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    奔驰A级乘坐感受比较差值得买吗_奔驰A级怎么样

    ·奔驰A级

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共424人评价
    12万-18万轿车总榜No.0
    经销商报价
    15.03-17.50万
    厂商指导价
    25.03-27.57万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.73
    • 外观
    • 4.32
    • 4.09
    • 内饰
    • 4.48
    • 3.65
    • 配置
    • 3.29
    • 3.56
    • 空间
    • 3.39
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.34
    • 3.67
    • 操控
    • 3.34
    • 3.68
    • 动力
    • 3.45
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A33.80外观4.35
    • 小鹏P53.68空间4.15
    • 奔驰A级(进口)3.66内饰4.03
    • 奔驰A级3.66内饰4.48
    • 奔驰B级--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 奥迪A33.80外观4.35

    奔驰A级·全部评分

    点评车型: 2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

    4.5优秀

    优点:车子用起来非常省油 ,经济实惠。内饰氛围灯帅,联体大屏,外观也漂亮,动力正常还是够用的,音响听着比我朋友的新C还要给力一些。 缺点: 发动机油门大了有点吵,然后前面地盘有点低,还有就是整个车座椅有点硬,后排座椅靠背有点直,不太舒服。 现在油价涨的那么厉害,也不会受太大影响 ,开出去不是很懂车的女孩子也不会认为这个车 这么便宜的 ,一看奔驰车标想着肯定要很贵了 ,品牌重要性很重要啊!有时候不用在意别人的看法,什么车子好呢!就是开C别人也会说没钱买E,有了E又羡慕别人开S级了,所以适合自己的才是最好的,整体满意,没有出过任何问题 ,使用起来很省心。只要不是高海拔地方我个人很推荐。喜欢就早点下手吧!

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    2022-02-24

    Sunny丶side好看

    头条用户总之一句话牛逼

    用户9858599315297你在郑州买了还是哪。

    点评车型: 2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

    3.86良好

    1.3t的动力完全没问题,变道超车轻轻松松。座椅偏硬,没有c级舒服,跑长途很累。车内空间同级别算可以的了。64色氛围灯,超长连屏,绝对的同级别颜值天花板

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    2021-12-14

    จ挽秋落地多少,裸车价呢,贷款嘛也在考虑小a

    用户8513464884732跑长途是A级好还是gla或者是宝马X1??

    点评车型: 2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

    4.6优秀

    对女生来说,真的很香!内饰绝对是王者,也是吸睛指数最多的地方,12.5的屏幕,64色氛围灯,那一句“你好,奔驰,把氛围灯调成蓝色”哈哈哈!就拿下了我!没一个女孩可以抵挡这份诱惑,关于动力,1.3T,163马力,比起三缸机来说,也不差的,起步也还好,跑到60后,给脚油还能体会“推背感”,再就是空间,相对来说真的很舒适了,后排空间也很大,目前对我来说,体会不舒适的就是座椅偏硬,别的真的很喜欢,奈斯!我是女生,不要喷我,要爱我😊😂

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    2022-09-12

    一名陌生车手落地多少w

    夏天yYdS隔音是硬伤

    小黑子嫉妒我家咯咯果然女人只认BBA(车标)

    点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚型

    3.86良好

    内饰不错,外形在线,虽然只有1.3的动力,不过提速很惊艳,不过座椅有些偏硬,长时间驾乘会有些不舒服,另外地盘偏低,容易出现托底的情况,而且语音系统识别率不高,有待提升

    2020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚型 图 02020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚型 图 0
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    2020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚型 图 32020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚型 图 3
    2021-11-16

    点评车型: 2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车动感版

    3.86良好

    【最满意】 奔驰的外观没的说,颜值高,保留着自己的设计风格,特别的独特,时尚,大气,运动感十足。大灯的设计很犀利,看起来目光特别精神,有活力,走起来回头率特别的高,很有面子。空间方面对于我来说要求不是特别高,够用就行,平常只用来上下班代步,假期周末偶尔和家人出去玩,坐满五个人也没感觉到拥挤,后备箱也很大,可以的放很多东西。 【最不满意】 座椅比较硬,舒适度一般,长途驾驶的时候会比较累,隔音效果方面也比较的一般,每一次走高速或者速度比较快的时候,那个风噪和胎噪声会非常的明显,而且减震方面也不太行,回老家走山路的时候坑洼路会比较多,颠簸感很明显,比较影响驾驶心情。

