点评车型:
2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版
4.5分“优秀”优点:车子用起来非常省油 ,经济实惠。内饰氛围灯帅,联体大屏,外观也漂亮,动力正常还是够用的,音响听着比我朋友的新C还要给力一些。
缺点: 发动机油门大了有点吵,然后前面地盘有点低,还有就是整个车座椅有点硬,后排座椅靠背有点直,不太舒服。
现在油价涨的那么厉害,也不会受太大影响 ,开出去不是很懂车的女孩子也不会认为这个车 这么便宜的 ,一看奔驰车标想着肯定要很贵了 ,品牌重要性很重要啊!有时候不用在意别人的看法,什么车子好呢!就是开C别人也会说没钱买E,有了E又羡慕别人开S级了,所以适合自己的才是最好的,整体满意,没有出过任何问题 ,使用起来很省心。只要不是高海拔地方我个人很推荐。喜欢就早点下手吧!
Sunny丶side:好看
头条用户:总之一句话牛逼
用户9858599315297:你在郑州买了还是哪。
1.3t的动力完全没问题,变道超车轻轻松松。座椅偏硬,没有c级舒服,跑长途很累。车内空间同级别算可以的了。64色氛围灯,超长连屏,绝对的同级别颜值天花板
จ挽秋:落地多少,裸车价呢,贷款嘛也在考虑小a
用户8513464884732:跑长途是A级好还是gla或者是宝马X1??
点评车型:
2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版
4.6分“优秀”对女生来说,真的很香!内饰绝对是王者,也是吸睛指数最多的地方,12.5的屏幕,64色氛围灯,那一句“你好,奔驰,把氛围灯调成蓝色”哈哈哈!就拿下了我!没一个女孩可以抵挡这份诱惑,关于动力,1.3T,163马力,比起三缸机来说,也不差的,起步也还好,跑到60后,给脚油还能体会“推背感”,再就是空间,相对来说真的很舒适了,后排空间也很大,目前对我来说,体会不舒适的就是座椅偏硬,别的真的很喜欢,奈斯!我是女生,不要喷我,要爱我😊😂
一名陌生车手:落地多少w
夏天yYdS:隔音是硬伤
小黑子嫉妒我家咯咯:果然女人只认BBA(车标)
内饰不错,外形在线,虽然只有1.3的动力,不过提速很惊艳,不过座椅有些偏硬,长时间驾乘会有些不舒服,另外地盘偏低,容易出现托底的情况,而且语音系统识别率不高,有待提升
【最满意】
奔驰的外观没的说,颜值高,保留着自己的设计风格,特别的独特,时尚,大气,运动感十足。大灯的设计很犀利,看起来目光特别精神,有活力,走起来回头率特别的高,很有面子。空间方面对于我来说要求不是特别高,够用就行,平常只用来上下班代步,假期周末偶尔和家人出去玩,坐满五个人也没感觉到拥挤,后备箱也很大,可以的放很多东西。
【最不满意】
座椅比较硬,舒适度一般,长途驾驶的时候会比较累,隔音效果方面也比较的一般,每一次走高速或者速度比较快的时候,那个风噪和胎噪声会非常的明显,而且减震方面也不太行,回老家走山路的时候坑洼路会比较多,颠簸感很明显,比较影响驾驶心情。
【满意】
1,动力表现远超想象,1.3T+7DCT的动力组合并不会感觉动力匮乏,163马力能够感觉实打实的传递到车轮上,动力匹配比较出色。
2,内饰科技感较强,全液晶仪表和中控屏幕连屏设计,对于年轻人而言,绝对是最大的诱惑,同级别最帅。
3,车身比较灵活,同时为了更符合国内用户的需求,还针对轴距进行加长,后排基本上满足日常的使用。
4,激烈驾驶的时候,还是能够给你想要的澎湃动力,降挡积极。
【不满意】
1,后扭力梁非独立悬架,这在同价位,几乎很难见,虽然操控和舒适性影响不大,但却影响“观底心情”。
2,后排座椅舒适性较差,不适合中老人乘坐。
3,受限于排量,急加速发动机有些声嘶力竭。
【油耗】WLTC工况百公里油耗5.93升,日常驾驶的话,基本维持在8升百公里,如果激烈驾驶的话,基本要在10升百公里。
【优惠】目前优惠在4万左右,因为本身价格较高,优惠后的价格还是比较合理的。
【满意】
1.这级别的车子,也就奥迪A3L、宝马1系和奔驰A级,考虑到品牌因素,奔驰A级最强的,考虑了很久,最终还是被奔驰品牌所折服,并且这台车的优惠确实很大,花小钱能够买到奔驰车,也算高性价比了。
2.最开始担心1.3T的动力系统,毕竟奥迪A3搭载的1.4T发动机、宝马1系搭载的1.5T和2.0T发动机,在动力参数上都有很大优势。但实际感受之后,这台1.3T发动机还真不错,另外,这台车相比奥迪A3,搭载了湿式双离合,可靠性稍微好一点。
3.内饰设计很讨人喜欢,即便是入门车型,也给人一种很豪华的效果,尤其是双联屏的造型,再加上氛围灯,晚上看真的是同级别无敌。
4.底盘质感一如既往的扎实,这也是德系车的标准,并没有太多轻飘飘的感觉,方向盘也是轻便灵活,并没有太多虚位。
【不满意】
1.隔音效果真的不理想,尤其是发动机声音,很容易让车内人员听到,廉价感很强。
2.虽然车内看起来很豪华,实际上有很多塑料材质,并不像更高级别车型一样,采用皮质包裹。
3.座椅舒适性差,长时间乘坐真的很不舒服,甚至会腰疼,人机工程学不太合理。
【油耗】日常驾驶综合油耗基本维持在百公里8升左右。
【优惠】目前现金优惠7.5万元。
动力够用,空间有余,外观内饰天花板,唯一不足就是,22款没电动座椅,没有变道辅助,座椅偏硬,长途很累!
