点评车型: 2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

4分“优秀”

【写在前面】 本来没想写，不过写完很多朋友在咨询，我觉得可以帮助到大家的话，我就多补充一点~~ 成都，6月下旬提车，落地24.1w，时尚，北极白，目前开了3500公里，女生。 【外观内饰】 外观年轻运动，个人很喜欢，双眼犀利，整体造型年轻化。内饰同级天花板，哪怕是越级，很多车子内饰也没他好看啦。很多人喷奔驰A级因为他的价格，和他配置相同的车子可以用更便宜的价格买到，不过奔驰的百年品牌溢价和引领行业的内饰设计，还是很多人愿意为爱买单的。现在真的很多车子在模仿它的内饰，奔驰审美真的在线~ 【关于动力】 动力够用，本人每天高速+市中心，通勤来回50公里，各种路况都可以快速起步和超车。虽然是女生，但是我开车还比较猛，喜欢开快车，这个车子偶尔在一二档加速会有一丢丢响应延迟，这是缺点，不过开久了控制好油门，就不会有延迟感了哦~~~六档加速依然有迅速的响应，这是优点，所以轻飘飘开到140+啦，我有好几次一不注意就开到140多了，危险危险危险！买之前很担心1.3T动力过于弱鸡，去试驾一次就：真香，建议喜欢的就去试，看云评车没用啦。开车这事儿，安全第一，技术也很重要，当然车子配置肯定是越高越好哈哈，这个日常代步非常够用啦。 【车身尺寸和空间】 空间在同级别车中表现优异，空间真的挺大了，180cm+的朋友和180斤+的朋友可能会觉得有点小吧~175、150斤的男朋友表示没问题~~关于车身尺寸，它不是精品小车，感觉没比我之前开的B级车小多少，技术不好的朋友们别指望它好停车?感觉只有没P股的polo会好停车~ 【nice的功能】 有几个功能我觉得非常nice，一是CarPlay，使用方便；二是坡道辅助，城市通勤经常高架桥上堵车，坡道辅助不怕溜车，也不用一直踩油门和踩刹车切换；三是自动启停，右脚也很放松，让堵车的时候心情也不至于很烦躁；四是闭缸技术，开高速是真的我省油啊，我这技术一般的，最低油耗开过4.6；五是安全提醒，速度过快、与前车太近会提醒，防止追尾。还有一些功能我没用过，什么自动泊车啊、人机交互啊、行人防撞啊……反正有比没有强? 【一些缺点】 一些让人觉得使用不太舒服的问题：一是座椅邦硬，不过我已经习惯了?；二是刹车异响，主要是刚开始开的前一个月，开了一个月，磨掉了好多刹车金属粉，现在基本上没啥异响了；三是雨刮器异响，也是很多车主提出来的，我的刚开始异响，很难受，不过用车两个月了，现在也没啥异响了，本来还想去4s店处理，它自己就好了，感觉也是因为最近下雨多，雨刮器用的多，他也就自己磨合好了；四是低速顿挫，主要是让车子自己滑行的时候，偶尔就能感受到顿挫，可能是因为他的双离合变速箱吧，这一点确实让人感觉不高级了，不过，个人感觉油门和刹车配合的好，就感觉不到了；五是调教不太顺滑，有时候起步给油门过大的话，转速能上3000多，发动机轰鸣声超大，我都害怕?有种愣头青的感觉，不太稳重?；六是漆面薄，已经被石头子崩掉了一个漆点了；七是雷达过于爱报警，报警声音还特别吓人，我一度被吓得，慌的感觉自己不会开车了！！！车头这个明显的剐蹭，就是伴随着它吓人的警报蹭出来的！ 【用车小tips】 虽然一个女孩子不太懂车，不过也会有一些用车总结啦：一是寻找它的转速平衡点和临界点，虽然有时候会觉得他是愣头青，转速来的很突然，给油太猛了就往前窜，但是现在开的时间长一点，慢慢适应了，这种情况发生的比较少了，低速行驶的时候，尽量让他转速不过2800，可以轻松爬坡且不会嘶吼，高速行驶的时候，用舒适模式，转速在1800左右，没什么太大噪音，觉得它跑的很轻快；二是车子还是挺轻的，140就会觉得飘，安全驾驶，最好不要超过120。 【关于芯片】 缺芯没有影响到日常驾驶，相信下次安装芯片的时候我会为他加分吧~送了2A2B还是划算哟，我这个重度用车的，需要的就是多点保养~ 【写在后面】 买车之前做了很多攻略，看了大家的分享，在知道A的小问题的情况下，且试驾了的情况下，还是选择了它，本来也很看重沃尔沃s60的，给人一种优雅稳重的感觉，不过内饰真的不咋好看，和奔驰A比起来的话，那就可以说沃尔沃的内饰丑了? 其实买车也能反映出个人对生活的态度，很多事情没有对错，有人喜欢操控，有人喜欢动力，有人看中空间，有人坚决支持国产，有人就爱尝鲜买新能源~并不是所有的事情都能用性价比来衡量，大概自己开心和快乐就是最大的性价比吧~~~所有车和人一样，都有优缺点，没有完美的，所以大家轻点喷A级车主嘛哈哈哈，A级车主也没啥优越感，有钱谁不想直接上S级~那才叫大奔??? 下一辆车希望是牧马人卢比肯~ 终极梦想是帕拉梅拉~~~ 祝大家都能买到自己最爱的车！！！