    2022-02-22

    点评车型: 2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

    3.86良好

    【满意】 1,动力表现远超想象,1.3T+7DCT的动力组合并不会感觉动力匮乏,163马力能够感觉实打实的传递到车轮上,动力匹配比较出色。 2,内饰科技感较强,全液晶仪表和中控屏幕连屏设计,对于年轻人而言,绝对是最大的诱惑,同级别最帅。 3,车身比较灵活,同时为了更符合国内用户的需求,还针对轴距进行加长,后排基本上满足日常的使用。 4,激烈驾驶的时候,还是能够给你想要的澎湃动力,降挡积极。 【不满意】 1,后扭力梁非独立悬架,这在同价位,几乎很难见,虽然操控和舒适性影响不大,但却影响“观底心情”。 2,后排座椅舒适性较差,不适合中老人乘坐。 3,受限于排量,急加速发动机有些声嘶力竭。 【油耗】WLTC工况百公里油耗5.93升,日常驾驶的话,基本维持在8升百公里,如果激烈驾驶的话,基本要在10升百公里。 【优惠】目前优惠在4万左右,因为本身价格较高,优惠后的价格还是比较合理的。

    2021-11-30

    点评车型: 2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车动感版

    3.86良好

    【满意】 1.这级别的车子,也就奥迪A3L、宝马1系和奔驰A级,考虑到品牌因素,奔驰A级最强的,考虑了很久,最终还是被奔驰品牌所折服,并且这台车的优惠确实很大,花小钱能够买到奔驰车,也算高性价比了。 2.最开始担心1.3T的动力系统,毕竟奥迪A3搭载的1.4T发动机、宝马1系搭载的1.5T和2.0T发动机,在动力参数上都有很大优势。但实际感受之后,这台1.3T发动机还真不错,另外,这台车相比奥迪A3,搭载了湿式双离合,可靠性稍微好一点。 3.内饰设计很讨人喜欢,即便是入门车型,也给人一种很豪华的效果,尤其是双联屏的造型,再加上氛围灯,晚上看真的是同级别无敌。 4.底盘质感一如既往的扎实,这也是德系车的标准,并没有太多轻飘飘的感觉,方向盘也是轻便灵活,并没有太多虚位。 【不满意】 1.隔音效果真的不理想,尤其是发动机声音,很容易让车内人员听到,廉价感很强。 2.虽然车内看起来很豪华,实际上有很多塑料材质,并不像更高级别车型一样,采用皮质包裹。 3.座椅舒适性差,长时间乘坐真的很不舒服,甚至会腰疼,人机工程学不太合理。 【油耗】日常驾驶综合油耗基本维持在百公里8升左右。 【优惠】目前现金优惠7.5万元。

    2022-06-28

    点评车型: 2022款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚版

    4.14优秀

    动力够用,空间有余,外观内饰天花板,唯一不足就是,22款没电动座椅,没有变道辅助,座椅偏硬,长途很累!

    2022款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚版 图 02022款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚版 图 0
    2022-11-08

    歪仁75674605问一下仪表盘中间显示的0m,50m,100m,是干什么用的?22款没有自适应巡航啊

    点评车型: 2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车动感版

    3.79良好

    【满意】 1,奔驰品牌带来的虚荣感吧,毕竟出自奔驰,能够满足大部分人的虚荣心,虽然是入门车型,但对于年轻人而言,足够了。 2,虽然排量比较小,但开起来还是比较有冲劲儿的,日常城市路段驾驶,完全足够了。 3,内饰逼格高,尤其是连屏设计,科技感十足,非常讨好年轻人的审美需求。 4,轴距加长相比进口两厢版,后排空间更出色,相对更实用一些。 【不满意】 1,后排座椅角度太直了,长时间乘坐舒适性太低,同时坐垫也有点短,增加疲劳感。 2,后排悬架扭力梁形式,虽然日常感受不出来,但心里还是有些不舒服,毕竟这是一台奔驰。 3,后排的充电口相比老款进行了减配,还减配了眼镜盒,确实有些不应该。 【油耗】日常驾驶油耗基本在7升百公里左右,还是比较省油。双离合换挡干脆,能够更好的降低油耗。 【优惠】目前现金优惠4万元左右,落地基本在23万元,性价比还是比较高的。

