉还是挺轻快的,而且他的方向盘偏重给人一种很稳的感觉,当时试驾完我心里已经确定要这款车了,接下来就是谈价格了,经过和销售的几次交锋最后谈下来落地9.4万,送了脚垫,膜,记录仪,抱枕,首保二保免费,加装了无钥匙启动,舒适进入,锁车升窗,还送了600元的工时抵用券,接下来就是办分期(首付5万,贷4.4万18个月)提车!
刚提车一个月就跑了趟单边1300公里的长途,可能是新车的缘故当时开的比较温柔,整体油耗不高,全程下来总共加了3次油,都是加满最后还剩了有半箱油,高速上面的胎噪和风燥挺大的,特别是上了100码以上!比较满意的是这车的底盘还是很扎实的,跑高速很稳很有信心!平时过弯的时候能很明显感觉到他的支撑性很到位,不像我之前的一辆国产车过弯速度快了必须要踩一下刹车,不然感觉车都快翻了!驾驶感受的话呢我是觉得下次我要换车必须换带T的或者电车,这车1.5自吸真的只能说够用,起步提速太慢了,还好我是慢性子!这车虽然开了一年公里数却不高,现在才跑六千公里,用车成本相对来说还是低的,主要开销也就平时加加油和保险,保险第一年在4S店买的大概4000元,第二年自己另外找了个保险公司常规险种2700元的样子,保养的话前两次都是厂家赠送的,上次去保养特意问了下4S店正常保养大概也就在360左右,还是比较便宜的,还有一点这车的油耗跑高速或国道的话比较省油,如果跑市区的话油耗还是比较高的,话说回来哪个油车跑市区道路走走停停的不费油呢!
外观确实没得说,同级别里面算是颜值比较高的了,特别是前脸,时尚而不失稳重!唯一不足就是就是屁股后面略显单调了!
内饰我觉得是这款车的短板之一,塑料感太强,太简陋了!座椅开长途的话建议准备腰靠,不然腰会非常酸痛!二保的时候特意去看了下新款威朗那内饰就要上档次很多(也不愧为英朗的接班人,青出于蓝而胜于蓝)!
配置方面还是比较满意的,要是能选装原厂一件启动,无钥匙进入,电子手刹就完美了(这点已经不可能实现了,毕竟威朗也不是全系标配这些配置的)
再说说空间:前排调到合适的位置后排空间还是很充足的,头部空间也还不错,朋友身高180坐我车都说这车空间还不错呀,后备厢也挺能装的,平时5个人露营需要的东西都能一次搞定!
总的来说这车优点还是挺多的,配置丰富(同级别比较)油耗低,颜值高,空间宽敞!当然缺点也还是有的整车内饰塑料感强容易异响,座椅偏硬,自动大灯不是特别灵敏,起步动力不够,车漆偏薄容易有划痕(上次洗车发现一些莫名其妙的划痕都不知道怎么来的)!
感谢圈主“一人撑伞的雨天”推荐!
博学铅笔1d6:国道市区跑
cc4383318473151:高速160木有感觉 真稳
扯蛋的人生39221921:官方油耗5.3准的一笔,一箱油二百多块钱能跑七八百公里,开了两年多了啥毛病没有,唯一让我后悔的就是买早了,刚买没几个月就降价了,让我成了大冤种,唉!
一、购车经历
从21年毕业工作一年半,上班通勤一直是电动车,刚毕业那会天还不冷,骑个小电动还行,后来冬天来了,骑电动车简直要命,所以不得不买辆车了。
一开始考虑二手车,因为技术不熟练考虑到练手的问题。后来二手车怕被坑索性直接买新车,我当时就手里就有5w,所以买的时候价格就是考虑的重要因素一,英朗这个车是真的便宜,合资车落地九万以内,而且能到这个配置的应该是没有吧。(也考虑过国产车,本来打算荣威i5的,但是考虑到CVT变速箱。加上还有句话,上修飞机下修表,荣威名爵修不了,就排除了),这个价位买轩逸也只能买个经典,而且太脆皮了,所以综合考虑还是英朗吧。
主要是我这个车买的算是比较便宜的,落地八万五,给了两千的消费券,算下来落地八万三,真的这个价位这个配置,我只能说强!
