1.外观
我买的黑色,非常大气,也沉稳,我看好它的溜背,但是很多人不喜欢它的造型,特别是它的屁股我很喜欢,就喜欢这个造型,买车要买自己喜欢的不要买别人喜欢的。
2.操控
方向盘感觉稍微有一点沉,没有了外动里不动的设计了,但是我个人还是很喜欢那个方向盘设计,而且它过弯后方向盘自动归正非常的精准,很喜欢,在马路超车方向盘轻轻一打,变道干脆利索,特别是高速超车很简单。
3舒适感
车身底盘整体很软,开在马路上感觉颤颤悠悠的,特别在高速上第一次开,整个人感觉坐在船里,非常的舒服,过沟壑也能体会到它魔毯底盘带来的优势,对这个车有想法的,一定要去试驾,试驾后再决定,你会爱他的。
4.动力,1.6t的动力,对于家庭来说足够用了,如果舍得油耗,换成s档,但是因为我平时大部分跑郊区,所以油耗对我来说跟标准模式差不了多少,可以忽略不计,你就会感受到推背感,非常爽。还是那句话,一定要试驾。
还有一个小惊喜就是你把驾驶座窗打开,风永远不会吹到驾驶员的脸,这个法系的小设计还是不错的。
5,油耗
一共跑了10000多公里,7个油,我自己很满意,就是油价贵,哈哈。
6.关于保养我首保5000就保养了,因为说早点首保对车好,而且我是当时4s第一辆凡尔赛首保,感觉很自豪,加的钱换的道达尔,虽然师傅说都一样,但是自己的车喝点贵的好吧?哈哈。马上第二次保养了,真快提车半年了,到125000就去保养,好好养的神龙的发动机。
缺点,1,跑起来会明显听到石头打地盘的声音2胎噪还是挺明显的3,变速箱在3档4档衔接的时候特别是踩地板油会感觉到顿挫明显,轻踩油门感觉不是很明显。
用户6013085042228:兄弟青岛哪个店提的
A随疯放荡的小羔阳:黑色经典,这应该是一级车吧!
akkkkkx:车屁股太圆润,像车头一样犀利点就好看了
【最满意】
观造型独特,车身流线型营造了良好的运动感,车灯设计辨识度高,很拉风,车漆很亮,看上去高端大气上档次,车漆也是非常的靓丽,阳光照耀下显得格外光芒万丈,就喜欢这种类似旅行车的设计,看着运动时尚,整体线条很流畅,无论男女老少我觉得都很喜欢。内饰简约但不简单,该有的功能都能实现,同时保留了必要的实体按键,很不错。
【最不满意】
隔音效果方面比较的一般了,尤其是跑高速的时候胎噪风噪声还是比较的明显的,跑长途的时候要是不开音乐的话听久了还是会比较的影响心情的。
提车一个多月了,给大家分享一下用车感受。
1.试驾感受:首先转向轻盈方向精准,没有多余空回。方向盘对于我来说刚好合适,对于女性车主是个福音,而且在运动模式力度会有些许变化,会轻,方便激烈驾驶!
2.底盘质感真的很扎实,开上就感觉车身很稳,而且我特意找几个减速带,滤震效果非常棒,可能悬挂调校偏软一点,注重舒适性。
3.隔音方面,整体隔音还是不错的,跑到110左右风燥胎噪就开始明显了,到170+就非常的大声!走有沙子的路面,沙子打底盘的声音非常明显,跟下雨一样,看有车友去做了底盘装甲不知道效果怎么样,可以的话自己也去整一整。
3.动力方面,前段加速稍微慢一点,后段给油就来,在高速上120时速要超车还是没压力的,动力家用够够的。
4.在试驾的时候就感觉车子视野不太好,本人175cm,可能因人而异吧。
以上就是我试驾的感受,希望对大家选车有所帮助!
