1.背景:因为工作调换的关系,从之前的坐公共交通变成了天天开车上下班,面对每天近100公里的来回路程,准备将家里的思域换成电车。这样就能省下一个月近1000元的油钱。综合考虑到上海的大牌,纯电里程,纯电焦虑,家里一宝。最后在140公里纯电续航以上的5座混动车里选择。
2.选车:确定需求,综合预算,最后瞄准了问界m5,m7,领克08,理想l7。之前在海南旅游时租过理想one开过,当时对它印象还挺深,好开,空间大,配置高。唯一缺点发动机噪音大。这次试驾完L7之后当场就很惊艳,配置更高了,噪声更小了,行程质感更高级了。果然就像人们说的试驾理想的成本有点高,最后家里人也一致觉得选理想L7。
3.提车:买的早,当时优惠只有地补1.5W+积分+送礼物。综合落地差不多在34左右。整个提车体验相当好,对比之前本田那真是一个地上一个天上。我记得销售当时的一句祝福语特别好,“愿星环的光芒围绕着你并照亮你的前路”
4.用车:整体耐用性很好,简单来说没有很大问题,除了出现了一次需要更换部件的事情,这个下次再说。
总体来说,用车感受非常棒,不管理想被多少人捧也好,骂也好。自己用的舒服才是真的。
温柔枫叶8o4K:理想安全性太差 关键时刻 要命呢
一刀5597:赞一个,同为理想车主,有车友群拉我一个
内饰有点简陋,氛围灯有点不太明显。这是唯二的缺点,除此之外不管是智能化还是空间,驾驶都很符合我对一个豪华品牌SUV的一切愿景
用户5348261450232:这续航还没缺点,能去哪啊
天涯海角18106:安全系数怎么样?赖撞吗
乘风破浪的葡萄kx7:用的啥电池啊?
空间,舒适性没得说,驾驶感受跟家里的三系没办法比,过弯速度快一点都感觉要翻车,智驾方面和华为差距还是比较大。
奋发糯米1B4:问一下,这个24款的座椅通风还是吹风吗?
淼淼淼淼喵喵:你拿suv和轿车比过弯侧倾,这不是找虐么
梦醒无偿:落地总共多少啊?
23年10月,提的车了。开了大半年了,总的来说车还是不错的。除了现在价格有点崩,其他没毛病。早买早享受。以前开的是现代菲斯塔,随着二孩的来临。萌生了换车的想法,三十多万的价格应该大多数人都考虑过BBA,没错我也是~哈哈。记得当时去看过奔驰C跟宝马三系,奈何后排空间太小了。不适合我这一家四口的驾乘体验。这时理想进入了我的视野,号称奶爸神车已是火遍全网。就抱着去了解的心态去看看,这一看及试驾就爱不释手了,车的外观及空间都满足。后排老婆带小孩坐着也舒服。本来想等年底抄底价的。突然九月底有天销售告知优惠一万六还能拿深圳补贴八千,合计两万六。个人感觉差不多了,就交订金~没几天就提车了。提车后就去小刚学长那给爱车贴了车衣,rico哥的底盘套件,减轻了转向侧倾,还有双流光电动踏板。这不这几天又在看车膜改色,准备换个颜色了甜菜根紫搭配悬浮顶~这个月去贴了它哈哈
有趣的西柚cdd:没发现什么毛病么,网上有方向盘不正,刹车异响,方向盘热熔胶脱落,还有换屏的
用户8120027028486:咱俩情况一模一样一样,其实价格变化不大,早买早享受,相比油车油费省出来了。改色太骚气了。
黑黑羊:拿深圳补贴有啥要求没 没要求我去深圳提
车子太大,停车是个麻烦的事,主要是在市区停车太小,司机下车很困难,对于我有啤酒肚的人就是不太友好了。内部空间应该是目前五座车最大的拉。建议加装一套脚踏板,上下车比较方便。高速用油8-9个油,速度是100-120之间。纯电市区跑可以续航可以干到160公里以上。高速速度上了120后车内比较吵,应该是风阻的问题。纯电还有30%后,用发动机发电,发动机的声音还是很吵,如果有想买的最好试试馈电后发动机的声音。喇叭确实是个弱鸡,有条件就换个好的喇叭,应该是没有功放推送所以音质很差。按摩功能也是弱鸡,没啥用。方向盘的皮已经开始邹了,差评。车子的密封性做的不够好,室内灰尘大,非常容易脏。
就真么多吧,车是好车。
尚金看车:理想的目标用户是土豪
空间大,外型唬人,配置丰富…
不是品质有多高,不是安全可靠。
Romanluo:实测高速100-120,油耗7左右,去不到8-9那么高
爱读书的黄豆酱:停车怎么会困难?咋不用直线召唤?
