天籁油耗低值得买吗_天籁怎么样

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.4分“优秀”

［总体概述］开过年后准备买车的，最开始想着买个10左右的，然后感觉伊兰特挺好看（本人重点关注颜值），又看了迈锐宝xl，最后父亲说搞三剑客，对比之后天籁性价比是最高的，很多人担心汽贸跟4s店的区别，同一家4s店的价格，我最开始谈到了17.5，还只能定黑色，然后利息每个月也贵了140，5年就是多了8400，关键是只送一个垫子一个膜，最后通过汽贸，17.18拿下了舒适白，送了流水转向，锁车自动折叠，一键升窗，内存卡，底盘装甲，灭火器等等（不是帮汽贸店洗白，只要是同城市的话，店车店票就行了，省下来大几千块加10箱油不香吗）。 ［空间内饰］赖子4.9车长2.825轴距就决定空间不平凡，配上大沙发真的很推荐（也可能是我农村土老帽真的很喜欢赖子），内饰这一块的话，没有夸赞的地方，很正常，说不上好看说不上丑，唯一不太满意的就是那个中控屏是梯形的，不大行。 ［油耗］提车第一天的时候，倒库到了4次，侧方位整了三次都没进去。一共开了32公里，油耗25.6吓我一跳，现在跑了300公里了，跑了一点国道，最低开到4.3（毕竟B级车，真的省油），综合的话现在是6.5。平时eco开的多，毕竟没啥钱。 【驾驶感受】这一块的，我开车属于爱车型的，只要油门下，照样第一名。试过迈锐宝xl2.0t的，赖子确实没有那种冲刺的，倒是真的很平顺。 【保养】送的双保加2次首保，目前还没有去保养过，不过2500公里首保就是去检查，然后5000才开始换机油啥的。 【最满意】赖子的颜值真的在我的审美观里面，超级喜欢，这流线型的外观。加上珠光白这种颜色，不像路上烂大街的白色，这种白有特色。 【最不满意】驾驶位听过两次异响，倒是没找到在哪，后面找到我再分享给老铁们。 最后祝买了赖子的兄弟们车子干到光荣退休都不进修理厂，祝准备买赖子的都最划算买的最好的赖子，祝差钱买赖子的，年底都提赖子！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.9分“良好”

快结婚了，对象买的，她没开过车，前1000公里我开的比较多，我是3年10万公里老款手动科鲁兹选手 1000公里跑了600公里高速 1.舒服，女司机或者家用，真的不错，方向盘转向轻，座椅舒服，油门刹车舒服，隔音好，跑80没感觉，太容易了 2.油耗真低，高速120定速巡航，200公里跑出5.0的油，省油，就是省钱呀，市区也就七八个吧，看开车习惯 3.高速动力一般般，120以后瞬间提速肉，真肉，本人开高速比较佛系，不喜欢激进驾驶，受父亲开车习惯影响高速安全第一，驾驶习惯比较良好，市区动力够用，低速油门反应还可以 4.音响，以前接触过声音方面的工作，音质平平无奇，没啥特色，和我老科的差不多，听过亚洲龙的，确实差不少 5.车漆真的薄，路上一定要细心，保证驾驶安全的情况下，不要压棍，石头，等不明物体，不然…唉，心疼吧，开我的老科，随便压，美系车太皮实 6.没有前雷达，对女司机不友好，三五百加装个就行， 总结一下吧，中规中矩的一款车，价格还可以山东日照落地17.0w，6月份，自己谈的，要是有置换还能少5000，家庭用没问题，对女司机驾驶老人孩子乘坐都是非常友好， 建议那些预算15-17左右想买国产或者合资A+级车的朋友考虑，这个车加92的油，速腾加95的，星瑞加95的，红旗h5油耗10个左右吧， 15买个高配A+不推荐，空间小，功能多而已，我对象对这个车的一些功能都还没弄明白，一开始想买最高配功能多，那么多功能，需要开开关关，太繁琐， 当然b级车在安全方面有b级车的优势，虽然车漆薄，我认为也比a级安全，预算18以上的老老实实买雅阁英诗派吧

