英朗外观耐看值得买吗_英朗怎么样

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3分“良好”

看车几个月了，旧车是某安牌的，所以一直看的某安的想着置换，当时已经订了，由于SSSS的某种原因，没提成。后来发现英朗也不错，所以直接在微信上就找英朗的销售订了车。当时在车展上看了昂科威所以有 别克销售的名片，当时还没真没怎么看过英朗，因为在别克展厅只看上了昂科威并没有主意到英朗。退车后就在懂车帝上看了英朗的参数，然后就在微信上跟销售寻价，最终以9.1的价格确定订了??，话说有点草率了，好在的是最终提车办完，只用了90300.主要是我觉得销售找不到加钱的项目了??，也有可能是看我这么耿直连车都没去看就定车，也不讲价所以也不好意思编造明目加钱了??这个落地价估计约高了点，但是我不想在汽贸买车，所以就当买服务了。最满意的就是外观，确实是我的菜，内饰中规中矩，唯一吐槽点就是没有电子手刹，当然9万落地的合资能接受了，1.5L动力是真的弱，提车前也考虑过动力好的是3缸，但还是妥协了动力弱点的1.5L??，要是不介意三缸的还是得选3缸动力好点的，我介意3缸就没有选三缸了。再说说空间本人身高不算高所以没感觉到压抑感，目测180的身高是没啥问题的。后排也不算大，但是我们一家3口加父母是完全没问题。唯一就是储物空间，你说不够吧也说不上，放水杯的也有，放手机的也有，总觉得设计可以在优化下。油耗问题大家都比较关心，目前表显平均油耗7.1我个人觉得还是能接受，不知道首保后能不能再降点，当然因为个人工作原因所以不存在问题（公司全额报销油钱），目前还没上过高速不知道高速油耗表现怎么样。操控方面唯一觉得方向盘有点紧，其他 的没觉得不适，过减速带比我以前的某安强太多，我觉得非常满意了，必定价位在这里摆着。车内味道还是有点，新车味道避免不了的。自带的倒车影像还是清晰的，不模糊，车机系统导航方便，可以语音呼出，就是车子自带的安吉星真鸡肋，辣鸡得要死，这是提车后才知道的，所以一定要吐槽。还有就是看了很多车主说走烂路中控有异响，反正目前我是没有听到，不知道时间久了会不会有。整个驾驶感受个人觉得还是比我试驾过的某安的CC要好（网友别喷我），别的车没是试驾过，没有发言权。总结下这个价位买这个车还是没有后悔悔，家用值得推荐。自己买了个手刹套避免不好清洁😊

点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型

3.43分“良好”

#提车作业 随着生活水平的提升，越来越多家庭慢慢购入汽车代步，我是从抖音短视频偶然刷到别克英朗这款车，被这价格吸引了，优惠4-5万的价格趋势，没理由不被吸引过来，从而下载懂车帝，详细了解这款别克英朗21改款1.3T轻混精英，不知道你们会不会跟我一样，想买的前每天晚上睡觉前都会打开手机去看各种车子的图片，研究它的性能以及各种参数！下面来说说我对这款车的真实使用评价！ 【最满意】外观年轻时尚比较耐看，动力充沛(六个成年人城市道路动力随叫随到)，十万级别合资品牌中配置较为丰富，后排空间也够大外表很满意，越看越漂亮，看上去也比较大气。腰线也很有识别度，很好看。挺时髦的小车，看着精精致致的，还有个日行灯。颜值还好看上去挺锐利的 【驾驶感受】日常我一般都是上下班开，从家到公司只有不到4公里的路程，市区道路居多，冷启动发动机转速快，但车子反应不过来的感觉，还是稳稳的开比较好。我基本上合到7升多吧，市区踩刹车比较多，要是跑跑高速磨合一下，油耗应该会降低一些。还是呼吁看到我帖子的你，养成良好的驾驶习惯吧，这样油耗也能控制一下。 【购车经历】之前没看这款车时考虑的是雷凌豪华版，配置啥都不错，后来看到论坛推荐英朗后对比了一下配置，再加上优惠力度太给力，果断选了新改款英朗，性价比之王果然没错，十万级别吊打合资全系真不过分 【提车价格】我们这里4儿子店只有一家独大，价格虚高，开始报价96000（1.3t轻混精英）这价格确实没办法，最低价93000砍不下来，最后跑去汽贸店以分期90500不含息的落地全包价拿下，首付31500！赠送：前后行车记录仪，地毯，底盘装甲，发动机护板，灭火器，香水，头枕，还有两次免费保养！ 结语：我觉得，别克英朗之所以获得如今的关注度，买车子首先就是喜欢它的外观，如果外观不好，谁还会去买这款车呢。内饰的表现在我看的那几款车里面做好了，设计的很有级别，很有等次。空间实用性还不错，这车目前就我和老婆两人用，没觉得有什么不便的。舒适性很好，作为这个价位的车型感觉各个方面 都挺不错的！ 感谢钳子来了加精推荐