外观:见仁见智,我觉得还是很时尚和大气的,长宽高都满足国人对于大车的偏爱,星环灯是我最喜欢的部分,科技感十足!尾部略普通一点。
内饰:白色更显年轻时尚,但是得爱干净勤清洁。nappa 皮很滑很细腻,柔软宽大,但是不足之处是人体工程学设计不足,包裹性不够,脖子部分很空不是很舒服。
配置:国产新势力的配置部分不要担心,过去百万级别的配置现在三十万全给你配了。
空间:理想最大的优势了,L7可以说达到了 D级车的空间表现。
续航:满足日常通勤,有充电桩的话还是方便的。
智能化:第一梯队的表现!无需担心
驾驶感受:提速快,静谧性佳,舒适度高,空悬把大部分坑洼给磨平了,适合佛性开车,如果想要的是那种软的悬架的,这辆车是理想的选择。由于单腔空悬可变性不高,韧性不够,转弯侧倾有些严重,车子不是很整,有点晃悠, OTA 后刹车点头情况改善了很多。总体而言不追求激进操控的话,这辆车是家用非常好的选择!
奉化芋头:30.68?什么情况?pro 那么便宜的吗
外向星空2mR:车是好车就是不弹气囊让人很不解
本人坐标江苏,家里有一辆卡宴和macan,macan给老婆开。
朋友先买了一辆理想L7,坐过一次,感觉国产车崛起了,真的很惊艳,那空间和后排无凸起,一下就吸引我了,至于其他的当时也没太在意,说实话没买过国产车。
然后开了一下朋友的,感觉高速领航简直是我这种一年三万公里以上老司机的福音,而且小孩子很喜欢这车,我两个孩子所以决定买它!
回去跟老婆商量把macan卖掉,立马寻车询价,最后南京最优惠,具体多少忘了还送了个游戏机和露营套装,总之很划算,几天就提车了,真香,因为常州补贴八千所以先上了常州牌又移到了南京。
过程很顺利,回来后也很满意,各种爽,在之前我能吐槽的就座椅按摩跟没有一样,太轻了,其他的我觉得都很ok,但是今天我要说一说了,这事关我的小命!
准备去西藏自驾游的,一路向西,解放了双手,感觉爽到爆,但是今天在去长沙的高速上,我差点撞车,当时车速是110往120去领航状态,说实话我当时是有点分神的,但是快车道这辆女司机开的车慢慢靠过来,车子没有避让也没有任何提示,我反应过来的时候差不多已经撞上了,还好我老司机,小幅度打方向盘避让,真的稍微大一点幅度也会出问题,吓得我一身冷汗,这么明显的靠过来一辆车竟然毫无反应。。这我以后还怎么敢用领航?我当时车里四个人啊。。速度也不慢,我感觉是擦到了,但是下车检查又没看到,真的很庆幸自己及时反应,否则人生可能就要被改写!多的不说,大家用领航的时候还是悠着点吧,真的太可怕了,再让我选择一次,我肯定不会选理想,什么都好,但是这一点不行实在代价太大!
事后我第一时间联系了售后,但是只能对我说抱歉。。等待工程师联系我,唉,真是糟心的一天,警示大家谨慎使用自动驾驶。。发不了视频 大家自己看看吧。。
巴普洛夫559:自动驾驶目前技术还是不能跟人比,不要把命交给电脑!!!