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.36分“优秀”

优点，动力输出平顺，油耗不高，个人比较喜欢自吸车，空间表现优异，大沙发没有前一代表现优异，座椅舒适度在同级依然领先。 独立悬架，过减速带，坑洼路面比较舒服，没有明显的抖动，还是建议减速通过，毕竟离地间隙在这边，注意不要刮底盘。风燥胎噪方面做得也还是不错的，另外说一下音响，一开始以为原厂的6喇叭效果不太行，实车到手发现这个音响效果还挺好的，完全没有必要去换，花一万块的车内音响效果和两千块家用音响效果差不多，大家自己品。 外形颜值很高，白色车身配黑顶真的很漂亮，这几天经常被认作新轩逸，哈哈哈这个无所谓😂买车这件事买国产，合资，豪华品牌都好，不要太在意别人的眼光，自己喜欢，适合自己才是最好。 说说不足，老生常谈的cvt，虽说没有想象中的脆弱但是确实不适合激烈驾驶，亦或者车子换手，变速箱的学习跟不上驾驶风格的突变。 内部配置方面只能说够用，中规中矩。转速一千内，速度降到30码时换挡车子会向前“冲”一下，刹车调教稍微偏软一点，这点不得不服德系车，所以考虑开个几年改刹车。仪表屏幕不是全液晶无所谓，中控屏的清晰度真的是个槽点，安慰自己，平时开车看中控屏的机会不多，隔壁两田的中控屏也差不多。 性价比最高的就是舒适版，也是跑量车型。L2那一套开高速舒服，所以有长途需求的朋友可以考虑，现在国内的L2还不是特别成熟，所以这东西看个人吧，我倒是挺喜欢高配的水晶标logo，质感不错，还有顶配19寸的大轮圈非常的帅气😂 关于油耗,现在新车磨合期，数据意义不是特别大，等过了首保再和大家交流，市区10个都是正常，悠着点踩偶尔拉下高速6，7个油也正常，我知道大家不是缺这点油钱，车子省油对大部分人来说是个心理慰藉。机油方面自吸车型用5w-30，半合成够用，更爱惜点就全合成，打算后面加银美孚。 以上纯属个人观点，不喜勿喷，如果有不同意见可以一起交流，以后小白陪我风花雪月。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.71分“优秀”

说起天籁吧，，关注了好久。2021年有了换车的计划，我的小polo也是跟着我受苦受累了，绝对的功臣。奈何空间太小，经常上高速，就需要换一台空间大一点的了。平时也好带着家人近郊自驾一下。 聊一下购车过程吧，其实看车选车的过程说起来挺简单，喜欢天籁很久了，一直都在各大网站关注着，懂车帝上也看了无数的车主报价，刚开始看了好多车型。 因为预算有限嘛，一开始是心仪迈锐宝xl，终端优惠很诱人，去店里之后顺便也试驾了探界者。因为有二手车要置换，没想到雪佛兰4s店给我的二手车估值太低，完全低于市场价格，生气走人。出门就去了东风日产，试驾天籁，试乘试驾之后就完全被天籁的舒适感征服了，二手车估值也满意。只是销售顾问对我们不闻不问，看完车之后就没有再联系我，一气之下去了另一家，这家店的小伙子很实在，聊的也很开心，就决定在这家买了。中间还对比了君威，优惠完了价格都差不多，配置各方面都不错，只是个人觉得座椅稍微有点硬，毕竟是美系嘛，最后也是因为二手车置换给我的价格我很不满意，没有礼物去谈，也就给pass了。 废话忒多了，嘿嘿，说说我的天籁吧，这个大黑。我是2021.4.16开票提车，到今天一个半月的时间我跑了8000公里，没错，就是8000。哈哈，大部分都是长途。天籁的舒适性真不是吹的，座椅很软，很舒服。油耗我也很满意，现在1号表显是6个油。市区要高一些，估计也要8个油左右吧。一直担心的天籁异响，变速箱顿挫，油箱异响啥的，在我这都没有出现。估计是应了那句话，车没有开坏的，都是给放坏的。现在公里数很多，但是没有任何毛病，应该也要感谢高速吧。 天籁外观我个人是比较喜欢的，特别修长，跟奥迪A6L放一起感觉都要长一些。外观嘛，仁者见仁智者见智。 空间的话没得说，拉着闺女出去玩，孩子都是脱了鞋子躺着，比我们之前的polo那是没法比。哈哈 啰嗦了这么多，自己的真实体会也都讲了。我觉得选择了天籁是正确的，我们很满意。车无完车嘛，日系老毛病了，车漆薄，稍微的一点摩擦，可能都会有有痕迹。收拾车的方面我可能要有点强迫症，看不得车子邋遢。以前开小polo的时候也是如此，自己用自助洗车，没事不忙的时候都能收拾一个小时，，车友们车笑话，车是咱们的工具，我们的腿。你要好好伺候它，它才能更好的服务于你。哪怕最后二手车买卖的时候，价格也会高一些。 好了，就分享这么多，希望以后可以经常跟车友们沟通交流，正在观望的朋友们也可以互相交流探讨。感谢大家看我啰嗦。哈哈

