问界M5配置丰富值得买吗_问界M5怎么样

点评车型: 2023款问界M5 纯电后驱标准版

3.21分“良好”

优点: 1.鸿蒙车机系统，业界no.1没得说。 2.车辆做工扎实，配置满满，车内都是真皮包裹，豪华感对得起这个价格。 3.到目前为止10000公里了，目前没有发现大问题，用车放心省心。 4.车内前排两个女王化妆镜，可调节灯光大小满足女性全方面化妆需求。 缺点: 1.人脸识别，不是很准确，有些时候带了眼镜，需要识别很多次，十分不人性化 2.座椅偏硬，调适不够舒服，久坐会累。 3.电耗偏高，在冬天高速上各种路况综合下来百公里电耗为21-27度

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱性能版

4.39分“优秀”

外观比较时尚，内饰以软包为主，比较豪华，配置还不错，该有的基本都有，空间不大，后备箱是溜背的，装东西不多。辅助驾驶比较普通，有点智障，稍微大一点的弯就转不过去，2023款的应该会好一些。满油满电，高速可以开700多近800公里，纯电的话，从电量95%开到20%，33度电可以开140公里左右。操控感很好，指哪打哪。目前2.4万公里，车辆质量没有出现什么问题，就是正常保养。用车成本就是，换了雨刮条和空调过滤器，别的也没换过。 【最不满意】 1.车辆的辅助驾驶太差了，稍微大点的弯就退出；2.高速顶着120开，百公里电耗要去到25度左右，能耗有点高； 3.充电速度有点慢，最高也才60千瓦，充32度电（从20%~95%）要一个小时。 4.原车没有纵向行李架，加装行李架特别麻烦，还得去备案。 【亮点配置】 1.露营可以外放电，可以用大功率电器，简直太方便了！ 2.外出可以在车上开空调睡午觉，恢复一下精力，开空调的时候十分安静！很舒服！ 3.可以让车上K歌，就是一个移动的K歌房。 【动力表现】 时速100以内没有对手，130以内动力也是随叫随到，超过140，加速就没那么猛了。

点评车型: 2022款问界M5 纯电后驱标准版

4.94分“优秀”

外观设计我是觉得还可以，符合我的审美。侧面最好看！内饰能摸到的地方都是软的，座椅包裹性很好，长途开也不累，而且按摩通风加热也都有。最牛b的还是底盘，非常扎实，用料不计成本，几乎都是全铝的，而且非常厚实！爆赞！配置很高，有一点遗憾就是没有方向盘加热，北方冬天这个很实用的，希望以后的车型可以选装吧，除此之外别的都很全。2023年6月底单车一路从西安走318开到珠峰大本营，一路上续航扎实，没有掉一次链子，可靠性没得说！大多数的情况下续航都可以超过500公里，冬季纯高速速度110左右续航最低只有不到350，别的情况续航都还好。走山路妥妥的500+，甚至可以达到600+。智能化没得说！鸿蒙车机YYDS！用车成本不到5分钱一公里，基本都是家充，用的华为送的家充桩。两万公里保养一次，两万四万公里保养价格都是118，六万会贵一些，但具体多少还不清楚，不过肯定比油车省的多。

点评车型: 2023款问界M5 增程后驱智驾版

4.36分“优秀”

之前有台宝马M2，问界M5是今年添的，算是和M2完美互补了。 我现在几乎每天都在开M5，妥妥的代步车，三个月开了6000公里。首先它满足了我想体验新能源，但又害怕续航焦虑的选择，加上我经常跑长途去钓鱼，M5可以加油又有智驾真的太棒了。当然，作为家用车来说，它配置高，舒适型好，充电划算开起来又安静，这些都是我日常所需要的。 一台老旧燃油车，极致暴力体验激情，一台新能源足够舒服，完美搭配！

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.89分“优秀”