二、驾驶感受
这个车动力1.5L挺肉的,我觉得买这个车的应该是图皮实耐用买的吧,虽然很肉但是前段感觉变速箱很积极,反正就是高转速不换挡,也还行挺快的,再就是底盘很稳,高速跑起来感觉很扎实。对了我看到很多人说跑高速说方向很重,说是什么方向机卡滞的通病,这个确实是这个我开迈腾和Q5L的时候跑高速方向很轻,但是我喜欢方向重,特别是高速上,方向重心里踏实。在转弯的时候速度快也能很稳,这个车的减震我觉得是偏向于家用,加上独立悬挂这个车开起来也是很舒适的。
三、空间表现
空间说实话不是很好,毕竟只是一个A级紧凑型的轿车,我身高175前面座椅调整好,后排看起来就比较挤,实际坐起来还好,腿前部大约能有一拳的空间。但是长时间坐的话还是挺难受。储物空间还是可以的,副驾驶那边有个小槽,我专门放雨伞用,这个真的好评。手扶箱那个地方我强烈建议买个小隔板,这样会大大加大手扶箱空间的利用率。
四、油耗表现
如果跑市区的话这车真的不算省油,我纯跑市区得有十个油的油耗。但是这车跑高速行,我这几天连续跑了两千多公里的高速,综合下来我感觉六个左右的油耗吧,跑高速的话六个油我觉得不算高吧,马路三大妈跑高速巡航120的话不也得五个油左右吧。英朗市里正常开,不激烈驾驶的话,正常八个左右,但是开的比较猛,基本就照着十个上去了,油耗只能说表现一般,勉强能满意。
五、优点
这车优点应该很明显了吧,AT变速箱(我觉得九万块钱买个6at还是很满意的,虽然通用6at不是很出众,但是第三代的6AT还是比较耐用的),独立悬挂(虽然是双连杆,但是起码也是独立悬挂了),苹果carplay,自动巡航,自动大灯(自动大灯有点傻乎乎),这几项都是日常能使用到的,这个价位的合资车,这个配置算是良心了吧。(我感觉美系车配置同价位都要高)
六、缺点
没有座椅加热,后排不能放倒,没有电子手刹,方向盘也没有真皮,中控太小,阉割了安吉星,USB接口只有一个。
七、汽车的外观与内饰,我先说外观吧,有时候看着挺好看的比较运动,但是有时候有感觉太小了,外观一般般,我觉得九万块钱的车也不配谈外观,内饰就更不用说了,手能摸得地方全是塑料,内饰就是简单,一般般吧,没啥特别的地方。
最后感谢圈主“一人撑伞的雨天”推荐
车就是小媳妇:我英朗用了一年,说几个问题吧。1.隔音差。风噪胎噪。发动机噪音也大,车前段转速高,响应积极,但是动力肉。2.油耗综合7,我乡道开的多,控制在6.7,城市7.3。3.主驾驶门板上的皮子,我刚用了一年。褪色发白了。其他问题都能接受了,这价格没啥要求,耐用,保养便宜我就知足
没有物质的爱情是盘沙:超车我都是一脚油门到底转速直接六千转但跑起来还是有点慢,感觉没什么力比竟是1.5L的
退潮OP:我感觉高速上总有一台英朗会超你
在深圳,看同事们摇号摇很久没摇到,想这自己摇一下玩玩,结果第一个月就中了,毕业两年了,没存到啥钱,看了逸动和英朗,逸动价格没谈下来,英朗谈下来9.18落地,就下手了,没没考虑多久,个人感受就是动力有点肉是,毕竟不带T,还是就是内饰的确没有国产的好,其他的的都还不错,自己升级了一下车机,感觉还行,总体还行。提车三天停路边给别人刮了,心痛了几天,现在大半年过去了,又是停路边又被刮了,没啥感觉了,报了交警,也没查到,有点惨!
【购车经历】
千万不要相信销售的最低价,出门不要回头。
【油耗】
高速油耗低点,5-6,深圳市区9-10,表显欢乐表。
【动力表现】
下次换车要带T
【乘坐体验】
坐驾驶位感觉还不错,后排没坐过。
点评车型:
2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型
4分“优秀”【购车经历】
听朋友说别克英朗车型优惠力度大,性价比极高,就抱着试试看的心态去了4s店看现车。
车型选择对比经过:当时考虑了别克英朗,雪佛兰科鲁泽和现代领动。思来想去还是选择了别克英朗
【提车价格】
21改款英朗1.5天窗白色,在4s店谈的裸车价7.5万,落地9.3万。赠送全车贴膜,脚垫,行车记录仪,6次常规保养
【驾驶感受】
动力的话起步多少有点肉,跑起来就好了,自然吸气的车都这样吧,我感觉1.5l的发动机并没有网上说的那么不堪,找了个带坡度的地下停车场试了试,直接D档轻松就上来了,换挡有点顿挫,可能是我踩油门踩的不太好吧,跑高速定速巡航很好用,国道上超车有点麻烦,大老远的距离有时候都没信心超过去。这个根据自己的用车情况来结合
【油耗】
因为本人就用与城市代步,对动力没有太大的要求,个人觉得1.5L家用足够了,所以也不会太追求速度,基本上是稳步前进,不开快车,不开斗气车,所以油耗也非常低,暂时因为是新车,还属于磨合期,过了磨合期应该很低,百公里应该可以跑到6~7个油没问题吧。脚法很重要啊!