点评车型: 2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

3.93分“良好”

奔驰A200L时尚版提车使用感受 不发朋友圈，因为朋友圈大多人会嫉妒， 有句话叫:你可以过的好 但绝对不希望你过得比他好。 喷子可以绕道去日系车。 刚买车时身边有人喷过我比我还激动，什么这车傻子买的内饰哪里好看了，什么你不懂车要买就买凯美瑞日系车等等，， 可我包括买奔A的各类车主都觉得那些很重口味不符合我，我就是喜欢清秀时尚型的奔A给我带来的颜值精致感和无敌内饰。 今天终于可以上沪牌了(上海沪牌十个W) 行驶证也下来了。买的这个官方叫宝石蓝，和宝马325的波尔蒂芒蓝相似 越看越喜欢 每次停完车总要回头看几眼，各种车型我全部都看过，凯美瑞，CT4 CT5 捷豹XEL 小鹏p7 宝马1系 新款A3L等，都是好车无奈我就喜欢奔驰+无敌内饰颜值 动力：都说起步肉 我觉得还可以除非你习惯了高功率车的各种弹射起步 四缸的1.3T高功率163匹的马力 动力绝对也OK的 像我这种舍得踩油门的人速度爆发力照样很强～ 因为我特别喜欢开快车踩油门。 说肉的基本都是不舍得踩油门的.最大功率120KW，峰值扭矩250N.m，最大马力163匹。看起来排量是小了点，只要你舍得踩油门，速度一样爆发力很强。就是听着发动机嘶吼的声音有点吵。 除非你家里真的有矿特别有钱，像我这种上海的城市交通天天拥堵 别说1.3T 就算给你3.3T 300匹马力的车什么用都没有 出去一样80限速堵车。 颜值和内饰：奔驰A200L颜值内饰 毫不夸张的说碾压同等级车几乎无敌 这个10.25的大联屏+内饰和颜值就算跨级对比内饰也吊打大部分B级车型 奔驰在内饰方面简直拿捏的死死的 男人如果看了没反应大多觉得不够爷们喜欢亚洲龙凯美瑞等，那女生看了几乎很少会有说不喜欢的。奔驰内饰称第二没人敢说第一。就凭这个满天星进气格栅的外观颜值+内饰+奔驰的品牌力，其他什么扭力梁，1.3T 这些我通通不在乎了，你买LV就算入门级的，谁在乎空间和材质，买的就是品牌力和精致颜值，所以酸的人先掩饰下自己那脆弱玻璃心吧， 72色氛围灯能把人迷的不想下车。中控和内门都有缝线（有个小缺点就是中控钢琴烤漆这块容易留下指纹），座椅是皮革和微纤维的组合。MBUX系统也比较好用。车联网也很好用：有时候钥匙忘记拿，可以直接用手机解锁，这个还是比较方便的。 空间：加长版轴距的A200L 比A3L 宝马1系都大，BBA入门级里空间最大的， 空间长度官方评测能达到和C260的进口旧款标轴差不多，(官方测试过)。比我之前的A3大很多，坐满五个人根本不觉得哪里拥挤，也不知道喷的人全是大胖子还是绿巨人，我都感觉房车才能满足他们。 最主要的是家庭用车 我爸妈特别喜欢奔驰，然后他们嫌我之前的A3太小了才决定置换购买新车的。 说空间小的，我实在不理解 你除非是200斤胖子或者商务车坐习惯了，那还是坐房车吧，可以躺着。 音响：我对音质要求还是比普通人高一些的 我家里用的是700左右的漫步者音响 耳机用的是500元的森海塞尔 蓝牙耳机用的也是漫步者 不算音乐发烧友也算比普通人对音质要求高一些。 A200L的原厂音质素质还是OK的 虽然比不上柏林之声，但是把均衡器调节一些也是OK的。 普通人不算发烧友听不出太大区别。我用的是优盘放的是无损音乐 不喜欢用蓝牙放音乐音质受损。 那些说什么音质垃圾的，大多要么没听过，要么都是跟风说的，除非你真是发烧友你的音乐设备都不下于万元那种特别挑剔的。 缺点:扭力梁的悬挂，1.3T的动力，时而出现异响，发动机噪音大，隔音处理不太理想。后排中间凸起很大，但是在奔驰+高颜值面前这些我统统都不叫问题不在乎。 最后说下购买这款车的问题：有很多男的问我买这款会不会被人瞧不起 买奔A的大部分都是因为无法抗拒喜欢奔驰品牌力还有冲这个内饰精致颜值去的，很多键盘侠瞎喷的人 90-00 女生男生买车本来就是看颜值和品牌的多，不是每个人都追求操控 动力 配置这些的， 再退一步讲的现实一些， 一般攀比车的 或者讨论车的 几乎全是些大老粗男人， 女生大部分看车都是只看个品牌和颜值的，谁和你去讨论百公里加速。 就像女生买LV 哪怕是最入门款的再小的包 它的品牌力总归是LV 你去和人家扯包空间太小不能放很多东西， 这个不耐刮容易坏等 不是扯吗？ 至于男生买A怕被喷的 我想说多虑了。除了网上喷子现实不大会有人喷你，大多喷的都是羡慕嫉妒恨心理不平衡，我很少见到BBA车主去喷其他车系找优越感的，但是其他车系喷BBA的我是一抓一大把的看到，当然最终车最主要作用还是代步。 后备箱空间也够大，我搬家时放很多东西，还有奔驰车没备胎，如遇到轮胎问题只能打24小时救援。官方说奔驰轮胎即使漏气等情况依然可以坚持跑80公里足够撑到去修理厂。 导航:我用下来自带导航还算不错，毕竟大屏幕用起来比手机舒服。要求高可以4S升级高德导航