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

3.93分“良好”

【最满意】懂车帝看了很久，颜值在线，同价位对比配置满意，家里的第二辆车供老婆上下班通勤，接孩子用，大多数时候不会满载都是动力和空间完全够用 【最不满意】 吐槽下倒车影像夜晚相当不清晰，摄像头没有夜视功能，到4s店检测说没问题， 【驾驶感受】 虽说1.5的谈不上动力，但是只要舍的给油，小小的推背感还是有的

点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型

4分“优秀”

暗影灰外观漂亮偏向中庸，比较耐看，有一点商务用车的基因 1.3t轻混动力可以用非常充沛来形容，日常加速和超车毫无压力，即使我这样的普通人，也明显感觉得到与那些1.5和1.6自然吸气的差距，但缺点也有，就是收油的时候动力回收有明显拖拽感，特别是加速超车之后，收油就拖拽，响应比变速箱升挡和降档还积极，特别不爽，我更喜欢收油有的时候变速箱中断动力车辆滑行的感觉。 底盘偏硬但舒适性特别好，客观评价十万左右中等偏上水准，有别于雪铁龙的底盘软偏柔韧上乘程度，同价位的大众干脆有轻微松散。 驾驶感受只能说特别四平八稳稳，虽然动力很好，但我完全没有任何激烈驾驶或者持续并线超车的欲望，可能是变速箱的原因，确实跟网上的车评所说平顺，但我觉得这对我来说不是优点，只能说日常平稳加速表现特别好，但急加速表现非常一般 油耗市区7-7.5L，高速特别省，6个左右，我开车有一点点急，但大部分时间还是很平稳，我相信老司机平稳驾驶市区可以开出更低，考虑到动力和油耗水平称得上优秀吧。 内饰就用普通水平吧，跟国产车没法比，十万合资车的正常水平 隔音一般，普通水准，与朗逸卡罗拉有差距，相比合同价位的所有车表现良好 其他功能配置特别丰富，LED大灯，定速巡航，后视镜加热，自动天窗比较实用，虽然我还没有怎么用到过，但厂家必须有，这一点值得点赞，其他配置：类似自动大灯和灯光高度调节就显得有些花里胡哨。 我觉得最重要的一点，1.3t一点都不抖，即使四缸机自动启停点火也会抖，完全不影响正常用驾驶，不建议大家购买1.5升版本，低配版本也不建议购买，毕竟花差不多的钱就应该享受更好的动力，更低的油耗，更丰富的科技配置，1.3最高配优惠完九万落地，非常值得购买。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.36分“良好”