歪仁75674605:问一下仪表盘中间显示的0m,50m,100m,是干什么用的?22款没有自适应巡航啊
【满意】
1,奔驰品牌带来的虚荣感吧,毕竟出自奔驰,能够满足大部分人的虚荣心,虽然是入门车型,但对于年轻人而言,足够了。
2,虽然排量比较小,但开起来还是比较有冲劲儿的,日常城市路段驾驶,完全足够了。
3,内饰逼格高,尤其是连屏设计,科技感十足,非常讨好年轻人的审美需求。
4,轴距加长相比进口两厢版,后排空间更出色,相对更实用一些。
【不满意】
1,后排座椅角度太直了,长时间乘坐舒适性太低,同时坐垫也有点短,增加疲劳感。
2,后排悬架扭力梁形式,虽然日常感受不出来,但心里还是有些不舒服,毕竟这是一台奔驰。
3,后排的充电口相比老款进行了减配,还减配了眼镜盒,确实有些不应该。
【油耗】日常驾驶油耗基本在7升百公里左右,还是比较省油。双离合换挡干脆,能够更好的降低油耗。
【优惠】目前现金优惠4万元左右,落地基本在23万元,性价比还是比较高的。
外观设计采用与cls相似的家族化设计yuyan,内饰设计高大上,但一些暗处的小细节,用料有待提高,中控按键有些许塑料感。1.3T低功率发动机,136匹马力对于日常使用完全足够,配上湿式7速双离合变速箱,燃油经济型好。后悬挂采用扭力梁对于这个价位的车来说有一些不应该,导致后排乘坐舒适性一般,但得益于奔驰对于底盘得调教,操控性很好,这辆车适用于职场女性。
这款车在外观方面跟奔驰CLS差不太多,满天星一般的中网对年轻人,尤其是妹子的冲击力很大,车身侧面看上去同样美感十足,飘逸的线条看起来和车身十分协调,车屁股的小鸭尾也给这款车注入了一丝活力,这款车虽然比较低趴,但是在尾灯的设计上间接拉高的整车高度,尾灯点亮的一瞬间,在路上的辨识度很高,总的来说符合年轻人的审美。
说道内饰,奔驰对于豪华的理解绝对是顶尖的,有句话说的好,这个世界上只有两种汽车内饰,一个是奔驰汽车内饰,一个是其他汽车内饰,当做进奔驰车上的那一刻就明白什么叫豪华,不得不说专属于奔驰的内饰布局是真的令人赞叹,内饰的氛围灯营造浪漫情怀,专属梅赛德斯的双联屏只要是年轻人都难以抵抗,但是说到双联屏,这款A200L仪表盘和中控屏幕之间,虽然是连起来的,但是当启动车辆,屏幕亮起的时候,中间会出现不合时宜的黑边,而且这个黑边还很宽,就这一点拉低了这款车的档次,值得一提的是中控屏幕可以触摸操控,这一点还是很人性化。
乘坐空间这一点,后排地面凸起的部分很影响乘坐体验,A级的空间懂得都懂,只能说一般,还算过得去,全景天窗可以进一步在视觉效果上显得车内更大,而且是全系标配,这一点还是值得表扬。动力方面,1.3T的涡轮增压发动机经常被消费者诟病,动力虽然算不强劲,但在正常行驶途中还算得上平顺,只是在一些超车、猛加油的环境下,整台车会有很明显的顿挫和乏力感,而且还会伴随抖动的情况出现,这台车有利也有弊,毕竟奔驰的品牌就已经值十万块了。
作为奔驰的入门级车型,买奔驰A级的消费者大多是冲着品牌以及外观去的,论产品力A级比不上A3和1系,不过精致的外观和内饰倒是俘获了不少女性消费者的芳心。在内饰的配置上除了最低配车型,其他车型都配备了双10.25英寸的液晶屏,皮质座椅以及多种材质的中控让内饰看起来很有质感,并且可以选装的氛围灯也一直是让女性车主买单的利器。动力方面A200L搭载了高功率的1.3T发动机,最大功率136马力,最大扭矩250N·m,0-100km/h加速成绩8.3S。这样的动力数据并不输同级别1.4T或是1.5T动力的车型,对于日常代步来说已经绰绰有余。7速双离合变速在低档位时会有顿挫,不过这个级别也不要对平顺性要求太多了,油耗低才是实在的,毕竟需要烧95#的油。底盘方面A级在结构性上就有着劣势,除了顶配车型,其余全都是后扭力梁悬挂,虽然对细碎震动也能有不错的过滤,但大颠簸时的跳动无法被很好的抑制,后排的舒适度会较差。A级2789mm的轴距为后排空间建立了一定优势,腿部还算宽裕,但座椅偏硬,不适合长时间乘坐。A级的价位确实略高于1系和A3,但对于喜爱奔驰或是A级外观的消费者来说,不到20万的终端价格也不算太夸张。如果你看重动力舒适度那些方面,那A级注定不在你考虑范围内,买个2.0T的125i不香么。
