轿跑外形➕天辰灰的配色很帅气;
内饰也算中规中矩,虽然确实一点豪华感,但简约大方,该是软包的地方也都软包了;
670e+的配置除了鹏翼门那款应该是最高配了吧,选装了丹拿音乐座舱,该有也差不多都有了,不过槽点一:没有自适应雨刷,二的:座椅通风风量太小,三:没有电尾门,四,哨兵模式好像没有特斯拉那么强悍。其他感觉还好;
智能这块很棒呀,车机非常流程,语音操作互动也很棒,基本所有操作都可语音,告诉ngp那是非常香,自己一个人开个4,5个小时都不累,所以建议还是上e版。
续航还算可以,nedc大概7折左右,标670能跑个450-480左右,提车后跑了一趟广州到梅州,也没什么续航压力。
今年5月份定的车还有每年1000度电送,终身家桩权益(广漂打工狗还没固定车位,也没装)所有现在基本没啥用车成本。
我还是从前的那个少爷:有异响么?
豆浆油条861935:这能耗才看的正常,动不动10左右的咋开的
爱思创运动户外:实车确实帅
外观无可挑剔,设计比较超前,就是银色的漆太薄了,还是建议可以加钱换个灰色,内饰米色不会不耐脏,很高级,自带音响也很震撼,不用强加红色丹拿。目前提车20来天,来回了一次高速,驾驶智能辅助Acc lcc用了一会,就说长时间没有接管强制退出了,自动泊车受限于停车场的线,目前没什么问题,停的又快又规范,路人看到都比较惊叹。平时通勤用续航还是比较扎实的,不开空调就能一比一的续航。
缺点的话后排空间小,但是前排舒服。没有标配电尾门,没有方向盘加热,通风只有主驾驶有和加热只有副驾驶有,无线充电有点鸡肋,充的比较慢。不过这些都问题不大,p7主打的不是靠这些,驾驶感受很好,整体动力也表现不错,为人称道的语音交互,我感觉为啥有时候识别不到,不是很清楚,可能是受信号的影响?但是总体来说,表现已经很不错了,基本一个语音指令就能操作。
涨价前绝对是值得入手一波的。
chen5991:625e和670n配置有啥不同啊
靓alin:为何我是285900
陆仙森Alex:
整体外观是可以的,加了3.0驾驶辅助系统,续航670打个6-7折吧,长途200公里以上的话底盘占了很大空间,长时间开车腰疼(很难受),出现过门把手无法收回、倒车影像绿屏、买车送的电动后备箱无法自动关闭等等小问题,4s店也都配合解决了,座椅通风就别想了 声音挺大就是没风,后排空间略小。
平常驾驶还是可以的,动力到位
温馨提示:长途是真的累腰😷
456的佩琪:必须配个腰靠
用户3836709080482:想问一下现在的车机和刚提车会卡顿吗
用户8763177224665:兄弟 我开了20分钟我就腰就很酸 座椅腰部很硬 有什么解决办法吗
空调不够凉爽,前档应该可以吹才对
陆续会有小bug
其他都挺好
吐槽一下他的缺点,手表NFC只支持华米特定机型,手机钥匙只支持小米机型。为生活带来很多不便利!
【外观】
符合我的审美
【动力表现】
绝对的够用且好用
【续航】
顺着开均速110内能耗1比1是没问题的
【驾驶感受】
满意,舒适度是同价位甚至同级别内前三
【最不满意】
无线充电慢且位置别扭,氛围灯效果聊胜于无,后排舒适度有待优化,二排再给个10公分就完美了