YJbrn:有保时捷就行了没必要硬上理想的
第15部车了:买车真的要买有足够时间累积口碑的
北京购车,提车一个多月目前开了1000多公里了,北京购车的时候顺义区有5000的补贴,北京市旧车外迁购买新能源还有10000的补贴,所以总体还是比较划算的。
看理想之前也去看过一些别的车,沃尔沃s60,xc60,雷克萨斯es,奔驰glc和奔驰e,都去试驾过。本身想换个一线二线豪华的轿车的,后来也没看到特别契合需求的,直到后来开了几次同事的蔚来,就天天都想开电车,不想开油车了。
我以前是开汉兰达的,所以从配置方面还是提升很大的,毕竟汉兰达真没啥配置。
作为一款高端的豪华轿车,理想L7在外观设计、驾驶性能和智能科技方面都表现出色,理想L7的驾驶性能我觉得也很好,提速比汉兰达快多了,电车开着也很平顺舒服,空气悬挂表现也很好。
之前试驾的时候确实刹车让我受不了,家里人也说晕车,所以我反复试驾了三次,最后一次让销售开的车,我自己坐着感觉还可以。提车后反而挺欣喜的,刹车调教比试驾车好多了,没那么严重了。平时开车就用舒适模式,对于我这种拉着家里人的提速也够用了,自己开的时候可能会用运动模式跑一跑,总体感觉还是不错的。
配置也比较满意,就是按摩不咋地,还有音响听音乐不咋地,反而看视频还不错。
空间方面还行吧,二排空间够大,我们当时主要就是考虑大空间的五座车,所以基本完美契合。储物空间可比汉兰达小多了,后备箱没看参数,但是感觉好像也比汉兰达小。
智能驾驶还行吧,高速上用NOA还是比较爽的,不过北京能用的地方不多,得车少点我才敢放心用,不然老有插队的车。变道感觉不太智能,所以我用noa的时候一般都不变道。LKA体验不太好,过弯不太行。
电车确实比纯油车舒服多了,尤其上班期间中午午休的时候,随便开空调,车也没噪音也不费钱。
纯电续航对我来说够用了,基本没咋用过油,充电也还挺快,小区里有快充,也有家充,不过续航能再多点就更好了。
总体还是很满意的,最后希望国产越做越好吧。
用户2385270387604:买车别着急,不管是新车还是二手车过五一绝对会大降价。
闪光的翅膀:顺义区的补贴到了吗?我这个也没信。
独钓寒江雪8256:朋友,冬天纯电续航能跑多少公里?亏电油耗能到多少?
【续航】
之前就关注过理想one,作为替代车型续航还是跟one一样,就这一点提升空间还巨大,虽然说是不是一辆纯电。
【最不满意】
一毛钱优惠都没有就算了,在交付中心办理手续的时候多要一个袋子都不给,是把中华传统美德的勤俭节约发挥到了极致。
【提车价格】
指导价+5800的保险。送了张平平无奇的塑料脚垫(用了几天又买了别的),没有任何选装。讲实话花这个价格买新势力品牌,从one犹豫到L7,时间还是比较久的,直到我的小孩快一周岁,才决定入手L7。
【购车经历】
先总结:我是上班的,作为一辆通勤车,各方面已经达到我的预期,买这台车最大的点还是因为空间。抛开其他因素不谈,支持国产,有生之年很短,做好了决定,就别后悔。
从3月底(3月的最后一天)下定,4月12的出厂日期,4月15日提车,2星期。
5月1日被撞。2星期。因为事务繁忙,51期间开个花脸到处跑,前俩天才送去修(维修费个人觉得很高,地级市的维修报价远低于省会的维修报价,做油漆地级市450一个门,省会800一个门)
【驾驶感受】
能用辅助+驾驶的,绝不自己开
用户9226738789168:L7电池不是宁德时代,现在还好开个几年你就知道了
南充沙石:楼主高速什么模式最省?
雅迪行政加长版车主:我觉得l789最大的问题就是纯电续航没有提升,虽说基本也够用。
在反复挑选以后的选择,因为长期在南方,尤其是海南新能源汽车尤为发达,故可以在非官方试驾的情况下驾驶体验到各种车辆,整体横向对比下,只有特斯拉和理想不管是整体驾驶感受还有车机体验包括考虑溢价等方面综合符合个人需求(个人需求:新能源+20-50w+车机智能化水平高+驾驶体验适中+乘坐体验感适中+各项主动安全功能优秀+续航长或补能快速+尽可能车身大的SUV)(yysy个人愚见确实蔚来es8是个好车但是溢价过高),但是因为工作性质原因驾驶特斯拉会有场景进入限制,故选择了理想,而且不管是试驾再到订车和提车,理想的销售顾问到产品顾问再到服务顾问给我的体验都非常非常的好,态度优秀且诚恳,于是考虑自己用车需求后全款购入了理想L7MAX。
Cky你过来啊:卖时候人都好,售后你就知道差距了
曲终人散3596:清远削顶事故才多久?
