点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控
3.71分“良好”【最满意】
最满意的肯定是它的外观,两厢思域更有FK8的感觉,而且换了外观包围后的感觉更像,中置的排气管是点睛之笔,加上HKS的排气,JMD的味道一下就出来了。另外,为什么买手动挡,第一是因为穷,第二是思域的手动挡配合排气,确实比CVT变速箱开着有感觉。圆球档把没让我失望。另外这辆手动车居然L2级辅助驾驶系统,高速很好用。
【最不满意】
最不满意的应该就是噪音,很多人说本田的噪音来自轮胎,其实不然,我换了4条PS4,胎噪还好,在可以接受的范围内,但高速100公里左右的时候就是噩梦。那个风噪是真的大。另外,思域的窗户,门板之类的都感觉很单薄,比如说你可以用手轻松晃动车窗。
【驾驶感受】
虽然是国六b,但思域没有颗粒捕捉器,这一点可能很多人没想到,大部分博主都说这个车有颗粒捕捉器,但实际上,它没有,因为我换中尾段的时候没看到。动力完全够用,日常驾驶降档超车轻轻松松,日常驾驶完全够用。在PS4轮胎的加持下,跑山很轻快。另外,两厢思域的悬挂虽然也是买菜车的调校,但和其他同价位国产车比起来,个人感觉思域的悬挂支撑性还是要好一些,不过如果想要更好的操控性,还是建议换避震。手动变速箱小巧精悍,换挡干脆果断顺手,离合行程点长,且踏板位置感觉有些点太右,需要适应适。另外,如果确实觉得离合器形成长,可以选择后期更换竞技离合,不过你要付出的代价就是左脚会很累。
小晨哥哥193:在哪还能订上手挡啊?
Vincent闪:有颗粒捕捉器,在头端离三元很近
轻松吉恩8j5:多少落地
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控
3.93分“良好”前排空间我感觉还是挺不错的,坐上去不会感觉到拥挤,头部距离车顶也有一拳的距离,但是后排空间有一些小。三个人做的话会感觉到拥挤,后备箱的空间还是挺大的,平时出去玩放几个行李箱也是没有问题的。外观时尚大气,特别的酷炫,十分的喜欢,家里人都觉得很不错。有一些异味儿,可能是新车的缘故,内饰做工我感觉还是挺不错的,一些细节做的都很到位,整体的布局也是挺合理的。
国六b的动力就不奢求有多好了,本身排量就小,不过有手动加持,降档超车轻轻松松,日常驾驶完全够用。开空调/负重加速:夏天时候开过空调没感觉影响动力。买菜车的悬挂买菜车的调教,和三厢比起来没什么区别。原厂垃圾轮胎,千地都能打滑,开了1000不到果断去换了ps4,抓地操控明显提升了一个档次,湿地也更稳了。以后有条件换套好的避震,基本上日常使用够用了。这个手动变速箱小巧精悍,换挡干脆果断很顺手,离合行程有点长,且踏板位置感觉有点太右了,略显不适。主动刹车:这个功能在城市里其实很鸡肋,经常明明前面人都走过去了,还给我来个急刹。高速上暂时还没遇到触发的场景。自适应巡航:棒,第一次用ACC,配合车道保持系统高速上真心舒服,不过由于是手动档,速度掉到60以下注意换挡。车道保持辅助系统:同上,真心不错的功能。在高速上试过,天气好有清晰的标线路段识别很精确,有弧度的路段也可以正确保持在车道内,阴雨天暂时没试过。刹车表现:换了ps4胎后觉得还行,日常用没问题。方向盘操控感∶方向盘较重,不过我喜欢。好像有可变转向比功能,调头不困难。至于精准什么的太玄学,只能说没什么问题。底盘悬架支撑:这套悬挂很舒适,烂路过减速带不会感到很难受,日常用很ok。不过速度快点过弯确实有侧倾,考虑以后上绞牙。城市路段走走停停还是很高,快速路和高速真的很低,高速最低开到4.8。整体依据小熊油耗的记录数据,大概在7到9之间。
这个车的缺点就是风噪有一些大。平时开车的时候会有呼呼的风声,速度高的话更就更明显了,还有就是的时候有一些异味。
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控
4.21分“优秀”身边手动档车主压根就不会看其他配置,都是冲着手动挡去的,高配手动开着是真的省心,半坡辅助太香了,高配手动谁开谁知道,不牺牲舒适同时还能给你驾车操控的感受。
【提车价格】
180000整落地
【驾驶感受】
手动挡换挡爽得一批,新手很难把这个车开熄火,还有启停,就算熄火了及时踩刹车就会自动点着
【油耗】
表显6.3L/100km,目前3600公里,一半路程在高速
【最不满意】
高速风噪大,东本是真的恶心,阉割了车机?