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4分“优秀”

先说说最大感受：奔驰的内饰就是香！车看起来小，内部空间够，还有动力高功率的绝对够用。 下面讲买车的实战经验进行总结，给车友们一些参考： 一、实战谈价过程的建议 二、自己的需求决定自己的车，而不是别人 三、博主的落地明细参考价格以及哪些还有空间点 一、谈价过程的建议 第一点，一定要去比各个店比价格，比如无锡四个奔驰店，如果有条件的话，最好自己有多个手机号，留不同的联系方式，或者带着亲友一起去； 第二点，不让一家销售知道另一家销售是谁，因为其实他们圈子也很小，知道名字基本就能联系上对方销售，那时候你就没有空间去讲价了。因为销售可以会私底下谈好。 第三点，不要被销售推出的各种附加套餐迷惑，一定要本着算落地价去谈，其余什么保养套餐、什么礼、什么返还都不是重点谈这些，重点的还是实实在在的落地价格。虽然你不买他不卖，但一定要本着落地价去谈，我之前就被这个东西，那个东西有点搞混了，现在想想才觉得什么是经验了！ 这边举个例子理解下，比如装潢费用1万，上牌费3000，那么落地价就还要加这个1.3W，另一家一样明细的装潢1万3，上牌费1000，那么就是要加1.4万，说自己的装潢质量好，别听他们说能有多好，虽然第二家上牌费便宜2000，但其实落地价贵了1000，只是举例呀，具体核心思想还是建议谈落地价！ 第四点，重要的事情说三遍： 一定不要着急交定金！ 一定不要着急交定金！ 一定不要着急交定金！ 因为即使签了合同也是可以在3天内交的，这个时候即使你已经确定定了，也可以缓个一两天再交，想想，因为很多事情缓缓就冷静下来了，不会被销售带节奏了冲动了，如果说销售必须要你现在付定金不给你缓，那你就走，不签了，哈哈。咋地了，明天来就涨价了么？还有就是这一两天可能别的店就给你打电话了哟，过来人的血泪经验呀~~ 哈哈 ~~ 别问我怎么知道的，我有个朋友~~~ 二、自己的需求决定自己的车，而不是别人 咱一开始也看了好多车，相信好多车友和咱一样，看了好多车，这款看那款的，其实不光自己的迷惑，销售也最不喜欢这类客户，因为他不确定你会不会买，你的需求不够强烈，那么他的报价也会没有诚意。 选车还是看个人需求+一点冲动+一点坚定=选定车款。 买车最开始就是需求分析阶段，就是自己为什么买车。很多人买车后会后悔，个人觉得是因为最开始的初心没有分析到位，要了解自己为了什么而有这个需求，做出判断与决定。 咱分析下自己，给大家做个参考。 第一就是买车预算：预算25~30万内（自己的预算是第一位的，不能想着想着就加预算，车是消耗品） 第二就是为什么买车：咱为了上下班，估计上下班20~30公里左右 第三就是其他方面的需求： 在意品牌：当然BBA了，BBA依旧是国民心中品牌溢价比较高的 在意内饰：咱比较在意内饰的，咱感觉内饰比外观都重要，因为咱大部分开车是在内饰，都是路人在看外观，内饰好看，驾驶观感也好，万一带个朋友或者兄弟坐车里面也很舒服，哈哈 在意价格：预算有限，其实再加点预算也能上c级了，但是c的不是联屏，还不如a好看，e级是联屏，但超预算了~~~ 不太在意动力：城市代步，最快也就跑80码，说实话零百加速8秒足够了，咱也不飙车，况且上下班堵得哟，任你是几点零T都得候着~~~ 总结来说就是如果车友们认定一款车，每个车都有优缺点呀，如果它的优点是你在意的，而缺点正好是你不在意的，那么恭喜车友啦，这就是适合你的车呀。 三、博主的落地明细参考价格以及哪些还有空间点 裸车价格：21.28万，优惠了5.2万 税：1.89万 装潢+上牌费：13500 保险：7500 利息：5345 总计落地：25.81 装潢包括： 全车膜、全车脚垫、后备箱垫、行车记录仪、镀膜、单门无钥匙进入、迎宾灯双门 送的礼品：奔驰伞、钥匙扣、卡包 走的奔驰金融，两年年化1.57%（这个利息是最低的，其他三年或者一年的都比这个高，推荐办这个两年的） 咱认为车价优惠那边还是有空间的，不过最近好像优惠开始回收了，可能是芯片，也可能是准备中秋国庆或年底拉优惠，提前收。 其他的，保险和税没办法的，最多再谈谈装潢和上牌费，看车友技术了。 最后，愿三叉星辉照耀各位车友的高贵人生。

