问界M5储物空间较少值得买吗_问界M5怎么样

点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

4.29分“优秀”

整体上都很好很强大，在最新的105sp9验证后驱动力和盲区监测的问题都得到了有效解决，蓝牙连接也有了明显改善。特别更新一下。目前还存在的就是两个通病。 一是空调声音偏大，主要在三个方面。 1冷媒流动的声音大，悉悉索索的流水声，安静状态下二挡风可以听到， 2风道设计不合理，某些角度下风声大的离谱，不知道的还以为是外面的风噪（更新：把后排风口打开后风声明显改善）， 3扫风电机传动声较大，二档风清晰可听，不听歌安静状态下还是把扫风关了，老是扫风也不知道这个电机寿命怎么样，毕竟没有手动操控，万一用个几年坏了就gg了。 二是前排储存空间小。 1，中控台下面没掏空，只有两侧凹进去一些，能放的只有卡片、钱包、眼镜这种小东西。 2，手套箱空间小，放把折叠伞基本就满了。塞不下其他东西了。 3，真的好用杯架只有一个，另外一个按开的只能放放小东西。 4，扶手箱空间也不大。 5，除此之外中控台就没有别的储物空间了…零钱油卡都只能放在那个凹槽里…

点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

4.43分“优秀”

问界M5我最满意的 1.车机系统了。我觉得这辆车的车机系统就流畅程度以及智能程度而言应该算是市面上一流的了。特别是搭配我自己本身的华为手机，导航信息、音乐、视频会员权益等等都可以进行同步，无缝街接⌄体验感不要太好，仿佛一切尽在自己的掌握之中。 2.动力方面：动力随叫随到，操纵随心所欲，无论是绿灯起步还是小区内穿梭，都感觉不到这是台自重超过2吨的SUV 3.续航跟之前网上看的一样，很扎实的数字，一个人开着空调开了15公里高架+城市路段，续航表显掉了16公里这样，周末带全家出游的时候电大一些，不过满电市区跑150公里应该不是问题。 4.自动驾驶： L2级驾驶辅助减轻了驾驶员的压力、提高了车辆和驾乘人员的安全系数，智能化座舱给我们带来更大的便利，远程开空调和车辆解锁自动调节好驾驶人的座椅等..... 主驾感受还行，尤其加持了座椅按摩和座椅通风，还可以调节腰靠的深浅和高低。 但是后排就会容易在刹车之后前冲，可能和个人开车习惯有关系？ 最不满意的地方：无论前排、后排，还是储物空间都有点小，只能紧凑够用；金康赛力斯的品牌力低了点，开出去排面上没有特斯拉蔚来好，后者已经被广泛认可了；全透明天窗有点刺眼，阳光晒在身上不舒服，不是热不热的问题。 1.比如透明底盘，将M5的透明底盘和小鹏P7做了个对比，问界透明底盘车体边缘处有白色亮光渲染，这会造成车体边缘的视觉模糊，停车靠墙或者靠马路牙时，容易导致驾驶员信心不足，希望问界能做改进！ 2.感觉小艺还可以再聪明点，风声一大它就听不清我在说什么。还有就是因为口音问题，有些词我会连读，把前一个字的韵尾直接省略掉，艺会给我翻译成别的，哈哈，它明显是在考验我的普通话水平。

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.5分“优秀”

驾驶感觉太棒了，空间车机系统体验都很好，遗憾的是中控储物空间有点少，还可以在优化优化，还有手机APP不可以控制车辆泊车入位和泊车出位，差评，希望后期可以后台优化一下

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.36分“优秀”

先说优点 1.绿牌和一天内够用的纯电续航（大约150km） 2.对于这个尺寸造型和重量来说，油耗还算可以接受（高速8个油） 3.动力完全够用，高速超车无压力 4.对于减速带和窨井盖这些常见坑洼的过滤还挺好 5.语音助手的识别和执行算是能用的范畴了 6.配置还算丰富，座椅通风和按摩的效果也挺不错的 缺点 1.座椅的长度不够，靠背造型和头枕位置调不到舒适的位置 2.高速时遇到大的起伏路段时就会晃晃悠悠，很难受 3.车机现阶段支持的应用太少 4.空调出风口不能在出风口调节需要到屏幕上调节且不能关闭任意一单一出门口 5.车内储物空间太少，扶手箱只够用来放口罩， 6.使用雨刮后玻璃水会残留在A柱的顶面上，干了以后就是一摊蓝绿色留在车上，虽然一擦就掉，但是看着很难受 7.天幕是又晒又难打理，遮阳帘安上就没取下来过，眼不见为净 8.方向盘的感觉还是有点假，没有指哪打哪的灵动感 【购车经历】 我的购车需求：绿牌、能加油（不想有里程焦虑）、动力、实用的功能性配置 本来定的宋四驱，后来看到四驱的真实功率只有210KW，而且还是要在发动机满负载的情况，有种被欺骗的感觉就退订了。 又想定唐或者汉dmp，但是交车遥遥无期就放弃了 看了看s60T8,空间和配置实在少的可怜，我也不在意品牌附加值之类的，性价比是真的低，果断放弃 问界的缺点还在我能接受的范围于是就买了

