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2025款-奔驰A级

亮点配置:

A 180 L

增加配置(2.4万):

A 200 L 时尚版

2024款-停产在售

加2.4万升级为下一款(增加15项配置)

二次改款 A 180 L

二次改款 A 200 L 时尚版

封面图由圈友 @贺贺的菜弟弟 拍摄

奔驰A级

#提车日记

【选买背景&amp;购车对比】 之前一直开家里面的大众高尔夫，是一个两厢车，这辆车给我的感觉就是好开好停小巧。往车里一坐车里的前后左右都能看得到，基本上没有视野盲区，非常适合我用来练手。但是随着年龄的增长，我进入了谈恋爱结婚的年纪，所以我想给自己换一辆车。一是为了提高自己的择偶标准。另一方面也是取得属于自己的人生第1辆车。所以整个过程大概挑选了有两个月的时间。 整个过程真的是看了很多的车型。本着预算20万。开始了挑选的过程，因为身边也没有懂车的人，所以只能自己一家一家的转，一辆一辆的试驾。从汽车之家，易车，懂车帝，小红书，抖音。各种渠道去搜索车辆的信息进行对比，然后去体验。我印象中当时看了大众的cc，大众的迈腾，奥迪的q2l，宝马的x2l，奔驰的a200l，奔驰的c200，马自达的昂克赛拉，奥迪的a4l，沃尔沃的s60，比亚迪的汉dmi。因为不懂车，没有概念，所以只能拿价格去筛选。这些车从现在总结来看。他们真的。没有太多的可比性。他们的定位不同，面向的人群也不同。如果每一辆都剖析来，实在是太多了。最终让我选择了奔驰a200l的原因是这几个：品牌价值，保值率，安全性，燃油经济性，舒适性，豪华性，最后是空间。品牌价值不用说了，bba被公认为家用车的第一梯队。保值率这辆车三年的保值率大概在80%多，数据是根据二手车商给我提供的。燃油经济性是因为我觉得他是1.3t排量比较小，所以会更省油一些。安全性是因为德系车在我眼里安全都是头等大事。虽然我也听过帕萨特的例子，但是毕竟这是奔驰不是大众，所以我还是愿意相信的。空间我查了一下，在a级车里面，奔驰a200l的轴距是最长的。所以这些加在一起，让我最终选择了奔驰a200l。 【提车仪式】 当时有现车，但是销售跟我说要等贷款下来才能提车，所以前前后后我等了4天。当得知转天可以提车的时候。那个夜晚我基本上没有睡着，整个一晚上我都在逛淘宝去给自己的车车买一些装饰品，把它打造成属于我自己的独一无二的爱车。提车的当天有一个交车仪式。送了我奔驰小熊一个，鲜花一束。由销售来给我一起庆祝。那一刻的快乐。与兴奋是没有办法描述的。这是我人生中第1个重资产。对于我来说意义非凡。提车仪式过后，销售带我坐到车里面去讲解车上的各个功能按键以及驾驶技巧。还贴心的提醒我，玻璃膜前三天不要去开窗户，因为里面的水还没有干透。然后我在车里坐了很久，车里车外都拍了很多的照片。记录这美好的一刻。当我把它开出4s店的时候。我非常的小心翼翼，生怕别人蹭到我的车，当然也生怕我蹭到别人的车。我发现这辆车比我的高尔夫要宽要长，座椅要矮。我还没有好好的跟他磨合，甚至忘记了销售跟我说该如何调解座椅。正常20分钟的路，那一天我开了40分钟才到家。然后拿着600多页的汽车使用说明，在家里认真研究了三个小时。 【落地价格】 车型：A200L时尚 优惠后裸车价：192200 保险：5000+ 加装：无 装潢：膜，脚垫，行车记录仪等 其他费用：无 【外观内饰】 恰巧我的小区车库里面有邻居买了一辆老款的a200l他旁边的车还没回来，我停在他的旁边从外观赏进行了仔细的对比。我发现整体的造型没有什么变化区别，主要在头灯，中网，前铲，尾灯还有轮毂。头灯以前是一个拐角的形状，好像和日产的轩逸有一些神似，但是要比轩逸更好看。中网以前是菱形格，现在是三叉戟和大标是一样的造型。一堆标志连在了一起，变得更好看了。前铲以前是侧边有两个横道的一个导气，现在变成了一个拐角。而且做了黑化的处理。尾灯由以前的a字造型变成了现在的和c级一样的眉毛造型。 内饰是我非常喜欢的。以前看老师开着1辆e260l坐上去以后，最吸引我的就是那两块连着的大屏幕。看着简洁又大方。没想到 a级和e级用的是同样的。幸好没有用c级的超大屏。我不喜欢那个屏幕。 A级的这两个连屏没有e级的大。但是配上a级小小的车身，我觉得非常的协调。清晰度也很高，操作起来也很流畅。为此我还更换了钢化贴膜。方向盘上面的多功能的按键是按压和滑动组合使用的，按压的阻尼感非常好，很高级。没有异响，滑动控制也很细腻，识别的也很精准。方向盘整体比较大，是d字型的造型。粗度刚刚好，握起来很舒服，比高尔夫要细一点。方向盘后面好像还有一对拨片，但是我没有用过。好像我见都是f1上面的标配。 【空间表现】 空间这个我不知道该如何表述。圈主跟我说，可以拿尺量一量，或者说坐在后排看看腿部距离前排的座椅还有几个大拳头。好像听着挺唬人的。我坐着感觉空间很好，没有那种压抑的感觉，想伸腿可以伸腿，翘个二郎腿也可以，在后排平躺也可以躺得下。座椅还是很舒服的。感觉很柔软。我车上基本上也不拉货，不装东西。好像和高尔夫没什么区别。 【驾驶感受】 这个车的起步比高尔夫要肉。而且我发现这个车有点往前冲的感觉就是油门踩轻了，他不怎么动，油门踩深了他又像脱缰的野狗一样往前冲，感觉很别扭，没有高尔夫的油门踩着线性。这辆车的雷达真的是槽点满满，经常性的会乱叫吓我一跳，有的时候明明车周围什么都没有，雷达却一直在叫，有的时候车明明已经从身边过去了，然后发现雷达才刚反应过来。有两次，明明前头没有什么东西，却触发了紧急刹车的功能。反正挺奇怪的，不知道是不是只有我遇到了这个问题。我不爱开快车，喜欢稳稳当当的开。握方向盘是标准的39点式握法。毕竟安全到达目的地是关键，只要不停下来速度就是快的。0-40迈是顿挫感最强的区间，也是最肉的区间，也是最费油的区间。因为每次堵车的时候都是这个区间，开着很难受。超过40迈明显会好很多。动力更线性，换挡也更平滑，而且也相对更省油一些。过坑的时候会感觉“咚咚”的声音，没有感觉板悬有多么不好，甚至觉得挺舒服，没有多余的晃动。所以这个车还是要自己开了才知道，网上的评价只能信一半。 【装饰建议】 原厂的是塑料屏幕膜，看着很low，我建议大家都去买一个钢化膜。 然后车内的钢琴烤漆面板非常容易滑出伤痕，也很容易留指纹，所以买了一体的木纹造型套壳。 方向盘套买了一个可可爱爱的方向盘套。 但是大家一定要记住，方向盘上面不要贴水钻，非常危险。 车载香水，我买的是朗龙的。 垃圾桶买了两个，一个放在副驾，一个放在后排。餐巾纸收纳袋买了一个，绑在了主驾头枕后面。 钥匙扣买的是loopy的。 坐垫买的是山茶花的。 小仙女专用座驾的贴纸贴在了后备箱上面。 新手牌子一定要买，会发现后排的司机。基本上不会去爱你，他们也很愿意让你去加塞，我非常感激这些。高素质的司机们。 【养车成本】 基本上每个月就一箱油350块钱。别的费用都是我爸出了，我也不太清楚到底有多少钱。 【油耗】 目前行驶了2800公里。表显油耗在7.2升。我一般就是周末出去玩的时候会开。或者平常晚上出去吃个夜宵，跟朋友一块儿出去散个步的时候会开。上班的时候都坐班车。 【总结】 这个车的油门不是很友好，雷达不是很友好，car play链接又很卡，而且还不是全屏的，没有眼镜盒。除此之外，其他的我都很满意。谢谢大家。 感谢圈主贺贺的菜弟弟的推荐。

