问界M5储物空间较少值得买吗_问界M5怎么样

点评车型: 2022款问界M5 纯电后驱标准版

4.78分“优秀”

M5ev已经提车差不多1年了，我也来说说感受吧。 提车也算是蛮有缘份的正好是自己生日那天11月24日提的车，也算是给自己的生日礼物，一年来总共开了8285不算开的很多但也比之前自己的油车开多了不少（主要是电费真的便宜）车非常好开各方面都不错，特别是音响，ota 后有了质的飞跃，空间的话基本也能够满足需求，当然能把车头缩短一点增加车内空间就更好了，续航方面其实我觉得还挺好的也可能天气原因吧今天20度左右车内开了冷空调，我是不喜欢开窗的无论冬天夏天，充满开的，10%开了50.4km按这样计算100的电能开个500km 哈哈，去年天气冷的时候自己也看过基本我现在的脚法差不多也能开个410左右吧，大家多磨练磨练续航还是可以的。说说比较不满意的地方吧前排没做漏空放东西实在不方便，带包的话更是没地方放，还有方向盘没有加热，这很简单啊居然会没有也是没想到，一些小问题空调扫风有异响不过我倒是不太在意因为我音乐开的响基本听不太到，别的好像也没什么缺点了，硬要说的话可能就是背刺吧半年时间出了智驾版价格还和我一样哎心痛还好补贴了我12w积分也算心里安慰点希望华为多照顾一下我们老韭菜，好多车主都想换智驾，办法总是有的就看华为愿不愿意出方案了（总要有希望），还有我想说m5ev 很好看啊！一点也不老气，却总是被网络上的人说老气这点我不服，最后祝aito 大卖吧多赚点钱换下一辆科技之王m9，感谢圈主推荐

点评车型: 2023款问界M5 纯电后驱智驾版

4.5分“优秀”

车机智能驾驶方面没得说的好，驾驶质感也很高级。 不足之处在于前排储物空间少，没有常规车方向盘左侧下方的证件储物盒，没有眼镜盒，没有转向随动大灯。

点评车型: 2023款问界M5 增程四驱智驾版

3.71分“良好”

智能化配置，保包括座舱，智驾，都遥遥领先。就是空间体验有些差，前排储物空间偏少偏小，后排乘坐空间有些局促。

点评车型: 2023款问界M5 增程后驱智驾版

4.86分“优秀”

年初就开始看车，看的第一款车是2022款问界m5，兜兜转转也看了很多其他的车型，决赛圈是纠结智驾m5和奥迪A4L,，最终还是选择了23款智驾后驱，看中了外观、续航、使用成本及智能化程度，刚刚提车，目前用起来非常满意，回家回公司停到车位都不需要自己停哈哈哈哈，对于新手十分友好，这也算是这车的一大优势了， 另外说说缺点，第一个是空调扫风的时候会有咯吱咯吱的轻微异响，这个可以关闭扫风，在屏幕上面自行调整风向，个人觉得扫风没啥用处，所以可以忍受，第二个是开启座椅通风最大档位三档的时候，风扇的声音比较大，类似于车内空调开到比较大的档位，这个我一般会把座椅通风调节到1档或二档，噪音会小很多，一档基本听不见了，第三个缺点是车内储物空间有点少，稍微放点东西就满了，比如手扶箱是真小。 其他还是挺满意的，这里不得不说一下，黑外黑内出奇的帅气，车漆和车座在晚上用灯打上去是亮晶晶的。

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱旗舰版

4.5分“优秀”

