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    荣威i5怎么样_荣威i5值得买吗

    ·荣威i5

    什么是懂车分

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    3.43
    “良好”
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    共542人评价
    5万-8万轿车总榜No.15
    超过54%的同价位车系
    经销商报价
    5.39-7.59万
    厂商指导价
    6.89-9.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.43
    • 3.38
    • 外观
    • 4.00
    • 3.87
    • 内饰
    • 3.60
    • 3.36
    • 配置
    • 3.37
    • 3.24
    • 空间
    • 3.52
    • 3.41
    • 舒适性
    • 3.21
    • 3.26
    • 操控
    • 3.23
    • 3.27
    • 动力
    • 3.10
    • 3.27

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.50分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.83
    • 缤瑞3.47外观3.89
    • MG53.43外观4.12
    • 荣威i53.43外观4.00

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.50-
    • 帝豪3.62外观4.19

    荣威i5·全部评分

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版

    5优秀

    不得不说这款车的操控真的很棒,才到手一周的时间,我对它已经了如指掌,并且能够轻松掌控,一点也没有新手的尴尬,这车的颜值也是蛮高的,就连我这种外貌协会的会员对它的外形设计都十分的欣赏。前脸采用了倒梯形的大嘴式进气格栅,搭配两侧造型锐利的LED大灯组,让新车的视觉效果十分霸气。内饰最喜欢的就是配置了,高端的实用的一应俱全,而且此车智能系统达到了3.0,非常的高大上了。通过这几天的接触发现,这款车舒适度非常高,座椅角度设计恰到好处,坐着十分舒适,行驶中有推背的感觉,乘驾空间和储物空间都很理想,方向盘手感舒适,转向精准,档位清晰方便操控,动力表现也很满意,于是毅然决然的拿下了。空间对于家用来说非常的宽敞了,减震也不错

    2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版 图 02020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版 图 0
    2021-03-17

    点评车型: 2021款荣威i5 1.5T GT DCT光速版

    3.5良好

    2021款荣威I5,定位是一款紧凑型家用轿车,该车车身尺寸是4615*1818*1489mm,轴距为2680mm,外观还算时尚,有犀利的大灯以及个性的LED日间行车灯。车内设计比较简约,7英寸的液晶仪表+10.25英寸的中控屏,虽然没有特别亮眼,但好在实用性不错,塑料材质的方向盘普普通通。采用了仿皮座椅,整体的舒适性和包裹性都还不错。车内空间表现也还行,没有特别拥挤,车辆还配有天窗,采光和通风效果不错。这款1.5T GT DCT光速版搭载的是1.5T的发动机,最大功率为127kW,最大扭矩为275N·m,动力够用,总的来说,这款车在空间和配置方面表现不错。

    2022-06-06

    点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT铂金版

    3.5良好

    车头给人一种非常年轻的感觉,配合多边形格栅,看起来年轻有活力。车灯视觉效果极具冲击力,同时,大灯标配LED远近光灯。荣威I5排气布局采用隐藏式的设计,尾灯看起来十分素雅,车尾呈现出年轻的设计风格,并搭配银色饰条,符合当下主流的审美标准。内饰中规中矩,比较素雅,没有用过多的元素去点缀。座椅质感也一般,但是比较实用。后座空间尚可,中短途乘坐并无疲劳感,可以满足家庭出行需求。

    2022-01-07

    点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版

    3.43良好

    国人自主品牌的汽车在近几年无论在设计上还是智能化程度上的表现都是可圈可点,而近期,新款荣威i5正式上市,售价区间为6.79-8.99万元,如此低的起售价可以说能够让更多无车的家庭更容易的入手第一部车。 外观方面,荣威i5整体走着时尚运动的风格,正面家族式的设计非常符合国人审美,多个横向的线条拉伸了整体的视觉宽度,并且黑色荣麟格栅特别能够彰显整车的气质,下方底部设有绿色的装饰条很是年轻。侧面腰线从车头贯穿式车尾,层次感分明,尾部两侧大灯中间由一根镀铬装饰相连,也是荣威品牌很具有辨识度的部分。 动力方面,新车搭载1.5L四缸发动机,最大功率120马力,峰值扭矩150牛·米。传动方面匹配的是CVT变速箱。