倩儿💋

心心念念的小A，我终于拥有了。

现在在浙江买奔驰的A180多少万落地合适？

安逸小红花fDk

标题：奔驰的“标准”售后流程，你经历过吗？
各位奔驰车主，如果你也在为发动机抖动、变速箱顿挫、48V电机故障或任何核心质量问题维权，请警惕这套我亲身经历的 “标准售后流程”。
1. 拖延与试探：车辆出现严重故障后，售后首先以“需要检测”、“上报厂家”为由拖延，试图消耗你的耐心。
2. 被动承认：在经过多次强硬投诉和施压后，他们才“勉强”承认问题存在。
3. 设障与劝退：即便口头同意解决方案（如换车或大修），售后会立刻搬出《三包法》断章取义，提出“公里数补偿费”、“折旧费”等各种不合理收费。其核心目的不是解决问题，而是通过增加你的时间、金钱和精力成本，让你知难而退，最终接受一个不痛不痒的维修或直接放弃。
4. 核心话术：他们会熟练地使用“根据公司规定”、“这是正常损耗”、“需要您理解”等话术，将自身的质量责任，转化为需要消费者妥协的“商业谈判”。
这不是某个4S店的个别现象，而是一套缺乏真诚与责任的体系性应对模板。无论你的车是S级、E级还是GLC，面对核心质量缺陷时，都可能遭遇相似的推诿。