点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

4.79分“优秀”

问界m5外观属于耐看型，很喜欢，特别是白色，单独看精致小巧，但是放到停车场和其他车比较，还是蛮大的。内室高档，皮质包裹，黑色耐脏，唯一不足就是置物空间有点少。驾驶感受比较好，很稳，智能操作便捷。购买的是后驱版，加配了头枕音响，全款262800元，赠送座椅按摩，20寸轮毂，除了没有抬头显示，其他基本配齐。后驱版优势再于续航。目前充了两次电，多用增程器，磨合车辆，看看有没有什么问题。增程器大概会在剩余电量17%左右启动，启动时声音很大，但启动后声音会降下来，驾驶中感受还好。提车三周以来，发现最大问题就是无线充电板给手机充电热，必须打空调才能用无线充电板充电，否则手机太热，希望日后厂家能够加以完善。

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.93分“优秀”

我和我的问界M5 回家的过程中直接通过“小艺小艺，帮我打开空调。”鸿蒙系统就可以帮我打开家里的空调，这个操作简直又实用又高级。 因为我的用车时间短，非要说最不满意的地方是真的说不出来，但是如果必须要说一条，那就是车内的储物空间略微有些不足，不过看了M7，波棍下方的空间改成镂空设计了，设计师还是很给力的，期待实车能有更多惊喜，有计划把小5给媳妇，自己来个大7. 选择问界其实也算是一个拍脑袋决定，但是这个决定我绝对没有一丝的后悔，买车之前一直在考虑BBA的几款入门车型，C级，A4，3系，全部都去试驾过，但是真的是带给我不了任何的冲击感，一次偶然的机会，发现离家不远的商场里有一家华为授权体验中心，于是抱着试试的心态去试驾了M5，实话讲，把我心中对于电车的概念全部颠覆了，动力，加速和行驶感受，完全不是BBA入门级车型能带给我的，就此我就像打开了潘多拉魔盒，对M5念念不忘，总算是必有回响，老婆大人拨款，直接加入车友会。 前排空间特别宽敞，前排伸开腿的时候后排我176、90KG还能有个一拳距离，表现还是不错的 储物空间表现略显一般，但是我是个白色内饰，不喜欢在车里放太多东西，还是可以接受的 水杯限位架是软支撑，不会有异响，这点特别细节，而且不容易坏，比老车上的塑料件好看高级 后备箱容积不错，不放倒后排的情况下能装四个行李箱，放倒后排就像一张床一样，我买了一个充气垫子，出去露营看着天幕睡觉，别提多舒服了 虽然是增程式但是因为是纯电驱动，所以全程都是电车驾驶感受，动力暴躁，毫无顿挫，就算是100码想上120也是轻轻松松，不会有任何吃力的感觉 开启运动模式+弹射起步，和朋友的车比了一下，秒杀，百公里不到5秒，红绿灯我总是第一个，绝尘而去，来将不留姓名 方向盘特别轻，指向性特别好，指哪里打哪里，加上铝合金悬架，过弯支撑性特别好，和百万豪车确实有一战之力，余大嘴没有说谎 全自动泊车，还支持自定义，边边角角都能停，还会自动泊出，新手小白轻松上手，路边车位窄一点的也没关系，遇上疑难杂症比人停的好 能明显感觉到帮忙拉方向盘，又不会感觉到太大的对抗，比较柔和，目前还没有失败过，不会画龙，不过自动驾驶级别确实有一些低，作为老司机当然也是不放心把方向盘交给机器人，所以这些功能对我个人意在今年河南的夏天，我的空调是上车即开，提车加了一次油，就再也没加过，只有开运动模式才会耗油，其他时候因 因为是在家充电，充一次电20多块钱，能跑160公里左右我就充电了，是在不想烧油 乘坐舒适度方面，土狗没开过豪车，问界M5座椅通风，按摩，加热一次到位，加上小憩模式，帝王般的享受 家族式前脸，LED大灯，亮度不错，车身比较圆润，媳妇特别喜欢，不错的选 车机是我使用过的所有车机里最流畅的一个，而且厂家上门给我升级了系统，服务拉满，语音交互支持连续对话 至于价格方面，28.88满配，舒舒服服，用料充足，扎实