    2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 02021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 0
    2021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 12021款荣威i5 1.5L CVT钻石版 图 1
    2021-04-28

    JFS1991390清晰不

    用户382871829648钻石版落地多少啊

    点评车型: 2021款荣威i5 1.5T GT DCT光速版

    3.43良好

    外观方面,荣威i5采用立体感十足荣麟格栅采用了上下分层设计,更具年轻活力,熏黑的材质更具时尚层次感,搭配远近光一体的全LED大灯,带来张力十足的视觉效果。车尾注入更多细节化的运动元素,比如尾部下方多边形的造型,以及仿碳纤维扰流板的套件。尾标采取了荣威英文标识ROEWE字样,迎合了当下的流行趋势。 内饰方面,荣威i5整车内饰风格以黑色为主色调,并配以银色饰板、荧黄色线条和缝线,来提升车内视觉感受。车内搭载了12.3英寸的组合虚拟仪表和10.25英寸悬浮中控屏,内嵌斑马智行VENUS系统,并支持手机互联功、高德导航、酷我音乐、喜马拉雅FM等丰富功能。 空间方面,荣威i5采用黑黄双色的环绕式运动座椅,填充较硬提供了不错的包裹性,主驾座椅配备了电动调节,日常使用更为便利。后排表现上同样令人满意,坐垫长度对大腿支撑很到位,坐垫的填充也较为厚实,中央头枕、空调出风口、储物格和USB电源接口,兼顾了新青年家庭用车的全方位诉求。 动力方面,荣威i5 GT将搭载1.5T四缸发动机,最大功率可达173马力,峰值扭矩275牛·米。传动方面,与发动机相匹配的是7速双离合变速箱。 总结一下,荣威i5年轻的外观以及内饰设计确实能吸引不少年轻消费者的注意。同级唯一的720度智能环景影像系统,进一步保障了用车的安全。

    2021款荣威i5 1.5T GT DCT光速版 图 02021款荣威i5 1.5T GT DCT光速版 图 0
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    2021款荣威i5 1.5T GT DCT光速版 图 22021款荣威i5 1.5T GT DCT光速版 图 2
    2021款荣威i5 1.5T GT DCT光速版 图 32021款荣威i5 1.5T GT DCT光速版 图 3
    2021款荣威i5 1.5T GT DCT光速版 图 42021款荣威i5 1.5T GT DCT光速版 图 4
    2021款荣威i5 1.5T GT DCT光速版 图 52021款荣威i5 1.5T GT DCT光速版 图 5
    2021款荣威i5 1.5T GT DCT光速版 图 62021款荣威i5 1.5T GT DCT光速版 图 6
    2021款荣威i5 1.5T GT DCT光速版 图 72021款荣威i5 1.5T GT DCT光速版 图 7
    2021款荣威i5 1.5T GT DCT光速版 图 82021款荣威i5 1.5T GT DCT光速版 图 8
    2022-03-09

    此生再也不考试6

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版

    4优秀

    外观好看,男女老少通吃,乍一看觉得让人眼前一亮,再细看没有说特别让人印象深刻的设计,但是整体给人的感觉就是好看,印象分满满的。 内饰和配置都是加分项,先不说不和合资车比,和同级别同价位的国产车想比,这配置也是不虚的,自动大灯、16寸轮毂、真皮座椅、无钥匙进入、无钥匙启动,该有的都有了。 空间足够大,五个人坐车里毫无压迫感。但是舒适性很一般,隔音不好,而且发动机噪音也很大,让人很难不吐槽;还有就是动力,只能说够用,满载的话就不要想着超车了,毕竟发动机声音还是让人很尴尬的,更别说超车还失败了!