【最不满意】 降价太快了，妥妥的当了把韭菜。2022年8月提的车，半年后降价三万多，现在用车一年，开了一万四千多公里，要是卖的话最少亏十万，当时落地，29.5，现在刚刚一年，那叫一个心酸眼泪汪汪啊。底盘减震方面和其他SUV比有些差，每次从地下停车场过减速带的时候跟开船一样，晃到极致，稍微有一点不平的道路走起来晃悠的也特别厉害，这个让人真是难以接受，之前试驾的时候走的都是平路，不怎么感觉的到。隔音效果也有点查，高速上只差用吼的了，平时行车的时候在车里电机的声音听的也特别清楚，这点来说不太满意，进行第二次OTA升级以后底盘的颠簸感有一丢丢的较为减轻，但是效果不大。作为一个快三十万的SUV来说不应该有这两个缺点的，希望后面可能改进。第一次升级不太熟悉车机情况，以为二十多分钟就可以升级好，就在马路边进行升级，结果硬生生的升级了快三个小时什么事都没干，一直跟个傻子一样在车里等着。 【购车经历】 最开始考虑买车的时候看的是油车奥迪A4四驱的，身边的有个朋友，他一直跟我推荐问界，天天说这个车多好多好，然后我们就用工作午休的空隙一起去试驾了一下，整理来说还不错，结果最后朋友没买我买了。奥迪的价格和后期的用车成本还是略高，而且后期问界也完全可以当有车开没问题，关键是问界的配置功能太强大了。 【提车价格】 指导价28.88提的，一毛钱优惠没有，当时可以免费进行三次选装，选了个20寸轮毂，抬头显，头枕音响，大概价值一万八。前前后后谈价三四次，最终多送充电桩，随车充和积分，整体来说还算满意。交定金到提车时间差不多等了一个月的时间。这个时间对于新势力的电车来说应该是大差不差的。 【驾驶感受】 非常智能，动力强劲，加速平滑，提速特别快，。有一次在高速上，切换了运动模式，双电机同步工作，功率四五百P左右，踩了油门那叫一个🐮，推背感超强，瞬间弹射出去，人还没反应过来车窜出去老远了。车机系统特别智能，可以多方面接收车主的指令进行语音操作，无鸡肋，对于行驶途中来说还是非常安全的。在没有升级前进行一些操作需要有小艺小艺唤醒词，进行OTA升级后可以免唤醒词很奈斯啊。有一次五一出去玩跑高速用了全速自适应巡航驾驶特别省事，可以设置与前车的间距，自动加减速，会根据地上的白线进行智能化行驶，在行驶途中特别省事，在市区也尝试了这种驾驶模式但是没有高速好用，长途驾驶减少疲劳感，还是很香的。 【油耗】市区油耗6.5左右，高速油耗差不多5.5左右，整体来说比纯油车省油。夏天电耗在20左右，冬天在25左右，因为是四驱导致电耗会高点，和其他车友沟通了下发现二驱的电耗差不多才16-17左右。 【续航】 纯电续航180。来回上下班11公里，偶尔出去吃个饭逛下街，一个月下来充电费在150左右。家里地下停车场目前没通网，没办法装充电桩，每次在外面充电也还是比较方便的。昨天媳妇充电的时候是七点十六分，车里电还有29%，冲到95%的时候用了差不多四十分钟。充电速度还是很快的，每次外出吃饭或者晚上的时候冲个电，打个把王者的时间电都充满了。 【维修成本】 目前用车一年没有进行过多的修理，在用车第四个月的时候前轮右轮胎有点鼓包，特别大的两个包，怕后期行驶的时候爆胎，换了个胎1250，在网上买的静音胎，售后一个轮胎要1700，这个目前来说是最大的维修成本了。上个月进行第二次保养的时候在售后换了个空气滤芯110。后期的维修成本在观望下给大家分享吧。毕竟平时开车还是比较爱惜的。 【空间表现】 车长4770，轴距2880，因为是SUV，整体的设计造型来说这个车的空间还是很大的，后备箱空间容积也够用，过年走亲戚送礼，周末出去露营度假也够用，五个人坐也不觉得拥挤，头部空间和腿部空间也比较宽松，大五座布局还是比较满意的，作为家里主要的用车没有问题。 【最满意】 对于男士来说真是无比喜爱，动力强劲，媳妇第一次坐这车的时候说坐车，提速太快，后面习惯了就没有眩晕感。对于媳妇不懂车的小白来说简直是真爱，360全景影像她用的不知道有多香，买车一年了和新车一样，没有一点剐蹭，全要归功于360全景和雷达报警。最开始充电的时候不知道积分可以直接抵电费，后来在车友群里和大家闲聊的时候才发现积分可以直接充电，之前赠送的积分有用武之地了，最近很长段时间充电都没出过钱了，又省了一笔，从用了电车开始天天计较那一分两分的服务费，格局都变小了，之前油车七八块的油价都没考虑过，这个状态就有点不好了，哈哈哈。不知不觉都写了快一个小时了，目前就先写这么多吧，要是有想了解更详细的准车主可以留言，分享给大家。对于问界这个车整体来说还是很满意的，除了它不保值，不过对于电车来说是通病，其他的没有大问题，小毛病也可以忽略不计，毕竟没有十全十美。希望大家可以喜欢这个帖子。