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.71分“优秀”

我的大白买了也有好几个月了，当初买这台车的时候，在雅阁和它之间做选择，虽然都是外观比较运动的车型，但是对比下来后发现，天籁的性价比确实更高。一个配置高，我买的是中配的，有个全景天窗，皮座椅，电动座椅，导航，一键启动还带远程启动等很多功能，都是实用的，个人感觉挺棒的。二个价格比雅阁便宜两万多，朋友也推荐选择天籁，到4S店试驾了一圈后，动力不错，不输涡轮增加发动机，座椅舒适性贼好，坐着超舒服，果断选择了性价比更高的天籁。 大白天籁开了几个月，用车感受嘛，各方面目前都不错，油耗不高，目前市区里开的，在8个油这样，跑市郊或者高速，很省油，5个多油。动力加速方面，比我之前开过的2.0排量要好，可能新款车型技术更好吧。舒适性不用多说了，在买车前就听说天籁出名的就是大沙发座椅，当时就比较好奇，后来买回来之后确实很喜欢，开车时间长也不累，支撑性好，也不硬，家里老人坐上去也说比我弟弟家的大众舒服，空间还大。 总之，我对自己买的车型还是很满意的，这个价位里想要空间大，配置高，保值率高，油耗省，用车省心的，天籁可以作为我们的首选，值得推荐！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.07分“优秀”

人生第一辆车，之前开过家人的。从2020年9月份开始看车，一开始预算少，看的轩逸，试驾觉得轩逸动力空间还是差了些，街上也太多轩逸了。看轩逸的时候看到了天籁，个人特别喜欢天籁的外观，虽然和轩逸很像，但是比轩逸修长，轩逸显得有些臃肿。当时还是20款，预算也只够我买舒适版，我觉得脚刹不太方便，还有这么大车轮毂有点小气。当时也不急着买，就慢慢看。 等到十一月的时候就刚好除了21款，还刚好把脚刹改手刹，轮毂改大了一寸。然后我就开始到处问价格，后面一直看到一月中，都不打算年前买了，这时一个一直帮我问价的朋友就帮我问到了分期白色17.65落地，裸车加保险16.35，再加购置税1.3，无其他任何费用，一周就配好车，就这样提了车。当时懂车帝还有个活动返现3000，提交发票后一直审核中，我还以为是假的，没想到等了一个多月，前几天真的打过来了。 目前一个半月开了3200公里，跑了一趟高速回湖南老家，来回大概1200公里，高速油耗在5点几。山路加市区路油耗在七八个左右。 优点:1、座椅舒适 2、个人觉得操控性不错 3、油耗还是不高的 4、升级了车机系统，远程启动，开空调 缺点:1、后排头部空间有点小(180就顶头了，溜背造型好看没办法了) 2、车漆太薄了 3、后排音响孔里面没有一个音响 4、底盘有点低了 5、车灯感觉照的不是很远 6、后排车门不大好关，得用点力 感觉车友圈里一些朋友说的异响，暂时还都没有听到过。油箱异响我怕有还故意前两次没加满。整体来说目前还是比较满意的。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.57分“优秀”