这辆车是给媳妇儿买的，她没有多高的要求，外观好看，小巧好开，性价比高就行，于是我们便整天在懂车帝上对比十万左右的车，比来比去发现好像只有一个合适的目标，那就是别克英朗，不到十万的多价格却有着十几万十万颜值和配置，于是毫不犹豫去提了它。 整车的外观性价比还有油耗都不错，外观看着不是那种比较秀气的车，但也没有很难看，和相同价位的车比这个车还是不错的，比较喜欢前面的两个灯，看着挺入眼的，还有就是性价比高，油耗较低，性价比不错，配置也不少。 缺点是这个车的噪音开起来有点大，我家这边路况不是很好，开起来那种嗡嗡嗡的声音听起来很难受，风噪还好些，没有特别大，之前去爬山的时候跑了几次高速，风噪听着还可以，就是胎噪太不入耳了，可能我这方面也比较敏感吧。 外观还是比较吸引我的，车侧面上线条还可以，就是比较适合我的审美，车的前大灯看着也比较秀气，Led灯带折透镜看着还挺好的，感觉车的尾部看着跟车头不太协调，没有车头那么好看，确实比较遗憾。 内饰的皮子做工感觉一般般，中控上面全是塑料壳材质的，整体看上去还能用，但是摸起来有点不太舒服，中间那个手刹看着特别的别扭，拉起来的时候也不太方便，刚好和杯架放在一起，用着真的是特别的别扭。 这个空间对我来说还是不错的，平时我媳妇也就开车上下班代步，买买菜什么的，后排的空间还可以吧，我身高一米八，坐进去都不觉得挤，后备箱空间也还行，空间方面还是不错的。 配置后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、7英寸中控液晶屏等。安全配置方面，胎压显示、主副驾驶位气囊和前排侧气囊等。 动力方面一般吧，毕竟女生平常也不怎么开快车，总之就是家用还是可以的，开起来没有很慢的感觉。 操控感还可以，左右打方向的时候，方向盘也没有很大的虚位，就是稍微有点沉，开着的时候倒没什么，其他方面也都挺好的，开起来也比较舒服，发动机还是稍微有一点点抖动，影响也不是太大。 油耗方面还不错，基本上都是在市区跑，上班下班代步，偶尔跑一两次高速，刚买回来的时候油耗还比较高，过了磨合期以后好了很多，目前综合油耗在七个左右，还算省油吧，对这方面也没有什么太大的感觉。 这个车的舒适性还可以，座椅没有那么硬，比较适中，坐起来刚刚好，就是车内的异味比较大一些，经过洗车店两次除味才慢慢的消散，悬挂还行过减速带的时候没那么的颠。 总的来说，英朗是一款绝对对得起这个价格的车，不管是我开还是我媳妇开的过程中，都还是比较满意的！

点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型

4.21分“优秀”

别克英朗外观耐看，买的1.3t自动精英型，动力十足，刚开始开油耗还是偏高。不过这价位合资车有这配置还是不错的。在当地的4s店买的，去汽贸店买会便宜一点，不过后期保养维修方面还是建议去4s店买。3月21号去看了后和销售谈好价格，赠品后就交了定金，也没有去其他地方看车。在这中间有个小插曲。本来我预算不多，销售推荐给我办理分期。刚开始的时候答应给我办理厂家金融的低息贷款，让我妹给我做担保（我妹有驾驶证而且还是直系亲属）。后来交完定金几天后销售又说贷款办不下来，要我考过科目二以后才能办理分期。后面想退定金又退不了，所以买车的时候一定要问清楚贷款办不来定金能不能退，并且要在合同上面备注。第一次买新车，在网上也看了很多攻略，但到店里看了之后还是被销售套路。裸车价当时谈的时候是8万9百，全款优惠4万5。要是分期可以优惠4万7。但是开的发票裸车是73900（包括了增值税）保险4500，上牌800。最后落地价9万。

点评车型: 2021款英朗 1.3T 自动轻混动精英型

4.07分“优秀”

