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    宝马2系怎么样_宝马2系值得买吗

    ·宝马2系

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共220人评价
    25万-35万轿车总榜No.46
    低于90%的同价位车系
    经销商报价
    27.29-41.98万
    厂商指导价
    27.29-41.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.95
    • 外观
    • 4.25
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.70
    • 3.90
    • 配置
    • 3.60
    • 3.76
    • 空间
    • 3.22
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.91
    • 操控
    • 4.13
    • 3.95
    • 动力
    • 4.05
    • 3.95

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.85分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奔驰A级AMG4.03内饰4.38
    • 凯迪拉克CT43.92外观4.36
    • 奔驰CLA3.82外观4.39
    • 宝马2系3.80外观4.25
    • 奔驰A级3.66内饰4.49

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.85-
    • 奔驰A级AMG4.03内饰4.38

    宝马2系·全部评分

    点评车型: 2023款宝马2系 225i 双门轿跑车 M运动曜夜套装

    4优秀

    【操控】 舒适模式下面转向很轻盈,日常上下班开开很舒服。由于自重轻,车比较灵活,指哪打哪的感觉很好,和开了6年的老雷凌比不是一个水平的。 【动力表现】 普通家用车的表现,低功率的2.0T差强人意,除了外观和运动感配饰和跑车没什么关系,开起来动力和家里长辈的CC基本一个档次。不过够用就行,平时起步超车都很流畅,平衡的前后重量配比让车身很稳。 【最不满意】 这也要加,那也要加。之前听说2系普遍加两万选配,还觉得搞笑。自己选下来座椅方向盘加热,无钥匙进入,墨灰顶棚,还有中配音响(门板上不选音响配置单元位空着不好看),就1.5w出头了。说德系愿意给配置了,这款车上面感觉还是很抠门的。 【购车经历】 找的同事朋友的汽贸店,从河北调的车。无他,河北有配额,听说过G42车友苦等配额的传闻后即使远一点加的多一点,能拿到车就行了。22.9.15下订,10.1上产线,11.1上船,12.1到国内口罩原因清关很慢,1.9到店提车。啥也没送,脚垫不好买,一周内又自己找地定脚垫,贴膜,装记录仪。 【提车价格】 听说江浙沪普遍加的多,全款付,加了2,保险店里上。23年裸车价格上升3k,不知道会不会后来的兄弟便宜点,毕竟加价膈应人。 【乘坐体验】 日常comfort模式开,选了非防爆胎,倍耐力的,滤振很不错,也不会像开船一样。后排空间基本给前排挤占了,日常做储物空间。座椅可以调很低,不过为了视野一般不会过于低。选了合成皮座椅,穷,还挺软,加上腿托还是舒适取向的。 【最满意】 好看就完了。

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    2023-01-13

    雾岛少帅差强人意:勉强能让人满意

    摸鱼宅宅恭喜2系双门是真好看

    注意你滴电皮审美确实可以 我就觉得二系波尔蒂芒蓝好看 别的颜色确实一般

    点评车型: 2023款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装

    4优秀

    都说前驱横置平台的宝马没有灵魂,但是作为20万价位的入门豪华品牌还是很香的,2.0T平常够用,7速双离合没有8AT好但是也比较省油,动力响应较快。虽然是入门轿跑,但得益于车身小,整备质量轻,加上宝马的调教,提速还是挺快的,7.2的零百加速是能跑过同级大哥3系的(除非上330)内饰中规中矩塑料感强一些,音响很好,就算是基础款的六个扬声器音质也很不错,这点很满意,毕竟价格在这边好在光脉饰条非常帅,空间前排够做后排确实比较小,一八几的人做进去腿部直接顶膝盖,偶尔带人够用,跑长途肯定不够舒服,后备箱空间还行。整体外观因为受车长限制有点紧凑,但是小溜背还是很好看的,如果车长能达到4.7米就完美了,双辐式轮毂很好看。整体来说性价比还是可以的,比较适合做年轻人的第一台车,平时带带对象出去玩,后排放包和猫猫,如果考虑纯家用还是不太建议。

    2023款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 02023款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 0
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    2023款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 22023款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 2
    2023-11-22

    幸运山雀aH双11定的,运动版白色,裸车17.6,税1.55,上牌1000,保险9300,首付30%,按揭5年,2年后可以提前还清,大概利息1.1万,总计21.3万。(已提车) 送膜,送脚垫,后背箱垫 送小米蓝牙耳机,小米加湿器,小米音响,小米水杯价值500元 送2000元保养金(无限制) 送一次刹车油更换 送两个单面喷漆 不知道贵不贵?

    Prince27不明白,四门真的不能家用吗?上一台瑞纳小型车七年,上上台长安也是小型车两年,现在二系四门都比前两台车大点,我感觉家用没什么问题

    帅哥王前驱依旧有操控 DSC+不是吹的 短前悬发动机舱依旧是后移 对峙卡钳

    点评车型: 2023款宝马2系 M240i 双门轿跑车

    4.2优秀

    【动力表现】 六缸虽然阉割了,但是还是接受的范围,毕竟一年也下不了几次下赛道。经济模式有些拖曳感,应该是省油模式的正常表现。舒适模式稍微有点迟滞低转速,后边就很舒服了。运动模式的升降档很积极,收油的回火很明显加分。最不满意的就是排气声浪不满意,驾驶室内和电子模拟声浪混合在一起,还不能单独关闭,差评。如果声浪可以自由选择开关就好了。另外就是回火的放炮,运动全负荷可以听见,但是那个声音比外面差很多,硬邦邦的像敲击声。 【操控】 宝马的操控还是直接的,底盘悬架质感不错。转向虚位基本没有,但受制于前悬和车头长度以及重量,操控的直接科普比小型跑车还是差点意思。另外,转向的低速回位稍微有点慢,U型掉头车速低需要手动回位快些。这个不是不能接受适应就好,高速会好些。 【油耗】 这车就是一个多面玩具,油耗可低可内边。提车第一周,经济模式,用最黄金开法,油耗7,跑了七天四百公里吧,每天约60公里。后面放开正常开,舒适模式,基本10.5以内。运动模式油耗不评价了。加满油,最高续航到过680,最低350。 【最不满意】 墨西哥工艺差评。提车后500公里,低速冷车行车,底部咯咯异响,更换了转向拉杆,更换后舒服,可行驶500公里后又有一些,不大。继续观察。驾驶位左侧出风口那个区域,有个零碎异响,像内饰没固定牢固的感觉,没啥影响,选择适应忽略。 【乘坐体验】 本人176Cm,体重152,前排座椅的包裹感勉强接受,不像纯运动车型那么强。毕竟这车不像M2,差着定位呢。后排不能说应急了,老婆162,体重98,最后面无压力。买这车之前是想718和Z4M40,就是因为三口之家,没办法。后排比BRZ,野马空间大,儿子135cm,不用像BRZ那样坐后面脚要放在座椅上了。 最后吧,买这车就是给老婆也能开,之前的手动挡老婆不碰。这个车可以说是一个折中的选择吧,为了自己的后驱,六缸,给自己留下男人可玩的空间;为了老婆能自己开,也为了家庭应个急用(虽然家里有大车,奈何老婆的坚持),这三方面的需求,这个价位,这车是目前唯一的选择了。

    2023款宝马2系 M240i 双门轿跑车 图 02023款宝马2系 M240i 双门轿跑车 图 0
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    2023-08-14