【购车经历】 自己第一台车是辆手动POLO,陪伴我两年后一次事故报废掉了，就寻思换一辆车，陆陆续续逛遍了大庆所有的4S店，该试驾的也都试驾了，最终确定了两款心仪的车型，雷克萨斯ES或凯迪拉克CT5，(哈哈两辆车完全两个极端)，但是ES当时加价两万，不太能接受，CT5是真的喜欢，但是被油耗吓到了，而且本地没有4S店。这个价位的车型也都试驾了个遍，偶然一天逛商场路过华为展厅发现停了一辆绿色的问界M5，好说歹说让媳妇同意去试驾一圈，一坐进主驾内饰氛围感就给我一种温馨的感觉，尤其是那一圈氛围灯，点缀的刚刚好。驾驶体验爆锤我之前试驾的所有车型，这辆车动能回收我觉得做的很不错，刚松油门的时候并不会立即减速，而是会有一个变化的过程，对我这种风琴脚用户非常友好，悬架用的也是双叉警和全铝合金，过井盖和变道的质感和侧倾抑制让我和我娘妇非常安心当即就种草了。其实这些都不是决定让我换车的原因，真正让我下定决心订车的是那种电车特有的平顺感和加速的爽快感，瞬间对ES和CT5无感了，试驾完后跟娘妇一致决定就是它了! 选的白内饰，夜间氛围感拉满。后来证明我俩的选择没有错。 【驾驶感受】 比我之前的POLO简直不是一个世纪的产物，缺点就是过较大起伏的路时车身忽忽悠悠的有点过分强调舒适了，希望能硬一点。 【最不满意】 相信所有的老车主一定跟我的想法一样，那就是储物空间，太少了，我跟我媳妇买两杯奶茶，只有一个杯架，我媳妇只能自己拿着，希望后期能给我们这帮老车主升级，哪怕付费升级我相信大部分的车主也会跟我一样选择升级的。二是座椅缝线有问题，座椅只有一条筋线，导致坐久了会往下塌，当然这些问题在新款上都改善了，所以我还是希望后期能给我们老车主一个付费升级的选择。 【续航】 本人实测上班路途1%电大概能跑2公里80%电跑个150~160很容易，充电时间大概在4个小时左右，家充桩夜间电费0.259一度，充满也就七八块，行驶成本几乎忽略不计，最后说一下，白色内饰真的yyds，每天下班一进到车里心情立刻就晴朗了，再就是外放电功能太好用了，户外吃个火锅烤个肉惬意的很。

点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

4.5分“优秀”

外观:我觉得漂亮，媳妇也觉得漂亮，我开卡宴的朋友也觉得漂亮!不知道为什么老有人说模仿保时捷，反正我身边没有朋友这么说。 内饰:这个必须满意!买的时候三选一，某7和某11都试了，最终觉得内饰高级感差了一级，虽然看起来和用料都差不多，就像福建乔丹和耐克乔丹一样! 空间:车内够用，反正我一个人开的时候多，后排也不会局促，加上大天幕也没有压抑感。后备箱不算大，某夕夕上拼了一个隔板一个储物箱放些杂物，剩下的空间足够用。没试过后排座椅放倒，毕竟没打算拿来拉货。最不满意的是储物空间太少了，家用车摆个纸巾停车卡什么杂物的很正常，这个要改进。 动力:80以下电车无敌，虽然是后驱，急加速都有眩晕感，绝对赶超我以前开的2.0T。120以后当然就比不上老燃油啦，不过还是要提倡文明驾驶! 车机:这个不用讲啦，华为的大家都知道! 续航:40度电池215km当然算不上优秀，好在没有虚标啊!市区驾驶实际续航是超这个数的，没有心里落差没有受骗上当就给好评! 总结M5做工细致，用料扎实，开起来很爽，坐起来舒适。虽然也有些小地方不满意，比如大灯不是特别亮（好像很多不同品牌的车主都同感，是不是都希望自己的大灯比别人亮特别是比远光狗亮）、高速风噪大、储物空间少、大天幕有点晒（一定要让销售送你一张冰甲）、空调控制不了出风方向，但不妨碍我对它的喜爱!老有人说增程技术落后什么的，让我想起华尔街之狼里面小李子说的那句经典话，最牛B的销售是创造需求!这车满足我所有需求，电车的驾驶感受，想充电就去充，懒得充就用油，咱也不在乎那点。科技这么发达了，铅笔用的最多的还是最老的木头铅笔，不就是满足了实用高效可靠的需求嘛，你说是不是嘛！

点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

4.71分“优秀”