参加工作也有十多年了，一直想买辆属于自己的车，看到身边的亲情朋友也都买车了，主要是没车去哪里都不方便，正好手里有几万块钱的积蓄，于是和老婆商量买辆代步车，预算在10万左右，在网上看了很多车型，像轩逸、卡罗拉、英朗、帝豪、逸动、宝来、科鲁泽等，由于老婆不考虑国产，而且要求外观好看，最终在英朗和轩逸两者选一个，之后就是去4S店看车，首先看的是轩逸，这车外观各方面都不错，但是价格稍微超预算，落地要12万左右，而且还是低配+选装的，想想后面每个月2千多的车贷，最终还是放弃了。英朗从外观看也很漂亮，而且优惠力度很大，去店里也试驾过，最感觉各方面都不错，所以就选定这款车了，然后就是跟销售砍价，因为当时去买的时候已经是12月底了，优惠最大的时候已经过了，当时1.5L四缸全部落地要9万，而且价格谈不下来，后来销售说考虑一下三缸车型，价格可以再优惠2千，当时只是听过三缸车型抖动什么的，但是经过试驾后发现也没有网上说的那么离谱，最后跟销售谈了8.98万落地，包括3800的6年或18次保养套餐，实际裸车价8.6万，两年免息贷款3.7万，首付5.28万，当时店里有现车，交完首付办完保险后在1月1号把车提回家了 从提车到现在开了2300公里，说说优点: 1、外观好看，看起来不像8-9万的车，过年开回家村里人都说好看，而且白色看起来也大气点，特别是侧面看有美式线条感，飞翼式前脸看起来也很帅气 2、操控方面感觉还可以，方向盘也没有网上说的那么重，平时开还挺轻的，基本都是一只手在开，高速上稍微重一点 3、空间方面给了我比较大的惊喜，前排空间对于我来说绰绰有余，后面空间也还可以，做三个大人也不觉得拥挤，后备箱空间也蛮大的，家用完全足够了，只是后排座椅不能放倒稍有遗憾 4、配置方面觉得还行，毕竟不到10万的车，中控大屏、倒车影像、天窗、后排出风口、多功能方向盘等，都是一些实用的配置，内饰硬塑料很多，也不能奢求太多，可以接受 5、动力方面比较满意，163匹马力，提速很快，百公里加速只要8.6秒，只要想超车随时可以超车，稍微加点油速度立马上来了，高速上超车也很轻松，高速上最快跑过110码，车身很稳 6、说说油耗，目前开了2358公里，显示平均油耗7.5L/百公里，还在磨合期油耗可以接受，过了磨合期油耗还可以降下来，目前市区跑的比较多，加满油纯市区可以跑500公里，刚提车那会天气冷，油耗稍微高一点，高速上比较省油，不过高速跑的少，回家来回130公里，消耗1格油，总之油耗到目前为止还比较满意，期待首保后油耗再降一点，还有开车的时候尽量不要急加速或者急刹车，很费油。 说完优点来说说缺点: 1、胎噪大，特别是走烂路的时候声音太大，只能开音乐来掩盖胎噪，还有上高速风燥也大，不过还可以接受，毕竟不到10万的车子也不奢求太多 、车漆薄，新车买回来已经刮了几次了，都露底漆了，开始还在网上买了喷漆的喷一下，后面几次现在也懒的弄了，反正也没有多大地方，等保养的时候去4s店里问问看喷漆价格多少 3、自动启停每次启动的时候都会向前蹿一下，发动机温度低的时候很明显，温度正常后稍微好一点，但是也可以明显感觉到，这个问题不知道是不是通病，希望以后新车可以改善一下这个问题 最后说一下三缸机抖动问题，在凉车启动的时候，还有在挂D挡等红绿灯的时候是可以明显感觉到抖动的，温度上来后就好很多，实际开的过程中感觉不到抖动，这种抖动我认为是可以接受的，4缸机刚启动的时候也会抖动，之前开过老式的雪铁龙，感觉抖动差不多，总之没有网上说的那么离谱，只有真正开过的人才知道 最后想说的是买这款车不后悔，不到10万能买到合资自动挡，外观安全配置各方面都还可以，动力也充沛，油耗也不高，对于我们上班族来说代步家用完全足够了，选择自己喜欢的，喜欢自己选择的!