    极伱㑀魅太想要一辆这样的小跑车了直列6缸最后的倔强

    用户8370966396881如果有四门版保持价格 将绝杀

    王远山大熊猫怎么我开这个车油耗都在15L上下呢

    点评车型: 2023款宝马2系 225i 双门轿跑车 M运动曜夜套装

    3.5良好

    四月初订车,五月的配额,五月初生产下线,七月末提车 【操控】 呃,我上一辆车是2020款凯迪拉克ct4精英型,我个人感觉,这个车好开一些吧,也没开过什么牛逼的车,感觉不错,跟ct4,呃,不相上下吧感觉 【动力表现】 嘶,这个184p的感觉也跟237p的ct4没差多少,城里跑跑完全ok了,只要我没开过6缸8缸,我就不会觉得他慢,哈哈!快车也就开过双电机的毛豆y,但是我还是喜欢内燃机,内燃机yyds! 【最不满意】 刹车点头,真是我功力不够,黄金右脚了已经,踩刹车还是要晃一下,坐车的人反馈要吐了,当然空间不是问题,就是冲着双门买的;第二个是啥都要选配,丐中丐只能说四个轮子一个方向盘?,我小选了些就3w多了,选满12w属实跟保时捷学坏了 【购车经历】 4s店老板是熟人,抢了个配额来就不需要等,四个月不到就拿到了,精品砍了点价格,但是必须贷款,不贷款要么加价,要么不卖 【提车价格】 302900原价+32400选配+29673购置税+480车船税+950交强险+9783.54商业险+1988宝马的三年什么保障来着+3000上牌费+5500精品,落地38w5左右 【驾驶感受】 图的就是外形,开着感觉也还可以,可能比三系运动一点儿吧,反正刹车!不舒服 【油耗】 目前300来公里,油耗6-9,看脚法怎么样 【维修成本】 没修过,但听说维修巨贵而且配件要进口,等很久,真是坏不得 【销售态度】 找了人嘛,没的说,顺利

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    2023-08-01

    fa1z朋友们 上边是我乱说的 怎么可能40w 落地24w包上牌 我就是又穷又俗 强行上的蓝天白云 横置前驱我不在乎 我也买不起三系 谢谢各位

    橙橙0609落地38万多????

    勇者雪梨gA2我朋友去我们这宝马店看的一个宝马2系才18万

    点评车型: 2023款宝马2系 M240i 双门轿跑车

    4.6优秀

    【操控】 开了没多久哈。整体操控感受还是很满意的,指向精准,变道犀利。 【动力表现】 动力,这还要说吗?B58直列6缸发动机!0-100加速5.3足够了。不想下赛道折腾它的。 【亮点配置】 建议优先悬架,代码(2VF)。最优先选项,增加驾驶舒适感。 其他随意,大家选装比较多的就是座椅加热了,舒适性配置,喜欢的该上上。再就是呼声很高的技术组件,代码(33T),它依赖于893M高性能轮胎,代码(1W0)。技术组件带来了更好的发动机散热,加大的前刹车盘及前卡钳,将原来稍有富裕的轮毂内空间塞的满满的,眼睛可见的变化。它所依赖的高性能轮胎则增大了前轮毂宽度和j值,后轮毂j值,增加了轮眉,显而易见的变化。再推荐的可能就是8月份配额的HUD,增加了随动转向,蛮贴心的,但是我体验过宝马的HUD,有点晃眼,本来是我必备选装,直列被我抛弃了。其他选装比较多的就是外观了,代码(33B),这是总包,里面部分配置可以单独选。 这么多推荐配置,我选的是2VF+1W0。没选33T的冤大头。 【购车经历】 22年先关注了225双门,这外形,美的一批,直戳我的审美。就是加价让我等等等,等来的就是240的登场。加价是必然的,等等也是必然的。时间来到4月份,听说不加价了,就马上行动起来了,几乎在两周内,没有见过实车的情况下盲定。冲动,但不后悔。销售说5月配额,8月底提车,相比较之前听说的等半年,4个月不算什么!等车的过程我也没闲着,认识了好多同期订车的网友,经常交流心得,也闲不住的问销售状态,到查海运,感兴趣的可以看我另一个帖子,不过没啥必要,因为太花时间了,现在ssss都没有船号了,自己查船期超费劲儿。直到7月中旬验车。3个月的等待,它终于来了。

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    2023-08-02

    Loki911看标题,准备开喷,进来“m240” ! 抱拳 打扰了

    不问岁月一任风歌之前也是准备买m240,后面看到实车m2 果断下单m2

    吃蕉拉你减配厉害没意思,国外有四驱马力也没减配,跑四秒多!

    点评车型: 2023款宝马2系 225i 双门轿跑车 M运动曜夜套装

    3.79良好

    【满意】 1.最满意的就是这个双门造型,特别个性,并且看上去极具辨识度。 2.无边框车门,宝马标志性的双肾格栅有进行熏黑处理,再配上小鸭尾,就这个外观属实拿捏我了 3.车内是宝马一贯的设计风格,豪华且运动,大尺寸液晶仪表和中控屏幕没有缺席,还带有M风格运动方向盘,上手就会有很明显的运动感。 4.采埃孚8AT配上宝马2.0T可谓是相当好开,顺滑线性还很快,别家很难调出这种感觉。 5.车机支持苹果Carplay和百度Carlife手机互联功能,对于苹果用户比较友好。 【不满意】 1.低速行驶偶有顿挫。 2.后排空间一般,仅限于应急(最好别超过10min)。 3.很多配置需要进行选装,增加了购车成本。 【驾驶体验】 宝马2系搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率184马力,峰值扭矩300牛米,传动匹配的是8AT变速箱,官方零百加速7.5S。就实际驾驶体验来说,这台车算得上是顺滑好开的,动力响应积极且线性,很容易开出一定的驾驶乐趣。 底盘路感超级丰富,在中低速下,悬挂压缩和拉伸的幅度很小,车身甚至微微有一种蹦蹦跳跳的感觉。但你要高速飞驰时,它的贴地感又做的很到位,且无论是面对横向或是纵向的晃动时,它都可以控制得当,给驾驶者十足的信心,开快的它,更显不凡。 【乘坐体验】 前排座椅的舒适性表现不错,并且在激烈驾驶时可以很好的包裹住身体,但是后排的乘坐空间很一般,仅限于应急使用。

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    2022-10-21

    风雨无阻落地35万,加点上野马了

    僧人2387749234这比3系4系那些耐看多了

    萝莉大叔就是我真的20多万落地???

    点评车型: 2023款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装

    3.93良好

    【最满意】溜背式的车身以及无边框车门,新款基本沿用了老款车型的设计风格,前脸智能降阻进气格栅,配搭大尺寸的三段式空气动力学前包围,运动气息十足,修长扁平的尾灯配合尾箱盖上翘的“鸭尾”设计很有冲击力,双边共两出的排气与黑色尾唇的组合依旧彰显它运动的身份。外观基本上没什么挑的,的确帅。 内饰方面,整体布局采用的是宝马家族化设计风格,M运动真皮多功能方向盘以及前排M运动型座椅,“鸡腿”式电子挡杆,都增添了不少运动气息,车内大面积的黑色皮革材质略显沉闷,但用料和做工和足,毕竟是豪华品牌有到了这个价位,高级感和质感肯定是拿捏住的。10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸可触控中央显示屏,配备第七代 BMW iDrive人机交互系统。在科技方面表现的也不差。 【乘坐体验】尺寸方面,新车的长宽高分别是4534/1800/1434mm,轴距为2670mm,定位是紧凑型车。这个尺寸空间表现中规中矩,但这个车的用户人群加应该也不会太在意他的空间,后备箱的常规容积达到了430L,也能满足日常的储物需求实用性还是很强的。 【驾驶感受】动力方面,2系四门轿跑仅提供一款动力,225i Gran Coupe搭载2.0T四缸涡轮增压引擎,最高输出功率可达141kW,最大扭矩280N·m,匹配7速双离合变速箱。车辆采用前置前驱布局,悬架系统采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架,0-100公里/小时的加速时间为7.2秒。相比老款来说这个动力提高了不少,毕竟宝马是以操控著名的,这个车在驾驶乐趣方面相信不会让人太失望。