提车好久了，之前疫情的原因不能出市，一直没机会跑长途，增程器才启动了95公里。当初看上M5就是因为它可油可电，以前回老家400公里，节假日动不动堵车 7.8小时，要是买纯电车高速路上充电都排不上号。趁孩子放假赶快抽空带他回去我的海边小城，一年多没看海，一颗躁动的心早就按捺不住了。 一路高速，车子提速很快，一辆一辆地超车。路况好的时候踩到140也很稳，就是风噪有点大，一看才发现已经140+了。抬头显示跑高速也很好使，不用低头看就知道速度多少，还有多少米转向。增程器开始启动的时候声音会有点大，慢慢就好了，起码比之前的油车声音小多了。满油满电显示能跑900多，最近气温高，空调一直开二档扫风22度，孩子听了一路西游记，坐满五个人，到家还有400多公里，这个续航还是满意的。尤其是到服务这个续航还是满意的。尤其是到服务区想试试充电，一看排满了，一打方向盘就走:可以加油去!这心里满满的安全感啊!操控这东西我不太懂不，反正过开起来很舒服跟手，刹车油门响应快!我媳妇儿觉得最好的就是自动泊车哈哈哈，音响也是很nice的!不知道 是不是因为功率大的原因!反正就是比较震撼!太多了不想说了。。。 不满意的点:1.储物空间真的太太太少了。.哔哩哔哩看视频老被当字幕有 点糟心!不过还好能接受买都买了哈哈!目前就这么多了 回家去了海边，偏僻的乡间小路，泥泞坑洼的村道，M5完全不在话下，给我这个 新手司机满满的信心，只是过泥巴路的时候心疼它车身上溅落的黄泥浆。 开车到海边的灯塔，车子可以一路走一路录像，遇到好的风景自己也可以拍照，加上全屏的天窗，有在海上开车的感觉，心情不是一般的好哦!路上的风景还可以畅连视频给家里人，让她们也能身临其境。看我的照片，越看越觉得M5帅气，和大海更配噢! 旅途上找吃的不用再刷手机，只需要问小艺附近有什么好吃的，她会向你推荐周边的美食，还可以按评价、价钱等排序，选好了直接导航，再也不用停路边用手机车机够流畅智能，车呢也很好开，动力足，关键是便宜啊用电，还是绿牌!挺好的，知足常乐

点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

4.29分“优秀”

优点:外观大气，高科技配置很丰富，车机很流畅。底盘很扎实，规整。 驾驶感受:电车提速很快，感觉像是坐电梯，车身很稳。 缺点:亏电油耗偏高，储物空间偏少，后备箱有点小。 总结:油车开惯了，刚开始开电车不习惯，因为底部有动力电池，开起来很怕刮到电池。每次跑长途要想省钱，就得花很长的时间（毕竟要充电），用油比较用电提速稍慢，总的来说还是可以的。

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱性能版

4.86分“优秀”

【购车经历】我的车子已经开了半年多了，各方面都还挺满意。先说一下买这台车的原因，家里有两个孩子，平时出门打车也不方便，两个都上学后要接送，所以就决定买辆新能源。买车时试驾对比了特斯拉，蔚来，小鹏p7，比亚迪唐，比亚迪唐等待时间太久了，朋友就给我推荐了问界，于是和老婆就去华为店看，瞬间被M5的外观，车机吸引，销售也热情，安排了路试，回家和老婆商量后决定订M5。 【最不满意】空间问题，前排放杂物的空间很少，换挡旁边杯架经常因为操作车机而误开。 【最满意】当然是小艺，车机系统啦~使用流畅，连续对话不卡壳，谁用谁知道，我的两个孩子坐我车上最喜欢的就是小艺了，有多喜欢，看图就知道啦。 【驾驶感受】我一般在市区开，开的舒适模式，我们城区是平原，动力能满足日常需求，要说陡峭的山坡还没开过，只是过年回老家，有坡度，动力也没问题，起步的时候反应很灵敏，提取快，果然宣传的4.8秒不是吹的 但是我会控制点，因为有小孩，不然晕车会吐。 【续航】问界M5增程式，没有里程焦虑这是毋庸置疑，没电就用油，综合续航能力根本不用担心，平时在城区纯电续航有150公里左右，一周内充个2、3次电足够了，省油省电，划算，经济上减了不少压力，平均油耗0.5L/100km，平均电耗15.97kwh/100km，我平时都是上下班，接送小孩，所以现在才跑了六千多公里，总的来说续航能力是完全够用的。 【乘坐感受】隔音效果好，车子里面很安静，基本上听不到胎噪声，前排我和老婆，坐着宽松，座椅按摩，通风这些功能就不用说啦，好用，实用，就是前排放杂物的地方少，建议改善，后排经常是是妈妈和两个小孩子一起，周末出去玩的时候后备箱放不下还能在后排脚垫上放点户外东西，suv确实比轿车舒服多。底盘稳定性好，方向盘轻，转向很顺滑。车内的充电口多，还有无线充，不用和我老婆争着充电了另外就是人脸识别真的很不错，每次我上车或者我老婆，都能准确识别，调整座椅位置，不用我自己动手，真好。再说说倒车影像吧，有这个我老婆开车接娃我放心了不少啊。 【内饰】整体高级，好看，真皮，用了半年多坐着起来没有褶皱痕迹，还是相当不错的，新车到的时候基本没什么味道，交付前验车看到座椅那些都是有防尘保护膜，细节到位了。 【用车反馈&保养】从我个人角度来说，半年时间以来，我认为问界M5很不错，不后悔买了这台车，鸿蒙车机系统好用，而且不断在更新中，另外这里再说说售后吧，我做过一次保养，没让我失望，服务好，有问题能解决，希望这个品牌发展越来越好吧！