    2021-12-27

    点评车型: 2020款奔驰A级 二次改款 A 180 L 运动轿车

    3.86良好

    外观设计采用与cls相似的家族化设计yuyan,内饰设计高大上,但一些暗处的小细节,用料有待提高,中控按键有些许塑料感。1.3T低功率发动机,136匹马力对于日常使用完全足够,配上湿式7速双离合变速箱,燃油经济型好。后悬挂采用扭力梁对于这个价位的车来说有一些不应该,导致后排乘坐舒适性一般,但得益于奔驰对于底盘得调教,操控性很好,这辆车适用于职场女性。

    2021-08-19

    点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚型

    3.86良好

    这款车在外观方面跟奔驰CLS差不太多,满天星一般的中网对年轻人,尤其是妹子的冲击力很大,车身侧面看上去同样美感十足,飘逸的线条看起来和车身十分协调,车屁股的小鸭尾也给这款车注入了一丝活力,这款车虽然比较低趴,但是在尾灯的设计上间接拉高的整车高度,尾灯点亮的一瞬间,在路上的辨识度很高,总的来说符合年轻人的审美。 说道内饰,奔驰对于豪华的理解绝对是顶尖的,有句话说的好,这个世界上只有两种汽车内饰,一个是奔驰汽车内饰,一个是其他汽车内饰,当做进奔驰车上的那一刻就明白什么叫豪华,不得不说专属于奔驰的内饰布局是真的令人赞叹,内饰的氛围灯营造浪漫情怀,专属梅赛德斯的双联屏只要是年轻人都难以抵抗,但是说到双联屏,这款A200L仪表盘和中控屏幕之间,虽然是连起来的,但是当启动车辆,屏幕亮起的时候,中间会出现不合时宜的黑边,而且这个黑边还很宽,就这一点拉低了这款车的档次,值得一提的是中控屏幕可以触摸操控,这一点还是很人性化。 乘坐空间这一点,后排地面凸起的部分很影响乘坐体验,A级的空间懂得都懂,只能说一般,还算过得去,全景天窗可以进一步在视觉效果上显得车内更大,而且是全系标配,这一点还是值得表扬。动力方面,1.3T的涡轮增压发动机经常被消费者诟病,动力虽然算不强劲,但在正常行驶途中还算得上平顺,只是在一些超车、猛加油的环境下,整台车会有很明显的顿挫和乏力感,而且还会伴随抖动的情况出现,这台车有利也有弊,毕竟奔驰的品牌就已经值十万块了。

    2021-02-05

    点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车动感型

    3.71良好

    作为奔驰的入门级车型,买奔驰A级的消费者大多是冲着品牌以及外观去的,论产品力A级比不上A3和1系,不过精致的外观和内饰倒是俘获了不少女性消费者的芳心。在内饰的配置上除了最低配车型,其他车型都配备了双10.25英寸的液晶屏,皮质座椅以及多种材质的中控让内饰看起来很有质感,并且可以选装的氛围灯也一直是让女性车主买单的利器。动力方面A200L搭载了高功率的1.3T发动机,最大功率136马力,最大扭矩250N·m,0-100km/h加速成绩8.3S。这样的动力数据并不输同级别1.4T或是1.5T动力的车型,对于日常代步来说已经绰绰有余。7速双离合变速在低档位时会有顿挫,不过这个级别也不要对平顺性要求太多了,油耗低才是实在的,毕竟需要烧95#的油。底盘方面A级在结构性上就有着劣势,除了顶配车型,其余全都是后扭力梁悬挂,虽然对细碎震动也能有不错的过滤,但大颠簸时的跳动无法被很好的抑制,后排的舒适度会较差。A级2789mm的轴距为后排空间建立了一定优势,腿部还算宽裕,但座椅偏硬,不适合长时间乘坐。A级的价位确实略高于1系和A3,但对于喜爱奔驰或是A级外观的消费者来说,不到20万的终端价格也不算太夸张。如果你看重动力舒适度那些方面,那A级注定不在你考虑范围内,买个2.0T的125i不香么。