冥想汽车:第一张有奠动车那个范
🏠购车背景:
去年年底开始看车,以前是辆奥迪Q3,当时想着小点市区好停车,结果乘坐确实太难受,稍微个子高一点的人坐着都是顶着腿的。所以这次首选就是大一点的SUV。
🚗对比车型:
因为我在一个18线小县城,充电设施落后,而且经常有高速需求,就首选增程式,目前市面上只有零跑,问界之类,完全没有比较的必要,直接选定。
😀选车理由:
去年9月30日发布彩蛋,觉得就是自己的菜,10月5日小定,然后今年正式上市前参加了内部的品鉴会,看到真车后就更加确定了,发布会后立马大定。
📒用车感受:
3月3日状态变成生产完成,运往交付中心,然后一直拖到昨天晚上才运抵交付中心,然后就接到今天提车通知。然后一大早就乘坐动车奔赴500公里开外的交付中心。然后提车就跟平常了,验车,交款,买保险,打临牌。值得一提的就是保险一开始各种做功课,加了不下4家保险公司微信,都说他们至少比店里的价格便宜1000-2000元,结果浪费一个多小时各种报价,居然都比店里还贵,大呼上当,浪费时间精力,最后还是店里买的保险。
新车开出去第一感觉就是轻松,不像那么大的车,超车变道灵活,而且安静。唯一就是新车还是有点味道,需要后期通风散味。还有一个就是提车10多天,后排脚拖就关不上了,后来售后修好了。
👍建议选购的车款
理想L7这款车还是推荐pro版本,2万的差价真不是换电池和空气悬架能补回来的,反正一个新的电池我是不敢冒险尝试。
sophie5885:同q3车主,但是觉得理想的音响还不如q3
科换:理想空气悬架能把自己开晕车
用户2216658126565:浅色内饰耐脏吗老铁
因为宝宝出生,我们是从九代雅阁置换过来L7的。当时考虑到的需求是后排需要在装上宝宝安全座椅的同时,确保另外两个位置可以坐的比较舒适。也要保证车尾箱有足够的空间可以放行李、婴儿车等东西。
懂车帝看了一圈,对比了各种参数,可以说同价位的车,理想L7最符合自己的空间需求,同等级的车,理想L7最符合自己的预算?,所以就去试驾了。
在此建议不要轻易试驾,后劲很大。试驾后两周就提车了哈哈。选的银色外观+米白色内饰,挺耐看。
【驾驶感受】
从油车换到新能源,最大的感受就是平顺丝滑提速快。人车互动不错,一句理想同学,唤醒车机,也可以通过方向盘左边的按钮唤醒。前后双层玻璃隔音很好。L7 Pro有空气悬挂加持,也通过OTA升级到最新的运动魔毯,因此底盘的感觉很高级。值得一提的是,燃油优先模式跟纯电比较的确会有一点噪音,不过这是建立在纯电模式实在太安静的前提下哈哈,是完全可以接受的
【续航】
当初考虑增程车的主要出发点就是没有续航焦虑,毕竟时不时要开高速来个短途旅行,也不想经常补能。纯电续航175公里+燃油优先可走800+公里,里程焦虑不存在的。
【乘坐体验】
以前带上长辈出行,太太坐在后排中间非常挤,换车后,看到她乘坐体验上了一个台阶,我也非常庆幸做了正确的选择。得益于优秀的隔音,宝宝在车上也睡的很安稳。爸妈也都表示好评。
总的来说,这是一台服务于家庭的车,很懂得我们这群奶爸的需求,非常满意。要说有一点值得提升的,大概是他的智能化?
海绵宝宝hahaha:隔音怎么样,另外车开起来的动态表现怎么样,有些车主说变道或者刹车的时候有点晃,像开船,你的感受呢
摇头的丸子233:这用车需求不买mpv?
