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2024款-1.3T / 136马力

亮点配置:

二次改款 A 180 L

2024款-1.3T / 163马力

二次改款 A 200 L 时尚版

封面图由圈友 @贺贺的菜弟弟 拍摄

奔驰A级

慢收一辆奔驰A那个版本都行，一直都是买二手车开，开了4辆了，要求3年以内的，个人收，肯定比车商划算，车商给的价我可以加5千到8千，要求精品车况，可以有刮擦，小事故，前脸换件不要，颜色要求红色和白色车身。

清爽可乐SgI

#奔驰A级的基础性能表现如何

这句话本身没有错，这是一辆有钱人看不上，没钱人可望不可及的车。我本人不算富裕，买一辆奔驰A级还是很轻松的。  提车时间：2023年9月7日，这一天也是与我的老车长安Uni-T（2020款顶配，13.39w）告别之日，这辆车平均油耗是0.5元/km（开了7.8w），换车的原因是因为悬架软了，刹车盘异响，更换新轮胎偏贵，慢慢发现车贼丑（希望轻喷）  奔驰A级是A200L时尚版（裸车19w左右），才不到一年时间降了2w多，说来也是醉了，还可以接受。现在再来说一说标题中的那句话，我并不觉得自卑，起码标有了，而且油耗也很低（比起旧车），这车有的人说才1.3T，我告诉你动力够用了，0-80的速度随便超车，这也是个劈弯神器，我弯中90多（不是缓弯，老车只能83过弯），只要你舍得踩油门声浪也不错[呲牙]，这是人生的第三辆车了，目前开车六年，跑了15w公里，想问我怎么省油，私聊[呲牙]  人无完人，车无完车，再好的车都有缺点，我喜欢说动力系统以及地盘，湿式双离合变速箱拉胯，蒙着刹车低俗走会抖动，还有咔咔咔的声音（换的速度快，我还能忍），后悬挂拉跨，烂路很不友好，颠的难受（但是上高速有德系车的质感，紧和韧），最后就是内饰，虽然很漂亮，夜店风格，音效还不错，内饰板有时异响，车内没有拉手（真TMD坑），看的见软包，看不见的硬塑料（车标加持，真是飘了）。。。  以上仅个人体验，不喜欢轻喷，喜欢点赞，有车群请告知我，谢谢各位看官[玫瑰][玫瑰]