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.71分“优秀”

说真的，从去年的极氪001的发布开始关注国产新能源车，到今年5月份下定买车。选择问界m5无疑是最正确的，除了外观中庸以及车子储物空间小以外，其他方面在同价位全都吊打！

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.5分“优秀”

提车已经一周了，分享一下自己的用车体会，如果您也在考虑这车，那不妨听听我的感受， 【购车经历】 三月份的时候准备买车，之前开过卡罗拉奥迪Q5，随着油价的不断攀升，自己考虑的范围缩小在新能源里，而且我身处北方，对冬天纯电车的续航有里程焦虑，就想着买一台混合动力的，然后自己的理想车型是节油，舒适，动力好一些，科技感强一些，空间大一些！一开始是看了亚洲龙，比亚迪汉，理想one，但是试驾了理想感觉坐在最后一排会很难受，而且一个人开没那么大空间需求，比亚迪汉开起来的底盘质感真差，亚洲龙的内饰又差了很多，后来逛商场看到了问届，静态体验了一下，感觉空间跟我要求的差了一点，而且也是担心这个品牌力度，毕竟是新品牌，怕被割韭菜，回家后查了很多车主的分享，感觉都是好评，后来去试驾了一次，感觉真牛，很多人都在夸这车车机牛逼，但是我反而觉得它开起来的操控是我最看重的，后来陆续叫了几个懂车的亲戚试驾，给的反馈都是特别好，自己定的五点购车需求除了空间不行，其他完美符合，想到也是自己一个人开，偶尔拉个朋友，也无所谓，就下定了，下定到提车差不多20天左右 【最不满意】 车给人感官好像小，但是后排空间也还可以，如果家里有一米八的大个子，我觉得会不太舒服，不过好在本人不算高，这点略过，纯电续航里程稍微差点，能做到200就太牛了，还有就是车内储物空间确实不多，没有放烟灰缸的地方，没有放纸巾的位置，单杯架，这些地方再优化一下就好了 【驾驶感受】 自己开了一个星期，操控起来我感觉很棒，不管是提速刹车还是急转，都很好，但是有俩个小问题，第一开到120以上风噪会大，然后开车开空调的时候我觉得耗电量大一些 【油耗】 一个星期没怎么用过油，提车加了200的油，基本没用，平均电耗在20左右 【续航】 没跑过太长路，前几天跑了个小长途，充满电感觉150公里没问题 【动力表现】 怎么说呢，见到车就能超，以前Q5没带给我的这种感觉 【乘坐体验】 家人朋友乘坐反馈都说特别棒，但是长途还没拉过人，有待考验 【提车价格】 288000，自己又花6000加了个权益，保险5000，上牌500，

点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

4.64分“优秀”