    2023-02-25

    郑钊欣落地多少

    点评车型: 2023款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装

    4.2优秀

    奶酷奶酷的宝宝巴士,超级喜欢,但是就是前几天过坑,好像底盘嘎了一下,我哥给我看了说这个车车底盘老低的,让我小心开。 油耗也比较满意,城里面上下班,每周回家开十几公里国道,大概现在在开7-8左右,开了1054公里了,加油加了💰1000,还有三百多的油。 网上评论都说空间小,空间对我来说够用啦,基本我自己一个人开,我170,我妈妈坐我后排也ok她176,前排座椅调好了副驾驶坐过185的好朋友,也能坐下,后排可能不行。 晚上开车灯脉还是很有氛围感的,销售说这个不是氛围灯,全系没有氛围灯,叫做灯脉,动力啊,操控啊之类的不晓得怎么说,新手女司机的第一辆车车,也没开过其他车不晓得咋比较,但是目前来说还比较满意,很爱我的小车车。

    2023款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 02023款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 0
    2023款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 12023款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 1
    2023款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 22023款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 2
    2023款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 32023款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 3
    2023-09-23

    极速卡尔1018.85裸车价?这价格我也去买一台

    1166666666611八个油我都是13或18。

    小刘太难了啊我的2系四门落地28多

    点评车型: 2022款宝马2系 225i 双门轿跑车 M运动曜夜套装

    4优秀

    【价格】北京落地42.5,构成如下:车价30、选装5、购置税3、装潢3、上牌0.5、保险1。强制装潢包括全车威固膜+全车垫+隐藏式行车记录仪+空气净化,这些是2w,还加了1w的强生车衣,这个不强制。另外送了终身小保(机油、机滤、工时费),别的没啥。是挺贵的,比3系贵,而且再加几万525都可以落地了,不过2系双门值得花这个钱,3系5系没法比。425加价还是厉害,算上选配得再添10w,所以225就挺好。 【选配】选了5个,算比较多了,整体比较满意,个别好东西当时不懂,没有选上。这也是后来我进行了系统整理的原因。这方面内容,请点我头像,移步我写的《选配攻略 最终版》帖子,关于选配的问题在那里留言。 【周期】11月底订的车,4月提车,一共4.5个月,构成如下:下订~上线(出车架号)1个月,上线~下线0.5个月,下线~上船0.5个月,上船~清关2个月,清关~提车0.5个月。配额和生产很快,运输慢了点,整体不长不短吧。 【外观】这辆车的核心竞争力,无需多言。注意不少好东西(卡钳、勺子灯、黑色内顶、电折耳……)都是需要选配的,容易遗漏,详见《选配攻略 最终版》。 【内饰】新改款后的宝马标准内饰,和3系、4系几乎无异,ID7好使,CarPlay好用。天窗比预想的大,安全带相当靠后(没有推送是个小遗憾)。标配座椅挺舒服的,可调夹紧不错(没有座椅通风是个小遗憾)。 【空间】前排绝大多数人都没有问题,很舒适。后排短程带人也没有问题,只要前排不是太高或者喜欢躺着开。后备箱空间不能说很大但足够,反正后排座椅可以放倒。 【动力】这辆车最大的缺点之一,如果换成2.0T高功率(引进230)将绝杀,可惜换不得。零百标称7.5,和325差不多,买买菜啦。 【操控】是否选配悬架和卡钳,完全是两种截然不同的驾驶体验,以下内容仅针对选配了悬架和卡钳的情况,不能代表标配车——悬架较硬,过减速带极颠,高速侧倾控制好,路感清晰,坑洼沟壑感知明显,弹簧处理干净利落,无多余回弹震荡;刹车极其线性,尤其轻踩时,无虚位,制动效果好,重刹预期良好;转向舒适精准,可变转向效果好,低速一圈多一点(400°不到)即可打满;整体驾驶信心好。 【舒适】上面也说过了,这辆车的内饰和车机可以提供宝马一贯的舒适性,但如果追求2系的运动轿跑风格,选配了悬架,就不要奢望底盘的舒适。但意料之外的是,即使是无框车门+防爆胎的配置,高速上风噪、胎噪、以及发动机都显得相当安静,至少绝不会比3系逊色。除此以外,关于驾驶辅助,这辆车即使是满配也仅能达到L1等级(因为选配了ACC也不支持车道保持,仅有车道偏离警告,方向盘永远由驾驶员控制)。这是一台追求驾驶乐趣的车,不是一台适合悠哉游哉跑长途或者在堵车时可以解放双手自动跟车的车。 【油耗】第一箱油跑出了6.6的油耗,很满意。驾驶方式:60%高速+20%快速路+20%市区(高速超20%跑因此不太省油,快速路比较省油,市区有点堵);全程Comfort模式,驾驶风格偏激进,磨合期。 【杂谈】在互联驾驶商店买了发动机(自嗨)音效,低转速感觉听不太出来,过了磨合期踩踩高转速再说;这车一般后排都不坐人吧,建议把后排头枕拆了(除非选配了可收折头枕),再看看后视镜那叫一个安逸;哈曼卡顿调教一下,效果比较满意;2系连个远程通风都不给,还要选配空调才有,远程启动更是完全不支持,十分可恶;很多不懂车的问我这车是不是百八十万,有了解的也敲车窗问我多少钱,哈哈。 以上都是经验之谈,难免疏漏,请评论区交流指正。附一些自己拍的车图。

