点评车型:
2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版
5分“优秀”不得不说这款车的操控真的很棒,才到手一周的时间,我对它已经了如指掌,并且能够轻松掌控,一点也没有新手的尴尬,这车的颜值也是蛮高的,就连我这种外貌协会的会员对它的外形设计都十分的欣赏。前脸采用了倒梯形的大嘴式进气格栅,搭配两侧造型锐利的LED大灯组,让新车的视觉效果十分霸气。内饰最喜欢的就是配置了,高端的实用的一应俱全,而且此车智能系统达到了3.0,非常的高大上了。通过这几天的接触发现,这款车舒适度非常高,座椅角度设计恰到好处,坐着十分舒适,行驶中有推背的感觉,乘驾空间和储物空间都很理想,方向盘手感舒适,转向精准,档位清晰方便操控,动力表现也很满意,于是毅然决然的拿下了。空间对于家用来说非常的宽敞了,减震也不错
2021款荣威I5,定位是一款紧凑型家用轿车,该车车身尺寸是4615*1818*1489mm,轴距为2680mm,外观还算时尚,有犀利的大灯以及个性的LED日间行车灯。车内设计比较简约,7英寸的液晶仪表+10.25英寸的中控屏,虽然没有特别亮眼,但好在实用性不错,塑料材质的方向盘普普通通。采用了仿皮座椅,整体的舒适性和包裹性都还不错。车内空间表现也还行,没有特别拥挤,车辆还配有天窗,采光和通风效果不错。这款1.5T GT DCT光速版搭载的是1.5T的发动机,最大功率为127kW,最大扭矩为275N·m,动力够用,总的来说,这款车在空间和配置方面表现不错。
车头给人一种非常年轻的感觉,配合多边形格栅,看起来年轻有活力。车灯视觉效果极具冲击力,同时,大灯标配LED远近光灯。荣威I5排气布局采用隐藏式的设计,尾灯看起来十分素雅,车尾呈现出年轻的设计风格,并搭配银色饰条,符合当下主流的审美标准。内饰中规中矩,比较素雅,没有用过多的元素去点缀。座椅质感也一般,但是比较实用。后座空间尚可,中短途乘坐并无疲劳感,可以满足家庭出行需求。
国人自主品牌的汽车在近几年无论在设计上还是智能化程度上的表现都是可圈可点,而近期,新款荣威i5正式上市,售价区间为6.79-8.99万元,如此低的起售价可以说能够让更多无车的家庭更容易的入手第一部车。
外观方面,荣威i5整体走着时尚运动的风格,正面家族式的设计非常符合国人审美,多个横向的线条拉伸了整体的视觉宽度,并且黑色荣麟格栅特别能够彰显整车的气质,下方底部设有绿色的装饰条很是年轻。侧面腰线从车头贯穿式车尾,层次感分明,尾部两侧大灯中间由一根镀铬装饰相连,也是荣威品牌很具有辨识度的部分。
动力方面,新车搭载1.5L四缸发动机,最大功率120马力,峰值扭矩150牛·米。传动方面匹配的是CVT变速箱。
JFS1991:390清晰不
用户382871829648:钻石版落地多少啊
外观方面,荣威i5采用立体感十足荣麟格栅采用了上下分层设计,更具年轻活力,熏黑的材质更具时尚层次感,搭配远近光一体的全LED大灯,带来张力十足的视觉效果。车尾注入更多细节化的运动元素,比如尾部下方多边形的造型,以及仿碳纤维扰流板的套件。尾标采取了荣威英文标识ROEWE字样,迎合了当下的流行趋势。
内饰方面,荣威i5整车内饰风格以黑色为主色调,并配以银色饰板、荧黄色线条和缝线,来提升车内视觉感受。车内搭载了12.3英寸的组合虚拟仪表和10.25英寸悬浮中控屏,内嵌斑马智行VENUS系统,并支持手机互联功、高德导航、酷我音乐、喜马拉雅FM等丰富功能。
空间方面,荣威i5采用黑黄双色的环绕式运动座椅,填充较硬提供了不错的包裹性,主驾座椅配备了电动调节,日常使用更为便利。后排表现上同样令人满意,坐垫长度对大腿支撑很到位,坐垫的填充也较为厚实,中央头枕、空调出风口、储物格和USB电源接口,兼顾了新青年家庭用车的全方位诉求。
动力方面,荣威i5 GT将搭载1.5T四缸发动机,最大功率可达173马力,峰值扭矩275牛·米。传动方面,与发动机相匹配的是7速双离合变速箱。
总结一下,荣威i5年轻的外观以及内饰设计确实能吸引不少年轻消费者的注意。同级唯一的720度智能环景影像系统,进一步保障了用车的安全。
点评车型:
2020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版
4分“优秀”外观好看,男女老少通吃,乍一看觉得让人眼前一亮,再细看没有说特别让人印象深刻的设计,但是整体给人的感觉就是好看,印象分满满的。
内饰和配置都是加分项,先不说不和合资车比,和同级别同价位的国产车想比,这配置也是不虚的,自动大灯、16寸轮毂、真皮座椅、无钥匙进入、无钥匙启动,该有的都有了。
空间足够大,五个人坐车里毫无压迫感。但是舒适性很一般,隔音不好,而且发动机噪音也很大,让人很难不吐槽;还有就是动力,只能说够用,满载的话就不要想着超车了,毕竟发动机声音还是让人很尴尬的,更别说超车还失败了!
