点评车型: 2023款君威 GS 28T 尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 其实一直在看二手车，也比较倾向于二手车，也本来没有打算 23 年买的，奈何天天看天天看就中毒了，最初打算 ct5 珀金想着换代优惠大，奈何还是预算不够，虽然后驱可玩性较高，但是第一预算不够，第二想着能出去漂移几次？（只能这样安慰自己）就放弃 ct5 了，刚好朋友有辆 19 款穿越火线版的看着还不错，就看看君威，然后问四儿子，刚打电话儿子就给我说优惠好多好多，然后就去看车，感觉配置还挺高，对比 ct5 就少了几个配置，价格落地相差 10 万，最后回家商量考虑一下就给定金了，中途其他品牌的硬是一个都没去看过，其实看车到提车我感觉我都是比较爽快的了，然而到最后提完车完全心态爆炸，提车第二天贴完膜左后门板软包掉了一个角没有胶，厂家质保换了个门板，然后要到一个月时候发现右前有异响去检测说是避震有问题，又给我换个避震，新车啊提车一个月不到就拆那么多东西，心里真不是滋味儿，在然后后排座椅皮褶皱，到现在都还没有处理，过年在高速上防侧滑突然显示故障发动机故障灯又亮了，我踏马真的心态炸裂，问四儿子说小问题，正常的，我还想着之前换避震给我拆那么多东西毕竟是新车多少补偿我点撒，然而只是我想多了，四儿子让找厂家厂家让给四儿子协商，厂家官方回答就是东西质保期间烂了包换，四儿子就说他们只是负责更换配件，唉！真踏马的坑啊，现在就等 3.15 投诉呢，也不知道有用没用，恼火了，但愿不要在出问题了，心态炸完了。 【空间表现】 一般般，4913 的车长尾箱还没有 A 级车大 【动力表现】 动力只能说够用，低速换挡有顿挫，偶尔深踩还是可以 【油耗】 城里一块多，高速七八毛 【驾驶感受】 一般般 【最不满意】 质量问题，新车就各种问题不知道其他车友有没有遇到我这种

点评车型: 2023款君威 GS 28T 尊贵型

4.5分“优秀”