点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型

4分“优秀”

这个外形最直接的感觉就是很干净很简单，男女生通用的车型，车身不是很大，但是流线也不强硬，总体看上去很舒服的感觉，加上白色运动化的车身非常耐看 在看一下英朗的车头，别克的子弹头车标配上个黑色的镀铬格栅，很吸引眼球。加上英朗还有自适应的LED大灯，显得整个车头更流畅，更突出。 看完外观，再来看下车的内部空间，这也是很多买车人会考虑的部分。英朗空间的话能满足日常的需求，我开的这短时间，后备箱是没有被装满过的，相比轩逸来说，空间要大很多。平常坐下4个人的话还有很大的空间剩余,日常使用不用担心这个问题。 然后是配置方面的，别克的车都是配有安吉星的系统的（大家如果是新车的话要下载激活一下的），所以都是有智能手机映射功能的，而且苹果和安卓的都是支持的，然后安吉星里面的APP也都是比较全面的，导航、音乐包括预约维保都是有的，还有语音识别。

点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

3.36分“良好”

五菱英朗，1.5L四缸2021款自动精英，小年轻的第一辆车，2020年九月全款拿下。之后会发更多车辆使用，一万五千五公里，走了很多非铺装路，也暴力驾驶过一段时间，目前没发现毛病，感觉发现就是一脚油门，哈哈！谈不上优秀，也不能说差，对得起这个价格，其他方面都好，外观好看，省油，中控叫人拆开加一个粘贴式的蓝牙多功能方向盘，然后方向盘好看了很多，保养了三次，第三次自己出钱，一共690元，折后634元，换352元壳牌机油，28机滤，人工费220块钱，有莫名其妙的啥来的检查汽车螺钉，门窗上油检查费90块钱，我说不要那90块的项目，4s点说必须要这个保养，然后打印的账单，写成啥四合一保养和辅料。感觉动力弱一些，家用总够，反正就是一辆家用车，以后有更多使用的情况会分享。第三次保养分享。我不是很懂车，开起来，乘坐感觉跟我同事的朗逸，卡罗拉区别不大，他们的配置高一些，毕竟价格比我的贵蛮多的，但跟我同事的福特的福睿斯比起来他的地盘更加稳，去摘水果走非铺装路五菱英朗舒服一些。

点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动进取型

3.5分“良好”

关于别克英朗，这个熟悉的车型在2021年面向市场推出了两款车型，分别是1.5T自吸和1.3T涡轮增压加轻混，其实关于1.5T不用做过多的介绍，是别克系列在多年经常使用的模式，也是有着稳定的地位，那么我们今天就来说说别克英朗2021款改款1.3T自动轻混动进取型，看看它的表现到底如何。 先看外表，这款车还是熟悉的配方熟悉的味道，外观的设计方面还是我们所熟知的2019型的外表，车头部分银色的装饰条进气格栅显露出了它的美感，中间悬挂着的标识和两侧延伸出来的类似机翼装饰条，显得十分高端；在灯光上面，我们测试的这一款使用的是卤素大灯，如果追求LED大灯的话，要选择更高一个配置的精英型，不过咱们这款和高配在灯光方面的区别也仅仅就是光源的不同了，其他的灯光配置都是一样的，其实还是算比较实用的。 拉开车门我们来看看内饰，内饰方面和中控方面总体看上去还算不错，层次感分明，而且还加入了银色的装饰在功能区域上进行了区分，但是在中控台上选择的材料有些偏硬了，触摸起来没有偏软的材质舒服，而且方向盘上面没有多功能按键，略显有些单调。 乘坐空间方面的话，可以看到座椅都是皮质的，本人身高180cm，来到前排将座椅调整至合适位置并且保持舒适正常坐姿，此时头部的剩余空间是1拳1指，来到后排，头部的剩余空间变成了剩余4指，腿部的空间为2拳距离；后排中间的作为地板有突起但是不算很高，但是中间的座椅没有配备靠枕，这一点其实挺遗憾的。 1.3T发动机，48V轻混系统，6手自一体变速箱；其实1.3T发动机动力表现还算不错的，再加上油门踏板轻盈的设定，这辆车在初期的加速表现还是很快的，整个动力方面表现的很温柔，虽然谈不上有多么的迅速，但是还是很平衡的。 购车费用：这款车的指导价为11.99万，目能够优惠4万元，裸车价为7.99万。另外再加上购置税为7071元，车船税360元，交强险950元，商业险1855元，上牌费200元，全部落地大概需要花费90336元。 总结： 这辆车的设计方面依然沿用了经典的设计，内饰方面也是很简答大方，拥有着不错的驾驶体验感，但是他的缺点也是相较明显，因为我们测试这款属于“低配”版本，所以部分功能不算齐全，但是对于老司机的话这些也都不算问题，毕竟这样的价格在这里，性价比还是挺高的。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动进取型