荣威i5的售价不高,但是相较同级别车型拥有丰富的配置,超高性价比也让其成为目前荣威的产品矩阵中销量最好的轿车产品,例如全系标配了LED自动大灯和无钥匙启动,低配车型座椅已经拥有六向调节,而高配车型甚至拥有八向调节。
这款车型是荣威i5的一款顶配车型,车身尺寸4607*1818*1489,是一款紧凑车型的定位,座椅舒适性不错。既然是顶配,配置自然不用多说,360°全景影像,全速自适应巡航,无钥匙进入都有配备。优惠完裸车不到十万,性价比高,但是车内内饰异味严重,方向盘材质不好。
【最不满意】
车我很喜欢,最的满意的是销售给算的贷款价格,第一次给我算的是1870元,到店后给为算的是1901,等真实的贷款下来后是1944,我很无赖,裸车73900,首付13900,贷款60000,月供1944,上牌低压1000,保险4400,购置税6000多整车提下来将近95000。
【销售态度】
如果能把他送上法庭,我有信心把他送上去!
用户100931209190:上牌1000这么贵
用户9086459576290:星耀版落地也要不了你那么多!你这是被坑惨了
用户7978324966108:现在有啥办法让他把钱吐出来不
【最满意】
最满意的真的就是车子的颜值了,真的很符合当代人的审美。空间也还算ok的,可能是我小个子的原因,觉得各方面都还凑合。动力也还算是给力,不管是在市区的起步还是说超车,都很顺滑,不会有顿挫感的。
【最不满意】
没有配备真皮的方向盘,这一点真的比较鸡肋。
【油耗】
油耗还可以,百公里的油耗平均在6.6,也还可以接受的。
荣威i5 2020款外观耐看,前脸由横向镀铬组成的倒梯形中网充满活力感,小溜背线条流畅,微微翘起的车尾层次感强。内饰设计和做工都不错,但是实体按键偏少。1.5L的120马力发动机匹配CVT变速箱,动力输出平顺,不过这款车型的行驶颠簸会比较明显。不同的是自动4G互联领豪版只使用了8英寸中控屏和3.5英寸的液晶仪表盘。
点评车型:
2021款荣威i5 改款 1.5L CVT钻石版
4分“优秀”外观时尚,不说多经验,但是也是属于耐看型,经久不落伍,内饰没有那么绚丽,建议采用改变,不过新款目前已经出来了,双联屏还可以,动力来说1.5的就只能家用,油耗跑下来6.8还可以,目前为止也没出现啥毛病,持续观察中
点评车型:
2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版
3.9分“良好”两年多了,两万四公里,自己开车不小心有过几次小的磕碰,目前没有什么大问题。小毛病:驾驶位安全带有时没有自动收回去,得用手顺着它才收得回去;雨刮水喷的不够有力。以前喜欢i5的前脸造型,没有那么激进,也没有那么古板,现在感觉新款前脸更时尚。
i5对我来说 , 还是不错的 , 中规中矩. 上班通勤一点都没问题 , 佛系开不暴力驾驶, 内饰一般说的过去 , 毕竟价钱放在这 . 平均7.7个油 , 开了3000公里 ,没出过任何问题 .今天刚做了首保 ,总体感觉良好.
此车变速箱顿挫感太强了,有时候起步给油反应慢,有顿挫感,行驶中也有顿挫感,目前为止跑了2366公里,油耗7多