安嘟嘟来了:一开始觉得凡尔赛的转向手感轻盈得不真实
点评车型:
2022款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 虎年开门红版
4.4分“优秀”首先作为一个颜值控的苏州型男,凡尔赛的外观设计真的是一眼打动了我,再加上店内的销售还是蛮热情的,讲解的很专业。试驾感受最主要的感受就是车子提速快还有空间大,就是有点不足的就是胎噪有点大,但是整体下来还是能接受的。然后价格这块是全国同一价格,也不存在讨价议价。就是赠送的礼品有点少。可能我想要的店内估摸没有。但是整体从购车到喜提人生第一台车,还是蛮值得今后回忆的。
个人觉得需要提升的地方:
可能是车子刚开了700多公里,由于是第一台车子,可能开的比较急,油耗会比较多点。等假期有空的时候去高速上开开,会不会降低一下油耗。
空间:个人178cm 体重75kg 坐在后排空间还是蛮大的。周末带着爸妈出去度假,还是没有任何问题的,老人反馈下来很舒适,坐着很稳。
动力:1.6T的动力 对于拥有第一台车子的我 对提速这块来说 还是很给力。
外观:颜值爆表的外观,凡尔赛的车子设计的比较有个性,符合年轻人的消费理念。
我即原因819:哥们,你这苏州哪家店啊,落地多少啊
用户6152150761041:隔音怎么样
骑着蜗牛狂奔986:凡尔赛属于那种一眼就能相中的那种车型,更何况配置、三大件、安全环保用料都还不错
目前行驶2000公里整体感受非常不错,空间 外观,动力,油耗都还是比较认可,舒适感非常好,我觉得非常适合我,而且跟之前试驾的感受不一样要更好,之前试驾怠速觉得比较快,而且容易点头,刹车比较紧,但是我拿到车以后感觉这两项都完全没有了,应该是出厂的时候优化了,这个要给神龙点赞??,隔音真的很不错高速基本声音很小,就是跑有些路面的时候胎噪有点大,还有轮毂也刮了,表面一层像胶一样,不太好修复,其他都非常不错,值得推荐,性价比很高,买车建议大家先搞清楚自己的需求再多试驾了解,确实好!
【最满意】
跨界车的外观,适合年轻人,帅就完了。之前比较喜欢马自达cx4但是整体偏小而且一汽马自达停产了所以不考虑。喜欢宝马3系GT也停产了不过没停产口袋也不允许。
【购车经历】
9月份开始考虑买车,网上看了一下,试驾了朋友的雅阁,整体还可以但是总价偏高还有隔音差,总感觉买雅阁不如在加几万买凯迪拉克CT5了,性价比不高。所以主要在君威和凡尔赛徘徊,身边有几个朋友都是君威而且没有自适应巡航所以就不太想考虑了。9月20号直接小程序预购了,10月8号4s店追加定金,11月底提车
(之前没有关注标致508l,后面看内饰太帅了,中毒了。但是已经定了凡尔赛,也是家用为主,想想还是算了)
【驾驶感受】
整体还是不错了,就家用车,不跑上不下赛道够用,小方向盘也好用,偶尔感觉低速换挡有一点点顿挫,不过可以接受
【动力表现】
1.6T感觉够用,提车到现在在磨合期也没有激烈驾驶
【乘坐体验】
座椅舒适,但是座椅没有顶配真皮舒适🙊,二级车有腰部调节不错,朋友坐车说也没有味道,好评。
【最不满意】
后排隔音不如前排,胎噪大,总感觉新车胎压高
铅笔芯49121632:新车如果感觉胎压高,可以用随车的充气泵放气,上面自带压力显示!我已经这么干了!