勇往直前的面条aRa

本人1991年的1.8米身高，2019年买奔驰A200L，落地18万2600，买给老婆开的女人对动力要求没有那么高，这车1.3T，4缸发动机120千瓦163匹马力，动力一般空间太小了，2023年我用我的比亚迪S6置换了丰田油电混动四驱的传祺GS8至尊版，我太喜欢了，2.0T四缸发动机140千瓦190匹马力比A200L好开太多了，2年已经28000公里了，噪音也小，因为是油电混合的原因低速基本听不见噪音，发动机介入的时候才能听到发动机的声音，油耗在7升左右，加92号汽油即可，总体还算满意，缺点就是这车车灯太暗了，车身太矮加高到1.8米就好了，2014年参加工作至今11年的时间拥有这两台车也知足了

消防科技有限公司

广大车友们你们都是哪一年的都开什么车啊？

2020款奔驰改款A200L运动时尚，2020年上牌，原版原漆，最顶配带电动座椅，64色氛围灯，安全行驶4万公里

用户6056448064520

本人私家车出售A200L顶配

奔驰的驻车灯，大家会开吗？我是觉得停路边临时停一下开启是很好用的功能，但是如果是像这种有灯光的地下车库，我个人觉得倒没有开启的必要，你们觉得呢

小甘大人

奔驰的驻车灯，大家会开吗？

本次加油50L，油费350元，总里程1000km，油耗7.5L/100km

乘风破浪的漂流瓶f7U

请问有没有懂看仪表盘识车的朋友？仪表盘上带EQ的是哪款车？

爱生活的橘子AoM

请问各位大佬，这是哪款车的仪表盘？上面有

A200L新车3200转才换挡是正常的吗

别跟哥玩哥看不懂的

#聊聊我的改装思路

一起讨论一下开车中，遇到的各种问题或者是分享一下改装车思路。

CindyZ小姐

有没有A200长沙或者全国的车友群呀？

【个人背景】
首先本人是个奔驰迷，对其他品牌车心动力不强，其次我对这款车关注很久了，最早这车还没有国产化的时候已经关注了， 那时候天天看汽车之家，之前懂车帝好像还不火，18年11月份奔驰a下线后，我特别想买一辆，记得当时没什么优惠，顶配也是2.0T后独立悬架的。但是落地价也要30多万了。后打电话跟父母沟通了下，又考虑到实际情况就没买了。主要是当时一直在北京工作，北京牌照没办法弄，外地牌照又开不了，所以就搁置了。一直到今年回到安徽才把自己想要的车提回家。
【车型对比】
之前也说了自己对其他品牌心动力一般，所以在选车的时候几乎没对比过其他品牌。由于朋友喜欢凯迪拉克，正好也在奔驰4s店旁边，就帮朋友进去看了一下他在网上看的ct4，看后才明白为啥ct4销量那么低，作为b级车那后排跟奔驰a都没法比。
【车辆价格】
裸车在19.1，保险6000多，购置税8000多，买了1万块钱的装潢，包括3年小保养，三大件延保三年，送行车记录仪，车膜，脚垫后备箱垫。总共落地21.5w.多。
【动力操控】
可能很多人认为奔驰1.3T很不厚道，但是我感觉1.3高功率的版本动力绝对够用了，在城市道路驾驶中，起步提速，超车都特别迅速，没啥不好的，还有自己没怎么开过其他车。所以也不太清楚其他车的操控如何，但是这辆车对我来说动力绝对够用了。
【空间感受】
小a的作为国内加长版本，在空间上绝对没得说，将就两米8的轴距，使得在同级别的轿车中有更好的后排空间。反正就是挺好的。
【油耗表现】
目前跑了将近1000公里，城市道路表显8个油。本人属于驾驶比较激烈的，所以油耗对我来说还是很不错的。目前还没跑过高速。不知道高速油耗如何。
【车辆缺点】
可能最大的遗憾就是后面不是独立悬架吧，虽然很多人说城市道路差别不大，但是心理还是不爽，其他的目前来说没有。
【最后总结】
这辆车一直都是自己首选的一辆车，首先是奔驰这个品牌在我心中一直都是独一无二的，没有任何品牌能够代替。其次小a的内饰特别让我喜欢，我感觉他的内饰设计的特别年轻。不像c级e级那么老成。属于比较年轻的一款车。比较符合我目前的审美观，所以这款车对我来说，几乎就是一个完美的车，结尾附上之前在北京去奔驰工厂里的照片，嘻嘻