    2021-03-14

    点评车型: 2022款荣威i5 1.5L 手动安心版

    3.57良好

    荣威i5的售价不高,但是相较同级别车型拥有丰富的配置,超高性价比也让其成为目前荣威的产品矩阵中销量最好的轿车产品,例如全系标配了LED自动大灯和无钥匙启动,低配车型座椅已经拥有六向调节,而高配车型甚至拥有八向调节。

    2022-10-27

    点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版

    3.64良好

    这款车型是荣威i5的一款顶配车型,车身尺寸4607*1818*1489,是一款紧凑车型的定位,座椅舒适性不错。既然是顶配,配置自然不用多说,360°全景影像,全速自适应巡航,无钥匙进入都有配备。优惠完裸车不到十万,性价比高,但是车内内饰异味严重,方向盘材质不好。

    2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 02021款荣威i5 1.5L CVT星耀版 图 0
    2021-07-16

    点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT铂金版

    4.9优秀

    【最不满意】 车我很喜欢,最的满意的是销售给算的贷款价格,第一次给我算的是1870元,到店后给为算的是1901,等真实的贷款下来后是1944,我很无赖,裸车73900,首付13900,贷款60000,月供1944,上牌低压1000,保险4400,购置税6000多整车提下来将近95000。 【销售态度】 如果能把他送上法庭,我有信心把他送上去!

    2022-04-30

    用户100931209190上牌1000这么贵

    用户9086459576290星耀版落地也要不了你那么多!你这是被坑惨了

    用户7978324966108现在有啥办法让他把钱吐出来不

    点评车型: 2021款荣威i5 1.5L 手动铂金版

    3.36良好

    【最满意】 最满意的真的就是车子的颜值了,真的很符合当代人的审美。空间也还算ok的,可能是我小个子的原因,觉得各方面都还凑合。动力也还算是给力,不管是在市区的起步还是说超车,都很顺滑,不会有顿挫感的。 【最不满意】 没有配备真皮的方向盘,这一点真的比较鸡肋。 【油耗】 油耗还可以,百公里的油耗平均在6.6,也还可以接受的。

    2022-05-31

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪版

    3.64良好

    荣威i5 2020款外观耐看,前脸由横向镀铬组成的倒梯形中网充满活力感,小溜背线条流畅,微微翘起的车尾层次感强。内饰设计和做工都不错,但是实体按键偏少。1.5L的120马力发动机匹配CVT变速箱,动力输出平顺,不过这款车型的行驶颠簸会比较明显。不同的是自动4G互联领豪版只使用了8英寸中控屏和3.5英寸的液晶仪表盘。

    2021-06-30

    点评车型: 2021款荣威i5 改款 1.5L CVT钻石版

    4优秀

    外观时尚,不说多经验,但是也是属于耐看型,经久不落伍,内饰没有那么绚丽,建议采用改变,不过新款目前已经出来了,双联屏还可以,动力来说1.5的就只能家用,油耗跑下来6.8还可以,目前为止也没出现啥毛病,持续观察中

    2021款荣威i5 改款 1.5L CVT钻石版 图 02021款荣威i5 改款 1.5L CVT钻石版 图 0
    2023-09-05

    龙皇武神ol多少落地的?

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版

    3.9良好

    两年多了,两万四公里,自己开车不小心有过几次小的磕碰,目前没有什么大问题。小毛病:驾驶位安全带有时没有自动收回去,得用手顺着它才收得回去;雨刮水喷的不够有力。以前喜欢i5的前脸造型,没有那么激进,也没有那么古板,现在感觉新款前脸更时尚。

    2022-03-31

    点评车型: 2021款荣威i5 1.5L CVT星耀版

    3.4良好

    i5对我来说 , 还是不错的 , 中规中矩. 上班通勤一点都没问题 , 佛系开不暴力驾驶, 内饰一般说的过去 , 毕竟价钱放在这 . 平均7.7个油 , 开了3000公里 ,没出过任何问题 .今天刚做了首保 ,总体感觉良好.