    2020-12-15

    点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚型

    4优秀

    国产奔驰A级的车身长度和轴距方面相对宝马1系、奥迪A3等车均有优势。内饰绝对是值得称道的地方,很大程度都归功于向家族“大哥们”看齐的设计语言,但实际的内饰用料做工和氛围的营造方面,却并不算多么豪华,和竞争对手奥迪A3等车处于同一水平线。后排座椅同样带有腿托,但实际体验来看,后排坐垫还是欠缺对大腿的承托性,座椅表面也不算软,乘坐舒适性并不算很好。即便是经过了国产后的加长,全新奔驰A级的乘坐空间依然算不上是多么的充裕。 A200L搭载1.3T高功率版本发动机,最大功率163马力,最大扭矩250N·m,与之匹配的均为7挡双离合变速箱。这台1.3T发动机的动力表现是可以满足目标群体对其需求的,还能保证一定的驾驶快感,发动机转速攀升及时,用于爆发更充足的扭矩。油门算不上特别灵敏,但也没有想象中那么慵懒的感觉,从低速开始,就能给你很轻快的驾驶感受。7挡双离合变速箱的换挡逻辑没什么问题,更积极地升挡换来更低的油耗,通过触摸板左侧的DYNAMIC按键切换到舒适或是运动模式,速度攀升后再松开油门,此时电脑会继续补油保持较高的转速,变速箱不会马上升挡,就是为了保证速度的连贯性。 悬架前段偏硬,中段过后会软些,过减速带时会有一定颠簸感,但底盘的整体性和紧致感还是比较不错的。如果能在发动机隔音和底盘隔音方面再多下一些功夫,这台奔驰A级会有更多的高级感。

    2021-02-20

    点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车动感型

    3.21良好

    配置:搭载了1.3T涡轮增压发动机,拥有着163匹马力,最大功率为120KW,最大扭矩为250N·m,搭配的是7挡湿式双离合,官方给予的零百加速数据为8.3秒,百公里油耗为5.4升,车主实测零百加速在8.09秒,百公里油耗为9升。 优势:内饰大连屏富有科技感,并且显得很有高级感,虽然扶手中控按钮都是塑料的,使劲按还有塑料声音。氛围灯在夜间可以很好得烘托气氛,给驾驶员和乘客一个好的驾驶感受。 劣势:没有发动机和后备箱的隔音棉,这就让车辆行驶起来时噪音特别大。主驾驶的座椅太硬,腰脱设计的不合理,开长途的时候腰特别难受。悬挂调教的特别硬,每次过减速带或者行驶在坑坑洼洼的路面时,车辆是非常颠的。 保养:首保是在10000公里或者12个月的时候,做一次小保养更换机油和机滤,价格在836元,保养间隔为10000公里或者12个月。每20000公里的时候,在小保养的基础上更换空调滤、空气滤和刹车助力油,此次保养的价格为1987元。每3000公里在小保养的基础上更换火花塞,价格为1435元。每60000公里的时候,在小保养的基础上更换火花塞、空调滤、空气滤、变速箱油和刹车助力油,价格为3586元。 常见故障:首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然,没有任何预兆。电路的故障有:有出现过奔驰防护系统故障。故障有可能是保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力,加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有:油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时是油箱空的原因,车主不知道,不过加几升汽油就好了。 综合:奔驰基本没有什么性价比,因为新车价格很高,不过二手车的价格也很保值。

    2021-03-22

    橘酸22这样算下来一年保养钱有1w蛮

    丰台王有胜说的好

    用户96931313827283000公里就要换火花塞?太坑了吧!!

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奥迪A3 2024款 Sportback 35 TFSI 豪华运动型奥迪A3 2024款 Sportback 35 TFSI 豪华运动型