还记得年少时的梦吗！君威，不怒自威！ 购车背景 本人97小伙子，参加工作也快4年了，因为在体制内，生活没啥压力，房子也买了，现在就该考虑人生大事了，主要是想着买个车去丈母娘家?，也方便平常出行游玩。趁年轻就想买个运动兼顾家用的车，试驾过03、红旗h5、天籁2.0t，最终还是定了君威gs，因为看gs已经一两年了，奈何当时刚买房手里钱不多，现在经济宽松点可以冲了！ 购车花费 23款君威gs，考虑到可能24款就没有gs车型了赶紧下手！工作地点在韶关这边，奈何优惠不满意，网上联系上海4s店，各种比价，最终全款优惠6.6万拿下，提的裸车无服务费 最终实际落地 3000（定金） 181800（尾款） 1160（交强险车船税） 50（拖车） 15470（购置税） 2891（商业险） 1800（物流费） 合计206121 保险购置税上牌全都自己搞定，用时间换省钱?加上1800的拖车物流费（上海发到韶关）全款落地20.6。主要还是保险返点自己吃了，1500呢哈哈哈，价格基本达到自己的理想范围内。（6月初的价格，现在可能更便宜？） 用车感受 平常开车少，驾驶证都换了一本还开1000km?网上视频倒是看得多哈哈哈。 1.开上gs的感觉就一个字，爽！动力杠杠的，油门很灵敏，轻轻点一下就有动力，平常基本不用踩到三分之一。 2.方向盘指向精准，真是指哪打哪，网上视频也没骗人 3.对比试驾天籁和红旗的时候就感觉这两辆车突出一个稳重，动力有但是慢悠悠的，天籁得踩到一半才有爆发力，前段很软，就让人感觉很没驾驶欲望。03就太燥了，T5动力确实没的说，但是少了一点沉稳，而且阀门全开的时候有点轰头，脑瓜子嗡嗡的。 4.底盘这东西我小白一个也试不出来，就感觉刚提车的时候胎压太高了280，过个井盖框框响，过弯的时候支撑性很好，跟女朋友的轩逸有很明显的对比，强的不是一点半点哈哈哈，毕竟价格差了这么多。 5.运动模式真的很不一样，首先方向盘变重，掰不动?也是为了高速不会乱动方向盘吧，然后动力随叫随到，转速保持2000以上，推背感嗷嗷的。刚提车一个星期正好端午节跑了一趟高速，150超车无压力，油门才踩到一半，往下踩还能有推背感。最高开到170不敢踩了，感觉还有大把余力，只能说牛逼！ 6.然后是座椅，很多人说硬，确实有点硬，尤其是跟红旗和天籁比起来，但是12项调节通风加热按摩还要啥自行车，腰靠和腿托调节好其实坐的很舒服，支撑性很好，长途驾驶配合按摩完全没问题。 7关于噪音方面主要是胎噪，100已上风噪就起来了，但是完全能接受的状态，坐过同事的凯美瑞双擎，开到110以上真的说话靠喊。再说一个音响，12个boss，虽然只有前两个是真的哈哈哈，音质感觉还是ok的，而且有随速增大音量的，平常都只开一两格音量就行，不知道那些开一半音量的怎么顶得住? 静态感受 外观：没的说，帅就完了。 内饰：中规中矩，本来不是很喜欢中控室立个大彩电大连屏，保留实体按键很不错，操作方便。车机只能说板砖机，但是胜在流畅，反正上车都是carplay ，用起来很方便 配置：配置就不用多说了，直接拉满，l2辅助驾驶高速很省心，cdc主动液力减震，布雷博卡钳，bose音响，各种安全配置也都配齐了。 空间表现 空间就是普通b级车的标准，比帕萨特红旗肯定比不了（红旗后排是真的大）本人175，前排调好座椅，后排还有两拳空间，就是后排中间坐人比较难受 后备箱是真的大，钓鱼装备随便装 车内储物空间也还能接受，门板中控台都能放蛮多东西。 油耗表现 目前2000多km，高速市区大概五五开，综合油耗8.5，纯高速巡航6个左右，市区10个左右，完全能接受。 优点： 1.毫无疑问动力强，随踩随有，超车无压力，安全感拉满 2.加速快，6.5-7的百公里加速放在b级车应该是靠前的吧，电车除外 3.驾驶感觉好。底盘有韧性，过弯信心满满，高速紧急变道也能顶得住，也是安全感的一方面吧哈哈 4.配置高。运动三件套，l2驾驶辅助，bose音响，各种配置全都拉满，经济实惠的典范，外观帅，有点扮猪吃老虎的感觉? 缺点： 1.空间只能说够用，作为b级车，空间相比帕萨特、红旗h5、甚至天籁雅阁凯美瑞来说都比不过，只能算中等水平 2.内饰：方便耐用但是还是太稳重了点吧 3.变速箱有点小蠢，30-40码收油顿挫，跟油品可能有点关系，之前加过一箱私油，加完之后顿挫变严重了，后面加回中石化就好多了。 4.异响：在2000多公里的时候有次跑高速左边出风口有滴滴答答的异响，跑了一会又没了，暂时只发现这个。 5.还有流媒体后视镜的摄像头太低了，晚上不是很好用，后面有车就是一片白 总之，买车还得是买自己喜欢的，不管是外观动力还是配置，要能下车还回头看两眼就说明买对了。目前来看，我的小蓝就是这样！ 希望君威圈主咖酷大威推荐！

点评车型: 2023款君威 GS 28T 尊贵型

4.64分“优秀”

【最满意】 这款车最让我满意的就是动力以及配置。首先从动力来说，虽然这款车是横置发动机，但是2.0T涡轮增压发动机+9AT变速箱的动力总成部分，给这款车带来了激情的驾驶感受之余，还兼顾了生活。前刹车采用“鲍鱼”卡钳，并配备更加注重运动性能的马牌轮胎，让这款车有着更高级别的刹车性能和抓地力，转向过弯更加从容。AGR认证一体式运动座椅，也可以证明这款君威不是普通的君威。主副驾驶自动调节座椅，并且支持两侧支撑调节，让你在入弯过程中提高信心。 【最不满意】 当然有优点也会有缺点的，首先内饰部分我感觉稍微有点过于呆板，相对于现在的大屏以及简约的内饰来说，君威GS过于平庸。在一个仪表盘内容显示过于传统，相比彩色大屏仪表盘来说，君威GS的显示真的过于单调并且显示色彩大大不足。 【购车经历】 其实当时在选车的过程中，我的购车目标很明确，就想要一个运动型轿车，但是需要兼顾家用。因为有时候父母也会一起出行，所以兼顾家庭也很重要。当时也看过大众GTI，也看过S3.也看过国产的一些运动轿车。当然S3价格也会相对贵一些，毕竟也是BBA阵容嘛。国产车的配置以及内饰确实这几年进步非常大，当然运动轿车更主要的还是看动力总成，国产的大部分都是1.5T，并且可靠性也无从定论。最后就放在了大众GTI和君威GS上了，此处省略若干字……只说重点吧，两款都是2.0T动力，并且都是横置发动机。大众是DSG 别克是9AT 其实换挡平顺2个都差不多，但是因为我要兼顾家庭使用，后排和后备箱空间我会有更多的考虑，所以最终选择了君威GS。 【驾驶感受】 这款车驾驶感受还是更偏向于运动设计，悬挂相对普通车较硬，可能为了车辆的操控以及抑制入弯时的侧倾吧。动力可以说随叫随到，需要提速的时候只要一脚油门下去，换挡没有多余的犹豫，动力相应及时。 【乘坐体验】 虽说第一排是独立AGR认证运动座椅，这个座椅还是比较硬的。但是家人坐在第二排舒适度还是和普通车没有区别的，可以根据不同需求设计，这点还是比较好的。毕竟没有为了自己的选择而忽略家人的感受。 【油耗】 油耗可以说还是蛮惊喜的，现在看城市综合路况的情况下。油耗百公里7.8.我觉得还是可以接受的。