【动力表现】
动力中规中矩,但是手动挡能根据自己对动力的需求去发力,经常被键盘车神各种秒就是了?
【最满意】
是稀缺的手动挡还是同级标杆,MG6 影豹 菲斯塔等一众车的头号对手,巨大的改装潜力
抢注小喇叭:等车多久请问
py240486748:出吗
Mr阿战:当时我也想提两箱手动,一是因为销售告诉我订不到,二是差价3w却没有太实用的配置。
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控
4.44分“优秀”外观在我的审美上,见仁见智不好说,手动的原因,动力随叫随到,离合器重量适中,但是行程略长,结合点略高,不如之前的四眼polo舒服,但是比卡罗拉之类的舒服太多了,油耗方面市区偶尔激情一下,6.8的油耗,高速压着100跑,4.6油耗,120,2700转,油耗5.6,目前16000公里,首保除外两次常规保养,但是得定期加添加剂,13000公里的时候清洗了节气门,其次配置还是可以的,车道保持,主动刹车,acc巡航跑高速可以轻松不少,缺点吧就是原厂胎太挑路面,好的沥青,80公里以下几乎没有噪音,120公里,原形毕露,风噪路噪全来了,另一点就是车皮太薄,靠车身上都能凹陷,后杠,后扰流,软的不行,其次就是模具的问题,缝隙不均匀不算,两边凹凸程度也不一样,再然另一点应该是思域通病,开过的四五辆里面都有点往左边跑偏,再然后就是这一代思域车窗升降机应该也有问题,感觉没劲的样子,这个价位能选择的手动车不多,可玩性还是挺高的
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控
4.79分“优秀”外观:萝卜青菜各有所爱,个人最喜欢的是尾部和前脸,个人感觉侧面的颜值一般。
内饰:是自己喜欢的织物座椅,完全OK。
配置:这个价位的车,自适应巡航,车道保持,车道偏离,主动刹车都有,开长途很轻松。
空间:后排的空间坐坐小孩儿没问题,成年人有点挤了。
操控:开了手动挡的车大概有10辆了,思域的算是很能打了。
可靠性:车子安全行驶2年,除了缺防冻液,没出现过任何问题。
用车成本:燃油经济性很好,跑高速在不开巡航的情况下百公里5-5.5个油,省道快速路7个,上下班高峰期走走停停8.5-9。保养方面全程4S店,第2年换成了嘉实多的全合成机油,爱干净,办了洗车年卡,几乎每周都洗车,长期保持车内外干净整洁。
缺点:唯一能想到的就是隔音了吧,缺点是高速行驶的风噪,需要调大音量来掩盖;好处是平时在高速路段行驶,拉高转速,能听到排气动听的声浪,很好听。
今年可能要跟爱车告别了
发个帖留个念
嘻嘻冯:开了两年就要换了吗
齐鲁巴斯蜘蛛:的确啊,声浪我也喜欢很好听,很合我的胃口,我开我婆娘的718感觉太纯了不喜欢开阀门,还不如思域的吼吼吼爽
揸思域噶麻甩佬:驾趣YYDS