    2021-12-20

    点评车型: 2021款荣威i5 1.5L 手动钻石版

    3.5良好

    此车变速箱顿挫感太强了,有时候起步给油反应慢,有顿挫感,行驶中也有顿挫感,目前为止跑了2366公里,油耗7多

    2022-10-24

    宝鸡刚纠正一下是自动钻石版

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    3.80分“良好”
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    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.80分“良好”
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    目前提车一个多月左右,刚开始新车的异味也挺大的,通过暴晒开窗通风之后,异味基本上已经消除了,内饰方面的话,还能接受,毕竟价格不高,前档中控处22款都换成糖塑了,相比于21款要好很多,因为我买的是手动挡,方向盘是塑料的,很容易出汗,如果是真皮甚至于是仿皮都好,所以后期打算买个方向盘套一下。 【驾驶感受】 目前开了接近一千公里左右,手动挡可以通过降档来提升动力,我也是新手,所以动力方面要求不高,足够用,美中不足的是,深踩油门的时候,动力会有1到2秒左右的延迟,需要慢慢踩线性的去加油。另外偶尔会出现挂档挂不进去的问题,不知道是不是操作有问题,也有可能是离合没踩全,因为离合比较高,踩到底需要踩很低才行,加减档的时候也需要稳一下离合,才能避免顿挫。 刚开始也会经常性熄火,离合控制不好,不过目前已经能够稳住离合,熄火次数减少很多。 挂倒档的时候偶尔会有些异响,说明书是说要等待1到2秒才能挂倒档,因为是在路上,有时候掉头没掉好需要倒车,如果等这么久的话,影响通行效率。 还有就是倒车影像,非常实用的功能,基本倒车都看倒车影像就能搞定,但是夜晚清晰度有点低。 还有收音机的问题,就是启动车子就会自动播放,有点烦人,看不到开关,找了很久都没找到解决办法,只能每次都连接蓝牙或者carplay播放音乐才能停掉。 还是希望厂家能够多重视一下。 【空间表现】 空间的话还是够用,174左右的个子,座位调最高,头顶都还有1到2拳的位置,后排空间也刚好,不会拥挤,家用足够。 【油耗】 油耗刚开始偏高,十几的油耗,因为经常开城市路,堵车跟红绿灯,油耗高得不行,后面开了快速路,开了80公里左右,平均车速60到80左右,油耗6.0,高速的话可能更低点,还没跑过高速,还在实习期。 【乘坐体验】 最喜欢的一点就是,手动挡还有刹车辅助,行车电脑能够自动识别踩刹车的时候场景需求,进行辅助刹车,不需要很用力就能自动协助踩下去,很不错。有一次急刹的时候,刹车辅助结合abs,也帮助我避免碰撞。 总体来说,对小5还是很喜欢的,外观颜值高,出行方便,动力也够用,并且家人也说很好看哈哈~ 辛苦名爵5圈主【现世乃一梦】推荐!