点评车型: 2023款君威 GS 28T 尊贵型

4.1分“优秀”

【购车经历】 当时看中这款车的时候、 其实应该是13年或者15年 、 只不过自己那会有一部国产代步小车 家人不太同意换车 此为背景。 中途的几年坎坎坷坷、 自己的一些原因 又把买车提上了日程。 一直心心念念 ，又怎么会被乱花迷眼 。 所以直接网上看了大概价格 ，然后直接去4S了。 第一次去 本想着看看实车。 可惜没有， 因为第一次去嘛也没想着能订 ，所以价格就简单训问了下，顺便看了下CT4 ， 没办法 ， 后排直接劝退。 架不住媳妇 又看了她喜欢的途观L， 说实话 大众的销售真的真的很客气 很敬业。 但是我对suv基本上没感觉， 所以也没什么下文。 过了半个月左右吧 ， 这期间我也问了周边几乎都没现车可以看， 价格也都相差不大 ， 也比较疲惫了 ， 正好销售打电话让我过去谈价格 那就去吧 。 这是第二次去 ， 就磨嘴皮谈价格， 感觉能接受吧 ，就直接交了1W订金 ， 说好提车大概15-25天左右。 回家的路上兴奋坏了 到家也没敢告诉家里人 等待的时间是真难熬啊。 【提车价格】 由于是第一次花这么多钱买这个大玩具 ， 砍价的时候根本没有底。 所以就想着总价低点就成 ，然后直接谈的落地价 ， 21.2万 ， 送两次保养原车脚垫及贴膜。 当时不知道 ， 提车的时候我朋友说送的膜不怎么样 。 最后还是自己在外面花了1600贴的四门加前后档。 然后保养方面， 除了送的两次， 销售又推荐了1300的四次保养， 只不过网上买的， 好像说是厂家的什么活动。 【驾驶感受】 车是10.3号提的 ，马上三个月了， 1500还没跑到 。 就仅目前来看， 动力 嗷嗷的 ， 红绿灯起步根本不虚 油门至今没踩到底过。 毕竟还没机会上高速 普通国道不知不觉就100出头 甚至感觉它还没发力 。 【空间表现】 这个就不得不说了 ， 我没开过啥好车， 就家人而言 ， 上次全家一起出门， 老爷子直呼 这车比我原来长城C30空间大多了 就这句话 我感觉就够了 。 【最不满意】 800来公里的时候出现过副驾那边的喇叭有电流滋滋声 ， 即使音乐声关了还是会有 ， 开车的时候很烦， 送去售后， 又是拆门板 ，又是拆后备箱盖板 ， 毕竟新车看着很糟心 前几日又去了一次 已经搞好了 。 说是音频放大器坏了 然后前段时候又发现后尾灯有水汽 电询了4儿子 ， 也说不出来所以然 。 哎！ 最后的最后 希望君威车圈主咖酷大威射精

点评车型: 2023款君威 GS 28T 尊贵型

3.7分“良好”

本人一心想买CT5铂金运动，奈何老婆和丈母娘不同意贷款，所以就没有委屈自己买CT5标准带boss，全款买了GS，动力啥的不用过多赘述，销售给我说换个鹿头的前段，刷个一阶能到小400p，也不知道真的假的，等我去刷完之后试试再说。车很重接近两吨，刹车很硬，长时间驾驶挺吃劲的。唯一的遗憾就是不是个后驱，其余的本人都非常满意，就是内饰确实也没有凯迪拉克看着豪华，软包很少，基本都是硬塑料，中控是个小屏幕不过本人很喜欢，不喜欢那种花里胡哨的大连屏，尤其仪表盘半液晶半机械我挺喜欢的，座椅按摩这个功能我个人觉得不是那么好用，并不是很舒服，而且腰靠很硬，本人不是很在意油耗就不谈了，外观方面就那样吧，没有CT5帅。总之我是这样了，祝兄弟们能想要啥要啥，别像我一样当个耙耳朵😂😂