用户2879568413971:理想真的很懂不懂车的人
刚提车,本来没着急买,年底北京这边3万6的优惠,就很快下定提车。怎么说呢,刚提车就发生清远事故,看完事故报道有点瑟瑟发抖,看到很多车友帖子吐槽5.0,为了安全也不想升级了。如果预算就是三十几万,没法拿下BBA同级别类似配置的,国产就多看看安全和智能化方面更扎实的,比如某克。另外对交付体验非常不好,丰台的临时交付点,条件简陋就罢了,也没指望什么尊贵服务,但交付人员也是让我无语了,提车前不停催让我交钱,不然提车什么时间长、体验差,我坚持验车再交钱,果然领教了体验差,交付提车前一天开始交0付就不回信,我提前说让给多充点电,结果早上让我第一个去,车刚从户外开进棚子里,才给我现充电,旁边的车都是我之后提车时间短,都给充了好久电,仅有一点电勉强支撑到家,车还没提就开始里程焦虑。走之后交付还打电话让我给她好评,呵呵。。。目前开了几天,都是简单市区通勤,希望我的车能一切正常
平安一生hb:AB柱断裂的车也敢买?
Ndjufufkej:销量没输过,实战碰撞从来没赢过。厂家的工程师都说两根1500兆帕加起来就是3000兆帕,这种车企造的车能有多安全?自家老板天天在乎的不是安全,而是销量,月销5万的销量
无罪之病:北京开这车真要命,停车都不好听
自己跟老婆试驾完Q5,EC6,理想L7以后,老婆只有在理想上面觉得不晕车,试驾完直接订的。下面是1000多公里以来的整体感受,首先作为驾驶者来说,感觉整体底盘偏软,刹车也偏软,总有一种刹不住的感觉,老婆小孩乘坐感受都挺好。后排娱乐屏直接给1岁多女儿极大的满足。空间自然也不用多说,最满意的还是跑长途,老婆跟小孩在车上能得到充分的休息,自驾出去在路上的幸福指数是自己开其他车子远没有的。目前碰到过一个小问题是之前出差车子停止以后,车子右后方出现像切割声一样的异响,售后说是空气悬架充气的声音可能,不知道车友们有没有类似问题出现。最后想说一下最近随着理想销量的不断增长,最近网络上的一些事故等等,越来越多能看到对于理想汽车安全质疑声,对于安全问题本人也有一点担忧,不怕一万就怕万一,在一些特殊情况下不知道是否会像网络上所说,起不到对于驾驶者以及乘坐者相应的保护呢?
牢厂和牠的水军们:不用担心安全问题,理想出事一般车主走的都比较安详,没什么痛苦,放心开就完了。
用户1495231061956:你是不是说反了。我试驾唯一晕车的就是理想。
幸福钢笔XT:买这货是不是一直都在充电的路上?不然缺电时1.5T拉这么大、这么重一坨,想起都揪心
1,配置高,加速棒,真的很爽,车内空间超大,颜值看个人,我很喜欢。
2,没有设计天窗这种鸡肋玩意。
3,30多万的车居然有电吸门。
4,驾驶体验真的吊打德国佬的6缸车,极为丝滑的加速!
5,总体来看我的理想真的让我惊艳!
6,理想真的刷新我对国产车的观念,让我记起来第一次用华为p30时候的感觉(感觉国产真的变强了),下一次换车,我一定是选国产车!
【最不满意】
1号油耗高了,但是车重,也是没有办法的事。
2,还有就是主驾没有设置仪表盘 虽然有hud 但是我依然还是觉得保留主驾仪表盘很重要,这点李总有点欠缺考虑了,有些常规的东西可以不用,但不能没有。L7 8 9全系都砍了主驾仪表盘。
3,最最不满意,作为三元锂。纯电续航只有171,有点鸡肋了,个人觉得续航到220就非常满足了,但是这点没做到,很是不爽。
看过唐dmp,岚图,小鹏,理想l7我看了一天考虑就直接下定了。交车时间2个月,很满意!
希望国产越来越好,让童年滤镜粉碎,让所谓德系日系的神话粉碎!
UncleJohn蒋国庆:这个车换纯电续航搞到600-800可以乱杀
haichao819:确实 续航能到220就好了
用户103494077092:什么叫粉碎 这么个粉碎法呢