    4.60分“优秀”
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    【购车经历】 5月刚结完婚,跟老婆商量买一辆代步车,刚开始预算12万左右买一辆suv,之前有一直关注着哈弗h6,蓝鲸75。H6家里亲戚有,之前也开过,去4s店试驾了一下,150马力确实有点小马拉大车的感觉,空间倒是大。75蓝鲸呢,现在卖的比较少,价格也就10个多,奈何内饰还是比较老久。婚后由于家里人买房用钱,借了一部分出去了,就把预算降到了10个。之前一直跟老婆提逸动plus,老婆不太懂车,一直在她面前提,她心里就也就记住了这车。22款还没上市的时候就开始去跑4s店,刚去的时候尊贵版销售报价说落地要10万多,还没上市,但是店里6月初基本就到现车了,当时一直有购置税减半的消息,所以一直在等,准备等8月提车。6月1日开始购置税减半落地。开始跑市内的几家4s店,报价基本在9.6-9.8左右,朋友买的21款旗舰版,落地10.9,心里有个谱,觉得这价格还能压一压,这时去的第2家店告知新车上市有活动,落地9.5w左右,当时犹豫了一下交了定金,期间其它店一直邀约到店谈价格,又跑了一家车和美,给的价格也还比较合适,36期利息两百多,落地9.3多,没有现车,要等半个月,又去了另外一家店(第一次去的店),第一次新车没上市,也就告诉了我一个模棱两可的价格。周末去刚好618做活动,跟老婆两个人打了个滴过去,结果销售算了一下价格还是9.5落地,我说这价格高了,心里价格不超9.3,让我再加点,他跟领导去申请申请,我说加不了,再去其他店看看,销售对我们基本也没报希望,我跟老婆都出了店门口。碰到了店总,说天气这么热,还要去其他店对比,问是价格不满意还是什么原因,告诉是价格原因可以直接跟他谈,又把我们拉回了店里,问销售我们预算多少,我很果断的说9.3落地,贷款。销售说我们钱一下到不了位,店总说进去看看,一起努努力,他去帮我们看看价格,我们凑一下钱。进去了不到一分钟出来告诉我可以,问我怎么样,我犹豫了一下,然后牙缝里挤出来一个字行,怕我们反悔赶紧拉我们去交了定金😅,后面交了首付5.3贷款了4,36期分期,一个月利息8元基本无感。送了4次保养,贴膜脚垫。 【提车价格】 9.3落地,36期分期,月供1119元 【驾驶感受】 之前一直开的姐夫的雪佛兰创酷,1.4t+6at,驾驶很平顺,就是延迟有点大,逸动整个给我的动力感受还可以,eco模式下动力稍微抑制,市区堵车顿挫感比较强,后面调整了标准模式,刚开始不习惯,觉得有点窜,后面习惯了还比较好,比较跟脚。底盘感受的话个人感觉偏硬,60码过弯侧倾还是比较严重,比之前开的suv稍微好一点。 【油耗】 目前行驶了1600公里,加了4次油,第一次16公里提车加满502,回了一趟老家543公里,加满390,第三次1295公里,听说油价要降,加了200,今天1576公里,加满420,表显可以跑780公里,表显油耗6.6。小熊油耗记录油耗7.0,差不多6毛一公里。 【乘坐体验】 我一直开车,前排感觉就是100以上跑高速确实胎噪比较大,要把歌曲音量加到12左右才能勉强盖住,空间2.7的轴距,后排3个人基本不会拥挤 【亮点配置】 双联屏跟电子档杆,自动驻车功能比较实用,车机反应速度确实也还可以,就是尊贵只有4个喇叭,跟我朋友19款1.6先锋版本差了4个,整个立体感觉确实不怎么样

    3.90分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型

    买的手动挡,故障少一点,而且开起来更有感觉一点,另外还有一个考虑是,如果后面失业了,考虑去考个货车的牌照,跑长途拉货。提车两周了,新手第一台车,考完驾照后七八年没摸过车了,试驾的时候没有手动挡,试驾了自动挡的帝豪,下了定单后,等了一个月,星空灰确实漂亮。 这车手动挡还是挺超出预期的,离合不算重,很好开。自己提车开回来的,30多公里,还跨市了。中间坡道起步熄火了两三次吧,有一次还溜车了,还好反应快没溜多少,被后面的车滴滴了,过了2个坡道后就熟了,后面的路程就很顺利了。 整体来说,新手开慢点,还是比较稳妥的。这车熄火后,能很快就重新打着。坡道起步时,一开始不想拉手刹,踩着刹车松离合,熄火了,后面老老实实的用手刹,然后松离合轻踩油门,一点问题都没有。 这个车目前都比较满意,油耗现在显示10点多,新手油耗高点,后面应该能降不少。最不满意的是气囊,手动挡只有两个气囊,我是愿意多花5000块把气囊安全配置拉满的,可惜没得选。 整体上对车还是比较满意的,这价位,很可以了。购车过程中有一点点不是很愉快,被销售套路了,好在后面提车啥的还算不错,就不多说了。 其实自己作为新手去提车也挺担心的,怕路上开着出问题。还好,顺利提车了开回来了,还顺利自己开车去上牌了,上牌回来时还下大雨了,体验了一把雨中开车的感受,下雨时一定要把前挡和后档的加热除雾打开!!!不然看不清楚的!! 新手保持住车道,有百分之一百的把握再变道,走错了路口就再继续往前走,不要纠结,多看内后视镜,一般不会出太大问题。感觉路上司机们对新手也挺友好的,被多位司机礼让了,感谢!!!好人一生平安!!! 开回家倒车入库,夹在两辆豪车中间,压力山大.........