点评车型: 2023款君威 GS 28T 尊贵型

4.1分“优秀”

君威车主·新提车 第一辆车 提车作业 🙋🏻♂️ 情况介绍 第一次买车没什么经验，感觉gs还是比较符合我的，也看过大众迈腾，帕萨特，日产没考虑过，毕竟是家里出钱买，家里还是偏向大众，但是家里面想要个大一点的轿车，我爸的车是1.5l的对动力是没什么概念的，迈腾家里觉得小，就在帕萨特和君威之间考虑，考虑了半个月还是觉得君威好一点，毕竟是我开。 💰费用明细 裸车价199800，保险6000，购置税，8619，感觉买贵了， ✏️新车初体验 动力很足，随叫随到，毕竟2.0t 🗒 真实感受 内饰看久了还可以，乍一看不是很惊艳，空间的话，还是够用，毕竟我后座基本不坐人，车机的话有carplay，carlife，够用。还有灯光，还是比较可以的，没有网上说的那么不堪，原厂的近光灯确实会低一点。 🔎 槽点反馈 自动启停这个功能真的很垃圾，一上车就关 📊 能耗小结 目前跑了800多公里，一直都在市区，油耗12个，我开车比较激进，所以会高一点。 总结，也是非常好的一款B级车，性价比很高，不要再犹豫了，值得买 【希望君威圈主推荐加精】

点评车型: 2023款君威 GS 28T 尊贵型

4.5分“优秀”

今年家里的用车情况多了，老威朗也不够用了，因为家里老车就是别克，而且家人都觉得别克的车不错，跑起来稳，所以我一开始就考虑的别克的车子。而且，已经决定要买车了，总不能再买个A级车吧，于是趁着今年车市普遍降价的机会，我看了看君威。一开始还真没想GS，因为我知道GS很贵，但24款君威那外观真是一言难尽，我就问销售有没有老款的君威，销售说没有，但有GS版本的车，我就抱着随口问问的心态问了一句价格，结果销售说18个能落地，我当即就心动了。于是就跟销售各种斗智斗勇，最终以自己觉得满意的价格提了这台GS。言归正传，我说一下这个GS： 1.君威GS的外观没得说，个人觉得比24款的大嘴君威要好看太多了。 2.内饰吧个人觉得还可以，本人不喜欢大屏，特别是晚上的时候大屏感觉太晃眼。这个中控屏大小就挺好的，关键是运行起来比较流畅，能自带车载导航这就够了。 3.配置足够，但GS尊贵应该算是顶配车型了，没有360全景影像确实有点说不过去。 4.空间表现还好，没有红旗H5那么大，但家用足够。 5.驾驶感受吧，动力很OK，超车很有信心。底盘质感很赞，个人觉得底盘并不硬，而且跑起来的时候不发飘，很稳。

点评车型: 2023款君威 GS 28T 尊贵型

4.6分“优秀”

【空间表现】 身高 170，坐着前后排感受都可以，家里人也都不高，所以空间适合 【动力表现】 起步猛，给油就走，高速超车无压力 【驾驶感受】 第一辆车，非常满意操控，转弯加速都不错 【油耗】 目前高速居多，8个油，市区油耗估计10个往上 【最满意】 颜值帅，配置足，bose音响，布雷博卡钳，运动座椅，有了按摩其实也还好，总体感受很好，虽然没有360，但是前后12雷达，也对新手司机很好 【购车经历】 来来回回看了2个月吧，去年想买凯美瑞和亚洲龙，至于德系大众车，感觉不好分辨，太商务老气，当然CC除外，确实很帅，但是价格超预算了，但是后面慢慢看起了美系车，区间来到了君威君越两个兄弟，最开始是想买2.0的652，但是看了顶配的gs觉得配置很足，就咬牙上了，分期10多个就入手了，7月7号提车，目前非常满意，不太考虑保值率，因为家里第一辆车，也计划开很久，未来10年和小蓝一起携手并进，享受驾驶乐趣。

点评车型: 2023款君威 GS 28T 尊贵型

4分“优秀”