点评车型: 2022款问界M5 纯电后驱标准版

4.86分“优秀”

上一辆车是20款迈腾330，因为这是我第一辆纯电车，接下来的评测主要是和迈腾做比较，希望对广大车友有所帮助🥰 【驾驶感受】 首先来说下驾驶感受吧，这辆问界M5纯电版搭载了华为的三电系统，也就是电机、电驱和电控，以及华为DATS系统，体现在驾驶上的感觉就是油门和刹车很线性，切到舒适模式时电机响应迅速，最关键的是不会有发动机的抖动，之前开迈腾，把脚放在油门上总会有发动机传来的抖动，在问界上完全没有。其次就是转弯半径很小，第一次试驾真的超乎我的意料，比迈腾小很多。并且过弯车身也没有什么侧倾。 【续航】 夏天开满电能跑个500公里左右，现在电耗一般都是15、16度电左右，这还是一直开着空调和座椅通风的。 【保养】 保养很简单，只需要做个检查和换个玻璃水就可以了 【动力】 动力方面官方是百公里加速7.1S，虽然没实测过，但是动力依旧强劲，比迈腾提速快。 【车机】 车机应该是目前市面最强的了，搭载麒麟990A车机芯片，小艺响应很迅速，界面美观大气，易操作，也有超级桌面功能，搭配华为手机能够在车机上使用手机的应用。同时问界也是常用常新，刚提车就更新了鸿蒙3系统，增加了关怀模式等新功能，后续还会更新空间音频等功能，比起买完就不管你的油车好多了。 【配置】配置拉满，什么HUD、座椅加热通风全都有，底盘也是全铝的。最让我喜欢的是它可以根据驾驶人的不同自动调整座椅高度位置，对于家庭来说非常方便，不用经常调整座椅。 【空间】这辆车的后排空间不如迈腾，人坐在上面像坐小板凳，但是我基本就一个人开，而且后排不怎么拉人，对我的影响不大。 总之，问界M5EV是一辆我非常喜欢的车，当时问界M5刚出的时候我就在关注，终于在一年之后提车了，第一个月就跑了2000公里，用家充桩充电，电费也就不到200，这在以前是不敢想的。 强烈推荐各位去试驾，不要一直看网上咋样咋样，试驾后绝对不会让你失望。 期待问界做出更多好车，下一辆必定是带华为ADS的问界车🥰🥰

点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

4.83分“优秀”

提车9个月，总里程有1.8万公里，买的时候送了好多数码产品，虽然买车后不久就降价了，但早买早享受。 接近两万公里开下来感觉还是不错的，高速开了有一万公里，高速油耗在7、8L上下，电耗16、17，用车成本还是很低的，车内配置该有的都有，而且使用感受非常不错，OTA升级过三四次，增加了好多功能，特别是data自适应扭矩，非常有用，希望后期能升级下辅助驾驶。高速上主动刹车也成功帮我避免了一次事故。 保养过一次，车友活动也参加了很多次，售后服务还是给个好评，继续保持继续提升。 希望以后的路小5也能陪我继续走下去，跟很多车友都深入交谈过，总的来说不足肯定有，风噪没有优化好，好的地方肯定比不足要多，每一次出新车型都让老车主很跳脚，天天想着全损换新款，哈哈哈 不过等以后该换车的时候应该也会毫不犹豫选择问界吧，对于有华为赋能加持的问界的产品力还是有信心的，问界继续加油吧，销量很不好看啊

点评车型: 2022款问界M5 纯电后驱标准版

4.14分“优秀”