点评车型: 2022款问界M5 纯电后驱标准版

4.14分“优秀”

用车一个多月了，已行驶了两千多公里，总体还是很满意的。没有遇到过什么问题，小问题目前也基本没有。 先说一下不足吧： 1.虽然前后备箱的储物空间很充裕，但车内的储物空间不足，具体表现在手套箱和扶手箱的容量较小，尤其是手套箱。中控下面不是挖空的，只有两侧缝隙里放放小东西，我放了副墨镜。（如图2 3） 2.车机虽然很流畅但现在支持的APP还不多，希望后续能加入更多软件，比如用习惯qq音乐的，现在车机还没有qq音乐，除非用超级桌面，但如果车主不是华为手机则用不了超级桌面。网易云很多歌也没有版权，车机会提示用手机端播放。 3.语音识别音区有的时候会把副驾说的话识别成后排说的，但这个算小问题。 4.雨刮器的auto档对雨水大小判断还不是很准确，好像特斯拉也有这个问题。 其他一些： 1.至于风噪胎噪什么的，我不是很专业也不太懂，上高速噪音会明显一些，但我觉得还好，平时基本放着音乐注意不太到。 2.续航开综合模式，表显还是挺准的，零下以后续航会打折，零上就基本挺准的，四百多能开。自己家里有充电桩就很方便。 3.虽然辅助驾驶是博世的，L2级别不高，但也够用了，我开高速经常用，但不管级别多高，辅助驾驶终归是辅助，脚踩刹车手握方向盘还是安全第一。 满意的点： 1.驾驶感很好，对于女车主来说我觉得很好看，很顺滑。自动泊车很好用，经常用，不着急的时候会用，因为自动泊车出于安全考虑车速较慢，着急的时候还是会自己停。 2.智能语音系统很好用，基本上在开着车需要除雾开窗开座椅加热、空调导航什么的喊小艺就行了，小艺也可以改名。 3.两侧后视镜有个黄色小三角，当隔壁车道旁边有车不建议超车或变道时会亮灯警告，（如图4）如果车内开了氛围灯，如果车门开启或者两侧有车辆通过氛围灯会变红警示。 4.导航可以分屏显示，很方便。除了中控屏，仪表盘和抬头显示都可以显示导航信息。 5.天窗很大，每个坐车的人都会感叹车窗很大看起来很宽敞很大气。不过没有自动遮阳帘，买车会送手动遮阳的，夏天热的话可以遮上，问题不大。 6.360全景影像，能很清晰看到车子四周的情况。 7.私享头枕播报导航信息音乐不会中断，乘客的乘坐体验较好。 8.加速很快，超车什么的无压力。 9.动能回收模式可调节，不习惯动能回收的可以改成舒适模式。但当电量较低，开启超级省电模式后，动能回收会加强。 10.底盘较软，之前就觉得特斯拉比较硬，而且滤震比特斯拉好很多，个人还是更喜欢舒适感强一些的。 先想到这么多，等再开一段时间再来追评吧！