一个小a车主

【提车背景】
人生的第一辆车，不为别的，就为了这个标这个内饰，随你们怎么喷吧，至少自己是高兴的，喜欢的！其实对车需求不大，只是想到30岁了，如果还不买等40岁再买这车就没意义了，目标也很明确，bba里面挑一个，开几年就卖了买个国产suv，园个梦而已！

【车型对比】
本来首先看的是宝马x1。试驾以后还是觉得轿车开着舒服一点，自己也得出个结论，轿车开着舒服，suv后排坐的人舒服一点，当然个人观点而已！轿车1系直接pass！单纯不喜欢外观内饰，a3各方面都可以，只是那个座椅两边包裹我坐着总抵着我的手，非常不舒服，怎么调整都没用！所以只剩下a了，直接谈价！

【车辆价格】
我买的2022款二次改款200时尚。优惠下来裸车202400。购置税11000，保险7600，装潢3100，合计落地224100元。反正我也对比了好多店，这家的价位也是本地最低的了。

【静态感受】
一、外观
谈谈我个人的审美，整体来说这车外观很好看，但是前脸隔远一点看着太小气了，凑近看还是非常漂亮的，特别是那个满天星中网，布灵布灵的像砖石一样闪着刺眼的光芒哈哈，其次是整个车辆侧面腰线，太高了，感觉有点臃肿，本来就是a级车长也不长，能做低点更完美了。

二、内饰
最喜欢的就是这个内饰了，无可挑剔，双联屏，炮筒出风口再配上氛围灯夜晚太美了！反正我挑不出来一点毛病！配置不算太高，但实用的配置还是有的，自动驻车，自动大灯，后视镜折叠加热，翻毛皮运动座椅，自动空调，自动倒车，感应雨刷等等，让你傻瓜式开车！

三、空间
空间就不多说了，加长轴距的a级，只要你家里不是个个都是190大个子，空间完全够你用！前排驾驶起来，乘坐特别舒服，坐感体验很好。后排除了腿部支撑欠佳，腿部空间和头部空间都挺大的。后备箱容量硬塞两个行李箱没问题，日常家用也是妥妥够用。

【动态感受】
一、动力
车子主要是看自己需求，我开车不性急，就是满足代步需要，所以小A的1.3T动力对我而言足够了。市区上班下班，车子也真的开不快，红绿灯起步时，不说推背感很强吧，但比路上一半以上的车都要快。高速加速开运动模式，动力在限速内也是给油就有。除了发动机声音大不太好听，别的就没毛病了。

二、操控
市区开灵活，配有自动泊车，小姐姐的最爱，再也不怕各种恶心的车位停不进去啦。平时驾驶开着很舒服，各种路面转弯掉头都可以特别好地掌控它。高速道路下，车子也显得很稳定，加速超车变道车身不飘。颠簸路面车子避震偏硬，轮胎也有点硬，车内感觉晃动有点明显。

三、能耗
目前跑了800多公里，综合8个油！高速120码，依然维持在2000转以下，这个状态可以说特别好，高速油耗也在5升左右。市区堵车是常有的事，开节能模式和自动启停，油耗也要达到接近10升。


【用车成本】
小A就是小A，无需任何改装，依然是一道靓丽的风景线！精品膜，行车记录仪，全包围脚垫，充气套装，整车香氛！送了一个首保，因为自己跑的不多，所以没有买保养套餐，如果你公里数多，建议还是买个套餐划算。还送了两次补漆！豪华车维修肯定不便宜的。想要车辆保值一点就在4s店！不在意就可以在外面找个靠谱的修理店，能省下不少！

【智能化】
MBUX智能人机交互系统，车机反映灵敏，不过语音助手识别不是很好！屏幕滑动流畅，扶手处还有面板控制触摸板，都非常方便。辅助驾驶包括了自动刹车，自动倒车，盲点报警等等科技配置，保证了行车过程中的安全。

【车辆缺点】
一、路感强烈，我平时轮胎胎压保持在2.6以下，轮胎本身就是偏运动的，加上悬挂又是偏硬的，驾驶起来底盘传递给人的路感特别强烈，长时间驾驶有点难受。

二、漆面贵，我车子不小心前唇被我停车的时候磕了一下。我问4S修理多少钱，竟然报价2800元。我又不想因为小伤进保，最后没去维修。大家行车一定要当心，4S店的刀是真的快。

三、雨刮器问题，才开了没多少公里，雨天打开雨刮器就会出现异响和轻微跳动。店里说是正常情况，让我做个玻璃镀膜就可以解决。

感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐

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奔驰A级

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动力(1.3T)

1.3T

1.3T

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