【外观】 外观不像一些其他新势力车一样惊艳或者激进。初看比较一般，但是越看越喜欢，属于耐看型，目标人群比较广，年轻和中年都能喜欢上这个外观。当然外观都是仁者见仁，智者见智，每个人的主观体验不一样。 我选的是谧海蓝，主要是主宣传颜色绿色比较多，怕到时候烂大街。颜色都好看，其实标配的银色也挺喜欢。送的选配，所以就选蓝色 【内饰/智能座舱】 内饰方面就不用多说，除了黑色比较普通以外，象牙白和玛瑙棕都是一看就让人很舒服，特别是象牙白家里人都喜欢，可惜就是怕不耐脏，当时 就选了棕色，棕色就是很沉稳舒适的感觉。不过听朋友反馈象牙白也不会容易脏的。 鸿蒙智能座舱就更不用说了，外面都是说车机天花板。体验下来，丝滑顺畅，车机小艺比手机上的小艺好不少。家里有一辆（数字）高尔夫8的车机，就像一个是远古时代产品，一个是未来科技的对比。 【续航能耗】 我是后驱，满点纯电续航200km，一般都充到90%，感觉确实反向虚标，上班的路程25公里，表显点掉电20公里，当然这是非暴力驾驶的情况。如果想体验电车加速的快感应该是差不多的。 可以看下我开一段路的电耗，属于小黄金右脚了? 【空间】 储物空间上确实显得比较局促，杯架只有一个，两个人奶茶就不好放。当然这车定位是运动，大部分也是一个人开也好。前后排空间个人感觉还行，178的身高坐着还是可以的，更何况后排经常是家里爸妈和小孩，他们就更不好觉得小。后排空间的话，之前看过很多车，对比q5L空间感受差不多，q5L中间还有一个凸起，很难受。之前差点就买q5l了。 后排乘坐体验，全景天幕给人一种空旷的坐乘体验，不会觉得很压抑不适。之前也看过新奔驰C，被家里领导否决了，就是因为头部压抑的空间。 【驾驶体验】 开车不太懂什么底盘调教，只能说下整体感受和对比。之前开的是公路闪电-雷克萨斯?。日系车主打舒适，m5的舒适程度和隔音效果比雷车好，开起来也很舒服平稳，同事还有一脚油门就超速的加速体验。 【买车经历】 买M5之前，基本上bba看了个遍，从34C看到GLC、X3、q5l。后来去试驾了比亚迪汉，发现新能源真的配置不错，再看了下问界m5，发现其他瞬间都不香，没有一个能打的。

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱性能版

4.79分“优秀”

赛力斯aito问界m5四驱性能版（外灰内黑）———这款车！ 啥啥都挺不错，优点很多，同价位同级别比，甚至价位再往上靠一级的比较，仍有明显的性价比优势。 长板有智能座舱（车机）香，底盘车身用料扎实，续航扎实（用电时电耗高速和城市路段也差不多，百公里19到23度；用油时油耗确实较低，也就6到7个油），驾驶感受轻便，高效无线充，ota升级常有更新（可以凭些小问题小bug)。不错的有音响，内饰，滤震，几乎没有短板。一定要说短板也就储物空间偏小偏少（手套箱的容积确实不够大），品牌不算响亮。 不确定的是车质量的耐用度，售后服务质量，这些尚待时间验证，目前碰到的销售人员，售后人员的服务都是挺不错的。

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.36分“优秀”

购车前看过很多混动/纯电车，这台是在万达华为店对面吃肯德基时候顺看的。 5月20下的定金，6月12提车，6月14上牌，目前综合路况开了600km 要挑挑刺的话： 1⃣️风噪路噪大； 2⃣️储物空间太小，太密集； 3⃣️偶尔会有部分异响（慢速/原地打方向，过颠簸路面也有一些） 4⃣️保养逻辑混乱，手册按增程器里程，厂家4s说按总里程。（比如我一直纯电跑，不用增程器，跑了5000km也需要保养增程器） 售后部分：因为是新车，有问题师傅也不知道哪里的问题，但会都会尽力去做，比较可靠，服务也都跟得上👏 优点大部分和网上一样，驻车状态静谧性无可挑剔，几乎听不见外面的声音，值得点赞👍 之前没感受过动力这么强的车，超车无烦恼👍 目前就这么多吧，做完首保再更新

点评车型: 2022款问界M5 增程后驱标准版

4.5分“优秀”

之前5月初交的定金，选的灰外黑内，加装了hud，我是个实用主义者，蓝色虽然是我最喜欢的颜色但是舍不得6000，只用权益3000加了个hud，权益另外送了座椅按摩和20寸轮毂，最后车价25.98+3000选装hud，保险和上牌都是自己弄的，不过店里报的价格还可以我也就直接在店里买保险了，以后出险方便点，保险5000出头，昨天自己去上了牌，晚上开去和朋友聚餐，带朋友坐了下都说不错?讲一下半天的用车体验吧 1外观：前脸不是一眼惊艳的，但是实车比照片好看，很多人说前脸保时捷，其实真的还好，比起前脸，后面更像卡宴，这点程度远不算啥，比起毛豆和taycan的相似度? 2.内饰：内饰坐进去即使是黑色的豪华感也很足，手摸得到的地方基本都是皮质包裹，座椅还挺舒服的，包裹性不错，就是前排置物空间真的设计不合理，储物空间一般，然后手套箱太小了，放不了几个东西，后备箱空间也比较一般 3.驾驶体验：开起来转弯变道都没有很明显的大车感，掉头比较灵活，避震也很好，加速虽然是后驱版，但是电机起步加速真的很有优势，hud真的挺实用的，开起来也非常安静，不得不说电车的行驶质感比油车好太多，刹车前段比较线性，但是过了一个程度会一下子力度很大，还不太适应，好几次踩重了点变成急刹车 4.续航：今天才开了几十km，电耗表现没啥参考性就不说了，后驱版表显的纯电续航Wltc200km，比起四驱还要多20km，对我这种平时以电为主的更加友好了，不过首保之前先多烧烧油磨合下 5车机智能化：车机本身不多夸了，不管是语音操控和流畅性都天花板了，因为我的手机是mate40pro，流转也方便，音响今天特意带了u盘过去放无损的音源，建议使用音乐场模式，听起来很不错，比起3系的哈曼卡顿强，不过其实说实话不如同价位的车里沃尔沃的s60哈曼卡顿，当然音质这东西比较主观的，s60的哈曼本来也是我之前试过的同价位车里最满意，问界这个喇叭有1000w的底子，但是调音还有待加强