小姜盛酒

奔驰A级真的同时拥有奔驰和自卑吗？？？

#提车日记

【缺点】
1.后排座椅不能放躺，没有办法从后排拿后备箱的东西或者进行放躺休息。
2.座椅很硬，长时间驾驶腰托支撑不足，腰酸背痛。
3. Car play联机总是卡顿，要不然就连不上，要不然就连接失败。要不然就很卡，体验很差
4.刚提车10公里，加满了油就亮发动机故障灯，至今为止已经亮过4次了，修不好每次去都说程序问题。
5.销售太多恶劣，看不起奔驰a级车主。
6.蜻蜓方向盘容易误触，过于灵敏，左右控制比较迟钝，识别精度低。
7.后排扭力梁。很颠。
奔驰很好，以后不买了。
【选买背景】
普普通通的家庭。不能算富裕，只能说是小康。家人推荐我刚毕业就买一辆10万块钱左右的车代步就可以了，不要去碰入门级的bba，性价比太低了，车子买得起，后续养不起。但是家里人越这么说，我却越有一种逆反的心理，我偏不信这个邪，就想买bba满足自己小时候的心愿。毕竟作为一名互联网网站设计师。我对自己的审美还是很有自信的。我相信一款漂亮的车，他的内在也不会差。
【购车对比】
本田雅阁混动。
价格基本上是差不多的落地价都在二十万左右。保养成本的话。根据销售所说，雅阁每年的保养加油费加电费加保险差不多在7000块钱左右，而奔驰一年大概在1万多。动力上雅阁更快一些，而且它可以用电来行驶，所以会更省油。我最关注的安全气囊，也是雅阁更好一些，他比奔驰多了主驾和副驾的膝部气囊。无论怎么看，好像都是雅阁更香一些，更适合家用一些，也更经济一些。但是我真的没有办法接受新款雅阁的外观，以及他老掉牙的内饰。我不想以后出去被人家说。看小日系车，我也想被保安大哥称为女士而不是大姐。
【落地价格】
车型：奔驰A200L时尚
优惠后裸车价：19.8万
保险：8000
加装：0
装潢：5000
其他费用：0
【外观内饰】
外观使用了奔驰的家族式前脸设计。满天星的镀铬。超大的大标。全系标配的led一字型大灯。整体的车头视觉宽度营造的很好。从侧面看线条很流畅，车窗用的是银色镀铬装饰，看上去高级一些。尾灯由之前的a字形变成了现在的一字型。辨识度变得更高了。比较扯的是排气管，是两个假的双排实际上只有单侧排气管在下面。
中控台是一个环抱式的设计，由两个10.25英寸的屏幕连接而成。最早是使用在奔驰s级上面，后来下放到a级上面，方向盘是蜻蜓方向盘，比之前的欧翼方向盘看上去。更有科技感，更新颖。握感也更加舒适。座椅的材料填充还是不错的，坐着挺舒服的，但是腰靠设计的不是很好，像两个小拳头一样，顶着很难受。没有座椅记忆和座椅加热，有点可惜。
【空间表现】
比雅阁小了很多，尤其是坐在后排男朋友开车的时候，我喜欢坐在后排玩手机。腿部空间明显不够，我男朋友1米8，我坐在后面，膝盖只有一拳的距离，没有雅阁的乘坐体验好，有一些压抑，后备箱也放不了太多的东西，经常性去山姆买一堆东西就装满了，收纳箱就没有地方放了。手套箱里只能放一个用车手册和每次保养的文件，其他的也就放不下了，储物空间还是挺少的。
【驾驶感受】
我就是正常驾驶。也没有特别多的感受。风噪挺小的吧，我觉得车里还挺安静的，因为我爱听歌。音响效果不错，虽然只有7个，但是音质还是可以接受的。均衡器我调的是853。
我最喜欢使用就是辅助驾驶 aac和车道居中保持。加自动泊车。 Acc自动跟车。设计的挺友好。起步和刹车都比较缓和。只需要手搭着方向盘就可以了。车道居中保持也可以在车道的正中间，不会左摇右晃。这一点挺好的。自动泊车，比我自己停的要好，虽然看着有点吓人，而且经常性会把竖着的车位识别成横着的车位。但是有总比没有强。
【保养】
目前已经做了a保，8000公里做的。原厂价格1200元，更换了机油机滤，工时费是最贵的。以后不想在奔驰4s店做保养了，太贵了。听朋友说在外面做500块钱就够了。
【油耗】
基本上就是早晚高峰通勤用，周末去个商场。表显油耗在百公里11个左右。别看这个发动机动力小，一点都不省油。真是离谱。车友群里面有很多车友能开出来6个，真是不可思议。我一度怀疑是我车子有问题。
【购车建议】
如果不是非bb不可，我建议还是在这个价位区间里面多试一试其他的车，奔驰a级的性价比真的不高。品牌溢价还是比较多的，如果选择大众的话，可以得到更多的舒适体验，动力这种东西真的没什么区别。还是因人而异吧，大家多多试驾。
感谢圈主贺贺的菜弟弟推荐

kiwimount

买了A200三个月。终於第一次开出去考验是否那么差！ 从四川跑去深圳1600公里！开车21 个小时，有充份感觉高速品质 1.路噪可说正常，但要求高的人会说大了一点 2.速度可以1.3不只夠用！是有多，2千转107公里，2300转120公里 3.加油，由四川去深圳，每次留一格！95油250元左右！足夠全路程，平均4.3一百公里！每次满油跑高速可开900公里留一格备去加油站 4.辅助驾驶，居中用碰线不太好用！自动跟距可以，有前车离开提速回原设定有点猛！ 本人开过21年途胜1.5T, 24年阿尔发2.4T,！评价1.3T是家用非常夠感觉力量有多！ 在广东试过超车5000转！ 希望网上喷A200的人！开过用过才喷吧 这次旅程感受到