点评车型: 2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

3.79分“良好”

【购买背景】 我的奔驰A200是今年7月购买的，因为上班路程的关系，需要一部车子代步。我们当地风景优美气候宜人，周末也可以满足我们全家郊游、野营的需求。驾龄已经3年了，也算是半个老司机啦，对于选车我还是有我自己的想法的。情况介绍 由于今年工作和个人意愿决定买一台自己的车解决上班代步和下班潇洒的情况。 【车辆对比分析】 主要想买的车型是宝马一系120I领先，奔驰A级。这两款车都是紧凑型的小车，其实也不是没有考虑B级车，简单的去看了别克君威、君越和大众迈腾。怎么看都莫名的无爱，剩下的就是小A和1系了。小A在驾驶感受上不及宝马1系。但是在外观尺寸和内饰上来说个人觉得还是小A完胜的。思来想去还是决定买小A了，接着就是考虑要买小A的哪个车型了，毕竟200的大屏大灯和其它的配制还是很香的，两者还差了35000左右的价格当然是200好。但买车时每个人他所在意和考虑的都会有所不同，买180的时候也有人说不如加几万上200L运动，可我对小A的全款预算就是这个数。 【外观】 我选择的是白色车身，都说白色的车子在夜间行驶中会比较醒目和安全，而且看上去会比别的颜色更大显大。A级虽然是一台定位家用的轿车，但是造型是很运动的，有点性能钢炮的感觉。除了车头一字型进气格栅和17寸小轮毂能显示出他入门级的身份外，其他造型都是走的高端路线。轿跑的线条，优美的姿态，动感的车头，这就是BBA里的最美入门车。 【内饰】 光有美丽的皮囊可不行，内饰方面更是别具一格。奔驰品牌把豪华内饰的设计真的是贯彻到了极致，让车主所有看得到的地方都经过了精心设计点缀，而且用料还特别讲究。座椅是反毛双拼，跑车座椅的质感体现出来了。小车身配备了大天窗，虽然我用不到但是不能没有啊。缩小版的连屏设计，不输大哥奔驰E级，配了同样的最新操作系统，丝滑流畅不卡顿。最亮眼的氛围灯，把原本暗色的空间营造得五彩斑斓。空调出风口和一排按键都是类似航空设计，科技感十足。 【配置与智能化】 ①Hold功能 车停下来后深踩一脚刹车，自动开启hold功能 ②自动刹车防追尾 当你加速的时候，前方车辆突然刹车，你可能还没反应过来它已经自动帮你刹住了，一开始会被吓一跳，反应灵敏很可 ③触摸大连屏+氛围灯 大连屏就是大气！好看！64色氛围灯就是美！夜幕降临，音乐打开，我就是这条街上最动感的人儿 ④腰托 可调节腰托真的香 开了半年没有哪次开累的说 ⑤Mercedes me很好用 这个app最香的是车窗没关可以直接app关闭，车门没锁也会有提醒，没带钥匙可以直接app开门锁门，以及停车场找不到车子时跟着车辆定位找 【空间舒适度】 入门级家用车，空间可不是入门级的。加长了车身尺寸，可以满足绝大多数家庭使用了。我们一家三口平时出去露营的大大小小的装备都能塞在后备箱里。后排无论坐大人还是孩子都相当宽敞。前排更不用说了，开长途都很舒适。 【操控】 起步感觉倒是还行，不是特别肉，毕竟带了涡轮，官方零百8秒多。但是高速公路上后段加速能力由于排量太小，就有点心有余而力不足了。车辆过弯性能不错，转向也比较精准，方向盘虚位不大。整体底盘调校一般，滤震能力稍差，后悬扭力梁是罪魁祸首。 【能耗】 这个纯纯的因人而异。夏天开着空调，还走在拥堵路段，你会发现你的油耗可以超过17个油，上了快速路佛系滑行，你会发现油耗可以低于4个油。所以还是要看个人的脚法，以及路况。就比如文主每天刷的这个圈。最低的时候3.6L，最高的时候9.7L，如果拥堵的时候12L。就是这么大差距。 【用车成本】 这车正好赶上购置税减半的好政策，所以便宜了好多。4S店里还送了玻璃膜，脚垫，行车记录仪，后备箱垫，水杯，毛巾，雨伞，拉杆箱，钥匙扣，全车镀膜，保养3A3B ，包上牌服务。这价格和服务我是非常满意的。 这个车用全合成机油，所以1W公里一保养。A保，基数公里，机油机滤。B保，偶数公里，机油机滤空气滤芯。这些是基本的。4s点套餐价，A保1400左右。B保1800左右。原价更贵。所以你如果没有送的保养次数了，建议出去有资质的修理厂进行保养。机油可以选0w-30或者5w-30。玻璃水记得自己按时补充更换。雨刮也可以自己换。空调滤芯也是。 【车辆缺点】 1、都说翻毛皮不太耐磨，最多3年上面的短毛都会被磨损掉，所以我加了一个坐垫保护一下。 2、中控的黑色面板特别容易被指甲或者其他小物品刮花，网上200一套内饰保护膜完美解决问题。 3、买的时候一定要问店里多要几年保养，因为奔驰中后期的费用确实挺高的。 4、如果要扣车尾的标和字，可以用鱼线慢慢扯下来，然后用除胶剂处理痕迹，就不用去店里花50元让别人弄了。 感谢圈主推荐。