人生第一辆车，之前关注过很多车型，看来看去还是很媳妇儿一致选择了它，全款拿下。四月提车到现在行驶一万三千公里，来说说感受。好的话太多人说，我主要多说的是一些体验不太好的东西，以供各位参考。 外观:外观没的说，比老款改变非常大，很帅气，就是有一点，从正面看，不是很了解的人会分不清轩逸，天籁跟蓝鸟…会让天籁车主没有什么存在感。 内饰:新车内饰味道很大，大概一个多月左右经过开窗通风辅助一些除味的东西明显改善。整体内饰中规中矩，最让人吐槽的就是中控大屏，现如今市面上车辆配置的屏幕尺寸来说，8寸实在是不够看，也就比我手机打不了多少，而且很丑… 空间:对于B级车来说，4.9米的车身并没有在驾驶室中体现的有多么大，还不如某些紧凑型的suv空间大，尤其是头部空间，本人181驾驶座椅放最低，头顶基本两指。底盘很低，过一些跨度较大的陡坡或者台阶请一定注意。 动力:个人驾驶习惯比较暴力，除非测速拍照点，其余路段基本都是比较野的，ECO模式可以满足日常用车需求，不追求超来超去的暴力驾驶的话，完全够用。当然你想多暴力那也是不现实的，毕竟它是CVT，你懂的… 油耗:夏天开着空调市区大概6.0-7.0之间，高速4.5-5.5，非常节省，日系车在节油上来说独一无二。但是入冬以来，车辆有冷保护，热车时间较长，一旦车速上40转速就会到2200左右，一直到温度起来，然后转速下降可以明显感觉发动机声音也低下来，这个问题会造成油耗极速上升，一般会到10以上…随后恢复正常低油耗，这个过程大概十分钟左右。 其他问题:据售后说，天籁车得通病就是减震器漏油，本人也无可幸免，但是售后以漏油程度没有到达更换条件，没给解决，让开着再看看，我… … 还一个毛病就是车密封性不佳，风噪较大，关车门里面开着空调或者暖气的时候，明显把手部位有很大的风吹出来，别的车是不是这样我不知道，懂得可以给解答一下… 总体来说，人生中第一台车还是很喜欢的，任何东西都没有完美的，这里我只是说的都是些毛病，仅供各位了解参考，感谢大家花时间看我说这么多，祝各位想要买车的兄弟姐妹早日选定自己的爱车，已有车的朋友路路平安，用车愉快！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4分“优秀”

全车下来不到20W。开了一年了，其中好坏分为以下几点： 【空间表现】 空间贼大，我身高191，体重240斤，坐在主驾驶行动非常方便，也不会影响后排的乘坐，即使我坐在后排也不会挤，更不会顶着脑袋，后备箱又大又深，我放置着两个塑料储物箱，还能放进去一个旅行箱和孩子的景观车。 【油耗】 特别省油，我平时下班经常跑滴滴，一箱92的汽油，420一箱，近乎可以跑900多公里，一个月一箱足够了（前提不跑高速情况下） 【亮点配置】 音响配置感觉和索尼的音响差不了多少，声音特别立体感，开车时放一些欧美节电音特别带感。 【驾驶感受】 eco模式感觉太肉，轻踩油门几乎没什么反应，但是超级省油，感觉一升油能当三升来用。跑高速时有个特别的让人舒服的道路辅助模式，减轻了开车上高速的负担，定速巡航还带跟车模式，特别省心。 【最不满意】 最不喜欢的是车辆行驶中，应为隔音不太好，总会有沙沙的响声，风阻声特别清晰。 车体较长，建议新司机不要入手，不好掌控，停车困难，难免磕磕碰碰。 还有就是本来近20W的车，总被别人看成破轩逸，虽然长的几乎一样，但是解释真的很累。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.3分“优秀”