3.5分“良好”

1手握十万左右，想选择一部家用代步的紧凑型车，那么别克英朗肯定会进入不少人的备选清单里，英朗10年上市，到现在也有十几个年头了，这十几年来市场口碑还是不错的，或许是改款换代过慢的原因，英朗的销量早已不比当年。 2性价比高是英朗的一大杀手锏，不少选择英朗的车主都是预算不高，但是又不想选择国产品牌的用户，这时候英朗就能很好的满足他们的需求，价格便宜又是合资品牌，性价比满满，接触的不少英朗车主都是因为这点选择的英朗。英朗的外观属于耐看型，并且设计的相对中庸，不管是年轻人开还是中年人开都比较合适，我个人感觉英朗这种中庸的外观风格还是比较不错的，老少通吃。 3内饰塑料感比较强，这是不少车主对它的评价，英朗中控整体设计感还是不错的，看上去简洁大方，但是用料确实是一般般，软性材质运用的很少。悬挂教硬，走颠簸路面时不是太舒服，并且轮胎压到路上的小石子都能传递到座椅上，整体舒适性一般。 4走颠簸路面时中控异响较大，这是英朗的一大通病，很多英朗车主都遇到了这个问题，这是中控内部的线卡螺丝松动导致的，必须得拆开中控才可以解决。怠速抖动也是英朗的一大通病，这是由于英朗的右机脚是液压机脚，液压机脚滤震效果相对更好，但是容易漏油，漏油后滤震效果会大大降低，更换机脚后能很好的解决这个问题。 5英朗整体保养费用不高，首保在5000公里时进行，更换机油机滤就可以，像大多数厂家一样，首保是免费的。首保之后每5000公里保养一次，小保养价格在400元左右，大保养价格在1000元左右，但是保养周期相对较短，比起同级别某些车型10000公里的保养周期确实没啥优势。 6外观耐看性价比高，如果你预算不高，但是又不想考虑国产品牌，那么别克英朗无疑是个不错的选择。

点评车型: 2019款英朗 18T 自动互联旗舰型 国VI

4.36分“优秀”

这个车外观中庸耐看，没有时下流行的很激进的设计。全车真皮座椅，这个真的很吹爆，清洗真的不要太方便，脏的时候用湿巾擦一下就好了。配置来说，在这个价位只算将就，天窗、胎压监测、倒车影像、雷达，每年100g免费流量，自带高德地图实时更新。空间感觉真的很大了，一个紧凑型车能这样不错了。操控感觉还行，但是明显高速转弯不是很稳，悬挂比较软。1.3t的动力真的很不错，高速超车不费劲。整体来说就是隔音不是很满意，座椅还挺好的。