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    2022-05-11

    尘埃爪爪哇,为热爱选装。前置后驱短小精悍的车型才是宝马的精髓

    那我也认了都能买4系了 何必呢

    Mr差不多圥玍别的马是家用 是商务 你这个就是快乐 除了快乐就是快乐加倍

    点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装

    4优秀

    2022年3月交的定金,7月1日提的车 。 【提车价格】裸车价格26.4万元,上牌费1000元,首年保险强制店内1.1万元,购置税减半政策1.1万元,无任何赠送最后落地28.7万元。 【选车】 1.明确需求 个人是一直都比较喜欢无框车门轿车,但是又不喜欢两门车,因为是一个人在外地工作,顶多就是副驾驶偶尔坐人,而且住的小区停车还比较拥挤,个人开车水平一般,选个短点的车更适合我,所以一开始后排空间就没有纳入考虑;因为没有固定车位安装充电桩的条件,所以也没有考虑电车。这么一排除其实选择范围就非常小了,最后考虑的就是奔驰CLA、大众CC、奥迪A5、宝马4系、宝马2系。 2.进行对比 首先排除的是A5,其实个人是很喜欢A5的外观的,整个车身比例比A7还要好看,但是现款的内饰确实还是差了点意思,要想等到内饰改款就要等明年下半年的2024款,属实有点等不起。 然后是大众CC,去试驾了一下顶配,但驾驶主观感受一般,再一个内饰还不如现款的A4、A5。 奔驰CLA,CLA轿跑的外观个人觉得是没有2系、A5好看的,所以就想看看五门猎跑,只有CLA260才有2.0T,联系市内所有的奔驰4S都是说没有试驾车,而且260猎跑也没有配额,最后也就不了了之了,后来还发现CLA后车窗降下后还会留一个三角型玻璃,改款还取消了电动座椅,确实还是差点意思。 去宝马店内看了2系和4系,新款4系GC的前脸比较夸张了,一体式座椅还需要选装,而且问了几家店都是说要加价才能提车,那就大可不必了;而2系试驾感受也还是符合我心意的,外观看起来比较低调,比3系标轴还迷你点,内饰却不比3系差,还有我喜欢的alcantara材质桶椅,于是最后就决定是2系了。 3.选择配置 这个很简单,不喜欢高亮饰条,要一体式座椅,就是在曜夜和曜夜pro之间选择,看看曜夜pro都多了哪些东西,这个看其他人车评都是对比很清楚了,这里不作赘述,反正最后就是选择了曜夜。因为是头一次选车,下定的时候许多地方都没有考虑到,现在还是有点后悔没上曜夜pro的,没有无钥匙进入和数字钥匙、抬头显示虽然只能显示个车速但是在这个价位却很划算、哈曼卡顿音响的金属盖板更加好看,M后扰流板也能显得车尾更好看一些,最不应该的还是当时还忘了选配座椅加热。 【驾驶感受】 个人对驾驶这种东西实际上不是特别懂行,也就限于平时能谈谈纸面参数那种的,开着这款车实际感受就是感觉转向挺灵活、红绿灯起步很利索、走宽阔无车的快速路挂S挡加Sport模式加速挺快;其实早就对无框车门带来低隔音能力有所心理准备,但不知道是不是防爆胎的原因,行驶时的外部噪音还是比较大的,后续打算换成米其林竞驰5看看是否会有改观。发动机启停这个东西很烦人,也不能默认关闭,差评。 【乘坐体验】 这个一体式座椅缺少对于颈部的支撑,长时间驾驶脖子会感觉累,所以上淘宝买了对颈枕,可以很好的贴合颈部,舒服了太多;腰部还是很贴合的,而且座椅两侧还可以夹紧,这点很不错,另外锁车后视镜下翻、主驾迎宾灯都挺有仪式感。 【改装】 1.刚提车就送去贴了哑光车衣、高隐玻璃膜、天窗冰甲,这一套是在淘宝买的含安装一共8580元。 2.氛围灯改装增加了A柱宝华韦健样式和音响灯,顺便增加了几种颜色和呼吸渐变,花了1600元。 3.改装了原厂的水晶档把,白天是发白色光,夜晚是发橙色光,非常好看,并且比原车的档把摸起来舒服多了,价格是2800元。 4.原车的导航确实不好用,因此在淘宝花300元买了个华为hicar盒子,插在扶手箱的type-c接口里就行,上车后不需要操作就能自动连接,用网易云音乐和百度地图都很流畅。 5.卡钳花1400元做了红色烤漆,这个是纯被坑了,说好了是烤漆,结果后来洗车的时候被高压水枪冲掉漆才发现没有底漆,就只是一个喷漆,因为离得比较远也懒得上门去找这家店了。下一步准备直接前轮换一套Ap9040+endless刹车皮,后轮换一套TEI或者Inspeed的机电一体刹车套装。 【油耗】 百公里11.7,应该算比较高的了,可能是平常都是上下班通勤比较堵才会这样。 最后希望圈主推荐加精

    2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装 图 02021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装 图 0
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    2022-08-05

    挑动密西西比河车子不错,下次别买了。

    厚德载物小生能买得起4系的绝对不会看一眼2系

    用户1775963886323为啥无赠送东西呀 不是说有送 车衣贴膜什么的垫子乱七八糟的

    点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装

    4.8优秀

    宝马2系四门轿跑三好精致买菜车提车分享(一) 大家好,我是莫白。生活在北京。2021年底很幸运中签了一个油车指标,家里已有一辆丰田七座SUV,所以考虑购买个日常通勤买菜用车。一辆好开、好停、好看的“三好”Dream Car(精致买菜车)是我的选车目标。 一、关于选车 1、为什么选宝马? 初筛的三厢轿车目标有:奔驰A级、CLA,宝马1系、2系两门/四门,奥迪A3。 奔驰A级 1.3T发动机虽说动力够用,但我感觉动力就像口袋里的钱,还是储备充足会更好。CLA 外形比较吸睛,无框车门也是加分项。1.3T发动机就Pass吧,2.0T发动机动力够了,但是性价比不高。 宝马1系 外形还是可以的,车价优惠幅度很大。但是内饰和车机系统还是5年以前的风格,有些过时了。 奥迪A3 1.4T+DSG7速双离合的组合已经很多年了,机械稳定性跟开盲盒似的,还是不要拼手气了。 宝马2系 全系2.0T+无框车门+溜背造型,排量和颜值都有了。两门版的后期改装件较多,是后轮驱动,可玩性很高。网上有很多人对前驱宝马持怀疑态度,认为会转向不足。但我认为前驱车也有其优点:比如雨雪天不会打滑。 最终2系四门轿跑车成为我的最终选择,这就是我心中的Dream Car! 2、车型信息 在聊选哪款配置之前,先来聊聊宝马的百年经典设计元素:除车标以外,外观上最具辨识度的标志是双肾进气格栅、四眼天使眼大灯、霍式弯角。 目前国内上市的配置有3款,分别是入门版:M运动套装、中配版:M运动耀夜套装、高配版:M运动耀夜套装PRO。主要区别如下: 外观上的区别:入门版的进气格栅和车窗装饰条是镀铬的,中配和高配是黑化亮条。俗话说镀铬亮条显豪华、黑化显运动。但我觉得运动不运动要靠实力说话,而不是黑化外观。无框车门特有的车窗上方一条整体、流畅的镀铬线条,才是车身侧面的一大亮点。 座椅的区别:入门版是普通座椅,材质为织物+合成皮,中配和高配是运动桶椅,材质为翻毛皮。受限于车长4534、车宽1800、车高1434的限制,我感觉桶椅偏大了些。普通座椅特别是头枕小一些,为后排提供更多的空间和视觉通透性。 音响的区别:入门版是全车4个喇叭,中配升级到9个喇叭,高配则是12个哈曼卡顿喇叭。鉴于无框车门隔音并不是那么好,以及防爆胎的胎噪那么大。这种背景噪音下,好的喇叭也不一定能有好的视听体验,还是不要太在意这喇叭了。 其他:高配车型还包括无钥匙舒适进入、自适应远光灯、碰撞预防辅助系统、抬头显示等功能。 进口车型有很多选配,综合各方面因素。最终选择了海岸蓝的225i M运动套装,并且选配了舒适进入(包括后备箱一脚踢)、座椅加热、定速巡航、照明组件等。提升“小莱”的仪式感、便利度和舒适性。2022年1月交的订金,车价在官方价格上有10个点的优惠,还是很有性价比的。 二、静态体验 1、外观 前脸的造型神似8系,侧面的腰线让“小莱”有种时刻向前冲的精气神,溜背的尾部让人着迷。我感觉最美的角度是侧前、侧后方45度。 2、内饰 内饰风格和3系基本一致。丁字裤M方向盘,鸡腿档把、双行车大屏、全景天窗。iD7系统用户交互体验非常便捷,语音识别准确。最迷人的是氛围灯,目前还是宝马全系独有的,氛围灯样式可以免费四选一,我选的是幻梦光脉饰条。光线暗下来后,在4个门和中控台位置亮起,打造一个梦幻的夜景。座椅是织物和合成皮拼接的,和背部、腿部接触的位置是织物的,有利于夏季透气、冬季不冰。 3、空间 全车长度4534mm,轴距2670。对于180cm以下,体重正常的人来说,前排和后排空间还是足够的。后排腿部空间有10cm左右。满足日常家用需求。后备箱的空间相对“小莱”来说是又大又深,可以装下大概6个20英寸拉杆箱。另外第二排和后备箱有连通口,方便取物。第二排可以完全放平,和后备箱一起形成更大的空间。 三、驾驶体验,因为字数限制,详见下一篇文章分享。

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    2022-07-19

    爱恋琴缘氛围单色的?