【驾驶感受】 天籁的整体操控手感我比较喜欢，感觉它开起来非常的省心省力，方盘设置的虚位刚好合适，既不会过于突兀，也不会感觉很虚，转动起来感觉非常轻盈舒适。而且指向性也不错，油门设计的高度非常好，前两天开高速我没有感觉疲惫脚软啥的，刹车踏板的脚感也基本令人满意。制动效果比较明显，他还配备了abs防抱死系统，自动力分配以及刹车辅助外，他还搭载了牵引力控制系统以及车身稳定控制系统，驾驶起来比较有安全感。 【提车价格】 一开始五月份去4s店看车要17.9左右，当时我的心里价位只有17.3后面我看新闻说国家要减免一半购置税我就说在等等，六月初在去4s店的时候销售17万就可以了然后我就立马定了，最后以17万的价格买了，送了膜，脚垫，靠枕啥的杂七杂八的东西，值不了几个钱。 【空间表现】 这车最让我满意的就是空间了，当时买车的时候跟老丈人先去看的思域价格太高了，都16万左右了 ，后面转头就去日产看到天籁就说买这个车，这车空间又大后排出风口风也大，以后高速回老家坐三人都跟宽敞， 【油耗】 前两天我跑高速，我一看油耗才6.0，在这个油价飞速快涨的年代，相比之下，这车确实省油，虽然比不了电车，当时也有考虑电车，但是我有里程焦虑症，而且我回老家1000多公里想想还要充电而且很麻烦就pass掉了电车。 【最不满意】 最不满意的就是这车舒适版本为什么就不能给我们配一个前雷达呢？这才加多少钱？这车太大给我开了两天我才顺手，我老婆开着都不习惯她说这个车太大了，还有一个功能挺鸡肋的，明明你都配备了电动折耳功能，为什么就不能设置个锁车自动折叠后视镜呢？望厂家能改进一下。 【动力表现】 说到动力方面，这车给我的感觉非常适合家用，cvt变速箱非常平顺，家里人坐在里面很舒服，我妈坐车容易晕车，前两天坐这个车都说这个车比较顺都不怎么晕了，2.0的自然吸气前段动力还是比较吃力，后段跑高速要深踩油门动力才会源源不断的来，最后我非常喜欢这个车，所以我接受他的不足，爱屋及乌!

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

车是今年四月中旬买的，从二月初就开始看车，刚开始看上的是君威，当时1.5t落地才16.1，配置还可以，动力也算充沛，但由于自己对车也没有太大的需求就想再多看看 之后又看了本田的思域，思域虽然看上去比较年轻，但后排空间确实拉胯，坐里面感觉很压抑，毕竟自己180+的身高，家人还是觉得车还是应该上B级才显得大气。 无意间看到路上过了一辆马自达，外观很靓丽，搜索之后才发现是马自达CX-4，之后就选了个周末去4儿子店看了下，车的外观确实不错，很运动也很年轻，后排确实很挤，有点碰头，腿也伸不开，16万的落地只能买次低配，中控屏幕都没有，销售说买的话店里会送一个，但总觉得后期加上的使用起来会很不方便，无奈之下，又去其他4儿子店看了下，这期间又去试驾了迈悦宝xl2.0t，动力确实很强，外观也很好看，网上都说它的内饰不好看，其实我觉得还可以，销售很热情，对这车不满意的唯一一点就是油耗太高，1.5t虽然油耗低点，但标是黄色，而且轮毂看上去也不好看。 家人也在帮我参考，因为当前油价比较高，他们还是觉得买个车如果油耗高自己别不舍得开，建议买油耗较低一些的，就推荐了锋兰达和威兰达这两款车，本人对锋兰达不太感冒，看着感觉太小了，虽然里面空间还可以，威兰达看上去很霸气，但十八万多也只能买个低配，无奈只好pass。同事也向我推荐了比亚迪的宋plus DMI，这款车，我也很喜欢，就是提车要等很长时间，特别是最近又涨价，在去比亚迪店里看车的时候顺便也看了下日产。因为自己看车都是和女朋友一块去的，她说看了这么多车，天籁就是长得最好看的一个了，这一点我也很赞同，当天就去试驾了，比起迈悦宝的2.0t，感觉车确实是肉了很多，但是动力也算可以接受，之后就去找销售谈了下价格，第一次谈刚开始是17.8，之后又17.65。因为觉得价格还可以再低，就想过几天再看看，这期间自己也从网上以及让朋友也从其他地方帮我看，最后再去店里的时候谈到了17.48，加送一些其他的东西，感觉还可以就把车订了下来。 现在提车也差不多有了一个月的时间，说一下我的用车感受，这段时间跑了六百多公里，市区开加速也挺快的，油耗在7.0左右，也跑过高速，开起来还是比较稳的，5.0左右的油耗。车窗玻璃隔音效果很好，关上车窗仿佛是与外界隔绝了，有次关上车窗她在外面我说话，硬是没听到还说是她的声音太小了。最重要的是后排，空间真的很宽裕，把主驾座椅调到最极致的话，自己一米八几的长度完全能伸的开。 总的来说，很喜欢这款车，当然每辆车都有自己的优缺点，其他的车也都很好，只是更需要的油耗和舒适感天籁更能满足我罢了。