点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型

4.07分“优秀”

本人2月9号（正月28）4s店提车，改款1.3T自动精英型，截止到昨天，刚好1个月，也刚刚好跑了3030公里，还有半箱油，总加油1569元，一直都在中石化加，买来车自己装了个零度的行车记录仪，其余的就是小摆件，方向盘套，座椅套都没有弄，感觉裸感舒服一些。下面来谈谈买车的感受。 1. 本人在上海工作，其实年前（11月份）以一个比较低的价格在一家汽贸公司交了预付款（三万多），等了接近两个月一直没有车，当时不知道是什么套路，现在想来是价钱太低了他们也拿不到吧，由于本人是刚需，回到山东直接去4s店谈了两天，最终拿下，当天自选号上牌（话外提：自选的号刚好是自己生日哈哈） 2. 车辆外观方面，白外黑内，这个纯黑内饰比我朋友没改款前的米内要好看太多，总体我还是比较满意的，就是主驾门把手钥匙孔我看的好别扭，我就买了贴画盖住了，至于这个塑料感的中控台之类的，我感觉还好吧，毕竟价钱摆在这，不过有一点，后排座椅不能放倒了，我记得老款的可以，感觉有点失望了哈哈。 3. 行车感受方面，这个英朗开起来还是比较稳得，乡间道路，城市道路还是高速高架，没有那种轻飘飘的感觉，1.3T三缸动力还是要好一些，再加上我也是那种舍得给油的，绿灯了我都是窜出去，至于抖不抖的吧，肯定有点得了，我感觉我还能接受，多功能方向盘啊之类的用着还比较顺手，不得不说，其实这个档把摸着感觉还不错，放茶杯的地方，也感觉挺好，跑了3000公里，一半市里，一半高速，感觉车子还是比较合我意，对于我这种常上高速的人来说，挺好，定速巡航功能我也试了，就定的110，也是不错，不过自己要注意安全，超速报警我定了120，跑的时候提醒一下也是不错，但是我感觉最好设置了120后就加不上去油门最好，可惜没有。 4. 轻吐槽一下，差不多零度左右我冷天启动，坐在车里明显闻到汽油味太大；平时喷玻璃水的时候，还满车的乳化剂的味道，还挺重，下次我换瓶玻璃水试试；后排没有阅读灯，每次去后面找东西不是很方便；还有就是油耗了，我从山东到上海，1000公里左右，夜间高速几乎车很少，停的也少，油耗也只能最低拉到7.0，高于预期了；对了还有一点，女朋友力气小，总是在车内关不上车门，都需要再关一次。 总结一下，这个车这个价位，买到就要心宽一些，开着舒心一些，无论车怎么样，只要没有什么故障不断，就很可以了，后面的几年为自己及家人遮风挡雨，毕竟对我现阶段来说，只要开的稳，油耗不是很高，冬暖夏凉，雨能挡，晒能遮，让自己及家人都舒心一些，就很不错了，不过也要加油，毕竟君越啥的也是真香，量力而为，共勉了各位。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.79分“良好”

新年前提的车，开了一个多月，整体感觉还好。先说满意的地方： 1.空间还可以，前面一米八的坐进去都还有很多空间。后排空间还可以也挺大的。三个大人坐进去都不挤。 2.外观看起来还不错。前面给人的感觉就是温文尔雅的。没有思域那么激进。 3.内饰感觉还可以。虽然说很多塑料。但是这个价位其实还好了。又有多功能方向盘。又有倒车影像。中控屏幕。自动大灯等等很多实用的配置。给人的感觉是十多万的车一样。 满意的地方基本就是这么多。不满意的也有主要是 1.油耗太高。一落地就跑高速。一开始九个多。后面降到6.6。现在一直是这个。不管怎么跑都降不下来了 不知道首保过后会不会降低一点。 2. 动力太弱了。转速提升的很快