君威油耗高值得买吗_君威怎么样

点评车型: 2021款君威 改款 552T 精英型

4.57分“优秀”

这是我人生第二辆轿车。去年2月份买的，因为当时没有购置税减半落地价格现在都差不多可以落地2.0啦！感觉是不是眉山这边的4S店的车都卖的挺贵的，刚开始报价落地要17.4万！我转头就走了！周旋了几天，最终全款16.68落地（包含一个2500的车无忧服务！）随便看看车身还有机盖啥的就收了我500元，哎！这钱你们轻轻松松赚了我一天工资！ 当时2.0停产、豪华又没现车需要等！我是个急性子不愿意等啊！想想也没差几个配置，精英内饰米白色显年轻时尚就买了！但好看却非常不耐脏！ 【空间表现】 由于我上一辆是紧凑车型，这辆车怎么也是B级车呀！除了头部空间有点压抑，腿部空间挺大的，完全足够使用了！ 【动力表现】 1.5的动力没网上说的那么不堪！起步阶段肉点是你舍不得踩油门！这辆车1700-4400才能爆发250的扭矩！意思是1700转以下涡轮是没有发力的，相当于一台1.5自吸的动力起步！油门踩深一点转速达到1700转以上就没有肉的感觉啦！当然跟2.0比肯定差点！但家用非常够用啦！ 【驾驶感受】 隔音：这车隔音同级别不算差了！在车里听不到什么风声，只是有些胎噪！如果换了静音胎一定会安静很多，处于中等以上水平！ 底盘：底盘质感非常好👍路感清晰的同时身体不会过多的震动，过大点的坑也是非常稳重有韧性！转弯侧倾很小！操控非常的棒！悬挂调教属于偏运动中带舒适性！悬架感觉没迈瑞宝XL的硬！对于开惯了偏舒适车的人可能依然会觉得硬！ 变速箱：9AT变速箱质量上已经非常稳定啦！但升降档不是太聪明，比如20码速度突然上个陡坡时，车感觉没力气了快爬不上去了都快停了才一下降到1档一个猛冲上去！不少人看到快爬不上去了就会踩刹车放弃，感觉这车动力不行，然后喊车内人下来后又爬上去了！其实就是变速箱调教问题。还有急加速油门踩猛了，转速老高了都不升档！我经常需要拨片介入换档！这点通用应该改进一下！AT的发明者却把它调教不好有点那个啥！ 发动机：虽然有点老，但已经经过时间考验！稳定性可靠性非常有保障！不会输于日系传三代的发动机😜 【油耗】 由于AT的原因！低速动力传动效率低！市区里油耗偏高，我没有下过10个油，高速上速度起来后利用高档位数和锁止液力变矩器油耗会很低！最低跑过5个油、毕竟B级车完全能接受。AT液力变矩器锁止后动力传动效率不比双离合差！ 虽然油耗不占优，好在这款9AT齿比绵密升档还是比较平顺，换挡冲击小！只有突然急刹车速度猛降时能感觉到换挡带来的一点顿挫感！不仔细感受是感觉不到的！耐用性，可靠性绝对超过双离合和CVT！ 总结：这车外观真的好看！买这车不后悔！开起来非常舒服！唯一的遗憾莫过于没有赶到购置税减半政策！通用真的是除了国产车用料最厚道最舍得花成本的车企啦（法系已经淡出就不比了）关键价格还不贵！

点评车型: 2024款君威 25T 超享版

4.6分“优秀”

本来看了很久迈锐宝。准备交定金，家里人说车标不太吉利不让买。当天晚上看了一宿君威跟迈锐配置对比。第二天就去店里定车了。9月3提车，4S店送了首保、全包脚垫、行车记录仪、头枕。送的膜我没要，贴膜当天找了4S店的贴膜师傅，偷偷给了他800，让帮忙贴了龙膜，京东查过最便宜的要2000多。不知道是否值得。纯新手，拿证到现在差不多该换证了还没开过几次车，提车第二天就献出了一血。一开始想买旧款，觉得新款车标丑，现在开着开着就顺眼了，目前就油耗比较高，开了700多公里。综合10-11个油耗。总共加了382+285+342（刚加满）=1009元。开了748公里，还剩续航550公里748+550=1298公里。1009元除以1298公里=每公里0.77元。唯一不满意的就是没有车窗一键升降跟后视镜折叠，后期肯定要加装才行。

点评车型: 2023款君威 GS 28T 尊贵型

4.3分“优秀”