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3.71分“良好”

【购车经历】 2021.11.21定车到2022.1.6提车 等了一个半月 【提车价格】 268888落地 裸车223500 加6年延保，保养套餐10098 上牌1961 保险7648 购置税19778 【外观】除了这个轮毂都很满意，很年轻运动的外观，满天星中网赞 【内饰】真的同级别的天花板，晚上氛围灯开起来绝了，涡轮出风口！ 【配置】只能说是够用，相比于现在的国产车，配置实在有点差强人意，没有什么智能化的配置 【空间】轴距2789，我170坐在后排大概有3拳半，甚至比一些b级车的空间还大，后备箱空间也还可以，唯一就是后排座椅不能放倒 【操控，动力】虽然说1.3的小排量但是日常完全够用，超车没有压力 【舒适性】后排座椅坐垫稍微有点短，对大腿承托力不足，后排中央凸起严重，发动机噪音太大，机盖没有隔音棉，但是主副驾的乘坐舒适性不错，委屈下后排了哈哈 总体来说，这是我人生的第一台车，我还是十分满意的

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4.43分“优秀”

【个人背景】 作为90后的一员，离开学校也已经很久了，也慢慢体会到曾经父母口中的来自工作和生活的各方面压力。每天朝九晚五的上班，挣这点死工资，人也累得半死。想着犒劳一下自己，房子买不起，买一部心爱的车子总可以吧。人嘛，活在当下，随性洒脱。 【选车对比】 选车真的是一件麻烦的事情，因为现在五花八门的车子实在是太多了。我看过特斯拉毛豆3，车子造型、功能、动力都很好，充电也算方便，也适合我的用车需求，就是内饰等于0，让我每天面对这内饰我受不了。后来又去看了宝马1系，都说3缸宝马抖动大，我试驾后也没啥感觉啊，价格又便宜，除了空间太小，别的没毛病。最后去看了奔驰A，说真的，内饰直接把我征服了，太美了，就是我的梦想之车。 【车辆价格】 我跑了两家4S店，当地价格都差不多，就挑了一家感觉服务态度更好的店购买。我订的是2021款奔驰A200L，裸车价23万，购置税1.8万，保险0.8万，合计落地25.6万。店内赠送了2年保养、玻璃膜和脚垫。 【静态感受】 一、外观，车子整体造型很运动，特别迎合年轻人的审美和胃口。前脸一套十分夸张的中网大标和前包围，车头是平的，有点JDM三菱的感觉。车身侧面配的17寸运动轮毂，流线造型，还有小遛背的造型。尾部还是延续了奔驰传统，精致尾部线条，搭配LED尾灯和奔驰大标。 二、内饰，我最喜欢的就是这一套全新的奔驰内饰，虽然是入门车型但是带给人一种满满的豪华车的感觉。中控设计的美观又紧凑，一块大连屏横置在前，真皮的座椅尽显奢华，全车所有按键都是亮色镀铬材质，质感非常好。还配有分段式全景天窗，让后排乘客的视野更加开阔。全车的精华在于64色的氛围灯，可以通过车机切换不同主题、模式、色号、亮度等，给原本就高端的内饰照得更加完美。 