    【买车前】 家里原有一辆22款Q7,平时跟老婆两个人一辆车也够用。不巧我的公司地点变动,上班单程距离增加到20公里,老婆上班也要用车,无奈只有增购一台车,目标是:两厢,便宜,省油,省心。 基本直接PASS了电车,原因有三: 1充电太麻烦,续航也够呛,再等等技术迭代 2我家是大车库,怕电车自燃把两台车一起烧了 3坐电车容易晕车 筛选后锁定了这几款车:高尔夫,A3,MINI,奔驰A级 【购车经历】 MINI首先PASS了,因为是三缸机,噪声太大。想要四缸的话只有2.0T,马力平时用不到也不省油 奔驰A级唯一吸引我的是它的内饰,牌子反而不是考虑的原因,毕竟大家都听过一句话:如何同时拥有奔驰和自卑,那就买奔驰A。 高尔夫我个人是喜欢的,看中了R-LINE,也试驾了。但老婆觉得有一种开出租车的感觉,内饰确实拉垮,塑料感满满,网约车的内饰都比它强。 最后锁定A3,试驾了时尚运动型,内饰,操控都过得去,于是找了个熟悉的店谈价格。 【提车价格】 开始谈的24款SPORTBACK时尚运动,落地16.5,都准备签合同了,发现这款没有锁车后视镜自动折叠,手动掰回这你受得了吗,原来14年的老车都有自动折叠。于是决定上顶配,两厢豪华运动,天云灰。谈下来18万整落地,不含贷款利息,送全车膜+5次小保养。 交费时听说有延保套餐,5年15万公里,整车保修,只要2500,感觉挺划算就买了。 【驾驶感受】 1最大的感受是胎噪大,比Q7的声音大的多,正常柏油路面,60公里时速就非常明显了 2其次是底盘偏硬,路感比较清晰 3腿托和平底方向盘不错,腰托也比较到位 4加速推背感一般,可能开惯了3.0的Q7 5低速顿挫我倒感觉还好,这个看个人 6内饰有一定塑料感,但可接受,符合这个级别的车的定位 现在后悔没上RS燃速套件版,黑标黑化饰条,感觉更好看。

    3.71分“良好”

    但是新车在外观上变化不是很大,大灯灯组,现有“<”设计的日间行驶灯变成直线型,更加简洁。与此同时,头灯内部设计也发生了变化。为了让人联想到鲨鱼鼻子,对前保险杠进行了修改。虽然整体变化不是很明显,但也显得更加精致犀利了一些。 内饰的变化幅度也不大,2个10.25英寸显示屏连接仪表板和娱乐显示器,还保留了3个圆形的类似喷气式涡轮样式的出风口。 具体的变化在用料和配置上。比如说方向盘使用纳帕皮革作为基本配置。内饰以黑色为基础,可以选择米色(Beige)、Sage Grey颜色。再加上新的碳纤维元素的装饰,在仪表板周围和门板周围都是碳纤维元素。AMG系列规格采用Artico/MICROCUT座椅、红色缝线等元素的加入,增加了运动感。 回收材料使用得更广泛。座椅中央部分使用了100%回收材料制作的面料。Artico/Microcut座椅的表面为65%,内部为85%,是用可回收材料制作的。 基本配置的构成也有所改善。基本配置搭载后置摄像头、USB接口、纳帕皮革座椅,还包括LED头灯、自动泊车功能等。 新车还搭载了最新MBUX系统。可以选择不同主题,用户可以选择经典主题、突出动态设计的Sporty和将信息标记为最小化的Discreet主题。再加上导航、行驶控制、以服务为中心的三种模式和7种颜色主题,给用户更多的选择。 还增加了苹果无线carplay,增加了USB-C接口,从2023年第一季度开始,指纹识别传感器也将追加搭载。 语音指令也进一步丰富了,增加了对话学习功能,蓝牙、智能手机连接、功能搜索等车辆可以提供的信息量增加。 搭载最新的娱乐系统,省略了原来的触摸板。ADAS功能也得到了加强。车道偏离警告及辅助功能,通过控制刹车,将车辆前进方向改为车内,还增加了转向辅助功能。自动泊车功能扩展到平行及直角停车,还配有360全景影像。 搭载的发动机增加48V轻度混合动力技术。皮带驱动起动机发电机的搭载,使其能够获得更低的振动。在Eco模式下行驶时,如果离开加速踏板,不仅可以保持齿轮中立,还可以不启动发动机本身进行惯性行驶。另外,电机将发挥14马力,起步出发时发动机负荷也将减少。如果踩刹车实现能量回收,12V电池和48V电池都可以充电。Eco Score 3.0(ECO Score3.0)功能也让司机驾驶效率更高。 插电混合动力车型的发动机性能有所提高。A250e机型搭载的电机功率从原来的100马力提高到108马力。虽然没有给出确切的数值,但通过电池的改善,仅用电机就可以行驶的距离也增加了。充电可以进行3.7千瓦、7.4千瓦、11千瓦规格的慢速充电,还支持22千瓦的快速充电。如果利用快速充电功能,可以在25分钟内完成10~80%的充电。