优缺点都很明显，缺点油耗高，内饰差强人意，座椅偏硬，其他的感觉真的是物超所值，特别造型，真的帅气，驾驶感觉就是油门很轻，是很轻，不是有点轻，抖一抖就会冲一下，不过路感不错，配置真的是20w内的优选 【空间表现】 符合B级车的一切空间想象 【动力表现】 动力十足 【最不满意】 没有360°和透明底盘 【购车经历】 从进店到买下只用了一天，看到了就心动了的一款车，没别的，帅

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

3.9分“良好”

【空间表现】 君威作为一个B级车空间算不上优秀，兄弟车型迈锐宝空间明显大多了。 【动力表现】 1.5T 170匹马力着实有点小马拉大车的感觉，而且油耗比其它1.5排量的车型要高。 【最不满意】 刹车踏板太高，刹车行程短长时间开车脚很累。

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

4.4分“优秀”

【动力表现】 动力起步还是有点肉的，但是速度起来之后非常不错 【空间表现】 空间反正比a级车强不少还算可以 【最不满意】 油耗有点小高得十个左右，没有自动驻车

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

3.8分“良好”

1.5t的动力感觉已经够用了家常用车，人生中第1辆车感觉还不错，就是油耗有点高，平常跑8.5乘坐感受吧，就是底盘偏硬一点，减震稍弱一点

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

4.29分“优秀”

【空间表现】 够用，但是没有达到很大 【动力表现】 够用，中速行驶最省油，高速也没有那么省，城市道路够用 【最不满意】 油耗偏高一点，高速7.5。省道80左右6.5。城市道路8左右。 【驾驶感受】 非常稳，静音差点，可能是轮胎问题 【提车价格】 落地14.8w

点评车型: 2023款君威 552T 智享型

4.7分“优秀”

其实也挺好的，就是便宜加速也还可以，其实我觉得也还行，就是油耗有一点高，但是好在他比较结实，重要的是花小钱办大事，我觉得这个洞里有人说不好，但是我感觉家用是足够了，但是这个车我现在要改款了吗？我感觉现在的这款比更新的那款要更加年轻，有动力

点评车型: 2021款君威 GS 28T 精英型

3.83分“良好”

【购车经历】 之前开的吉利帝豪GL不到4年实在受不了手动挡就一直看车，起初看的凯迪拉克CT5 家里侄子买的就是这款，太喜欢了，各方面都满意，后来带媳妇看看，我媳妇来一句“现在开的吉利，怎么还来看吉利”就因为这句话我媳妇不想让我买，再加上我的提成半年一直没有发下来，后来退而其次看雅阁，迈腾，日系车一直不感冒，迈腾我姐姐买的开了4年，经常坏经常修车，后来就去看看别克，还别说这代外观还可以，当时看的1.5 说优惠4万，以为2.0特别贵也没咋看，我在砍价销售不让，他说你要是买GS给你优惠5万，我的乖乖还有这样的，转头去看看这外观没的说，试驾直接被征服了， 【销售态度】 本人做销售，买车之前都做好工作。就是去砍个价订车，销售也是年轻人好说话，价格商量好直接订车 【驾驶感受】 以前开吉利帝豪GL1.8手动，就想换个自动，试驾过后就彻底被征服，真是动力十足，油门相应不错，动力在120之前真是随心所欲，运动车地盘硬别追求舒适 【空间表现】 只能说2.9的轴距空间表现确实一般，这个车咋说呢家用不太适合，但我买就是喜欢动力强劲，所以家人稍微受累了 【提车价格】 提车价格优惠5.55万，开票价16.25万，按揭8万，两年免息，不过手续费收了4000，保值换新2000，续保押金2000，不过置换补贴给了1万，也认了谁让喜欢呢， 【保养】 保养了2次，过程说实话感觉服务态度还不如以前的吉利， 【油耗】 油耗纯市区在11个左右，高速6个左右，国道➕市区7-8个左右，想要大马力就要接受油耗高，我觉得没什么好纠结的 【最不满意】 变速箱在20和41左右降速明显感觉顿挫，不过通用的变速箱都是这样，还有仪表盘没有时间显示，不是很方便，看时间要看中控屏幕，如果链接CARPLAY还要返回主界面，

点评车型: 2022款君威 652T 智享型

4分“优秀”