想怎呀

网上说自卑！没用过就真自卑了

【选买背景】 汽车爱好者，喜欢开着买菜车下赛道和朋友一起飙车。喜欢穷改车把外表改得很帅。所以这次选车会有三个方向，要么有足够的性能，要么有核心技术，要么有很好的改装潜力。之前一直开gti。整个改了有小十万块钱最后吃了一张1087，然后就直接卖了。打算平替一辆车。不喜欢小日子的车，不喜欢jdm。喜欢德系车和美系车。尤其是美系大v8，环保去xx。 【购车对比】 奔驰a200l。凯迪拉克ct5中配。说实话，这两款车完全没有可比的地方。如果硬要比，只能说他们落地价格大体相似（23w落地）。凯迪拉克ct5的优势：性能好237匹，空间大2.94米轴距，配置高，驾驶质感好。缺点也很突出，油耗高，品牌口碑油腻，车比较长。 反观奔驰a。经过大改款之后。标配了l2级辅助。发动机和变速箱虽然没变，但是程序修改了涡轮介入的时间更晚了，这样就导致了零百加速，新款比老款要慢了近一秒。这样带来的好处是顿挫减少了，更舒适了，也更肉了。但是没关系，这些都可以通过刷一阶程序来改回来，问题不大。这样就变成了 f1下放的技术，0.233风阻系数。发动机闭缸技术。加上标配l2。这样看下来整体就变得很值了。 因此最后选择了奔驰a级。 【落地价格】 车型：A200L时尚 优惠后裸车价：177200 保险：6900 加装：0 装潢：7800 其他费用：600上牌 【外观内饰】 外观就是很年轻时尚的设计。没有见棱见角，很锐利的感觉，只有一个简单大气，从车头一直延伸到车尾的腰线。引擎盖上有两条充满力量的肌肉线，让这辆车充满了运动的气息。车头是传统的大标。搭配上黑色的镀铬前唇。让车头从正面看上去。有一种低趴的感觉。从侧面看上去和cls是很像的，唯一的区别就是车头稍微短一点，车尾稍微短一点。对于不懂车的人来说很有可能会混。 欧翼方向盘。老款是三幅方向盘，时尚型是蜻蜓方向盘。说实话，我并不喜欢新款的蜻蜓方向盘，因为他把功能按键拆分的太细致了，这会导致在使用过程中需要去记录一些信息。这点上没有老款的方向盘来的更简单。车机整体是更新了，无论是ui或者说是操作界面，包括显示的信息都和老款的车机有不同。字体也发生了变化。可以说设计师的审美是在线的。翻毛皮的座椅看上去很高级，实际上非常难打理，需要用到专用的清洁剂。这一点我更喜欢皮质座椅带通风加热就更好了。 【空间表现】 空间整体上属于紧凑型轿车中比较宽裕的。轴距有2780mm，所以对于1米7的我来说，无论是在前排或者是后排都有非常富裕的空间。坐在后排腿部还可以有两拳的距离，才会触碰到前排座椅，美中不足的是中间的地台非常高。这样牺牲了中间这个位置坐人的乘坐感。后备箱是比较小的，而且裸露了铁皮没有覆盖，这点真的要吐槽一下奔驰。节省成本也没有必要如此节省。不过并不影响它的空间小放两个27寸的行李箱就已经占满了。高度也不够。所以对于需要储物空间比较大的车主来说，一定要慎重考虑。 【驾驶感受】 因为新车提到以后直接就刷了一阶程序，所以没有办法。阐述原车的驾驶感受。那我就说说刷完程序以后的感受。刷完一阶程序，原厂马力可以达到203匹马力，零百加速7.4秒。可以说是和2.0@t的动力相媲，如果你说一点伤害都没有，那一定是假的，但是只是相对会好一些。不过无所谓，6年以后就又换了。奔驰a级是原厂就可以听到泄气阀的声音，这个是非常考验发动机调校的功底的，所以奔驰的调教技术是在的，哪怕它是一款入门级的轿车，也没有在驾驶质感上去阉割。刷完一阶程序以后。如果油门踩的比较深会起步打滑一直持续到四十迈都会出现这个现象。改了排气，可以说声音是比较难听的，属于嘈杂系列，所以阀门不能全开开个1/3足够了。在快速过弯的时候，比如路口右转这种90度急弯。如果速度超过60迈会发现稍微有一点点推头转向不够。精准。但如果是左转大弯的情况下，就没有这种现象，所以这辆车在极限过弯的时候受限于它整体的设计。它的极限不会特别高，这一点需要去更换它的后悬挂，才能有更好的表现，但是成本太高了就放弃掉了。然后就是刹车，原厂的刹车非常非常非常非常的软，可以说踩下去的第1脚就感觉没有刹车一样，这会导致在跟车的过程中跟不住车。或者刹车的时候要深踩才可以。感觉非常没有信心。所以如果有经济基础的情况下优先换轮胎，其次换轮毂，再次换刹车。 【改装建议】 轮毂轮胎，225/45 R18这会是一个比较完美的轮毂数据，这样也会对刹车性能有一定的提升，因为它的横截面积更宽了。 因为改到了18寸的轮毂，所以要搭配一个比较好的卡钳，这里推荐用ap racing。18寸330街道版即可。整体下来的费用大概在1万多一点点。 【养车成本】 一年两次保养。1800块钱车险5000块钱。每个月洗一次车。50块钱每个月停车费600块钱。每个月油费1000块钱，基本上也就这样了。 【油耗】 因为我个人开的是比较激进的，而且刷了一阶程序，所以我的油耗在平均10个以上。如果开了空调再开的比较激进，大概要在15个左右。如果是正常的快速路巡航的方式开，表显可以在6个左右。 【总结】 奔驰a级对于懂车的人来说，它真的是一款豪车，但是对于不懂车的人来说，会觉得你是一个冤大头。买了一个这么小排量的车。花钱要面子，找罪受。但是如果你开起来。他的下限和上限都会非常的高，他可以很柔和，也可以很激进，完全取决于这个驾驶者的操作。  辛苦圈主贺贺的菜弟弟推荐。

璐璐西米露

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25款A200L落地17.9万，加利息，1A1B。可以入手吗

用户6348353160775

A200是L1级辅助驾驶还是L2级辅助驾驶啊

账号以注销了8

#说说奔驰那些坑

30岁开奔驰A吊不

这是我的油耗

用户2332937593083

是你的困困呐

心心念念的小A，我终于拥有了。

倩儿💋

基础性能

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