三、配置，这一代奔驰A一个很大的优势在于相比同级别的豪华车，他的丰富配置要超过对手。科技配置方面有车联网、远程控制、语音识别等。舒适配置方面包括了电动座椅、腿托、一键开关窗、无钥匙、自动空调。安全配置方面涵盖了行人保护、六处气囊、主动刹车、车道偏离报警、盲点预警等。 四、空间舒适度，奔驰A的座椅无论是前排还是后排，用料都很足，宽度和深度都是可以满足不同体型的人群。后排空间挺大，有点商务座驾的感觉，就算前排把座椅调后，后排乘客腿部依然有半拳距离。头部空间前排毫无压力，后排一拳距离还是充裕的。后备箱尺寸一般，最多只能放28寸行李箱，再大就放不下啦。 【操控】 由于奔驰A出于前驱平台，定位又是家用车，所以他的操控性自然不能和后驱车相比。日常行驶，城市道路中无论是方向指向性还是车身稳定性都没有问题，底盘还是很扎实的。高速路况下，车速120码，车身不飘，方向盘也握得住，非常稳。 【动力】 奔驰把1.33T的发动机调成了163马力，再搭配7速双离合，最大程度地把性能发挥了出来，250扭米的扭矩，只要起步肯给油，那推背感十足。高速后段加速略显吃力，转速太高，发动机明显后劲不足，但是一般开100到120码还是很平顺的很静音的。双离合的变速器换挡顿挫是正常现象，没必要大惊小怪的，有顿挫感才是燃油车的乐趣，享受那种挂上档后踩油门的刺激感吧。 【油耗】 一般我会用节能模式，配合发动机启停，市区里平均油耗6.8升。高速行驶车速保持100码，平均油耗5.1升。夏天开空调，有时候停车场怠速的时候，油耗会很高，都是10升以上的。 【用车成本】 一、保养，奔驰的保养应该是BBA里最贵的，因为奥迪和大众通用一套配件，宝马车价和配件零整比没有奔驰高。a保养在1000以内，b保养在3000左右。如果每年公里数超过2万的车友建议购买保养套餐。 二、维修，零整比高导致维修费用成倍增加，建议保险全额购买，再额外要求赠送的漆面服务必须是4S店的。自己掏钱实在太贵了。 三、改装，如果新手上路建议全车贴车衣，最薄的TPU费用大概在5000内，防一些小剐蹭还是很有用的。 【智能化】 如果时代电车横行，越来越多的科技装备都配到了车子上，作为百年的油车企业奔驰也在努力追赶时代。奔驰A拥有还算比较先进的智能手机控制软件，远程监控汽车一切数据和情况。车内的语音助手可以帮助驾驶员在保证安全座的情况下操作一些基本的功能。 【缺点吐槽】 一、新车的时候异味大还是挺难解决的，我会把吃剩的柚子皮、橘子皮等放入车内，平时会注意通风。 二、尾部的排气管是个装饰排气，真正的排气管是里面的小管子，虽然外面造型不错，但是少了运动轿车该有的腔调。 三、车窗贴膜后，升降玻璃有时候会把膜刮伤，必须定期清理车窗缝隙里的灰尘和小石子。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐

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3.79分“良好”