【购车经历】 八月底购买的君威652T智享型，当时看了很多家4儿子店，看了比亚迪汉、本田雅阁、丰田亚洲龙，每个都去了两家以上，第二家看的是别克店，最后还是去看了别克，一眼就看中了君威，久久不能忘怀。谈了两家店，最后还是拿下最价格最优惠的，一开始死活谈不下来，在月初我奉劝各位朋友，不要去谈什么价格，太硬了受不了，最后还是月底去，价格才好谈下来。 【提车价格】 价格从一开始的17.8 谈到17.1，到后来找了一下朋友，落地17个w。送的东西就没啥了，就是膜，行车记录仪，原厂脚垫，一点别的都没得送，最后还是加送了两次保养，害，真难谈 【空间表现】 自己和爱人坐的非常舒服和宽敞，比家里的卡罗拉爽多了，后排座位也够用，其实不是天天带很多人开车，后排空间也够用，也有扶手箱。很有老板座椅的感觉 【动力表现】 这车是我开的所有车以来是非常动力十足的车，虽然没开过什么好车，但是对我这种24岁的人来说，非常适合，2.0T发动机加速感杠杠的，推背感杠杠的，超车变道一气呵成无敌的存在。在路上能超百分之八十的车。 【驾驶感受】 老生常谈，低速顿挫，开快了天窗有风声，不知道是不是我耳朵有问题，我感觉是天窗的原因，开快了就有风声。除了低速变档有顿挫外，也没发现什么问题，开久了我会继续做出反馈。 【油耗】 这个油耗其实因人而异，我开了900公里，最低是7.8L/100km，最高到了12L?，说实话堵车是真耗油，有点心疼我的钱钱，抛开动力谈油耗属于是有点过分了，但还是心疼我的钱钱 【亮点配置】 有CarPlay 是非常不错，很多车现在都不具有这个功能，说真的用起来是真香，但是要连线才能使用，确实是有点美中不足了。咱就是说君威的灯光在这个价格级别是非常不错的，前大灯后尾灯，转弯灯，都是非常满意的，对我来说。要是流水灯就完美了。 【最不满意】 缺点最后说，我xx，居然没有360影像，真的是太难受了，加装要打孔，实在是不想。还有前进后退档变换的时候会有往前的走的意思，说不上来的感觉。低速顿挫其实日常行驶中还能接受，这些都是小问题，毕竟没有一辆车可以做到百分百完美。 这是我在这行驶半个月的过程中所经历的，写下我的感受和体验。后续有什么问题和经历也会记录下来。最后附上我的爱人和我的车车? 辛苦请君威圈主推荐加精

点评车型: 2022款君威 552T 智享型

4.1分“优秀”

车是九月底买的，去了三趟，第一趟看车试驾，第二趟付款，第三趟开回来。聊价格的时候，我主要关注落地价，所以裸车价也不知道多少，记得有5600的车险和5800的购置税，但手续费杂费真的高，差不多7000块了，这个交得心疼。第三次去的时候看车子生产日期是九月，其它也就没怎么验，权当相信销售了。钉上车牌后赶紧开回公司放着了，下午要赶回老家的车。 正式第一次开，还是国庆回来后。到今天开了有一个月了，目前里程380公里，油耗挺高，12个。整车驾驶感受还是不错的，外形也还算喜欢。但缺点也不少： 车内没后备箱按键，不知道咋想的， 自动启停上车就得关，好麻烦啊 车子这么大后备箱却感觉不太大， 复位后目前12个油，油耗蛮高的 智能化程度太低了，被国产车吊起来锤 已经开门开窗散味好几天了，车内味道还是挺重。 车子在国庆回来的当周就发生了第一次剐蹭，蹭到了后视镜，过了两周后倒车蹭到了花坛。还好都不算严重。有两个问题想问大哥们，你们的油耗也这么多吗？以及车后面空无一物的时候，倒车影像还给出最高的告警级别是为啥呢

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

4.14分“优秀”

君威对比同级车算性价比最高了，颜值高，配置高，内饰豪华有质感，就是米白色内饰不是很喜欢， 通用领导脑子是不是有问题，都在吐槽它的内饰颜色就是不改，但凡搞个黑色内饰，销量也不至于这么差，还有轮毂款式就一种，没的选，车内静音性也还好，值得购买。因为是新手，没开过别的车，无从比较！总的来说，车子没问题，就是通用领导死脑筋！本来打算买速腾的，去谈最低16.3，一汽太牛了，花16万多买速腾真的是信仰！思域价格也谈了，后排没啥配置！都说君威1.5的动力一般，不知道你们在市区都开多少码的？反正我平时在市区最多开50码，现在到处都是红绿灯，根本就开不起来速度，就是不带t的车子市区代步也足够你用了，家用车还能要求多高呢！就是现在要11个油，有点高，看其他人开都是8个油，最后恭喜自己喜提新车！吐槽一下，提车当天，4s店连个提车仪式都没有，连合影照片都没有拍！