    4.21分“优秀”
    奔驰B级 2015款 B 200 动感型奔驰B级 2015款 B 200 动感型

    2015年买的,当时马上媳妇生孩子,预算20万左右,考虑空间,然后质量上可靠,家里又不喜欢日系车,所以去看了进口的B200。在空间设计上非常优秀,后排有下沉设计,所以即使整体车长只是4m6左右,但是后排190cm的朋友坐着仍然无压力,不显得局促,对比同价位同事的GLA,其实头顶空间B200好很多,一点都不压抑。配置上来说城市里开1.6T足够用了,北京堵车成这样我通勤也只有8个油上下,高速上6-7个。 缺点是这台奶爸车mpv,就不要讲什么性能了,动力鶸,使劲踩油倒是仍然稳的,高速120完全不飘,只是换档的顿挫很明显,这是大家都在说的问题,我的感觉是2-3档的时候最明显,低速时候掉档会突然有一下推背感,车子是仍然受控的,习惯了也就好了。 内饰方面选的无加装低配,这个系列当时都必须接收随车选装包比较讨厌,但是我这台恰好没有,织物内饰也没有夏天烫屁股冬天冷冰冰的问题,感觉其实比皮座椅好。 小车陪了我们家5年,中间只是前杠被我和媳妇蹭了重喷过,然后换了一套胎,这个防爆胎太容易鼓包了,没有别的修整。注意如果车里不加原厂清洗液的话,因为浓度与原厂不同,报警器会长年累月提示加注清洗液,算是很无奈的事情。 总体建议作为职场几年经历的年轻人,刚刚成家或者准备成家,这辆车在质量,稳定性,空间各方面都是非常优秀的,拥有你在城市工作生活所需要的一切,最重要的是,买这辆车的你,一定是个爱自己家的好男人。 换车的时候儿子还哭了,说舍不得。感谢这辆车伴随我们家的成长!你是好样的!

    3.79分“良好”

    最近朋友买了一台奔驰A级(进口)2021款 A 180,虽然是一款低配车型,但我一直都想跟大家评测一下奔驰A级(进口)。我自己借过来试驾了几天,下面跟大家具体聊一聊实测体验。首先从定位上来看是一款5门5座紧凑型两厢车,长宽高分别可以达到4419×1796×1432毫米,车身轴距可以达到2729毫米,整车提供3年不限公里数质保服务。厂商指导售价在23.28万,江苏地区裸车价格在19.72万,购置税在17,451元,上牌费在500元,车船使用税在420元,交强险在950元,商业保险在6520元,全款购车总花费223,041元。对于同样喜欢奔驰A级(进口)的年轻朋友来说,手头资金紧张,可以选择分期购车,按照贷款利率4.75%计算,首付30%金额在59,160元,含贷款利息落地价格在233,393元,月供在4122元,比全款购车多花费10,352元。 提速:动力上采用1.3T涡轮增压引擎,最大功率在100kW,最大扭矩在200N·m,匹配7档湿式双离合波箱,环保标准达到了国VI。全力踩下油门踏板,车身姿态比较稳健,虽然会有轻微轮胎打滑现象,但很快能够调整过来,低速有着不错的提速势头,但由于动力储备原因,中后段提速感受会走低,从实测数据来看,百公里提速在9.15秒。 刹车:刹车踏板脚感适中,全力踩下去会存在轻微点头现象,刹车过程中制动力释放比较线性,并且全程G值波动不大,只是可惜轮胎抓地表现一般,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离在40.5米。如果要求更高,后期可以自己去更换轮胎,提高刹车表现。 油耗:工信部百公里综合油耗在5.6L,我自己是进行了真实油耗测试,全程并没有开启空调,并且切换到经济模式。在城市路段一共跑了72.8公里,时速是在41.5公里,实测百公里油耗在7.6L。在高速路段一共跑了120公里,时速在98公里,实测百公里油耗在5.8L。 噪音:作为家族入门车型,在隔音上没有做过多优化,发动机没有加入隔音棉,没有配备隔音玻璃。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在42.5分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在59.8分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在62.2分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在68.3分贝。