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱至臻版

4.5分“优秀”

第二辆车选的问界，至臻版，蓝外棕内，轮毂，抬显四项。 简单写下提车半个月来的感受。 说些小建议吧： 1.外观，看着还不错吧，我对车辆外观要求不高，不是太小众的外观就行。 2.内饰，非常适合我的审美标准，全皮座椅，木质条纹，大屏比例适中，中置音响颜值也不差后期还能加个装饰。 3.配置，这个价格能达到这些配置，算是很满意了，没看过理想，蔚来和比亚迪，但这个价位的配置丰富程度绝对比合资品牌良心多了，全车真皮座椅带加热，前排座椅按摩通风电动，氛围灯，香氛，开门碰撞预警，自动大灯，雨量感应雨刷，座椅迎宾，都是很适用的配置。 4.空间，驾乘空间非常满意，后排乘坐空间宽敞舒适。置物空间，略不满意，前排置物空间狭小，让我这种喜欢啥都往车上丢的人不太适应。后备箱空间一般，因为采用了溜背设计，后备箱空间不大，我去年准备换车一直瞄准的是沃沃XC60，这俩车外观尺寸几乎一样，但XC60视觉上比问界要大很多，后备箱空间也大不少，就因为溜背设计。 5.续航，我只说下纯电续航，我基本上一上车就开空调和座椅通风，市区内喜欢暴力驾驶，从满电到20%差不多续航在130km左右，符合我的预期。 6.智能化，车机优点就不用说了，大家都知道他在车机界的地位了。但有一点，车机的语言识别需要再优化提升下，记得刚提车，小艺唤醒还是非常准确灵敏的，但上周三带朋友去商场吃饭，路上我俩听着音乐聊天，小艺误触发了4次，给我整的太尴尬了，索性关了语音唤醒（看到其他站有一种说法，是为了适配方言发音，提高了误触发的概率）。因为是华为其他电子产品的深度用户，所以车钥匙和卡就扔家里了，平时带手机开车就够了，特别喜欢这一点，但是目前还不支持我的GT2proECG版本手表解锁，呼吁阿华加快速度适配，这样夏天手机在包里就不用掏出来了，用手表解锁，方便又装x。 最后，驾驶感受，市区内和高架上的驾驶感受都非常棒，加速变道刹车都很适合我的驾驶习惯。高速还没上过，就不说了。 最后一个是问题，用户中心还不够多，我第一辆车选卡罗拉，主要因素就是预算就那么多，还有它的4S店离我家就五分钟步行路程，保养维修超级方便。希望AITO加快用户中心的建设，并且服务标准对标并超越其他4S店。 目前就说这些了，祝各位车友们顺顺利利，早日财富自由。 第四图是来的太快的一血，提车第四天，被电动车剐蹭。

点评车型: 2022款问界M5 增程四驱性能版

4.86分“优秀”

元旦前首发订车，4月中旬收车 用了一个多星期，目前很满意，值得这么久的等待。 冰晶灰棕内饰，外观不错，耐看，越看越好看。 配置不错，按摩座椅好评，很舒适，通风加热也很实用。空调效果很好，就是风力稍大，1档都不小，能像微风就更好了。 前后排空间不错，后备箱也比较大。前排储物空间少了点，门板上的储物位置有点小。 车机好用，无需多说，最强车机！ 性能强悍，加速很快，超车非常轻松。噪音比较低，过减震带很舒适，滤震比较彻底。 总体评价，非常满意！