点评车型: 2017款君威 20T 精英型

3.22分“良好”

用车3年了跟大家分享一下，当时买车的出发点是花钱少，车要好，第一次看到君威就是被外表吸引，因为当时到处看车都是全黑内饰，看多了审美疲劳了，突然看到君威的内饰在当时来说也很耐看一下很有感觉，配置感觉也厚道就算是精英版想要的配置也全部都有，因为是自己的第一辆车买的时候没有油耗的概念。总的来说就是被车内外的模样吸引当天看了就订车了，也想买高配2.0，但是钱不够?，截止写这段话已经用车3年了不提什么前臂什么召回的事情，就说一些自己发现的问题，第二年中控仪表有时异响，去询问大家好像都一样。刚买车心里隔应，但是现在三年了也习惯了，然后挂档p档挂不上，时不时发作。目前我自己就出现这两个问题。因为第一辆车我说不出什么顿挫不顿挫那些专业的话，除了自己发现的问题，别的都能接受用车感觉整体还不错，保养常规保养，就是油耗高，我开车比较奔放，爱踩油门也许是这个原因。第一辆车真的很爱惜，对美系别克印象挺好，我身边同年买国产车的朋友都准备换合资了，国产品控确实还是劣势，当然也祝愿我们国产车越来越好。实话实话确实不算什么多好的车，但是自己确实挺喜欢的，希望大家不要受他人影响，自己喜欢才是最重要的，有时候开车旁边路过小学生会说这车好帅，我听到心里好开心啊，改过刹车贴过膜，君威也是非常适合各种打扮的。最后说一句，除了没钱上2.0，其他都比较满意。

点评车型: 2021款君威 GS 28T 精英型

3.79分“良好”

全款下来落地19.3。当初选车的时候也看了天籁，但是天籁的动力和内饰把我劝退了。因为预算的原因定了精英版，预算够的话肯定上尊贵，精英的话基础配置够用，但是少了一些舒适配置和辅助驾驶。座椅对于我来说是舒服的，不像网上说的那么硬。底盘调校偏运动，路感较强。因为一般就我自己开车，车后排不怎么坐人，空间对于我来说是够用的，唯一不足的就是储物空间有点少。精英版没有后视镜加热，这几天下雨的时候开车会影响视线。2.0t的动力随叫随到，比家里面的1.4t速腾强太多了。因为是刚提的新车，油耗偏高，后期应该会降低。车辆在低速时会有顿挫感，应该是变速箱的原因，对于我来说可以忍受。倒车影像会随车转向，对于新手来说非常友好。

点评车型: 2021款君威 GS 28T 尊贵型

3.93分“良好”

裸车价19.8落地22.8左右保险购置税等具体明细不记得了，价格是我砍的，钱是给我女朋友，她直接买的。送了太阳膜，行车记录仪，两次保养，脚垫，后备箱垫。 优点：空间没得说，比阿特兹大一点，我弗兰人，174，60kg，对我来说是足够了。配置丰富，用料足，颜值高，底盘很稳，得益于布雷博卡钳，踩刹车的时候很舒服。流媒体后视镜清晰度高，抬头显示相当实用，再也不用刻意地低头去看仪表盘了。顶配的椅子特别好用，坐久了也没觉得任何不适，很多人反应椅子较硬，我并不觉得。 本来买了阿特兹（给女朋友买的），结果女朋友的哥哥看上了，原价卖给了他哥（本来说让两万的，她哥觉得占了我两的便宜，非要原价，这大舅哥不错）上月带她试驾了君威gs，比阿特兹配置丰富，可惜没有现车，等待了1个月左右。 缺点：刹车有电流声，噪音大，对乘坐的人不太友好，舒适型差，遇到路况不好的时候，就像在开船一样。车机系统不太好，carplay经常出现连不上的情况。油耗高，跑市区11到17个都有发生，高速8个左右，每个星期加一次油，一次300来块。 总结：优点明显缺点也明显，这个价位本就是鱼和熊掌不可兼得，没有最好的，只有最适合自己的。比迈锐宝xl好开太多了，舒适性是它最大的短板。贴了个电光白的改色膜，挺好看的。