【空间表现】 还可以，一般这个级别的车该有的水平，比起原来的福克斯大了不自止一点。 【动力表现】 同级别应该属于上等水平。有点顿挫，还没有适应驾驶习惯。 【最不满意】 车机太不行了，carlife不是无线的，插上线之后，投屏手机太不行了，远远不如carplay 【油耗】 不关心了。 【提车价格】 还可以，优惠到心仪的价格了。 配置 没有自动驻车??360也没有。顶配车型是不是把氛围灯也得整上。 【购车经历】 先去看了蒙迪欧，再去看的君威，蒙迪欧真的很心动，优惠力度也很不错，无奈高配优惠幅度太小了，而且不是主打车型，中配的话配置太简陋了。高配和别克比起来差的不是一点半点。尤其是优惠幅度上。 君威gs作为绝版车型，我感觉一切都还好。趁着下市前搞一辆，也算是抄个底吧。况且优惠力度也不错。 【销售态度】 表扬一下销售，态度服务没得说，虽说中间有点小插曲，但是最后还是双方都很满意的解决问题，并且成功提车。最后需要吐槽的是，提车仪式有点过于捡漏了，和想象人的不一样，建议改进哈。

点评车型: 2023款君威 GS 28T 尊贵型

4.4分“优秀”

10.22去看得车，时间比较紧当天订的车，10.31号提的车，我这个价格肯定不是最低的，但是为了喜欢买单吧。 动力的话毕竟是gs很强，只要踩肯定有。 空间的话B级里不算最大，但是肯定够用 油耗现在暂时10.5个后期不知道还会不会有变化。

点评车型: 2023款君威 GS 28T 尊贵型

4.4分“优秀”

买车之前看了有半年，综合预算、应用，选择了B级车，日系的感觉太薄了，不太安全，挑挑选选选中了君威，gs外边皇室蓝一眼就看中了，太好看了，内饰还可以，就是中控屏不太行，太小了，没现在车智能一些，车身内部空间挺大，座椅可以调节的位置挺多，加热、通风、按摩都有，还有个台显，boss音响还是挺给力的，有点不太好后备箱空间稍微小了点，还有就是车道保持系统不太智能，要车速达到80公里左右才会开启，车速掉到70公里以下会自动关闭，没有声音提示。目前开了有一千多公里，市区油耗没咋关注，跑高速不会超过6个油，最少的时候跑到了5.1个油，比起日系车，动力感十足，加速油门踩大了，那种推背感十足，底盘有点硬，减震缓冲差了点，起步比同价格油车要强，不过开车脚是真累，油门跟刹车感觉有点高😂。购车的销售还是挺有诚意的，刚去南京那优惠直接给到6.5w，比起无锡强多了。送了原装行车记录仪

点评车型: 2023款君威 GS 28T 尊贵型

4.3分“优秀”

今年五月份的库存车，这个价格完全可以接受！！！而且配置几乎已经在合资车的同价位中封顶了，样子也很酷炫（比新款好看多了）。最重要的是，君威GS这个系列已经绝版了哈哈哈，路上很少见，我就喜欢这种小众车！！！

点评车型: 2023款君威 GS 28T 尊贵型

4.4分“优秀”

君威gs23款，提车一个月开了六百多公里，最满意是2.0t动力日常超车无压力，车机中规中矩好在支持carplay，日常够用了，外观帅的一批，非常耐看，内饰刚开始第一眼觉得很一般，但相比现在大屏的趋势，我还是喜欢这耐看的内饰和车机屏幕，座椅加热座椅通风这些功能很实用，就是少了一个方向盘加热哈哈哈

点评车型: 2023款君威 GS 28T 尊贵型

4.3分“优秀”

优缺点都很明显，缺点油耗高，内饰差强人意，座椅偏硬，其他的感觉真的是物超所值，特别造型，真的帅气，驾驶感觉就是油门很轻，是很轻，不是有点轻，抖一抖就会冲一下，不过路感不错，配置真的是20w内的优选 【空间表现】 符合B级车的一切空间想象 【动力表现】 动力十足 【最不满意】 没有360°和透明底盘 【购车经历】 从进店到买下只用了一天，看到了就心动了的一款车，没别的，帅

点评车型: 2023款君威 GS 28T 尊贵型

4.8分“优秀”

外观两个字—帅气！ 【空间表现】良好，非高大身材的足够了。 【动力表现】提速响应快，为了安全城市道路不建议地板油，高速超车信心满满。 【最不满意】刹车踏板比较高，长途驾驶右脚会累；车漆偏薄，轻微剐蹭就会露底漆；底盘太裸露了。 【油耗】整体还行，平均油耗9.8，杭州湾这边堵车不严重。我跑高速比较多，最好的一趟6.7/100km。