点评车型: 2020款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

3.93分“良好”

买这个车就两个原因: 1.有孩子了，需要大一点的车，不喜欢suv或者换句话说这个价位就没有能要的suv。但是这个车真的很低，，我188的身高，几乎盯着头。。 2.我自己喜欢开快车，动力猛的最好，又没钱买豪车。 先说外观，整体不错，个人感觉天籁从第六代也就是2013款到2018款的外观设计真的是一言难尽，感觉各种不协调。可能会得罪很多人，但是我就是这个审美，直到第七代，才有了一气呵成，整体协调了的感觉。作为年轻人我还是很喜欢的，在这里尤其说下，抠门的日产能把卤素尾灯设计到这个程度，，真的难为设计师了。。 再说配置，这个车吧，在这个价位配置只能算中规中矩偏低，作为一个喜欢车的人，我真的不在乎车里面的什么L2自动驾驶，什么多大的屏幕，我在意的更是车子实际的配置，天籁这个车在这个价位，该有的几乎都有。让我吐槽的是，一个2.0t的中配，落地也22万多，就给个215 55 17的轮子？？？？顶配直接235 19的大轮毂，不买顶配就不拿消费者当人？隔壁凯美瑞还不是主打运动都255 18的轮毂。。真踏马的抠！！！然后车尾的隐藏式排气，，就为了省点尾喉的成本吗？？？还有副驾的手扣箱，您能再小点么？？A4纸大小的文件不对折一下还真放不进去！还有就是车机。。那玩意汽配城想买那么烂的可能你都买不到，能再卡点吗？经常语音控制系统卡的都不理你。。我真的开了眼界了。 动力，对我我来说没有够用的动力，这车自己开感觉动力很不错，开惯了也就那样了，如果拉上家人就感觉稍微有点不跟脚了。 操控，没开过别的车，比我以前的轩逸强。 优点我就不列了，的确是台好车，我就说几个缺点，一个是冷保护，在北京 整个冬天我都是开车eco模式度过的，别说我是车黑，您要看不懂我为什么开eco模式那就说明您根本不知道这个车的情况。再一个就是满油异响，想买这个车的记住，这不是概率问题，这是肯定会有的！而且日产的售后态度就是，出现的人多了，那就是正常！好在只有在停车倒库时明显，行驶过程中没有。还有就是前雷达有时莫名其妙的抽风，误报警，集中在夏天特别热，或者下雨，或者洗完车。 不多说了，打字累

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.71分“良好”