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.71分“优秀”

【购车经历】 今年6月份杭州政府推出了购车补贴，我和我媳妇就开始认真的考虑购车了，从确定买车到下订前后就一周时间，第一个就试驾了问界M5,试驾结束当场就直接下订了，交完定金还心有余悸的和媳妇说是不是太草率了，要不要再试驾一下别的车。后来我们俩就去试驾了特斯拉的model3和modelY，蔚来ES7，比亚迪的海豹和汉。试驾体验都没有M5好，不是晕车就是车机不会用，还有就是外形不喜欢。最后总体评估下来，觉得还是问界M5最符合我们俩的购车需求。 【最不满意】 先说说这几个月使用下来不满意的地方吧，主要有两点不能忍（①②）。（③④）可以忍一忍。 ①车内中控挡把那的储物空间有点不合理，始终不明白档把旁边的储物盒为啥要带个盖子，使用体验不好，有时候开关还不灵敏。果然后续在EV款上改进了，希望后期官方能够推出增程款的升级。②方向盘没有加热。这个太致命了，座椅加热全车都上了，应该不差一个方向盘吧，不知道厂家怎么想的，偏偏缺了方向盘加热，冬天有方向盘加热和座椅加热，完全不需要开空调了。③是车载物联网卡用的是联通的4G,信号真的是太差了，特别是小区地下车库，完全没有信号。不过后续的EV款和M7 好像就更换成了移动的物联网卡了。希望后续厂家可以推出增程更换移动物联网卡的服务吧。④悬挂调教偏软，过减速带或者路障的时候和开船一样，非常的晃。 【最满意】 说完不满意的点来说说满意的，满意的点就有很多啦！ ①智能座舱，手机好车机无缝流转，无需任何操作，手机的导航和音乐等自动流转至车机上。 ②车身外观，流线型的车身设计非常的符合我的审美。 ③续航，可油可电，百公里油耗只需要6个油多一点。 ④加速，M5的加速表现可以说完全不输任何友商，4秒多的加速超车爽歪歪。 ⑤华为音响，高品质的音质，还能切换音乐厅和影院两种音场模式和四种音效模式。在车上看剧如同包场看电影一样。 【驾驶感受】 杭州的路况基本还好，坑洼也不太多。动力方面，超车真的太舒服了，在高架上超车基本上全秒，并且还是标准加速的前提，完全不需要用到弹射模式，方向盘也很轻盈，一点都不需要用力打转向。悬挂调教稍微偏软，过减速带的时候速度慢会有开船的感觉。过弯的时候离心力稍微有点大，但听说后期OTA自适应扭矩系统可以改善这点，很期待后期的OTA。静音方面非常优秀，回老家的高速上基本保持在110的速度，打开音乐几乎感受不到风燥和胎噪。总体的驾驶感受还是爽歪歪的。 【乘坐体验】 我是身高180，体重140，前排的乘坐空间对我是完全足够了。后排的空间不能说小，算是中规中矩吧。对我来说现在和我媳妇两个人，出去露营啥的完全足够了。 【提车价格】 这车的原价是28.88，全网应该都一样吧，保险5024，去掉杭州补贴的6000，销售给的一些权益，差不多落地就是28个W。 【销售态度】 这个就两极分化了，每个环节都不一样，因为AITO问界是华为和赛力斯联合设计研发的一个品牌，销售渠道是华为的，售后维修保养这些又是赛力斯的，只能说每个店的服务都不一样吧。根据我在车友群混了半年的经历和听群友反馈吐槽的点来总结一下可以分为两点吧。①售前：门店销售主要看自己有多大本事能谈多少权益，销售是否守信用？答应的权益是否都能兑现？反正我自己就吃亏了，答应的积分一个也没兑现，老带新的奖励也没有兑现。 ②售后：这里的售后主要是指用户中心，我在杭州，我提车的用户中心服务非常好，服务顾问全程跟踪车辆的维修保养进度，完全不需要我自己盯着。甚至午餐、咖啡、甜品、洗车这些全部免费，每个月还都有车友活动。感觉很nice。

点评车型: 2022款问界M5 纯电后驱标准版

4.5分“优秀”