    哈喽杨杨先生这车动力完全够用,动力随踩随到

    爱笑克里斯蒂2N3想换个这车,现在裸车18w,觉得价格优惠还行

    点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro

    3.79良好

    今天给大家带来的这款车型是粉丝刚刚购买的这台宝马2系 2021款 225i四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro,那么咱们就拿着这台车做一期深度评测: 车型分析: 首先这个价位能买到的竞品车型是应该就锁定在了奔驰CLA这台车,那么咱们就来问一下车主的选车经历吧?首先车主当时确实考虑过奔驰CLA这台车确实颜值高而且那个内饰的确很豪华,但是车主说这个价位只能买到1.3T那个版本,动力表现真的和这个2.0T的宝马2系没法对比,所以车主毅然决然的就选择了宝马2系这台车。价格层面以我们今天这台运动曜夜套装Pro版为例,官方指导价为30.98万,我们太原市优惠3.98万,优惠后裸车价为27万,购置税23894元,保险(含强险)8500元,车船使用税480元,上牌费300元,最终落地价为30.31万。 静态部分: 我们还是老规矩先来报一下数据,宝马2系车身长度为4534mm,车身宽度为1800mm,车身高度为1434mm,轴距为2670mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹,下方仪表台部分采用10.25英寸的全液晶仪表,方向盘材质采用真皮包裹握感特别细腻。中控台部分采用一块10.25英寸中控大屏,整个内饰的用料还是符合豪华品牌定位的。座椅材质方面采用Alcantara与织物混搭的座椅风格,整体看起来比较运动,填充物稍微有点硬但是包裹性非常好。我们把前排调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低,前排头部空间1拳。接下来我们去后排感受一下后排空间表现怎么样吧?我们保持前排座椅位置不变,后排腿部空间3指,头部空间2指,这个后排空间表现真的比较一般,后备箱看起来比较规整并且往下挖个槽,对实用性有提升。 动态部分: 宝马2系搭载着一台2.0T涡轮增压发动机与之匹配一台7速湿式双离合变速器,最大功率141kw(192Ps),峰值扭矩280N.m。实测百公里加速时间为7.41s,这个动力表现还是非常出色的妥妥进入了8s俱乐部。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,整体调教风格偏硬,支撑性不错但是舒适性很差。隔音静谧性做的也一般时速一但上了60km以后,风噪传递比较明显。燃油经济性方面,我们还是老规矩以太原市内实测为例,实测百公里油耗为8.6L。保养层面这台车保养周期为10000km保养一次,小保养一次的费用在1300元。 总结部分: 如果你的预算也是30万左右想买一台轿跑车型而且兼顾一定实用性的话,我建议你不妨去试驾一下宝马2系这款车!

    2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro 图 02021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro 图 0
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    2021-04-14

    老实憨厚的海海还有优惠吗 我想给我媳妇提一台

    用户5096386934789这个价格是中配的吧

    再问就给你一拳我三月份买的中配一份优惠都没有

    点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装

    3.79良好

    读书的时候在澳洲买的07年的325…从小对宝马有点憧憬吧确实…开过对比过之后对宝马更加迷信… 工作选车的时候,手里自己存的10w出头的首付,月供控制在4k以下,选择很多…自己一个人不太考虑后排…原本看中一台能上珠三角牌照的二手brz…在澳洲开过朋友14年的86 backline edition,一直念念不忘…但老妈接受不了花20多w买台2手的两门日本车… 之后的纠结变成03+和225… 先试驾的03+,很舒服,配置很高,动力很足,但有几个点我心里有点过不去…第一是他的车机不支持carplay…我是一个不听歌不行的人…上车自动放歌单,很小的细节,但我会感觉生活质感提升很多(不喜勿喷)…第二个是03+的二次加速给我感觉有点迟缓…车速在50 60的时候,一脚油门下去感觉不是很跟脚…第三就是,还是有装杯想法吧,毕竟只是个俗人,领克名头不是很大,而且真的不喜欢那个颜色… 之后试驾225,瞬间就回到了那种感觉…和相差15年的325,哪里都不像,但就感觉,“啊,这就是宝马”…可能也是我心理作用吧…二次加速很跟脚,虽然绝对速度可能没03+快?…配置也比03+低…但他是宝马呀…而且操控感真的很好…不是说03+操控不好,作为一个云车手,我聊不出那么多细节,只是个人感觉吧…关键是,车机太好用了…但是!他音响和03+差太远了……这也是当时非常纠结的点…至于大家纠结的前驱后驱的问题其实我没太考虑…下赛道机会基本没有,也不是谁买回去都是为了漂移,小马力车前驱本来传动效率就更高…加上这是唯一一代4门2系,家里人性格不会给我买两门的…我觉得都好像是天作之合…就提了… 说了这么多前情提要,只是想分享一下我选车时的心态…下面说正题… 外观满分…没的说…就是爱他的帅…选了风暴灰,个人觉得最好看的颜色…屁股有点像x6,但车型完全不同不会被误认…车头设计语言和一般3系5系也不一样…综上是个辨识度很高的车,路上也特别少… 操控满分…方向盘指哪打哪,轻重始终,自始自终给我非常有信心的感觉…如果追求运动轮胎就赶紧换了吧…目前给我感觉极限就是布里斯通的轮胎…过弯响胎很快容易推头…但响胎发生在推头之前(个人感觉)换了轮胎极限会高很多… 舒适性我觉得也基本满分,运动座椅很舒服,底盘调教的话…因为我之前也只开过一台老325…没啥太多对比…给人感觉就是很紧实,偏硬但很有厚度,不会给人c级那样的塑料感… 动力是够够的了,平时上班15公里路程,基本上全程运动模式见人就秒(我不会告诉你我常年在吃一台a35l的尘)燃油经济性也是令人震惊…就我这么开,基本是半程舒适半程运动能跑出9个以下的油… 空间就…属实报警了…我179的身高,正常驾驶姿势(我比较喜欢躺着开)后排基本是坐不了人的…腿直接卡死,全程坐牢,和两门的比没啥区别…(我和我妈反馈这个情况,她说总归有4个门,就是比2门好…那行吧) b48b的发动机,比前后两代多了十几p马力…而且这款4门是轴距,车身最小的你敢信…反正就是开起来非常过瘾,让你能轻松掌控又给你想要的运动感… 总的来说不后悔吧…人生第一台真正意义上自己的车…给了我这个略显茫然的年纪一种归属感…那种心情很难描述,但我看到他,我就会,很充实… 希望能帮到在选择的朋友吧…也希望有更多人能欣赏这台有点“四不像”的宝马2系…

    2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 02021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 0
    2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 12021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 1
    2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 22021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动套装 图 2
    2021-12-06