我就纯摸着良心实话实说了。 说实话这个车纯属老婆喜欢，当时正值c级准备改款，当时也没多贵30就能办下来，但是老婆觉得车太大了又比A显得老气死活要买A，为了个氛围灯还非得买顶配，作为男生一般为这点配置多花那么多钱确实不理解，但为了她开心还是买了。 说实话我和大部分人一样开始对A级有刻板印象，觉得是穷人硬装买的啦，1.3t动力拉呀，扭力梁啊，不过多说一句买个A还非得把标扣掉的人确实挺装的，当别人傻子看不出来，尤其买的还是180低配那种。 先说缺点： 1.座椅短，而且非常之硬，开长途腰和屁股特别疼。 2.这价位了没座椅通风加热有点说不过去。 3.音响音质一般，想选柏林店里不让。 4.保养奇贵，小保养要2k多就离谱。 优点： 1.油耗非常优秀，高速经常百公里4个多油，而且还是一直超120行驶的情况下，51跑了个长途不是比较堵车感觉一箱油高速能跑上千公里了，比那些吹续航的国产混动车还离谱。 2.行驶质感很棒，底盘过滤扎实，软硬我觉得刚刚好，保持了一定路感。 3.隔音同级别优秀水平，发动机急加速确实有噪音，但这个工况行驶中不多，尤其是高速，我另外还有几台车，这车隔音对比我那台国产suv强不少，对比我那台日系轿车更是降维打击了，日系高速120跟战斗机似的，品牌就不说了。 再说一句1.3t高功版本动力各种情况下都完全够用了，而且和油耗兼顾的非常优秀，180的低功版本没开过不知道。 总的来说是比键盘屌丝买不起还酸那些人口中优秀非常多的一款车，女孩子有点条件的非常推荐，男孩子个子高的慎买，就算不高也不推荐，容易被屌丝酸没钱还装b的。

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4.14分“优秀”

买车时考虑的就是几个豪华品牌，二十万左右。当时又会比较大。同级别奔驰的内饰还是很能打的，外观时尚。最为人诟病的是动力，只能说市区够用，油耗很友好，是一辆非常好的城市代步车辆。至于越野玩性能车，还是绕道吧。 奔驰A的定位是A+级车，空间不逊色于一般B级车。停在迈腾旁边，只短了不到十厘米，汽车外形原因，看起来比较短。前排正常驾驶坐姿，后排空间充足，远远优于A3、1系和CT4。 车内配置，由于我买的是A200l时尚版，高配车型，全车雷达、倒车影像、后视镜加热、倒车镜倒车自动下翻等功能齐全，驾驶辅助也很全面，对于新手驾驶非常友好（强烈建议新手买车买高配车型，辅助驾驶功能能帮助新手避免很多剐蹭和事故）。最不满意的事就是没有无钥匙进入、没有座椅通风（翻毛皮座椅对于座椅加热需求不大，但夏天确实热屁股） 目前驾驶4000公里，没有后悔。买车就要自己开得开心

点评车型: 2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

3.57分“良好”

【购车经历】 2021年8月定的灰色时尚，等了四个多月，12月圣诞节提车，一直说缺芯片到不了。最后打算退车了，销售说了可以换个颜色的现车，我就换了蓝色，现在觉得蓝色其实也挺好看的。至于内饰，那只能说yyds 【驾驶感受】 驾驶感受整体还行，方向盘感觉偏软，感觉转向不是太到位。还有看到许多人喷1.3T动力不足的，你们没试过，真的大可不必乱喷。动力绝对足够，启动超车没问题的。 【最不满意】 最不满意有三点。1，地盘，太低了吧，太容易刮底盘了，目前开了半个月刮了两次，醉了。2，这个座椅没话说，怎么调都不舒服，开的稍微久点，特别特别累。3，后排，出风口就不能加个氛围灯😂 【油耗】 油耗，其实我不太在乎，开车不差那点油钱，目前半个月1000公里，综合油耗大概8-9个油，没上高速，基本都是市区，省道县道跑 【空间表现】 有一说一空间表现有点一般，一直没满员过，但是我1.75米，感觉驾驶位顶部有点点蹭头发 【提车价格】 我提车价格也不算便宜，落地二十四要多，包含六年无忧保养套餐，加装了360全景

点评车型: 2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

4.21分“优秀”

喜欢梅赛德斯奔驰的优雅与匠人的品质，对比了奔驰不同系列的车，工作通勤代步A顶配是个不错的选择，不是奔驰最便宜的车，只是最适合自己的座驾，花自己的钱开自己喜欢的车工作，生活，奔赴远方，人间更值得。 【提车价格】 24万上路，18300（税）6000（保险）车价206800（裸）6800（装潢）1000（上牌费） 【购车经历】 2021年8月19日订车，11.10日拿车，等待值得 【驾驶感受】 上班通勤市区动力足够，长途动力略有欠缺，对动力高要求的人小伙伴需慎重考虑 【最满意】 经销商提供了10万俩年免息贷款分期付，很喜欢的车特别是内饰和大标，适合女生，另外缺芯片送了2A+2B保养，还送了电动尾门 【乘坐体验】 后排空间足够，个高的人可能需要考虑一下，四个人坐刚刚好 【动力表现】 1.33T足够我用了，运动模式很摆但比较耗油 【空间表现】 后排空间比较宽敞，比我曾经喜欢的mini大多了 【亮点配置】 内饰绝摆，家族前脸设计，自动泊车功能 【驾驶感受】 市区上班代步平均油耗8，座椅偏硬开长时间堵车腰酸背痛，高速提速完全没问题，油门有半脚迟疑缓冲地带，总体综合来说还不错👍