加92的油就行了,属于经济实惠型的,一箱油加满大概300块钱左右!
【亮点配置】
外观:非常的饱满有型,比较运动,白色的看上去非常的亮眼
内饰:大部分都是软包,值得点赞,内饰也比较高级,大双连屏的设计,非常潮流时尚
配置:机车系统配置非常高,后排出风口,在这个价位和级别是非常给力的!
空间舒适度:空间非常大,非常适合家用,皮革座椅也非常舒服!
【维修成本】
1.5的四缸发动机和五菱同款的l2b发动机 维修成本也不会太高4s店送了6年保养 所以平时基本上除了加油和停车其他的不用咋个出钱
【动力表现】
市区开车非常舒服,不追求速度,非常平稳,因为是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,所以开起来还是非常的舒适,而且方向盘非常轻,指向性也得好。过减速带还是会有部分颠簸感穿到车内,比较这个价位的车,可以接受。
高速道跑起来,给油门,轻轻松松上100,也是非常的稳,还是提醒大家安全第一,不要追求快。
复杂的路况还没经历太多,毕竟家用车,城市代步为主。
【车辆缺点】
有多重选择显示的模式供车主选择就好了,软件的东西,可以配置多一些花样!希望后续可以更新!
空调是手动空调,不是自动空调!
后备箱没有在后尾设计个开关,只能通过钥匙打开,或者从驾驶座的按钮打开,不是很方便,噪音比较大 特别是发动机 经常一言不合就开吼,动力这个感觉是圈友们说的最多的,个人感觉市区没问题
【空间】
储物空间够用,车门的储物格设计的也很方便,平时放点小东西,中间的扶手储物箱稍微有点小,手机只能放支架上了,主要没找到合适的地方放它,作为一款紧凑型轿车,车内乘坐空间和后备箱还算ok,只能通过钥匙和车门按键打开。
【静态感受】
外观:非常的饱满有型,比较运动,白色的看上去很帅
配置:机车系统配置非常高,还有无线充电功能,后排出风口,在这个价位和级别是非常给力的!
空间舒适度:空间非常大,非常适合家用,皮革座椅也非常舒服!
【总结】
每个车子都有好的部分,也有不满意的部分,最终还是得看个人的预算和需求,我个人就想买个10万左右的代步车,所以我个人还是能接受的,慢慢的和车去磨合,也就习惯了!
可能还有很多惊喜未发现,可能还有很多不适应需要后期去适应,希望以后的路上,一路顺风,谢谢!