    搂车大老猛这个前脸鼻孔有点小m8的感觉

    Bimmer孤勇者我的是海岸蓝

    皇城根的猫哥留学生那么节俭的吗 还会看领克

    点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装

    4.07优秀

    8.18选了个好日子提的车,2021年5月生产,不是库存车,全款,裸车价264800。购置税两三万,不记得了。保险有点贵九千多基本险(80来万的车都是一万几 觉得保险有点离谱)2000元买了5年10万公里免费保养,膜脚垫记录仪都送了(具体记不清楚了)全部办下来30来万。 外观和颜色比q8还吸引眼球,宝马的M运动套件和这小赛道座椅和q8同款无框车门的确是bba里最吸睛的,还有人专门停下来看。 内饰和3系以上的车是一样的,仪表和中控都是液晶的,宝马比奥迪更人性化 中控可以通过旋钮控制,不像q8要起身按,还影响驾驶 ,中控偶尔卡顿,都是正常的,更何况手机都会。氛围灯不一样是最新的灯脉组,不过要吐槽一下氛围灯覆盖面积略少,很多人也说这车空间小,其实这车坐4个人其实没什么问题,前提是身高180以下,体重180以下哈哈哈,我觉得坐前面后面都不挤。 2.0T,192匹的动力说有就有。其实开是真的好开,操控bba里最棒。网上面有很多懂哥肯定会说宝马前驱没有操控,我只想告诉你们,这车总共就30来万你还想用它跑赛道,没事多去想想怎么赚赚钱,不要讨论与自己无关的事。 可能很多人都说为什么不买1系,发动机,轴距什么都是一样的。还便宜那么多,可你们要想想,买一系的人可能去家里就一辆车,需要一个bba最便宜的宝马标来装b。可像2系这款车的群体家里大多数不会只有这一台车车主更需要的是与众不同,有点个性的 。况且这还是一台进口车。3系性价比不高,还是华晨宝马。其他的进口宝马又有点大,我的需求只是城市里小巧的代步车,方便出行 。 言归正传,宝马2系是一个很值得推荐的车,外观,动力和内饰都很超性价比,但针对的人群是一些有个性的的人,无论年纪大小,有时候我妈开出去也挺好的哈哈哈哈。也很多配置没有说可以看看懂车帝,有时间等车建议顶配性价比太高了。我是懒得等,要半年,就很烦。 祝小伙伴们蓝天白云不是梦,有宝马2系群的拉拉我哦!

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    2021-09-06

    红旗s99大哥,你有没有仔细看看,你的2系跟企业k3很像

    波波斯基561不认同你说买125是第一台车装逼,我就是第二台,第一台是辆进口瓦罐,需要辆好开的精致小车城市通勤用,没必要这样去说别人。

    翱翔的雨917恭喜恭喜,确实不错,还是德国产。新2系双门后驱墨西哥产,不知道做工那些的会怎么样。。

    点评车型: 2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro

    4优秀

    10月落地 改了轮毂和胎,换了R19 235/35的ps4s(目前ps4s的最小尺寸,据说很快有225/40 r18版本了,cup2和ps4s想了一下还是选了ps4s) 贴了ax火山灰 pro版有的+电子选配拉满,皮座椅内饰有点丑…个人喜欢原配的黑蓝桶椅(这车上的是伪桶椅,不是手动调节轻量化座椅说实话算不上运动座椅吧…) 卡钳订了前4后1 刹车盘打算用统一打孔的(这个算第二轮改吧 打分都是以轻改后的标准打的(毕竟落地就改了..) 我自己下麻涌跑过几圈,(卡钳如果改了能再快一点,刷一阶后可以再快一点点)这个操作分我觉得没啥虚位,小马力前驱车操作拉满差不多也就这样了。我给的满分(避震支撑性很好,要改比这好的成本太高了,就不动了),我建议是姿态可以放低2-3cm左右(如果走街不走陡坡底下车库的话,现在悬挂是偏高的),我没改姿态。 外观如果没改过我给4,改了就给5。 空间要不是上次露营还真装下帐篷+天幕+其他设备我想给两分,后排一般都是我家猫的位置。 发动机是进口的低中功率B48A,(三缸算低这个就中,那个不算这个就低)拉去朋友那算了一下如果以后能刷1阶,不改排气的前提下可以到250p左右 扭矩可以到350(再高没必要了,300p以内前驱都还行),如果刷了尽量加98,我现在就是98,晚点过完年考虑去刷了。 配置我顶配(哈曼卡顿、hud)+主动巡航+防眩我都只能给3分。没这些我可能只会给2分。或者1分(这一分给氛围灯) 大概就这些,相当再说吧 图都是些旧图 凑合吧 不是写这评价时候拍的 ps:另外附上最近的体验(2022.3.1) 这车在国内赛道里我敢说一定比3和330要快些…

    2021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro 图 02021款宝马2系 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro 图 0
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    2022-01-24

    萌萌三次元你的猫好漂亮

    劲夫一打七楼主你换胎之后百公里加速几秒

    这是剑心外观是打5分的,不知道为啥出来就是3.5了。可能是我点错了。

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    奔驰A级 2024款 A 200 L 时尚版奔驰A级 2024款 A 200 L 时尚版

    车的使命是服务于人的,不需要太过奢华,安全可靠是选车的时候更为主要的。在快节奏生活方式下,车辆是必不可少的交通工具,我和爱人一起在4S店工作,更加熟悉车辆的情况,所以在买车这件事情上,性价比是我们的首选条件。 我们家有一台吉利,已经开了6年多的时间了,其实这个时间也不算很长,但是车辆会有一些小问题出现,驾驶操控也不如新车那样顺畅了。我们在今年决定让它退役。 和家里人也进行过车辆的对比,相比之下合资车辆必须是首选,驾驶车辆安全性是首要的,美系和德系车在这方面当然是比较优秀的,相比之下,德系车油耗更低,实用性更强。 在同等价位下,我们也试驾了多款车型,在操控上来说,一脚油门就能提速,没有“思考人生”的顿挫感,这不只是驾驶的舒适,也让安全性提高。试想如果在高速上超车,给油的顿挫感,会让你瞬间紧张,相反平顺的直接给油提速,这样“走心”的操作不是会让人更安心吗? 在今年6月份,我们等到了奔驰A级车的活动,这波儿活动的力度确实很实惠,在大部分人的眼中,奔驰车一定会比较贵,十几万二十几万买奔驰,那都不现实,但这个实实在在让我看到了。德阳华星锦业在年中的一个促销活动中给出了近6W的优惠力度。这个价格,真的直接香到我们。毫不犹豫和爱人订了奔驰A级车时尚版。 我们全家都很开心,这算是我们多年工作努力的收获吧,也是我们继续为生活奋斗的动力。脚踏实地用汗水换来的生活品质,是踏实的,是甜蜜的。就像这款车一样,外观看起来,并没有各种多余线条,端庄大气,内饰也是简洁清爽。 购买之前,我们也是做了很多功课的,作为一家有着百年历史的高端汽车品牌,奔驰一直以来都注重产品和服务。这是我们选择奔驰的第二大理由,就是售后服务!车是为人服务的工具,怎样才能更好的让它服务于人,更贴心的售后服务非常重要,相信有车的朋友应该都懂的。 在这里给想要想要购车预算不是很多的朋友一些建议:1、不要只在网上看车比价,一定要现场去谈,只要只要功夫深铁杵磨成针,价格能谈到你满意的。2、买车一定要看实车,一定要试驾,毕竟驾驶操控才是最重要的嘛。3、发动机、变速箱这些专业的东西可能不了解,但是你一定要了解你购买车辆的售后服务情况,可以去售后车间转一转,会有你想要了解的内容。 换车啦,我要和爱人一起继续加油,现在开启奔驰人生啦!