【最满意】 试驾的这一段时间，天籁真的让我见识到了“日产大沙发”的强大之处，坐进第二排之后真的令人有种坐进家里沙发的错觉，无论是座椅的柔软度还是坐垫长度，都比较符合人体工程学，能够在一定程度上缓解长途乘车的疲劳，舒适性这块做得确实十分到位。 【最不满意】 最不满意的就是这款车的内饰，我个人认为有点过于中年化了。既然外观设计得那么运动，甚至还有点激进，为什么内饰偏偏设计得那么简约，那块8英寸中控屏放在当下实在是有点拿不出手，更别说机械指针仪表和机械挡杆了。 【驾驶感受】 2.0L自然吸气发动机在日产旗下服役了很久，虽然稳定性方面具有一定的保证，但我不得不吐槽这套动力总成真的不适合年轻人开，实在是有点肉，速度起来之后还好，但起步和超车的时候，发动机光吼不走实在是令人有些捉急。优点是这款车的方向盘转向很轻，转向精准度也比较不错。 【乘坐体验】 前面也提到了，天籁乘坐起来的舒适性还是比较不错的，并且悬架调教得也是偏舒适性取向，对于路面的一些振动能够很好地进行过滤。此外，这款车前排采用的是双层隔音玻璃，行驶的时候将车窗关闭之后，会觉得整个世界瞬间就安静了。 【油耗】 虽说这台2.0L自然吸气发动机动力令人不敢恭维，但有一说一，油耗表现还是挺令人惊喜的。目前行驶了4000多公里，表显的油耗为7.6L，对于这么一款B级车来说，已经算是比较不错的了。 【总结】 相较于同级别竞争对手，天籁虽然在品牌影响力上稍欠火候，但性价比还是比较不错的，尤其是2.0L版本，价格会有一定的优势。这款车比较适合那些年龄稍大，对动力没有追求的消费者拿来家用，舒舒服服地驾驶。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.64分“良好”

坐标苏州，2月19号提车。我买的是白色的舒适版，白色和红色要加两千，双拼色要加三千。18.2w上路，优惠了三万，裸车15.78购置税是1.4w做了个两年免息，六万月供2500，正常的双保 脚垫 贴膜都送了。还送了个底盘防锈喷漆。后来了解到买贵了，正常18w上路差不多。舒适版感觉性价比还可以 先来谈谈驾驶感受吧，收先座椅真的是舒服，日产大沙发果然不是吹出来的.座椅支撑功能很好，之前一辆车没有靠背支撑，长时间驾驶腰疼的厉害。加速相当平顺，丝毫没有顿挫感.当然也不会有什么驾驶乐趣。2.0动力可以了，毕竟只是日常通勤代步，对动力要求不高。而且cvt.....并不适合激烈驾驶，买之前就了解过，一个朋友老款天籁高速急加速180就出现失速了。正常驾驶应该问题不大。还有就是胎噪比较大。 . 天籁外观确实是好看，第一眼就被它帅气的外形吸引了。不过内饰就不尽如人意了，只能算中规中矩吧。内饰塑料用的比较多，舒适版的仪表盘略丑，想要好看点的得加钱。。。上高配.不过舒适版应该是性价比最高的了，实用的配置都有了。要是有前置雷达就更好。 这车的油耗还是挺让人意外的，正常在6.5-7个点。赶时间的时候油门刹车踩的急的话9个油，最佳跑过5.7.估计上高速跑还能更低，算挺省油了。 还有就是门不太好关，其他问题暂时还没发现。总体还是挺满意的。车窗升降面板容易刮花要注意⚠️倒车影像像素有点低。车门焊接做工差强人意，粗糙了点。 总之这个价位这个配置还可以了。优惠再大点更好.对了这车没有灭火器?。网上说的油箱异响暂时还没有碰到，因为没加满过油.车钥匙我要吐槽一下.实在是丑塑料手感粗糙的不行。车内空间对我来说可以了，我人也不高。 总结一下天籁油耗低，空间大，开起来舒服，动力够用。所以我选择了这辆车。大家买车时可以参考一下哈。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.86分“良好”