最后感谢圈主 “一人撑伞的雨天 ”推荐
屌丝专属蒙迪欧:大哥内饰哪里软包了,怎么我买的都是硬塑料呢
小牛1073:大双联屏?你确定没串台
天空海洋58:裸车7.5,落地9.3坑不小啊
挺省油,内饰很简单做工一般,5万公里后抖动严重。 平均油耗在5-6个左右。
玩普桑的谦哥:抖动严重的事,没有具体的数据支撑,每个人感觉都不一样,所以如果你觉得是严重状态,那就去检查一下发动机三个液压机脚有无漏液损坏
今年年初就有买车的打算了,奈何因为工作繁忙腾不开身,家里人也没有懂车的,最后最后在疫情和假日的情况下终于有了去现场看车的时间,中间因为工作忙就只是在网上看看自己想买的哪些车,再自己的预算和购车实际用途的情况下,线上和线下去看了有马自达昂克赛拉,大众朗逸,雪佛兰克鲁泽,还有雪佛兰创酷,还有别克威朗pro.最后看到了pro旁边的英朗也就是我现在的爱车小白,在外观的加持下和我这边的销售谈了一下,后面还试驾了一下,感觉很不错,包括价格,驾驶感受,配置还有在我们当地的保有量这块,和我前面看的其他车综合对比,还是选了21款改款1.5L自动精英这台车,外观很小巧,内饰么这个价位的车都差不多,这台车的配置呢我认为是很丰富,比我见的朗逸啊昂克赛拉啊要好不少,全灯组led,后视
镜加热,后倒车影像,天窗,这些功能真的很实用,总之这车买的对于我说真的很值,目前跑了就几百还不到一千公里,我这里在祖国的最西北边境小县城,冬天非常寒冷,跑到现在车子一点问题还没出现,可能是因为职业的关系吧,本人80后,年轻时就开始从小车玩到大车,对车这块有一些了解,后期如果有什么问题各位朋友们咱们可以互相交流一下,
懂车帝车神:连钥匙都和科鲁泽一样
jiojio影视屋:听说停产了,那后面如果要维修和保养是不是很麻烦
广州微蓝6插混:我的别克怠速1300转
【购车经历】
因准备要结婚👰🏻了,想买台代步车,方便走亲戚。摇了三年的广州粤A指标又一直没中,当时有点为了不限行买混动车,就去看了比亚迪秦plus dmi,外观也挺喜欢的,就是提车时间太久了🥲有点接收不了。再摇了2个月的广州指标,最后想想限行就限行吧,毕竟只是开四停四,自己也不是天天要开。
然后开始网上做功课,因为一直有懂车帝app,经常刷,毕竟每个男孩子都对车是热爱的。
当时计划10万以内落地就好,所以可选的其实不是特别多,外加本人不是很喜欢ri系车,所以最后进入决赛圈的几款:
奇瑞艾瑞泽5plus ,长安逸动plus,雪佛兰科鲁泽,别克英朗,阅朗。
最后选择了英朗,因为整体性比价最高,还有配置也管上了。虽然艾瑞泽、逸动 配置更高,但价格也高,虽然外观第一眼漂亮,但过店里看了几次后,觉得不是很耐看,所以就pass掉了;科鲁泽最后还是接受不了中控屏也pass了;其实还是最喜欢阅朗的,特别那圆圆肥满的车尾,可惜停产了,然后那会还看了阅朗的二手车,最后感觉二手车水有点深(自己对这块不熟悉)外加对比英朗性价比也没高哪里去,最后就决定买新车英朗。要省钱,结婚也要花钱,还想在广州买房,都需要靠自己,而且车只是代步而已。加油!
【驾驶感受】
1.5L真的只能说是够用,对动力有要求的建议上1.3t三缸机其实没什么的。言归正传,其实1.5L就是起步慢,一脚油门发动机 嗷嗷叫转数表直接4-5000转,其他的也还好,高速120给油门也是很轻松超车。还有就是底盘有点低,但带来的好处就是底盘很稳很踏实,在匝道快速过弯支撑性很强,高速上单手都不觉得飘。
【空间表现】
本人177cm,驾驶位调到最低头顶还有一拳一指,还不错。女朋友160cm比较瘦,坐副驾,她觉得舒服空间也够大(也有可能因为是自己的车的感受😘)
后排载过父母170cm,156cm ,空间也巴适,就是坐垫有点短,长途会比较累,而且头枕又是固定的又小。
后备箱空间还可以,可以放进3个行李箱,还能塞好多东西,这点还是很满意的。
【油耗】
油耗目前综合油耗7.2,平均车速35,感觉应该还会降的,没怎么跑目前只开了3090公里,还没做首保,计划年后回来1月底再去做首保。
高速上加满油,可以跑600㎞,但在广州市城区续航起码要打6折了,主要我住的地方一出去就要堵,太南了。
油耗其实不会差很多的,仅作参考,因为驾驶路况、驾驶习惯,都会影响油耗的高低。
【亮点配置】
性比价高,直接拉满🈵;
carplay 很好用 ;
后视镜加热功能 下雨天很好用;
外观颜值高,特别车尾开灯点亮;
7个音响喇叭 质感也还不错;
定速巡航 很牛逼
【最不满意】
内饰太塑料;
倒车影像屏幕有时会反光看不清;
减配了安吉星功能;
后排没有头枕。
最后感谢圈主“一人撑伞的雨天”推荐!
【上图】
以拿下:尾灯是改过的吗 好喜欢这个颜色
玉田的车友:雾灯那亮条好看
Mr心软是病:现在英朗停产了,而且后排三座椅不能放下来