买车前一直在汉，小鹏G6中纠结，汉试驾了不下5次，甚至去年都下定了。后来网上天天说筷子悬架筷子悬架，又说芯片垃圾，又说辅助驾驶垃圾（不过说实话，试驾的时候没感觉筷子悬架有多么拉胯，车机也很流畅，辅助驾驶开了海豹，也没有网上说画龙，相反，音响还有座椅感受都挺好，空间也不错）。后来又静态感受了G6。感觉也挺好的。空间也很大。只是没有试驾。但是最终因为华为，因为相信，所以买了22款问界M5EV . 这台车吗，先说优点，首先配置拉满，内饰豪华，座椅按摩，私享头枕，座椅通风加热，抬头显示等等该有的都安排了，底盘很优秀过微小颠簸路段基本无感觉，稍微大点的颠簸路段也处理的挺好，就是很舒服，这个的确比汉好不少，车机“遥遥领先”（没感觉比汉好在哪里），但是我手机是华为的，所以手机的应用都可以在车机上运行，这个特别香。辅助驾驶可以全速自适应巡航，开高速很轻松，不过速度上90以上，感觉车道保持做的不是太好，有一点点画龙的感觉，就是左右飘（和我老婆开车一样一样的，不过可以忍受）。续航能力，感觉够用。平时上下班，上班44公里开一个小时，下班44公里开一个小时20分钟的路况，能开380公里（95%电量→19%电量），车上就我一个人，空调26度，座椅按摩通风导航，放歌都启用，高速公路上，基本100-120速度，开260公里（电量95%→37%），2个人，主副驾驶座椅通风按摩，26度空调，放歌。我觉得还行，你觉得呢。希望华为系车越来越好！

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.71分“优秀”

外观方面仁者见仁 智者见智，我觉得还不错，内饰没啥挑剔的，配置拉满，就是辅助驾驶没有自动变道，不过聊胜于无吧，目前4100公里，纯电跑的多，油没跑多少，续航没有发言权！

点评车型: 2023款问界M5 增程后驱智驾版

3.93分“良好”

【满意】 1，用料不错，内饰都是皮质包裹，并且车内也没有太大的异味，处理的很好，尤其是有了孩子之后的家庭，内饰环保更为重要。 2，配置高，尤其是搭载的华为鸿蒙车载系统，不仅仅支持手机、车机互联，还能够实现车机自主联网，更新APP以及下载软件等功能。 3，自动驾驶方面的匹配很到位，驾驶起来很柔和，整个过程并不会有突兀的感觉，感觉就像一个20年老司机的感觉，尤其是跑高速，能够合理的控制速度和车距。 4，纯电续航里程表现不错，基本超过150公里，满足2-3天的出行需求，其余时间用增程动力，油耗确实要比纯燃油车更低。 【不满意】 1，外观设计不好看，这台车的外观真的属于一般，在这个价位里面没有什么亮点。 2，快充速度比较慢，可能是电池的原因，一般周末放在楼下充半天时间。 3，底盘质感不是很好，和传统车企比较，还是有些差距的，调教的中规中矩。 4，增程机的噪音比较大，如果没电之后，增程机工作的声音特别大。 【油耗】WLTC综合油耗百公里0.7升，因为自己家里充电不是很方便，一周充电一次，基本上油耗在百公里5升左右。 【优惠】这台车没有现金优惠。

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.86分“优秀”

1，车机流畅，反应迅速，连续多段对话可以90%识别，并作出正确操作反应，2，底盘铝合金材质，悬挂可以，因整车重量较重，加速起来，能感受到一般3.0T的油车给的推背感，纯电状态下，加速非常优秀，同时，车子静谧性很好，很稳，不管是过弯还是加速直行 3，配置丰富，基本可以媲美50w以内的BBA品牌SUV了；而不足之处主要是，1，授权的用户数字钥匙受手机系统影响，非华为手机功能受限；2，过较高的减速带时，车子刹车偏软，有种坐船的感觉；3，后备箱空间比较小，不适合装太多东西；4，馈电状态下，车子有増程器启动声音传达，声音可接受；5，目前车机APP较少，需要不断完善鸿蒙车机生态。速度超过100后，坐在后排进来的声音，风噪太明显，听说贴个倒流条就能解决，这速度变道车有点飘起来的感觉；过减速带时很颠，特别是那种连续的减速带，底盘用料是可以的，但是感觉调教有点问题；电耗偏高，有一天温度30多度，开了空调，车里三个人，一半的快速路，一半的城市路，电耗在18左右；车机信号一般，由于车库没信号，车库出来后，车机始终没信号，手机恢复信号后，车机过了差不多十分钟才有信号；

点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

4.5分“优秀”