用户linkin:胎压确实要关注下,太影响行驶品质了
保卫猪头肥5408:兄弟,我也是从cx4看到了凡尔赛,观点和你一样
8月底小程序下定的,9月上市后天天催销售什么时候到车,销售对我问什么时候可以提车烦不胜烦,终于在11月底提到了,等了3个月,双十一期间买了全包围脚垫,后备箱垫,3M隔热膜,行车记录仪等,车没到配件都到了,当时急得不行。
感谢销售小姐姐的加急处理,提车一个星期了,说说用车感受吧。
提车落地价格:2级车势不凡,鎏金绿,没有选装,价格裸车15.87万+购置税14044元+4300元保险+上牌1000元+手续费3000元=181044元左右,4S店啥也不送。预算有限,没上3级车。建议还是3级车好,多了360,抬头显示等,真香。
外观很喜欢,很有个性,个人认为非常帅,回头率高。2级车配置差点意思,因为电动尾门要3级才配。后排空间较小,胎噪较大。后排隔音比前排差,乘坐体验差点。后备箱空间很大,非常实用。动力1.6T+8AT家用足够了。操控也出色,没有网上38号车评说得那么差。车内味道很小,这一点真的很满意!!目前还是临牌状态,出出入入不方便,进出商场都被后面的车按喇叭催促,所以开的不多,目前油耗有点高,等铁牌到了后续再测。但是听群上提车的车友反映,这么大的车油耗不高。中上水平了。文采不怎样,目前就这么多,希望对关注这款车犹豫不定的车友有帮助。后面等我上高速长跑几次再回来补充,期待凡尔赛C5X的表现…
喝酒好不好:其实三级车才是性价比最高的
淡然52310:18万的话,如果是我的话,我会考虑天籁,甚至超预算允许下考虑上迈腾,凡尔赛谈不上性价比,个人观点,不喜勿喷
朋羽1982:没有没用的配置,只有有限的银两,二级已经很不错了
雪铁龙凡尔赛C5 X是那种让人一眼看上去就能爱上的车子,它掀背式的造型年轻又动感,实用性也不差,后排座椅放倒后的空间达到了1640L,装载能力比轿车强不少,甚至可以比肩一些紧凑型SUV。
它用的爱信8AT变速箱也是同级别不常见的配置,经过雪铁龙的调校后,动力输出平顺,经济性也不错,NEDC综合油耗只有5.8L,不夸张的说,仅看调校的话,凡尔赛C5 X比丰田亚洲龙还要好。
我们的印象里法系车的配置一向不合国情,这一次只看配置你很难相信这是一台法系车!什么悬架软硬调节、定速巡航、全景天窗、全车无钥匙进入、皮座椅、主/副驾驶座椅电动调节、10英寸中控屏、LED大灯以及自动空调等等都成了标配,这样的配置比很多自主品牌还要厚道,不得不说雪铁龙这次拿出了断臂求生的决心了。
当然,它只卖到14.37万元,你很难要求它各方面做的完美,比如高速时胎噪还是比较明显,后排空间还可以再大一些,而且新车上市也没有经过市场的验证,但是对于雪铁龙来说这有可能是它最后的一次机会,所以它一定会把产品做好,喜欢的朋友我觉得倒是可以下手,因为短时间内想要大幅度优惠几乎是不可能的事。
永远de江南1:这个价位,这个配置,这个用料底盘,确实没有竞争对手,,唯一的不足就是品牌力差一点,
永远de江南1:良心话,实在话
为了等这台车,买了台二手车先上班代步用,然后足足等了5个月,终于提车了,还拿了个厦门首提?
先报价格,裸车价大家都一样,没有一毛优惠,我贷款加置换落地一共16.2上下,什么都没送,连灭火器都是要求了半天才了送一个。不过冲这个外观,什么都可以原谅了。这两天买车上的东西,大大小小花了3000多,等后期积分下来了得去商城换点东西回回血?
开了两天,最喜欢的还是这辆车的外观,也是我购买的首要原因,看了这么久的网图,看到实车更是觉得好看,从侧面看修长的车身,加上溜背造型,给人很运动的感觉,每次下车了都回头看两眼哈哈哈。饱受争议的车轮,日常使用完全注意不到,鸡蛋里面挑骨头罢了。相比设计出众的外观,内饰就收敛多了,除了车机和氛围灯,内饰部分好像全系没区别,这点好评。但是这个低配的车机想给差评,功能很简陋。
操纵没有任何问题,确实是很舒服,就是悬架没有大家说得那么神,可能我期望值太高了。这两天三种驾驶模式都用了,经济模式咱小年轻根本不能用,标准模式一两个人在车上还好,满座拉四人人超车有点吃力。运动模式下,一脚油门转速上来,居然推背感十足,确实很爽!缺点是这两天发现胎噪不小,路况较差的情况下如果没有播放音乐,估计小部分人有点受不了。
后座和后备箱空间都很足,尤其是后备箱,我买了个差不多50升的储物箱,放在最里面就很难拿出来了。说到后备箱,不得不提这个后备箱门是真的重,也有可能我以前开的车皮薄,我女朋友使很大劲才拿得下来。
但是瑕不掩瑜,优秀的外观加上第一梯队的三大件,感觉其他都是白送。这里点名表扬厦门的4S店,买车前后都很顺利,厦门疫情也是第一时间办理手续办理业务。最后希望大家都能找到自己喜欢的那辆车!
专业鉴定水军6279:等了五个月,你真有耐心啊。
财神蛋蛋761:这车牌号开到漳州会被误以为是公务车
努力赚钱换豪车:没想到这车还真有人买