车子整体还行，底盘挺稳，开着舒服，车机丝滑，储物空间是真小，虽然有个80L的前备箱，但平常使用的小东西，眼镜啊什么的没什么地方放。该有的配置都有了，就是没方向盘加热有点想不明白，辅助驾驶不是很在意，如果在意的话，这车不合适。然后就是交付中心有点拉胯，严重影响购车心情。

点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

4.57分“优秀”

喜提问界M5，开了一个多月，很喜欢！周末都在家待不住了，就想着出去浪～～ 【购车经历】 基本上30w左右的电车都试驾过了，试驾多了就知道车无完车，选择问界M5，是因为外观内饰做工用料都还挺好，增程式又符合“上下班通勤用电、偶尔自驾游用油”的用车需求！所以就定了，买定离手，到手的就是最好的，保持好心情！ 【外观内饰】 M5外观圆润时尚、内饰简约科技！颜色选了绿外棕内，年轻就是要有点小骚气！配置送HUD和头枕音响，想要的都有了，满意！ 【最喜欢方面】 安静！纯电模式没啥声音！胎噪风噪会有，但车窗隔音效果挺好，关窗后开内循环放音乐，完全不影响！自动模式下启动增程器，基本无感！但是！有次亏电、室外0度下，冷启动增程器，声音大得吓人，过几分钟就好了！所以，得顺着车子设计逻辑来，启动增程器前保留一定电量，留预热空间。 【最不满意】 避震效果不够好，过连续减速带很晃！冲着底盘用料扎实买的，但最不满意的居然也是底盘悬挂，还有很大进步空间！ 前排储物空间少，纸巾都没地方放！ 没有方向盘加热！这真不能忍！ 【驾驶感受】 1.车随我动！加速超车变道，指哪打哪，尤其是运动模式，是个灵活的小胖子。等红绿灯?排第一个就很优势，立马冲，其他车远远甩在后面，赞！ 2.转向精准，随着OTA升级，方向盘变重、虚位小了，手感好起来了！转弯半径也不大，掉头灵巧，但速度快了会有点侧倾。 3.动能回收是灵魂！这玩意儿见仁见智！舒适模式，很稳不易晕车；运动模式，加速快、更灵活；个性化设置调高能量回收强度，大多时候可实现单踏板，很轻松，右腿不用挪来挪去，而且电耗还降下来了，不过乘坐体验差了，容易晕车！ 【智能驾驶方面】 1.360太实用了！M5比我老车宽不少，对驾驶技术要求更高，两车交会、侧方停车打开360，路况、距离显示很清晰，堪称神器！ 2.辅助驾驶能用！网传很渣，在无人高速路段体验了一把，居然还不错？！没偏道，也能安全变道转弯，解放右腿还是可以的。 【车机】 1.智能座舱很便利！小艺能清楚识别语音，顺利快速完成指示； 2.高德导航太方便了，手机搜索目的地，就能直接感应到车机高德，不用额外操作； 3.头枕音响很香，接听电话虽然不完全隐私，但操作简单、音质清晰； 4.等人不无聊，在车里躺着刷刷B站，时间就过去了。等积分到账，要去兑换车载麦克风?，小朋友很喜欢。 PS：要吐槽置换积分，12月5日申请的，理论上7个工作日审核，7个工作日积分到账，但实际上，到2023年1月1日还没到账！有那么难吗？ 【电耗续航】 电耗如图，冬天开空调、座椅加热时，电耗比较高24kwh/100km，春秋是16-17，都是早晚高峰的实际电耗，实测开了150+km，从100%掉到31%，还可以。 家里有充电桩，其实不太在意电耗，上下班来回40公里，基本3天一充。 因为空开问题，有一次充电充一半跳闸了，再一次感慨混动香，换成纯电要跳脚了，哈哈哈！ 疫情原因，提车后也没怎么跑长途，有机会试试满油满电实际能跑多少公里。 【乘坐体验】 舒适模式下，开车悠着点儿，乘坐不易晕车；空间上，后排坐3人也不挤，也没觉得座椅很短，但时间长就不舒服了；天幕跟秋天很搭，日照不强，一抬头豁然开朗，心情都好了。 【总结】 问界M5开了一个多月，很喜欢，不后悔！疫情过后，自驾游安排起来！祖国那么美，问界带我去看看！跟还在观望的问界准车友说一句，车无完车，多试驾多了解车子各方面性能，适当参考真正车友的评价，看是否符合自己的用车需求。给问界一个机会吧！