先说说为何买这个车吧，原来的是奇瑞瑞麒G3，可能很多车友都不知道这个牌子，它是奇瑞号称要做高端推出的一个子品牌，结果很快凉了，还好可以到奇瑞的4S店保养，而且不贵，就一直开着，9年不到11w，主要上下班。然后就是在大年二十九的时候，把我扔路上了，直接变速箱故障，车走不了。导致过年认真响应国家号召原地过年，宅家。年后问了4S换新2.5W，店里都说不值得。维修9.5K，而且说不好修，保有量少，最好别修。我去，想想修好也用不了多久，卖了坑人，算了，直接报废。然后开始看车，本来看好奇瑞8P想再次入坑，可惜，奇瑞这个神奇厂家，不给福州的4S店授权，要到外地调车，也是醉了。去了福马路上的吉利，试驾博越，试驾人好牛啊！一路臭脸，爱理不理，拜拜了你。家里领导直接发话买合资的，二十个预算。目标改成中级车，日系三强，雅阁外观不接受，凯贵了，关键是没有360，这个是领导都唯一要求，自己加装要钻要拆，新车受不了，刚好听说天籁新款有360。看车试车下单一天搞定。托人认识销售主管，帮我搞了个报废补贴3K，大赞。一周后提车，速度快。 优点很多车友都说，就是座椅舒适，我儿子说后排人都陷进去了。动力比起原来的1.6好很多，快速路上不知不觉就90了。操控感觉不错，因为感觉底盘稳很多，毕竟中级车。油耗很好，因为就是上下班，开的路都一样，感觉比奇瑞的1.6还省点。 缺点：1、前排座椅减配，我176CM 75KG坐下后大腿还有一个拳头没有空着。没有后面舒服，差评。 2、收油门滑行到速度二十，有明显的拉扯感，好像是共性。 3、速度在20—50时，轻油门，转速在1000左右，个人感觉有嗡嗡的闷响，就是感觉耳朵耳膜被压迫的感觉，只要加油门，或者收油门马上就没有。这个只有我感觉到，领导坐副驾驶说没有，唉😔，我耳朵太灵？ 4、加满油，有异响，不大，开点音乐就盖过去了。 5、拥堵路上，低速跟车时候，油门不线性，轻点不走，重一点就冲了，而且刹车偏重了，比起雅阁（中级就开过八代雅阁）重好多，拥堵路上开的有点累。对了我一直开标准模式，节能模式太肉不用。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.33分“优秀”

油耗比较满意，外观帅气，空间大，后排中央扶手舒服，双天窗晚上应该很爽，但开启范围不大。 不满意： 没有特别不满意的地方，这车整体比较中庸，车漆太薄，一辆洒水车近距离从我身边滋水过去，感觉车被穿透了，没有厚重感，4s店真的太抠了送的脚垫让人无法吐槽，根本没法用，整体也就这样，噪音高速上确实很安静 比雅阁隔音好 ，对不起这车的价格。再一个就是底盘有点低，沟沟坎坎一定要小心过，没有carplay，缝隙过大，做工有点粗糙，尤其是四个下门缝，灰泥很容易就进入了，音响一般，后门板没有音响，硬塑料太多，内门把手应该是塑料，没有质感。 1、空间： 后排空间还行，但是头部空间一般，但是后排中央扶手舒适，其他空间都很不错，后备箱空间很大够用。 2、动力： 动力没问题，虽然是2.0自吸 但家用已经足够用了 变速箱很平顺，对于我够用 3、操控： 手感轻盈 驾驶感受很不错 很舒适 看着不像其他车那么累 4、油耗： 平均7.8个油，经济模式最低来到6个油，对比很多同级别应该是比较省了，市区不堵车的情况8个(毕竟灯多)，高速5个多，高速路段表现：车态轻盈，总感觉没有那种厚重感，整体感觉还可以。 5、舒适性： 座椅还行 但是前排座位有点短，还没有轩逸座椅长 有一点不爽 6、外观： 帅，主要是后尾灯设计很一般，。车身侧面颜值帅气，轮毂也不错，前脸V形镀铬，车漆不错，就是太薄，尤其是车身。前灯不错，就是灯源效果-般，近光条件下，远光效果不错， 7、内饰 通风加热没有，座椅是真皮，方向盘手感不错，但是上面两个缝线不知道是不是线太细了，皮有点勒裂了，很多是硬塑料，软材不多，启动按钮那边有时会硌腿。仪表中控：中控屏占比低，但是这次的中控比上一代好多了 【最不满意】 车漆薄 前排桌椅短 倒车影像不清