点评车型: 2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

4.07分“优秀”

首先买这车是因为好看，内饰好看，女生动力没啥要求，虽然还是买了1.3t高功率版，缺点起步肉，我是喜欢红灯转绿第一个冲出去，哈哈哈，但是这个车不行，还会自动换挡，换挡的时候转速就下去了，所以这一点我不是很满意，其他方面，油耗ok，城市代步完全OK，，买的时候送了5次好像3a+2b，然后是伞，行车记录仪，底盘什么什么不记得了 【乘坐体验】 主要还是我一个人上下班，所以副驾驶和后排没啥人没啥体验。主驾驶，因为我身高有175，115冬天的时候穿厚一点的衣服 ，我就觉得主驾驶很挤，腿长？所以每次倒车都顶到方向盘（方向盘最高，座位最矮了，还是不行）夏天穿的少就还好，主驾驶还挺空余。 【驾驶感受】 一个人的城市代步很不错，a系也很小巧，如果你觉得你在意别的人眼光，如什么这个价位买什么不如买什么车，那你就让他们自己去买吧，买车难道不是自己喜欢就好（当然你要扛，那就是你对） 【购车经历】 车速在50以下的时候会有顿挫感，因为我以前开日式车，所以这个减震比之前的车好一丢丢所以我很满足了。所以是一辆很棒的车

点评车型: 2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

4.64分“优秀”

外观没事见仁见智，我是做设计工作的，我觉得很漂亮很经典，不多说这些！ 着重说说动力和操控，说之前先自报家门，我的第一辆车是2013年提的日本进口马自达阿特兹，人马合一不是盖的，操控怎么样大家都知道，第二辆车是进口的宝马120i，动力怎么样也不用多评价，小钢炮！对于奔驰这台1.33T，我没什么好吐槽的，油门灵敏，给油就走，浅浅的踩下油门，会给你充沛的动力，深踩会很快的跑回来，并不想很多无良车评说的怎么踩都不走！说句实话，我试驾的时候也没有感觉到，是提车以后才感觉到的。 再说操控和行驶品质，操控还可以说句实话，这个没有马自达人马一体的好，但是也是跟进口比，国产的被一汽糟蹋的不行了！这回买车，我也开了一段时间的新宝马3系，操控跟c260l不分伯仲，跟这个小a也差不了多少，但是华晨宝马的行驶品质，比奔驰要差了很多，奔驰有一种高级感，底盘调教特别好，nvh调教也特别好！很多人说a200l胎噪大，那你是没开过运动车型，我是深有体会！ 油耗很好，奔驰就是要优雅的开，城市道路50-60，高速90是最省油的！我喜欢坐车里开空调，所以油耗下不来，现在9.7。 很多柠檬精来酸a级车主，我能理解，夏虫不可语冰！就是这个道理！他们没有机会深入的体会奔驰的优点，所以说这些话！ 我很喜欢这个车，也喜欢奔驰，从宝马转粉，我不后悔，车的品质，服务(我只说利星行和某某之星，其他的4s店能比其他车企好很多)，都无可挑剔！我准备几年后置换新c或者e！a级的保值率还是很好的！比宝马好太多了！ 哦对了，我贴了酷思迪，这个膜隔热太好了！比之前车贴的5000的威固和宝马送的烂脏龙膜要好太多了！露天中午停车，车里温度总是稳稳的，对车内饰也是一种保护！

点评车型: 2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

3.71分“良好”

老婆一直想买个奔驰车，等着GLA改款但是GLA的价格很坚挺，，然后预算只有25，想着家里有台suv，就买个奔驰a级车给老婆。内饰无敌，老婆一眼就看中，这个车的动力比我开的雷车动力还大，提速还不错，反正老婆喜欢就好，每天就是上班开开。买车加装了360，然后还贴了个五彩缤纷的白色膜。自动泊车就是个鸡肋，隔音跟丰田本田车差不多，这个车的隔音还真的需要提高，虽然是入门级。这个车的空间外面看起来不大，但是好多朋友坐过都说空间还不错，前排坐好，后排坐个178的也不觉得压迫，平常基本都是两个人坐前排，后排都是放东西的。这个车的轮毂不好看，A180中配的轮毂还好看点，奔驰在价格跟外观捉得很准。后排不能放到也是，这个。2021款还缩水了眼镜盒，后排少了个充电口。这个车如果谈性价比是没得谈，只是喜欢就买。