【购车经历】 从去年开始，对象学会了开车，时不时就要用车，我平时上下班也要开车，家里一辆车不太方便，所以今年一直有打算再买一辆新车，看了3个月的车，预算20万，最高到23的样子吧，这个价位的车基本上能看的都看了。因为考虑家庭用车所以只选SUV，家里有个小的suv了所以想要个大一点的车，考虑合资的油车但是基本上想要个中型的配置差不多的都要25左右了，直接超预算，后面看新能源也是基本上能看的都看了，一开始并没有考虑问界，毕竟超预算了。偶然的一次机会，听说有重庆补贴2万，就去咨询了一下价格，非常惊喜，后续试驾了两次，多方咨询，查找资料，最后综合考虑下来，这车挺好的，最后决定了问界。 【外观】 一千个人心里就有一千个哈姆雷特，这个每个人审美不一样，不多评价，我个人觉得还不错。 【内饰】 内饰还是很有高级感的，加分项。 增程版中间马鞍设计确实不如纯电，拉低分数。（新款把老款设计上的小毛病都改了，但是智驾太贵啦！！！） 【配置】 这个价位能给的配置都给了吧？同价位我找不出来更良心的车了 双叉臂+五连杆+全铝合金底盘（调教确实软，连续过弯过减速很多多余的震动） 15个扬声器喇叭（+选配4个头枕音响，这个我没有！但是15个也不少了） 流畅的车机系统 前排座椅通风+前后排座椅加热（还可以选配座椅按摩，这个我也没有😭😭😭） 前后双层隔音玻璃+后排隐私玻璃 272匹马力的电机 40度的宁德时代电池 0自燃👿 等。 【空间】 车子外观看起来不大，甚至像个轿车，但是很宽，拐弯，窄路一定要注意！ 最大的有个缺点就是后排座椅偏短加上地台有点高，导致后排长时间乘坐不舒服（没错，新款智驾也改了！） 【纯电续航】 春夏秋估计纯电续航100-20电基本上跑160左右没什么问题。 冬天我这零下估计得减半吧，不过所有电池都这样，也能接受。 这里单独说明一下，续航里程其实和油车的油耗一样，非常看脚法，脚重电耗24也能开出来，脚轻电耗16也可以，这一来一去续航里程能差几十公里。我个人一般就在个20左右。 【油耗】 油耗，说实话我买增程就是为了偶尔出远门用的，目前跑了700公里，其中有100公里油，根据表显剩余里程算，大概花了80块钱的95油，这样算亏电油耗百公里8个油吧，増程器油耗还是挺高的，不过我选增程的另一个原因是结构简单，相对来说不容易坏，油耗反而没那么看重（我以前油车6-11个油都开出来过，以前从来没在乎过油耗，买了电车就变得抠抠搜搜的，只想用电不想用油跑了😓😓😓） 【智能化】 车机这块儿目前是绝对的天花板吧？非常流畅舒适，就是应用商店里东西还是有点少。 语音方面，绝大多数时候小艺都够用了。 【驾驶感受】 整体体验良好，我一直都开舒适模式，路上动力基本随踩随到，超车非常舒服。平时拐弯变道都很稳。 缺点还是前面说过的连续颠簸路段车身晃得比较厉害一些。 感谢圈主“小奶牛他爸”推荐

点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

4.36分“优秀”

1.外观见仁见智，从自己的角度来看还是非常不错的，虽然很像某时捷的一款车，但是综合来看大部分人都是觉得这个颜值很能打 2.内饰质感很好，用料也非常到位唯独储物空间少了一点，全景天幕深受家里各位领导的喜爱，要是有个电动遮阳帘就更好了，提车送的手动遮阳帘感觉有点麻烦 3.配置很高基本能想到的配置都有了，跟华为手机无缝衔接很方便智能化程度很高，登陆华为账号之后，上车人脸识别区分账号，或者是手机蓝牙连接之后自动就会切换账号，这个还是非常方便的 4.驾驶感受总得来说也是比较满意（比之前开的C级要舒服），对于路面的感受给驾驶者很清晰的反馈，避震的感受也很舒适； 5.还有就是能耗表现也还行吧，这么重的车身重量这个能耗也还能接受，高速一百以上基本要到20或者21以上，如果碰上下雨天能耗就会到23甚至24以上，如果是高架路速度在60-80左右能耗会相对好一点可以到15-18的左右，速度对能耗的影响还是比较大的。

点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

4.29分“优秀”

优点:外观大气，高科技配置很丰富，车机很流畅。底盘很扎实，规整。 驾驶感受:电车提速很快，感觉像是坐电梯，车身很稳。 缺点:亏电油耗偏高，储物空间偏少，后备箱有点小。 总结:油车开惯了，刚开始开电车不习惯，因为底部有动力电池，开起来很怕刮到电池。每次跑长途要想省钱，就得花很长的时间（毕竟要充电），用油比较用电提速稍慢，总的来说还是可以的。