    4.00分“良好”
    4.00分“良好”
    奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC先型特别版奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC先型特别版

    (我打的分数是相对于这个价位的车而言的。同级别竞品没几个,所以还是对比价格更适合。) 今天(2022年5月23日)是我买小蓝(A35L先型特别版)两周年纪念。一直很懒,没有写过总结与测评(却忙着帮人回答问题),想想还是总结一下吧^_^ 【购车经历】 2019年早些时候,新闻里看到了AMG公布了最新入门款型A35 Sedan的消息,我就兴奋不已。作为一名多年老键盘侠+ 汽车爱好者+ 模拟器玩家(只会玩GT系列的菜鸡),第一次感觉AMG离自己很近了。除了抱着试试看的心理去看了宝马330i(那时候也才刚刚上市),并对眼前的Yokohama防爆胎+小卡钳+取消了排气阀门极度失望,再没有犹豫过要买台35。 2020年三四月份带着老婆和女儿试驾了两次,主要是确认他们能不能接受A35L的隔音避震(NVH)。之后就是焦虑地找车源,并在亲戚帮助下在杭州找到一台先型特别版现车(那时候能比在上海买车便宜一万左右),毫不犹豫拿下,时间是2020年5月23日。 【提车价格】 落地一共44.7万。在2022年看来这着实贵了,不过在2020年5月基本上江浙沪就这样了。 【驾驶感受】 尽管之前开过不少车,但是都是经济型的或者买菜车,最运动也就开过宝马三系、奥迪A6L之类…所以A35L带来的体验是惊艳的。动力猛,低档位时候不失暴躁,弹射的成绩4.8秒,更是震撼(当时)。转向手感也很好,低速时候方向盘轻盈,随速增益很明显。底盘调得比较硬,尤其是后桥避震很颠,这是不合理的地方。隔音什么的就比较差了,本来也没有任何指望,所以对我来说倒ok。 【最不满意】 只有一个通病是比较烦人的,那就是缸盖漏气问题,不过我没有遇到。这个故障的原因应该是气门密封问题导致缸盖受热变形从而漏气。应对办法就是质保然后更换上缸总成,没有什么预防的办法。这并非设计问题,因为它仅仅出现于某一个时间段内的车上(最早的我见过出现在2020年5月产的,而我的车是4月产的;最晚应该是2021年底)。进口的A35同样存在这个问题,这也从侧面印证了A35L的发动机其实和A35、CLA35等等兄弟一样都是整机进口的… 除此以外的小毛病其实都不严重,也大多容易解决。当然,对NVH和内饰异响很敏感、要求很高的人,怕是会很失望了。A35L(以及35、45家族)其实并不适合他们。 【改装】 因为35认识了很多爱好改装的朋友。有资深改装从业者,有资深玩家,也有刚刚入门的,总之各式各样,很好玩。我从小喜欢赛车、超跑和性能车的声浪,不论是F1还是WRC还是AMG,所以痛下决心攒钱一年换了前管(SS“意大利炮”)、刷了一阶(PTism的罐头)。香!零百4.2秒,声浪核放炮…此处略去一千字…最近还订了碳纤维尾翼,SRT出品的PTism,口碑杠杠滴。 虽然我不是重度改装爱好者(穷),不过还是希望以后能攒钱改改更多地方吧…… 补充下,买回来我就贴了车衣。车衣还是很有用的,它帮我挡下了四五发伤害,甚至在天马赛车场赛道上挡住了几颗落下的石头(奥迪A4L撞报废了),车子被砸出凹坑但漆面竟然都安然无恙,无痕热钣金以后完美无暇。还有一次邻居倒车蹭了我车两个面,车衣撕掉,漆面毫发无伤。两岁的小蓝至今全车原钣原漆,车衣的功劳太大了。 【维修成本】 两年行驶了恰好两万公里(今年3月至今上海疫情没开过车,所以实际只用了21个月)。天马赛车场三四次赛道活动。 两年的保养:第一次小保养我自费的,花了1950元。第二次保养是买高德送的。分别在上海不同的4S。 轮胎:零爆胎,零开销。绝对老司机。 刹车皮:原厂没换。 雨刷:原厂没换。 维修:天窗电机坏了换掉;炭罐电磁阀换了换掉。都是质保,零元。 【组织】 提车前后加了好多群,其中最靠谱的还是华东组织的兄弟们。我也因为年纪老,被推为管理员了。认识了很多很多朋友,都对我很好,相互尊重,相互讨论问题、答疑解难、互帮互助。我学到了很多用车、改车、开车的知识,这份收获与快乐,甚至不亚于拥有小蓝本身,感动😹。感谢家人们两年以来的陪伴,今后还要一起努力💪 太郎组织了三次华东地区的35车友天马赛车场聚会和若干次线下聚会、年会。(2021年圣诞聚会在迪士尼哦!) 几次天马赛道活动,我自己也开着小蓝跑了。1分20的成绩绝对老年组下游,但是真实的赛道那种冲击感,速度感,过热刹车冒出的蓝烟,路肩上驶过时的震颤,都是模拟器里面很难有的体验。 因为轮胎温度不足、ESP关掉,还曾在五号弯spin了一次,和轮胎墙零距离接触,也算是难(吓)得(死)的一次经历吧,泪。 【心得】 其实有很多很多话想说。 对很多车主来说A35L可能就是一台动力还行的奔驰,玩玩就卖掉了。但是对我来说小蓝可是真爱。 为了它我还建立(姑且算建立)了洗车组,几位激情男士包括我甚至每周洗车/擦车四次… 因为我们爱35。

    3.93分“良好”
    奔驰CLA 2021款 CLA  200 4MATIC 四门轿跑车奔驰CLA 2021款 CLA  200 4MATIC 四门轿跑车

    【外观】 Coupe一个源于法语的单词,展示了轿跑时尚、优雅的特性。Cla车身优美流畅,极易击中你审美点的整体外观,配以4MATIC搭载的AMG运动风格套件,使其即使驶于车河之中,也具备让你多瞥一眼的魅力。车身低趴,三角形车灯设计,多边形格栅上窄下宽,令鲨鱼形前脸更具冲击力;GT风格车尾平整,双段式尾灯风格也更接近CLS。水洗蓝的颜色深沉且厚重,呈现出不凡的品质感。无边框车门,简约而流畅的外形,提升了运动气息? 【最不满意】 买车买的就是我喜欢,而不是人云亦云的跟风式行为,所以谈不上不满意。比如,很多人说空间不足,动力拉胯(因为纸面实力只有1.3t)。然而这辆车本身的定位就是紧凑型的小众车型,离开本质说形式,再套以无差别式的评价标准,实为形而上学。大小合适的家用轿跑,日常城市用车的使用场景,在目前道路与停车资源紧张、更加倡导节能环保的当下,其小而美的特性,不是反而会成优点吗?如果说最不满意之处,那就是它相较于其他车型,特别是国产车较弱的性价比(毕竟落地价高,优惠少)。但对于你喜欢的东西,为其具有的特立独行之处付出一定的溢价,也是再正常不过的行为? 【购车经历】 千里姻缘一线牵在人与车之间的上演——因该车相对小众,加上审美偏好更个性化的颜色(买车也从未考虑其保值属性),所以咨询了一大圈,发现距居住地最近的有合适颜色现车的4S店也要在800Km开外的西安了,而且也是因为该店新开不久的,所以配置了一辆水洗蓝色的轿跑车型。故,为了迅速提车,远程联系店内人员,在其协助办理完毕暂住证当日,即购买机票,于夜晚11点多飞赴西安并入住4S店旁酒店;第二日,4S店开门不久后即与销售人员谈妥价格并付款提车;同日中午至车管所选号上牌(因进口车上牌需预约,特意找黄牛办理);下午车辆进行装饰施工!当晚11点左右,搞了个简单的提车仪式,随即驾车一夜高速,用时7个多小时,返回居住地,早餐一顿,鄙人身影已出现于家中,剩下的就是通过一个美觉,洗去这一趟购车的奔波之苦? 【提车价格】 都知道大老远来买车,又是全款(销售人员最讨厌的类型)购车怎么可能给什么优惠(不过就算不是这种情况,此车也确实没多大优惠)!裸车价33W,税费2.9W,保险1.2W,加上其他费用,落地38W? 【驾驶感受】 车要悦人更要悦己,不俗的外观搭配高颜值的内饰,使驾驶乐趣倍增!64色环境氛围照明带来64种美;双10.25英寸高清悬浮显示连屏,显示效果细腻,打造出宽屏驾驶舱感受,配合经典涡轮出风口造型,科技感十足;MBUX智能人机交互系统,实现人车沟通,支持车联网及OTA升级;缺点是虽然支持CarPlay和Carlife,但不支持无线方式。Nappa皮饰多功能运动平底方向盘,配合换挡拨片,操作简单快捷。AMG打点式金属踏板,赛车型一体式前排皮质运动座椅,主副驾驶均具有座椅加热、记忆、辅助按摩、电动调节、腿部支撑等功能,缺点是腰部支撑较弱,座椅偏硬。而全景电动天窗,增加了驾驶中的通透感。配有自动可调大灯、大灯延时关闭、无钥匙启动、autohold、自动空调、定速巡航、自动泊车等舒适性配置,但几何多光束灯源、手机无线充电、抬头显示、无钥匙进入、柏林之声音响等需要选装;同时,后排乘坐友好性低,表现在空间较小、中央地台高、无后拍空调出风口及后排座椅中央扶手。 动力表现方面,虽然仅有1.3t,但163匹的最大马力,配合8档湿式双离合变速箱,百公里加速9秒多,动力方面日常驾驶足够。初段加速略显迟滞,但中段加速响应较好,驾驶中的静谧性由于无边框车门的单层玻璃等原因,受到一定影响,但总体表现还算是良好。✨ 【油耗】 80%行驶于市区道路,综合油耗9.6升/百公里⛽️ 【保养】 按保养手册分A、B保,在4S店,A保至少1000以上,B保之少2000以上。周期在一年或每万公里。⚙️ 【空间表现】 空间是该款车型的短板,但虽为紧凑型车,其轴距还是接近了B级车的水平!日常乘坐,哪怕后排是中量级选手,也能够有较好的乘坐体验,除非是身高体重方面的重量级人员! 林林总总写了不少,让各位也废了眼睛?!总之,心所向,驰以恒!祝看到这篇文章的朋友们,都能开上自己心仪的车辆,奔驰在幸福的人生旅途……