点评车型:
2020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚型
4分“优秀”国产奔驰A级的车身长度和轴距方面相对宝马1系、奥迪A3等车均有优势。内饰绝对是值得称道的地方,很大程度都归功于向家族“大哥们”看齐的设计语言,但实际的内饰用料做工和氛围的营造方面,却并不算多么豪华,和竞争对手奥迪A3等车处于同一水平线。后排座椅同样带有腿托,但实际体验来看,后排坐垫还是欠缺对大腿的承托性,座椅表面也不算软,乘坐舒适性并不算很好。即便是经过了国产后的加长,全新奔驰A级的乘坐空间依然算不上是多么的充裕。
A200L搭载1.3T高功率版本发动机,最大功率163马力,最大扭矩250N·m,与之匹配的均为7挡双离合变速箱。这台1.3T发动机的动力表现是可以满足目标群体对其需求的,还能保证一定的驾驶快感,发动机转速攀升及时,用于爆发更充足的扭矩。油门算不上特别灵敏,但也没有想象中那么慵懒的感觉,从低速开始,就能给你很轻快的驾驶感受。7挡双离合变速箱的换挡逻辑没什么问题,更积极地升挡换来更低的油耗,通过触摸板左侧的DYNAMIC按键切换到舒适或是运动模式,速度攀升后再松开油门,此时电脑会继续补油保持较高的转速,变速箱不会马上升挡,就是为了保证速度的连贯性。
悬架前段偏硬,中段过后会软些,过减速带时会有一定颠簸感,但底盘的整体性和紧致感还是比较不错的。如果能在发动机隔音和底盘隔音方面再多下一些功夫,这台奔驰A级会有更多的高级感。
配置:搭载了1.3T涡轮增压发动机,拥有着163匹马力,最大功率为120KW,最大扭矩为250N·m,搭配的是7挡湿式双离合,官方给予的零百加速数据为8.3秒,百公里油耗为5.4升,车主实测零百加速在8.09秒,百公里油耗为9升。
优势:内饰大连屏富有科技感,并且显得很有高级感,虽然扶手中控按钮都是塑料的,使劲按还有塑料声音。氛围灯在夜间可以很好得烘托气氛,给驾驶员和乘客一个好的驾驶感受。
劣势:没有发动机和后备箱的隔音棉,这就让车辆行驶起来时噪音特别大。主驾驶的座椅太硬,腰脱设计的不合理,开长途的时候腰特别难受。悬挂调教的特别硬,每次过减速带或者行驶在坑坑洼洼的路面时,车辆是非常颠的。
保养:首保是在10000公里或者12个月的时候,做一次小保养更换机油和机滤,价格在836元,保养间隔为10000公里或者12个月。每20000公里的时候,在小保养的基础上更换空调滤、空气滤和刹车助力油,此次保养的价格为1987元。每3000公里在小保养的基础上更换火花塞,价格为1435元。每60000公里的时候,在小保养的基础上更换火花塞、空调滤、空气滤、变速箱油和刹车助力油,价格为3586元。
常见故障:首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然,没有任何预兆。电路的故障有:有出现过奔驰防护系统故障。故障有可能是保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力,加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有:油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时是油箱空的原因,车主不知道,不过加几升汽油就好了。
综合:奔驰基本没有什么性价比,因为新车价格很高,不过二手车的价格也很保值。
橘酸22:这样算下来一年保养钱有1w蛮
丰台王有胜:说的好
用户9693131382728:3000公里就要换火花塞?太坑了吧!!