点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

4.86分“优秀”

提上小5已经有将近两个月了，提车之前就经常在app上看咱车友的车评，学习经验，早就想自己发一下真实感受了，提车这一周开了2000公里左右，有高速，有城市道路，算是基本摸透了车的属性，有一定发言权了再上来写这个评价。 【最满意】 按照惯例先说说值得表扬的地方： 1、首先是外观，之前在网上看不少车友说外观设计比较中庸，实际自己看下来觉得还是很靓眼呀，不过确实最初这车发布的时候确实没想过最后自己会买这个车，最开始看001，确实外观还比不过别人，但是m5这个圆润的外观，大格栅前脸和大灯也很符合我的审美，整体在我这算中等偏上的颜值了，个人还是很满意的。 2、内饰方面，我选的是棕色内饰，首先第一点看车的时候确实一眼就看中了这个颜色，刚好订车的时候厂家的现车活动，棕内可以免费选，就很划算，然后黑色内饰不是很推荐，除非是黑武士的外漆，不然感觉就比较廉价了；其他方面内饰高级感做的很好，用力恰到好处的感觉，整体比这更价位其他车不管是电车还是油车都要高几个等级，推荐一定要实际去线下看看感受一下，反正现在华为店多也方便。 3、智能化是这个车我个人感觉最大的亮点，只要用过华为这套车机的车友估计再用其他的绝对就看不上了，整体15.6寸的平板刚刚好，不会像小鹏那个连屏显得太大臃肿，我经常就开车的时候开着导航和网易云，放着歌词，很实用帅气；然后华为的流畅度绝对是吹爆的，不再赘述了，其他的车机感觉就特斯拉和蔚来的可能稍微能靠近一点，极氪的车机就算换了8155也是卡的不行，一点不人性化；整体还有ota提升的空间，所以未来完全不用担心，相信华为。 其他其实还有很多值得表扬的点，也说不完，大家可能也不那么喜欢看，还是说点要吐槽的地方吧。 【最不满意】 空间方面是一个槽点，相信很多车友都有反馈过了，确实前排储物空间不足，而且那个眼镜盒是真没用，不如挖空了我好放点其他东西，旁边的扶手箱也是比较局促，塞不进啥就满了，这点希望再后面的车型有改进吧。 【购车经历】 我是11月8号下的订，当时是现车活动。 【驾驶感受】 驾驶感受和续航方面，m5是我自己买的第一辆车，之前开的都是家里的老车了，完全没有参考性，从驾驶体验来说，我个人感觉是非常不错的，虽然买的是后驱版本，但是动力也是非常足够的，整体底盘和悬架的质感也很好，车比较厚重，目前感觉唯一的缺点是刹车部分有点廉价，就是踩下去再松的时候没有那么顺滑，有点咯吱咯吱的感觉，可能是我这个车的特殊情况吧，其他车友遇到可以说一下。 【乘坐体验】 很多身边朋友坐过之后也都改变了之前刻板的印象，还是很满意。 【保养】 保养的话还没有到首保的时间，之前车子被擦挂去过一趟用户中心，当时希望到时候能有一个好的保养体验。 【油耗】【续航】 续航方面，我基本跑的就是纯电，200公里最近成都还是比较冷的，开空调城市道路能耗最高跑到过23，其他时候基本还是在21左右，个人是比较满意的，增程器没开过几次，计划后面过年放假出去玩跑长途再看看；还有就是隔音方面，之前看网上评论说开高速胎噪风噪比较大，个人感觉挺好的，开到120-140之间也没有太大的影响，感觉这点就是见仁见智了，需要自己去感受看能不能适应。 最后总结一下吧，确实是很喜欢这个车子，除了品牌力稍微弱一点，其他配置架控各方面都很满意，一些小不足的地方对于一个新品牌都很正常，慢慢改进吧，塞力斯有华为这个大腿，相信后面会越来越好；总之买问界M5作为自己人生的第一辆车我不后悔！！！！！！！！！！！！！