    4.00分“良好”
    奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版

    【写在前面】 本来没想写,不过写完很多朋友在咨询,我觉得可以帮助到大家的话,我就多补充一点~~ 成都,6月下旬提车,落地24.1w,时尚,北极白,目前开了3500公里,女生。 【外观内饰】 外观年轻运动,个人很喜欢,双眼犀利,整体造型年轻化。内饰同级天花板,哪怕是越级,很多车子内饰也没他好看啦。很多人喷奔驰A级因为他的价格,和他配置相同的车子可以用更便宜的价格买到,不过奔驰的百年品牌溢价和引领行业的内饰设计,还是很多人愿意为爱买单的。现在真的很多车子在模仿它的内饰,奔驰审美真的在线~ 【关于动力】 动力够用,本人每天高速+市中心,通勤来回50公里,各种路况都可以快速起步和超车。虽然是女生,但是我开车还比较猛,喜欢开快车,这个车子偶尔在一二档加速会有一丢丢响应延迟,这是缺点,不过开久了控制好油门,就不会有延迟感了哦~~~六档加速依然有迅速的响应,这是优点,所以轻飘飘开到140+啦,我有好几次一不注意就开到140多了,危险危险危险!买之前很担心1.3T动力过于弱鸡,去试驾一次就:真香,建议喜欢的就去试,看云评车没用啦。开车这事儿,安全第一,技术也很重要,当然车子配置肯定是越高越好哈哈,这个日常代步非常够用啦。 【车身尺寸和空间】 空间在同级别车中表现优异,空间真的挺大了,180cm+的朋友和180斤+的朋友可能会觉得有点小吧~175、150斤的男朋友表示没问题~~关于车身尺寸,它不是精品小车,感觉没比我之前开的B级车小多少,技术不好的朋友们别指望它好停车?感觉只有没P股的polo会好停车~ 【nice的功能】 有几个功能我觉得非常nice,一是CarPlay,使用方便;二是坡道辅助,城市通勤经常高架桥上堵车,坡道辅助不怕溜车,也不用一直踩油门和踩刹车切换;三是自动启停,右脚也很放松,让堵车的时候心情也不至于很烦躁;四是闭缸技术,开高速是真的我省油啊,我这技术一般的,最低油耗开过4.6;五是安全提醒,速度过快、与前车太近会提醒,防止追尾。还有一些功能我没用过,什么自动泊车啊、人机交互啊、行人防撞啊……反正有比没有强? 【一些缺点】 一些让人觉得使用不太舒服的问题:一是座椅邦硬,不过我已经习惯了?;二是刹车异响,主要是刚开始开的前一个月,开了一个月,磨掉了好多刹车金属粉,现在基本上没啥异响了;三是雨刮器异响,也是很多车主提出来的,我的刚开始异响,很难受,不过用车两个月了,现在也没啥异响了,本来还想去4s店处理,它自己就好了,感觉也是因为最近下雨多,雨刮器用的多,他也就自己磨合好了;四是低速顿挫,主要是让车子自己滑行的时候,偶尔就能感受到顿挫,可能是因为他的双离合变速箱吧,这一点确实让人感觉不高级了,不过,个人感觉油门和刹车配合的好,就感觉不到了;五是调教不太顺滑,有时候起步给油门过大的话,转速能上3000多,发动机轰鸣声超大,我都害怕?有种愣头青的感觉,不太稳重?;六是漆面薄,已经被石头子崩掉了一个漆点了;七是雷达过于爱报警,报警声音还特别吓人,我一度被吓得,慌的感觉自己不会开车了!!!车头这个明显的剐蹭,就是伴随着它吓人的警报蹭出来的! 【用车小tips】 虽然一个女孩子不太懂车,不过也会有一些用车总结啦:一是寻找它的转速平衡点和临界点,虽然有时候会觉得他是愣头青,转速来的很突然,给油太猛了就往前窜,但是现在开的时间长一点,慢慢适应了,这种情况发生的比较少了,低速行驶的时候,尽量让他转速不过2800,可以轻松爬坡且不会嘶吼,高速行驶的时候,用舒适模式,转速在1800左右,没什么太大噪音,觉得它跑的很轻快;二是车子还是挺轻的,140就会觉得飘,安全驾驶,最好不要超过120。 【关于芯片】 缺芯没有影响到日常驾驶,相信下次安装芯片的时候我会为他加分吧~送了2A2B还是划算哟,我这个重度用车的,需要的就是多点保养~ 【写在后面】 买车之前做了很多攻略,看了大家的分享,在知道A的小问题的情况下,且试驾了的情况下,还是选择了它,本来也很看重沃尔沃s60的,给人一种优雅稳重的感觉,不过内饰真的不咋好看,和奔驰A比起来的话,那就可以说沃尔沃的内饰丑了? 其实买车也能反映出个人对生活的态度,很多事情没有对错,有人喜欢操控,有人喜欢动力,有人看中空间,有人坚决支持国产,有人就爱尝鲜买新能源~并不是所有的事情都能用性价比来衡量,大概自己开心和快乐就是最大的性价比吧~~~所有车和人一样,都有优缺点,没有完美的,所以大家轻点喷A级车主嘛哈哈哈,A级车主也没啥优越感,有钱谁不想直接上S级~那才叫大奔??? 下一辆车希望是牧马人卢比肯~ 终极梦想是帕拉梅拉~~~ 祝大家都能买到自己最爱的车!!!